NaKole.cz
Nejlépe hodnocené
-
Re: Jaké to bylo 135.
Po včerejší osmdesátce dneska jen "lehká" společenská vyjížďka západním příPražím - cca 45 km.
Překvapilo mě, že se nikde nekonala žádná májová veselice, žádná májka, zkrátka nikde nic.Datum: 01.05.2023Autor: radkaHodnocení: +1
-3
-
Re: Jaké to bylo 135.
Navíc se ani moc veřejně nechlastalo, jako nedemonstrovalo. Prostě státní svátek, a tak pohoda, klid :-D
Datum: 01.05.2023Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dopoledne jsem jel nakoupit a potkal jsem nabaleného cyklistu. Když viděl, že mám Ortliebky, tak se ke mě začal hlásit.:-) Byl to Polák, a že jede do Gibrátaru, má to ještě 3500km.
Takže šťasnou cestu!Datum: 02.05.2023Autor: malej-jardaHodnocení: +5 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Strávila jsem prodloužený víkend u mámy, jednou za rok se musí udělat velký úklid. Takže nic moc výlety, ale výhled z mámina bytu mi to bohatě vynahradil.
Datum: 02.05.2023Autor: LannaHodnocení: +3 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Pěknou zatáčku tam mají...
A ty lampy..!
:-DDatum: 02.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jj.
Přestěhovali jsme mámu do bezbariérového desátého patra.
Nestěžuje si. Výtah jede, vodu má, teplo taky, plyn jede, elektrika svítí. Když se něco pokazí, má na patře šikovné a hodné sousedy.
A k tomu ten výhled!Datum: 02.05.2023Autor: LannaHodnocení: +1 -2
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Zatim se mi nedaří přijít na to, jak naučit kolo lítat (někdy - třeba dneska - by tedy stačilo kdyby jelo lehčeji do kopce ...), tak ty dvě činnosti spojuju alespoň takhle:
Datum: 04.05.2023Autor: PepikWHodnocení: +2 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Včera jsem došel k závěru, že informování cestujících by mělo mít své limity, protože poslouchat ve vlaku následující hlášku stále dokola skoro dvě hodiny by už mělo být klasifikováno jako mučení!
Vážení cestující, tento vlak mimořádně zastavil z důvodu překážky na trati. Nevystupujte prosím!
Když se to ozvalo po patnácté, měl jsem chuť vystoupit a jít se na tu překážku podívat.
Pak jsme o 500m popojeli, já konečně chytil GSM signál a od šéfa jsem se dozvěděl, že nám celou dobou lžou, prostě si překopli kabel, na trati vůbec žádná překážka nebyla...
Na památku jsme od průvodčí dostali voucher na občerstvení v hodnotě 30 Kč. Vtipné je, že platí jen jeden den a musel bych cíleně vyrazit na nádraží vybavené prodejnou, která tenhle lístek bere, což se vyplatí... :-)
Datum: 04.05.2023Autor: JrrHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Také jsem si to včera užila - večer jsem jela z Pardubic a zpoždění 120 a více minut mě trošku překvapilo.
Naštěstí jsem přišla na nádraží ve chvíli, kdy se to začalo rozjíždět, takže jsem čekala asi 10 minut a ve 20:45 jsem odjela "zpožděným vlakem s pravidelným dojezdem v 18:01 z Pardubic".
Průvodčí se za celou cestu vůbec neobjevil.
Jízda do Prahy proběhla hladce, ale v Praze jsem na Hlaváku chytla vlnu Sparťanů a cestou tramvají vlnu Slávistů, protože zrovna rozpouštěli jejich "kotlíček".
Jo, byl to cesta plná zážitků. Dlouho na ni nezapomenu :o)))Datum: 04.05.2023Autor: radkaHodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jenom nerozumím tomu "prostě si překopli kabel". To jako strojvedoucí s průvodčím?
Datum: 05.05.2023Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
dráhu udržuje jiná organizace, než která po ní jezdí, ČD ti hlásí to, co jí SŽDC předá. Oddělení provozovatele vlaků a udržovatele drážní cesty jest důležitý výdobytek prosazený geniální zcela nebyrokratickou a velmi pružnou EU, která se vyžívá v řešení píčovin. Tuzemský rum a pomazánkové máslo vyřešila skvěle a díky tomu dnes koukám vyšlo slunce.
