NaKole.cz
Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Pro velký úspěch jsem se znovu vydal do Alp. A bylo to opět krásné.
https://www.rajce.idnes.cz/marin7/album/2025-10...
Nejlépe hodnocené
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Teď si docela dlouho nikde nebyl...
Datum: 23.10.2025Autor: radkaHodnocení: 0
0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Teď jsem právě pryč pořád. Panu šéfovi došla trpělivost a vyrazil mě z práce. Ale vydržel dlouho, asi 15 let. :-)
Akorát z těch výletu nedělám fotky, protože se jezdím jenom ohřát a vykoupat.Datum: 23.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Ach jo, ti šéfové... :o)))
Tak držím palce, ať tě ta svoboda baví a až tě bavit přestane, abys nového šéfa nehledal dlouho.Datum: 24.10.2025Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Já bych tak pět šest let počkal. A pak by se vidělo.
Datum: 24.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Když nás budeš o svých cestách stále tak pěkně informovat, tak proč ne :o)))
Datum: 24.10.2025Autor: radkaHodnocení: +1 0
-
-
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Možná využiješ situaci a budeš cestovat ještě víc. Podle tvého příspěvku to vypadá, že to tak bude. Tak ať se daří!
Datum: 24.10.2025Autor: QuatschHodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Mám 51 let a poprvé jsem se začal zajímat, kdy že to vlastně bude ten důchod. Tak prý v 67 letech, pokud mám 40 let odpracovaných.
Na to se jim můžu vy...
Takže teď se budu hlavně starat, abych aspoň část peněz dostal zpátky.Datum: 24.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
67 ještě není konec života. I v tomhle věku se dá ještě na kole dojet k moři. Jde to pomaleji, ale jde to.
Datum: 24.10.2025Autor: BrahmaHodnocení: +1 -1
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Ale jo, někdy se to dá. Ale je to loterie.
Hlavně jsem se naštval, když jsem zjistil, jaký zlodějský důchodový systém nenažrani a zlodejsti mocipani vymysleli.
Pěkně makej a když se ti nahodou podari dožít se důchodu, dáme ti almuznu. Když skončíš o rok dříve, nedostaneš nic.Datum: 24.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Tý jo, ty nezklameš. Proklikal jsem to a mohu snad říct, to nejsou jen fotky, to je umění. No a ta cesta, ta byla jistě taktéž úžasná. Dík a fandím.
Datum: 23.10.2025Autor: PepíčekHodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Mohl by ses, prosím, trochu víc rozepsat?
Fotky krásné, ale ještě víc by mne zajímalo, jaké jsi měl počasí, teploty, a hlavně tvoje výbava, vezeš toho málo a to bych se rád, na stará kolena, naučil. Nebyla ti přes den, v noci, zima apod. :-)Datum: 25.10.2025Autor: šíravníkHodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Díky za Tvůj zájem, rád to rozvedu. Počasí zpočátku hodně horko, kolem třicítky. Mělo se ale zkazit. Takže dokud bylo horko, valel jsem se u jezer. Postupně se počasí zhoršovalo, deště, mlhy a tak. Nejhůř bylo v brenerskem průsmyku, tak kolem deseti a déšť. Žádná velká zima ani v noci.
Datum: 25.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +3 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Vybavení jsem měl minimální. Vzal jsem pláště na kolo, co jsem nechal v Bergamu. To mi ukradli, tak jsem pláště vyhodil. Koupil jsem za 120e nějaké dámské kolo a na tom jsem jel. Koupil jsem na neho plášť a nekolik duši, taky hromadu těžkého nářadí.
