reklama

Údržba, kontrola a výměna řetězu

Řetěz je jednou z nejdůležitějších částí na kole. Rozeznáváme různé druhy řetězu: pro různý počet pastorků (rozdílný řetěz např. pro 8mi nebo 9ti kolečko). O řetěz, stejně jako o každou další část kola, je potřeba se řádně starat. Čistit jej, kontrolovat jeho opotřebení atd.

Řetěz je jedna z nejdůležitějších částí jízdního kola
Řetěz je jedna z nejdůležitějších částí jízdního kola
Foto: Václav Vrtal

Životnost se dá částečně prodloužit i správným řazením. Je třeba předcházet extrémním převodům, kdy se řetěz kříží a ohýbá. Nejhorší způsob zařazení je tzv. španěl, kdy vzadu máme zařazen největší pastorek a vpředu největší převodník. Ale ani opačný případ (vzadu nejmenší pastorek a vpředu nejmenší převodník) není nic přínosného pro řetěz, navíc ani tento rozptyl „nepobere“ přesmykač a bude o řetěz škrtat.

V žádném případě není ani vhodné řadit do kopce, kdy zabíráme do pedálů, může se stát, že řetěz přetrhneme. Spousta lidí si myslí, že má takovou sílu, že řetěz přetrhne silou, ale ve většině případů je to špatným řazením a nevhodným zacházením s řetězem. Pro řazení v kopci je třeba částečně zrychlit a poté přehodit, tím nedochází k poškození. Nevhodným řazením v kopci si můžete rozbít i přehazovačku.

Čištění řetězu provádíme několika způsoby:

  • Na kole – pomocí pračky, hadříku nebo kartáčku.
  • Řetěz sundáme z kola a vyčistíme ručně v nádobce (nedoporučuje se technický benzín, ale já to tak dělám a je to super) s přípravky určenými speciálně pro čištění a zbavování se mastnoty a špíny.

Řetěz demontujeme z kola dvěma způsoby:

  • Roznýtováním řetězu pomocí nýtovačky
  • Rozděláním řetězu pomocí spojky (např. řetězy SRAM)

Řetěz je nutné důkladně kontrolovat – k tomu slouží měrka (můžeme také použít šupleru). Měrka má 3 stupně, pokud měrka propadne ke třetímu zoubku, je úplně ten nejvyšší čas řetěz vyměnit, není-li už pozdě. Pokud měrka propadne, je to už hodně špatné.

Životnost řetězu závisí nejen na jeho druhu, ale i na tom, jak se k řetězu chováme. Někdo najede na řetěz 2 000 km, jiný zase 5 000 km. Proto není dobré spoléhat na rady ostatních, ale řetěz průběžně kontrolovat. Pokud nevyměníme řetěz včas, hrozí opotřebování převodníků a pastorků a nový řetěz nám bude po namontování „střílet“. Někdy se vše srovná po cca 100 km, ale pokud měníme řetěz moc pozdě, řetěz střílet nepřestane a na řadu musí přijít i výměna buď opotřebovaných pastorků, nebo celé kazety.

Čím a jak mazat řetěz?

Mazání řetězu je také diskutabilní, jedni mažou řídkými oleji typu WD, GT,…, které ale rychleji vyprchají a nejsou tak účinné v prachu a marastu, jiní mažou hustšími mazadly (motorové oleje,…).

Podobně je tomu i u způsobu mazání – někdo maže řetěz úplně celý, někdo zase pouze vnitřní čepy (např. pomocí injekční stříkačky). Pokud namažeme řetěz celý, je vhodné párkrát protočit klikami a projet každý pastorek, aby se olej dostal k vnitřku čepům řetězu a zbytek setřít hadříkem.

