NaKole.cz
Co vás zaujalo 289
Něco o AI, zejména Jrr by to mohl ocenit :-)
https://youtube.com/watch?v=vimNI7NjuS8
Nejlépe hodnocené
-
Re: Co vás zaujalo 289
Úplně jiný trend, zajímavé:
https://www.dotyk.cz/magazin/za-co-platit-v...Datum: 17.11.2025Autor: bara2Hodnocení: +2
-6
-
Re: Co vás zaujalo 289
Dobrá snůška blábolů. V naprosté většině to je nesmysl a docela by mě zajímalo z jakých oficielních údajů čerpá, než že nějaká Máňa u sousedního stolu v kavárně povídala.
Datum: 17.11.2025Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +4 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Snad krom toho spropitného, to opravdu byly totální hovadiny jedna vedle druhé. (No, dejme tomu by mohl platit ten obecný důvod, že u fyzicky vydaných peněz z peněženky člověk snáz uhlídá, kolik utrácí, než u vytahování karty, ale to platí vždy, ne pro nějakých "těchto deset věcí".)
Datum: 17.11.2025Autor: IfčaHodnocení: +1 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nejhorší na tom je, že těmhle snůškám nepravd a blábolů dost lidí věří, protože to je napsané a néjen že pak to dál skálopevně tvrdí a řídí se tím a pak jim vůbec ani nevadí, že platby v hotovosti jsou třeba při nákupu na internetu zpravidla o dost dražší.
Datum: 17.11.2025Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ten Dotyk je samé "vědci žasnou", "přelomový", "expert odhalil", "katastrofický", "nemožné", "neuvěřitelné" ....
Asi něco jako Prima mezi televizními kanály :-(Datum: 18.11.2025Autor: PepikWHodnocení: +2 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jo, občas na mě vyskakuje a přijde mi, že jsou to články, na který se testuje uměla inteligence. Stylu "vymysli článek s deseti důvody, proč neplatit kartou". Obsah většinou nedává smysl.
Datum: 18.11.2025Autor: IfčaHodnocení: +2 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jestli to nějaký geront pošle jako řetězák, tak to nás určitě tchýně bude varovat před těmi nebezpečnými platbami kartou, vždyť už dábno patříme mezi ty ohrožené 50+!
Nedavno měla zaručenou zprávu, že Mars bude v jeden den (nepamatuju už kterej) poprvé za existenci lidstva tak blízko, že bude stejně velký jako Měsíc! To prý nesmíme propásnout !!!!!!! ČT nám to samozřejmě zatají :-)Datum: 18.11.2025Autor: PepikWHodnocení: +2 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ta už nám zatajila, že se díky placatosti Země násobně zvětšila gravitace, proto stagnujou rekordy ve skokanských disciplínách, šimsisi? Takže s tím Marsem bych to nebral na lehkou váhu. Proč myslíš, že vláda vydala ten spisek “72 hodin - Jak se připravit na krizové situace a společně je zvládnout”? No?
Datum: 18.11.2025Autor: abernathyHodnocení: +4 -1
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Hlavně je zajímavé, proč gravitace na té placce táhne všechno plošně kolmo k povrchu té placky. Proč všechny fotky z vesmíru ukazují kouli? Jen naprostý dement může něco takového tvrdit. To už je perspektivnější tradiční čínská medicína.
Datum: 18.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +1 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nebudeš ty, čistě náhodou, stoupencem tohoto pavědeckého spisku? :-)))
Datum: 19.11.2025Autor: abernathyHodnocení: +1 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Mám z obecné teorie reletivity zkoušku, ale už z toho skoro nic nevím.
Datum: 19.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Koukám, že jsem napsal pěknou blbost. Jednalo se Speciální teorii relativity. Tu co popisuje pohyb v interciálních vztažných soustavách. Obecná teorie relativity je mnohem náročnější a zabývá se i gravitací.
Ta knížka se nejspíš zabývá právě tou speciální teorií. To je ta, co řeší dilataci času a kontrakci délek a je celkem pochopitelná.Datum: 19.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nějak si nerozumíme. Napsal jsem blbost a opravil jsem se. Co to má společného s nějakou výjimečností? O teorii relativity jsem jen odpovídal na přímou výzvu. Nemáš spíš ty nějaký mindrák? Když se tu šustne cokoliv o nějakém konstruování, tak také reaguješ, poněvadž tomu rozumíš. Píšu ti proto, že jsi výjimečný konstruktér?
Datum: 20.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Možná mám, co já vím. Ostatně by tomu odpovídal můj postoj v nedávné diskusi ve vedlejším vlákně:
https://www.nakole.cz/diskuse/31134-nejlepsi...
Snažím se vyjadřovat k problémům, když si myslím, že mám čím přispět.
Pokud se někde budu čepýřit tituly, zkouškami a průkazy jež vlastním a které jsem složil a vyzdvihovat jejich výjimečnost, neváhej mi dát vědět, že se chovám jako chlubivé pako.
Je to nehezká vlastnost a zpětná vazba je důležitá... ;-)Datum: 20.11.2025Autor: SodomaHodnocení: +2 -1
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jéje, také vlastním :o)))
Moc pěkný spisek :o)))Datum: 19.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
To jsme asi četli ve své době všichni, byl to takový hit.
Datum: 20.11.2025Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Dokument s nejspíš podobným obsahem jsem dostal od německých přátel už v roce 2014. Budu si muset prostudovat tento spisek abych věděl zda-li tam není něco nového, zajímavého.
Datum: 19.11.2025Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Mne fascinuje, jak se ti vyhnanci, co s uzlíčkem opouští své domovy, na té obálce spokojeně usmívají. Patrně ten obsah je nějaký zázračný.
Jinak je hrůza, kam jsme se to v Evropě znovu dostali.Datum: 20.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Pamatuju si jak někdy v 80. letech byly několik dní bez elektriky koleje na Jižním městě, pamatuju si, jaké to bylo když přišla velká voda, ... (oboje nijak nesouvisí s tím "kam jsme se to dostali" protože tam jsme byli vždycky). Takže se snažím být na některé věci připravený. Pravda, zavrhl jsem koupi elektrogenerátoru, ale mám odzkoušeno jak dlouho jsem schopen udržet v provozu kotel a jak dlouho ledničku s mrazákem. Zrovna tak mám už léta soupis toho, co by měla manželka udělat kdyby mě vzala zubatá.
Datum: 20.11.2025Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ad "evakuační zavazadlo"... Součástí výbavy by mělo být i bateriové rádio pro příjem důležitých nouzových zpráv. Tak jsem si před nedávnem říkal, kterej Jouda vymyslel, že Český Rozhlas apod. ruší/zrušili vysílání na středních i krátkých vlnách... Které jsou za dobrých podmínek schopné pokrýt i dost velkou část celé Zeměkoule. Na rozdíl od FM vln, natož DAB. K tomu ty DAB přijímače jsou docela nenažrané ohledně napájení... Zlatá krystalka :-)
Datum: 20.11.2025Autor: JardaHodnocení: +3 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ač platím prakticky všechno v hotovosti a se specifikací EMV mám dost problém, tak ten článek je pitomost...
Účtovat poplatek za platbu kartu, respektive dávat slevu za platbu v hotovosti by obchodník oficiálně neměl (prý to bývá ve smlouvě k platebnímu terminálu). Správné řešení je nebrat karty vůbec, ale to pak lidi řvou... :-)
Z hlediska vracení zboží na tom může být zákazník s kartou lépe, prototože výpis z karty by měl nahradit ztracenou účtenku.
Neplatit kartou při objednání přes internet ze zahraničí prakticky nejde... a nakonec i na dobírku z ČR může přijít zabalená cihla...Datum: 17.11.2025Autor: JrrHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Prodejní automat má jako platebni periferii přepojen mincovník, bankovkožrout nebo bankovní platební terminál stejný jako u jakéhokoliv obchodníka. Představa, že u obchodníka vás ten terminál neokrade, ale v prodejním automatu ano je nasmyslná. Automat vystaví cenu na terminál, vy jí schválíte a potvrdíte, tím je transakce potvrzena. Ten terminál má velice drahé akreditční řízení, které si může dovolit prakticky jen banka. Tím je zajištěno, že nelze do oběhu připojit nějaké cinknuté terminály, které kradou. Není těžké postavit takový terminál, ale tu akreditaci zvládá jen ta banka.
Datum: 17.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
a tak podvodníci zvládají lecjaké levárny i na bankomatech, takže pokud by se rozhodli že jim za to stojí automat na sodovku, neměl bych moc pochyb že by to nezvládli.
Nosit sebou pár stovek v hotovosti pro případ alespoň nějakých...specifických...transakcí myslim nikoho nezabije...Datum: 17.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jojo, automat tě může okrást (obvykle nezáměrně) na spoustu způsobů, u hotovosti je těch možností dokonce víc než u karty.
Namátkou mě napadá finta, kdy bezďáci ze spodu nacpou hadru nahoru do šachty od vyplacečů, takže vrácené mince se do misky nedostanou, ale hromadí se v ucpané šachtě, lidi naštvaně odejdou, pak příjde bezďák vytáhn hadr a posbírá všechny vrácené mince...
Nicméně s tím, když ti nevypadnou zaplacené sušenky nebo se zasekne papír při tisku jízdenky, stejně moc nezmůžeš...Datum: 17.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Takhle jsem jednou někoho "okradl" na benzínce v Holešovicích. Nevrátil mi automat na kafe peníze (tenkrát ještě neexistovaly automaty co berou karty) a když jsem sáhl do toho žlábku, pochopil jsem, že je ucpaný. Tak jsem ucpávku vyndal a odnesl si všechno.
Datum: 18.11.2025Autor: petrpHodnocení: +3 0
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Osobně z různých důvodu tyhle "asijské" e-shopy nenavštěvuju, ale zjevně jsem v tom sám...
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-temu...Datum: 18.11.2025Autor: SodomaHodnocení: +1 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Sám nejseš, ale je nás bohužel málo. Temu blokuju stejně jako ty různé Alibaby!
Nejlepší je, slyšet od lidí, co si na čínských tržištích kupují snad úplně všechno, stížnosti, že se u nás nic nevyrábí a je nízká nabídka pracovních míst.
Pamatuju, jak se tu někdo chlubil brzdovejma špalíkama za 10 korun z alíka ...Datum: 18.11.2025Autor: PepikWHodnocení: 0 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Zrovna dneska jsem hledal motorek co by uměl hejbat řetízkem od žaluzií. Na českých šopech je tak okolo 1500 - 2000 Kč, na aliexpress za 500.
Datum: 18.11.2025Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Přesně. Je to pak trochu dilema, neni to jako ty špalíky za 10, nebo 30kaček.
