reklama
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    toto je prosím nějaké samo-domo nebo je to nějká sériová výroba?
    https://aukro.cz/trine-comfort-pouzite-lehokolo...

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 12.02.2022
    Autor: cibi
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Já bych si vsadil na sériovku, ale z nějakých tady neznámých končin.
      označení "HPV - human powered vehicle" se používá tuším v británii

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 12.02.2022
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Já bych právě řekl, že to měl někdo zdejší.
        Opěra sedáku z děrované "karimatky" a ty řidítka chycené pomocí představce, zadní vidlice z odpruženého Olpranu... ale nevzpomenu si kde jsem to viděl.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 12.02.2022
        Autor: cibi
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Tak kdo to měl a kde a jak to vzniklo jsou dvě různé věci :-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 12.02.2022
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Trine byl lehokolový výrobce z Poličky.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 14.02.2022
      Autor: romantic
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Díky.
        Nevíš něco víc (internet mlčí...)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 14.02.2022
        Autor: cibi
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          vím a při pivečku prozradím...

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 15.02.2022
          Autor: romantic
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            :-) ok, pošli do s.z zásilkovnu, pošlu 6x plzeň a hodíme skype :-)

            zvažuji nákup a tak toh ochci vědět co nejvíc.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 15.02.2022
            Autor: cibi
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              Informaci, která ti pomůže při koupi asi nemám.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 18.02.2022
              Autor: romantic
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    trošku jsem máknul na svém velomobilíku. teď jen aby se zas neukázal nějaký blbý zádrhel, který mi udělá čáru přes rozpočet. Většinou doslova, protože to často končí tím, že jdu něco koupit.
    celkem se mi podařilo vyformovat ten čumák s minimem pryskyřice a přitom se vyhnout suchým místům. Pro aplikaci jsem totiž použil silikonový štětec - ono se to ani jinak nedalo, protože obliny stěrkou nejdou. Zároveň jsem ale zjistil, že štětec umožňuje mnohem kontrolovanější sycení tkaniny, než stěrka.
    Další úspory pryskyřice jsem dosáhnul změnou hmotnostního poměru. Dřív jsem na např. 70g tkaniny dal 70g pryskyřice, což dělá 28g tužidla. Dohromady tedy 98g. Teď jsem ale dal 50g prys., což dělá 20g tužidla. Součet hmotností obou substancí je ale nyní právě těch 70g, kolik váží tkanina. Výsledný poměr je tedy 50 : 50.
    Jen mně mrzí, že jsem nevěnoval víc pozornosti přípravě formy, kterou jsem měl nejdřív natáhnout nějakým tmelem a srovnat ty hrbolky. Ale to se dá udělat i s těmihle výlisky. Stejně na to ještě potom přijde nějaký lak a tak.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 13.02.2022
    Autor: mléko
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Ehm...Jsi si jistý, že s tím budeš moct jezdit před 22. hodinou?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 13.02.2022
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        :-D takže tam taky vidíš podobnost s určitou částí těla?

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 13.02.2022
        Autor: mléko
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          protože soused hned konstatoval, že ten čumák trošku připomíná zadek v tangách

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.02.2022
          Autor: mléko
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            No... spíš to zatím připomíná tu přední část těla...

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 13.02.2022
            Autor: radka
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              To velomobily obecně, ale tenhle design tomu definitivně dává na prdel :-D

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 13.02.2022
              Autor: Sodoma
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Homebuilders lehokol 14

                     

                já jsem s tím náhodou celkem spokojený :-D protože už nemusím pouze teoretizovat ale už mám něco, co se dá skutečně použít a potom jen dolaďovat. vím, že ten tvar, co mi vyšel může dráždit fantazii ale podle mně je to dost dobrý tvar. a zatím mám jenom čumák. ale dodělat zbytek už je jen otázka pár dní, protože všechno, co bude nejspíš zapotřebí, mám k dispozici. a když se na to dá nějaká jiná barva než tělová tak k nějakým pohoršujícím ideacím snad docházet nebude :-D

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 13.02.2022
                Autor: mléko
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Homebuilders lehokol 14

                       

                  Nebuď srab a ten předek udělej fialovej :-D

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 14.02.2022
                  Autor: Sodoma
                  Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          ještě mu dej design jaký mívaly některé typy Mustangů P51 - a bude to jasné :-)


          https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons...

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.02.2022
          Autor: mildakh
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            jo jako láká mně tam nějaký takový obličej dát ale to už je jen taková ta finálovka. to si nejdřív musím zasloužit.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 13.02.2022
            Autor: mléko
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Další projekt

         

    Už jsem dlouho nic nestavěl, tak mám zase roupy :-). Mám v plánu turistický 2×26" FWD MBB highracer. Geometrii řízení jsem obšlehl z Dreadnoughtu a Zeva (úhel hlavy 85° a závlek 5 cm), geometrii posezu jsem převzal 1:1 z tříkolky (která je o tak málo pomalejší než oceláč, že to tipuji na účinnější šlapání) a teď vymýšlím, jak to postavit.

    Přední stavba využije zadní vidlici ze starého rámu (to bílé mezi šlapákem a nábojem). Hlavová trubka a krk vidlice budou taky recyklované (nejspíš klasická šroubovací 1"), zbytek domádo (zadní půlky rámu si moc nevšímejte, to je zatím víceméně brainstorming). Teď by mě zajímaly případné slepé uličky pokroku, abych je neobjevoval znovu:

    1) Svařit pevný trojúhelník šlapák - koruna vidlice - náboj (to bleděmodré) a řidítka dát klasicky na představec? Třeba Sergej Zimin to tak dělá a funguje mu to, ale mně to nepřipadá moc pevné. Myslíte, že je to dobrý nápad?

    2) Nebo sešroubovat stavitelný trojúhelník představec - šlapák - náboj a řidítka dát na konec té horní vzpěry (to červené)? Tak to dělá Cruzbike a funguje jim to, ale já bych měl šroub mezi šlapákem a horní vzpěrou, takže nevím, co na to tuhost v krutu.

    3) Nebo jít na jistotu a dát tam ty vzpěry obě?

    4) Existuje nějaká použitelná alternativa k hlavové trubce? Nějaké dvě valivé ložiskové jednotky namontovatelné bez soustružení? Vypátral jsem jenom zemědělsky velké a těžké nebo naopak moc slabé plechové. Kluzné kulové čepy by nešly, tohle není python, převládá axiální zatížení a zadíraly by se.

    5) V případě pevného šlapáku by musela být posuvná sedačka. Zkoušeli jste někdo svěrné spojení překližky a jeklu, ve kterém je oválná díra? Dá se tomu věřit, nebo je dřevo měkké a časem by se vymačkávalo a posouvalo? Zatím jsem vždycky používal jenom kulaté díry, tak nevím.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 14.02.2022
    Autor: NightRider
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Další projekt

           

      bod 5- pokud pod hlavu šroubu a matici dáš dostatečně velkou a silnou podložku , neměl by být problém - překližka bude sevřená mezi podložkopu a jeklem.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 14.02.2022
      Autor: cibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Další projekt

           

      Trošku těžko se orientuju v tom obrázku co je zahrnuto v jednotlivých verzích, ale obecně:
      Volil bych variantu, kdy máš šlapák chycený z obou stran hlavového složení. Varianta pevného trojúhelníku jenom POD ním povede ke koncetraci namáhaní vidlice pod spodním ložiskem, což je slabé místo samo o sobě a nemuselo by se to snášet s dalším (cyklickým) namáháním od šlapání. Vyztužit to obojím je samozřejmě pevnostně ideální, záleží jak moc chceš šetřit váhu a její rozložení.

      Před lety jsem taky sháněl jak spáchat takové uložení a nic jsem nenašel. Skončil jsem tím, že jsem si v práci nechal sjet na soustruhu misky hlavového složení abych je dostal na standardní trubku. Nebylo to o moc, i když soustružník samozřejmě nadával na materiál :-)

      S oválnými dírami v jeklu opatrně, jekl tím dost ztrácí na tuhosti v krutu. V práci nám jeden inženýr navrhl pitomej stojan s posuvným nastavováním právě profrézováním drážky ve čtvercovém jeklu a celá věc tím získala tuhost dobře uvařené špagety...
      Samozřejmě záleží na rozměrech jeklu i délce drážky, ale osobně bych volil raději několik kulatých děr za sebou - ani v autě nemáš štelování sedačky kontinuálně variabilní a musíš si vybrat nějakej zub co je k dispozici. Teda bejvávalo, než přišli s elektrickým polohováním, pravda...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 14.02.2022
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Další projekt

           

      já jsem zkoušel tu bleděmodrou variantu na svém prvním fwd konceptu a připadalo mi to celkem dobré. stroj jako takový tedy sice zůstal nedokončen ale byl ve fázi, kdy už mohl podstoupit trýznění, aby se zjistilo, co na to řekne. při nevybíravých simulacích skoku z obrubníku zůstala oblast sloupku vidlice a hlavového složení intaktní(praskla špatně navržená zadní vidlice). možná ale proto, že jsem hlavovku udělal hodně hodně dlouhou - sám jsi to myslím tehdy poznamenal.
      nevím teď přesně, jaký vnitřní průměr musí pro 1´´ složení hlavovka mít ale tipuju nějakých 32? tady mají 35X1,5, což hodí 32... http://www.kalvoda.eu/index.php/crmo-material

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 14.02.2022
      Autor: mléko
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        tou pasáží s následným odkazem jsem nejspíš chtěl říci, že mi běžný systém hlavového složení přijde lepší řešení než experimentovat s ložiskovými domky atd.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 14.02.2022
        Autor: mléko
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Další projekt

           

      Díky za reakce.

      Dobrá poznámka o tuhosti jeklu s drážkou, to bych tomu dal! Takže drážka bude v překližce. Pojištění proti posunu vyřeší třeba vruty v těch velkých silných podložkách, které tam našroubuju po finálním odladění polohy sedačky. Kontinuální nastavení potřebuju, kolena si stěžují už když je poloha o 3 mm vedle.

      Jo, trojúhelník pod hlavovým složením je asi špatný nápad. Jednak kvůli koncentraci namáhání tam dole, jednak kvůli představci, který by se při tomhle namáhání asi brzo začal v krku protáčet. Takže jednolitá "kormidelní páka" od šlapáku k řidítkám. Řidítka budou relativně daleko vzadu za osou řízení, takže by ten těžký předek měla částečně vyvažovat. Uvidíme.

      S tou hlavovou trubkou ještě uvidím. Láká mě myšlenka udělat to nějak netradičně, třeba nohy vidlice až k hornímu ložisku a v mezeře mezi nimi původní sedlová trubka rekvalifikovaná na kormidlo. Ale asi nakonec zůstanu u klasiky.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 15.02.2022
      Autor: NightRider
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Z hlediska pevnostního by to bylo super, opravdu sjezdový kola to používaj a asi vědí proč.

        Ale jestli chceš být netradiční, můžeš třeba z půlpalcový goly ukrást kloubek a udělat řízení jako maj velomobily - řidítkama budeš i takhle v klíně jen točit a ne kormidlovat :-)

        Co ukrást hlavový složení z nějakýho prehisorickýho rámu na šroťáku?