V Brixenu už jsem měl tolik vylámaných drátů, ze se nedalo jet dál. Naštěstí se tam valel vrak kolo, tak jsem si z něho vzal obe kola a sedatko. Ze svojeho jsem ještě sundal pláště a nejakou dobu je vláčel sebou. Pak jsem je vyhodil. Toho nářadí, plastu a duši bylo peknych pár kilo. Samozřejmě většinou zbytečného, ale nechtel jsem to vyhazovat.Datum: 25.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Děkuji za odpověď, ty to bych teda nedal, jezdit na takovém kole, si ho vždycky ušiju doma, na míru, ale zas ho nedokážu nikde nechat svému osudu... hlavně by mne ale zajímalo ostatní vybavení, oblečení, spacák, stan apod. jsem přečetl od Petra Koska knížku, jak se sbalit nalehko, ale ještě jsem nepodnikl další kroky - nákup funkčního oblečení. Stan, spacák, karimatku už mám, to jsem se dočetl, že jsem nevybral špatně.
Datum: 26.10.2025Autor: šíravníkHodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Tohle vědecké balení nalehko vůbec neřeším. Postupuju primitivně. Beru z ledničky to, co by se zkazilo. Z oblečení to nejhorší, co můžu roztrhat a vyhodit.
Když jsem se díval na nějaký web nalehko, musel jsem se smát. Za mě to jsou předražené nesmysly.Datum: 26.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Snad jenom dvě věci se mi osvědčily a nemám chuť se vracet k levnější verzi. Hliníkové tyčky na stan a péřový spacák. Mám nějaký hodně letní a tenký z Ali, ale byl jsem a ním už na mnoha místech, taky v zimě za polárním kruhem. A je to teda pořádný rozdíl proti syntetice. Po těch letech a velmi intenzivním používání stále funkční.
Datum: 26.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Oni to neřeší až tak vědecky, jako spíš metodou pokus- omyl v náročných podmínkách na pěších štrekách tisíce km, za některými nesmyslnými cenami je navíc i např. ručně šitý stan vlastní konstrukce, postupně dotažený do finální podoby, včetně toho testování na ultra dlouhých štrekách, číňani to pak okopčej a prodaj ti to za hubičku skoro ve stejné kvalitě.. Je mi jasný, že ty moje dvě tisícovky na kole v červnu lze zvládnout nalehko i bez špesl výbavy, ale rád bych si zachoval přibližně stejný komfort jako na těžko, abych pokud možno, nesmrrrrděl, nebyla mi zima přes den ni ve stanu, už mi taky není dvacet ani padesát. Třeba ultralight tarptentu za desítku nelitiju těch peněz, váží to kilo, je prostorný, světlý, skoro jak když hnípu pod širákem. Na Temu jsem potom koupil skoro ten samý za tisícovku.
Datum: 27.10.2025Autor: šíravníkHodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Opravdu usilovně jsem přemýšlel, jestli by se něco z těch kosmickych technologii nedalo použít.
U stanů píšou, že si musí každý sám ten svuj dodělat, a to přelepit švy. Prý kdo to nechápe, není cestovatel. :-)
Tarpy - ty jsem nikdy nepochopil. Ušetřím pár gramů za podlážku a nadělám si spoustu problémů. Zkoušel jsem to pár nocí a nikdy více. Spodkem teče voda a navíc nemám ani čistý prostor, kam si dát věci. Dále tam lítají komáři, lezou brouci, mravenci, šneci a slimáci.
Taky žasnu nad stany, které se musí kolikovat. Co mám zkusenost, tak to hodně často nejde. Třeba na skále, v poušti, na pláži, v bažině a tak.
Bivaky jsem už opustil. V některých případech se dají použít, ale je to nepohodlné.
Tyhle vynálezy budou asi pro drsňáky, kteří plánují nějakou dlouhou výpravu v konkrétním prostředí a ví přesně, co budou potřebovat. A třeba jim to i pomůže.
Pro mě jsou to pouze vyhozené peníze.
