reklama

Výhody a nevýhody elektrokol

Elektrokola si v posledních zhruba 10 letech získala velkou oblibu. Přinášejí totiž spoustu pozitiv, na druhou stranu se najdou i jistá negativa. Zaměřme se tedy na výhody i nevýhody.

Výhody a nevýhody elektrokol

Elektrokola se hodí do města i do terénu

První přihlášky bicyklů s využitím elektromotoru jsou zaznamenány už z konce 19. století. Musely ovšem ještě „ujet" dlouhou cestu, než vznikla elektrokola taková, jak je známe dnes. Jejich popularita přitom začala narůstat od roku 2010 a aktuálně se můžete zaměřit na široký sortiment produktů. Lze si přečíst test elektrokol, ale ve zkratce zmiňme i zde, že máte k dispozici bicykly do města i do terénu, přičemž jednotlivé výrobky disponují různými typy akumulátorů, jež mohou mít vliv na to, jakou vzdálenost umožňují ujet na jedno nabití.

Výhody elektrokol

Předně dojedete dále. Elektrokola jsou bicykly, které jsou poháněny lidskou silou a elektrickou energií. Současné baterie přitom umožňují na jedno nabití ujet 60 až 120 km, což závisí na samotném elektrokole, ale také na terénu, kterým se budete pohybovat. Navíc se jedná o výtečného asistenta při jízdě do kopce, jenž zdoláte výrazně snadněji. Můžete se tedy vydat na výlety po místech, na která byste si možná na běžném bicyklu netroufli. Navíc na něm lze vyrazit i do práce, protože se samozřejmě tolik nezpotíte.

Mnozí lidé mají zakázánu velkou fyzickou zátěž, což ovšem s elektrokolem nemusí být zase takový problém. Mohou jej totiž využívat i jedinci se zhoršeným zdravotním stavem, neboť bicykl s elektrickým pohonem vykoná spoustu práce za ně. Z toho ostatně vyplývá, že nezáleží ani na věku, přičemž překážkou nemusí být ani nadměrná hmotnost. Ať už vás tedy pro jízdu na kole limituje cokoli, zjistěte si, zda by pro vás elektrokolo nemohlo být zajímavou alternativou pro výlety i sport.

Nevýhody elektrokol

Za jednu z nevýhod elektrokol je považována vyšší pořizovací cena. Nejlevnější z nich totiž stojí přes 15 000 Kč, ale pořizovací cena může být i několikanásobně vyšší. Na druhou stranu můžete využít kupony na Insportline.cz anebo do dalších obchodů, které mohou znamenat zajímavou finanční úsporu. Kvitována každopádně není ani vyšší hmotnost, která se pohybuje zhruba od 20 do 30 kg. To může při některých příležitostech znesnadňovat manipulaci, což platí např. pro případy, že se budete chtít na výletě svézt vlakem.

Navíc budete závislí na výdrži baterie. Jistě, mohlo by se zdát, že pokud se vybije, budete muset zkrátka zapojit vlastní energie, nicméně elektrokolo se v případě vybití baterie ovládá namáhavěji. Na druhou stranu ho lze jednoduše nabít v běžné 230V zásuvce. Za nevýhodu je často označována i skutečnost, že už se nejedná o fyzickou aktivitu. Jenže ve skutečnosti na elektrokole rovněž šlapat musíte, motor vám pouze pomáhá. Navíc si lze nastavit, jak moc vám bude pomáhat, a jak už jsme zmínili, pro mnohé osoby se jedná o jedinou možnost cyklistického vyžití. 

, 10.08.2021
Blogy

Na solárním kole z Orlických hor do Maroka - 1. část

 ()
Tento text je výrazně zkrácenou verzí deníku, který jsem si psal po cestě. Inspirací k jeho zveřejnění mi byly mimo jiné zdejší články od Peggy, i když jejím textům a jejich cestám a příběhům nesahám ani po kotníky. Spíš je to takové čtení pro ty, kteří by se o dlouhých podzimních večerech nudili..…
Dav01 | včera

Z Brna do Terstu

 ()
Na jednom společném pivu zase spřádáme plány, a místo předchozích megalomanských (nedalo by se dojet do Asie?) zjistíme, že jsme ani jeden nebyli nikdy v Terstu, i když jsme se tam oba vždycky chtěli podívat. Motivace R. jsou určitě nějaké přízemní (pěkné město, moře, bla bla...), ale já nutně…
Monolema | 04.10.2026

Ze Kdyně přes Klatovy do Plzně

 ()
Letos se to povedlo, vyrážíme s Líbou už na třetí týdenní akci. Tentokrát začínáme ve Kdyni, po dvou dnech se přesuneme do Klatov a potom po etapách od pramene Úslavy až k jejímu ústí v Plzni. Při plánování jsme už počítaly s nejistým počasím, nocovat tedy budeme pod střechou. 1. den – sobota 5.9…
Aar | 26.09.2026

Dámská Králický Sněžník

 ()
Dámská 2026Králický Sněžník a pramen Moravy Druhá desítka Dámské dávno začala, ale teprve letos jsme v plném počtu, pozvání na Dámskou přijal i kamarád Milan, jako důchodce nemusí řešit dovolenou a nám se zase hodí zkušený mechanik. Až mi zase někdy kamarádka řekne, že ještě nikdy nebyla na dost…
HMS | 21.07.2026

Kolem Lužických jezer

 ()
Už celkem tradičně se s kamarádkou Líbou vydáváme na nějaký týdenní „etapový" výlet. Loni to bylo Polsko, letos padla volba na Německo. A protože pořád ještě nemám elektrokolo a jedeme natěžko, vyhrála to letos rovinatá trasa - kolem Lužických jezer. Je to oblast uměle vytvořených jezer, která po…
Aar | 17.07.2026

O čem se mluví:

Cestování na kole Jaké to bylo 163 dnes v 20:17
NEcyklo Co na klouby Ii dnes v 20:16
NEcyklo Ukrajina 63 dnes v 14:25
Mapy na Internetu IV. dnes v 12:05
Lehokola LontBent 2026 dnes v 08:52
NEcyklo Co vás vytočilo 160 dnes v 08:11
Cyklozájezdy | Dokempu.cz | Cyklobazar | Aktivni dovolená
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

213 cyklistů (5 přihlášených)

Na solárním kole z Orlických hor do Maroka - 1. část

Tento text je výrazně zkrácenou verzí deníku, který jsem si psal po cestě. Inspirací k jeho zveřejnění mi…
Dav01 | včera

Z Brna do Terstu

Na jednom společném pivu zase spřádáme plány, a místo předchozích megalomanských (nedalo by se dojet do Asie?…
Monolema | 04.10.2026

Ze Kdyně přes Klatovy do Plzně

Letos se to povedlo, vyrážíme s Líbou už na třetí týdenní akci. Tentokrát začínáme ve Kdyni, po dvou dnech se…
Aar | 26.09.2026