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 15.02.2022
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Z nákresu to vypadá, že kolena ti budou chodit blízko hlavového složení, takže tam to chceš udržet rozumně úzké. Nohy vidle venkem by ti podle mě zavazely.
        Sám už mnoho let mám soustruh a uvažovnání jak se obejít bez něj mi dávno uteklo. Ale na některou velkost hlavy jde myslím koupit ocelovou trubku, do které standardní misky pasují. Myslím 38x2 pro 1 a 1/8 hlavu a 34x2 pro 1" hlavu? Trubka má tendenci se stát oválnou při svařování rámu, ale s trochou snahy a pilníkem to jde udržet dost pod kontrolou dost na to, aby hlava fungovala. Takže jestli použiješ jako základ vidli s klasickým krkem, tohle by mohlo fungovat.
        Kormidlo bych určitě udělal od šlapáku po řídítka, myslím se ti aspoň někdy budou přetlačovat ruce proti nohám a nechceš ty síly přenášet přes víc prvků než je nutno.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 18.02.2022
        Autor: Jirka
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Další projekt

           

      Veď je to ako môj malý, len sedíš hlbšie. Nie?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 15.02.2022
      Autor: palot
      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Tak tady tak sedim a už asi pátou minutu hypnotizuju tu fotku... Nemůžu se zbavit dojmu že to uteklo z kreslenýho filmu.
        To je vážně míněná stavba, nebo důsledek deštivého odpoledne?
        Máš nějakou jízdní fotku?
        Proč jsi neodstrojil ten zadní pohon?
        A teď mi dochází...ten stroj má čtyři brzdy :-D

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.02.2022
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Další projekt

               

          Toto ma najazdene min 1000km.
          Od strojené by bolo holé.
          Má 4 brzdy len na zadnú stavbu nezohnem nohy pod seba. Bolo by to nebezpečné 3 funkčné.
          Jazdnú fotku nemám.
          V krajnej núdzi sa dá použiť aj zadný prevod v stoji, len je široká sedačka. Dlho by sa nedalo v takej polohe šliapať.
          Videl som takéto čudo zo skladačky tu od strojcov leho. Mal som operadlo z kanc.stoličky, svietil ma nápad ako ju prichytiť a takto sa to zrodilo. Alternatívne by som vedel dať dopredu koleso z tej malej skladačky na 16 kolesách s 3 stupňovým S-A čo mám, len ju nechcem rozoberať zatiaľ. Znova nastavovať prevodovku. Možno to niekedy skúsim.
          Dal by sa dať dozadu aj pomocný motorček Honda GX35. Na tie malé kolesá netreba toľko redukovať otáčky.
          Tieto malé bicyklíky sú po 15-20 eur. Tak sú
          dostupné diely.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.02.2022
          Autor: palot
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Další projekt

           

      ->Palo: v podstatě jo, jenom to chci nadimenzovat jako závodní tank schopný zrychlovat i brzdit až na mez adheze (pokud těžiště dovolí) a zatáčecí moment od šlapání vyrovnávat taháním za řidítka. Tvoje konstrukce se mi líbí, ale bál bych se na ní pořádně opřít do šlapek.

      ->Sodoma: jak tak přemýšlím o těch prodloužených nohách vidlice, dochází mi, že v těch místech budu potřebovat prostor především na svoje nohy, aby se dalo pořádně šlapat v zatáčkách. Takže nic, tudy ne. Vidlice bude nejužší, jaká se okolo pneumatiky vejde.

      Hlavovou trubku uříznu z toho samého rámu jako zadní vidlici. Nějaký olpran první generace, humpolácké svařované železo, rozkuchat a převařit to nebude problém. Jenom vidlici budu muset někde vyhrabat novou, tahle má poškozený závit. Nebo o centimetr zkrátit krk i hlavovou trubku a pak ji někde v servisu nechat zafrézovat přesně do kolma, abych nezničil ložiska.

      Nepřímé řízení na MBB je prověřená slepá ulička vývoje, tu zkoušet nebudu.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 17.02.2022
      Autor: NightRider
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Práve preto, aby sa to pri šliapaní nekrútilo som z 24-ky zadnej stavby vpredu vratil k 16-kovej BMX.
        Problém mám s preklzom do kopca. Už som aj posunul sedadlo dopredu, aby bola váha viac vpredu. Musim dávať pozor na jemný prach, štrk atď. na ceste.
        Keby som mal jednoduché riesenie na uchytenie sedadla, dal by som ho hlbšie.
        Potrebujem nejako oprieť operadlo nejakými ppierkami o zadnú os kolesa najradšej bez zvárania. Do strmého kopca sa potrebujem viac oprieť do sedadla. Ešte nemám také vhodné objimky.
        Oproti veľkému lehu radšej beriem tohto malého lebo nemusim držat riadidlá (stále) a to je paráda.
        Po rovine tak 22km/h pri 46:14 na 16" asi 170mm kľuky, viac velmi neutočim zatiaľ.
        .

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.02.2022
        Autor: palot
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Pravda pravda...nohy...ty jsem zapomněl...

        No tím spíš bych to spojil se šlapákem, který předpokládám bude teda do trojúhelníku nad a pod hlavový složení.
        Možná je to jenom moje paranoia, ale nějak se nemůžu zbavit pocitu, že jak ta vidlice na ležáku nese víc váhy, dostává větší záhul i v tý tuhosti pod krkem...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.02.2022
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Pokud by se Ti to "vyhrabání" vidlice nedařilo, mám pohromadě (po nedávném úklidu sklepa) asi deset různých. 20, 24 i 27 palců. Některé ty "dospělé" ze starých kol, jsou masivnější, než klasické favoriťácké. Pokud bys měl cestu okolo, stav se si vybrat. Nejsou nové, ale závity mají v pořádku.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 19.02.2022
        Autor: drak
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Prosím o radu, ako sa udržať (na hore uvedenom preďonáhonovom)v čo najpriamejšom smere, nakoľko ešte stále trochu jazdím cik-cak? Oproti začiatkom je to omnoho lepšie, ale chcel by som to zlepšiť ak budem vedieť. Ďakujem

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 19.02.2022
        Autor: palot
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Další projekt

               

          Zvyš rychlost, dívej se víc do dálky a míň těsně před sebe, vyměň stroj.

          Ideální je samozřejmě tříkolka :-), ale cokoliv s většími koly ale hlavně rozvorem ti velmi pomůže.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 19.02.2022
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Další projekt

                 

            Práve o tento atyp mi ide. Keď som počítal tak pri 22 km/h je cca 87 ot/min frekvencia. (Skúšal som aj origo krátke 120mm kľuky s 36 rozetou, ale zatiaľ takto 46/170 najvhodnejšie.) Viac nejako zatiaľ nezvládam.
            Na skladačke-dvojčati tohto malého nemám problém.
            Možno ešte väčším najazdom to vyladím a doporučeniami.
            Ďakujem

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 19.02.2022
            Autor: palot
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Další projekt

                   

              Nemyslim si, že by šlo až tak o frekvenci/otáčky.
              Samozřejmě u konkrétní konstrukce se ti do řízení bude promítat jak se opíráš do jedné a druhé šlapky, na to by asi pomohlo zvětšit páku řízení (vzdálenost úchopu od osy hlavového složení), ale hlavní příčinu pořád vidím v krátkém podvozku.
              Čím kratší podvozek máš, tím větší je "manévrovatelnost", v tomhle případě "vlnivost" stroje. Chápu, že přestavba není co bys měl v plánu, ale prostě rychlostní cestovní stroj potřebuje jiné parametry, tohle bude vždy směrově trochu "neklidné"...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 19.02.2022
              Autor: Sodoma
              Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Další projekt

                     

                Práve som sa vrátil z troch okruhov po 6km a presne tak, ako sa opieram do pedálov tak vždy to trošku ide sem, tam.
                Keď držím riadidlá tak ruky ten cik-cak obmedzujú.
                Keď si dávam pozor na také to kruhovejšie šliapanie tak je to asi menej cik-cakovité.
                Prerábam len tak, aby som nemusel zasahovať zváraním, pílením do rámu.
                Možno ešte dopredšie pustiť troßku tú prednú stavbu.
                Na tom skladacom malom sedím vysoko, krátky rázvor a mojou chybou som pred vyše rokom letel hlavou do priekopy. Tak som riéšil ako čo najjednoduchšie ísť do malého sedo-leha. Tak toto sa snažím pomáličky do-do-dorábáť k čo najvhodnejšieho použiteľného stavu pre mňa.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 19.02.2022
                Autor: palot
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Další projekt

               

          Na takovém kole s pohyblivým středem a osou řízení kolem kolen jsem seděl jen krátce. O něco víc jsem najezdil na dvou různých Flevo kolech s osou řízení skloněnou dozadu pod základnu sedačky. A trochu i na Pythonu. Ve všech případech jsem jel zezačátku extrémně klikatě a postupně se to zlepšilo. Pomáhalo nepokoušet se řídit rukama, na těchto kolech se řídí nohama. Ty jsou stejně silnější než ruce a případný souboj tak vždycky vyhrají. Kamarád co stavěl Flevo kola a jezdil na nich denně my myslím říkal něco takového. Že teprv až se naučil jet bez držení řídítek začal jet rovně.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 21.02.2022
          Autor: Jirka
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Další projekt

                 

            A zvětšení závleku by to trochu napravilo? Nebo je to blbost?

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 21.02.2022
            Autor: Arnošt905
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Další projekt

                   

              Možná, ale těžko říct. Když zrovna nešlapeš, závlek se chová jako u jiných kol a přední kolo se stabilizuje do směru vlečením za osou řízení. Když noha zabírá, táhneš celé kolo dopředu tím předním kolem a závlek je v tu chvíli jakoby "obráceně" - přední kolo tlačí osu řízení před sebou. Ale v tu chvíli vůbec nejvíc krouťáku dává na osu řízení ten tlak nohou na pedál. A jaký vliv má velikost závleku v těch přechodových stavech kdy se noha blíží mrtvému bodu a přední kolo přechází z tlačení na vlečení, to nemám ponětí.
              Ne flevu jsem se poprvé dokázal udržet jen tak, že jsem trvale šlapal. Kývalo se to v rytmu šlapání do stran, ale aspoň jsem kontroloval kam jedu. A v tu chvíli většinu času závlek nedělal celkem nic. Takže fakt si netroufnu odhadnout, jak se zvětšení závleku projeví. Větší závlek může dát víc hmoty za/pod osu hlavy a to může pomoct taky. Asi to stojí za pokus, pokud upravit to kolo na větší závlek není nějak supr náročné.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 22.02.2022
              Autor: Jirka
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Další projekt

                     

                Flevo se dá úspěšně řídit dvěma způsoby:
                1) ztuhnout a snažit se to urvat silou (ať už rukama nebo nohama, to je fuk)
                2) kompletně se uvolnit a s předním šlapákem hýbat pomocí jakéhosi "rotačního švihu" kolen do stran (rotačního cca podél osy těla, asi jako když se tancuje twist - tedy přesněji osa prochází cca kyčlí a středem holeně) - když otočím kolena doleva, chodidla jdou v reakci doprava, aby zůstalo "těžiště" zachováno (ale nohy musí být v tom rotačním pohybu uvolněné, jinak to nefunguje).

