reklama

Zaostřeno na AGang

Design koncept AGang vstoupí již do své třetí sezóny. Za první dva roky své existence si získal početnou zákaznickou základnu a zaplňuje díru na trhu v oblasti designových kol. Nyní je čas posunout se opět o rok dál. V následujícím rozhovoru vám přiblížíme jeho strukturu a odlišnosti od ostatních značek jízdních kol a neopomeneme ani novinky pro rok 2012.

Zaostřeno na AGang
Foto: Universe Agency

Na třetí modelovou řadu značky AGang jsme se zeptali člověka, který má tuto značku na starosti - produktového managera Járy „Spacemana" Spěšného.

Co je AGang?

Spolehlivá česká značka s vybranou kolekcí modelů kol všech kategorií od dětských po freeridová. Kola jsou vesměs tvořena tak, aby byl velmi dobrý poměr kvalita/cena s vel­kým důrazem na konstrukční řešení a technickou specifikaci pro náročného tuzemského spotřebitele. Jsou zde zřetelné specifikační odlišnosti od ostatních konvenčních značek na trhu (např. 20 rychlostní převody, evoluční planetové převodovky, vlastní systém odpružení, atd…). Kola jsou po stránce geometrií rámů a volby komponentů tvořena stejně jako kola jiných značek a to jako nástroj pro trávení volného času.

AGang je a bude unikátním funkčním a designovým solitérem, který vždy bude představovat naše pojetí chápání funkčnosti a stylu jízdního kola. Razíme vlastní cesty výroby kol a příslušenství a jejich prezentace.

Proč AGang vznikl?

Je to další správný krok, který bylo zapotřebí udělat, aby to, co se do teď pod značkou Author budovalo, dostalo ještě větší smysl. Ta myšlenka nové značky tady byla dlouho, ale trvalo to, než se mohla nahlas vyslovit a dostat reálnou podobu. Bylo zapotřebí spoustu věcí pochopit, získat zkušenosti a potkat ty správné lidi.


Foto: Universe Agency

Jak je tvořen AGang?

AGang má 3 konstrukční roviny – užitnou, komponentovou a designovou. V principu je kolekce pro rok 2012 rozdě­lena do 11 modelových řad. Každá řada je přesně stavěna na základě specifických požadavků na jízdní vlastnosti, vybavení a design každého konkrétního kola. Mnohé komponenty a díly jsou vlastní konstrukce.

Jaká originální technická řešení má AGang?

AGang představil v roce 2011 své vlastní konstrukční řešení zavěšení zadního kola u celood­pružených kol s označením Dri­ve Link Pivot®. Ten pracuje na principu čtyř-čepového mechanismu s originálním řešením umístění čepu zadní stavby nad osu zadního kola. Jedna se o historicky první české konstrukční řešení zavěšení zadního kola tímto způsobem, které bylo zároveň kompletně vyvinuto a navrženo v Čechách inženýrem Zdeňkem Urbanem.

Systém Drive Link Pivot® byl také použit na prototypu sjez­dového speciálu Ninja DH, který byl postaven za účelem otestování skvělých vlastností tohoto zavěšení zadního kola. Ninja DH je doslova skloubením těch nejvyšších technologií zas­toupených jak značkou AGang, tak i světovými výrobci komponentů. Váha kompletního kola Ninja DH včetně pedálů je neuvěřitelných 15,15 kg.


Foto: Universe Agency

Jaká kola AGang nabízí?

AGang nabízí kola pro freeride (Ninja), enduro (Cult), miss enduro (Trinity), xc trail (Gangsta), xc trail 29" (Gangsta 29), miss xc trail (Nikita), city (Sincity), freestyle bmx (Pimp), freestyle mtb (Exe) a dětská kola (Capo / Angel/ Big Boss). V nabídce jsou kola specificky pánská, dámská a unisex. Každá modelová řada má jednotný název, který je dle cenové úrovně označen číslovkou. Čím vyšší číslo tím dražší model.

S jakými sportovci AGang spolupracuje a proč?

AGang má svůj vlastní tovární team, jehož členy jsou světově uznávaní sportovci se zaměřením na extrémní disciplíny (Damjan Siriški – freestyle mtb, Petr Kraus – freestyle mtb, Jeny Valenta – freestyle bmx a Ondra Šléz – freestyle bmx). Stejně jako automobilky testují prostřednictvím formule F1 nebo Rallye závodů, aby vyzkoušeli nové materiály a technická řešení do budoucna, tak i AGang klade velký důraz na testování v nejvyšších formách extrémní cyklistiky. Tovární jezdci jsou tak nezbytnou součástí vývoje.Dennodenně posouvají hranice ježdění na kole a tím neustále zvyšují nároky na používaný materiál a konstrukční řešení. Veškeré poznatky, které od jezdců získáváme, jsou detailně konzultovány a vyhodnoceny s ohledem na možné využití v sériové výrobě jednotlivých modelových řad. Každý z našich jezdců tak přímo ovlivňuje výrobní technologie, kon­strukční postupy a geometrie rámů všech modelových řad a je garancí adekvátního průběhu testování.