Datum: 05.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
I silnice udržuje jiná organizace než, ta která po ní jezdí. Nevidím jediný důvod, proč by si měl třeba Metrans udržovat svoje vlastní koleje nebo proč by všechny kamiony mělo provozovat jen ŘSD.
Datum: 05.05.2023Autor: petrpHodnocení: +1 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
To byla reakce na JRR "prostě si (podle kontextu ČD) překopli kabel".... kdy s tím CD nemá již několik desítek let nic společného.
Jinak pro tvou informaci - za RU byly státní a i spousta soukromých drah... pokud stát chtěl někde dráhu, postavil jí tam.. pokud jí někam chtěl soukromník, dostal koncesi a postavil si jí tam.... užívat obé mohli za příslušný poplatek i jiní provozovatelé vozidel... A i dnes máš již znova pár soukromých lokálek...
Tedy nevidím důvod, proč by si METRANS nemohl postavit nákladní dráhu přesně tam, kde mu to vyhovuje (pokud získá všechna povolení a koncesi) a proč by ČD nemohli mít také své koleje a proč všichni musí být závislí na monopolní a nepružné SŽDC.
A i ty silnice mohou být soukromé... placené z mýta....Datum: 05.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
No nerad bych se dožil toho, kdy se bez oběživa v kapse nedostanu ani na vycházku...
Kapitalismus je prima, ale vocaď pocaďDatum: 05.05.2023Autor: SodomaHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
užívání silnic platíš v ceně paliv... a dani silniční... až budou jen elektromobily, místo paliv zdaní něco jiného.. a možná i ty boty a kola.... ošlapné a ošupné.....
Datum: 05.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Však v Texasu už to vyřešili ;-) Název článku celkem dost zavádějící, ale v něm už to dává smysl...
https://www.novinky.cz/clanek/auto-texas...Datum: 05.05.2023Autor: JardaHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jo, přečti si ten článek, zejména včetně čísel - rozmazlenci :-D
Datum: 05.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Já samozřejmě vím, že za RU byla spousta soukromých drah.
Dodnes to he někde vidět. V Praze donedávna ve Vysočanech, ve Všetatech, v Ústí nad Orlicí. Tam byla ostrovní nádražní budova, z jedné strany jedna společnost, z druhé strany druhá. V Děčíně-východ jsou naopak budovy dvě těsně vedle sebe, železniční společnosti se nedohodly. Aby se v Liberci majitelé tratí domluvili na propojení nádraží musel zasáhnout císař (k lítosti drožkařů, kteří cestující převáželi z jednoho nádraží na druhé). V Mladé Boleslavi nepustil majitel dnešního hl. nádraží dráhu Mělník-Boleslav takže tam vznikla podivná úvrať. I u nás ve Výběžku, v prostoru stanice Mikulášovice-dolní nádraží jsou dvě nádražní budovy. Jen ta novější se přestala brzy používat, protože místní továrníci co si postavili (za výhodné státní půjčky) dráhu přes Panský brzy přišli na to, že na provoz nestačí a rádi ho předali B.N.B, která provozovala trať přes Šluknov Ne, nebylo to nic extra, těch případů, kdy si majitelé tratí dělali naschvály a tak vznikaly podivné propletence bylo nejspíš hodně, to nebylo ono.
Jsem rád, že ČEZ i Křetinský používá stejné dráty od ČEPS a nestaví paralelně svoje vedení.Datum: 05.05.2023Autor: petrpHodnocení: +5 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Zrovna v neděli jsem jela po takové zapadlé silničce na Vysočině. Na jedné straně nové sloupy s elektrikou, na druhé straně trčely dřevěné sloupy s jedním kabelem, nejspíš telefon. Je to hnusné a říkala jsem si, proč ten kabel taky nepověsili na ty nové sloupy.
Datum: 05.05.2023Autor: bara2Hodnocení: +2 -1
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tak třeba AŽD má vlastní koleje a na nich provozuje vlastní vlaky. Podobných lokálek je řada a za jakých okolností by tam pustili jiného dopravce netuším. :-)
https://www.svestkovadraha.cz/Datum: 05.05.2023Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Nojo, ale AŽD má svoje koleje tak, že převzali švestkovou poté, co na ní hrozilo zastavení provozu pro nezájem.
Došlo jim, že si takhle mohou získat trenikovou trať pro svůj vývoj a její provoz mohou částečně financovat z krajských peněz za poskytování dopravní obslužnosti.