                Když na to člověk sedne prvně, tak to asi vždy dělá tím prvním způsobem. Na rozumné ježdění je ale použitelný spíš ten druhý způsob (je i přesnější a dá se rychleji reagovat na změny, protože člověk nemusí při řízení hýbat tak velkou hmotou).
                Z četby některých blogů na téma "jak jsem se učil řídit flevo" mám dojem, že spousta lidí zůstala i po delší době jen v té fázi 1) a o tu druhou se ani nepokusila. (ono to samozřejmě chce taky nějaké zkušenosti)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 22.02.2022
                Autor: PavelŠ
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Další projekt

                       

                  Zajímavé, to já určitě pře první fázi nikdy nepřešel. Takže naučit se tancovat twist je užitečná schopnost pro řízení flevo kol. Koho by to napadlo :-).

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 22.02.2022
                  Autor: Jirka
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Další projekt

               

          Jak už tu psal Jirka, zkusit to bez rukou na řídítkách. Tvá řídítka nemají žádnou páku oproti nohám. Netuším tedy, jak dlouho by to bylo v mém případě pojízdné, ale jízdu se spodníma řídítkama trénuju na dětském hřišti. Jsem sice terčem posměchu, ale s takovým kolem a řečma už mně stejně mají minimálně za exota.
          Děcka kupodivu nejsou na tom hřišti kolizní prvek a případné situace ověří poctivý nácvik :-D

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 21.02.2022
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Další projekt

                 

            Už teraz zvládam jazdu bez rúk v pohode, aj otočenie a dá sa aj pohnúť z miesta bez držania. Stále tam pri pedálovaní drobný kmit je. Možno s pribúdajúcimi kilometrami to bude stále lepšie a lepšie. Použijem doporuženia a zistím čo to urobí. Ďakujem

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 21.02.2022
            Autor: palot
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Další projekt

           

      Jsem si na tebe vzpomněl při brouzdání internetem
      https://www.youtube.com/watch?v=8x_5ekSPmeA
      použil oba trojúhelníky.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.02.2022
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Pěkně to má provedené, ale nedá mi to, a musím si zabrblat:

        Zase další dement kterého napadlo dát si dopředu _červenou_ odrazku. Já nevím, čím ti lidi přemýšlí.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 25.02.2022
        Autor: Akito
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Další projekt

               

          A už jsi potkal někoho na kole na krajnici protisměru který měl vpředu modrou blikačku?
          na konci Kunovic, tuto zimu tak 4x.
          jako jo, coby řidič spozorním velmi důkladně!.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 25.02.2022
          Autor: cibi
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Další projekt

                 

            Zpozornět je asi v pořádku. Byť teda je to zneužívání věci vyhrazené pro vozidla s právem přednostní jízdy (sanitky, hasiči, a teda bohužel i policajti :-). Jakože asi nechceme, aby si řidiči postupně vypěstovali selektivní slepotu k blikajícím modrým věcem pomocí jejich nadužívání, a pak měly sanitky problém, aby je někdo zaregistroval.

            Podobný efekt má ale i near-UV LEDka, a ani nemusí blikat. Uvažoval jsem, že bych si tím zvýraznil levý okraj kola (zpětné zrcátko).

            S tou červenou je to daleko horší - párkrát se mi stalo, že jsem potmě nebo ve večerním pološeru potkal "cyklistu" s červenou blikačkou vpředu, a to fakt člověka zmate, protože se to přibližuje, i když by se to mělo podle barvy vzdalovat.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 25.02.2022
            Autor: Akito
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Další projekt

                   

              chuťovka byla že ten člověk jel po cyklostezce-krajnici v protisměru. (stezka je na obou krajnicích)

              near UV Led neznám. Je to něco, jako byla UV výbojka na diskotékách v 80. letech? (tj bílé věci se rozsvítí?)

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 25.02.2022
              Autor: cibi
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Další projekt

                     

                Jo, něco takového, ale není to moc silné. Viditelné to je ale dost, zvlášť za šera. Kvůli chromatické vadě oka má člověk problém na tu near-UV LEDku zaostřit, takže to jakoby "tahá za oči", člověk si toho všimne úplně hned, že má v zorném poli něco divného. Takže pro zvýšení viditelnosti na silnici by to mělo fungovat.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 28.02.2022
                Autor: Akito
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Další projekt

                   

              Ale světýlko jsem s tím nenašel.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 28.02.2022
              Autor: Arnošt905
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Další projekt

               

          Zase má pěkné čepičky :-) .

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 25.02.2022
          Autor: drak
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Další projekt

           

      Niečo takéto
      https://youtu.be/u8BYD0-Pen0

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 26.02.2022
      Autor: palot
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Podle toho převodníku soudím, že jezdí v dost rovinaté krajině :-)
        Ale stavba pěkná, to se musí nechat

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 26.02.2022
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Další projekt

               

          Tak tomu říkám velká pila! Nevím, kolik to má zubů, ale zase tam má 20" kola.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 28.02.2022
          Autor: Aviatik
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Další projekt

                 

            Těch zubů je 80. Není to asi žádný gramař, když to nechal z plného ocelového materiálu.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 28.02.2022
            Autor: drak
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Další projekt

             

        Talíř z cirkulárky :-O.

        Je to machr. V komentářích píše, že používá 2,5mm elektrody při 80 A "...a pak už stačí jenom trénovat". Slovo "gys" jsem nerozluštil, tak nevím, jestli rutilové, nebo bazické. Zajímavý je trik s přidržováním elektrody mezi prsty (2mm elektroda při 60 A je na to moc horká, to mám vyzkoušené) a s předžhavením špičky na kusu odpadního železa.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 28.02.2022
        Autor: NightRider
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    Takový dotaz:
    Zachránil jsem ze šrotu rám starého horského kola z CrMo oceli a řekl jsem, si, že ti to zaslouží i CrMo hlavní trubku. Představa je zhruba taková, že podobným stylem, jako jsem z Favorita udělal svůj klon oceláče, bych z toho udělal highracer. Na svém stávajícím kole mám páteř z jeklu 40x40x2 a připadá mi to dostatečně tuhé (vážím nějakých 80kg). Byla by dostatečným ekvivalentem, co se pevnosti a tuhosti týče, CrMo trubka 40x1,5? Další větší rozměr v nabídkách, co jsem našel, je až 46x2.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 28.02.2022
    Autor: Aviatik
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Já bych se pokusil o ten větší průměr. Tuhost rámu pod šlapáním nebo balanc s bagáží vzadu jsou na tom tenším dost poznat. Azub 2 měl myslím takové tenké trubky v páteři a s velkým nákladem vzadu se to blbě řídilo, na malý převodník do prudkého kopca bylo vidět jak středová mufna opisuje malé ležaté osmičky v rytmu šlapání.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 28.02.2022
      Autor: Jirka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      ber tu 46. (a nebál bych se i 50 resp 2")
      spočítej si Wo a Wk pro 40*40*2 a detto pro 46x2.
      nepočítal jsem to, ale myslím že to bude podobné.

      Teoreticky lze stáhnout i stěnu, z 2 na např 1.6 jen to chce soustruh s lunetou, ideálně tou co se dává na suport.
      (viděl jsem to na letadle)

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 28.02.2022
      Autor: cibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Hlavně pak bacha s jakejmakoli návarkama na tu trubku.
        Obecně cokoliv na rouru přivařuješ by mělo končit tečně na stěnu. Jak tam vyrobíš kout, vznikne tam namáhání na který ta trubka není zvědavá.
        Mě takhle povolila trubka pod sedačkou, krásnej únavovej lom po celé délce toho návarku.

        Samozřejmě, čím tenčí stěna tím vyšší riziko že to prdne.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 28.02.2022
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          dobré upozornění!
          -vrub tloušťkou stěny
          -oblast s rozdílnou strukturou vlivem tepelného ovlivnění.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 28.02.2022
          Autor: cibi
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Co jsem si nastudoval na recumbents.com, tak v USA používají amatérští stavitelé 45*1,25 nebo dokonce 50x0,8 (v přepočtu na metrické míry). Ovšem najít v nabídkách CrMo trubek tyhle rozměry je dost problém, v průměrech nad 40mm nabízí všichni tloušťku stěny 2mm a více.
        Trochu jsem si pohrál s Excelem a zjistil, že i 50x1,5 je pořád lehčí, než ten 40x40x2 jekl.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 01.03.2022
        Autor: Aviatik
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Jo, na hmotnost jekl nikdy nevzhraje. Na tuhost v krutu taky ne. Jeho výhoda je hlavně v tom, že se snadno navrhuje a vyrábí všechno to, co se má přidělat na něj. Provrtat skrz něj hlavu kolmo je snadný. Posunovat po něm střed aniž by se protočil jde jednoduše, přidělat sedačku rovně, navařit zadní stavbu rovně, všechno je snazší s jeklem než s trubkou. Ale roznodně to bude vážit víc a bude se to o chlup ochotněji vlnit třeba se zatíženým nosičem kroucením páteře podél její osy.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 01.03.2022
          Autor: Jirka
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Aj mne sa krúti jäkl pri ťažkom zábere do kopca atď.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 13.03.2022
            Autor: palot
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    Stroj, kolegou cyklistou nazvaný "Rosecapenda".Fotky jsou asi 14nů staré (snad se tam nahrály), už má řetěz, zatím jednu brzdu i propojovací tyč řízení, a jezdí. Zatím bez přehazky, ale už se na tom bude pokračovat.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 13.03.2022
    Autor: drak
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      víc fotek!
      A jsem teda zvědavej na dlouhodobý provozní zkušenosti, ten výplet bude dostávat šíleně na prdel...

      Teď mě tak napadá, krom výpletu nemělo by to žrát gumy? Tohle se přece nemůže správně odvalovat, ne? Což by tak nějak automaticky znamenalo, že se spousta šlapálistovy energie spálí v likvidaci gumárenského průmyslu, místo pohybu vpřed...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 13.03.2022
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Gumy by to žrát nemělo. Inspiroval jsem se sklonem kol sportovních vozíků handicapovaných basketbalistů, těm to jezdí krásně. Výplety i vidlice asi dostanou zabrat, ale na té s koly kolmo, mně praskají dráty zase při průjezdu prudkými zatáčkami. Zatím jen popojíždím, bez kompletních brzd to nemůžu někde pustit z kopce-mám se rád. A pak jsem tu v některém vláknu psal: "někdo občas musí ukázat, kudy cesta nevede". A kdyby se ukázalo, že to jde, tak po ojetí jedné strany, mohu pláště otočit a sjíždět tu druhou :-) .

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 13.03.2022
        Autor: drak
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Hlavně nedávat na to zadní kolo ráfkovou brzdu!!
          :)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.03.2022
          Autor: mira.l
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            ... dozadu patří padák!