Ale snažim se být zásadový, takovej chudák zas nejsem :-)Datum: 18.11.2025Autor: PepikWHodnocení: 0 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
To já taky. Ale pak to občas končí tím, že usoudím, že tu věc nepotřebuju. :)
Blbý je, že třeba u textilu vím, že tričko "z číny" vyjde někdy levněji než za kolik tuzemský výrobce je schopen nakoupit stejné množství bavlnění příze.
A pak třeba tohle čtení:
https://www.lupa.cz/clanky/open-hardware-v-3d...Datum: 18.11.2025Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak to je to nejlepší řešení. Taky nemusim "mít fšechno".
Co jsem kdysi dělal v Daimonce, vyráběly se i děštníky, ale už to končilo, protože látka z Hedvy stála víc, než celej asijskej vystřelovák. Pravda, v tý nejnižší cenový kategorii to byly fakt vystřelováky, kde ti v ruce zůstala rukojeť s první tyčkou a zbytek odletěl. Přímo tohle jsem zažil při testování.
Po letech se pak obchodníci začali ozývat, že by zas u nás deštníky zase nakupovali, jenže už nebylo kdo by je vyráběl. Šití nebyl problém, ale oživit stroje na zpracování drátů Paragon a montáž kostry, to už nikdo nedokázal.Datum: 18.11.2025Autor: PepikWHodnocení: 0 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Mimochodem: Ve včerejším díle seriálu Octopus byla Schindlerova pletárna v Kr. Lípě. Což je jedna z mála textilních fabrik, která ve Výběžku přežila, ale měla setsakra namále. Ale teď se snad blýská na lepší časy.
Návštěvu doporučuji, byť člověk neuvidí o víkendu fabriku v provozu.Datum: 18.11.2025Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Octopus je v plánu :-)
Tak to budu těšit na tenhle díl 2x!
Zrovna jsme tady řešili zajímavý požadavek zákazníka - docela známé české firmy. Koupili si balící stroj na své výrobky v Číně. Strašně levně! Jen okolo milionu v korunách.
Zítra se tam jedou podívat tři naši lidi, na kolik je vyjde předělání aby to mohli zprovoznit. Znamená to komplet novou elektriku včetně rozvaděče, výměnu pneumatických pohonů, výměnu robota a vibračního třídění. Samozřejně i doplnění bezpečnostních prvků ...
To se laciný nákup vyplatí :-)Datum: 18.11.2025Autor: PepikWHodnocení: +1 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Včera jsem hned u prvního záběru na pletací stroj říkal, to by mohlo být u Schindlera, nevím, že by někde v LBC (kde se to odehrává) byla taková velká pletárna. A pak s každým záběrem mě to šrotovalo, největší zápletkou nebylo kdo je vrah, ale jestli se nemýlím. Pak je tam jeden záběr z venku, ale bohužel nikoliv na tu budovu, ze které byly interiéry a v titulcích je pan Veselík, majitel.
Datum: 18.11.2025Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jenže u mnoha věcí je jediný rozdíl jestli nakoupím tady nebo tam v x násobně vyšší ceně a to je pro velkou většinu dost podstatný argument.
Datum: 18.11.2025Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ano, skutečnost že to je jediný rozhodující argument je právě ten problém..
Datum: 18.11.2025Autor: SodomaHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jestliže naprosto totožnou věc nakoupím tam za 10 a tady za 100, tak je to snadné rozhodování a nevidím jediný důvod proč nakupovat u našich prodejců, kteří jsou pouhými překupníky s nestydatou přirážkou.
Datum: 18.11.2025Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +2 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Pokud máš na mysli místní PŘEKUPNÍKY týchž čínských produktů tak budiž.
Původní téma ale byly čínské kopie lokální produkce (z nejkvalitnějšího chinesia samozřejmě).Datum: 18.11.2025Autor: SodomaHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ano, to je ale už něco jiného. Je na zvážení každého jestli podstatně levnější a třeba i méně kvalitní kopie je pro moje potřeby dostatečně vyhovující a splňuje moje potřeby a stále vyjde levněji i když má poloviční výdrž.
Když třeba kupuji nějaký díl na auto tak taky musím hodně dobře zvážit jestli je vhodnější koupit drahý originál nebo mi dostatečně stačí levnější druhovýroba nebo dokonce jakási replika neznámého výrobce.Datum: 18.11.2025Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Pokud se bavíme čistě o ceně úměrné kvalitě tak budiž.
Původní příspěvek byl ale o prosté krádeži duševního vlastnictví.
Pokud někdo stráví X času vývojem produktu, který ty následně raději koupíš za 10% ceny od zloděje co mu ukradl výsledky, jistě si dokážeš domyslet důsledky v dlouhodobějším horizontu.
Nemluvě o soutěži na trhu, kde konkurence nemusí dodržovat 3/4 pravidel, které se vztahují na tebe.Datum: 18.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Když mám možnost výběru mezi "čínským" a "nečínským" produktem, raději vezmu ten druhý i kdyby byl obdobný a přitom o něco dražší. Je to prostě moje volba. Taky raději vezmu výrobek od evropského (amerického …) výrobce zhotovený v číně (bangladéši, indonézii …), protože je alespoň šance, že si pohlídá materiály, kvalitu, ekologii a podmínky výroby.
A třeba modelářskou elektroniku mám od Futaby, místo levnějšího FrSky, možná stejně kvalitního a vybaveného více funkcemi. Prostě nejsem tak chudý, abych za každou cenu musel nakupovat jen to nejlevnější, bez ohledu na další okolnosti.
Dokonce, když je rozdíl přijatelný (né trojnásobek), dám vydělat i našemu obchodníkovi, obvykle mi za to nabídne odpovídající servis.Datum: 18.11.2025Autor: PepikWHodnocení: 0 -3
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
A co přesně je ten argument abych totožný čínský výrobek koupil od českého překupníka za pětinásobek ceny na Aliexpressu?
Datum: 18.11.2025Autor: xtondaHodnocení: 0 -3
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Já si na Ali kupuju jenom věci, které se tady vůbec nedají sehnat, kdy místní trh ani netuší, že něco takového vůbec existuje, natož aby to někomu konkurovalo nebo "kradlo duševní vlastnictví"... A jestli náhodou ano, tak určitě ne žádné evropské firmě, protože to tady fakt nikdo nevyrábí, takže je mi to ve výsledku u...
Profesionální nebo dokonce průmyslově věci za desítky tisíc fakt nepotřebuju :-(
Namátkou třeba tester USB nabíječek/kabelů, 240W/40Gbps/8k USB-C kabely, s displejíčkem coby bonusem atd atd. Na to tady v prodeji narazíš fakt těžko. A když už to má zvládat elektrický výkon současně s opravdu rychlými daty, tak to nemá ten displej, ale zato to stojí nehorázný prachy :-/Datum: 18.11.2025Autor: JardaHodnocení: +2 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nebo třeba tenhle nadupanej "power meter" https://www.aliexpress.com/item... . Nevím, že by se to tady vůbec někdy prodávalo... A pokud náhodou ano, tak to určitě bude u překupníka, který si opět napočítá násobky nákupní ceny :-/
P.S. ta cena je momentálně ulítlá i na Ali, já to od nich kupoval před 2,5 rokem za necelých 600,- Kč...Datum: 19.11.2025Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jo, o tohle se zrovna handrkujou kolegové v práci:
1) Objednat si prototypové DPS od osvědčené firmy z Číny, mít to levně a funkční nebo
2) Objednat to od firmy z ČR, zaplatit 5x tolik, čekat déle, řešit spoustu omezení... s velkým rizikem, že nám to stejně objednají z Číny, ale od blbé firmy?
Kupodivu druhá možnost má spoustu zastánců, tak jsem zvědav, jak to dopadne... :-)Datum: 18.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ale v Čechách je přece několik firem, které vyvýjí a vyrábí dobré tišťáky. Netvrď mi, že oprava v jejich návrhu a následné vyrobení 3 kusů není rychlejší než z Číny. Ke všemu se s návrhářem rovnou domluvíš a česky. Ano, jsem staromilec a dávno za zénitem své HW tvorby. Také jsme v jedné firmě objednávali tišťáky z Číny.
Musím se zepat ve své poslední firmě HW vývojářů, kde to zadávají. Myslím že v Česku a layout tišťáku si tvoří sami. Když tam má být zaintegrovaná plošná anténa, tak to musí navrhnout sami.Datum: 18.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Asi nebudu veřejně jmenovat, ale bylo mi vysvětleno, že existují české firmy, co oficiálně vyrábí DPS, ale v reálu je jen objednají z Číny.
Takže platíš násobně víc zprostředkovateli...
O vývoji není řeč, prostě připravíš všechny podklady a chceš DPS vyrobit...
Jestli víš o firmě, kde ti GARANTUJÍ, že výroba kompletně proběhne v ČR, tak dej vědět.Datum: 19.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Já tedy netušim, o jak náročné DPS jde, ale v mém předchozím zaměstnání jsme objednávali vývoj a výrobu plošňáků u české firmy. Protože mě to zajímalo (tátovo hobby, takže jsem se taky něco napájel), viděl jsem naživo jak litografii, tak osazování smdéček i vlnu.
Takových firem tedy bude určitě víc.Datum: 19.11.2025Autor: PepikWHodnocení: 0 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Já jsem před lety ve firmě vyrábějící DPS dělal.
Teda jen samotné desky bez osazování, ale komplet celá výroba probíhala v jednom domě, od vrtání Cuprextitu až po konečný hal.
Skončila pro nezájem publika pokud vím...Datum: 19.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -2
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nevím jaká situace je dneska, už se pár let v textilním oboru nepohybuju, ale když jsem ještě obcházel tkalcovny, tak jsem narazil na to, že některé věci výrobce objednával z Číny a některé vyráběl doma. Takové tuctové výrobě se nedá konkurovat, ale když chcete něco speciálního, na zakázku a v malém množství, tak to Číňan nevyrobí.
Druhá věc je ta, že někdy se ten český výrobce prostě podrazí. Vyprávěli mi v Kr. Lípě historku jak si Česká pošta nechala vyvzorovat svetry (švýcarští pošťáci mají svetry z Kr. Lípy, tak se asi inspirovali). Takže jim to vyvzorovali, poštovní manageri si nechali ty vzorky pro sebe a pro zaměstnance objednali v Číně.
Ostatně není nějaká podobná historka o tom jak český výrobce cyklobrašen přestal šít u nás a nechá si to dělat v Číně?Datum: 19.11.2025Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Zaujal mě článe na téma podvodných reklam:
https://www.root.cz/clanky/postrehy-z...