Dráhu si udržují hlavně kvůli tomu aby tam zkoušeli nové technologie, cestující jsou side effects. Což je pro nás dobře, ale není to standardní.
Jiné zdejší současné soukromé dráhy vznikly většinou převzetím tratí, které jinak neměly (z pohledu Správy železnic) šanci na přežití. Také mohou snadno zbankrotovat, jak teď ukázala jindřichohradecká úzkokolejka.Datum: 05.05.2023Autor: petrpHodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jojo, já vím. Dokonce bych řekl, že tam provoz už prakticky zastaven byl, oni to levně koupili na poslední chvíli a pak rekonstruovali.
Nebýt toho, ta trať by skončila, protože koleje, po kterých nejezdí vlaky, brzy rozkradou sběrači kovů...Datum: 05.05.2023Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
U JHMD nejde o "snadný" bankrot, ale o to, že pan Čajánek "manažer" nasliboval akcionářům snadné zisky a vytlačil z vedení firmy pana Šatavu, který provozování dráhy rozuměl a věděl, že je to běh na dlouhou trať.
Jako první krok k ohromným ziskům provedl to, že neuvěřitelně zmnožil množství manažerů všeho možného i nemožného, kam dosadil různé kamarádíčky, jejichž hlavní kvalifikace byla, že oboru rozuměli jak koza petrželi, a osekal údržbu....Datum: 05.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Já vím, to pozadí vcelku znám. Nicméně, že je to ukázka toho jak snadno lze přivést firmu zu grunt, to si myslím je.
U nás ve Výběžku takhle skončila firma Tratec, která se motala okolo železničních interiérů, takže pokud někde na Moravě chybí plánovaně rekonstruované vagony, tak je to díky velmi podobnému příběhu o zmnožení chovných oproti tažným.Datum: 05.05.2023Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Pěkné,
až na jeden moment. Na konci Úval je taková "delší" křižovatka. Jel jsem po hlavní, a tutově na zelenou. První se ale na ní rozjel kamion, který chtěl doprava a dost si nadjel, aby dlouhým vlekem nejel mimo silnici. Za ním přibrzdilo auto a i druhé také odbočující, které ale pokračovalo docela dlouho rovně, rychlostí menší než chůze, i když už nemělo žádný důvod (mělo před sebou volno). Já chtěl jet rovně, ale netroufnul jsem si vybočit, protože bych se připletl autům, která mne předjížděla vysokou rychlostí, jak "stíhala" zelenou. To jsem si alespoň myslel, ale za mnou už na semaforu byla asi červená. Šofér přede mnou to najednou odpálil a dokončil odbočení. No a tak se na mne vyřítila auta zprava, která už měla zelenou (nebo oranžovou) a já byl stále v prostoru křižovatky. Řidič, který chtěl jet doleva, zastavil první, ale dáma, co jela rovně, mířila do míst, kam jsem směřoval. Zabrzdil jsem, ona s kvílením brzd následně také, tak jsem mohl odjet, a nestát tam jak nahý v trní. Gestikulovala, tak jsem na ní volal, že mě to auto zbrzdilo. A tak se ptám: "Je možné, že to ten "dobrák" udělal schválně, a bavil se představou, co si počnu? Jsem přesvědčený, že jsem nic nemohl udělat jinak...
Zbývajících 55 km na sraz bylo skvělých.Datum: 07.05.2023Autor: drakHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
> No a tak se na mne vyřítila auta zprava, která už měla zelenou (nebo oranžovou)
Zichr! Zlá auta se často ŘÍTÍ do křižovatky ještě předtím, než jim padne zelená.
> A tak se ptám: "Je možné, že to ten "dobrák" udělal schválně
Zichr! Já, když musím jet autem, nejsem spokojený, dokud nějakého cyklistu neohrozím. Mají to tak všchni řidiči, učí je to v autoškole!
> kamion
> Za ním auto a i druhé
> za mnou už na semaforu byla asi červená
> já byl stále v prostoru křižovatky
No. Takže ses nacpal do křižovatky, aniž bys ji mohl bezpečně opustit. Přestupek jako prase. Či jak jinak se Ti stalo, žes stál uprostřed křižovatky, když už jel příčný směr, hm?
Ale to nevadí, picyklista má jen samá práva a žádné povinnosti.
