NaKole.cz
Technické dotazy a poznatky III
Všeobecné krátké technické dotazy a poznatky, které asi nevyjdou na celé téma a pro které to téma nemá smysl zakládat.
Prosím o technické dotazy, odpovědi a připomínky, poněvadž to patrně někdo bude i později procházet a hledat. Tak ať to nemá zaplevelené osobními sděleními jednotlivců.
Nejlépe hodnocené
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Protože to vypadá že začínáme nepopsaný list, rád bych připomněl že se objevila varianta dvoustupňové planetovky s názvem Classified Powershift.
Jedná se o promyšlený produkt v podobě zadního náboje, který je na planetu poměrně lehký, a počítá s kooperací kazety a přehazky.
Výhoda spočívá v absenci přesmyku a lepší aerodynamice, plus možnosti řadit v tahu.
Klíč je v direkt těžkém převodu.
Nevýhoda je papírově neviditelná, což je závislost účinnosti na přenášeném krouťáku, jejich deklarovaná účinnost je na ozubený převod až moc cool.
Ale po 100 letech je opět planetovka v závodní cyklistice, a vypadá že úspešně a to je co říct.
Kdyby někdo tenhle produkt jezdil, tak sem s tím!
;)Datum: 18.05.2024Autor: singleHodnocení: 0
0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Totok?
https://www.youtube.com/watch?v=UFMhUYoqFycDatum: 18.05.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Tak jupí, nový kotouč konečně dorazil, trvalo mu to pouhých 14 dní!
https://www.nakole.cz/diskuse/30564-technicke...
Zas TAK mě to mrzet nemusí, protože se od té doby posralo snad všechno co mohlo a prakticky jsem nevyjel, ale do budoucna jsem zvědav na účinky 203mm kotouče :-)
Datum: 21.05.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Ty věšíš trika za zadní kolo? Máš to zavěšené komplet nebo nějak "očesané" na čumáku?
Datum: 23.05.2024Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Tak jsem to deska byl dneska zajet.
Ty hubené nožky dostaly fialový přeliv, ale vzhledem k tomu že si na příslušném kopci teprve sedaly destičky, těžko říct jak moc je výsledek odolnější proti přehřátí.
Co je určitě příjemné, brzda je citelně ochotnější brzdit a i dávkování je příjemnější. Docela se to posunulo směrem k hydraulice na druhém konci stroje, člověk za to nemusí tak rvát a spíš jen ovládá. Hydraulika to samozřejmě sama od sebe není, ale přiblížilo se.
Jelikož mi nehrozí, že bych při parkování kola do stojanu tu obludnost ohnul, píšu si jako závěrečné poučení, že kotouče větší skutečně lepší...Datum: 26.05.2024Autor: SodomaHodnocení: +2 0
-
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Nyní vyhazuju rok starý bezdrátový tacháč Sigma 14, protože přestalo komunikovat čidlo s tacháčkem. Kolečko baterie 2032 za to nemohlo, čidlo cvakalo a modře problikávalo, tacháček občas protočil číslo a tak jsem nakonec na 70km trase ujel asi 400m... Jak ověřit, co z toho je blbě, to už jsem studovat nechtěl a koupil dráťák. Ten ostatně koupím ještě jeden a nastavím na kadenci, bo Bára2 tu někde spočítala nastavení pro toto.
Pak jsem měl zážítek s celoprsťákovýma rukavice Force za zhruba 400Kč, kdy po celkem 3 dnech používání, to je zhruba 20 hodin na rukách, jsem jako rezignovaný bůmr nasadil brýle a vytáhl šití a na těch dvou rukavicách po 20hodinách pooužívání jsem přešil ručně odhadem 40cm stehů. Ano ano, 40cm stehů, protože nelícovali ty celkem přesně nařezané díly a steh vedl v poslední desetině milimetru látky. Takže jakmile jsem musel sundávat rukavici, tak povolila nejen poddimenzovaná nit. Jako v rukavicách se ty mobily zrovna ovládat nedají. Netrčet mokrý v hamace v poli a nepotřebovat je, tak jsem je šel hlasitě reklamovat.
