reklama

Na co si dát pozor při výběru elektrokola

Pokud jste se rozhodli pořídit si elektrokolo, jistě už víte, jaké výhody vám jeho užívání může přinést. Tedy především to, že s jeho pomocí můžete poměrně flexibilně překonávat vzdálenosti bez větší fyzické námahy, a to i v kopcovitém terénu.

Na co si dát pozor při výběru elektrokola

Elektrokolo vám díky pomoci elektromotoru umožní dostat se tam, kam potřebujete a kam byste se vlastními silami nejspíš nedostali. Elektrokolo zkrátka dostane ven seniory, manažery i notorické nesportovce a lenochy.

Pokud plánujete koupi elektrokola, jistě si kladete otázku, na co si dát pozor, abyste si koupili model, který bude vyhovovat vašim potřebám. V první řadě si odpovězte na otázku, jaký terén a styl jízdy preferujete, kam a za jakým účelem budete na kole jezdit. Elektrokola se dělí na městská – pro nenáročné projížďky městem, na kratší trasy s dojezdem 50–70 km, krosová - vhodná pro turistiku a výlety na delší trasy po silnici a v nenáročném terénu, s dlouhou dobou dojezdu, horská – pro jízdu v kopcovitém náročnějším terénu s plynulým spouštěním dopomoci motoru a skládací - umožňující bezproblémový transport a uskladnění. Každý z uvedených typů elektrokol je vhodný pro určitý typ uživatele.

Při výběru berte v úvahu také typ pohonu. Pro jízdu ve městě a po silnici jsou vhodná elektrokola s předním pohonem. Pro jízdu v mírném terénu jsou určena elektrokola se zadním pohonem a pro jízdy v náročném terénu jsou ideální elektrokola se středovým pohonem.

 Podle požadovaného dojezdu vybírejte elektrokolo s přihlédnutím k následujícím informacím: Pro kratší dojezd v rozmezí 40–70 km na jedno nabití zvolte kolo s motorem v náboji kola s kapacitou baterie 9–11 Ah. Pro dojezd 70–90 km na jedno nabití je vhodné elektrokolo s motorem v náboji kola, s kapacitou baterie 11–13 Ah. Elektrokolo s dojezdem 90 km a více, s motorem v náboji kola by mělo mít baterii s kapacitou 13–16 Ah a pro terénní horská kola s dojezdem 70–140 km se doporučuje středový elektromotor a 36 V baterie s kapacitou 11,4–14 Ah.

Jedním z kritérií, které může mít vliv na výběr elektrokola, je také jedna ze tří variant umístění baterie. První typ - rámová baterie je uchycena na rámu kola, na místě, kam se obvykle umisťuje láhev na pití. Tento typ umístění baterie je ze všech variant nejvhodnější, protože nenarušuje těžiště ani design kola. Nosičová baterie je nainstalovaná zpravidla do nosiče městských nebo cestovních elektrokol, který je dvoupatrový, aby umožňoval vyndat baterii, i když je na nosiči umístěný košík nebo jiné zavazadlo. Třetí variantou umístění je baterie nainstalovaná za sedlovou tyčí. Výhodou tohoto umístění je to, že nenarušuje těžiště kola, ale na druhé straně prodlužuje délku kola a řetězu a vylučuje použití trojtalíře, takže možnosti změny převodů jsou omezeny. Proto se tento typ používá především u skládacích a městských kol.

Baterie elektrokol jsou zpravidla lithiové, s příznivým poměrem hmotnosti, výdrže, životnosti a ceny. Napětí těchto baterií je obvykle 36 V, nemají paměťový efekt, takže je můžete nabíjet i po krátké vyjížďce nebo v průběhu jízdy, doba nabíjení se pohybuje v rozmezí 2–4 hodin a životnost baterie by se měla pohybovat v rozmezí 600–1000 nabíjecích cyklů, což odpovídá 15 000–25 000 ujetých km nebo 5–8 rokům. Kvalitní baterie elektrokola by měla mít elektronickou ochranu Battery Management System (BMS), která je zárukou dlouhé životnosti baterie.