Meta používá interní algoritmus, který inzerenty vyhodnocuje podle pravděpodobnosti, že jde o podvod. Blokace však nastává až v případě, kdy je jistota vyšší než 95 %. Pokud algoritmus určí nižší pravděpodobnost, Meta inzerenta nezakáže, a místo toho mu nabídne reklamu za vyšší cenu („penalty bid“). Jinými slovy: čím podezřelejší reklama, tím vyšší cena za její zobrazení, a tím vyšší zisk pro Metu.Datum: 18.11.2025Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Sešlo se dneska v jedněch novinách...
Datum: 20.11.2025Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Co tě překvapuje?
Pokud budou ve vládě Motoristé, je logické že už se NEBUDE investovat ani do železnic ani do cyklostezek.
Jen doufám, že se jim nepodaří prosadit otočení přejezdů, aby vlaky čekaly, až projedou auta...Datum: 20.11.2025Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Před "pár" dny nám v Praze okolo Větrníku přibyla další hřibovina.
Na silnici na fotce přimalovali cyklopruh. Silnice je to vysoce vytížená. V odpolední špičce stojí auta už od ÚVN, na Větrníku se přidá autobus. Celá fronta stojí až na Vypich a dále.
Jezdím tudy denně, ale v životě by mě nenapadlo jet na kole touto ulicí. Napravo od ní je cyklostezka kolem VŠ kolejí a nalevo klidné postranní uličky s méně než zanedbatelným provozem. Namalovaný cyklopruh je rozpatlaný po celé silnici, protože autobus se do něj nevejde a uzavřít silnici než to uschne je nemožné.
Nejsem ani v nejmenším volič Motoristů, ale pokud budou zrušeny tyto a podobné hřiboviny (a že jich v Práglu máme!!!), pošlu Macinkovi tři kačky na kafe...
Datum: 20.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +1 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Když tam stojí auta ve dvou pruzích, protože křižovatka Na Vypichu nestíhá, tak tam klidně mohou stát i v jednom pruhu, protože už je to jedno, ne? Je pěkné mít kapacitní silnici pro auta, ale když končí neodstranitelným špuntem, tak je ti ta kapacita houby platná.
Datum: 20.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +2 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak ve dvou pruzích stojí opravdu až před křižovatkou.
Tady je ale řeč o celé silnici od Větrníku na Vypich, kde se jezdí (a ve vytížených hodinách i stojí) jen v jednom pruhu.Datum: 20.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
V tom případě jen trochu zůžili ten jeden nadnormativní pruh. Když je to tak zatížené, tak předjíždění nemá smysl a je dokonce nežádoucí. Tak proč ne pruh pro cyklisty? Ostatně je to opravdu vyhrazený pruh, nebo jen piktogram?
Datum: 20.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +2 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nevěřím, že to opravdu nechápeš!
Cyklisté mohou jet a jezdí v klidu za VŠ kolejemi a usedlostí Větrník. Tady je nějaký zelený magor nacpe mezi auta a autobusy. Proč??? Řešení je kriticky špatné jak pro motoristy tak pro cyklisty. Nepamatuji se, že bych na této silnici někdy cyklistu potkal - musel by být blázen, aby riskoval a dýchal ten vzduch. Zůstane jen namalovaný pruh, jehož část zabere autobus, protože se na zbytek silnice nevejde. Dnes jsem se na to díval přímo na místě. Tyto hloupé hřiboviny se platí z našich daní!Datum: 20.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +1 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Hele any ses nedivil, zrovna dneska z kolegyně vypadlo, že vůbec nejradši jezdí podél vody do Štěchovic, silnici co já mám zafixovanou jako relativně nepříjemný zážitek i autem.
A proč? ptal jsem se taky, tak prý proto, že na stezkách se nedá jet třicet a musí furt kvůli někomu brzdit a to jí při "ležení na hrazdě" obtěžuje k nepříčetnosti...
Lidi jsou divní:-DDatum: 20.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Já jí chápu. I geronti na trekinkgu na téhle silnici dokáží udržet z Davle až na Zbraslav v pohodě 30km/h po celou cestu. Pro kolo je tam celkem prijatelný kraj silnice, auta tě objedou v dostatečné vzdálenosti. Není to hitparáda, ale je to snesitelné a přijatelné. Silnice je široká a celkem dobře větraná. V autě je to mohem adrenalínovější než na kole.
Datum: 20.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ty si vyloženě libuješ v jízdě mezi stovkami aut. Jinak to není možné.
Jezdit na kole po levobřežní velmi rušné komunikaci může jen nenormální cyklista. Znáš-li ony geronty na trekingu, vyřiď jim, že z Davle směrem na Zbraslav vede luxusní cyklostezka, jen po pravém břehu - první dva obrázky. (Dá se v pohodě jet od Zbraslavi až do Štěchovic)
Silnice třeba právě přes Davli je pro cyklisty naopak velmi nebezpečná a objet se tam v některých úsecích prakticky nedají - třetí obrázek pro ne-místní.
Nechápu tvoji snahu obhajovat jízdu po dálnici, když můžu jet po polní cestě. Cesta po výpadovce na Slapy fakt není snesitelná ani přijatelná.
Datum: 21.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +3 -4
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak bylo by dost cyklistů, co by mohli o nebezpečí štěchovické silnice vyprávět. Už nemohou...
Bude to skoro 20 let, co tam dokonce auto zrušilo vozík s dítětem za kolem a myslím, že ani to kolo z toho tehdy nevyvázlo celé. Bylo to někde kolem lomu. To bylo ještě v době, kdy na druhé straně nebyla cyklostezka a jezdilo se po silnici na Vrané a Skochovice. Což ale není proti tomu hazardu omluva.Datum: 21.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Velmi se pleteš, patrně jsi ze Zbraslavi do Davle nikdy nejel jinak než autem.
Tvůj první obrázek je ze Zbraslavi v úrovni kamenolomu. Tam opravdu ta stezka vede. Bohužel končí ve Vraném. Dál vede proti proudu po pravém břehu málofrekventovaná silnice, po které se dá dobře jet, ale ta definitivně kočí ve Skochovicích. Dále vede jen železnice a tunely. Ani pěšina pro pěší tam není. Ze Skochovic se dá na levý břeh přejít po železničním mostě, ale je to ilegální a nebezpečné. Mezi Měchenicemi a Davlí vede jen levobřežní silnice ni víc.Datum: 21.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +2 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Co furt meleš nesmysly o autech? Nějaká obsese?
Ve Skochovicích končí pouze ryzí cyklostezka, ale dál pokračuje trasa 8231 do Nové Březové a dál do Oleška. Poslední krátký kousíček sjedeš po červené k Zahořanskému potoku a za minutku jsi v Davli. Vše po místních komunikacích s téměř nulovým provozem. Myslím, že jsi zde nikdy nebyl a plácáš jen nesmysly.
Znovu opakuji - preferovat frekventovanou výpadovku na Slapy na úkor cyklostezky je řekněme zvláštní...
Řekl bych, že místní trasy vůbec neznáš. Nikdy jsi nejel od Zahořan po modré kolem Zahořanského potoka přes Haway do Pikovic? Já mnohokrát. A ty mě tady budeš poučovat o tom, že všechny cesty končí v tunelu??? Dej si obklad na hlavu, Brahmo.Datum: 22.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +1 -4
-
Re: Co vás zaujalo 289
To mne nenapadlo, že budeš doporučovat ten krpál ze Zvole kolmo vzhůru nahoru k červené. Ano, jet se to dá, ale kopec je to pořádný a prudký. To je úplně jiná disciplína, nežhladká asfaltka podél vody. Ostatně sjezd po červené po skále do Davle je pro horáka a slabší jezdci to dolů povedou.
Datum: 22.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +3 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nepsal jsem nic o Zvoli.
Z Vraného se jezdí po cyklotrase 8231 do Březové, kde se napojíš na 8266. Kdo by se bál jet po červené, může do Davle sjet po 8234. Jsou to značené cyklotrasy, takže pro běžné cyklisty. Ano jsou kopcovité - no a?
Pokud preferuješ sobotní výlet po výpadovkách mezi auty, je to tvoje volba, tvoje zdraví. Myslím ale, že naprostá většina cyklistů volí cesty v přírodě, kde se auta nevyskytují. Radit někomu, že výpadovka je "snesitelná a přijatelná" je zvláštní.
Nemohl bys komentovat cesty, kde jsi byl a které znáš? Dolní Posázaví ti zjevně nic neříká...Datum: 24.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +1 -3
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ty na třetím obrázku nedokážeš objet cyklistu? Ne vždy tam jede autobus.
Datum: 21.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jeď se tam podívat, Brahmo. Zúžené je to z obou stran, žádný nadnormativní pruh tam není. Vezmi si kolo a celou trasu třeba od Norbertova, kolem ÚVN a přes Větrník k Vypichu si kolem čtvrté odpoledne hezky užij. Potom nám můžeš povyprávět, jaké je to úžasné svezení a jestli bys tam chtěl denně jezdit.
Datum: 20.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +1 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Já to tam znám. Pokud bych měl čas hledat cestu s navigací, pojedu jinudy. Pokud budu spěchat, nebo nebudu mít s sebou držák na mobil, tak pojedu právě tudy, protože to je nejlogičtější a nejpřímější cesta. Ono to hledání kančích stezek okolo je buď pro místní a znalé, nebo pro navigaci. No a samozřejmě to není cesta pro někoho s dětmi nebo někoho bázlivějšího. Ale ten, kdo dokáže jezdit přes Prahu, ten se z toho nesesype. Není to příjemné, ale s tím pruhem nebo alespoň piktogramem to jistě bude lepší.
Datum: 20.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak když to tam znáš, tak víš, že zrovna podél té Ankarské vede cyklostezka po široké asfaltové cestě - viz fotka. Tam se jede naprosto pohodově.
Včera večer jsem Ankarskou zase jela a pruh pro auta je zúžen docela dost. Pokud nechci jet těsně u středové čáry, jedu pravými koly po čáře cyklokoridoru. A to mám Fabii. Dnešní auta podstatně větších rozměrů budou prostě svými rozměry do cyklokoridoru zasahovat. A pokud tam zrovna pojede cyklista, pojede celý štrůdlík aut rychlostí cyklisty, protože na předjetí tam prostě není prostor - v protisměru stojí ve vytížených hodinách fronta aut.
Hřib zkrátka opět dokázal, že v Praze jde dopravu zkur... opravdu ještě zpomalit a vytížená místa ještě víc ucpat.
Datum: 21.11.2025Autor: radkaHodnocení: +1 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nechci bejt škarohlíd, ale... Není i na tom obrázku cyklostezka značená na souběžné komunikaci?
Datum: 21.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ano na souběžné komunikaci je stezka, nejspíše pražský "cyklochodník". Na části Ankarské je v obou směrech vyhrazený cyklopruh.
Datum: 21.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ne, není. Cyklostezka vede už dlouhá léta po široké asfaltové cestě podél komunikace.