Ta představa, že by se mi takto rozpadl můj papouškovský převelek na cestách, nechcu domýšlet, co by to bylo za trapas.Datum: 28.05.2024Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Tady máš odkaz na ten kadencoměr :-)
https://www.nakole.cz/diskuse/25454-cadence...
Fungovalo to a chvíli jsem jezdila se dvěma měřákama na řidítkách (je to o pár příspěvků níž v odkazované diskuzi).Datum: 28.05.2024Autor: bara2Hodnocení: +1 0
-
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Na srazu v Berouně mi občas pískala kotoučová brzda. Nebyl jsem sám, nebylo to nejhorší ze všech a ještě to skoro nepřibržďovalo kolo. Přesto mi někteří s mladýma ušima dávali nepokrytě najevo, že je to štve.
Celkem rozumně jsem to nechal až na doma, poněvadž se to muselo celé rozebrat, vyčistit a rozhýbat jednu polovinu prasátka. Píšu sem postup, poněvadž bych to neměl dělat jen já.
Vyjmul jsem kolo z vidlice.
Odšrouboval jsem brzdič a nechal ho klimbat na hadičce.
Vyjmul jsem brzdové destičky. Destičky jsem plochým pilníkem lehce přebrousil, zbavil kamínků a zarovnal. Poté jsem je ještě omyl sprejem na čištění brzd.
Stejně tak jsem omyl brzdový kotouč.
Hadrem jsem vytřel vnitřek brzdiče, omyl ho sprejem na brzdy a znovu vytřel do sucha.
Velkým plochým šroubovákem jsem úplně roztlačil brzdové pístky.
Pod kontrolou zraku jsem opatrně mačkal brzdovou páku a kontroloval jak pístky vyjíždí ven. Nesmí se to přehnat, nejvýše tak 2 mm. Vyjetý pístek jsem na boku lehounce namazal olejem na kola a šicí stroje (1 kapka). Několikrát jsem zatlačení a vytlačení opakoval. Pokud jeden pístek vázne, podržte ten funkční plochými kleštěmi a vytlačujte ten váznoucí. Pokud už pístky chodí souměrně, otřete plochu zatlačeného pístku čistým hadrem a nasaďte destičky.
Lehce přišroubujte brzdič k rámu tak, aby se ještě mohl stranově pohybovat. Nasaďte kolo.
Bycykl postavte koly na zem a pořádně usaďte kolo do vidlice. Pak ho zase zvedněte na stojan.
Zabrzděte a lehce přitáhněte šrouby brzdiče. Odbrzděte a skuste, zda kotouč nedrhne či neškrtá. Pokud ne, můžete postupně a opatrně dotáhnout šrouby brzdiče tak, aby se vám nepohnul.
Pokud kotouč drhne, podívejte se skrz brzdič a z druhé strany si sviťte baterkou. Měli byste vidět v odbrzděném stavu obě mezery mezi kotoučem a destičkami. Zatočte kolem a sledujte, zda kotouč není křivý, nehází. Pokud je, dá se tlakem dlaně zboku lehce rovnat. Také se na to prodává klíč.Datum: 13.05.2025Autor: BrahmaHodnocení: +1 -2
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Pokud je kotouč rovný, postupným posouváním jedné a následně i druhé strany brzdiče na upevńovacím šroubu srovnáme šířku obou mezer, aby byly stejné. Vždy rovnáme jen na jednom šroubu, druhý necháme lehce přitažený. Současně to kontrolujeme očima s protisvítící baterkou a točíme kolem, zda se to už točí bez škrtání.
Šrouby brzdiče postupně dotáhneme a máme hotovo.
Kolo je třeba projet, při náklonu se může vlivem deformace vidlice ještě ozvat pískot.Datum: 13.05.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Pěkný návod, díky. Jenom se pro jistotu zeptám: snesou se gumové těsnicí kroužky pístků s tím olejem na kola a šicí stroje?
Datum: 13.05.2025Autor: NightRiderHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Shimano brzdy jsou plněné olejem jako hydraulickou kapalinou. Předpokládám, že tedy olej snáší. To je můj případ. Lelek to také používá, ale jaké má brzdy, to nevím. O brzdách plněných brzdovou kapalinou nic nevím. Tohle jsem neuvážil.
