Normu má každý v sobě. Každému vyhovuje něco jiného. Když se jí řidítka zdají úzká a blbě se jí drží, tak nechť si prostě pořídí delší.
Halí belí, to je celý.
-2
A co ji brání v tom dát si tam širší? Záleží jaké má kolo a kudy jezdí, jak je vysoká a jak má široká ramena (předpokládám, že přes celá záda :-), jaké má rozpětí a třeba taky jak široké dveře kudy často projíždí.
Širší řiditka do náročnějšího terénu jsou dobrý, ale bacha, ne vždy jsou stromy dost daleko od sebe :-)
0
Norma je jenom na průměry, na šířku ne.
Pořiď nejširší, jaká najdeš. Držátka a páčky postupně posouvejte sem a tam, až najdete nejpohodlnější šířku. Nakonec uřízni přečuhující konce a je to.
Ale rohy na těch původních 60cm řidítkách klidně můžete vyzkoušet taky. Úchyt se sice zúží, ale v poloze na rozích jsou od sebe ruce dál než na původních držátkách a možná to bude stačit.
0
...přesně taková, jaká jí budou vyhovovat až se probudí- pokud nemá ramena "jak stěhovák"... ;-))
0
Nechtěje zakládat nové vlákno, hledal jsem retrospektivně v tématech pojem "řídítka", až na 17. stránce jsem našel toto téma :-)
Asi tak před rokem v nějaké diskusi o cestování typu Jakotobylo zveřejnil nějaký kolega obrázek poměrně složitých "dvojitých" řídítek, které umožňují asi tak 753 či 754 různých úchopů.
Mohl by prosím ten obrázek zveřejnit znovu? Nemohu jej najít.
Ne, nechystám se k nějakým montážním počinům, jen jsem si na to vzpomněl a zajímá mě to.
Ď.
0
Možná jsem to byl já, viz obr v příloze.
Je z něj patrné i využití kokpitu na bezpečné odkládání příslušenství i v silném větru :-)
-1
Jo, to je ono!
Děkuji.
Akorát... kdyby tak byla fotka zezadu ze šikma a zepředu ze šikma, aby bylo poznat, jak jsou ta trojí řídítka na jeden představec namontovaná...
To víš, podáš prst a sežerou Ti celou ruku ;-)
Vůbec nijak to nespěchá, jen mě to zajímá. Děkuji.
A co to je za ovládání řazení?
Mám na trekové Brigittě poměrně vysoký představec a rovná řídítka. Je to samozřejmě fajn pro manévrování na nějakých výmolech či kamenech a zejména je to fajn do dlouhého kopce. Ale při delších výletech tak asi nad těch 40 - 50 km mě občas napadá, že by bylo fajn na chvíli zalehnout do beranů. Tak mě zajímá, zda a jak by šla namontovat dvojitá řídítka.
Ale je to jen takové myšlenkové cvičení pro volný čas, rozhodně to nehodlám v nejbližších týdnech realizovat.
0
Jestli dobře vidím, tak jsou tam jednoduše tři Ahead představce nad sebou. Adaptér z favoritího závitového krku na Ahead existuje, viděl jsem ho na vlastní oči a nedoporučuji: jakmile dovnitř strčíš ježka, už se nikdy nedostaneš ke šroubu, který drží rozpěrný klínek v krku vidlice. Když jsme ten klínek po prvním týdnu provozu potřebovali dotáhnout, muselo se odvrtávat. Možná existují nějaké, které mají v ježku nestandardně velkou závitovou díru nebo na klínku nestandardně malou inbusovou hlavu a budou fungovat; ten náš neměl ani jedno.
0
Děkuji za vysvětlení. Ahead je pro mě španělská aldea, to jsem nikdy neměl důvod zkoumat. Tak to musím nejprve nastudovat a potom celou tu věc snad pochopím.
0
Jak píše NightRider, tři ahead představce nad sebou. Kupoval jsem novou přední vidlici, takže jsem měl k dispozici nezkrácený sloupek..
Ale první dvojitá řidítka jsem měl i na starém systému, který máš na Brigittě.
Uřízl jsem kus sloupku vidlice co má průměr jako na Brigitě, to samé z vidlice, která má větší průměr - ten, co je vhodný na představce ahead.
