reklama

Novinky Stevens Bikes 2018

Logo hamburské značky Stevens máme možnost vidět již přes 20let na rámech nejlepších cyklokrosařů světa. Mimoto je ověnčeno úspěchy z nejprestižnějších závodů nejen v cyklokrosu. Nabídka značky ale rozhodně nestaví pouze na cyklokrosových speciálech.

Foto: Stevens Bikes

Přestože jednou z nejdůležitějších novinek pro sezonu 2018 je právě inovovaný cyklokrosový model Super Prestige, kolekce je tak široká, jak se na jednoho z největších německých výrobců sluší. Tři tlusté katalogy označené Sport, Allround a Pedelec to dosvědčují. Novinek pro nadcházející sezonu je v nich opravdu hodně. Nová kolekce se mimoto soustředila i na ladění mnoha detailů pro ještě větší spokojenost zákazníka – německá preciznost se prostě nezapře.

Stevens Super Prestige
Stevens Super Prestige (2018)

Co naopak zůstává beze změn, je osvědčený systém rozdělení velikosti kol podle velikosti rámů. Stevens nabízí v kategorii sportovních a závodních horských kol zjednodušeně řečeno malá (myšleno 27,5") kola u rámů velikosti 14, 16 a někdy 18", velká (29") kola u rámů velikostí 18", 20" a 22". Německá škola je vidět i při pohledu na výběr převodů, MTB kolekce je většinou vybavena dvou či trojpřevodníkem, pokud má kolo supermoderní převodové ústrojí 1×11 nebo 1×12, vždy umožňuje dodatečnou montáž přesmykače.

XC hardtaily

Profesionální celokarbonové hardtaily jsou zastoupeny modelem Sonora pro sezonu 2018 v celkem šesti provedeních. Rám vážící něco málo přes 1kg s extrémně mohutnou spodní rámovou trubkou a subtilními vzpěrami kombinuje co nejlepší přenos síly se schopností pohlcovat nerovnosti. Modely jsou rozděleny do dvou řad – buď s vybavením SRAM 1×12 (v nejvyšším provedení X01 Eagle až po GX) nebo se Shimanem (od XT Di2 až po kombinaci SLX/XT). Ke špičkovým rámům patří špičkové vidlice – v případě Sonor pruží FOX 32 Step Cast a posunuje tak hmotnost kol opravdu hodně nízko.

Stevens Sonora GX 29
Stevens Sonora GX 29 (2018)

Duralové MTB pevné modely mají řadu ještě širší, na jejím vrcholu stojí závoďák Colorado 401 s kompletní sadou Shimano XT a vidlicí FOX Rhytm. O něco níže v hierarchii se přes  Tremalzo s podobným vybavením dostaneme k designové lahůdce, olivově zelenému Sentieru s plášti Schwalbe se světlými boky, vidlicí Rock Shock Recon. Všechny zmíněné stroje spojuje precizně provedený rám, pevné osy, a vnitřní vedení bovdenů i hadičky brzdy. Dvě barevné verze nabízí populární Devilś Trail, stejně tak jako Applebee s inovovaným rámem a 3×10 převodovým systémem od Shimana. Základní Alu hardtaily Taniwha a Tonga doznaly změn na postu brzd, jinak nabízejí spolehlivou ekonomickou variantu ve dvou barvách. Filozofie rozměru kol vycházející z velikosti rámu, zmíněná v úvodu, je užita u všech pevných biků.

I v Hamburku vědí, že dámské horské kolo již dávno nedělá jen širší sedlo a květinové vzory. 3 dámské hardtaily Mira, Nemá a Luna vycházení z letošních, zapracováno bylo na na designu, komfortu, detailech i vybavení. I základní model Luna v mentolové barvě přesvědčí nejednu zájemkyni, že jeho předností je nejen barva.

Pružíš pružím pružíme

Celoodpružené biky dělí Stevens do třech kategorií. Zdvihově nejvýše (160/160mm) jsou enduro stroje Sledge, pro all-mountain jsou určeny modely Whaka (150/150mm) a pro maratonskou jízdu s přesahem do trailu modely Jura (120/120mm). Endura Sledge jsou postaveny na robustních hliníkových rámech odpružených FOXem, 27,5" kolech a samozřejmostí je teleskopická sedlovka. Whaky mají nejvyšší dva modely s carbonovým rámem, v hliníkových verzích lze vybírat ze standardní nebo plusové varianty 27,5" plášťů.