Podívej se na to na mapě https://mapy.com/s/bonarajele
Ofiko se to jmenuje Alej Česko-turecké spolupráce. To jsem ani netušila :o)))Datum: 21.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -4
-
Re: Co vás zaujalo 289
Cyklostezka jakože C 8a Stezka pro cyklisty? Z panoramy to není vidět ale pochybuju, to bude přinejlepším C 9a Stezka pro chodce a cyklisty společná
Datum: 21.11.2025Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Miluju rejpaly, co nemají místní znalost.
Ano, jeden konec té cesty je dost zastíněný vegetací, ale stačí se podívat na druhý konec
https://mapy.com/s/nolarefusa
Je to navíc cesta kolem školy (z té vybíhal malý Vašek ve filmu Jak vytrhnout velrybě stoličku).
Chodí tudy hodně dětí - původně to byla cesta dozadu do sídliště, aby se děti vyhnuly ulicím s provozem.Datum: 21.11.2025Autor: radkaHodnocení: +1 -4
-
Re: Co vás zaujalo 289
Vždyť to říkám, žádná cyklostezka, stezka společná s chodci
https://mapy.com/s/dozajakabeDatum: 21.11.2025Autor: xtondaHodnocení: +2 0
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
V cyklopruhu můžeš cyklistu objíždět až do hranice cyklopruhu. Žádný další odstup nemusíš dodržovat. Takže z pohledu pravidel silničního provozu se tím vyznačením cyklopruhu možná dokonce to předjetí zjednodušilo a usnadnilo.
Datum: 21.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Pravidla jsou jedna věc, snaha o zlepšení průjezdnosti vytížených komunikací druhá.
Bylo by dobré, kdyby se vždy vzaly v potaz obě skutečnosti. Tady se to zjevně nestalo.
Výsledkem jsou utracené finance, které se mohly využít jinde a komunikace, kde je ten cyklokoridor zcela zbytečný, protože je těsně vedle cyklostezka.
O snaze našich mocných zlepšit průjezdnost ulic na Praze 6 ani nemluvě.Datum: 21.11.2025Autor: radkaHodnocení: +1 -6
-
Re: Co vás zaujalo 289
Smyslem budování cyklo infrastruktury je zvýšit bezpečnost jak cyklistů tak motoristů. Může-li jet cyklista naprosto bezpečně cestou, kam auta nesmí (za Větrníkem), tak cpát ho schválně na úzkou velmi frekventovanou silnici je svinstvo.
Tvoje argumentace, že by to mimopražští nenašli je mimo. Vsadím boty, že tam žádného ostravského cyklistu nikdy nepotkáš.
Přesně to zapadá mezi ostatní hřiboviny jako je nacpat cyklisty na čtyřproudovku od Motola do Butovic (pruh se objeví až v kopci a vznikne "odnikud") když mohou jet hned vedle např. přes golfové hřiště (nebo kolem hřbitova) - viz obrázky.
Nebo 400m dlouhý pruh odnikud nikam, který pouze křižuje nájezd/výjezd na dálnici kolem letiště. Přitom je tam vybudováno cca 7 podjezdů pouze pro pěší a cyklisty, aby se na tu spleť silnic a nájezdů vůbec nedostali a mohli projet bezpečně do Šárky.
Tohle nemá nic společného s budováním bezpečné cyklo infrastruktury. Jediným cílem je i za cenu vysokého ohrožení cyklistů nasrat ostatní účastníky silničního provozu.
Datum: 21.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +2 -4
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tyhle šipky s cyklistou nejsou žádnej cyklopruh, to je čistě informační značka, že se tam může vyskytnout cyklista. Neposkytuje mu žádnou ochranu nic. V podstatě to má stejnej smysl, jako kdyby tam napsal, že v noci obvykle bývá tma, ve dne světlo.
Jen vyhozený prachy.Datum: 21.11.2025Autor: Michalek001Hodnocení: +2 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ona ta bezpečnost cyklisty spočívá hlavně v tom, že ho automobilista očekává. Piktokoridor mu to připomene. Za sebe mohu tvrdit, že na piktokoridoru se ke mně automobilisté chovají lépe.
Datum: 21.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +3 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ale houby. Místní motorista v leckterém koridoru cyklistu nikdy nepotkal a proto ho tam neočekává. Ne-místního motoristu by cyklista např. v motolském kopci asi dost překvapil ne-li vyděsil, protože koridor začíná "uprostřed" kopce naprosto z ničeho.
Že je přímo na výjezdu z D5 v zatáčce neočekávané křížení s cyklisty (s nesmyslným odpočívadlem pro cyklisty) je jen taková třešnička na dortě.
Datum: 21.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: 0 -2
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
a dost dobrej kšeft pro pár lidí.
Datum: 27.11.2025Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Vzhledem k tomu, že hlavní záruka bezpečnosti cyklisty na silnici je jeho očekávání a tolerování ostatními většími účastníky silničního provozu, tak oznamování, tady se může vyskytovat cyklista je rozhodně užitečné a účelné. Kdyby byl všude cyklista opravdu očekáván a tolerován, tak bychom žádné vyhrazené pruhy a specielní stezky nepotřebovali. Auta by se jim prostě vyhýbala. Nemyslím si, že ty piktogramy jsou nějaký všelék a něco úžasného, ale mám pocit, že na nich jsem auty více tolerován.
Datum: 27.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +4 -2
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Budeš se divit, ač se můžu podívat do mapy, že tudy někde vede nějaká cyklokomunikace, tak jí často nejsem ochoten hledat a bez navigace na říďítkách ji ani nenajdu. Brašnu na mobil na řídítka vozím jen mimo Prahu, v Praze jezdím po paměti. Takže bych nejspíš jel po té hlavní a ocenil bych ten vyhrazený pruh. Já se na těch cyklochodnících vlastně dost bojím chodců, psů a podobných, co nedodržují vůbec žádná pravidla. Takový chodník je dobrý pro výlet s vnoučkem, ale ne pro rychlou jízdu odněkud někam. Na to ty zřejmě využíváš auto, já kolo.
Datum: 21.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
To je potom těžké, když nejsi ochotný si trasu, kterou neznáš, naplánovat v mapě a nevezeš si ani navigaci.
Prozradím ti jednu tajnost - ony ty různé trasy pro cyklisty jsou značené takovými malými tabulkami s nápisem "odkud - kam". Když se to naučíš, nebudeš muset riskovat život v motolském kopci (nebo kdekoliv jinde) a pohodlně pojedeš klidnými uličkami. Vlastně to pro tebe není - ty jsi rychlý jezdec a bojíš se psů...
Auto/motorku/kolo využívám podle konkrétní potřeby. Nesnažím se jako ty za každou cenu jet pouze na kole. To nedává smysl.Datum: 21.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: 0 -5
-
Re: Co vás zaujalo 289
Taky nemám mobil, ve kterém by šlo spustit současnou navigaci, takže když jedu někam, kde to neznám, musím si trasu zvládnout zapamatovat nebo vytisknout, tudíž je samozřejmě mnohem jednodušší jet 15 km po hlavní silnici a pamatovat si jen jedno místo odbočení, než se snažit kličkovat někde po sídlišti nebo utopit kolo na rozbahněné polní cestě...
Má-li cyklostezka použitelný povrch, délku a rozumné napojení, je logické ji využít, ale sjíždět ze silnice kvůli 100m úseku?
Provoz sice nemám rád, ale potřebuju-li jet například z Ústí nad Orlicí do Rychnova nad Kněžnou, použitelná alternativa I/14 neexistuje a jestli ze 30 km lze dohromady 2 km jet po souběžné cyklostezce, nic to neřeší.Datum: 21.11.2025Autor: JrrHodnocení: +4 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
přesně, když jedu někam dál, jedu zásadně po asfaltu (preferuju okresky když to jde), bo mám jistotu jakéhos takéhos dopravního značení a i toho, že se cesta náhle nezmění v rozbahněnou louku, případně chodník přecpaný maminkama s kočárky a pejskaři.
Datum: 22.11.2025Autor: Michalek001Hodnocení: +3 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak si jen tak pro zajímavost někdy v Praze zkus tu cyklotrasu projet na kole jen podle těch cedulek. Nikdy jsi to nedělal a jen to o tom blafeš. Po Praze jezdíš autem.
Datum: 21.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Teď už meleš jen hovadiny, Brahmo!
Ještě před deseti roky jsem auto vůbec neměl a vždy a všude jsem se dopravoval výhradně na kole. 365 dní v roce. Ani teď třeba na dopravu do práce auto nepoužívám. Mnohem lepší je motorka.
Ty mi tady budeš povídat, že neznám trasy po Praze kole!!! Na rozdíl od tebe jsem nikdy po výpadovkách a obchvatech mezi auty nejezdil a nejezdím.Datum: 22.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +1 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak se střízlivě podívej na ty své rady. O cyklostezkách po Praze, jejich značení a fyzickém umístění víš jen z pozice motoristy nebo z mapy.
Chceš jezdit podle těch cedulek, co občas někde zahlédneš. Doporučuješ náramnou trasu, která končí v tunelech pro vlak.
Usvědčuješ se sám.Datum: 22.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Myslíš, že když svůj výmysl o autech zopakuješ stokrát, stane se pravdou??? Velmi pravděpodobně jsem toho (nejen) po Praze najel násobně víc než ty.
Cyklostezky v částech Prahy, kde se běžně pohybuji znám velmi dobře. Někdy část použiji, ale většinou jedu podle vlastního rozumu, protože mi ty úředně nalajnované velice nevyhovují.
A tvoji lež/nepravdu (vyber si) o tunelech ti vyvracím o kus výš. V okolí Davle se zjevně nevyznáš a plácáš vyložené nesmysly. Každý si to v mapě může ověřit. Hlavně že vychvaluješ báječnou jízdu po výpadovce...Datum: 22.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +2 -4
-
Re: Co vás zaujalo 289
Trapně mícháš trasy pro horské kolo s velkým převýšením s pohodovou asfaltovou komunikací podél vody vhodnou pro rychlou nebo pohodlnou cestu.
Datum: 22.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +2 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
"Pohodová komunikace podél vody" :-)))))
Konečně jsem pochopil, že máš na sobotní výlet na kole úplně jiná kritéria než já a většina cyklistů. Nechápej to zle, já ti takové báječné výlety po výpadovce neupírám, ale mám o pohodovém výletu jinou představu.
Tím bych to uzavřel. Naše pohledy na cyklistiku jsou diametrálně odlišné.
Datum: 25.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +3 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Pohodou míním minimální nároky na silové šlapání a současně možnost držet vyšší průměr, aby to odsejpalo. Pro návrat z dlouhého výletu je to přesně ten typ komunikace, co se mi líbí. Nejezdím na výlety do Štěchovic a zpět po silnici. To to posouváš úplně někam jinam.