Datum: 14.05.2025Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Pochopitelně není olej jako olej. Olej na šicí stroje je lehký minerální olej prakticky bez aditiv. Nedivil bych se, kdyby hydraulický olej Shimano byl syntetický nebo polosyntetický (kdy je bází minerální olej). Ale pokud se O-kroužky, X-kroužky a další typy těsnění nedělají z drahých fluorokaučuků, pak se dělají z nitrilové gumy NBR (nitril-butandien-rubber) a jsou odolné vůči minerálním i jiným olejům. Takže bez obav.
Datum: 14.05.2025Autor: BenshotHodnocení: +1 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Lze do brzd použít brzdová kapalina původně určená do auta?
Mě v garáži zůstala červená, zelená, modrá (z NDR) a žlutá, tak abych je využil ...Datum: 14.05.2025Autor: AVHodnocení: 0 -3
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
To záleží co je to za kapalinu a co je to za brzdy. Některé jsou na minerální olej, některé na DOT. DOT v brzdách na minerální olej zničí těsněni a stejně tak minerální olej v brzdě na DOT zničí těsnění.
Datum: 14.05.2025Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Na brzdovce co mám doma, je skladovatelnost 5 let.
Ta z NDR je zaručeně jen na ozdobu.Datum: 15.05.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
plus skladovatelnost se počítá tuším "do otevření", brzdovka natahuje vlhkost ze vzduchu, což pak hrozí vyvařením bublin do okruhu, při dramatickém bždění (klesá bod varu).
Nevím jak si stojí aktuální produkty, ale u auta se udávalo "měnit po dvou letech.
Minerální oleje by na to trpět neměly - další z důvodů jejich vyšší cyklopopularity.Datum: 15.05.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Potvrzuji. Brzdové kapaliny DOT na bázi glykoléterů jsou hygroskopické, tedy pohlcují vodu (a jsou s ní mísitelné), proto se u nich stanovují dva body varu: "suchý" bez obsahu vody a "mokrý", vlastně křivka poklesu bodu varu s obsahem vody. Minerální, ani silikonové oleje hygroskopické nejsou.
Datum: 16.05.2025Autor: BenshotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Já bych asi použil na rozhýbání stejnou kapalinu jako je v brzdě. Rozhodně ne olej u brzdy s DOT.
Datum: 14.05.2025Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
jestli je DOT "klasická brzdovka", bude to spíš uvolňovač-např. zarezlých závitů
Datum: 14.05.2025Autor: brumHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
DOT (Department of Transportation) brzdové kapaliny tvoří řadu: 3, 4, 5, 5.1 a další. Kapaliny 3,4,5.1 jsou založeny na glykoléterech (nikoli jen na glykolech), č. 5 je silikonový olej. U kol se používá nejčastěji 5.1., protože má nejvyšší bod varu. A nižší glykolétery se používají jako silná rozpouštědla a i ty vyšší si ponechávají agresivitu skupiny -OH a éterové -O-. Takže "klasické brzdovky" jsou podstatně agresivnější (na těsnění i jinak) nežli minerální olej.
Datum: 15.05.2025Autor: BenshotHodnocení: +2 0
-
-
-
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Co třeba toto ?? Olej je společný pro hydraulické pružení i brzdění.
https://tinyurl.com/yp8g8gnxDatum: 17.05.2025Autor: HolfiHodnocení: 0 -1
-
Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
Tuší prosím někdo:
•1• Jak sundat z řídítek plastové rukojeti bez poškození k dalšímu použití?
•2• Jak ve starším typu otočného řazení [A] vyměnit lanko?
•3• Jak starší typ otočného řazení [A] demontovat z řídítek?
•4• Jak v novějším typu otočného řazení [B] vyměnit lanko?
•5• Jak novější typ otočného řazení [B] demontovat z řídítek?
•6• Zda lze a pokud ano, jak, použít (namontovat) pěkný široký otočný prstenec [C] ze staršího typu řazení na novější typ řazení místo úzkého otočného prstence [D]?
- - -
Asi to bude na internetu a měl bych si to sám vyhledat a nečekat, až mi to někdo přichystá pod nos. Ale třeba má někdo uložený odkaz na návod i s obrázky, ke kterému se dostane na dvě kliknutí?
Ď. za příp. odp.