Něco jako, když jedna moje známá cestovala do Nepálu s cestovkou. Peněz má dost, tak si koupila spacak z kajciho peří. Nakonec ho ani nevytáhla.Datum: 28.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +4 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Jj, také jsem zatíral švy silikonem, čínské kopie to mají v ceně.. V knížce jsem se dočetl, že tarp má výhod spoustu a dává to smysl, například ho lze postavit na místě, kde bys stan nepostavil, ale všiml jsem si, že hmyzáky, např. škorpiony, nezmiňuje, ani plazáky, pár přejetých hadů jsem na jihu viděl a byli to pěkní mackové. Nejspíš se ale s nimi dá nějak vycházet bez konfliktu, když víš, jak na to :-) ale stejně jsem koupil tarptent, přijde mi to jako skvělý kompromis. Oni k tarpu podlážku nosí, odděleně, je to tak prý mnohem variabilnější, než stan a když prší, umí tu podlážku nastavit tak, aby voda zůstala pod ní, tam hlavně stačí, když při hledání místa počítáš s deštěm, pak je to prý v pohodě.
Datum: 29.10.2025Autor: šíravníkHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
U mě to teda v pohodě nebylo vůbec. A ještě tam pořádně táhne.
Mám normalni čínský stan za pětistovku, váží asi kilo a balim ho do ponožky. A nemám problém. Pokud teda nepřijde pořádný déšť, to mám potopu.
Ale nejraději spim jenom na plachtě a stan nevytahuju.Datum: 29.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Jo, něco takovýho měl kamarád taky. Říkal tomu přenosný sprchovací kout.
Datum: 29.10.2025Autor: JNSKHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Ono to v teplých krajích moc nevadi. Teda spíše vůbec. Jde spíše o tu havěť.
Datum: 29.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
mokrý spacák je něco co nechci... zejména od doby co mám "péřák" Takže dávám přednost stanu kde lze spát v suchu.
Ale potkal jsem maníka co chodil s armádní vlněnou dekou a tvrdil že je odolná dešti...Datum: 29.10.2025Autor: cibiHodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Ono to zdaleka neni tak tragické. Kouknu na předpověď a zhruba vim, jestli si sebou vůbec brát nějaký stan. A pokud ano, tak jaký. Teď jsem byl s kamarádkou v Portugalsku. Ona vláčela stan, ja jsem si vzal jenom folii z lékárničky. Trochu v noci mrholilo, ale stan nestavěla. A navíc pri 16 st v noci je úplně jedno, jestli spacák trochu zmokne.
Datum: 30.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Hele já nevím, u tarpu je zřejmě potřeba při výběru místa, i při stavbě, trochu přemýšlet, mít nějaké zkušenosti, taky existuje víc typů, když máš dobrej spacák, že pořádně táhne, by až tak vadit nemělo.. Vlastně jen otrocky opakuju informace a zkušenosti týpka, který prošel pěšky např. Pacifickou hřebenovku(4000km), bo Appalačskou stezku(3500km).
Datum: 30.10.2025Autor: šíravníkHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Tak si to zkus na něčem levném a uvidíš. Třeba spát pouze pod tropikem. Ta podlazka u mojeho stanu neváží ani 10 deka, tak tyhle šílenosti nechápu.
O tom PCT vím proto jsem se taky o tarpy zajimal. To už je mi bližší hamaka, u té si dovedu představit její použití v horách nebo bažinách. I když je to hodně nepohodlné.
Pro mě je jednodušší vynechat nějaké zbytečné krámy než řešit hmotnost stanu. Vlastně mě už dost dlouho žádná hmotnost nezajímá. Spíše se jen nechci na cestách prehrabovat v blbostech.Datum: 30.10.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Tarptent Rainbow, co jsem v něm strávil asi dvanáct nocí v řadě, je ve své podstatě tarp.
Akorát má podlážku s tarpem propojenou moskytiérou, takže se staví, jako jeden celek, ale fouká pod něj jako pod tarp.. Takže si troufnu říct, že tak nějak vyzkoušené to mám, měl jsem z něj velmi příjemný pocit, lepší, než z klasického stanu.