Datum: 25.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +1 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
xtonda:
Je mi úplně jedno, co si myslíš o ježdění v bikeparku. Jezdím do Saalbachu a Leogangu, kde se jinak než lanovkou jezdit nedá. Mám čistě sjezdové kolo (nejen), které po rovině jet nedokáže - je stavěné výhradně na jízdu z kopce dolů. V tomhle světle tvoje poznámka o přivezení kola do bikeparku postrádá smysl.Datum: 26.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ať si klauni na sjezdových kolech jezdí v bikeparcích a dělaj si tam ty svý cirkusový triky.
Ale ať se takovýhle klauni nevyjadřujou k cyklistům co jezdí po silnici nebo mají kolo jako dopravní prostředek, vědí o to asi tolik jako řidič náklaďáku.
A po rovině dokáže jet každé kolo, jen se musí šlapat, ale to tyhle klauni neznají.Datum: 26.11.2025Autor: xtondaHodnocení: +7 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
No jako nejsem si úplně jistý, že klauni na žiletkách jsou výrazně lepší sorta.
Subjektivně bych dokonce řekl, že výrazně horší, neboť klaun na sjezďáku si svoje triky dělá někde na Dolní Moravě, kdežto klaun v elasťákách neváhá jet jako magor na cyklostezce kde se vyskytují já...
Což teda pramálo mění na racionalitě výletů po výpadovce na Plzeň nebo cože to bylo původní jablko sváru.
Ale hej, já ti ty plicní lázně neberu, tobě ani Brahmovi, jen nečekej, že vás budu chápat :-)Datum: 26.11.2025Autor: SodomaHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Oni ti klauni na žiletkách velmi často jezdí současně i dopravně do zaměstnání. Aby si občas někam dál mohli pro zábavu zajet, musí někde ty treninkové kilometry najet. A zpravidla i do té práce musí docházet, málokdo má kolo jako profesi, tak proč nespojovat zábavu s nutností a ekologickou dopravou ;-)
Nemluvě o tom, že berany nutně neznamenají žiletkáře, prostě jsou to řidítka na kole jako jakákoliv jiná...Datum: 26.11.2025Autor: bara2Hodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Když jsme u těch nadávek do klaunů, co se týká kluků co jezdí downhill, z pohledu nestranného jim fandím, kdybych měl o pěkných pár let míň, dělal bych to třeba taky. Z pohledu rodiče bych o ně měl strach.
Nicméně nikdy mě neohrozili. Na rozdíl od žiletkářů co si na cyklostezkách honí průměrku a sebevědomí.Datum: 26.11.2025Autor: petrpHodnocení: +5 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
xtonda:
Cit.: "No já zase nesdílím pohled na cyklistiku, kdy se doveze endurko do bikeparku, tam se jezdí na laně a pak zase autem domů."
Jistě tedy neuznáváš ani lyžaře - sjezdaře, protože ti také nemohou nasadit lyže u baráku, ale musí dojet autem až na sjezdovku.
Také asi neuznáváš bruslaře, protože na bruslích se z bytu vyjet nedá. Pokud chceš bruslit třeba na Lipně, tak ti nic jiného než auto nezbývá.
Když si chci zaplavat v podvečer v písáku v Sadské, tak tam také musím dojet autem.
Na závody Gladiator Race přijedou prakticky všichni závodníci autem. Když vylezeš v únoru mokrej po brodění řeky v Josefově, tak by se ti i třeba jen do HK šlo dost špatně.
Mám pokračovat? Stačilo napsat, že nemáš rád motoristy a neuznáváš žádný sport, který nemůžeš dělat přímo z domu. Budeš se divit, ale můj tchán jezdil hrát a trénovat šachy také autem. Prostě přijel do jiného města a zaparkoval až před např. sokolovnou, kde se turnaj konal. Také špatně? Vzpamatuj se...
Další poznámka:
Pominu, že se dost drze vyjadřuješ o lidech, kteří dokážou jezdit sjezd a ještě si to užívají. Proč klauni? Proč cirkusový triky? Protože to nedokážeš, tak je to nějaké méněcenné??? Něco to o tobě říká...
A proč bych se nesměl vyjadřovat k cyklistům jezdícím po silnici a do práce? Většinu života jsem jezdil 350 dní v roce do práce na kole. Plácáš hloupé nesmysly.
Poslední poznámka ke tvému "po rovině dokáže jet každé kolo".
Je vidět, že jsi sjezďáka neviděl ani v časopise. Půjčím ti ho a předvedeš nám, kam s ním dojedeš. Můžeš to vzít po výpadovce na Slapy. Je to báječná a pohodová silnice. Když dojedeš aspoň na Zbraslav, koupím ti kýbl zmrzliny. Bereš? Prohlídni si ho na fotce ať víš, na čem se ti bude tak báječně šlapat :-)))
Datum: 26.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +5 -4
-
Re: Co vás zaujalo 289
Co to je za hrozný blábol?
Proč by se na bruslích nedalo vyjet z bytu? Je to už spousta let, ale jezdíval jsem na inline bruslích domů přímo z kanceláře. Obouval jsem se přímo u stolu, nemyslím, že by kolečka koberci ublížila víc než židle...
https://ulozto.live/watch/24523
Takže inline jsou plnohodnotný dopravní prostředek, nejen sportovní náčiní. Ale samozřejmě né všude jsou pro to optimální podmínky.
Někde možná i lední brusle mohou být dopravním prostředkem, to bys musel víc na sever.
Nezpochybňuju, že auto může v některých ohledech zjednodušit život, ale většinou to není jediná možnost. Na všechny oreienťáky a většinu triatlonu dojedu prostě na lehokole. Případů, kdy jsem kombinoval kolo s vlakem bylo jen pár.
Žádný Gladiátor mě naštěstí nikdy nepotkal (jednou skoro), ale na Hradecký Branný závod jsem jel taky vlakem a nebyl to zdaleka jediný závod, kde bylo jasné, že je nutné vzít do batohu náhradní oblečení...
Proč by auto mělo být jedinou možností, aby si člověk mohl zaplavat, tě už vůbec nechápu. Jezdil jsem na kole plavat, i když bylo venku pod nulou, případně se člověk proběhne. Samé výmluvy... :-)Datum: 27.11.2025Autor: JrrHodnocení: +1 -4
-
Re: Co vás zaujalo 289
Zrovna letos jsem na pískovnu do Lhoty jezdil z Prahy výhradně na kole. Tedy jezdil jsem z Černého mostu a ne z domova, poněvadž jsem se nechtěl v horku tahat přes Prahu. Na Černý most jsem dojel metrem. Na delší vzdálenost se dá jet vlakem a zbytek cesty dojet na kole. Často je tento způsob cestování i pohodlnější a hezčí než autem. Jen s sebou nemůžeš tahat pekáč buchet.
Datum: 27.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Když jsem jezdil na hory, tak jsme dojeli busem do Pece, pak vyšlápli pěšky na chatu. Když se šlo na lyže, tak jsem v lyžárně nazul přeskáče, vylezl před chatu, nacvakl lyže a sjel k dolní stanici vleku. Na konci dne se zase z horní stanice vleku sjelo k chatě. To mi přišlo tak nějak normální, nebo je na tom něco špatně?
A ty různý skoky, blbosti typu pouštění řidítek je co? to jsou cirkusový triky a kdo dělá cirkusový triky je klaun. Silničáři takový pitominy nedělaj.Datum: 27.11.2025Autor: xtondaHodnocení: +2 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Většina současných "sportovců" si ani neumí představit jiný způsob dopravy na své sportoviště než autem. Ostatně ani pro jiný způsob dopravy kamkoliv si ani nedokáží představit nic jiného než auto nebo letadlo. Oni sice pravidelně a často sportují na čerstvém vzduchu, ale že ostatním vytvářejí svým výfukem peklo, to je ani trochu nezajímá. Prostě po silnici mezi auty v tom smogu jet nemohou, proto se ve tvoření toho smogu významně podílí.
Datum: 27.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: +2 -2
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
No hele, zrovna cyklo od Go parkingů k letišti Havla bych uvítala. Když se vracím k domovu od Kněževse, tak nejmenší stoupání je právě od kopaniny dozadu k POP Aréně.
Podél Go Parkingů je to OK a pak musím trošku sevřít zádel a snažit se ve zdraví a bez ztráty květinky projet ten kruháč a nájezd z dálnice směrem k letišti. Myslím tím Havla. Za druhým kruháčem pak hned sjedu vlevo kolem Cargo - tam už je klid a dál pak po silnici k Terminálu 3. To už je pohoda.
Jinak ale souhlas - kdo chce jet v klidu a bez riskování, tak z Dědiny je mnoho cest (podjezdy do Šárky nebo kolem letiště do Hostivice) jak se dostat bez v klidu a pohodě z/do Prahy.Datum: 21.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -3
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Plánovač mi nájezd na tu cyklostezku dal takto.
https://mapy.com/s/hoperoduvu
To jako přes ten přechod povede? A na druhé straně totéž. Takže kvůlivá necelému kilometru dvakrát zastavit, sesednout a v tretrách šmatlat po přechodu? Nemluvě o tom, že se vlastně jedná o dvojí odbočení vlevo na frekventované silnici. Takový manévr bych na kole určitě nedělala a jela pořád po silnici.
Nebo jak tam bude najíždět a sjíždět, když pojede ve směru na Veleslavín?
Datum: 21.11.2025Autor: bara2Hodnocení: +3 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Místní znají a ostatní si to naklikají nejlépe bez plánovače - ten cpe cyklisty nesmyslně na silnice. Možností je několik.
1. Pokud chci směr ÚVN, jedu jako na prvním obrázku.
2. Pokud chci do Veleslavína, jedu jako na druhém obrázku
Ale můžu využít i jiné cesty podle toho, odkud přijíždím (místní opět znají) - opět od Vypichu, ale přes Hvězdu, kolem Holečků, pod základkou podjet Petřiny... - třetí obrázek.
Všude jde jezdit téměř bez aut. Cpát je na frekventované silnice je hřibovina.
Datum: 21.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +2 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nikdo je tam necpe, mohou jezdit po vedlejších ulicích nebo po cyklochodníku. Ale pokud chci jet rychle po Praze, tak pojedu po hlavní mezi auty. Pokud se nemáme z aut zalknout a pokud nemá být Praha těmi auty ucpaná ještě více než dosud, jestli to ještě lze, tak jsou cyklisté vítanou pomocí.
Datum: 21.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Když tak koukám na ty obrázky, tak na co je tam pak vlastně ta álej pro cyklisty? :-D
Datum: 21.11.2025Autor: bara2Hodnocení: +2 -1
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Od rána sem postujeme různé výřezy, kde je cyklotrasa vyznačená - zkus se na to nejdřív podívat a pak si přepni mapu do režimu, kde cyklotrasy uvidíš.
