Místo, kde ještě před chvílí stálo Vaše kolo, je prázdné. V loňském roce evidovala Policie ČR 5956 krádeží jízdních kol. Může to potkat i vás. Je možné se toho vyvarovat? Přečtěte si pár rad, jak na to.
Nenechávejte své kolo odemčené ani na chvíli. Kolo pouze „opřené“
o zeď, lavičku, strom, sloup veřejného osvětlení či o stojan dopravní
značky je velkým lákadlem pro zloděje. Stačí ho vzít a odvézt.
Pokud to jde, berte své kolo s sebou. Stůjte si za tím, že chcete mít
své kolo na očích. Ptejte se „Kde si můžu bezpečně nechat kolo?“ Na
úřadech, v obchodech, ve škole, v zaměstnání. Možná se v budoucnosti
dočkáme i více bezpečných
stojanů.
Pokud ho zamykáte, přemýšlejte k čemu a jak je vaše kolo
připoutané. Je to bezpečné? Jaké je ukotvení? Nejlepší je zamknout si
kolo k pevné části (např. lavička, strom, sloup, apod.) tak, aby bylo
připevněno přes rám.
Vyfotografujte si kolo s jasným vyznačením času. Fotografie může být
důležitým důkazním materiálem. Stejně tak číslo rámu se vám někdy
později může hodit.
Pokud bydlíte v místech, kde se kola často kradou, jezděte raději na
levnějším modelu.
Udělejte z vašeho kola jedinečný kus – nastříkejte si rám či
vidlice nějakou barvou, nalepte na něj samolepky, apod.
Na některých místech se začínají montovat uzamykatelné stojany
(viz obrázek TANO). Jsou mnohem bezpečnější než lanka, která mohou
zloději přeštípnout. K vidění jsou tyto stojany například
v Prostějově, v Hradci Králové, Krnově, postupně se inspirují
i další města. Toto řešení prakticky znemožňuje krádež odstaveného
kola.
U dražších modelů kol přicházejí do úvahy detektory a alarmy. Pokud
někdo neoprávněně s kolem pohybuje, spustí detektor nebo osobní alarm
sirénu.
Příkladem je Bike Watch, který byl speciálně navržen pro ochranu kol. Je
kombinací mechanického zámku (1,2 m dlouhý ocelový kabel) a alarmu, který
je spuštěn při manipulaci s kolem nebo při přestřižení kabelu.
V některých městech již Policie ČR nebo obecní policie provádí
registraci jízdních kol. Zatím má každá služebna svoji databázi,
jednotlivé databáze však nejsou navzájem propojeny. Hlavní výhodou služby
tak je samolepka na rámu s textem: „Jízdní kolo je evidováno u Městské
Policie“. Tato služba funguje tedy hlavně jako prevence. Případný zloděj
si vždy rozmyslí, jestli ukradne kolo s nebo bez označení.
Novou technologií je ochrana mikrotečkami či mikročipy. Jsou opět určena hlavně pro
dražší modely kol.
Z Bosny do Srbska a návrat domů
7. denNe že bych si na to zvykla, ale nejednou se stalo, že v průběhu naší letní cesty zemřela nějaká známá osoba. Dobře si pamatuji, že během naší první cesty s dětmi po Odře-Nise to byl Michael Jackson. O rok později v Moldavsku Ladislav Smoljak. Jiné roky zase…
Černá Hora - Durmitor
5. denJadranka ráno smaží palačinky, mažeme si je nutelou a domácí marmeládou, padají do nás jak... Než mi došlo, že ta hromada není jen pro nás, ale že je dělala i pro svoji rodinu. Okamžitě tak vytahuji další eura. Jadranka se brání. „Ne Jadranko! Nedomluvili jsme se, že je…
Do Českého středohoří jsme tentokrát nejeli jen tak. Nebyl to vandr „kam nás nohy zanesou“. V batohu jsme si nesli jasný cíl – jednu fotku, jeden tvar, jedno tiché lákadlo. Zatopený lom. A uprostřed něj srdce.
„Jestli to fakt existuje, tak tam musíme,“ usmála se Eliška. Bylo rozhodnuto dřív, než…
Ze Srbska do Černé Hory aneb když v ráji pršelo...
3. denAmbivalentní pocit je, když se vaše tchyně vybourá ve vašem novém autě. Nebo když na kole jedete z kopce, ale myslíte při tom na to, že pak budete muset zase šlapat vzhůru. Nebo jak jsem večer brblala, že nebyl žádnej pořádnej sjezd, ale…
1. část Srbsko – Zlatibor
Naše druhá rodinná letní cesta v omezené sestavě - jen ve třech. Ani letos Víťa (18) zájem neměl, domluvil si brigádu na celé léto na Formance u Pastvinské přehrady, Šárka (16) ale ještě zájem měla.
Lidi se často ptají, kam příště a já skoro vždycky odpovídám: „Nevím."…