Fotogalerie

Řetěz je jedna z nejdůležitějších částí jízdního kola Pračka na mytí řetězu Nýtovačka slouží k snadnému rozpojení a spojení řetězu Měrkou kontrolujeme vytahání řetězu - propadne-li ke třetímu zoubku, řetěz vyměňte
Zdroj: Rsport.cz, www.rsport.cz, 02.11.2005
Blogy

Východní Balkán - 4. část - Bulharsko - Rodopy

 ()
Na pěkné noclehy si člověk rychle zvykne. Prostě jsme ty krásné přístřešky začali brát jako standard, až jsem větou, že tady noclehy nemusíme hledat, že naopak ony si najdou nás, naše štěstí zakřikla. Dosud jsme ještě neměli krizovku a ta přišla právě ten večer, kdy jsme za městečkem Chadžidimovo…
Peggy | 22.09.2023

Východní Balkán - 3. část - Rozžhavený nejjižnější bod

 ()
Na úvod jsem zapomněla na pár důležitých informací: - Dětem už je (rok 2021) 12 a 14 let (ano, nočník jsme už nechali doma :-) ) a oba jedou ještě docela ochotně.- Luděk má zbrusu nové kolo. Po loňských potížích (2x prasklá vidlice a jiné lahůdky) jsem mu dala nůž na krk, že pokud si nepořídí nový…
Peggy | 11.09.2023

Z Čech k moři – Alpe – Adria

 ()
PŘÍPRAVY KAM SE VYDAT? Nějaký čas ve mně zrála myšlenka nechat letos, až budou děti na táboře, doma obytňák a zkusit něco ujet vlastní silou. Kam bylo jasné - k moři! Otázka byla jen jestli na sever, nebo na jih. A protože mě lákala výzva přejet Alpy, měl jsem jasno celkem brzy a začal jsem hledat…
PetrVobo | 11.07.2023

Rytířská cyklotoulka

 ()
Podmínky pro zahraniční výjezdy nebyly to léto zrovna příznivé, a tak jsme pro další vícedenní cyklotoulku s mou drahou polovičkou Marťou vybrali opět cíl v naší České kotlině: jeden ze symbolů naší vlasti, místo opředené bájemi a pověstmi, na kterém jsme ani jeden ještě nebyl. Ve středu, 30.…
JohnyB | 02.07.2023

Východní Balkán - 2. část - Jak se hledá kamarád, aneb Pošta pro tebe po Srbsku

 ()
Kdo četl naši knihu Cyklotoulky 3 po Balkáně, tak si možná vzpomene, že jsem tam Miroslavovi věnovala celou jednu kapitolu. Teď mu věnuji celou jednu kapitolu blogu. Všechna setkání na cestách, která se protáhnou přes noc, bývají nezapomenutelná. Miroslav a Nevena z Niše jsou ale jedni z těch…
Peggy | 17.06.2023

O čem se mluví:

Cestování na kole Montpellier dnes v 08:13
Ostatní – cyklo Co vás zaujalo 270. dnes v 07:03
NEcyklo Covid 22 včera v 22:28
Lehokola Tak jsem viděl lehokolo - VII. včera v 19:54
NEcyklo Ukrajina 31 včera v 17:23
Vyjížďky, srazy, akce Podzimní sraz NaKole.cz, Lužany u Jičína včera v 17:11
Ostatní – cyklo Stav našich vodníků - 3. včera v 15:38
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

215 cyklistů (11 přihlášených)

Východní Balkán - 4. část - Bulharsko - Rodopy

Na pěkné noclehy si člověk rychle zvykne. Prostě jsme ty krásné přístřešky začali brát jako standard, až jsem…
Peggy | 22.09.2023

Východní Balkán - 3. část - Rozžhavený nejjižnější bod

Na úvod jsem zapomněla na pár důležitých informací: - Dětem už je (rok 2021) 12 a 14 let (ano, nočník jsme už…
Peggy | 11.09.2023

Z Čech k moři – Alpe – Adria

PŘÍPRAVY KAM SE VYDAT? Nějaký čas ve mně zrála myšlenka nechat letos, až budou děti na táboře, doma obytňák…
PetrVobo | 11.07.2023