Jižní Morava do toho šlape, zlepšuje se bezpečnost na stezkách i značení
Na veletrhu Bike Brno 2011 potvrdila Jižní Morava, že nejoblíbenějším cílem cyklistů není bezdůvodně. V roce 2011 se tu vybudovalo několik stezek, a to především v místech, kde páteřní trasy vedou po frekventovaných silnicích.
Na veletrhu Bike Brno vystavují vůbec poprvé i české regiony. Jihomoravský kraj představuje svoji nabídku pro cyklisty na společném stánku krajů pod značkou „Česko jede".
Jihomoravský kraj křižuje hustá síť cyklotras od těch lokálních až po trasy mezinárodního významu. Nejvyšší prioritu mají trasy označené jako EuroVelo. Vedou tudy celkem tři páteřní trasy: EuroVelo 4 (Cesta střední Evropou), EuroVelo 9 (Od Baltu k Jadranu) a EuroVelo 13 (Stezka železné opony).
Jihomoravský kraj jako první vytypoval jejich přesné vedení a chystá se některé z nich vyznačit. V blízké době by tak cykloturisté mohli potkat na Moravě typické modré tabule s číslem, které je orámované kruhem hvězdiček.
Stezka Brno-Vídeň
Stezka, která spojuje dvě středoevropské metropole, prochází jižní Moravou a dolnorakouským regionem Weinviertel. Stezka vychází z Brna jižním směrem podél řeky Svratky a pokračuje na Blučinu, Židlochovice, Žabčice a Vranovice, dále po hrázi vodní nádrže Nové Mlýny a přes Nový Přerov směřuje na hraniční přechod Hevlín/Laa an der Thaya. Na území Rakouska vede stezka přes Mistelbach do Vídně, její celková délka je více než 130 km.
Vedení trasy i s novými úseky najdete na přehledné mapě (zdroj: ADOS Brno).
Brno-Videň je bezpečnější
O nové úseky bezpečných tras se letos rozrostla hlavně stezka z Brna do Vídně, po které se v hlavní sezóně projede okolo 70 tisíc cyklistů. V první etapě jde o třináct nových úseků cyklostezek, které přinesou cyklistům téměř 13 km nových cest vedoucích mimo motorovou dopravu. Některé úseky jsou již těsně před otevřením, jiné budou uvedeny do provozu později. Nejdelší hotový úsek vede z Ivaně do Pasohlávek, které stojí na břehu novomlýnské nádrže. Další bezpečné cesty vznikly v Chrlicích nebo Rajhradicích.
Nová přeshraniční trasa se stane součástí EuroVelo9
Na jaře bychom se také mohli nově projet například po více než 10 km dlouhé přeshraniční trase Mikulov – Nový Přerov – Wildendürnbach, která rovněž leží v koridoru EuroVelo 9.
„Od začátku příští sezóny budou navíc v turistických informačních centrech zdarma k dostání nové cykloturistické mapy,“ slíbil nám krajský cyklokoordinátor Jaroslav Keprt.
Co znamená EuroVelo
Pod jménem EuroVelo se skrývá síť cyklotras, křižujících napříč celým evropským kontinentem. Celou síť spravuje Evropská cyklistická federace (ECF). V současnosti se jedná o čtrnáct tras, které mají celkovou délku 70 000 km, z čehož je 45 000 km již realizováno. Všechny trasy vyznačené v terénu jako EuroVelo musejí splňovat určitá kritéria. Síť EuroVelo se od září 2011 rozrostla o dvě nové trasy, a sice EuroVelo 13 – Stezka železné opony a EuroVelo 15 – Rýnská stezka.
Na kole po Liptově a Velké Fatře
Na solárním kole z Orlických hor do Maroka - 1. část
Z Brna do Terstu
Ze Kdyně přes Klatovy do Plzně
Dámská Králický Sněžník
O čem se mluví:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Na kole po Liptově a Velké Fatře
Dva dny na kole, krásné počasí a spousta míst, kde jsme prostě museli zastavit. Tentokrát jsme vyrazili na…
Na solárním kole z Orlických hor do Maroka - 1. část
Tento text je výrazně zkrácenou verzí deníku, který jsem si psal po cestě. Inspirací k jeho zveřejnění mi…