Datum: 16.06.2025Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 -1
-
Re: Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
Pod grip dostaň třeba jehlou a stříkačkou trochu jarové vody a půjde to sundat. Já jsem to jen odchlípla šroubovákem a jar pod grip nalila.
Otočné řazení kup rovnou nové, zadej do gůglu "otočné řazení", prodávají to i s lankem za pár korun. Drží to šroubem, který je potřeba povolit, pak se to dá stáhnout stejně, jak brzdová páka.Datum: 16.06.2025Autor: bara2Hodnocení: +4 0
-
Re: Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
Děkuji.
Jarová voda je pro mě v tomto případě novinka, to jsem nevěděl. Takže zkusím najít v parku stříkačku. No a nebo teda ve skříni v předsíni šroubovák.
Řazení nové - staré. Nejde mi o peníze, na to jsem ani nepomyslel. Spíš se mi příčí jen tak vyhodit něco, co ještě funguje.
Ještě si dodatečně uvědomuji, že to novější provedení na mém obrázku [B] znamená nutnost brzdovou páku otočit dost dopředu dolů. Což se mi nelíbí. Třeba takové Shimano TOURNEY se podle fotek zdá, že má vyvedený lanovod spodem, čili ztopořené brzdové páce nepřekáží. No ale zas to mají jen 3x6 a provedení 3x7 jen na zahraničních webech. Doprčit, zas tomu bádání budu muset věnovat čas, to mě nebaví, raději bych skládal paletu cihel.
Každopádně ď. za odp., nasměrovala mě, shánět nové mě vlastně vůbec nenapadlo...
Edit - moment, vlastně akutně potřebuji LEVÉ indexové, to samostatné mají.
Žiš, to myšlení bolí!Datum: 16.06.2025Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 -2
-
-
gripy (rukojeti)
ahoj, pokud máš přístup k stlacenemu vzduchu, daji se gripy "podfouknout" a stáhnout na "vzduchovém polstári".
Odpadá potom vymývání Jaru aby se gripy neprotačely.Datum: 17.06.2025Autor: cibiHodnocení: +1 0
-
Re: Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
bod 6: otočné řazení - gumy.
Tak to skoro zaručeně bohužel nejde. Gumy mají zevnitř zuby které zapadají do protizubů na řazení. A co kus to orginál, i u stejného výrobce
Abych předešel dotazu - novou gumu na staré řazení seženeš leda zázrakem.Datum: 17.06.2025Autor: cibiHodnocení: +1 0
-
Re: Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
výměna lanka: bývá tam krytka. Většinou tak neviditelně zdola, ze strany.
Po vyloupnutí prostrčíš lanko.
U hodně starého Gripshiftu se sundává plast jako celek.
Shimano které mám na kole má dokonce 2 lanka, jedno slouží jako "převod"
Prosím najdi označení výrobce (firma a typ včetně písmenkového/ číselného označení např shimano sl-rs 45.)Datum: 17.06.2025Autor: cibiHodnocení: +1 0
-
Re: Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
Děkuji všem za odpovědi.
• Postupy demontáže rukojetí i výměny řadicího lanka použiji.
• Otočné řazení, které je mi tak příjemné do ruky, je Sachs. Je na Favoritu Brigitte z roku 1996. Šířka obou otočných prstenců, levého i pravého, je 45 mm. Bohužel řazení převodníků není indexované, je tam jen mnoho drobného cvakání bez vymezení tří přesných poloh.
• Ve staré zdejší diskusi https://www.nakole.cz/diskuse/4860-razeni-na... jsem našel větu: "Rozdíl mezi Sachsem a Shimanem byl především v tom, že Shimano má řadicí části kratší (jen několi cm)". A to je přesně jádro pudla, o to mi jde, ten široký prstenec Sachs je moc příjemný do ruky.
• Řazení Sachs je zřejmě již historií, našel jsem nějakou aukci "Vintage":
https://www.ebay.com/itm/364938715965
https://i.ebayimg.com/images/g/L-IAAOSw~zZmZheB...
:-)
• Video výměny lanka Sachs jsem našel na:
https://www.youtube.com/watch?v=LCYkGPDMakQ
Vtipné je, že tu záslepku, o které píše cibi, jsem považoval za neoddělitelný ozdobný prvek :-)
Zatím to vypadá tak, že:
• Záměna prstenců [C] a [D] je mimo hru, už jen proto, že se jedná o Sachs versus Shimano.
