NaKole.cz

Re: Vídeň na kole

Takze opodvedi z DF CD:

Autor: Jiří Jelínek
Asi nejlepší je EURegio 4 denní s kartou Z. Např. Břeclav - Wien Nord za 196,- Kč.
Je zpáteční, takže ať si ji koupí tak, aby jí platila na té cestě zpět - pořád vychází levněji než jednosměrná. K tomuto lístku se vydává i přepravné za kolo tam i zpět za 87,- Kč. Kolo v regionálních vlacích bez problémů, v přímým EC 172 ze Südbhf. lze kolo přepravit s místenkou, kterou si musí obstarat tak den předem (3 €), lístek pro sebe ji pak stojí 219,- (bez karty Z 603,-) Kč."

Autor: lada
Jen bych upresnil, ze Z-karta se uz neprodava. Takze pokud ji jeste nema, tak si muze koupit jeji nahradu, kterou je In-karta, stoji 600 Kc a jeji vystaveni trva mesic. Do te doby muze jezdit s papirkem potvrzujici podani zadosti, ale co na to bude rikat rakousky pruvodci, to netusim."

Autor: Jiří Jelínek
Taktak. Uvedl jsem to jen jako předpoklad, že už karta je. Jinak je pravda, že pokud by rakouský průvodčí žádal ke kontrole EURegia předložit i In-kartu a ona byla jen v té papírové (předběžné) podobě, tak to může znamenat problém. Oficiálně tvrdíme, že "předběžná In-karta" neplatí při nákupu Railplus, ale tohle bude asi stejné. No, zase nějaká lapálie.:-("

Autor: jan B
Mám dojem, že v jakési depechi to bylo přímo výslovně uvedeno - chce-li cestující ihned odjet do zahraničí a využít In-kartu, má mu být vystavena v papírové podobě. O úspěšnosti předložení předběžné In-karty ve vlaku v zahraničí silně pochybuji, už jenom proto, že je to na formátu vnitrostátní jízdenky a pouze s českým textem, takže si v tom zahraniční průvodčí jen těžko počtou. Výjimkou bude zřejmě Slovensko - už jsem od cestujícího slyšel, že předběžnou In-kartu Slováci akceptovali. Ale s uznáváním průkazů mezi ČR a SR je to něco jiného než ve zbytku Evropy..."

Autor: Jiří Jelínek
Jojo. Taky se to ke mně dostalo. Týkalo se to slevy Railplus. EURegio je stejně na vnitru jako ta "předběžná in-karta"."

Hodnocení: 0   0