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 13.03.2022
            Autor: AV
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Viděl jsem smajlíka :-), ale na žádné trojkolce, kterou jsem stavěl, nemám brzdu na zadním kole. Ani na té vysoké, co splńuje předpisy UCI (fotky jsou na mých stránkách). Tam byly dvě brzdy, jedna zepředu, druhá zezadu, na přední vidlici, kde brzdily přední kolo. Prostě splnění předpisu o dvou, na sobě nezávislých brzdách.
            Mohl jsem na tom zadku velkou ojedinělou díru v plášti, který je třeba ještě "dojet", spravit jen podkovami "zevnitř", ale pro jistotu jsem to překryl ještě zvenku, když vím, že tam brzda nebude.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 13.03.2022
            Autor: drak
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Nemám zkušenosti se sportovními invalidními vozíky, ale řekl bych že basketbalisti budou ochotní ke kompromisům, pokud půjde o kvalitu odvalování. Nejezděj dálky, maj to placatý, spešl povrch a tak dále. Ty budeš pravděpodobně jezdit po relativně hrubém asfaltu.
          Souhlasím, že ten sklon bude výhodnější pro rychlé zatáčky, já tam obvykle mívám vnitřní kolo prakticky bez zátěže nebo rovnou ve vzduchu a to pak ty síly na vnější budou ďábelský. Na stranu druhou, máš víc ostrých rychlých zatáček nebo rovných úseků? Tohle řešení v podstatě přenáší ten problém (bočního namáhání) z jednoho do druhého.

          Čistě geometricky to gumy žrát prostě musí. Kulatý profil cyklistické pneu je kompromis ideálního odvalování a možnosti náklonu do zatáček. Už při jízdě rovně to není ideální a při jízdě zatáčkou (v náklonu) se dostává do smyku sám proti sobě definitivně, díky různému poloměru na kterém jsou kontaktní plochy od středu kola (viz obrázek). Tvoje řešení v podstatě znamená tenhle režim 100% času.
          Možná to bude přijatelný kompomis vzhledem k ziskům jinde, ale při pohledu na takhel sklopený kola se mi prostě kroutí mozek :-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.03.2022
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Ja mam sklopene kolesa i ked "len" do cca 10 stupnov- na trojkolke... A nie je to dobre. Zadne odpruzenie ako pracuje sposobuje prechody z toe-in do toe-out pozicie a navyse ked sa vezme pohlad zvrchu ten prierez plastov ako sa deformuje na vozovke nie je rovna, symetricka elipsa ale zahnuta elipsa- to zvysuje trenie. Vyrazne. Co pomaha je napustit kolesa na 5 atmosfer... a to ze mam predne kolesa 16" (305) co vyrazne skracuje deformacnu elipsu plasta. Ale 45 stupnov, to uz nevykompenzuje... myslim... a velke kolesa maju vyrazne dlhsie deformacne elipsy co tiez zhorsuje jazdne charakteristiky.

            Preto na velomobile co staviam bude koleso uz kolmo k zemi. Navyse mi simulacie ukazali ako je nevyhodne mat sklon osi karovania... cize som eliminoval aj ten, a "trail" bude zabezpeceny posunom osi kolesa vzhladom na os karovania dozadu o 40mm

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.04.2022
            Autor: Pietko
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      V tom kraji mají dobrej matroš ...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 13.03.2022
      Autor: madmax
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Nevím, zda jsem správně pochopil Tvůj příspěvek, ale slušnost je odpovědět. Je to obyčejná ocel a je dána použitím rozřezaného rámu Liberta (předek trojkolky) a skládačky "Eska" (zadní díl).

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 13.03.2022
        Autor: drak
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Obávám se, že měl na mysli spíš různé substance prodávané pokoutně v množstvých menších než malých mimo dohled PČR :-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.03.2022
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Prosim, co Tě vedlo k tak velkému odklonu(resp příklonu) kol?
      příp mi napíš do S.Z. měl bych mít nějaké řazení 3x9 navíc...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 13.03.2022
      Autor: cibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Zdá se, že spoje dílů nejsou svařované, ale šroubované ...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 13.03.2022
        Autor: AV
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          taky to vidim na "původní geometrii rámů" :-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.03.2022
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Trubky s hlavovým složením jsou k té přední části páteřní přivařené. Zadek je zatím přišroubovaný přes propojovací kousek kulatiny. Až vychytám sklon, abych neškrtal patama ani zadním převodníkem o zem, a spoj se ukáže dostatečně "trvanlivý",ponechám to rozebírací. Když bude "zlobit", nechám to zavařit.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.03.2022
          Autor: drak
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            takhle od pohledu ten zadek vypadá zbytečně dlouhý, s rostoucí délkou bude klesat přítlak a tedy trakce. Pokud tam teda neplánuješ nákladovej prostor :-)

            Jestli řetěz pude přes to kolo co je tam volně v prostoru, je slušná šance že s tím budeš chytat na obrubníkách a tak.
            Ačkoliv, s tím předním sklonem, seskakování obrubníků asi nebude tvoje hobby :-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 13.03.2022
            Autor: Sodoma
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Je to pokus, zda vnější kolo nebude v prudké zatáčce namáháno méně, než kolo postavené kolmo. Na té mé původní, mně odcházejí dráty vnějších kol právě při průjezdu prudkou zatáčkou. Za nabídku řazení děkuji, ale nějakou přehazku jsem našel.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 13.03.2022
        Autor: drak
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          dík za vysvětlení, prosím, napiš sem časem závěry.
          co jsme nabízel je řazení, tj kombo brzda+ řadící páčka, myslím že je to Deore.
          Tak si uvědomuji, že na berany asi nic moc nápad
          :-(

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.03.2022
          Autor: cibi
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Pokud bude vše podle mých představ, určitě se na tom svezeš :-). Teda jezdíš-li na srazy.
            S tím řazením je to v pořádku, málokdo předpokládá mou "ujetost" na beranech. Snaha a ochota se hodnotí, i když to nevyjde. Taky mám někde sadu, kterou kolega z práce "odložil", když vylepšoval horáka. Třeba ji někdy použiju, když budu vnučkám strojit kola pro využití když jsou u nás.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 13.03.2022
            Autor: drak
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Je známo, že nejsem fanouš tříkolek. Ale, když už bych chtěl snížit namáhání drátů v zatáčkách, sklonil bych osy otáčení ne takto, ale dozadu, třeba o 45°.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.03.2022
          Autor: madmax
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            "otáčení" myslíš "zatáčení", předpokládám. Aby se kola stavěla šikmo při zvětšování rejdu.
            Zajímavá myšlenka, přemýšlím marně proč se to nikde (pokud vím), nepoužívá...

            Když budu mít osu rejdovéo čepu moc "naležato", nebude to znamenat že budu muset kolo v přímém směru držet vybalancované "na kladině" a při jakémkoli zatočení bude mít tendenci se samo skládat do plného rejdu?
            plus asi taky utrpí průběh zatáčení, tipnul bych že se stane trochu...progresivním.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 17.03.2022
            Autor: Sodoma
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              To by byla asi otázka geometrie ...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 17.03.2022
              Autor: madmax
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
              • Re: Homebuilders lehokol 14

                     

                Vypadá to pěkně, ale zřejmě je to jen nějaká počítačová fantasie. Z touhle světlostí by na našich silnicích probrousil spodky těch trubek za pár set kilometrů. A je to "delta", já stavím "pulce".

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 20.03.2022
                Autor: drak
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Homebuilders lehokol 14

                       

                  Obrázek naznačuje, že osa otáčení (zatáčení) protíná vertikálu výrazně pod osou kola a to je, oč tu běží.
                  Mělo by to kompenzovat Sodomův jev. Očekával jsem od kolegů lepší představivost ...

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 20.03.2022
                  Autor: madmax
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Homebuilders lehokol 14

                         

                    i tak to ale bude přepadávat vahou toho samotného předního kola (nad osou otáčení hlavového ložiska je víc hmoty). To se dá kompenzovat buď nějakým protizávažím (třeba hodně naležato dozadu/dolů směřovaná řidítka) nebo prostě nějakou protipružinou (proto má flevo tu stabilizační gumu, aby to při stání a pomalých rychlostech nepřepadávalo, také má tu "hlavovou" osu hodně naležato). Při rychlejší jízdě už by to asi potřeba nebylo, pak se by se to teoreticky mělo stabilizovat spíš dynamicky, závlekem, ale prvně je stejně potřeba se rozjet :-)

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 21.03.2022
                    Autor: PavelŠ
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Takový svěží vítr, napsal bych. Teoreticky by to mohlo být i lehce skládací. Je na tom pěkné, že obrys přesahuje vidlice. Bude to asi delší než "běžná" tvorba. Gumy bych na tom řešit teda nechtěl.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 13.03.2022
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Přední kola do praku.
      A říkají ti draku.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 13.03.2022
      Autor: single
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    dneska jsem odloupl z kopyta druhou polovinu pláště mého stroje kontroverzního tvaru. zatím je to tedy takové dost hrubé ale myslím, že se to celkem podařilo. narafičil jsem to společně s ostatními díly a takhle to vypadá :

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 13.03.2022
    Autor: mléko
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      No, na fukční vzorek ještě jo, ale na ten definitivní výrobek by to chtělo na povrchovce zapracovat...

      Bublinu kabiny máš nějak namyšlenou?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 13.03.2022
      Autor: cibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        jak říkám, díly jsou na sebe jen narafičené a podepřené klínkama. ještě to čeká nějaké tmelení a pak taky lakování... jako nejradši bych udělal ještě jeden otisk za pomoci už vytmelenýho tohohle, aby to bylo úplně na čistotu, ale zase je tady také otázka budgetu.. takže asi jen vyspravím to co mám.
        kokpit nebude úplně bublina ale povedou tamtudy ještě dvě vzpěry, které budou kabinu rozdělovat na 3 části. dvě boční budou sloužit s částí trupu jako dvířka a ta střední jako čelní sklo.. víc asi řekne obrázek :

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 13.03.2022
        Autor: mléko
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Toho broušení a tmelu tam budeš mít opravdu spoustu.
          Odhaduji že méně než 4 mm tmelu tam nebude.
          Tj váha dvounásobná proti tomuto. (a bude to praskat)
          Proto používám výraz prototyp, z něj po vytmelení stáhnout formu a do té vylaminovat.
          Tady skvěle odladíš rozměry, úchyty a tak.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.03.2022
          Autor: cibi
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Fakt pěkně fotíš.
      Být tebou jdu studovat reklamní fotografii.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 13.03.2022
      Autor: single
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        no já jsem byl na příjmačkách ale nevzali mně.. spíš patří obdiv firmě voigtländer, která vyrobila objektiv, jež rád používám. je to pancake s pevným ohniskem a fakt až v posledních měsících jsem si naplno všiml jeho kvalit. třeba o nějakém zrnu se tady vůbec nedá mluvit. jen trvá dlouho, než zaostříš. to je asi jediná nevýhoda.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 13.03.2022
        Autor: mléko
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          je ale pravda, že bez určitého umu je i sebelepší optika jen hromádkou skla a oceli. jak to udělat, aby fotka vypadala dobře jsem dost okoukal od své starší sestry Blanky už v útlém dětství a postupně jsem si vypracoval vlastní styl.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 13.03.2022
          Autor: mléko
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Já bych to ještě zkoušel, někomu to vyjde napodruhé, někdo potřetí, je třeba vytrvat.
          Býval Zlín, Olomouc, nevím jak je to teď, ale super že škola dá prostor a čas na rozjetí talentu + nakonec se člověk naučí nejvíc od lidí okolo, ne profesorů.
          Ale všichni fajn.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 15.03.2022
          Autor: single
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    Jak moc velký problém představuje přibastlit na zadní stavbu rámu původně z MTB úchyty pro flatmount montáž kotoučové brzdy? Geometrie je mi jasná, tu jsem si našel, ale nemá to nějaká úskalí, která mi nejsou jasná? Například pevnost trubek, možnost jejich propálení při navařování úchytu atd.