• Široké prstence [A] jsou pro mě natolik prioritní, že pro ně asi oželím i přehlednou signalizaci zvoleného převodu [B].
• Zbývá mi vyřešit indexace převodníků. Budu po chvilkách špekulovat, jak dál.
Mohu třeba napsat dotaz prodejci, jak široký prstenec má Shimano TOURNEY SL-RV200...
Až se v řádu několika týdnů rozhodnu pro nějaké řešení, napíši to sem, ať nemáte pocit, že jste se s radmi namáhali zbytečně.
• Mějte rádi kočky, hlaďte kočky, krmte kočky a kluci spěte s kočkama.Datum: 17.06.2025Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 -3
-
Re: Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
https://koloneto.cz/kategorie?kategorie=7&...
Datum: 17.06.2025Autor: AVHodnocení: 0 -1
-
Re: Otočné řazení - výměna lanek, demontáž a montáž.
-bohužel, zn Sachs je již minulost.
Mám myslím ve výziscích přehazku , a myslím že nebyla záměnná (krokem resp převodem) se Shimanem
Silniční Sachs byl kompatibilni s Campagnolem.
mikropolohování přesmyku měl i Grip Shift 800 a bylo to lepší než 3 pevné polohy. takové ty škrkavé extrémy šly doladit cvaknutím i jeden mikrozub.Datum: 17.06.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Potřebuji posunout převodník se čtyřhranem na horáku asi o 5mm směrem doprava, ven. Mám koupit středové složení s osou o 5 nebo o 10mm delší? Udávaná délka osy se dělí souměrně na obě strany, nebo jen na stranu převodníku?
AI tvrdí, že se to rozděluje symetricky. Nekecá?Datum: 23.03.2026Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Nevím jestli se to dělí dokonale symetricky, ale určitě je to součet. Kup těch +10.
Datum: 23.03.2026Autor: NightRiderHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
ono to neni jednoznačné.
viz technický list čtyřhranných os.
https://www.koloshop.cz/media/ba/b7...
/pozor namichane osy JIS a ISO/
nebo klasicke osy
https://bike4u.cz/produkt/osa-stredova-4-hran...
asi bych volil podložku 2,5 mm pod pravou misku + delsi osu.Datum: 23.03.2026Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
AI zase něco opsala a zkombinovala do sebe neslučitelné situace. Pochopte už, že AI umí jen opisovat. Nic tvůrčího zatím nedokáže.
Víš kdo to to tady v jiném vlákně napsal? Hádat můžeš jen jednou.Datum: 24.03.2026Autor: kotekHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Jde o to, jestli je odkud dobře opsat. Na rešerši hromady textů a poznatků z internetu je AI dobrá. Na vlasní invenci je to jen snění a interpolace mezi těmi texty. Je třeba to neustále hlídat. Všimni si, že jsem to raději verifikoval a Cibi mi poslal technickou specifikaci, kde to opravdu verifikuji.
Takže za předchozí citací si stále a pevně stojím. Žádný rozpor u mne není.Datum: 24.03.2026Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Zůstává otázka, k čemu je ti dobrá informace od AI, kterou pak musíš jít na oveřit...
Datum: 24.03.2026Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Z mého pohledu je AI skvělá tam, kde už Google nestačí.
Tedy například, pokud chci vědět, k čemu slouží v Linuxu příkaz crontab, jaké má parametry, funguje Google dobře, případně v Linuxu prostě napíšu příkaz:
man crontab
Jenže pokud nevím, jak se ten PŘÍKAZ JMENUJE, to už se googlí blbě, zatímco v ChatGPT napíšu prostě otázku "Jak na Linuxu spouštět příkazy v nastavený čas?" a dostanu jasnou odpověď, kterou bych ve výsledkách Google dobu přehraboval...
Tedy pokud je to pro tebe důležité, tak platí, že by sis měl odpověď od AI ověřit, ideálně z několika zdrojů, nespokojit se pouze se sumarizací od Google, ale najít opravdový datasheet/manuál a pročíst si to, abys věděl i o všech vyjímkách a pastech...
