Kolo bez řetězu

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse > Ostatní – cyklo > Kolo bez řetězu

"Viděl jsi pondělní zprávy na Nově?" zeptal se mě kolega v práci. Né neviděl, proč?" Člověče normálně tam ukazovali kolo bez řetězu, k převodu mělo řemen. Tak dnes jsem ho již viděl a jestli máte zájem tak zhruba v 16-é minutě zpráv je krátký šot. http://archiv.nova.cz/multimedia/televizni...

[ Zpět ]

Datum: 12.11.2008

Autor: Papji

Nejlépe hodnocené

Myslíš, že to je použitelné i v "terénu" (mokro, bahno, písek...)?…

PepikW

1 hlas

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: Kolo bez řetězu

No je to pěkný, plynulý řazení řemenovým variátorem musí být bezva. Ale řetězy zřejmě ještě nějakou dobu přežijou. U řemenu bych se bál většího vlivu nečistot a nemožnosti opravy na místě.

[ Zpět ]

Datum: 12.11.2008

Autor: PepikW

Hodnocení: 0 0
- Re: Kolo bez řetězu
  
  Prave naopak, s remenem se experimentuje prave pro temer bezudrzbovy provoz a minimalni riziko poskozeni. Jako dalsi varianta se zkousi napr. i pohon kardanovou hrideli.
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 12.11.2008
  
  Autor: vasek
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: Kolo bez řetězu
    
    zkousi? uz nejakou dobu se mestska kola s timto zpusobem pohonu prodavaji. Kardan je spojovan s Nexusem od shimana... napr zde
    http://www.citybikes.cz/citybike/?inclVat=1&...
    
    driv tam meli vice modelu, ale nejak to omezili...
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 12.11.2008
    
    Autor: pb
    
    Hodnocení: 0 0
    - Re: Kolo bez řetězu
      
      No podivejme :o)
      
      [ Zpět ]
      
      Datum: 12.11.2008
      
      Autor: vasek
      
      Hodnocení: 0 0
  - Re: Kolo bez řetězu
    
    Myslíš, že to je použitelné i v "terénu" (mokro, bahno, písek...)? Přecejen ty vroubky na řemenu se nedaj úplně srovnat se zuby na pile. Ale plynulá změna převodu i pod zatížením je lákavá. A snadno by šel udělat automat :o)))
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 12.11.2008
    
    Autor: PepikW
    
    Hodnocení: 0 0
- Re: Kolo bez řetězu
  
  U všech těch "novinek" (neboť vše už tady bylo) bych se bál nárůstu hmotnosti či odporu. Jak snadno se ohne řetěz oproti řemenu, jaké tření je v kardanu. Osobně jsem přemýšlel o kombinaci ozubený řemen + Rohlloff, ale kromě konstrukčních problémů - musel bych sehnat někoho, kdo by to vyrobil - jsem narazil na problém znečištění. Pokud se mi podaří dostat bláto do řetězu, ozubená kola ho svými zuby vytlačí ven. U ozubeného řetězu naopak ho pořádně zalisují do ozubení a zhorší tak jeho funkci.
  Ale třeba na městské kolo mě to přijde super, neboť se řemen nemusí mazat.
  Co se oprav týče, toho bych se nebál, myslím, že vhodně zvolený řemen musí vydržet vše. I když je třeba citlivý na seřízení "řetězové linky", pár ožvýkaných řemenů už jsem viděl.
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 13.11.2008
  
  Autor: petrp
  
  Hodnocení: 0 0