Způsobil jsi nebezpečnou situaci, která potenciálně mohla přivést řidičku do kriminálu. Ale to nevadí, picyklista má jen samá práva a žádné povinnosti.
Typické picyklistí kňú.
> Jsem přesvědčený, že jsem nic nemohl udělat jinak...
Jsem přesvědčený, žes mohl a měl všechno udělat jinak, chovat se bezpečně, předvídatelně a ohleduplně.
Datum: 07.05.2023Autor: Favorit1970Hodnocení: +1 -10
-
Re: Jaké to bylo 135.
"Nacpat se do křižovatky aniž bys ji mohl bezpečně opustit" asi těžko bude znamenat "až auto před tebou projede".
NIKDY v životě jsem se nesetkal s tím, že by se auta "cpala do křižovatky" jedno po druhém, vždy až když to první úspěšně projelo skrz. Pravidlo jenž vzpomínáš se zpravidla vykládá jako "pokud stojí výjezd ucpaný zácpou", ale možná to u vás funguje jinak.
Naopak bych připoměl pravidlo o nenajíždění do křižovatky dokud ji neopustili všichni do ní již najetí z předchozí zelené...
Apropo, doufám že se pravidelně na křižovatkách provlékáš podél kamionu na to přední startovní místo, zejména na leháči je to skvělý nápad, jednak z hlediska toho provlékání se, druhak z toho jak skvěle si kamiony vidí těsně před nárazník...Datum: 07.05.2023Autor: SodomaHodnocení: +3 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
> Apropo, doufám že se pravidelně na křižovatkách provlékáš podél kamionu na to přední startovní místo
Doufáš marně. Používám pravidlo B), tedy neseru se do křižovatky, dokud ji nemohu s jistotou opustit. Ať už jedu s Eskou, nebo bohdá po vojně s Tatrou s vlekem. Možná proto nezažívám, na rozdíl od některých jiných kyklistů, zdraví a život ohrožující situace.
> zejména na leháči je to skvělý nápad
Naopak. Cpát se na leháči na frekventovanou silnici je nápad zcela na hlavu padený.Datum: 07.05.2023Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 -9
-
Re: Jaké to bylo 135.
ty "přední startovní místa" jsou úplně nahovno, nejsou totiž nijak dopředu inzerována a využije je tedy jen ten, kdo o nich ví. Navíc prodírat se okolo stojících aut po krajnici dopředu je dost o hubu. Tohle vymyslel úplnej idiot.
Datum: 07.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Někdy to je dost dobrý, záleží na okolnostech a místní dopravní úpravě a podle toho to někdy využiju a někdy ne. Jako úplnou blbost a nesmysl bych to neoznačil.
Datum: 07.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Mě to přijde jako dobrej úmysl, provedenej někým, kdo na kole nikdy nejezdil...
Kdy a jak to využíváš?
Já se spíš snažím tvářit jako malý auto a všechny fronty si poctivě vystojim, než abych se někde procpával.Datum: 07.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Když stojí na světlech dvacet aut a pruh je dost široký na to aby mě pak mohli bezpečně předjet a já je nebrzdil, tak nevidím důvod toho nevyužít. Zrovna tak, když je fronta a i když je pruh úzký, ale malý kousek za křižovatkou budu budu odbočovat vpravo, tak taky není žádný problém.
Jsou i další situace, záleží na okolnostech, ale zbytečně neriskuju a také neblokuju auta.Datum: 07.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
a jak se dozvíš, že to tam je? já to zpoza už dvou, tří aut nepoznám....
Datum: 08.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Zpravidla mi stačí někudy projet jednou abych si podobné dopravní "zvláštnosti" pamatoval. A pokud plánuju jet nějakou frekventovanou cestou, kde to neznám, tak se podívám do mapy jak ta některá místa vypadají.
Datum: 08.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Pokud by na výjezdu křižovatky byl nájezd na separovanou cyklostezku tak je to asi jedinej případ, kdy bych se do toho pouštěl (pokud bych o něm věděl a tedy místo znal).
Jinak se procpávám kolem aut, který mě už předjela (pravděpodobně před chvilkou nedlouhou) aby mě mohla znovu předjet. To mi připadá nahlavu padlé, uměle zvyšující utrpení všem zůčastněným.Datum: 08.05.2023Autor: SodomaHodnocení: +3 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Další možnost je, že kdybych se dopředu dostal, budu téměř sám, kdo pojede rovně. Naprostá většina aut v době špičky odbočuje doleva do centra. Jenže s trojkolkou nikdo nepočítá, a tak vpravo nenechá dost místa. A vlevo se tam nevejdu, pro auta v protisměru.
