reklama

České dráhy testují nové vagony pro přepravu kol

Na českých nádražích jsou nově k vidění oranžové vagony s modrým symbolem kola. České dráhy testují nový model pro přepravu kol.

Nové vagony Českých drah pro přepravu jízdních kol
Nové vagony Českých drah pro přepravu jízdních kol
Foto: Konting

Typ vagonu označený jako Bvt je určený pro přepravu kol pod dohledem cestujícího. V Česku zatím jezdí jen dva prototypy – jeden na trase vlaku mezi Prahou a Sušicí, druhý z Prahy do Tanvaldu.

Cyklovagony vznikly rekonstrukcí modelu BDs (podrobnosti najdete např. zde), který je lidově označován jako „hytlák“. V nové úpravě vznikl úložný prostor pro kola s háky, prostor pro cestující je oddělený sklem tak, aby každý měl své kolo pod dohledem. Vagóny jsou označené jasně oranžovou barvou, na níž je modrý piktogram kola. Modrý pruh zvýrazňuje prosklené posuvné dveře, které slouží k nakládání kol. Po naložení kola nastupují cestující klasickými dveřmi po schůdkách.

Vagon Bvt využívá zkušeností např. z Německa, Rakouska či Jižního Tyrolska (fotografie cyklovlaků najdete ve fotogalerii). Tento model přepravy kol šetří místo a navíc zbavuje provozovatele zodpovědnosti za cizí majetek.

Podle Českých drah má první sezóna odhalit nedostatky tohoto typu řešení, případně rozhodnout o dalším rozšíření provozu. Zatím patrně největším nedostatkem je to, že nakládání kola vyžaduje spolupráci dvou osob. S kolem obtěžkaným bagáží se potom do vlaku bude cyklista probojovávat jen velmi obtížně. „Po mojí zkušenosti s vagonem Bvt bych pro jeho případné další úpravy radil zbudovat širší (např. dvojité) boční nástupní dveře otevírané automaticky po stisku tlačítka. Tyto dveře je navíc nutno vybavit i schůdky.Takto bude mít cyklista zajištěn pohodlný vstup do vagonu, aniž by byl vázán na cizí asistenci,“ radí Jakub Smolík, který si nakládání kola vyzkoušel.

Celkově je však tato úprava přijímána cyklisty velmi dobře. „Doufám, že takových vagonů bude hodně a že budou rychle přibývat,“ vzkazuje Českým drahám jeden z nich. Reakce našeho monopolního přepravce je ale stále zdrženlivá. „Množství a rychlost výroby těchto vozů bude závislá na finančních možnostech Českých drah,“ napsal v odpověď zástupce ČD.

Další odkazy:

Kontig.cz
Popis vozů BDs

Fotogalerie

Nové vagony Českých drah pro přepravu jízdních kol Nové vagony Českých drah pro přepravu jízdních kol Nové vagony Českých drah pro přepravu jízdních kol Nové vagony Českých drah pro přepravu jízdních kol - detail dveří pro nakládání kol Nové vagony Českých drah pro přepravu jízdních kol - interiér Stejný model nabízejí vagony německých drah Deutsche Bahn... ..nebo železnice v Jižním Tyrolsku Další příklad z rakouských Alp
redakce NaKole.cz, 03.09.2008
Blogy

Gruzie s dětmi na kole - Jak jsme měli psa...

 ()
Asi před rokem, ani ne, jsme si začali pohrávat s myšlenkou, že s dětmi a koly vyrazíme do Gruzie, Arménie a Náhorního Karabachu. Po této oblasti jsme pokukovali dlouho. Nejprve se nám ale děti zdály moc malé, pak tam v pohraničí v roce 2016 vypukl krátký ale ozbrojený konflikt, v dalších letech…
Peggy | 24.04.2020

Západní Evropou s dětmi - část 6. - Provence

 ()
Naše děti už vědí, že když se chtějí vykoupat v moři, musí si k němu dojet na kole. Letos to měly obzvláště daleko. Z Hamburku se to sice podél Labe zdálo na pláž kousek, ale na koupání to tam nebylo. Tak jsme to museli vzít na jih, přes státy Beneluxu, městečkem Schengen do Francie, pak podél Rýnu…
Peggy | 10.03.2020

Západní Evropou s dětmi - část 5. - Route des Grandes Alpes

 ()
To se prostě ráno vzbudíte, po snídani sbalíte stany a vyjedete si nějaké dvoutisícové sedlo... :-) Jmenuje se to Route des Grandes Alpes, a jde o slavnou silnici vedoucí napříč francouzskými Alpami. Oficiálně začíná u Ženevského jezera, vine se skrz hory poblíž italské hranice, kde překonává šest…
Peggy | 26.02.2020

Dámská zdraví z PoSázaví aneb jaké jsou cesty podél Sázavy

 ()
Dámská 2019 se nesla pod heslem "Pramen zdraví z PoSázaví" a Posázaví jsme si užily opravdu dost. Jely jsme Sázavu od pramene k soutoku. HMS chtěla původně jet obráceně, ale akceptovala můj návrh, že je lepší vyjet z domova vlakem a po svých se pak vrátit, než někde poslední den stíhat vlak. A…
radka | 14.02.2020

Západní Evropou s dětmi - část 4. - Alpami pod Mont Blanc

 ()
Oberalppass (2046 m n. m.) tak tam končí naše cesta podél Rýna. Nebude to žádné dlouhé psaní, asi tak jako nám trval výjezd do sedla. Ráno jsme stáli on the road ještě dřív, než se objevili první motorkáři, a za dvě hodinky jsme byli nahoře. Překvapilo nás ta snadnost, taková rozehřívačka po ránu,…
Peggy | 14.02.2020

O čem se mluví:

Lehokola Tak jsem viděl lehokolo VII. včera v 23:11
NEcyklo COVID - 24 včera v 22:52
Vyjížďky, srazy, akce K24? včera v 22:41
Technické rady Favorit 1955 včera v 22:41
Energie na cestách včera v 22:36
Lehokola Tak jsem neviděl kolo. včera v 22:18
Homebuilders lehokol 12 včera v 22:01
NEcyklo Pobavilo, potěšilo 159 včera v 21:53
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

276 cyklistů (8 přihlášených)

Gruzie s dětmi na kole - Jak jsme měli psa...

Asi před rokem, ani ne, jsme si začali pohrávat s myšlenkou, že s dětmi a koly vyrazíme do Gruzie, Arménie a…
Peggy | 24.04.2020

Západní Evropou s dětmi - část 6. - Provence

Naše děti už vědí, že když se chtějí vykoupat v moři, musí si k němu dojet na kole. Letos to měly obzvláště…
Peggy | 10.03.2020

Západní Evropou s dětmi - část 5. - Route des Grandes Alpes

To se prostě ráno vzbudíte, po snídani sbalíte stany a vyjedete si nějaké dvoutisícové sedlo... :-) Jmenuje…
Peggy | 26.02.2020