Ale ta AI ti opravdu může pomoct v tom, že ti dá inspiraci, nasměruje tě na možnou cestu, poradí ti název programu/metody/algoritmu... nebo ti třeba řekne číslo paragrafu z konkrétního zákona.
Takže mě to ve spoustě případů smysl dává, protože ověřit/vyvrátit navržené řešení, může být snadné, když už tě AI upozorní, že řešení existuje, případně, že je další možnost, která tě na začátku vůbec nenapadla.
Další využití AI je, když chci zkusit rychlou radu, proč mi nefunguje tahle periferie za takových podmínek? Naposled mi takhle napsala dlouhou odpověď, ale hned při první větě mi došlo, že jsem periferii nezapnul hodiny, netřeba nic ověřovat, dál jsem nečetl, opravil si chybu, za 20 sekund vyřešeno...
Co je a není tvůrčí činnost můžeme dlouho diskutovat, ale dávno už to není jen o doslovném opisování...
Zkrátka bral bych AI jako zdroj myšlenek, které stojí za prozkoumání, ale určitě ne jako záruku pravdy, že něco je nebo není...Datum: 24.03.2026Autor: JrrHodnocení: +3 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Ano, nejasné zadání, to je přesně to, kde mě AI hodně pomáhá. Zrovna řeším nějaký problém v Linuxu. Ten systém jsem viděl naposledy někdy před 15 roky a to jen okrajově, navíc mám tu výhodu, že když to nevyřeším, tak se nic nestane, jen se x počítačů octne v červeném kontejneru. (ono možná i tak, ale mám tu možnost jim dát ještě šanci) A AI mi pomáhá přesně v tom, že vím, čeho chci dosáhnout, ale nemám tušení jak. Takže je to trochu ve stylu
Já: potřeboval bych tohle
AI: zkus tohle
Já: to mi ale hlásí chybu
AI: protože ti chybí...
atd, atd.
Mimochodem, docela často řeším s AI otázky typu norský film, kde jde o to a o to. Jak se jmenoval?
Asi bych to dokázal i vygooglit, ale proč bych to dělal.Datum: 24.03.2026Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Netuším, zda za přístup k ynteligenci se platí, nebo je dejme tomu několik pokusů zdarma... Zkoušet to sám coby starej konzerva rozhodně nebudu, páč by mi to ukradlo identitu a prodalo ji.
> Mimochodem, docela často řeším s AI otázky typu norský film, kde jde o to a o to. Jak se jmenoval?
No prosím Tě, pokud k tomu máš (nebo někdo jiný z fóra) přístup, mě by také zajímal název jednoho filmu. (Téma filmu je tedy dost šílené, ale já se na žádné jiné kansaské masakry motorovou pilou nedívám, tak tohle je výjimka.)
V kterémsi americkém velkoměstě se potuluje v různých stanicích metra ouchyl, který strká lidi z nástupiště pod příjíždějící soupravy. Poliši ho nakonec vypátrají a dopadnou ho zrovna v okamžiku, kdy on vyhrožuje prodejkyni jízdenek za přepážkou, že jí postříká hořlavinou a zapálí :-( Poliš se s ním nějak strká, oba spadnou z nástupiště do kolejiště, ten ouchyl přitom na sebe vylije hořlavinu. No a poliš popadne jakousi železnou tyč, která se tam úúplně náhodou povaluje a třískne s ní o kolejnici. Tím pádem vyskočí jiskry a nastává non-happy end...
;-)
Ď. za příp. odp.Datum: 24.03.2026Autor: Favorit1970Hodnocení: +1 -2
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
ChatGPT to trvalo 10 sekund, nestálo to ani korunu...
Ten film je The Bone Collector (česky Sběratel kostí).
Hraje tam Denzel Washington a Angelina Jolie.
Přesně jak popisuješ – vrah útočí mimo jiné v metru a v závěru dojde na scénu s hořlavinou a zapálením pomocí jisker z kolejnice.
----
Můžeš přidat stručný popis děje svými slovy?
----
The Bone Collector (Sběratel kostí) je kriminální thriller odehrávající se v New York City.
Ochrnutý forenzní expert Lincoln Rhyme (hraje ho Denzel Washington) už nemůže pracovat v terénu, ale pomáhá policii z lůžka. Spojí se s mladou hlídkovou policistkou Amelia Donaghy (Angelina Jolie), která má cit pro detail.
