NaKole.cz
V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
Pardubice směle konkurují německým městům a v některých ohledech je dokonce překonají. Tuto skutečnost odhalil rozsáhlý průzkum dopravního chování, který dal Pardubičanům jedinečnou možnost porovnat se s našimi severními sousedy.
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
Přiznám se, že mě nijak nepřekvapilo, že v Pardubicích se hodně jezdí na kole i chodí pěšky.
Trochu mě v závěrech průzkumu překvapilo, že (cituji):
"•Obyvatelé Pardubic v průměru vykonají každý den 2,5 cesty
•Největší podíl cest je z práce a do práce (29 %), následováno nákupy (25 %) a cestami za zábavou (24 %)"
Nějak nevím, jak to mám interpretovat a k čemu to vztáhnout.
A poprvé jsem zaslechla termín „koalice zdravé dopravy“
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
To bude nějaký noví mindfuckový termín, za chvíli to bude všude a děti se to budou učit povinně v environmentální výchově.
Zaujalo mne, že ta "koalice zdravé dopravy" z nějakého důvodu a bez dalšího vysvětlování zahrnuje veřejnou dopravu (zřejmě hromadnou i individuální). Přitom například veřejnou hromadnou dopravu nelze označit za zdravou snad z žádného myslitelného hlediska.
Naopak z nějakého důvodu nezahrnuje v Pardubicích tolik oblíbenou individuální vodní bezmotorovou dopravu nebo například spolujízdu.
-1
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
Obecně místa, kde je MHD slabší jsou potvrzeně nejlepšími místy pro cyklopřepravu a její rozvoj.
Stačí se kouknout na cyklopříkladná města a většinově zjistíš, že auta tam , v rámci místního přepracvního výkonu, jezdí srovnatelně nebo víc než v Praze a cyklistika tam pouze supluje MHD.
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
tohle se mi líbí
"Podle měst tak pomohou jiným motoristům, kteří nutně potřebují jet autem ."
Prostě je potřeba uvolnit místo pro ty zámožnější co rádi jezdí autem.
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
Zakopaný pes může být prostě jen ve výkonu MHD :)
Nevím jestli 90 tisícové Pardubice vůbec lze srovnávat se 4-5x většími německými městy z článku.
Obecně je ale fajn, že to někde jde.
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
To se jim to jezdí po těch rovinách :-)
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
Kdyz si rikas Highlander, nemas narok fnukat. :-)
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
já vím :-)
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
Bože, to je zas laciný propagandistický blábol - vybrat si u nás asi nejkompaktnější město, navíc v úplné rovině, kde nejvzdálenější body jsou do pěti kiláků od sebe.
A srovnávat to s Drážďanama, kde nejuzší místo je o polovinu širší, než celé Pardubice, o délce nemluvě. A Lipsko je na tom podobně, jenže dokulata.
Mimochodem, u nás po vesnici jezdí na kole snad úplně všichni. Nevyplatilo by se ani startovat.
-2
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
A já jsem zase naopak rád, že se o tom píše. Naplní se tím totiž eurohujerská kvóta "n článků o podpoře cyklodopravy" v podstatě nekonfliktním a kupodivu i docela pravdivým vyprávěním, protože Pardubice jsou opravdu pro kolečko ideální a kolečko tam má i značnou tradici. Takže furt lepší publikovat tohle, než nějaké konfliktní aktivistické články o městech, pro cyklo podstatě méně vhodných (např. Praha), jen proto aby aby si měli filleři na čem pást své masare.
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
I ty aktivisto:-))
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
;-)
0
Re: V Pardubicích volí pro každou pátou cestu jízdní kolo
Taky si myslím, že těch měst by se u nás našlo i víc.
Třeba taková Třeboň nebo Uherské Hradiště.
Otázka je: Čím to asi bude?
0
Hledám: cyklocestování
Hledám: Cykloexpedice 2026: Polsko – Alpy – Split
Hledám: Muže 44-53 let, klasické MTB na cross-country
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Ålandy 2025 – část 3 – Švédsko
Rådasjön, pondělí 7.7. V závěru včerejšího dne jsme se dostali na systém cyklotras vedených pod názvem…
Ålandy 2025 – část 2 – Ålandy
Brändö, sobota 5.7. Dnes musíme učinit zásadní rozhodnutí. Jsou dvě možnosti jak se dostat na ostrov Aland,…