NaKole.cz
Nestandartni baterky
Zdravim,
Jiz dlouho mam myslenku udelat elektrokolo, ktere ma baterku v ramu.
Proto potrebuju clanky, ktery vejdou do ramu.
Problem je ve velikosti clanku:
Napriklad do ramu vejde jen 8-9 32600(32650) clanku, ktery lze jednoduse zakoupit v Cine.
Do dvou trubicek - max 18 clanku.
To bude maximalne 48V6Ah baterka. (Vetsi napeti nechci, RJ bude moc velka a tezka). To lze udelat i 13-14s liion, i 16s LiFePO4.
Vi nekdo o nejakych 32400-32500, nebo naopak o 32900 clancych? Diameter muze byt i trochu vic, ale LiFePO4 38120 myslim ze jiz moc velky:(
Na internetu jsem videl 32900 - ale zadnou nabidku nenasel.
Problem je s objemom, ne s vahou - tak to klidne muze byt LiFePO4, Li-ion, li-po baterky.
Nejlépe hodnocené
Re: Nestandartni baterky
Hezké, ale kudy to do té rámové trubky nacpeš?
0
Re: Nestandartni baterky
Asi takto:
https://newatlas.com/freygeist-lightweight-e...
0
Re: Nestandartni baterky
Možno by bolo dobré začať rozmermi do ktorých sa to musí zmestiť - napríklad vnútorný priemer rúrky a jej dĺžka... S batériami mimo 18650 je pakáreň, ťažko sa zháňajú a vyjdú drahšie ako 18650 ekvivalent. O pravosti a skutočných parametroch ani nehovorím. Pokiaľ by do rúrky vošli napríklad 3x18650 paralelne tak by to mohlo byť zaujímavé...
0
Re: Nestandartni baterky
Obavam se, ze do bezne ramove trubky silnicneho kola 3x18650 nevejde, takova baterka ma prumer nad 36mm.
Premyslel jsem nad tim, vim, ze nekdo prodava kola, ktery maji takovou 3x18650 x 8-9 baterku v ramu - ale ten ram specialne vyroben pro tuhle stavbu, ja takovou dilnu nemam:( A kola stoji 4000euro:)
Myslim ze rozmer je 33-35mm x550-600mm. Horni trubice obvykle jeste mene.
Pokud nepujde vyuzil vice nez 70% delky trubky - to nema cenu, kapacita bude mizerna.
0
Re: Nestandartni baterky
Ako sa baterky vložia a v prípade potreby vyberú?? Možno by bol lepší nápad urobiť tenkú dlhú baterku a uložiť ju nad alebo pod rámovú rúrku, bez rezania a zvárania...
A nejakým obalom to opticky "spojiť" s rúrkou tak aby to vytvorilo dojem že je to len rúrka neštandardného prierezu...
0
Re: Nestandartni baterky
Pro vyndavani baterky je nutno rozebrat vidlice, nic jineho na mysli nemam:(
0
Re: Nestandartni baterky
olověný: https://www.ges.cz/cz/akumulatory-baterie...
0
Re: Nestandartni baterky
Dekuji, dobry tip:)
Jsem jeste nikdy nevidel takovy baterky:)
Tech 34x62mm do ramu vejde asi 18kusu, a budu mit krasnou 36Vx2.5Ah baterku:)
Souhlasim, ze je to nestandartni baterka, kterou jsem shanel:)
A je to mozna i lepsi (alespon, bezpecnejsi) volba, nez 18 18650 clanku:)
0
Re: Nestandartni baterky
A s tou váhou to bude sedieť na ceste ako prilepené :-)
0
Re: Nestandartni baterky
Myslim ze pro tak maly objem ta vaha nehraje velkou rol:)
I 18 olovenych baterek vazi jen 3kg:)
Moc tezke to nebude:)
0
Re: Nestandartni baterky
Jen se podívej jaký budeš mít poměr kapacity a odběru. Bývá to problém.
A k montáži : jaký máš průměr hlavové trubky? aby jsi to při dávání do té rámové trubky "vytočil"
0
Re: Nestandartni baterky
Jiste je nutno mit vysokoproudovy clanky!
Ale vse 26650, 32600, 32650 clanky maji odber nad 15A pri kapacite 5Ah, tak problem bych nemel byt. Plus k tomu, hlinikova trubice je idealni chladic:)
Hlavova trubice obvykle ma vnitrni prumer nejakych 34-40mm. Obvykle tato velikost sedi s velikosti dolni trubice.
0
Re: Nestandartni baterky
myslel jsem tento problem pri montazi.
Pokud si teda do hlavovky nevyvrtas jeste jednu diru....
kreslen clanek 26 650, trubky maji prumer 40.
(mozna by to tam slo dostat "zhora")
0
Re: Nestandartni baterky
Jsem chtel ve hlavove trubice navrtat otvor (ano, trubice trochu zeslabi), tak jak na obrazku myslim ne pujde ani s 18650. I pro ten zpusob vevnitr jeste bude asi 10-20m ruzych dratu..
0
Hledám: Kamarádku na celoroční vyjížďky a kulturu.
Hledám: Parťáka na kolo
Hledám: Kamarád /ka na kolo.
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Slovinsko na kole - 3. část - moře
Celý zbytek dovolené se již nenesl v žádném dramatickém duchu. Žádné další defekty ani nic jiného. Až na…
Slovinsko na kole - 2. část
Na cestu jsme se vydali 1. července 2024 autem. Já to tak mám nejradši, protože nejsem limitovaná žádným…