    Ještě zvažuju mechaniku vs. hydrauliku, hydraulika mi připadá málo idiotensicher, abych si ji servisoval sám a nejsem si jistý, jak je to s nestandardními délkami hadiček.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 23.03.2022
    Autor: Aviatik
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Jen k délce hadiček. Z hlediska hydrauliky a s principem "nestlačitelnosti" kapalin je víceméně jedno, jak je hadička dlouhá. Kapalina by neměla nikde zadrhávat jak lanko. Zmáčknutím brzdové páčky tlačím další objem kapaliny do trubičky a ta chce kdekoliv ven, kde může a ve stejném objemu. Analogie delšího drátu pohybující ho se v kratší trubičce. Pokud to bude bez bublinek, tak netuším, odkud by foukal vítr mimo úniku hydraulického oleje.
      Přišel mi rohloff z GO, tak to budu asi taky řešit, kvůli brzdám.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 23.03.2022
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Nestlačitelnost kapaliny by byla fajn, kdyby se doplnila o nenatáhnutelnost hadic. V těch málo případech kdy jsem hydraulické brzdy měl mi připadalo, že je cítit rozdíl v tuhosti s dlouhou vs krátkou hadicí. Ale tření je samozřejmě mnohem menší než u lanka.
        Výměna kapaliny a odvzdušnění není zdaleka tak triviální jako výměna lanka, ale asi se to jde naučit. Na lehokolo budeš potřebovat spešl délky hadic a buď rám navrhnout tak, aby se nic nikde nemuselo protahovat, nebo půjde vše pospojovat a odzvdušnit až namontované na kole. Takže asi rovnou pořídit nářadí a schopnosti na nalisovávání koncovek hadic.
        S poškozeným brzdovým bowdenem třeba po pádu nebo vlivem dření o něco normálně jedeš dál a furt máš funkční brzdu. Totéž nemusí vyjít s hadicí, sebemenší porušení tlakotěsnosti a brzdu nemáš funkční. S hadicema schovanýma uvnitř rámu většinu cesty a dobře chráněnýma tam, kde nemůžou jít vnitřkem bych se nebál. Ale třeba s hadicí danou tak jak mám teď na Oceláči bowden zadní brzdy bych se bál - velké brašny pro dlouhé cesty leží zvenku na něm a tlačího ho proti rámu. Potřebovalo by to vést jinak, kdyby to měla být hadice.
        Hydraulické brzdy určitě fungují hezčeji a komfortněji než mechanické. Jen je potřeba počítat s tím, že je snazší je zneprovoznit a těžší je pak opravit. Jednou je na nějakém kole asi zkusím, ale tohle jsou důvody, proč jsem zatím zůstal u mechanických. Je to prostě mnohem jednodušší a výkonu mají víc než dost, při nouzovém brždění dokážu nechtě zablokovat přední kolo na suchém asfaltu (bohužel vyzkoušeno).

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2022
        Autor: Jirka
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Tak nenatáhnutelnost hadic mně zrovna nenapadla. Díky :-D

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.03.2022
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Já jsem na leho konvertovat mechanické na hydraulické kotoučové brzdy a byl jsem nemilo překvapen měkkostí. Horší než lanko. Nevím proč...

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.03.2022
            Autor: batat2
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              Měkké jsou když je v nich někde vzduchová bublinka, kterou se nepovedlo vyhnat ven. Ta se chová jako pružinka, místo brzdových desek stlačuješ ten vzduch.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 24.03.2022
              Autor: Jirka
              Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Homebuilders lehokol 14

                     

                Byly to první brzdy, které jsem instaloval sám. Tak jsem si to myslel taky. Od té doby jsem s tím byl ve dvou servisech a taky se jim to nepovedlo udělat lépe...

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 25.03.2022
                Autor: batat2
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Homebuilders lehokol 14

                       

                  Bacha na to, levný třmeny uměj docela pružit samy o sobě (tak jakoby se otevíraj jak lastura), když si to člověk dobře nastaví a vzepře se na páce trochu nadstandardně, je to vidět okem bez pomůcek.
                  To samý destičky. Fungl nový (levný organický) desky, který maj vysokou vrstvu toho brzdnýho materiálu, dokážou taky slušně pružit (ten brzdný materiál pruží jako guma, jen asi teda míň)

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 25.03.2022
                  Autor: Sodoma
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Dělal jsem něco podobného, jenom s jiným tvarem úchytu, ale základ je stejný. Pro jistotu jsem to pojistil šikmou vzpěrou z jeklu 15x15, aby celou sílu od brzdy nenesla jenom ta jedna hubená trubička (navíc ohnutá do S, aby bylo místo na kotouč):
      https://nightrider.mzf.cz/galerie/skladacka06.jpg
      Má to naježděno přes 16000 km bez nejmenších problémů, takže pevnost nejspíš stačí. Navíc většina namáhání je tlak.
      Možnost propálení trubek existuje, jsou jenom asi milimetr tlusté, proto jsem to prskal hodně opatrně malým proudem a svar vypadá tak, jak vypadá.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 23.03.2022
      Autor: NightRider
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Ano, takto by mělo doplnění uchycení vypadat, včetně
        té myšlenky vyztužení.
        Asi by se mi víc líbilo, pokud by byl trojúhelník zadní vzpěry vyztužený plechem podobně jako to bývalo na rámech BMX. Ale vyztužení trubičkou se v dnešních konstrukcích také používá, viz konkurenční fórum.https://www.bike-forum.cz/forum/klub-majitelu...
        snímek 6, ale osobně bych raději viděl tu výztuhu o 2 průměry víc vpředu, nebo ideálně z placaté trubičky o poměru 1:3 s delší osou ve směru jízdy. Stěna vidlice bývá podle materiálu o cr-mo od 0.8 (extrém 0.6) po cca 1.5 ("šufánková ocel") u Favoritu. Takže svářet opatrně.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2022
        Autor: cibi
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Vozím tahle zadní brzdu na leháči spoustu let. Ze začátku mechaniku BB5, pak jsem ji vyměnil za hydrauliku nějaké levné Shimano.Ovzdušnění bez problémů téměř na koleni, nějaký strach že při pádu urvu hadici nemám, těch pádů už bylo....Vidlice při brzdění nic nedělá ani s naloženým kolem a dětským vozíkem v závěsu.Za mně je hydraulika lepší, mám ji na treku i na koloběžce, proti mechanice lepší brzdný účinek a mimo výměny destiček skoro bezúdržbovost.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 24.03.2022
          Autor: highlander
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Vozím obojí, hydrauliku na předku, mechaniku na zadek a obojí má svoje.
      Mechaniku musím relativně často seřizovat kvůli sjetým deskám/natahujícímu se lanku/scvrkávajícímu se bowdenu/co já vím čím to vlastně je. Nicméně funguje předvídatelně a v případě nehody se dá zpravidla nějak dobastlit na cestě.
      Hyhraulika funguje o poznání hladčeji, míň tam za něco "taháš" a spíš opravdu jen "ovládáš". Z důvodů neochoty servisů v okolí zabývat se čímkoliv jiným než mainstreamem, jsem pořídil odvzdušňovací sadu a dělám si to sám, není to raketová věda. Jen je to o trochu větší čuňárna, nějaká kapalina dycky někam uteče takže člověk je mastnej a chce to dávat pečlivýho majzla, aby sis tím nezasral desky nebo kotouč (a tím potom desky), což je nebezpečí, které u mechanik nehrozí. V případě poškození hadice někde na cestě je brzda KO, na krajnici prostě nezbastlíš nic. Mezinárodní cestovatelé prý zůstávají právě proto u mechanik.
      Na stranu druhou pokud jezdíš na krátké výlety, kde ti hrozí maximálně odpoledne bez brzdy, klidně bych do toho šel. Ten chod je fakt příjemnej, nezadírá se to ani v zimních sračkách a netrčí z toho ten vajgl lanka, kterej jsem si vždycky někam zabodnul :-)
      A ať už to budeš servisovat sám nebo se ti to povede někam dát, fakt to není takovej problém...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 23.03.2022
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    Prekopana koncepcia velomobilu... staviam to teraz s bratom a skusame sendvich. Nie som si isty co z toho bude :D
    Na druhom obrazku su predne ozubenia- ovaly 19stupnov pootocene oproti pozdlznej osi(podla cudzieho vyskumu i podla vlastneho skusania) Mozno posobia trochu extremne ale z vlastnej skusenosti tie 4 rovne zuby prakticky necitit(nemenia citelne charakteristiku tahania) takze tie som dal spravit pre velomobily. Pre trojkolku som pridal este jeden zub, takze je to teraz 5 rovnych zubov na kazdej strane ovalu.
    Ozubenia boli rezane na laserovej rezacke... dost drahe.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 22.04.2022
    Autor: Pietko
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Ty kastle vypadají dost dobře. Kolik váží? A máš už vyřešené zasklení té docela velké plochy? Určitě z toho bude vidět lépe, než z většiny velomobilů. Jen to zasklení nebude asi jednoduché. U převodníků píšeš, že byly drahé. Můžeš prozradit, na kolik přijde jedna karoserie?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 22.04.2022
      Autor: drak
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Karoserie su zatial cisty polystyren(10mm extrudovany) Hmotnost sa dost tazko urcuje pri tej velkosti. Okolo 2.5kg ked sa odvazim s tym nad hlavou :)
        Koncova hmotnost bude vyse 28kg ak sa mi nepodari usetrit material... skor to vidim ze to presvihnem k 30-32kg.
        Presklenie plexisklom(PMMA) 2mm hrubky.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.04.2022
        Autor: Pietko
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Prevodniky po 35 eur. Je to 2mm hruby antikor ANSI304 Jedna karoseria by mala vyjst cca 350 eur- polystyren + sklolaminat.
        To presklenie bude jeden ohnuty list plexiskla. len dufam ze vlozenie ako ho planujem pojde. Ak nepojde tak budem musiet vymysliet nieco nove... Sklo sa vlozi zvnutra a malo by drzat uz samotnym pnutim. Tamozrejme vlozi sa do silikonu, ktory to este navyse prilepi. Hadam nebude treba ziadne srobiky alebo nity.