Datum: 08.05.2023Autor: drakHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Správně, pokud se procpu, tak se to moc hodí. Pokud není fronta tak dlouhá, že se to na jedny světla nezvládne, tak se tam necpu. Všechna auta co předjedu mne totiž vzápětí budou znovu předjíždět a to nechci.
Datum: 07.05.2023Autor: BrahmaHodnocení: 0 -3
-
-
-
-
-
-
Co asi tak viděla nebohá vražedkyně v autě od Tebe na pravo?
Co asi tak viděla nebohá vražedkyně v autě od Tebe na pravo?
Datum: 07.05.2023Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 -6
-
Re: Co asi tak viděla nebohá vražedkyně v autě od Tebe na pravo?
Milý Favorite,
nenazval jsem řidičku "vražedkyní". Ve svém rozboru jsi se vyhnul mému dotazu, proč ten řidič přede mnou, téměř stál "pár" vteřin, aniž by k tomu měl důvod. On je povinen neprodleně opustit její prostor, ale mně to znemožnil. A k tomu učení se v autoškole- učí se tam i to, že pokud míjí cyklistu, ať už v protisměru, nebo při předjíždění, a to i za sucha, zrovna si musí dlouze umít okna, aby tomu zločinci, co se mu tam motá, co nejvíc nastříkal do očí? Pokud je to tam neučí, pak mně vysvětli, proč to tolik řidičů dělá.Datum: 07.05.2023Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Co asi tak viděla nebohá vražedkyně v autě od Tebe na pravo?
Milý Draku,
> nenazval jsem řidičku "vražedkyní"
To je úplně stejná nadsázka, jako že "to ten "dobrák" udělal schválně". To je o těch břevnech a těch třískách; no tak nic, beru zpět, pardon, pardon, omlouvám se.
> Ve svém rozboru jsi se vyhnul mému dotazu,
> proč ten řidič přede mnou, téměř stál "pár" vteřin
Není relevantní. Křižovatka není volná = necpu se tam. To je celé.
> A k tomu učení se v autoškole
> zrovna si musí dlouze umít okna
Tak to fakt nevím. Mě v autoškole nikdo UMÍT okna neučil.Datum: 07.05.2023Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 -7
-
Re: Co asi tak viděla nebohá vražedkyně v autě od Tebe na pravo?
Mluvíš o nadsázce, ale sám demagogicky překrucuješ. On tam skutečně bezdůvodně zdržoval, to jsem nemohl předpokládat. Do té křižovatky vjel, a pak až skoro, bezdůvodně, zastavil. Kdybych zústal stát, v té době bezdůvodně, na hraně křižovatky, řidiči za mnou, by mne pravděpodobně minimálně protroubili.
Datum: 07.05.2023Autor: drakHodnocení: +4 0
-
-
Re: Co asi tak viděla nebohá vražedkyně v autě od Tebe na pravo?
> A k tomu učení se v autoškole
> zrovna si musí dlouze umít okna
A vůbec, proč to sem motáš, když řešíme vražednou řidičku z prava. Pokus odvést diskusi a za každou cenu najít hůl na řidiče? Vrať se k meritu Tvého prvního příspěvku.Datum: 07.05.2023Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 -4
-
Re: Co asi tak viděla nebohá vražedkyně v autě od Tebe na pravo?
Já přece celou dobu neřeším řidičku zprava. Ta udělala vše správně. Dokonce mne možná ani v duchu nenazvala "Trubkou". Já se ptal, zda je možné, že to udělal schválně. Třeba mu jen zvonil telefon. Fakt je, že nejel, i když mohl. Děláš nechápavého ohledně těch oken. Skutečně se Ti to nestává? .
Datum: 07.05.2023Autor: drakHodnocení: +2 0
-
Re: Co asi tak viděla nebohá vražedkyně v autě od Tebe na pravo?
> Já přece celou dobu neřeším řidičku zprava.
Špatně jsem četl. Domníval jsem se, že se domníváš, že schválně až těsně před Tebou zastavila ta vra--- ta řidička zprava.