Tarp jsem nekoupil hlavně kvůli těm hmyzákům, plazům atd., ale jinak si myslím, že funguje stejně jako tarptent.
Ty se třeba podíváš na předpověď a dle toho se sbalíš, ale předpověď je spolehlivá zhruba na tři dny, pak je to loterie.
Už na celkem nenáročné cestě na dva týdny musím počítat se všemi variantami a stan mít spolehlivě nepromokavý.
Vzhledem k náročnosti mé trasy znamená vlhký spacák spíš jen nepohodlí, ale lidi, co chodí věci jako je Pacifiká hřebenovka, si vlhký spacák dovolit nemůžou, bo je to může ohrozit na životě.
Přesto to zvládají, i s tím tarpem, ve vysokých horách, na sněhu, v teplotách pod nulou atd., takže já bych tarp až tak nepodceňoval, Petr Kosek ve své knize jeho výhody podrobně vysvětluje a dává to smysl, ten chlap není žádnej blázen, od šíleností si vždy dokázal udržet bezpečný odstup.Datum: 31.10.2025Autor: šíravníkHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Moc bych se do toho montovat neměl, jezdím/většinou na jen na pár dní, ale i tak si přisadím. Na kole váhu neřeším, hlavně se chci vejít do brašen, ať mi tam nic zbytečně neblemcá. A brašny nechci extrémně velké,nepotřebuju sebou vozit celý obyvák. Na pěšo už zbytečná váha navíc bolí a má smysl se inspirovat lehkou výbavou. Ale do extrému bych taky nešel. Cena a trvanlivost ultralehké výbavy nebývá vždycky ideální. Spíš postupně vyměňuju části výbavy za lehčí. Péřový spacák je super, tarp Jurek,cca 1 kg místo těžkého stanu se taky osvědčil. Teď dávám přednost hamace a nemyslím si, že je nepohodlná. Ale prakticky jsem nikdy nebyl v extrémnějších podmínkách. To podlepování tarpu mi připadá jako opravdový úlet. Kosek je ok, ale tohle okecávání předraženého polotovaru mě opravdu nepřesvědčilo a nedává mi vůbec žádný smysl. Ostatní výbavu si taky nevyrábím amatérsky sám, abych se s ní seznámil. Proč zrovna tarp? Akorát bych riskoval, že to jako amatér udělám blbě, abych něco ušetřil. Stejně bych to v terénu opravoval provizorně tím, co mám po ruce a zkušenost s lepidlem na švy by mi byla úplně k prdu.
Datum: 02.11.2025Autor: Pavel63Hodnocení: +4 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Však se mi do zatírání švů vůbec nechtělo, určitě je lepší, když to udělá někdo, kdo v tom má praxi.
Ale tou dobou nic lehkého, ani šikovného, jako tenhle tarptent, na trhu nebylo. A zas tak těžká, ani složitá práce to nebyla, spíš šlo o to, že ke štětečkům, pastelkám a podobným věcem mám averzi už od základní školy, díky výtvarné výchově :-)
Jinak volím podobný přístup jako ty, nehrotím to, lehký péřový spacák už taky mám, ale například nafukovací karimatku za něco lehčího měnit odmítám, zrovna tak brašny Ortlieb, nebo komplet do deště.
Pořídil jsem i lehčí, bazarové kolo, teď už mi zbývá pořešit šatník, dvoje kraťasy určitě.
A ten zbytek prostě abych nevozil nic zbytečně, ale aby to fungovalo v každém počasí.
Trochu v tom plavu, páč nakupovat hadry mne taky nikdy nebavilo, asi mi nezbyde, než koupit úplný základ, který popisuje Kosek, nějaké ty vrstvy na vrstvení, na tom bych asi šetřit neměl, no a pak nebýt línej občas vyjet na něco kratšího a experimentovat..