Proříznul do nich drážky, napasoval na starý představec, na to navlékl ahead představec, pak to celé zasnunul do vidlice, no, viz obrázek, na něm to bude srozumitelnější snad.
0
Děkuji za vysvětlení. Ahead je pro mě španělská aldea, to jsem nikdy neměl důvod zkoumat. Tak to musím nejprve nastudovat a potom celou tu věc snad pochopím.
0
Ahead není vůbec složitý, představec na Brigittě se zasouvá a fixuje dovnitř sloupku vidlice, zatímco Ahead se na sloupek nasouvá a fixuje zvenčí, jako klasická objímka, se dvěma šrouby.
No a ty uříznuté kusy dvou sloupků, viz výše, rozdílných průměrů, jsem dával na ten starý představec typu Brigitte, společně a nerozdílně, jako jednu, velkoformátovou podložku, umožňující instalaci Ahead představce.
Podložku s menším průměrem, uříznutou ze sloupku vidlice typu Brigitte, lze navléknout na sloupek starého představce, podložku s větším průměrem, uříznutou ze sloupku vidlice typu Ahead, lze navléknout na tu z Brigitte.
Na tento komplet už spolehlivě pasuje samotný představec Ahead a lze ho natvrdo utáhnout.
A ještě si tím zpevníš i ten původní.
0
Hele, případně zvaž jestli by jsi nechtěl zkusit triatlonový "lehací" nástavec.
Historicky jsem jej používal na horáku v protivětru
a kromě toho že jsem to měl daleko k brzdám to bylo fajn. Pokud prohrabu syslírnu, asi ho najdu.
0
Netuší prosím někdo, k čemu je ta věc na obrázku?
A jak se správně jmenuje, aby se dala hledat na internátu?
Našel jsem to na jedné stránce, kde je popis, kterému neruzumím: "Lanka, bowdeny + rotor BMX, páčka - rotor". Netušil jsem, že bmx kola mají řazení - to jsou taková tak kola, co se s nimi skáče z pyramidy palet, ne?
- - -
Dávám to sem, abych nezakládal nové téma. Ale tedy ten nadpis tématu "Jak širokÉ řidítka", ten mě tak příšerňácky štípe do očí!
0
To je na brzdu.
BMX poskakovači používají přední brzdu provlečenou krkem vidlice a zadní přes tohle dvoulanko a takový..."axiální ložisko"... zvenku krku, aby šlo řidítka volně nekonečně otáčet.
https://www.cykloabc.sk/vsetko-o-bmx-bicykloch...
0
Jakožto bývalý majitel BMX kola, které jsem pravidelně týral na trati v Řepích, mám čistě formální upřesnění, které asi většina běžných cyklistů nerozlišuje.
BMX kategorie sdružuje několik disciplín:
- bikros, kde otáčení řídítek o 360° není potřeba a proto tam twister není (moje bývalé kolo),
- flatland, to je to, co kdysi jezdila Anička Matoušková na festce Favorit, prostě krasojízda, twister je nutný (tenkrát pro Aničku asi ne),
- dirt, skákání a triky, třeba v mnoho let funkčním Bikeparku Roztoky hned za Efedrinkou, také s twisterem,
- street, většinou se jezdí ve skateparku na překážkách, ale často i na běžné ulici, také twister,
- U-rampa, asi víme jak vypadá a twister je opět potřebný pro triky.
Nikdy jsem neslyšel, že by BMX kolo mělo přehazovačku, jak o tom píše výše Favorit. Půjde zřejmě o překlep. Nenapadá mě jediný důvod, proč by tam byla a při stylu jízdy v různých disciplínách by měla životnost maximálně pár minut před startem. Kola pro flatland nebo U-rampu nemají ani brzdy, u bikrosu stačí brzda jedna, aby se dalo zastavit v cíli...
0
Mají tam agresivní nezrušitelné sušenky, takže pro mě ja ta stránka neviditelná, z takových okamžitě odcházím. Nas--- nakašlat jim na "povinné".
(Nemusíš mi psát že jsem divný a že to je k mojí škodě, vím to.)
0
https://www.youtube.com/watch?v=zC9V6tbWkc4
0
(mažu, Sodoma byl rychlejší)
0