Důležitým kritériem, kterému byste při výběru elektrokola měli věnovat pozornost, je správná velikost rámu. Pomůckou při volbě velikosti rámu je velikost kol v souvislosti s výškou postavy. Pro výšku cyklisty do 165 cm je vhodné kolo s průměrem kol 15–16", pro výšku 160–175 cm se hodí kola s průměrem kol 17–18", pro výšku 175–185 cm kola s průměrem kol 19–20", cyklisté s výškou 185–200 cm by měli zvolit kolo s průměrem kol 21–22" a pro nejvyšší cyklisty měřící více než 195 cm jsou v nabídce kola s průměrem kol 23–24".

I když si prostudujete všechny dostupné informace k výběru elektrokola, je velmi užitečné poradit se před nákupem s odborníky ze specializovaných prodejen nebo e-shopů, které najdete např. na VšeProKolo.cz. Vyhnete se tak zklamání, následkem kterého může nevhodně zvolené elektrokolo skončit po krátkém užívání někde ve sklepě. Po poradě se zkušenými odborníky se vám to nestane.

- inzerce -, 27.03.2019
Blogy

Na kole po Liptově a Velké Fatře

 ()
Dva dny na kole, krásné počasí a spousta míst, kde jsme prostě museli zastavit. Tentokrát jsme vyrazili na Slovensko, první den do okolí Lúček a Liptovské Mary, druhý den na Malinô Brdo a Smrekovicu. Povedlo se to moc. Hory, louky, lesní cesty a výhledy, kvůli kterým jsme pořád vytahovali mobil.…
Radusak | 28.10.2026

Na solárním kole z Orlických hor do Maroka - 1. část

 ()
Tento text je výrazně zkrácenou verzí deníku, který jsem si psal po cestě. Inspirací k jeho zveřejnění mi byly mimo jiné zdejší články od Peggy, i když jejím textům a jejich cestám a příběhům nesahám ani po kotníky. Spíš je to takové čtení pro ty, kteří by se o dlouhých podzimních večerech nudili..…
Dav01 | 25.10.2026

Z Brna do Terstu

 ()
Na jednom společném pivu zase spřádáme plány, a místo předchozích megalomanských (nedalo by se dojet do Asie?) zjistíme, že jsme ani jeden nebyli nikdy v Terstu, i když jsme se tam oba vždycky chtěli podívat. Motivace R. jsou určitě nějaké přízemní (pěkné město, moře, bla bla...), ale já nutně…
Monolema | 04.10.2026

Ze Kdyně přes Klatovy do Plzně

 ()
Letos se to povedlo, vyrážíme s Líbou už na třetí týdenní akci. Tentokrát začínáme ve Kdyni, po dvou dnech se přesuneme do Klatov a potom po etapách od pramene Úslavy až k jejímu ústí v Plzni. Při plánování jsme už počítaly s nejistým počasím, nocovat tedy budeme pod střechou. 1. den – sobota 5.9…
Aar | 26.09.2026

Dámská Králický Sněžník

 ()
Dámská 2026Králický Sněžník a pramen Moravy Druhá desítka Dámské dávno začala, ale teprve letos jsme v plném počtu, pozvání na Dámskou přijal i kamarád Milan, jako důchodce nemusí řešit dovolenou a nám se zase hodí zkušený mechanik. Až mi zase někdy kamarádka řekne, že ještě nikdy nebyla na dost…
HMS | 21.07.2026

O čem se mluví:

NEcyklo Ukrajina 63 dnes v 00:01
Cestování na kole Měsíc ve Španělsku, Maroku a na Kanárech včera v 22:18
Trénink a zdraví Kyselina hyaluronová a klouby včera v 21:49
Cestování na kole Jaké to bylo 163 včera v 21:12
Komentáře k blogu Na kole po Liptově a Velké Fatře včera v 17:37
Lehokola LontBent 2026 28.10.2026
Cyklozájezdy | Dokempu.cz | Cyklobazar | Aktivní dovolená
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

194 cyklistů (1 přihlášený)

Na kole po Liptově a Velké Fatře

Dva dny na kole, krásné počasí a spousta míst, kde jsme prostě museli zastavit. Tentokrát jsme vyrazili na…
Radusak | 28.10.2026

Na solárním kole z Orlických hor do Maroka - 1. část

Tento text je výrazně zkrácenou verzí deníku, který jsem si psal po cestě. Inspirací k jeho zveřejnění mi…
Dav01 | 25.10.2026

Z Brna do Terstu

Na jednom společném pivu zase spřádáme plány, a místo předchozích megalomanských (nedalo by se dojet do Asie?…
Monolema | 04.10.2026