Foto: Universe Agency

Komu je AGang určen?

Již minuly doby, kdy různé věkové skupiny lidí měly svoje způsoby oblékání, komunikace a rozdílné formy trávení volného času. Dnes se nikdo nepodivuje nad účastí 60letých na vystoupeních rockových kapel, nad návštěvou mladých lidí na koncertech vážné hudby či jazzu.

Máme na věku nezávislé chápání světa okolo nás. Snaha o jedinečné či konzumní prožívání života nemá věkové limity a omezení -AGang je tu pro všechny.

Kde mohu AGang zakoupit?

Značka AGang má stejnou distribuční síť jako Author, tedy více než 300 prodejců po celé České republice i zas­toupení v zahraničí.

Jejich seznam naleznete na www.agang.eu.

Fotogalerie

Zaostřeno na AGang Zaostřeno na AGang Zaostřeno na AGang Zaostřeno na AGang
Universe Agency (PR), 20.07.2012
Blogy

Na kole po Liptově a Velké Fatře

 ()
Dva dny na kole, krásné počasí a spousta míst, kde jsme prostě museli zastavit. Tentokrát jsme vyrazili na Slovensko, první den do okolí Lúček a Liptovské Mary, druhý den na Malinô Brdo a Smrekovicu. Povedlo se to moc. Hory, louky, lesní cesty a výhledy, kvůli kterým jsme pořád vytahovali mobil.…
Radusak | 28.10.2026

Na solárním kole z Orlických hor do Maroka - 1. část

 ()
Tento text je výrazně zkrácenou verzí deníku, který jsem si psal po cestě. Inspirací k jeho zveřejnění mi byly mimo jiné zdejší články od Peggy, i když jejím textům a jejich cestám a příběhům nesahám ani po kotníky. Spíš je to takové čtení pro ty, kteří by se o dlouhých podzimních večerech nudili..…
Dav01 | 25.10.2026

Z Brna do Terstu

 ()
Na jednom společném pivu zase spřádáme plány, a místo předchozích megalomanských (nedalo by se dojet do Asie?) zjistíme, že jsme ani jeden nebyli nikdy v Terstu, i když jsme se tam oba vždycky chtěli podívat. Motivace R. jsou určitě nějaké přízemní (pěkné město, moře, bla bla...), ale já nutně…
Monolema | 04.10.2026

Ze Kdyně přes Klatovy do Plzně

 ()
Letos se to povedlo, vyrážíme s Líbou už na třetí týdenní akci. Tentokrát začínáme ve Kdyni, po dvou dnech se přesuneme do Klatov a potom po etapách od pramene Úslavy až k jejímu ústí v Plzni. Při plánování jsme už počítaly s nejistým počasím, nocovat tedy budeme pod střechou. 1. den – sobota 5.9…
Aar | 26.09.2026

Dámská Králický Sněžník

 ()
Dámská 2026Králický Sněžník a pramen Moravy Druhá desítka Dámské dávno začala, ale teprve letos jsme v plném počtu, pozvání na Dámskou přijal i kamarád Milan, jako důchodce nemusí řešit dovolenou a nám se zase hodí zkušený mechanik. Až mi zase někdy kamarádka řekne, že ještě nikdy nebyla na dost…
HMS | 21.07.2026

O čem se mluví:

Lehokola Homebuilders lehokol 17 před 10 minutami
NEcyklo Ukrajina 63 dnes v 14:56
Cestování na kole Jaké to bylo 163 dnes v 09:59
NEcyklo Co vás pobavilo / potěšilo 202. dnes v 08:45
Vyjížďky, srazy, akce Novoroční drakiáda 07.11.2026
Trénink a zdraví Kolo po operaci prostaty 06.11.2026
Ostatní – cyklo Stav našich vodníků - 3. 06.11.2026
Cyklozájezdy | Dokempu.cz | Cyklobazar | Aktivní dovolená
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

166 cyklistů (9 přihlášených)

Na kole po Liptově a Velké Fatře

Dva dny na kole, krásné počasí a spousta míst, kde jsme prostě museli zastavit. Tentokrát jsme vyrazili na…
Radusak | 28.10.2026

Na solárním kole z Orlických hor do Maroka - 1. část

Tento text je výrazně zkrácenou verzí deníku, který jsem si psal po cestě. Inspirací k jeho zveřejnění mi…
Dav01 | 25.10.2026

Z Brna do Terstu

Na jednom společném pivu zase spřádáme plány, a místo předchozích megalomanských (nedalo by se dojet do Asie?…
Monolema | 04.10.2026