Prostě bych se chtěl vejít do dvou bočních brašen a toho horního jezevce konečně nechat doma, tak bych si připadal, že jsem byl v odlehčení výbavy úspěšný, páč to bude i aerodynamičtější :-)Datum: 02.11.2025Autor: šíravníkHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Nafukovačky bych se taky nevzdal. Mám takový opatrnický přístup, že k ní ještě tahám zkrácenou skládací karimatku pro případ, že by prdla. V zimě je to navíc dodatečná izolace. Taky tahám 2 čelovky a celkem těžkou powerbanku. A většinou se nechci vzdát ani ranní kávy, takže vařič. Kvůli stabilitě používám typ s hadičkou. Takže určitě není ultranejlehčí. V hadrách se taky pomalu dopracovávám ke kvalitnějším kouskům.
Datum: 02.11.2025Autor: Pavel63Hodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Se samonafukovačkami ani nafukovačkami jsem nikdy za dlouhá léta neměl problém, a ostatně v mládí jsme jezdili bez nich. Čelovce věřím, v nejhorším si posvítím mobilem. Powerbanku nepotřebuju, telefon skoro nepoužívám, maximálně jednou denně na krátký telefon domů a občas mapu, vydrží víc než týden. A kafe mám taky rád, stačí malý lihový vařič vyrobený z plechovky od piva.
Datum: 03.11.2025Autor: JNSKHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Karimatka je za mě takový základ a kdybych šel do extrému, tak asi jediná věc, kterou opravdu potřebuju. Bez stanu se obejdu pravidelně a bez spacáku by to taky občas šlo. A nakonec i bez té karimatky, když je dost jehličí tak ji taky nevytahuju.
Ty ultralehké nejsou celkem k ničemu. Měl jsem ThermArest a pak docela drahou činu za 2500 myslim. TaR vydržel pár nocí, pak praskla vnitřní přepážka. Čína sice drží, ale mám strach si na ni lehnout.
K čemu mi je ultralehká karimatka, když se na ni nemůžu spolehnout? To radeji o 20 deka vice, ale aspoň neco vydrží.
Pokud spim na sněhu, taky si beru dvě. Dám je navsebe a omotán lepici paskou.Datum: 03.11.2025Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
jo, taky nedávám ty nafukovačky/ samonafukovačky.
Příliš často jsem slyšel o ránu na zemi...
Karimatka (teda, vývojem jsem došel k "evamatce")
funguje vždy a v běžných letních podmínkách všude. no a je to nějakých 3-400 gramů? Na skále bych se s ní nevyspal... no jo ale tam jsem za ty léta ještě nespal.Datum: 03.11.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
S tím stanem od Nalehko to mám úplně stejně a jsem ráda, že to někdo vnímá podobně. Prostě koupit za 10-12 tisíc polotovar a dodělej si sám, ještě s rizikem, že to udělám blbě... Na to mi to přijde dost drahé a přesně, kdyby aspoň napsali, jak to je, ale ty kecy, že se máš seznámit s výbavou a bla bla bla. Kdyby to udělali sami a prodali třeba o tisíc dráž, šla bych do toho. Jinak mám ty věci i princip od Nalehko ráda, ale musela jsem si k tomu také dojít. Když jsem na to narazila poprvé tak jsem si říkala, bože co je to za chlapa ten Kosek, jak brečí nad každým kilem navíc. Jenže pak mi došlo, že na tom jít s lehkým batohem něco je, že s dvaceti kily by ty lidi PCT apod. nikdy neušli. Nikdy jsem nad tím nepřemýšlela, házela do batohu věci bez přemýšlení... Zkusila jsem si zvážit svůj skvělý a vychytaný batoh s přezkama a zádovým systémem, co jsem nikdy nevyužila - ha! Měl přes 2 kila! Zkusila jsem jeden hodně starý, obyčejný - měl kilo a jen 50 litrů. Zkusila jsem se do něj sbalit, vzala si váhu k balení - Příklad uvažování: přihodím si mikinu pro jistotu... Tak jsem ji zvážila a milá mikina měla 400g. Takže letěla do skříně zpátky, stejně byla jen "pro jistotu". Ten pocit, že mám lehčí výbavu, je prostě super, oni uvažují tak, že nic nemají "pro jistotu". První jsem si koupila péřový spacák, později od Nalehko lehký batoh a je to skvělé. Hodně mne lákalo vyzkoušet stan na trekové hůlky, ne tarp, ale stan. Jenže Nalehko mělo přesně jen ty Dodělej si doma. Letos jsem narazila na Durston, je to plnohodnotný dvouplášťový stan pro 2 osoby, má kilo, a zdá se super, prošel s námi letos přes 600 km.