Jo, to je neštěstí, když nerozumím psanému textu a cpu se do diskuse :-(
Tak nic, jdu umýt nádobí vlažnou vodou.
Mimochodem, jakou odpověď na "Udělal to schválně?" tak asi zhruba očekáváš na kyklofilském fóru?
> Skutečně se Ti to nestává?
No, pokud jsem ten vzadu (tj. cyklista za řidičem), tak se mi to nestává ;-)
A i kdyby, tak mám přeci tu nepromokavou reflexní vestu!Datum: 07.05.2023Autor: Favorit1970Hodnocení: +1 -2
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Po Kolínské jezdím nerad. Mnohem klidnější je to vzít na Kolín po souběžných okreskách. Je to sice trochu delší, ale výrazně malebnější
Datum: 07.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Po okreskách je to určitě hezčí. Ale nejsem si jistý, že bezpečnější. Na Kolín mám skoro celou cestu, více než metr širokou krajnici, na kterou se za čáru v pohodě vejdu. Občas mně ji pruhy pro odbočení doleva "seberou", ale jen zřídka to způsobí problém. Na těch vedlejších jsou krajnice minimální, ale auta tam jezdí také devadesát, i víc. A když mne po projetí zatáčky řidič uvidí v cestě, a zrovna jede něco proti, je to závažnější. Na Kolín jsou i vícekilometrové úseky zcela rovně. To je trochu "opruz", ale stále mám přehled daleko dopředu, a díky zrcátku i za sebe. To mně, i řidičům, dává spoustu času, případné míjení vyřešit úplně v klidu.
Datum: 07.05.2023Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
No po Kolínský státovce jsem jezdil do Kolína jen za Covidu, když jsem cestou tam potkal 2 auta a cestou zpět 1. Jezdil jsem to na silničce, maximální rychlostí co jsem byl schopen s odpočinkem na schodech u nádraží :)
Jinak si spočítej, kolik aut tě mine na tý státovce a kolik na těch prdelních cestách a uvědom si, co dýcháš....Datum: 07.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Cyklista MÁ PRÁVO jet po státovce v pozici ležícího střelce
a řidiči JSOU POVINNI jej neohrozit!
(Minus osm? Slabota. Doufal jsem, že to dotáhnu až na minus 13. The Show Must Go On.)Datum: 07.05.2023Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 -5
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Po delší době jsem dneska zajel na běžecký závod...
Moc se mi líbila hláška pořadatele: Prosíme závodníky, kteří si připevnili číslo na záda, aby pak probíhali cílem pozadu. :-)
O tom, že bych 13 km mohl souvisle uběhnout, jsem vůbec neuvažoval, tak jsem vzal baťůžek s pitím a počítal jsem, že tady snad poslední nebudu, i když část trasy půjdu.
A celkem to fungovalo, do prudkých kopců jsem svižně šel, na rovině a s kopce jsem se snažil běžet naplno... a nakonec jsem 3 lidi, co mi utekly v kopci hned na začátku, dokázal ještě předběhnout kousek před cílem... :-)
Výsledek 1:07:30 mě docela potěšil (vítěz měl 51 minut, nejvíc byly 2 hodiny).Datum: 07.05.2023Autor: JrrHodnocení: +5 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Vzhledem k tomu, že mi minule slibovali, jak příště už určitě paddleboardy půjčovat budou, udělal jsem si opět cyklovýlet na Pastviny...
No a scénka se opakovala... sice už evidentně mají dvojnásobek šlapadel, ale padleboard žádný... a když jsem argumentoval, že ale pán mi to minule slíbil... tak prý, jo ten toho už nasliboval... :-)
Prý je zima, fouká, jsou vlny, koncem týdne má pršet... no a vůbec na mě koukali divně... pravda, oni měli bundy a na lavičce se drželi hrnku s kafem, zatímco já kraťasy a tílko... který bych si sundal, kdyby mi měli co půjčit... :-)
Aspoň mám tedy najeto 60 km na MTB... od loňska jsem úplně zapomněl, že z toho kola bolí zadek. Vzhledem k tomu, že přespříští víkend bude Eposurvival, kde mě čeká jak horské kolo, tak paddleboard (a hromada dalších disciplín), nedá se říct, že by se mi příprava na závod příliš dařila...
Datum: 08.05.2023Autor: JrrHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Krásné! Krásný den.
Strávili jsme ho v Českém středohoří.