        sirka velomobilu 0.85m, dlzka 2,5m vyska 1.2-1.25m. Nebude to tak male a pretekarske... Bude tam dost objemny "kufor" - cca 150-170 litrov(podla toho ako sa na to clovek pozrie, nakolko priestor za sedackou je dost velky... Trochu nas inspirovala LEIBA ale tvar sme sa snazili urobit aerodynamicky cistejsi... Uvidime ako to nakoniec dopadne. Najviac sa bojim silneho vetra(bocny vietor okolo 18m/s by ma mal podla vypoctu prevratit... ale uz predtym sa moze stat neovladatelnym... totiz, ono to pripomina trochu kridlo profilom :) a ak mi zacne klzat zadne koleso bokom... A samozrejme, neviem ako to bude s teplom. Odspodu velky prieduch alebo dva prieduchy(nohami riadena spiatocka :) ) a vzadu ten kufor by mal mat mriezku pre unik vzduchu. Povrch asi nastriekam striebrenkou aby odrazal co najviac tepla...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.04.2022
        Autor: Pietko
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          spýtam sa bývalých kolegov ako sa chytajú sklá lietadiel na sklolaminát.
          Na Alu rámy sa nitovali trnovými (trhacími) nitmi

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 22.04.2022
          Autor: cibi
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            To som videl... ale videl som aj to ako to vie praskat... PMMA nie je tak odolne ako polykarbonat. Avsak ma vyhodu lestitelnosti, odolnosti voci UV, tvrdy povrch- mensia tvorba skrabancov(sklo to vsak nie je)

            Bolo by uzasne mat tam 0.5mm gorilla glass. Sice by zvnutra musela byt folia, ale bolo by to lahke a neposkriabatelne.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 22.04.2022
            Autor: Pietko
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Z papiera urobeny "model" skla v mierke 1:1
        samozrejme, tuna sme ho prilepili len na povrch. Islo o to pripravit sablonu na vyrezanie skla

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.04.2022
        Autor: Pietko
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Herdek, oválnej převodník zvažuju vyzkoušet už dlouho, ale vyřezat ho laserem z plechu mě nenapadlo. (nevýhoda leháče, ty komerčně dostupný nebudou dávat smysl)

      Jen takový dotaz, když vidim ty karoserie (moc pěkný mimochodem) jak se do toho poleze? Střecha vypadá pevná, zasklít to taky plánuješ napevno...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 22.04.2022
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Ano... komercne su stavane na zabradlie :) my potrebujeme pootocit o 90 stupnov oproti tomu... ale na 4 nohom pavukovi sa to da. Avsak ja som chcel OVAL... vyraznejsi nez tie komercne. Ked rozpolim 42zubove koleso a vsadim medzi to po 4 zuby na kazdu stranu tak je tahanie stale bezproblemove. Problemy zacinaju pri 6 zuboch na kazdej strane polky ozubenia, a 8(co je najviac co som skusal je uz takmer nejazditelne(nohy doslova strielaju do nezaberovych faz, bez zamknutia pedalov k topankam by som nohy na pedaloch neudrzal.) Brat chcel skusit 5 zubov vsadit co to spravi.... takze budem skusat.
        Ale 4 zuby na kazdu stranu su ako keby tam nic nebolo... zato mam pocit rychlejsej jazdy v porovnani s kruhovym prevodnikom...

        Cele presklenie sa bude vyklapat i s kuskom cumaka smerom dozadu. Pri otvarani asi bude pomahat bud guma alebo pruzina, ale hmotnost toho otvoru bude relativne mala, takze by nemal byt az tak velky problem. Tym vznikne velky otvor pre vstup. Vyrezeme az po olaminovani vonkajsieho povrchu. Ten tvar by sa po vyrezani(alebo i pocas vyrezavania) pred laminovanim asi rozpadol.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.04.2022
        Autor: Pietko
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Jak bude zajištěna sklopná horní část ke spodní?

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.04.2022
          Autor: Papji
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Brat, inzinier, vymysla vselijake mechanicke zamky... mne sa zda ze gumicky by stacili. Jednoduche, lahke.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.04.2022
            Autor: Pietko
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Čtyřnohýho pavouka mám, ale 96x4 je i tak zjevně nepopulární rozteč.
          Teď mám 40z a jsem vcelku spokojenej, máš nějakou zkušenost, jakej ovál volit/nechávat vyrobit?

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.04.2022
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Teraz tam mam po domacky urobeny oval 42zubov +2x4 rovne zuby. cca 19 stupnov uhol pedala od pozdlznej osi ovalu.
            Toto funguje dobre pri sturmey archer dual drive na v zadnom kolese, 20" koleso(406), kazeta 11-34(9 stupnova kazeta). Dlzka kluky 170mm

            Novy oval(rezany laserom) ma 42 zubov + 2x5 rovnych zubov- pri tom som si este neni isty o jazdnych vlastnostiach. Malo by to byt lepsie nez s 2x6 rovnych zuboch co bolo podla man na hranici pouzitelnosti. Uvidim ci toto bude dobre(alebo este navyknutelne), alebo ci budem potrebovat o 1 rovny zub na kazdej strane menej. V kazdom pripade, 4 rovne zuby necitim co sa tyka pravidelnosti tahania. 6 rovnych zubov som uz citil, 8 rovnych zubov na kazdej strane bolo vysoko neprijemne pre jazdu.

            Z toho co som meral i moj pavuk ma podobnu roztec- 94mm na kraje dier cez uhlopriecku, velkost dier 10.15mm Sturmey archer kluky.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.04.2022
            Autor: Pietko
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              Tak jo, sednu ke CADu a začnu vymejšlet. S mou rychlostí ten současnej akorát stihnu dojezdit než to bude hotový.
              Těch 19° jsem nevěděl odkud odhadnout, možná to zkusím vymyslet nějak lehce stavitelný a uvidíme...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 23.04.2022
              Autor: Sodoma
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Homebuilders lehokol 14

                     

                skus pozriet toto http://www.noncircularchainring.be/pdf...
                ja som sice isiel k extremnejsim ovalom, ale v zasade toto sedi. Inak pozor, na tych 90 stupnov- v studii sa rata s klasickym bicyklom.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 23.04.2022
                Autor: Pietko
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Homebuilders lehokol 14

                       

                  my sme to nastavili podla Polchlopek optimal... ale mozmno sme mali pouzit podla Hull optimal... to by bolo 17 stupnov... asi nevadi. 2.5 stupna mimo...

                  Hull ma pomer osi 1.55, Polchlopek 1.214...
                  a ten nas 42+2x5 zubov ma pomer 1.374- sprava sa ako variabilne 42 az 58 zubove ozubenie.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 23.04.2022
                  Autor: Pietko
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Homebuilders lehokol 14

                         

                    Tak to se bude odrážet podle toho, jakej máš rozdíl mezí "směrem šlapání" (linka kyčel-střed) a tahovou větví řetězu. To se bude lišit i na standardních kolech, leháče na tom budou z principu různých technických řešení ještě různěji.
                    Otázka jak moc velkej rozdíl to může dělat...

                    To abych si udělal nějaký fotky, zkusil ty body zaměřit a pak spáchal stavitelnej převodník a pootáčel ho než se mi to bude zdát a pak asi zbohatnu na YT videu kde to budu rozpitvávat :-D

                    Tvar toho šišoidu ale rozhodně opíšu, jen těch variant je docela dost koukám. Varianta přepůlit převodník a vložit do něj dva přímý úseky se mi zdá docela humpolácká, ale to je vlastně ten "Hull" jestli to čtu správně...
                    To bych mohl zvládnout namodelovat :-)
                    Jen teda pořád nevím jak velkej, ten 40z se mi celkem osvědčil, ale jak to přepočítat na ovál...

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 24.04.2022
                    Autor: Sodoma
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Homebuilders lehokol 14

                           

                      Myslim ze tu je dolezita linka medzi stredom tahania a osou zadneho kolesa.
                      U mna su bederne klby prakticky na tej osi.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 24.04.2022
                      Autor: Pietko
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Homebuilders lehokol 14

                             

                        Zadní kolo na to nebude mít vliv (pokud máš cestou vodicí kladky).
                        Úhel mezi klikou pedálu a dlouhou osou oválu je vlastně "načasování" toho převodníku Pro to je důležitý ze kterého směru přibíhá ten silou napnutý řetěz a ze kterého směru tlačí noha (a kdy je to ten silově nejvýhodnější moment).
                        Proto je důležitý směr mezi poslední vodící kladkou a převodníkem (ve smyslu běhu řetězu).

                        Pokud bys měl kolo se zadním odpružením "high pivot" s vodící kladkou, komerční ovál ti bude zase uplně k prdu.
                        Teda alespoň do té míry, do jaké rozumím mechanice.

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 24.04.2022
                        Autor: Sodoma
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Homebuilders lehokol 14

                               

                          Mnooo.... Ja to vidim inak... Kladku neberiem ako dolezitu. Ale ok. Experimentuj :D mne to funguje tak ako som dal vyrezat

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 24.04.2022
                          Autor: Pietko
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Homebuilders lehokol 14

                           

                      tu variantu s prepolenim som robil minuly rok. bol to len pokus. toto co som dal vyrobit je to iste, len z jedneho kusa materialu.
                      Jednak Hull, jednak Polchlopek su vlastne to iste, len je rozdielny pocet rovnych zubov.
                      V studii su i elipsoidne, i este zlozitejsie tvarovane prevodniky. Ale zda sa ze oval patri k lepsiemu rieseniu.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 24.04.2022
                      Autor: Pietko
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Homebuilders lehokol 14

                           

                      Nějakou dobu jsem měl na Azubu Max "silniční" eliptický dvojtác Shimano (vyrobený někdy začátkem 90. let). O kolik to otočit, abych se trefil do stejné fáze jako na stojacím kole, jsem spíš odhadoval, ale vyšlo mi to na přibližně 145°, tedy krásně přesně o dvě díry na pětipacce.
                      Do jaké míry jsou šišaté tácy lepší (nebo horší) než kulaté jsem ale nikdy podrobně nezkoumal. Měl jsem šišaté ale ještě i na horském kole, kde menší dva byly šišaté a největší kulatý. Teoreticky by při silovém šlapání měly mít trochu plynulejší záběr (což může být výhoda do kopce na klouzavém povrchu).
                      (tak mě napadá, že bych ty z toho MTB mohl taky někdy zkusit namontovat na azuba, taky jsou na pětipacku a jsou někde v šuplíku...)

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 25.04.2022
                      Autor: PavelŠ
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        ovály jsem řezal na vodním paprsku (jako fušku)
        někdy v době "biopace" převodníků. Tak 1993-4.
        byly na Favorití 3- pracku a použil jsem elipsu s poměrem 3:2. Bylo to cítit, (rozhazovalo to) možná tak 3:2.5 by byl lepší poměr.
        Pokud by to někdo chtěl vyrábět, případně poptejte to řezání vodním paprskem, bývalo to výrazně levnější proti laseru (ale opět, v době kdy jsem tam dělal)

        křivku v autocadu bych ještě měl mít, jenže na 5.25" disketě...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.04.2022
        Autor: cibi
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Vodny luc mal podla vyrobcu polovicnu presnost v porovnani s laserom... Tak to sme nechceli riskovat. Cena je naozaj mensia.
          Trochu ma prekvapilo ze u lasery udavali presnost s "rozptylom 1%" lebo si pod tym neviem nieco predstavit. Vodny luc mal "rozptyl 2%". Rozptyl coho? To sme sa od nich nedozvedeli.