Co odlehčovat dál moc nevím, nejvíc váhy se ušetří opravdu na tom stanu, spacáku a batohu. Zbytek už jsou fakt jen gramy a možná i vyhozené peníze, už to nebude mít takový efekt pořídit si o pár gramů lehčí bundu nebo tričko.Datum: 04.11.2025Autor: PeggyHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Mě to dodělání nevadí, je to chvíle a na ceně to je znát. Možná je to i tím, že jsem spoustu věcí musel vyrábět sám, šily se spacáky, vyráběly vařiče, věci na lezení, byla toho hromada. Jinak souhlas s vážením věcí, odhad nefunguje. A přemýšlet o tom, co se stane, když něco nebudu mít nebo se to rozbije je taky důležité, není to pokaždé stejné.
Datum: 04.11.2025Autor: JNSKHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Je to prostě taková hra, jako celý život. Kdysi jsem si hrál s tím, abych měl co nejlehčí kolo. Potom s tím, kolik km na tom kole najedu za rok. Asi největší úchylarna byla, když jsem si vymyslel, že objedu v létě co nejvíce sjezdovek na kole a v zimě na lyžích. Teď si vlastně jenom hraju na to, kolik letů mám do měsíce.
A na lehkou výbavu jsem si hrál taky.
Je to důkaz toho, jak se máme dobře a kolik máme času na blbosti.
Nic proti lehké výbavě, ale není důvod, aby byla předražená. Ale obchod funguje opačně. Lidi prostě to předražení žádají.Datum: 04.11.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Ale vždyť Durston není o nic levnější, než můj Tarptent dodělej si doma..
S trekovými holemi je Tarptent dokonce i samonosný, a taky je pro dva.
V praxi to nemám vyzkoušené, ale dle Koska, méně odvětraný stan, tedy hlavně dvouplášť, rovná se o poznání vyšší vlhkost uvnitř, víc navlhlý spacák, ve výsledku menší účinnost izolace spacáku, než třeba pod (dobře postaveným, na dobrém místě) tarpem.
Koupil jsem i čínskou kopii "předraženého" Tarptentu, ta má švy ošetřené už z výroby, stála jen tisícovku, ale ve své podstatě je to nemorální chování i cena, to asi každý víme, u toho Tarptentu jsem platil i za ochotu vymyslet vlastní konstrukci, za chyby při vývoji, testování materiálu, tvaru.. číňani to jen okopírovali a dali někomu ušít za hrst rejže, plus dotace..
Každopádně u Číny odpadá práce s ošetřením švů pro kupujícího. Ale ty švy jsou podlepené zevnitř, silikonovou páskou.
Už jsem viděl stany, u kterých se ta páska jednoduše odlepila.
Já to sice musel udělat ručně, koupit ředidlo, silikon, štěteček, musel jsem s ním zápolit, což nemám rád, ale nakonec jsem z toho vůbec neměl špatný pocit, fakt jsem si s tím pohrál takže vím, že to mám důkladně zatřené, zvenčí(!), vím, že je to nasáklé do hloubky, přímo v tom švu, tak předpokládám (tedy spíš věřím:), že to bude spolehlivější a trvanlivější.