Trasu z plánovače musíš vždycky trošku porovnat, to snad zrovna ty dobře víš.Datum: 21.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -5
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Také jsem si říkala, který střelec se na kole vydá do těhle "plicních lázní". Zejména v podvečer to bude chuťovka. Zkoušela jsem se napasovat se svým červeným autíčkem do autopruhu, ale kašlu na to. Pro cyklo je to jen cyklokoridor, takže tam vjet můžu.
Je to naprosto zbytečná chuj... hřibovina, vždyť jsou tam příjemné objízdné trasy.Datum: 20.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ve Městemnakole je stanovisko Automatu.
https://mestemnakole.cz/2025/11/praha-6-na...Datum: 25.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak to nemá chybu.
Velkým písmem hlásat, že Praha 6 vyznačila téměř 2 km pruhu pro cyklisty a malým dodat, že jest počítáno oběma směry...
Ta první část celého článku pak není nic jiného než prachsprostý alibismus.Datum: 25.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nevyhrazený pruh (nesmyslně nazývaný jako ochranný) je opatření ve prospěch motoristů - jednak ruší bezpečnostní odstup 1,5m při předjíždění cyklistů a jednak poskytuje prostor pro vystupování z parkujících aut.
Datum: 25.11.2025Autor: xtondaHodnocení: +2 0
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Říká se, že nejhorší je srážka s blbcem. Asi to tak bude, ale srážka se dnem bazénu taky nic moc. :-(
Poznatek z dneška je následující. To, že se v Trutnovském bazénu může skákat z 5m plošinky do vody hloubky 4m, neznamená, že je dobrý nápad tam skákat šipku v mém provedení...
Zkrátka hned při druhém skoku jsem zjistil, že hlavou dno neprorazím a následně se mi půlhodiny věnoval plavčík, abych se mohl vydat do nemocnice, aniž by za mnou zůstávala krvavá cestička, jako teď mají okolo bazénu. No neměl ze mě radost, ale já si to fakt představoval jinak... ;-(
Plavčík tipoval 3 stehy, kupodivu místo šití v nemocnici použili nějaké lepidlo. Nakonec to nevypadá tak zle, jak jsem se bál, jen mám obavy, aby si mě nepletli se Herry Potterem, jestli mi na čele zůstane podobná jizva... :-/Datum: 22.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
...a další bazén se zákazem skákání pro veřejnost...
Jak se ti to povedlo? 4m vody by mělo bejt poměrně dost prostoru na zabrždění, řekl bych...Datum: 22.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Doufám, že zákaz ne, to bych fakt nerad, plavčíkovi jsem se i omluvil za způsobené problémy... skáče se všude na vlastní riziko a předpokládám, že hloubku mají změřenou dobře, takže bych jim těžko mohl cokoliv vyčítat.
Myslím, že na 5m už mě nikdo nedostane, ale ze 3m prkna asi v budoucnu zase skákat chtít budu, tak doufám, že jsem si v Trutnově cestu nezavřel...
Ono jako tedy prkna, co v Trutnově mají, jsou úplně něco jiného než Podolí, Brně nebo Pardubicích. Konstrukce je úplně jiná, převážně kovová, 1m jim nepruží prakticky vůbec a 3m trošičku.
V Litomyšli mají pod 3m prknem hloubku 3.5m a příjde mi to málo, občas jsem měl odřené lokty nebo kolena, zastavení dlaněma o dno skoro pokaždé, někdy to bolelo, ale nikdy nic dramatického, hlavu jsem vždy ohlídal...
Nevím, v čem přesně byla chyba, ale dorazil jsem ke dnu mnohem dřív a mnohem vyšší rychlostí než jsem čekal. Možná jsem trefil nějaké ostré místo na dlaždičce, ale vzhledem k bouli na čele kousek vedle, ten náraz musel stát za to. :-(Datum: 22.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Řídká voda, moc bublinek :-)
Datum: 22.11.2025Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +3 0
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
A co teprv, když se srazí blbec se dnem bazénu.
Jinak chirurgickou pohotovost v Trutnově taky dobře znám, skoro až moc.Datum: 22.11.2025Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jo, asi i tak to popsat lze, bohužel v Podolí je vody dostatek a trenér nás učil, jak skákat, aby skok vypadal hezky s tím, že po dopadu se pokračuje svisle dolů, až se rychlost vytratí, protože prudké zalomení šipky k hladině může být nebezpečné...
A co dělat, když nemám luxus až tak hlubokého bazénu, mi bohužel zatím nikdo nevysvětlil. V chytré knížce je popsaný manévr pike-save, to jsem ale nikdy nezkoušel, příjde mi to jako dost složitá operace, kde je zásadní načasování... a primárním cílem je redukovat množství vyšplouchnuté vody kvůli hodnocení rozhodčích, tak nevím, o kolik to zmenší hloubku ponoru?
No je smutné, že při první návštěvě Trutnova jsem si prohlídnul jen nádraží, bazén a nemocnici, přičemž to poslední nejdůkladněji, ale to je život... :-)Datum: 22.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Snažil jsem si ujasnit, co se považuje za bezpečnou hloubku pro skoky do vody...
FINA / world aquatic aktuálně požaduje 5m hloubku pro skokanské bazény univerzálně.
Pro starší bazénu je to nějaké složité, ale pro 5m výšku by zřejmě mělo platit minimum 3.8m, s tím, že se preferuje 5m.
V tomhle článku https://aquaticsprague.cz/skoky-do-vody-ano-ale... dokonce tvrdí, že "Skok z 5-10 metrové výšky: minimální hloubka 3,7 metru."
Takže fakt nevím, proč mi 4 metry nestačily?
Možná příliš hydrodunamický tvar těla? :-)Datum: 22.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak jsem se chtěl podívat na osudný skok na kameře, bohužel odraz je úplně mimo záběr, protože jsem logicky neplánoval z 5m skákat...
Ale v tom, co vidím, mi tohle nepřipadá jako špatný skok... tak nevím. :-(
Datum: 22.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Právě proto, že skok byl dobrý, tak jsi do vody zajel s minimálním odporem a pokračoval směr kachlíky. Ono je klidně možné, že profíci holt mají natrénováno i jak se pod hladinou "rozcapit", aby efektivně zabrzdili včas i v "mělkém" bazénu.
Jelikož tě ani nikdo neznámkuje, možná bys to měl natrénovat. Víš jak, obětovat trochu profesionálního perfekcionismu ve prospěch amatérského přežití. ;-)
Taky můžeš začít trénovat úplně jiný obor
https://youtube.com/watch?v=Y4WZp490ml8&pp...Datum: 22.11.2025Autor: SodomaHodnocení: +1 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Když koukám na tvůj odkaz, možná to bude i o BMI, protože pán má úplně jiný koeficient tvaru, navíc všude dostatek tlumící hmoty... i tak ale nechápu, jak může takový dopad z 10m přežít bez zjevné újmy... :-)
Jako jo, první šipku z 5m jsem trošičku přetočil (tělo svisle, ale přepadly nohy), proto asi nebyl na dně problém, druhý dopad byl +/- správně, takže zbývá otázka, jak tu kinetickou energii správně pod vodou zmařit... ale stejně si neumím představit, že v podobném množství vody zabrzdí někdo skok z 10m...Datum: 22.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
řekl bych ti, "rozcapit se".
Rozpažit, nohy od sebe, ona ta hydrdynamičnost rychle poklesne. že to funguje si můžeš na YT ověřit u libovolného kanálu pojednávajícím o střelných zbraních - princip stejný u projektilu, který po nárazu na hustší prostředí (padouchovo prdel) rozkvete jak růžička aby maximum energie předal a nedonášel si jí s sebou skrz.
Druhou alternativu bych viděl v prohnutí se v pase - prostě se změnit na rohlík, změnit tím směr a energii ztrácet rovnoběžně s dnem a ne kolmo do něj.
Tolik k postřehům Palubního Chytráka™ :-)Datum: 23.11.2025Autor: SodomaHodnocení: +1 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jestli myslíš prohnutí v pase ve směru záklon, tak to se při dopadu vyšší rychlostí nedoporučuje, voda by mohla následně záda prohnout víc než páteř snese...
Varianta předklonu dává smysl větší, to jsem v knížce našel jako manévr pike-save, v podstatě pod vodou uděláš kotoul... neumím... každopádně klíčové bude správné načasování...
https://www.youtube.com/watch?v=gYNaKqckoRcDatum: 23.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Takhle jsem si záda prohnul za mladých let na trampolíně a dodneška to občas cítím, vskutku není o co stát (jsem zvědav, kdy mi diagnostikujou něco jako vyhřezlou ploténku nebo tak něco).
Myslel jsem samozřejmě směr "do kotoulu".
S načasováním čehokoliv PO dopadu bych si zas takový starosti nedělal, ten náraz do hladiny je docela jasnej impuls pro spuštění libovolnýho "podprogramu" :-)Datum: 23.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
No mám podezření, že dodnes pobolívací levý rameno souvisí s prvními pokusy o šipku z 3m prkna na koupališti, kdy jsem dával ruce jen volně vedle sebe jako při startovním skoku, což při neoptimálním dopadu způsobilo, že mi voda tím ramenem zatočila víc, než se ramenu líbilo... teď už dlaně držím pohromadě a nepouštím...
Pozdní načasování podvodního kotoulu by teoreticky mohlo znamenat náraz do dna krkem nebo zády, příliš brzký zase bolavý dopad na hladinu. Nakonec s načasováním rozbalení u salta stále zápasím, byť úspěšnost zvolna roste...
Aspoň pro mě je celý skok docela krátký mžik, takže přidat do programu začínajícím odrazem ještě podprogram, který se má spustit ve vodě, nebude snadné...Datum: 23.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Program skoku začíná odrazem a končí maximálně dopadem, pokud ne dřív.
Cokoliv budeš dělat po dopadu ve vodě se nebude odpíchávat od okamžiku odrazu, ale od okamžiku kdy rukama praštíš do hladiny - to je impuls kterej nepřehlídneš a vypěstovat si na něj "reflex" určitě nebude neřešitelný problém.
(samozřejmě pokud tě ještě někde nechají to zkoušet :-))
Jestli si dobře pamatuju to video cos posílal, tak ti profíci zajedou hlavou tak 2-2,5m hluboko a pak celý kotoul dělají okolo ní. Tzn hlava ani krk v ten moment nemají prakticky žádnou energii a i kdybys to celé točil až těsně nade dnem a bacil se o kachlíky kostrčí, horší než rypákem napřímo to určitě nebude. ;-)Datum: 23.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tady dělá půlkotoul pod vodou po skoku z deseti metrů: https://youtu.be/plt8tdGyygI?t=45
Datum: 23.11.2025Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Já myslím, že profi skokani to dělají prakticky všichni, ale hlavní motivací je prý menší gejzír vody a tím lepší hodnocení.