          Tvar zubov sme skopirovali z original ozubenia :)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 22.04.2022
          Autor: Pietko
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            presnosť: no, oboje je v princípe "ploter"
            Ten má nejakú presnosť, v podstate "absolútnu"
            obvykle samotné pojazdy chodia v presnosti stotín.

            Potom tu máme hrúbku "paprsku" - u laseru stále rovnaká, u vody sa s opotrebovaním abrazívnej trysky musí korigovať. To sa dá spraviť u vody s presnosťou cca 0.05-0.1mm.
            Spravíš skúšobný rez, zmeráš posuvkou, nastavíš korekciu.

            Posledná vec je, že rez v smere paprsku (laser aj voda) nie je rovnako široký hore a dole (napr taká 8mm oceľ), u silnejších materiálov nie je ani hladký.
            Opat, dá sa nastaviť rýchlosť rezania, kde je kvalita rezu dobrá, ale nastavuje sa "ekonomická", čo by sme si hovorili.
            V zásade- na pastorky a prevodníky čo som rezal z 2mm nerezu chodila reťaz v pohode, len u pastorkov som musel jemne prebehnúť pilníkom dieru pre "orech" šesťkolieska.
            Ak chceš, možem vyfotiť laserový rez a rez vodou.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 22.04.2022
            Autor: cibi
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              Netreba posielat fotky, porovnania som nasiel na internete... len mi nebola jasna presnost v percentach.
              Rez laserom vypada skoro zrkadlovo... i ked podla toho co som nasiel nie je az tak dobry ako rez vodnym lucom... vraj po mechanickej stranke je povrch rezany vodsou lepsi, nema prasklinky? sposobene teplom. Na vyrezoch vsak nic nevidno, asi su tie poruchy mikroskopicke. Som zvedavy aky bude mat antikor zivotnost... ale ked sa robia duralove ozubenia|(70xx) a vydrzia roky, tak antikor by mal vydrzat minimalne tolko.
              Este budem musiet pilnikom stiahnut boky zubov, aby retaz lahsie zapadala

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 23.04.2022
              Autor: Pietko
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Homebuilders lehokol 14

                     

                laser Ti "zakalí" povrch, teda dalo by sa povedať že je blízko k vypáleniu autogénom+kyslíkom.
                (na vacsie hrúbky sa kyslík používa aj u laseru)
                máš následne u klasickej konštrukčnej ocele na reze povrch s okujami- napr ak chceš závit je dobré spraviť dieru čo o 1 mm prevrtaš a až potom režeš závit.

                Voda... asi by som to popísal tak, že rozoberá materiál "zrno po zrne" resp ho prisávaným abrazívom odbrusuje. Výsledkom je matný povrch.

                Ako zaujímavosť... vodou rezané dielce nie sú prípustné pre "dospelé" lietadlá, lebo sa z toho povrchu rezu možu rozbiehať únavové trhliny.
                ako je to po tejto stránke s laserom neviem.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 23.04.2022
                Autor: cibi
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Novy oval nainstalovany na trojkolku... Tych 5 rovnych zubov miesto styroch uz citit, ale je to minimalne. Lahko sa zvykne. Akurat ze sa mi posunul dosah prevodovky do rychla. Stale vsak vytiahnem hore cca 12 stupnovym kopcom takze to az tak kriticke nie je.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.04.2022
        Autor: Pietko
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Jak je to hlučné? Mám na mysli když ten řetěz připlácneš přes tu plochou stranu pěti článkama najednou místo běžnýho skládání po jednom?
          Tam by mohla být výhoda toho skutečného elipsovitého tvaru...

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 24.04.2022
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Nie je ziadna zmena hlucnosti v porovnani s kruhovym ozubenim. Moj dojem je skor ten ze elipsoid bude mat menej priaznivy priebeh momentov... mozem sa vsak mylit.
            V tom clanku to merali. Najlepsi vysledok mali pre oval.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 24.04.2022
            Autor: Pietko
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Pridal som este polykarbonatove chranicky- neviem ci to nejako ochrani nohavice, ale myslim, ze to znizi moznost spadnutia retaze

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 30.04.2022
          Autor: Pietko
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            Takhle nový to vypadá pěkný, jen nevim, jestli ten průhlednej plast bude dobrá volba i po běžném začunění.
            Myslim, že to celkem ochrání nohavice před sežráním, řetěz před pádem určitě. (plánuju to samý)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 30.04.2022
            Autor: Sodoma
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              Nezalezi mi moc ci sa to zaspini. Dolezita je funkcnost. Skoda ze nemali cierny polykarbonat...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 30.04.2022
              Autor: Pietko
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Homebuilders lehokol 14

                     

                Takhle to bude nějakou dobu pěkný, a tu černou to chytne po delším čase "patinou".

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 01.05.2022
                Autor: drak
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            To mi připomíná, jak jsem zase málem zničil přesmykač. Při přejezdu nerovností mi řetěz poskakuje tak, že když v tom okamžiku začnu zlehka šlapat a řetěz ještě není napnutý, je jistá malá šance, že poskakující řetěz se namotá do přesmykače. Jeden jsem tak skutečně odrovnal, ten aktuální jsem už musel rovnat a znovu seřizovat.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 03.05.2022
            Autor: Aviatik
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              Pri takomto ovale si presmykac ani neviem predstavit.
              Retaz mi nema tendenciu padat. Naprojektovali sme o nieco dlhsie zuby nez maju bezne predne prevodniky...
              Ked nie je treba presmykovat na odlisne ozubenia tak preco tak nespravit.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 04.05.2022
              Autor: Pietko
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Homebuilders lehokol 14

                     

                jestli nepotřebuješ přesmykač, tak ti to teda fakt závidím.. taky jsem se na něj chtěl vyprdnout, ale u nás v krušných horách se to prostě nedá. nedokážu si představit jet kopec z Oseka do Loučné se zařazeným 42z převodníkem.. na normálním kole tam mám 34/34 a je to tak akorát - jedině, že bys měl i vzadu 42z megatalíř.. potřeba přesmykače mně (mimo jiné) dokonce i (snad už) definitivně přesvědčila držet se skoro standardní konstrukce velomobilu - tzn. tříkolky, protože páčka vyndavání podvozku u dvoukolky, která by musela být v milisekundovém dosahu, by na řídítkách okupovala místo pro páčku přesmykače.
                vím, že jsi předtím zmiňoval, že s tím vyjedeš 12%
                stoupání, takže vzádu máš asi nějaký megatalíř..
                mám doma 1X kliky a na převodníku se střídá široký a úzký zub. překvapilo mně, jak obtížné je z tohohle převodníku řetěz vyháknout, když třeba sundaváš zadní kolo...

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 07.05.2022
                Autor: mléko
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Homebuilders lehokol 14

                       

                  Nepotrebujem... pretoze mam Sturmey Archer dual drive v naboji. Mam ho nastaveny tak ze podradujem len do terenu, prakticky do 35km/h sa da ist na priamy prevod, a ked by som chcel ist rychlejsie tak zaradim planetovku do rychla. Stracam par percent v ucinnosti pri zaradenej planetovke... to je pravda. Ale okrem jazdy hore kopcom jazdim prakticky stale na priamom prevode. Dolu kopcom som skusal slapat na zaradenom hornom prevode(do rychla) ale trojkolka mi pride nestabilna nad 45-50km/h. Riadiace paky nie su to prave orechove... na velomobile bude volant :)
                  Takyto v podstate trojtac v naboji umoznuje mat jednoduchy prevodnik vpredu a kratke az stredne ramienko prehadzovacky vzadu. Kazetu mam 9 rychlostnu 11-34zubov. Zadne koleso mam 20" co vysvetluje pocet zubov prevodnika :)

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 07.05.2022
                  Autor: Pietko
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Homebuilders lehokol 14

                         

                    Šlo by ten řadící náboj použít i elektrokole se středovým motorem alá bafang? Bo výkon krouťáku, že.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 09.05.2022
                    Autor: Arnošt905
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Homebuilders lehokol 14

                           

                      Výrobce neuvádí ani maximální dovolený převodový poměr, natož moment, takže nevím, co náboj vydrží.

                      Mám vyzkoušeno, že většinou nejde řadit v záběru, takže je potřeba nějak zařídit, aby se motor v okamžiku řazení vypnul. Vypnutí musí být bleskové a bez nutnosti úplně zastavovat kliky, jinak to bude neskutečná otrava. Zapnutí by naopak mělo být pozvolné a až potom, co kliky zaberou plnou silou, jinak hrozí poškození při případném proklouznutí špatně zapadlých západek.

                      Kdybych někdy dělal kombinaci motoru a převodovky, udělal bych si plynovou páčku, která by se musela držet, aby se motor točil, a dal bych ji na stejné řidítko jako řadicí páčku. Obě najednou by zmáčknout nešly, muselo by se přehmátnout, takže bezpečnost zaručená. Tolik teorie...

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 09.05.2022
                      Autor: NightRider
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Homebuilders lehokol 14

                           

                      To je asi něco podobného,jako ten můj sedmirychlostní Nexus. Ten také se středovým motorem funguje.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 09.05.2022
                      Autor: DAVID7001
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Homebuilders lehokol 14

                           

                      Naboje sturmey archer su solidne pevne, ist by to malo pre middrive s 250W motorom.
                      Radit pri zabere sa dobre neda ani ked tahas silno len nohami. Ale nie je problem zoslabit na sekundu zaber, alebo zastavit nohy uplne. Je to len jedno kliknutie.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 09.05.2022
                      Autor: Pietko
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Homebuilders lehokol 14

                             

                        Škoda jen, že mazání není olejem. Jinak ale vydrží celkem slušný zápřah.

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 10.05.2022
                        Autor: Papji
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Homebuilders lehokol 14

                               

                          Ten rozdiel mnedzi olejom a vazelinou nie je az tak markantny. Stara dobra vazelina maze prakticky vsetky loziska. So stratou mozno okolo 2% ale zasa netreba tesniace kruzky a doplnat olej.
                          Navyse, prevod sa da nastavit tak aby sme pouzivali stale priamy nahon kde sa straty neprejavuju a tie kde sa prejavuje mechanicka strata(dolny a horny prevod) nastavime do oblasti prevodov co sa pouzivaju malo.

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 12.05.2022
                          Autor: Pietko
                          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: Homebuilders lehokol 14

                                 

                            Neřeším rozdíl ve schopnosti mazat, ale to, že olej vypustíš(popř.propláchneš převodovku) a následně naplníš olejem. U mazání tukem musíš převodovku rozebrat, ložiska vymýt,namazat a převodovku poskládat a hlavně přesně seřídit. Tohle né každy doma zvládne a v servise ti asi doporučí vyměnu za novou, nebo cena za "opravu" bude taková, že nová převodovka bude levnější.