Dělal jsem to venku, ale stejně jsem se toho pěkně načichal, což může být další důvod, proč to prodávají nezatřené, jakože aby to někdo ve výrobě nemusel čuchat celé dny, nebo mít nějakou plynovou masku na to.
Mi ta práce se švy zas až tak zbytečná, nebo snad dokonce ponižující, bo směšná, ve výsledku nepřijde, ušít stan bych nezvládl ani za pět let, za to rád zaplatím, ale precizně zatřít švy zvládne opravdu každý, když jsem to zvládl já...Datum: 05.11.2025Autor: šíravníkHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Když kupuju stan od Číňana tak proto, že si myslím, že bude vyhovovat. Naprosto mě nezajímá, jestli ho od někoho okopiroval. Není to můj problém. A dost pochybuju, že existuje nějaký patent na dvě zkřížené tyčky.
Stejně tak neřeším, kolik má kdo náklady a jestli to má drahé proto, že je nenažraný a potřebuje každý rok nové auto, nebo má jiné důvody.
Prostě pokud mám sebemenší podezření, že je něco předražené, tak to nekoupim a má smůlu.Datum: 05.11.2025Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Kradené věci, teď jako myslím fyzicky, ne okopírované, jsou taky výrazně levnější, tak to prostě je, někdo to za svůj problém považuje, jiný ne.
Datum: 05.11.2025Autor: šíravníkHodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Tohle je otázka duševního vlastnictví, kde dostává spravedlnost pořádně na zadek a občan je doslova za vola. Nebo za tupou ovci.
Jako občan platím za výpalné z každého druhu paměťového média, z tiskárny a dokonce i televize a rádia, které nemám.
Je to nemorální, trestuhodné a na zvracení. Každý způsob obrany je v tomto případě morální.Datum: 05.11.2025Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Ti nevím, mně tento způsob "obrany" přijde poněkud krátkozraký. Čínské kopii stanu jsem neodolal, ale například čínské auto bych nekoupil, byť tam je úspora v řádu statisíců. Pocit, že jsem vyjebal s naším nemorálním systémem, mi prostě nestojí za to. Páč na to v důsledku doplatíme zase jen my. A ten čínskej systém je navíc o poznání víc nemorální, trestuhodný a na zvracení, než náš, tak proč ho podporovat, jezdit v čínském autě, za to bych se styděl.
Datum: 06.11.2025Autor: šíravníkHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
Zatím jsem se od jejich principu dopracoval aspoň k tomu, že mám všechny součásti výbavy zvážené. Před sbalením zaškrtávám v Excelu co vzít a co ne a sleduju váhu. Když jdu sám, kradu lehčí kousky manželce. Při nakupování už k té váze taky víc přihlížím.
Datum: 07.11.2025Autor: Pavel63Hodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
No jo, ale ja nakonec přihodím 4 stangle vysočiny a 3 loveckého a je po gramech. Nebo na místě koupim 2 flasky vody.
Datum: 07.11.2025Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
Re: Opět přes Aply na kole, tentokrát Bergamo-Innsbruck
No právě proto potřebuješ na tyhle radosti mít rezervu.
Datum: 07.11.2025Autor: Pavel63Hodnocení: +3 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Přečtěte si také:
Hledám: Kamarádku na celoroční vyjížďky a kulturu.
Hledám: Parťáka na kolo
Hledám: Kamarád /ka na kolo.
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Srpnové toulání 2024
Neměl jsem v plánu psát nějaký další blog, ale objevil se tady blog od Quatsch a tu mám spojenou s Černou…
Cyklocestování 2025
Myslela jsem, že s blogy končím. Žádná velká expedice se nekonala a na nakole je velká konkurence, stačí…