Stevens Jura
Stevens Jura (2018)

Maratonská řada Jura jako jediná v celoodpružené řadě nabízí volbu velikosti rámu dle velikosti kol. Carbonové topmodely začínají s nejvyšší výbavou od Foxu a Shimanem XTR v elektronické verzi a končí na kombinaci SLX/XT spolu s odpružením Rock Shox. Hliníkové Jury nabízejí výbavou přesah do kategorie trailových kol, jsou vybavena širšími plášti a teleskopickou sedlovkou, v obou variantách s odpružením FOX. Čtyřčepová konstrukce rámů zůstává zachována, stejně jako umístění tlumiče pod horní rámovou trubkou.

Silniční a cyklokrosová kola

Stevens je jednou ze značek, která nabízí možnost individuální stavby v rámci tzv. Custom Programu. Této možnosti lze využít u těch nejlepších silničních kol, nicméně zakázkovou stavbu umí v Hamburku i např. na hliníkový model Aspin. Gigantická nabídka možností teoreticky zahrnuje 240 milionů možných kombinací postavených na 10ti různých silničních rámech, vybírat můžete z nabídky komponentů předních značek. Nejvýše nabízený model Comet stavíte na karbonovém rámu, který ve velikosti 58cm váží pouhých 796g. Comet je nabízen pouze v rámci individuálních staveb, ale mezi sériovými koly si si ním nezadá model Xenon s novou sadou Ultegra Di2. Arcalis je zástupcem aerodynamického řešení silničního kola a v kotoučové verzi s mechanickou Ultegrou je opět v nabídce sériových kol. Verzi se standardními brzdami si můžete postavit individuálně. Inovovaným carbonovým modelem je Izoard Pro a Izoard, které nabízejí hodně muziky za rozumný peníz. Rozdíl je ve vybavení, vyšší model Pro má mechanickou Ultegru, nižší, atraktivně červeně zbarvený Izoard má komplet 105 a rozhodně nezklame ambice amatérských závodníků. Stejně tak široká je nabídka základních hliníkových modelů (pochopitelně s karbonovými vidlicemi) které vévodí disková verze modelu Aspin s kompletní sadou Ultegra. Mezi bombónky v nabídce patří triatlonové a časovkové speciály Volt a Super Trofeo, které mimo sériovou verzi lze opět individuálně naspecifikovat.

Samostatnou rozsáhlou kapitolou jsou cyklokrosová kola, díky nimž je značka Stevens známá už od svých počátků. Vlajkovou lodí je inovovaný Super Prestige Disc, nabízený ve dvou barvách a s možností volby mechanické či elektronické sady Ultegra. Všechny ostatní cyklokrosové modely mají hliníkové rámy, pro sezonu 2018 zcela přepracované pro možnost použití širších/vyšších plášťů a ani na jedno z modelů již nenajdete čelisťové brzdy. Názvy jako Vapor, Prestige, Gavere nebo základní Tabor, evokují závody světového poháru, nicméně přesahují z cyklokrosu do čím dál populárnější kategorie gravel biků či cestovních silniček. Zajímavostí, která v nabídce Stevensu nemůže chybět, je juniorský cyklokrosový model Junior CX na 24" pro cyklokrosový potěr.

Elektrokola

Ať chceme či nikoliv, procento prodejů elektrokol se celosvětově rok od roku zvyšuje a na tento trend pochopitelně nemohl nezareagovat ani Stevens. Silný 90ti stránkový katalog je toho důkazem. U městských modelů, prodávaných zejména ve státech Beneluxu, bylo zapracováno na integraci baterie přímo do rámu.