Z části je to vysvětlené v tom odkazu, co jsem posílal, ale někde to bylo vysvětlené ještě lépe s obrázky... nevím, nenajdu to...
Jde o to, že když dopadneš svisle do vody - po nohou nebo šipku, tak do vody vyrazíš zhruba válcový prostor plný vzduchu. Už tím vyrobíš nějaké šplouchnutí, což je prý nevyhnutelné, ale hlavní gejzír prý vzniká později, jak se voda z boku natlačí zpátky a ten vzduch spolu s vodou vystřelí vzhůru. Aspoň tak jsem to pochopil.
No a skokani se prý snaží minimalizovat gejzír vody tím, že skrz hladinu prorazí otvor co nejmenší plochy, kterým musí projít celé tělo, aby objem vzduchu pod vodou byl co nejmenší a současně se snaží, hned jak jsou pod hladinou, ten vzduch rozehnat do stran rozpažením rukou a původně válcový prostor co nejvíc rozšířit, což udělá ten kotoul... že když se to provede správně, nevystřelí vzhůru celý objem vzduchu najednou, ale promíchá se s vodou a na povrch se derou bubliny vzduchu postupně...Datum: 23.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
I při startovacím skoku si držíš ruce za palce u sebe. Aspoň mě to tak naučili.
Datum: 23.11.2025Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Vůbec netvrdím, že by to tak bylo dobře, ale při skoku z bloku před sebou ty ruce snadno udržíš i samostatně, ze 3m už je to dost problém.
Z 5m je cítit pořádný náraz vody do dlaní, i když je všechno správně, rozdíl oproti 3m mi příjde veliký... z větší výšky jsem šipku nikdy neskákal... a po včerejšku nemyslím, že by takové nápaday byly ve hře... :-)Datum: 23.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Mně to připadá, že si skočil dost ke prostředku bazénu, kde už nemusí být až taková hloubka. Kdybys skočil přímo pod věž, tak to možná bylo bez úhony.
Datum: 22.11.2025Autor: Karel-chHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Zajímavá myšlenka, odměřit, v jaké vzdálenosti od kraje se dno láme viz obrázek https://mapy.com/s/kejogekolu asi nedokážu, ale předpokládám, že když mají takhle dlouhou 5m plošinku, odkud se dá skákat s rozběhem, tak já z místa přece nemohl doskočit na mělčinu?
Datum: 22.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Starat se o hloubku je nesmysl. Myslím, že máš prostě jen špatnej styl. Zavolej Darrenovi Taylorovi a zeptej se ho, jak to dělá on. Viděl jsem to kdysi v televizi. Tudy vede cesta... :-)))
Datum: 24.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: +3 -1
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
To je mi tě líto. Důležité je, že to přežila krční páteř a mozek uvnitř lebky. Kůže se zahojí.
Já jsem jednou po šipce moc rychle zalomil vzhůru a ošklivě jsem si prohnul páteř směrem dozadu a dost to bolelo. Také to od té doby raději nechávám dojet.Datum: 22.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Chybama se člověk učí, tak abych na mrzutosti našel něco pozitivního, zaujalo mě, že podle zprávy pan doktor Omar použil tkáňové lepidlo a steristrip.
Asi je brzo říkat hop, ale jako metoda ošetření se mi to moc líbí.
Takže kvízová otázka, dá se taková věc pořídit a použít k laickému ošetření drobných ran? Dávala by taková věc smysl v lékárničce?Datum: 24.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Např. https://www.tejpy.cz/leukosan-adhesive-tkanove...
Copak si se nezeptal strýčka Gůgla?
Pokud si hodláš častěji pořizovat tržné rány, pak to asi v lékárničce smysl má. Jinak to jsou vyhozené peníze.Datum: 24.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak otázka směřovala na praktické zkušenosti a hodnocení. Já si samozřejmě žádné rány pořizovat nehodlám, ale...
Každopádně pětistovka za jednorázové lepidlo je moc, určitě by to expirovalo dřív, než bych to potřeboval.
Je fakt, že řezných ani tržných ran jsem za život moc neměl a s odřeninama mi tohle nepomůže, tak asi nic... :-)Datum: 24.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Noo, kachličky jsi z blízka obdivovat taky neplánoval :-)
Datum: 24.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Neplánoval, neplánuju... ale jistotu, že se to opakovat nebude, nemám.
Co si budeme, s kachličkama se snadno můžeš potkat i ty, koupelny jsou jich plné, netřeba skákat do vody...
Co jsem chvíli googlil, tak v nějakém článku z letošního léta to lepidlo představovali jako horkou novinku v nějaké nemocnici, kterou si pacient v případě zájmu místo šití musí sám zaplatit.
Mě to v Trutnově stálo jen stovku za pohotovost... byli na mě hodný, tak jsem se neptal, proč mi desetikorunu nevrátili... :-)Datum: 24.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
To mám na mysli: zranění obvykle lidi neplánujou.
Jako pomoc při zranění "na šití" to asi bude fungovat, otázka jak bys to byl schopný aplikovat (notabene třeba právě na hlavě kam si houby vidíš a došáhneš). Na pomoc plavčíka nebo podobné osoby bych nespolíhal, ten si to nelajzne a pošle tě na pohotovost.
Osobně bych to minimálně zvážil, kdybych se chystal na vícedenní vejlet kdovíkam, tam by se snadno mohlo přihodit, že podobná věcička bude k nezaplacení.
Nosit to po kapsách v městské zástavbě mi přijde zbytečné, teda alespoň v předapokalyptické době u nás - pohotovosti nebo nedejbože sanitky vcelku fungujou :-)Datum: 24.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
No právě. Na rozbité čelo, když mi kape krev do očí, bych to sám aplikovat nezvládnul...
Pokud si představím ránu na ruce, pak na aplikaci zbývá jen jedna ruka, což půjde těžko, když máš ránu držet zavřenou a patlat lepidlo...
Pak se nabízí koleno a to je zrovna v seznamu míst, kde se lepidlo nehodí, protože se tam kůže hodně napíná.
Na odlehlém místě bych se asi spokojil se zastavením krvácení přimáčkutím kapesníku, v lepším případě obvazu, ale nevím...
Pohybuju se v civilizaci, tak jsem dělil úrazy jen na ty, kde stačí Jodisol+náplast, ty s kterými se jde na pohotovost a ke zbytku bych volal sanitku... :-)Datum: 24.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ono není jen to sešití, ale také nějaké vyčištění té rány a její případná desinfekce. Pokud ti to někdo jen lepidlem zalepí, tak ti to spolehlivě vyhnisá. Já bych to nechal tomu chirurgovi.
Datum: 25.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak desinfekce je logicky první krok, hned jak přestane téct krev... :-)
Datum: 25.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
V Česku v nížině, kde dojezdový čas do nemocnice je pro sanitu kolem 10 minut, je samoopravárenství nesmysl. To kriterium o šití pro navštívení chirurga nebo jen náplast je docela dobré a neměnil bych ho. Třeba tobě to mohl plavčík jen zalepit, ale chirurg se jistě staral i o páteř, míchu a mozek a to je dobře.
Datum: 25.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Já stále věřím, že sanitka se volá pouze u akutních život ohrožujících stavů, což v tomhle případě nebylo, takže plavčík zalepil a do nemocnice jsem si došel... byť možnost volat záchranku mi taky nabídnul.
Podobně, když jsem určité období byl opakovaně sedřený z pádu na inline bruslích, přišlo mi zbytečné řešit doktory - vydesinfikoval jsem Jodisolem a napatlal Novikov roztokem. To se sice většinou hojilo dlouho, ale nevzpomínám, že by mi něco hnisalo.Datum: 25.11.2025Autor: JrrHodnocení: +2 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Dojezdová rychlost neznamená, že tam vždy musíš sanitou. Je to jen pojistka pro horší případy. Když tam dojede auto za 10 minut, tak tam MHD nebo pěšky dorazíš do hodiny. To není jako z hřebene Krkonoš, kde se potáhneš do Vrchlabí 3 hodiny a další 4 zpátky. Tam má smysl vyhodnocovat, zda k tomu doktorovi s banalitou opravdu potřebuješ.
Datum: 25.11.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Teorie 10. minut je pěkná :-)
Z praxe: když jsem se pořezal na noze, čekal jsem s tepenným krvácením třičtvrtě hodiny, protože frýdlantská sanitka byla na výjezdu jinde, liberecký vrtulník totéž (ten mě fakt mrzel, prolít bych se rád), zbývala jen sanitka z LBC (do NMpS).
Takže bez nějakého toho "samoopravárenského zákroku" by to ani nešlo.
A s menšími věcmi se taky se zrovna nechci zdržovat po čekárnách na chíře, klidně i hodiny ...Datum: 25.11.2025Autor: PepikWHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Z Výběžku:
nevím jestli se to nezměnilo, ale cesta rychlou do nemocnice v Děčíně může vypadat tak, že člověka vyzvedne sanitka v Dolní Poustevně, co nejrychleji dojede do České Kamenice (41 km). Tam ho vysadí na benzínce, sanitka se otáčí aby nechyběla ve Výběžku a dotyčný čeká na příjezd sanitky od Děčína (16 km). Benzínka jako překladiště se používá proto, protože je tam střecha, takže na pacienta neprší a pokud to vydrží bez asistence, může se tam nechat "bez dozoru".
Jinak nejbližší nemocnice z výše uvedené Dolní Poustevny je 3 km. Při poslední návštěvě tehdejšího premiéra Babiše a ministra zdravotnictví Vojtěcha bylo slíbeno, že to není žádný problém zařídit aby sanitka mohla jet jen ten kousek.
(mimochodem, kdyby sanitka mohla jet do děčínské nemocnice po německém území, pak by celá cesta byla 38 km, což je blíž než do té Kamenice)
Na chíře v Rumburku jsem jednou čekal od 7.30 ráno do cca 15.00 odpoledne. Hrozný zážitek, bál jsem se odejít byť jen do automatu pro kafe, neb "pořadí pacientů určuje lékař"Datum: 25.11.2025Autor: petrpHodnocení: +1 -1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
No vzhledem k tomu, že to co znáš jako "vteřinové lepidlo" bylo vyvinuto jakožto rychlonáhrada obvazu pro vojenský mediky, kup si vteřinový lepidlo gel bez kyanidu a jseš za vodou...
Datum: 25.11.2025Autor: Michalek001Hodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Vteřinové lepidla nemají kyanid, jedná se o kyanoakrylát, což s kyanidem nemá nic společného. Během války ve Vietnamu se to lepidlo začalo používat na rychlou sterilizaci ran.
