uvolněné dráty zadního kola

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse > Bezpečnost na kole > uvolněné dráty zadního kola

Dovezl jsem si kolo z garanční prohlídky. Ujel na něm 20 km a musel jsem zpátky dojet vlakem. Polovina drátů byla povolena. Čím to může být, jel jsem po rovině.

[ Zpět ]

Datum: 02.07.2007

Autor: Neregistrovaný uživatel (Miloš)

Nejlépe hodnocené

Přesně - neřeš to a vrať jim to do servisu, ať to dodělají. Nemělo by tě…

2 hlasy

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: uvolněné dráty zadního kola

no dráty si většinou "sednou" zajeď do servisu ať ji tam dotáhnou.

[ Zpět ]

Datum: 02.07.2007

Autor: cykloš

Hodnocení: 0 0
- Re: uvolněné dráty zadního kola
  
  Přesně - neřeš to a vrať jim to do servisu, ať to dodělají. Nemělo by tě to stát kromě času ani korunu. I na práce je půlroční záruka.
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 03.07.2007
  
  Autor: Neregistrovaný uživatel (radka)
  
  Hodnocení: 0 0
Re: uvolněné dráty zadního kola

Pokud se to stalo po garančce, tak to nějakej chytrák chtěl docentrovat a některé dráty prostě povolil víc než měl.

[ Zpět ]

Datum: 02.07.2007

Autor: Petrun

Hodnocení: 0 0
- Re: uvolněné dráty zadního kola
  
  Tím chytrákem myslíš někoho ze servisu ? Já jsem na to nesáhl, protože to neumím.
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 03.07.2007
  
  Autor: Neregistrovaný uživatel (Miloš)
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: uvolněné dráty zadního kola
    
    Evidentne.
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 03.07.2007
    
    Autor: wewerka
    
    Hodnocení: 0 0
  - Re: uvolněné dráty zadního kola
    
    Ze servisu.
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 03.07.2007
    
    Autor: Petrun
    
    Hodnocení: 0 0
Re: uvolněné dráty zadního kola

no to si děláš srandu ne?...někdo že v servisu místo utažení povolili dráty?....bych je porovnal o něčí hlavu:(

[ Zpět ]

Datum: 03.07.2007

Autor: Neregistrovaný uživatel (milanf)

Hodnocení: 0 0
Re: uvolněné dráty zadního kola

Je to jednoduché: výplet kola byl příliš měkký.

Nový ráfek má hrany otvorů ostré. Já je u nového ráfku ze strany duše vrtákem mírně srazím. Výplet dělám velice tuhý a navíc ještě po vypletení položím kolo na osu a po obvodu ráfku na několika místech zatlačím k zemi. Pak kolo otočím opačně a zase totéž. Špice se tak lépe usadí v otvorech. Potom kolo docentruji.

V prodejně se s tím ale nikdo moc nepáře a u hotového je jisté, že výrobce „jel na rekord”, takže zatímco mě čeká 1. docentrování někde po 600 a více km, u hotového kola obvykle daleko dříve, často už po 200 km.

[ Zpět ]

Datum: 04.07.2007

Autor: Bin-Laďin

Hodnocení: 0 0