NaKole.cz

Cyklovýbava

Jak tak listuji těmi reportážemi, našel jsem tohle z loňského června:

Protože mám habaděj času a do cíle dnešní etapy, což je asi 35 km po rovině, vám ukáži svoje kolo a jeho vybavení. Začnu rovnou „palubní deskou“. Vidíte dva telefony a navigaci Garmin, kterou ovšem používám jen jako „palubní počítač“ a stínítko radaru.
Důležité údaje jsou vlastně jen průměrná rychlost a ujetá vzdálenost, protože podle toho odhaduji, kdy kam dojedu. Ty další, jako VO2, tepová frekvence či kadence, by snad měly smysl pro mého lékaře, kdybych nějakého měl. A jak dále poznáte, byl by potřeba spíše psychiatr, a tomu by ta data byla také k prdu. Naviguji aplikací online Mapy.cz na tom telefonu, co je nastojato. Ten naležato, starší model, používám jako přehrávač muziky, reproduktor se kývá na řídítkách, a taky je záložní možností navigace.
Tohle všechno žere proud a krmím to z powerbanky v rámové brašně.
Proč záložní telefon na navigaci?
Občas prší, telefony jsou voděodolné, ovšem když je mokrý konektor, přestanou nabíjet. A protože jsou žravé, jen s jedním nabitým bych nemusel dojet. A už se mi to stalo. A protože byl mokrý, nešel dobít, nešlo volat – situace: „Máš to vypnutý, tak si pamatuj, že jestli seš živej, tak tě zabiju, až to zapneš!“ a podobné láskyplné vzkazy od Soni.
Jasně, bystřejší se ptají: „Čím to ten Pařík fotil?“
No jasně, třetím mobilem, co si vezu jako zálohu zálohy.
A taky jsem ho už použil, ne kvůli dešti, ale kvůli tomu, že mi ten navigační ukradli.
Světlo. To už bylo společně s radarem nainstalované na kole, když jsem ho koupil. Napájí se z baterie zamontované v rámu, ale vydrží šajnit tak 3,5 hodiny.
A pak tma i pro světlo vzadu - radar.Vezu tedy náhradní baterii a radar jsem opatřil vlastní powerbankou, dokáže svítit tři dny. To mám v té brašně na zadním nosiči. Ta modrá škatulka je moje wifi na simku. On-line všude. A nebyl bych to já, kdybych si nevezl i náhradní světýlko na řídítka. Neviditelný cyklista = mrtvý cyklista.