Zní to hrozně, normálně bych to nedal. Smrdí to jak nejhorší žíravina, ale pokud někdo točí YT videjka a chce lajky, může si podřezat žílu a zkusit si to na to nakydat.Datum: 25.11.2025Autor: Rob144Hodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Když jsem si rozsekl palec na ruce včetně nehtu a potřeboval jsem dál fungovat bez návštěvy chirurga a bakule obvazu, tak jsem si to gelem zalepil... druhý den jsem to ukázal veterináři, že bych tam potřeboval drén, nějakej lepší, než co jsem vyrobil.. šel trochu do vrtule, ubezpečil se, že vím, že má věci pro zvířata... sem mu říkal, že na rozdíl od kocoura se ho nepokusím pokousat a že vím :)
Datum: 26.11.2025Autor: Michalek001Hodnocení: +4 -1
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Zaujal mě žvanil Řehka:
Vojáci podle Řehky musí trávit víc času na cvičištích a střelnicích. „Méně na různých poradách, prezentacích a školeních a v zajetí byrokracie. Musíme cvičit a žít tak, jak bychom v reálu i bojovali,“ uvedl. Doplnil, že každá chvíle strávená jinak než prací na lepší bojové připravenosti je mrháním zdrojů a ztrátou času."
Napadá mě, kdo jiný ty vojáky asi řídí, než Řehka, když žvaní misto toho aby jednal podle toho jak žvaní?
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci...Datum: 25.11.2025Autor: Rob144Hodnocení: 0 -5
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jeli jste někdo v poslední době metrem na/ze Zličína? Osobně si pamatuju pár cest, ale ta souprava tam vždycky zela prázdnotou (řekl bych logicky), oproti tomu všechny autobusy co jezdily z letiště byly chronicky napráskaný až po střechu...
https://zdopravy.cz/protazeni-metra-a-az-k...Datum: 26.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Nejel, ale znám dost lidí, kteří v této oblasti cestují.
Áčko by se mělo na letiště protáhnout určitě, už máme minimálně 20 let zpoždění. Ale propoj na béčko je určitě potřeba taky. Kamarádi z Lužin jezdí do Dejvic a okolí a mají na výběr jen dvě varianty. Buď autem přes ucpanou Karlovarskou nebo ucpaný Motol nebo busem 174 opět přes ucpaný Motol na metro A. Ten propoj tam potřebujeme jako koza drbání. Jen aby nám do toho nehodily vidle Děti země...
Metro až ke Zličínu bývá prázdnější proto, že jezdit na velké nákupy do obchodních center jinak než autem nedává moc smysl.Datum: 26.11.2025Autor: ckp13Hodnocení: 0 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Propoj by byl fajn, ale než cokoliv jinýho, šel bych cestou "protáhnout áčko na letiště, do centra zapíchnout kružítko, zvolit vhodný poloměr a nakreslit okružní trasu O".
Sestěhovat áčko s béčkem na Zličíně a letiště nadále obsluhovat (trolej)busy se mi zdá jako krajně idiotské řešení...Datum: 26.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Dlouho jsem nemohl pochopit, proč metro na letiště neprotáhnou. Pak mladí začali bydlet v Praze a my s nimi létáme na dovolenou. Oni kvůli dětem obvykle parkují na letišti, já se ženou nechám auto u nich a jedem městskou. Ten trolejbus na letiště jezdí poloprázdný i ve špičce, to metro je asi potřeba spíš jinde.
Datum: 27.11.2025Autor: PetrusHodnocení: +2 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Kdyby na letiště vedlo metro, neměli by taxikáři co žrát... ;-)
Datum: 27.11.2025Autor: JrrHodnocení: +3 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Tak to se neboj. Myslím, že jim by se "chléb" určitě neztenčil.
Datum: 27.11.2025Autor: radkaHodnocení: 0 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Netvrdím, že by trpěli nouzí, ale letiště pro ně lukrativní zakázky představuje.
Datum: 27.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
O důvod víc tam metro zavést. Popravdě, i vzducholodě bych považoval za krok správným směrem...
Datum: 27.11.2025Autor: SodomaHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
O tom není sporu, mělo tam vézt už dávno.
Lobby taxikářů může být jeden z důvodů, proč Céčko tak podivně zatočilo, přestože se nabízí, aby z Dejvic pokračovalo k letišti...Datum: 27.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
V Dejvicích céčko není ;-)
Tohle bych zase tak úplně nezatracoval, mít metro dovedené pod nemocnici typu Motol se mi zdá jako dobrý nápad, jmenovitě dokud to metro ještě alespoň trochu počítáš jako kryt CO.
Samozřejmě JE to trochu kompromis, neboť nejkratší cesta do centra tak nevzniká, ale i tak udělat další hadovitý shyb na Ruzyň se mi pořád jeví jako krok správným směrem.Datum: 27.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Pravda, myslím Áčko.
Je zřejmé, že 3 trasy protínající se uprostřed celou Prahu kvalitně nepokryjou, čím dál od centra, tím horší, ale hadovitý meandr řešením fakt nebude! :-)
Tunely se dají i větvit, takže přes centrum by mohlo jezdit každé metro, ale k letišti třeba jen každé třetí.
Naštěstí v Praze nebydlím, tak mě štvou jiné věci. :-)Datum: 27.11.2025Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Jen bych připomněla, že Praha 6 nenavrhuje prodloužení metra A na letiště, ale pouze na Dlouhou míli. Jinak trolejbusy 59 od metra na Veleslavíně na letiště využívám denně a jsou vesměs poloprázdné. Myslím, že metro až na letiště by to množství cestujících jaksi "neuživilo". Navíc metro má noční výluku od půlnoci do 5:00.
Letiště má v budoucnu obsloužit odbočka z rekonstruované Buštěhradské dráhy, která ovšem obslouží i cestující z Kladna do Prahy, kterých je mnohem více.Datum: 27.11.2025Autor: LannaHodnocení: +5 -2
-
Re: Co vás zaujalo 289
Je to velká ostuda nejen Prahy, ale i celé ČR, že na letiště není do dneška žádné kolejové spojení. Normální by bylo, kdyby letištěm projížděly veškeré dálkové vlaky, jako je to běžné jinde v Evropě. A nemusí jít ani o hlavní město ..
Datum: 27.11.2025Autor: Karel-chHodnocení: +1 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Veškeré dálkové vlaky by projížděly letištěm?
Jakože třeba z Prahy na Plzeň, nebo z Prahy do Ostravy?
Divné...
Toho pána, co je teď letiště, nemáme v centru Prahy a netvoří uzel republikové dopravy.
Spíš tedy asi potřebujeme nějaký napaječ Havel - Hlavák.
Co psala Lanna, že metro v noci nejezdí, to je dobrá poznámka. Tak asi tedy nějaký vláček kolejáček.Datum: 27.11.2025Autor: Favorit1970Hodnocení: +1 -3
-
Re: Co vás zaujalo 289
Souhlasím s tím, že je to ostuda. Naštěstí už se to kolejové spojení začalo stavět. Úsek Masaryčka -Výstaviště je už hotový, včetně dvou nových stanic. Od Dejvic po Veleslavín to má být v tunelu, dál pak přes Liboc a Ruzyni opět na povrchu. Ale staví se to pomalu, strašně pomalu, protože NIMBY.
Datum: 28.11.2025Autor: LannaHodnocení: +2 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Ano, to je vlastně náhrada metra. Jsem zvědav, až se začne stavět VRT na sever, jestli přes to letiště povede. A vlaky na Ostravu by mohly klidně vyjíždět z letiště, jako je tomu třeba v Ženevě.
Datum: 28.11.2025Autor: Karel-chHodnocení: 0 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Já dokonce znám paní, která si v Liboci kupovala byt a když jsem jí říkal o tom, že tam by se mi líbilo, protože bych viděl na koleje a jednou tam bude dvojkolejka, tak říkala, že jí ne, ale že plánuje se zapojit do případného NIMBY.
Datum: 28.11.2025Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Dneska jsem objevil:
https://www.mujrozhlas.cz/mistri-pevci-operenci...Datum: 26.11.2025Autor: petrpHodnocení: +3 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Když jsem včera psal blog "Srpnové toulání 2024", tak jsem narazil na fotku, kterou jsem primárně fotil kvůli Jindrovi, stožár s ledolamem.
Datum: 28.11.2025Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
To je tam někde u Heidenau, že? Já to pochopil, že je to obrana proti velké vodě, když se Labe rozvodní a plavou tam třeba i celé stromy. Že by rozvodněná řeka zamrzla, je asi dost málo pravděpodobné.
Datum: 28.11.2025Autor: Karel-chHodnocení: +2 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
Rozvodněná řeka zamrzat nebude, ale v případě jarního tání i ten led může připlavat.
Nicméně dá se to vidět i u nás (navzdory nezamrzací Vltavské kaskádě - asi relikt minulosti nebo se vskutku počítá i s kdejakou kládou).
https://mapy.com/cs/turisticka?pid=95930090&...Datum: 29.11.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Co vás zaujalo 289
V našich končinách to je řešeno asi 2 metry vysokou betonovou patkou. Zřejmě ze stejného důvodu. A jelikož je to na poli, tak je to i slušná ochrana proti kombajnům :-))
Při té veliké povodni ve 2002 to bylo pod vodou...Datum: 30.11.2025Autor: VíťablonďákHodnocení: 0 0
-
-
Re: Co vás zaujalo 289
Vypadá to, že sovětská (ruská) pilotovaná kosmonautika i nákladní lety k ISS "dočasně" končí. TACC sice tvrdí, že došlo jen k běžnému poškození, náhradní díly jsou připravené a oprava je otázkou krátné doby, ale reálně může být ta dočasnost i několikaletá. A to jen v případě, že na opravu budou mít během války vůbec kapacity (finanční technické, lidské).
Při posledním startu Sojuzu vypadla ze startovací rampy (jediné použitelné na Bajkonuru) třípatrová servisní plošina.
Datum: 28.11.2025Autor: PepikWHodnocení: +3 -1
-
Re: Co vás zaujalo 289
Vypadá to, že česká slackline/highline celebrita musí s tímhle sportem ze zdravotních důvodů skončit. :-/
https://www.instagram.com/p/DR2cZo9jbrv/Datum: dnes v 21:45Autor: JrrHodnocení: 0 0
Hledám: Severní Thajsko v lednu 2026
Hledám: Kamarádku na celoroční vyjížďky a kulturu.
Hledám: Parťáka na kolo
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Srpnové toulání 2024
Neměl jsem v plánu psát nějaký další blog, ale objevil se tady blog od Quatsch a tu mám spojenou s Černou…
Cyklocestování 2025
Myslela jsem, že s blogy končím. Žádná velká expedice se nekonala a na nakole je velká konkurence, stačí…