Stevens E-Whaka+
Stevens E-Whaka+ (2018)

U terénních kol se ladily detaily, nekompromisní vysokozdvihá celopéra E-Sledge+ a E-Whaka+ s motory Shimano Steps 8000 doplňuje novinka E-Pordoi+ s motorem Bosch Performance CX. Osvědčené hardtaily E-Scope+, E-Agnello+, E-Juke+ a E-Cayolle+ doznaly drobných změn. Jak je možné si všimnout z názvů, u celé škály elektro MTB sází Stevens na široké pláště rozměru 27,5+, které mají rozhodně v tomto segmentu smysl a dávají kolům větší stabilitu a trakci v terénu. Populární základní E-MTB řada E-Wave (s dámskou verzí E-Wave Lady) na motorech Bosch Performance Cruise dostala bratříčka s sestřičku v podobě modelů E-Stoke a E-Stoke Lady, lišící se silnější 500Wh baterií.

Další info:

Fotogalerie

Stevens Super Prestige (2018) Stevens Ventoux (2018) Stevens Sonora GX 29 (2018) Stevens Jura (2018) Stevens E-Sledge+ (2018) Stevens E-Whaka+ (2018) Stevens E-Stoke Lady (2018)
- inzerce -, 16.11.2017
Blogy

TRANSKAVKAZ – nalehko

 ()
Je to více než 40 let co jsem v antikvariátu našel knížku „Kavkazská cesta"od Julia Komárka. Popis cesty kavkazskou Svanetií (v dnešní Gruzii), kterou autor vykonal v roce 1913 se svým spolustudentem zoologie. Popis plný lehkého studentského humoru, dobrodružství, porozumění pro místní reálie.…
mirekbik | 01.08.2018

Valíme na Moravu - poprvé

 ()
Na Moravě, v Třebíči, máme tetičku. Já, bratr, děda a kamarád Slávek za ní a za dalšími příbuznými v okolí jezdíme každý rok, někdy i dvakrát. Cesta autem dlouhá 250 km, skoro tři a půl hodinky jízdy. A tak jsem si řekl, pro cyklistu dobrá výzva! V žádném případě ale nepojedu po hlavní silnici!…
JohnyB | 28.07.2018

Welzlův kvadriatlon 2018 - extrémní závod pohledem programátora

 ()
Varování - následující vyprávění je dlouhé a nezkušený čtenář by se raději neměl do čtení vůbec pouštět. Pokud preferujete pohyblivé obrázky zkuste raději reportáž České televize. Před lety mě zaujal závod Hornettlon, což je inline kvadriatlon, tedy triatlon rozšířený o inline bruslení. Na tomhle…
Jrr | 23.07.2018

Kola v autobuse

Zdravím všechny. No jo, máte recht :-)
Drak007 | 23.07.2018

Dámská 2018 -přes 3 vrchy, 3 řeky, 3 země

 ()
Letošní termín, kdy vyjet na „Dámskou" byl daný datem 14. 7. a využily jsme pozvánku na návštěvu od kamarádky Ivy do Semil - Bítouchova. V sobotu 14. 7. v den dobití Bastily jedeme ráno na Hlavní nádraží a vlakem se přesouváme do Turnova. Původně jsme měly začínat v Mnichově Hradišti, projet Českým…
HMS | 23.07.2018

O čem se mluví:

NEcyklo Pochlubme se, jak jsme blbí 2 dnes v 13:56
Komentáře k blogu Kap Arkona (a její Findling) dnes v 13:28
Ostatní – cyklo Držák na mobilní telefon dnes v 12:49
NEcyklo Zaujalo 193 dnes v 12:37
Elektrokola E-bajkom po Morave dnes v 12:36
Ostatní – cyklo Jaké to bylo dneska - LXXVI :-) dnes v 09:46
Lehokola LontBent 2018 dnes v 09:15
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

260 cyklistů (15 přihlášených)

TRANSKAVKAZ – nalehko

Je to více než 40 let co jsem v antikvariátu našel knížku „Kavkazská cesta"od Julia Komárka. Popis cesty…
mirekbik | 01.08.2018

Valíme na Moravu - poprvé

Na Moravě, v Třebíči, máme tetičku. Já, bratr, děda a kamarád Slávek za ní a za dalšími příbuznými v okolí…
JohnyB | 28.07.2018

Welzlův kvadriatlon 2018 - extrémní závod pohledem programátora

Varování - následující vyprávění je dlouhé a nezkušený čtenář by se raději neměl do čtení vůbec pouštět.…
Jrr | 23.07.2018