                            [ Reagovat ] [ Zpět ]
                            Datum: 12.05.2022
                            Autor: Papji
                            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: Homebuilders lehokol 14

                                   

                              Sturmey archer 3 stupnovy naboj je jednoduchy. https://www.sheldonbrown.com/sturmey-archer/aw...

                              To nie je ako Rohlof ci Alfine.

                              Ale ano, vymena oleja moze byt jednoduchsia.

                              [ Reagovat ] [ Zpět ]
                              Datum: 12.05.2022
                              Autor: Pietko
                              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: Homebuilders lehokol 14

                                     

                                Když víš co a jak, tak není nic složité, ale jak jsem psal, né každý má odvahu a hlavně nářadí na to, se do toho pustit. Mám zesílenou pětistupňovou, do které jsem naposled dělal praporky, protože samostatné se nějak nedaří koupit. No, už je kupovat ani nebudu. Maličkost za pár korun a možná právě proto je nekoupíš.

                                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                Datum: 12.05.2022
                                Autor: Papji
                                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re: Homebuilders lehokol 14

                                       

                                  prevodovka za 75 eur. Nie je co riesit. I keby som mal kupit celu novu

                                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                  Datum: 12.05.2022
                                  Autor: Pietko
                                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: Homebuilders lehokol 14

                                         

                                    A to já zas raději udržuju, než vyměňuju. Jednak přeplejtat kolo by se mi FAKT nechtělo a jednak by mi to přišlo jako dost sprostý plýtvání. Převodovka má bejt právě na to aby vydržela.

                                    A i mazání vazelínou se dá udělat tak, aby to běžný franta uživatel s běžným nářadím na novinách zvládl.
                                    Pamatuju bejvávaly maznice na torpédech, myslim že planetovka by to zvládla taky - jednou za půl roku natlačit trochu vazelíny, utřít co vyleze ložiskama...

                                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                    Datum: 12.05.2022
                                    Autor: Sodoma
                                    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: Homebuilders lehokol 14

                                           

                                      Maznice na torpédech bývaly v místě brzdového obložení, protože tam se vazelína kvůli vyšším teplotám nejrychleji spotřebovávala (vysychala) a potřebovala častější doplňování. Kdyby se jí tam natlačilo tolik, že by lezla ven, tak by torpédo přestalo zabírat i brzdit. U planetovek je to podobné, vazelíny se nesmí dát moc, jinak se zalepí západky a přestane fungovat (stalo se mi).

                                      Jo, kdyby byly všechny převodovky dělané tak, aby šly rozšroubovat běžným francouzákem, tak by byla údržba podstatně jednodušší, než když je potřeba svěrák a speciální klíč ve tvaru trojhranného kulatého sedmnáctiúhelníku...

                                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                      Datum: 13.05.2022
                                      Autor: NightRider
                                      Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: Homebuilders lehokol 14

                                             

                                        Mně se onehdy podařilo na masivním sovětském kole Ukrajina oběhat to torpédo tak,že v tom náboji byla v místě těch zabíracích válečků úplně drážka a pedály se mi v záběru protáčely. Musel jsem tehdy vyměnit celé zadní kolo. Pak jsem ještě zjistil,že na to zadní kolo neobuji ten ruský plášť 28 z toho starého,protože ruská velikost 28 je menší,než ve zbytku světa. Když jsem sehnal český plášť 28,tak ten tam pasoval.

                                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                        Datum: 13.05.2022
                                        Autor: DAVID7001
                                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: Homebuilders lehokol 14

                                               

                                          CCCP kola byla zážitek i z hlediska použití výhradně metrických závitů- i na pedálech...
                                          když jsi neměl origo díly, byl jsi nahraný.
                                          (teda, nepamatuji si středové misky)

                                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                          Datum: 13.05.2022
                                          Autor: cibi
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: Homebuilders lehokol 14

                                               

                                          Také se mi podařilo zlomit osu pedálu. Ty ruské pedály také měly úplně jiný závit a nešly koupit. Bylo potřeba vyměnit celé kliky.

                                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                          Datum: 14.05.2022
                                          Autor: DAVID7001
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: Homebuilders lehokol 14

                                             

                                        a tak zrovna volnoběžka konkrétně by se asi dala řešit konstrukcí, ale jinak máš recht - planety vycpaný na objem vazelínou by asi dost brzdily. A jelikož cyklodíly stále soutěží i s hmotností, naplnit obal kilem vazelíny by asi taky nebylo populární řešení.
                                        Beru zpět, maznice by byla blbý řešení, rozebiratelnost výrazně lepší :-)

                                        Za předpokladu rozebiratelnosti a uživatelské servisovatelnosti mi ale vazelína přijde lepší než olej: není třeba si lámat hlavu s těsněním (a jeho odporem). Gufera budou vždycky brzdit a přesto se přes ně vždycky nějaký olej dostane ven - zamaštěný kotouč je hnus.
                                        Vzhledem k tomu, že v případě vykoupání se stejně s těsností nepočítá a olej je třeba měnit, zdá se mi varianta netěsnosti, kdy voda může zase vytéct (a vazelína, alespoň nějaká, zůstane), lepší...

                                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                        Datum: 14.05.2022
                                        Autor: Sodoma
                                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: Homebuilders lehokol 14

                                           

                                      Stare dobre maznice...
                                      Kedze torpedo funguje trochu inak nez 3stupnovy naboj, ta vazelina sa tolko nemina. Rozobrat to ide, poskladat to ide... len odhadnut mnozstvo vazeliny- neviem ci odhadujem dobre :D

                                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                      Datum: 14.05.2022
                                      Autor: Pietko
                                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: Homebuilders lehokol 14

                                             

                                        torpedo se maže částečně vazelínou (ložiska , válečky a ten šnek)ale brzdový buben olejem.

                                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                        Datum: 14.05.2022
                                        Autor: cibi
                                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    sry, že uhýbám od tématu nábojů ale jen bych se s vámi rád podělil o záběr z mého dnešního a předvčerejšího snažení. dělal jsem totiž přední vidlici pro fwd s fixním šlapákem. podle polystyrenovo-dřevěného kopyta,pokrytého powertejpkou jsem vytvaroval jednu půlku a nechal zatvrdnout. výsledek jsem zbavil přebytečné tkaniny a boky výlisku jsem opět pokryl powertejpkou, aby se na ně nechytila ta druhá půlka. výlisek i s kopytem uvnitř jsem pak otočil a fláknul na něj tu druhou půlku. takhle vzniknou dva zrcadlové díly, které se do sebe pak jen zacvaknou a slepí. po dlouhé době jsem zas využil vakuovací pytel - tkanina se potom na to kopyto hezky připlácne a člověk to nemusí chodit kontrolovat..

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 15.05.2022
    Autor: mléko
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      tj vidlice bude přímá?
      nebo budou patky udělané tak, aby měla ofset?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 15.05.2022
      Autor: cibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        bude přímá. upřímně nevím, jaký vliv to bude mít na stabilitu, ale patka s offsetem se tam dá dát vždycky.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 15.05.2022
        Autor: mléko
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Homebuilders lehokol 14

               

          Offset lahko nahradis sklonom ramien vidlice.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 16.05.2022
          Autor: Pietko
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Homebuilders lehokol 14

                 

            má v kuse s krkem a ploché, proto se ptám...

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 16.05.2022
            Autor: cibi
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              s touhle vidlicí bude člověk, co se stabilizace týče, odkázán jen na závlek. na stroji, co teď dělám bude jen celkem decentní (foto 1,kde je vidlice vzhledem k nosníku řízení a šlapáku - umístění šlapáku je označeno čtverečkem z powertejpky). na fotu 2 je vidlice jako taková, opřená o formu na kryt kola. ještě jí chybí sloupek. na (z pohledu pozorovatele) pravé noze je vidět menší defekt, taková nerovnost která tam jistě být nemusela a celkem bych si za ní dal do držky...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 16.05.2022
              Autor: mléko
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Homebuilders lehokol 14

                   

              Sklonom osi sa to da upravit.
              Akekolvek tvarovanie co zvacsi predsadenie kolesa ide vlastne proti stabilite bicykla. To sa potom kompenzuje vacsim sklonom osi karovania.

              Na velomobile som zvolil kolmy sklon osi karovania. Kvoli stabilite bude dotyk kolies cca 40mm za osou karovania. Toto pouziva i velomobil LEITRA. Podstatne to vylepsi geometriu karovania (ackermanovu kompenzaciu). S bratom sme to simulovali...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 17.05.2022
              Autor: Pietko
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Homebuilders lehokol 14

         

    Tak jsem dnes ve sklepě pobíhal kolem svého kola s krejčovskou mírou a porovnával to s plánem připravovaného highraceru, abych si ověřil, že jsem neudělal nějakou velkou botu v ergonomii. Měl jsem trochu obavy, jestli dosáhnu na řídítka, ale bylo to OK. Nějak jsem nemohl uvěřit, že mi sedačka 26/26 highraceru vyšla jenom o 3 cm výš než u 20/28 oceláče, ale u oceláče mám nešikovně řešený držák sedačky, která je poměrně vysoko nad rámem. Akorát střed mi vyšel někam do nebes (85cm), tak jsem předek sklopil asi o 3-4cm dolů a vypadá to OK.
    Kolo má být v podstatě Oceláč Mk.II zdeformovaný do podoby highraceru, s páteří z roury 45x1,5.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 24.05.2022
    Autor: Aviatik
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Homebuilders lehokol 14

           

      Přijedeš na něm do Štemberka?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 24.05.2022
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Homebuilders lehokol 14

             

        Nevím, jestli vůbec přijedu, ten srpnový letní termín se mi moc nehodí. V té době předpokládám stejně ještě budu ladit takové věci jako blatníky, nosič a podobnou bižuterii.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 25.05.2022
        Autor: Aviatik
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Na e-biku ve dvou

Hledám: Na e-biku ve dvou
26.05.2022
Hledám parťáka na výlety na e-biku, věk 65+

Hledám: Gaskoňsko na kole v srpnu

23.05.2022
Jsme 3 (50+) a hledáme 4tou, z ČR i SR, na cyklodovolenou ve Francii, v Gaskoňsku s CK Adventura, v termínu 19. -…

Hledám: Cyklodovča na Elbě

22.05.2022
Hledám pohodovou parťacku do 45 let na zářijovou dovču na kole po Elbě nebo případně i Sardinii s CK.Bližší info…
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

219 cyklistů (4 přihlášení)

Na Kanáry na kole 2

Pokračování vyprávění o cestě za kamarádem žijícím na La Palmě. Odtamtud jsem se už přemístil na Tenerife a v…
Martin_re-cyklista | 24.05.2022

Proč bychom se nerakovinovali aneb onkologickým pacientem snadno a rychle

Tento můj deník vznikal v době, kdy Lubošovi byla zjištěna rakovina, a psala jsem jej v průběhu léčby tak,…
šíp | 18.05.2022

Vez mě dál, Esko má 04 - Za mizející krajinou ropáků

Motto výletu. Poslouchej [poslouchej]Píseň mou [varovnou]Jen pár not [jen pár slov]Ten zvláštní tón [snad je…
Favorit1970 | 15.05.2022