NaKole.cz
Vidlice pro obra ;-)
Zdravím,vážím nějakých 110 kilo výška 195,začínám se koukat po nové vidlici.Zkušenější jezdec (brácha) mi radí Rockshox Tora.Jezdím v Jeseníkách,čili ostré sjezdy,okořeněné moji váhou.Co jiné značky?Dík za radu:) Jo a cena je ovlivněna výdělkem na brigádě,takže do max. 7000 kč
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Místo Tory určitě raději upraveného Epicona. Chodit bude lépe, je lehčí a cenově srovnatelný. Tuhost obou těch vidlic +- stejná a to velmi dobrá.
Více se teď rozebírá v souběžném threadu:
http://www.nakole.cz/diskuze/tema.php3?id=7007
Pro tvojí váhu bych pouze zcela vyřadil vidlice, které nemají 32mm vnitřní nohy (což Epicon i Tora mají).[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: MlokHodnocení: 0
0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Jaký by byl u toho epiconu nejvhodnější zdvih??Nabízejí 10,12,14..
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: xyzHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Napiš na jaké to bude kolo a nějaký zdvih se dá doporučit.
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
24 palcová Merida tfs 300d
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: xyzHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Tak tam bych určitě o moc více než 100 nedával a nejspíš jen těch 100mm, případně maximálně tak 110mm.
Rám je standardně (aspoň letošní) osazován 80mm vidlicí a při tom má 70,5st. hlavový úhel. S výrazně více zdvihu než 100mm to bude nakopnuté, hlavový úhel příliš malý (to pak pojede výborně jak tank rovně, ale bude špatně točit) a i by to mohlo být při příliš velkém zdvihu nebezpečné pro rám.[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Tak fajn no.Ještě k tomu tuning testu,tam se dá ta vidle nějak obědnat??Nebo to sou jenom nějaké soukromé stránky?Nějak to nemůžu pochopit...
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: xyzHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
To je on: [email protected]
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: abernathyHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Tam ji přímo objednáš, máš tam kontakt na mail.
A přímo od tuning-testu dostaneš právě i plnou dvouletou záruku na upravenou vidlici.
Takže určitě koupit přímo tam.
Některé vidlice jako právě Epicon ani koupené jinde není možné si tam nechat upravit, což je především kvůli záruce (původní prodejce by ti záruku na upravenou neuznal a tuning-test nemůže zase přebírat záruku na vidlici koupenou jinde).[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
V čem přímo spočívají ty úpravy??Větší citlivost?
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: xyzHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Jak u které vidlice a ne všechny detaily jsou známé, přeci jen něco je Milanovo know how, jak vidlici upravit, aby se došlo k co nejlepším výsledkům (úprava může být třeba poměrně jednoduchá na provedení, ale zjistit jaká vede u každé vidlice k nejlepšímu cíly je na mnoho hodin testování a zkoušení).
Konkrétně u Epiconu se jedná o následující:
- předělání mazání na olejové (samozřejmě se vším všudy co je třeba, tedy aby to všude těsnilo)
- vymezení vůlí pouzder pokud je třeba (Epicon v originále někdy mívá větší vůle v pouzdrech než je zdrávo a tím, že je v originále mazaný vazelínou je to maskované)
- snížení pasivních odporů pro maximální citlivost (tady je právě např. to know how a nevím, co všechno přesně se s tím dělá)
- úprava průběhu vidlice při extrémní váze jezdce (a to jak pro extrémně těžkého, tak extrémně lehkého jezdce)
Při objednání se také uvádí váha jezdce, co vidlici bude jezdit.[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Ok to nezní špatně,a cena zůstává stejná?
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: xyzHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Ceny už máš na stránkách tuning-testu za upravené vidlice. Samozřejmě je o něco vyšší než by se dala sehnat vidlice neupravená jinde.
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Zas tak velký rozdíl tam není...Jen nevím jestli bych do toho šel,připadá mi to dost průkopnické...
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: xyzHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Průkopnické to bylo možná tak přes xx lety, kdy se tím začal zabývat. Teď už bych svěřil raději vidlici jemu než autorizovaným servisům jednotlivých značek.
V tuhle chvíli bych řekl, že jezdí už hodně velké množství upravených Epiconů, jen já vím o asi 7 kusech a třeba jen na BF je spokojených uživatelů s upraveným Epiconem desítky.
Já mám od Milana upravované vidlice úplně všechny a to včetně dvou poměrně drahých Talasů.
Pokud bys nechtěl jít cestou upravené vidlice, tak je to komplikovanější, to bych pak asi připlatil na Rebu SL (kolem 8tis. se dá už sehnat). Chodit neupravená ale bude pořád hůře než upravený Epicon.[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Asi tady mluvíme každej o někom jiným. Slanec si počítal za vytunění i dodané vidle litr. Ale třeba se situace změnila, nevím.
[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: abernathyHodnocení: 0 0
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
To platí pro úpravu už stávající vidlice, kterou máš. Na svojem webu má ale ceny už za nové upravené vidlice, na ty se ptal.
A upravený Epicon stojí 4700 nebo 5200 dle verze. Neupravený jinde se dá sehnat až někde ke 4tis.[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Ahoj, mel bych dotaz ze zde pises ze tuning-test neupravuje vidlice od jineho prodejce ale kdyz si procitam bike-forum tak hodne lidi si chvali že maji noveho canyona a maji upravenou
upravou Rebu od Milana tak ja nevim :-)[ Zpět ]Datum: 21.05.2008Autor: Neregistrovaný uživatel (Kolemjdoucí)Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Vidlice pro obra ;-)
Tohle kup:
http://www.jv-vodnik.cz/vidle-kompostove-548.htm
Zdvih - jaký chceš
útlum - spolehni se, utlumí tě
cena - skvělá, ještě ti zbude na kliky[ Zpět ]Datum: 19.05.2008Autor: Honza-77Hodnocení: 0 0
Hledám: Další parťáky do skupiny - cykloturistika
Hledám: Parta cyklistů z Prahy
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…
Podél sobích plotů a přes březové lesy až do nitra bažin
Evropská dálková trasa E1 Evropská dálková trasa E1, nebo jen E1, je jednou z evropských dálkových tras…