Společně se snaží dopadnout sériového vraha, který unáší lidi a nechává na místech činu rafinované stopy a hádanky inspirované starou kriminalistikou. Každý zločin je promyšlený jako „hra“ s policií, kde jde o čas – oběti často ještě žijí.
Postupně skládají jednotlivé indicie dohromady a zjišťují, že vrah má osobní motiv a je blíž, než se zdá. Vyšetřování vrcholí odhalením jeho identity a napjatým finálním střetem, kde jde doslova o sekundy.Datum: 24.03.2026Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
4x Money Train (Copilot, Gemini, Grok, Claude), 1x Sběratel kostí (ChatGPT)
https://www.csfd.cz/film/10885-vlak-plny-penez
https://www.csfd.cz/film/16594-sberatel-kostiDatum: 24.03.2026Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Týjo, když o tom přemýšlím, ten první film jsem asi kdysi viděl a scéna s hořlavinou a pokladní tam klidně mohla být.
Ten druhý film mi nic neříká. Buď je nějaká podobná scéna i tam nebo se ChatGpt prostě plete, nebylo by to poprvé... :-)Datum: 24.03.2026Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Money Train jsem viděl, ale vůbec jsem si to s tím popisem nespojil, podle posledních dvou fotek tady to asi sedí https://www.csfd.cz/film/10885-vlak-plny-penez... ono to totiž je jen vedlejší záplateka, primárně tam jde o krádež vlaku s prachama v NY metru.
Datum: 24.03.2026Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
No já si matně vybavuju scénu, jak nějaký padouch měl v rukávu hadičku a otvorem v okýnku tím pokropil pokladní (či co to bylo), ale to, jak padouch zhynul, už vůbec nevím...
Ten druhý film mi nic neříká a určitě na něj nehodlám koukat jen proto, abych zjistil, zda je tam podobná scéna či je ChatGPT úplně mimo... :-)
Každopádně dobrá demonstrace, že se vyplatí zeptat více AI, protože vzroste šance, že alespoň jedna z nich bude mít pravdu.Datum: 25.03.2026Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Pokud někoho baví bavit se s ynteligentem a třeba se i nudí... tak bych měl ještě jednu zapeklitou otázku.
Jde o hledání názvu barevného televizního filmu. Viděl jsem kousek jako dítě na konci 70. Utkvěl mi tam Vladimír Menšík jako voják základní služby, snad kdesi na hranicích. Seděl ve stejnokroji na trávě kdesi za kostelem (?) a odpočíval, nebo se zašíval, nebo tak něco.
Zní mi v hlavě melodie z toho filmu, kterou jsem se pokusil vybrnkat na elektronickém pianu a umístil na web:
https://ivo.cz/x-hledej-film-s-mensikem.html .
No ale když si sečteme nedostatky mojí paměti po 45 letech a přidáme k tomu můj hudební hluch,... tak to asi nebude příliš směroplatné.
Hledal jsem v ČSFD, našel i nějaké filmy s Menšíkem aka s vojákem, ale není to ono.
Ď. za příp. odp., kdyby to někdo chtěl zkusit.Datum: 04.04.2026Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 0
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
A nebylo to v nějakých Bakalářských povídkách? Tam hrál Menšík snad v každé druhé a měl dost různých rolí, i vojáky.
Datum: 06.04.2026Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Technické dotazy a poznatky III
Není to úplně symetricky, ale skoro jo. Kdysi jsem u některého výrobce našel dokument s okotovaným výkresem a jednotlivými rozměry pro vyráběné délky.
Čili orientačně ano, potřebuješ osu o 10 mm delší bude navíc 5 mm na každou stranu +/- nějaký desetinyDatum: 24.03.2026Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Hledám: Sparing partnerka
Hledám: Parťák na cyklo Jsi tu??
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Cyklodovolená 2025 – kratičký okruh Balkánem – 3. část
Černá Hora - Durmitor 5. denJadranka ráno smaží palačinky, mažeme si je nutelou a domácí marmeládou, padají…
Srdce v lomu, tiché místo, které objevíš jen z výšky
Do Českého středohoří jsme tentokrát nejeli jen tak. Nebyl to vandr „kam nás nohy zanesou“. V batohu jsme si…