reklama

Velký test skládacích kol (1.) – Author Simplex

Jako první v našem seriálu o skládacích kolech přinášíme recenzi modelu Author Simplex. Rychlý a živý stroj, přizpůsobený pro rychlé skládání, rozkládání a převážení veřejnou dopravou, to je jednoduše Simplex.

Skládací kolo Author Simplex
Skládací kolo Author Simplex
Foto: NaKole.cz

Model Simplex řadí jeho výrobce Author do řady Touring – tedy mezi kola určená pro pohodlnou jízdu po zpevněném povrchu. V této řadě najdete pro rok 2009 dalších 6 modelů expedičních a městských kol. Author Simplex je živý a dobře ovladatelný stroj, s důrazem na rychlé složení a pohodlné přenášení.

Dojem z jízdy

Naši testovací jezdci ocenili především zrychlení a živost stroje. Kolo je velmi dobře ovladatelné, při řízení reaguje okamžitě a přesně. Jezdci byli vlastnostmi kola až překvapeni, s ohledem na malá kola a vysoký představec bylo řízení hodhoceno na jedničku. Při jízdě ve stoje byl stroj hodnocený až jako neposedný. Po rovině se dá dosáhnout 30 km/h, a to díky většímu tácu s 52 zuby. Nejvyššímu z našich testovacích jezdců, který měří 187 cm, k pohodě při rychlejší jízdě chybělo několik centimetrů sedlovky. Jezdci s výškou 160–180 cm byli naprosto spokojeni.
Asi největší novinkou pro jezdce zvyklé na geometrii horských nebo trekingových kol je vzpřímený posez. Pro ten je kolo vybaveno širším gelovým sedlem zn. Author. Vzpřímený posez sice neumožní tolik se opřít do šlapání a vyvinout větší výkon, na druhou stranu je velmi pohodlný. I tady se Author Simplex osvědčuje jako ideální pro městské prostředí a cesty okolo 10 km.

Do dálky, do kopce

I když na kole se dají překonat větší vzdálenosti, jeho největší přednosti vyniknou v městském prostředí na trasách kolem 10 km. Rychlé složení a dobrá manipulovatelnost ho předurčují ke kombinaci s veřejnou dopravou. Pokud tedy uživatel potřebuje překonat větší vzdálenosti nebo extrémní stoupání, není problém kolo složit a převézt část trasy autobusem, tramvají nebo lanovkou.
Author Simplex dobře zvládá stoupání okolo 10 %. Při větším sklonu je lepší kolo vést nebo použít kombinaci s jinou dopravou. Testovací zátěží, kterou se pro kola stala trasa z pražského vltavského nábřeží na Letnou se sklonem 21% , nicméně skládací kola obecně zvládala hůře (s výjimkou kol s pomocným elektromotorem). V každém případě se příznivě projevuje nízká hmotnost kola, ať už při jízdě nebo při jeho vedení, či dokonce přenášení po schodech.
Simplexu s jeho hladkými a relativně úzkými plášti (Kenda K-1038, š. 1,5“) nejlépe „sedí“ asfalt, ale dobře zvládá i drobnou nebo hrubou dlažbu. Nepříjemná byla jízda po kočičích hlavách. Také při křížení tramvajových kolejí by byly vhodné širší pláště. Na druhou stranu, úzké pláště se podstatně podílejí na už zmíněné živosti a rychlosti kola.
Také řazení bylo dobře hodnoceno. Sedmistupňový Grip Shift je přesný a rychlý a pohodlné rukojeti umožňují dobré ovládání.
I když řízení kola bylo celkově velmi dobré, jedna věc si vysloužila přece jen kritiku. Vysoko posazená řídítka při jízdě tlačí velkou silou na kloub, přes který se sklápí řídítka. Upevnění řídítek v představci se po čase začalo viklat, takže při jízdě vznikl nepříjemný „vakl“. Ten se ale dá snadno odstranit utažením jednoho šroubku. Tato operace je popsaná v manuálu ke kolu a zvládne ji i méně technicky zdatná osoba.
Ráfkové V-brzdy Tektro 57 AL také podle testovacích jezdců reagují dobře. Pískání brzd, ke kterému docházelo, by se snadno odstranilo seřízením brzdových špalíků.

Skládání a manipulace

Author Simplex byl vytvořený pro co nejrychlejší složení a tomuto účelu byly podřízené všechny klouby. Složení kola se tak dá zvládnout za 15 vteřin, pokud je stroj správně „vyladěný“.

Postup při skládání:

Manipulace se složeným kolem (po složení se z kola stane balík o velikosti 85×65×37 cm) je snadná díky nízké váze, úchopu za sedlo nebo nosič a kompaktnímu tvaru. Balík drží pohromadě díky dvěma silným magnetům, které neumožní rozložení kola při jeho přenášení.
Zkušenosti ukázaly, že balík není překážkou při cestování v pražské MHD. Při převážení autem se kolo pohodlně vešlo do kufru, pouze u automobilu Škoda Fabia bylo nutné složit vrchní desku.

Příslušenství

 

Kolo Author Simplex je vybavené přední a zadní odrazkou, blatníky a nosičem.
Skvěle se osvědčily blatníky s plácačkami, které perfektně zachycují vodu i nečistoty. Zkušeností jednoho z jezdců byla jízda v přívalovém dešti, aniž by došlo k jakémukoli zašpinění ostřikem od jízdního kola.
Zadní nosič má nosnost 25 kg. Gumicuk, který je součástí dodaného vybavení, je nastaven svým rozsahem spíše na větší předměty a není příliš silný. Na dlažbě nebo jiných nerovnostech se potom náklad může snadno vytřást. Proto doporučujeme případný náklad upevnit ještě dalšími popruhy.

Celkové hodnocení

Author Simplex je ideální pro vzdálenosti okolo 10 km po zpevněném povrchu anebo v kombinaci s veřejnou dopravou. Kolo je dobrou volbou pro ty, kdo nemají ambice na sportovní výkon a chtějí kolo použít pro občasné cesty do práce nebo do obchodu. Posez je přizpůsobený i pohybu v civilním až reprezentativním oblečení. Kolo vyzývá k úsporné a přitom svižné jízdě, takže se jezdec příliš nezpotí. Pro dámy může být důležitá skutečnost, že nízko posazený rám podporuje jízdu v sukních. Author Simplex se dodává v tmavě modré a bílé barvě, jeho doporučená cena je 10.990 Kč.

  • Dobrá ovladatelnost

  • Živost stroje

  • Ryska na sedlovce umožňuje snadné nastavení

  • Jednoduché a rychlé složení

  • Blatníky se zástěrkami jsou dobrou ochranou při jízdě v dešti nebo za mokra

  • Pro jezdce vyšší než 185 cm krátká sedlovka

  • Upevnění řídítek v představci po čase vytvoří vůli

Technická specifikace

Rám: dural 7005
Hmotnost: 13,0 kg
Řazení (počet převodů/typ): 7/Sram MRX
Přední tác: 52 zubů
Pastorky: 11–30 zubů
Rozměry po složení: 85×65×37 cm
Velikost kol: 20"
Max.nosnost: 105 kg
Cena: 10 990 Kč
Cena zahrnuje: nosič s gumicukem, blatníky, stojánek
Výrobce: Universal Agency, www.author.cz

Jak jsme testovali a také odkazy na recenze dalších skládacích kol.

Fotogalerie

Skládací kolo Author Simplex Skládací kolo Author Simplex Pohybem páčky směrem dolů uvolníme představec. Po uvolnění pojistky představec „zlomíme“. Podobným způsobem „zlomíme“ i rám Pedál před složením Pedál po složení Author Simplex ve složeném stavu Magnet zajišťuje, aby se kolo při přenášení nerozevíralo a drželo pohromadě. Author Simplex se nechá snadno přenášet i za rámovou trubku, pokud např. potřebujete s kolem do podchodu nebo metra. Stupnice na sedlovce umožňuje snadné zapamatování nastavení výšky Zadní nosič s nosností 25 kg a odrazkou. Všimněte si také zástěrky na konci blatníku, která perfektně zachycuje vodu i nečistoty. Velká odrazka na nosiči plní svojí funkci dobře. O ovládání řazení se stará sedmistupňový Grip Shift Převody zblízka Ráfkové V-brzdy Tektro 57 AL reagují dobře.
redakce NaKole.cz, 14.04.2009
Blogy

Srpen 2023 – okolo Otavy

 ()
Letošní zahraniční výlet nám nečekaně zrušily zdravotní problémy, musely jsme se z cesty vrátit. Po nezbytných vyšetřeních se ukázalo, že celý problém není tak závažný, jak se zdálo. Jen nám s Líbou pro zbytek roku musely na výlety stačit domácí lesy, luhy a háje. Ne, že by to vadilo???? Pro mě…
Aar | 23.03.2024

Dámská 2023 – okolo Ašského výběžku k nejzápadnějšímu bodu ČR a ještě kousek dál

 ()
Letošní Dámská je prémiová, protože tuhle tradici držíme už od roku 2003. Jen jeden rok jsme vynechaly, v roce 2007 jsem si těsně před odjezdem zlomila žebra, když jsem přepadla přes řídítka. Tou ulicí, kde jsem tenkrát spadla, jsem už nikdy nejela. V Aši a v okolních lesích se nám s Lenkou moc…
HMS | 19.03.2024

Jižní hranice

 ()
„Tak jsem tady Panímámo, dřív to nešlo.“ Oblíbený citát můj a mého bratra, mně vytanul na mysli 8. září 2023, okolo desáté hodiny. Stál jsem před nádražím ve Znojmě a byl jsem spokojen. Pak jsem si zašel do stánku na kávu, přesně jako před dvěma měsíci, kdy jsem na tomhle nádraží spolu s manželkou…
Stanley58 | 02.01.2024

Východní Balkán - 8. část - Rumunsko, Maďarsko - ZÁVĚR

 ()
Po probuzení v Transylvánii, nedaleko města Reghin, jsme si na snídani opět dojeli do první vesnice. Oproti Bulharsku jsme tady to kafe do kelímku dostali zdarma. Luděk k tomu obdržel i pivo, takže snídal jogurt a lahváče. Kamarád z Těchonína, když jsem mu poslala fotku, nám tuto stravu pochválil.…
Peggy | 15.12.2023

7. část - Do Rumunska!

 ()
Zastavili jsme hned v další vesnici Zachari Stojanovo, že si tam dáme kafe. Stálo 0,4 leva, takže se cena pořád snižovala. Vypili jsme opět každý dvě. Ani jsme nic kupovat nepotřebovali, jídlo jsme měli, akorát jsme na sluníčko vyskládali usušit pasy a to, co zbylo z lékárničky. Začali jsme si…
Peggy | 01.12.2023

O čem se mluví:

NEcyklo Ukrajina 42 včera v 23:29
Lehokola Přední náboj Novatec - ložiska včera v 23:27
Trénink a zdraví Co vás zaujalo 278 včera v 22:22
NEcyklo Radování na sněhu 23 - 24 včera v 21:08
Elektrokola CYC PHOTON X1, zkušenosti včera v 21:08
Ostatní – cyklo Jaké to bylo 146. včera v 20:50
Technické rady ráfková páska včera v 20:42
Fotohádanky Fotohádanky - 2023 včera v 17:30
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

173 cyklistů (1 přihlášený)

Srpen 2023 – okolo Otavy

Letošní zahraniční výlet nám nečekaně zrušily zdravotní problémy, musely jsme se z cesty vrátit. Po…
Aar | 23.03.2024

Dámská 2023 – okolo Ašského výběžku k nejzápadnějšímu bodu ČR a ještě kousek dál

Letošní Dámská je prémiová, protože tuhle tradici držíme už od roku 2003. Jen jeden rok jsme vynechaly, v…
HMS | 19.03.2024

Jižní hranice

„Tak jsem tady Panímámo, dřív to nešlo.“ Oblíbený citát můj a mého bratra, mně vytanul na mysli 8. září 2023,…
Stanley58 | 02.01.2024