Nejdřív jsme si trochu zarejžovali, malinko, jen abychom zjistili, že tam ty granátky pořád jsou.
Pak jsme šli ke sluncům, těm kamenným. A protože dnes má jeden náš rodinný člen narozeniny, tak jsme si tam u kamenných sluníček udělali oběd. Grilovaný losos s pohankovo-čočkovou přílohou a grilovaným lilkem a cuketou. Vše střídmě zapito správně v potoce vychlazeným místním třebívlickým vínem.Datum: 08.05.2023Autor: LannaHodnocení: +2 -3
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Hezké rejžování, to už bude na takový menší náramek :-)
Datum: 08.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Nebude.
Pustili jsme je dál po proudu.Datum: 08.05.2023Autor: LannaHodnocení: 0 -4
-
Re: Jaké to bylo 135.
Správně, malý se maj pouštět zpátky...
Datum: 08.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
To jako proč? To se nemůže si je nechat?
Datum: 08.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 -2
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tak jsem včera opět trápil rovnováhu na slackline...
Četnost úspěšných přechodů popruhu mezi stromy vzdálenými cca 14 metrů se mi zvolna zvyšuje.
Když jsem ovšem minule zkusil jinou dvojici stromů, která vyšla přesně na délku 20m popruhu, to bylo zatím bez šance. Vždy nejpozději uprostřed jsem byl shozen...
To by mě zajímalo, když sem dám obrázek, zda bude pohoršen ještě někdo další kromě Sodomy?
Datum: 10.05.2023Autor: JrrHodnocení: +4 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Součástí sobotní trasy jarního srazu byla i zastávka v Kolíně U Medvědů od Kolína. V parčíku tam šla asi třináctiletá dívka naprosto ledabyle, snad i s rukama podél těla. Zatleskal jsem jí. Šla totiž po stejném popruhu, jen byl víc napnutý.
Datum: 11.05.2023Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dojem napnutí (jeho absence) může být tady trochu dílem perspektivy.
Dalším možné vysvětlením = pokud dívčina váží polovinu co já, tak na stejně napnutém popruhu bude mít poloviční průvěs...
Ale vůbec nezpochybňuju, že to spoustě lidí jde mnohem lépe, některým prakticky samo... naopak marně přemýšlím, proč já si vždycky vyberu nějakou blbost, která mi absolutně nejde a snažím se prosadit si svou? :-)Datum: 11.05.2023Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Je možné, že to bylo tím. Vypadala na menší hmotnost. Tu Tvou "zaťatost", lze jen obdivovat. Sám jsem neměl možnost to zkusit, ale protože mám problém ujít kousek třeba po obrubníku, který se "neklepe", zřejmě bych stejně neměl šanci :-)
Datum: 12.05.2023Autor: drakHodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Já tedy na takovoudle vymyšlenost nevlezu :) jen není ten průvěs až moc velikej, druhou půlku máš do pořádnýho kopce :) Víc napnout to už nejde? Počítám, že čím napruženější, tím by se po tom mohlo chodit líp.
Datum: 12.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tak průvěs závisí na napínací síle, průtažnosti popruhu (jsou různé) a hmotnosti člověka.
Napínací sílu u ráčny limituje délka rukojeti v kombinaci se silou člověka a při delším popruhu taky množství popruhu, které lze do ráčny namotat (vzdálenost od osy k okraji rukojeti).
U krátké délky popruhu je maximální napnutí fajn, pak se to prostě ani nehne, což je pro začátek ideální. U delšího popruhu už to tak jednoznačné není. Těch mých cca 14-15m už nehnutě držet nebude (takovou sílu nedám), ale přišlo mi, že při maximálním napnutí to velmi efektivně pruží, takže každou chybu mi to velmi důrazně vrátí, zatímco u méně napnutého se to sice houpe, ale vlna nemá tak velkou sílu...
U větších délek je to prý mnohem výraznější a po povoleném popruhu se prý chodí snáze (hlavně na highline, je to prý změna oproti přístupu před 10ti lety).
Potíž s průvěsem samozřejmě je v tom, že o to výš musí být kotevní body. Od určité délky začne být složité na popruh vylézt a člověk pak samozřejmě nechce spadnout... :-)
Abych u 15m délky nešel uprostřed po zemi, vychází mi kotevní body zhruba do pasu, ale 1-2m od stromu se popruh nechá stlačit do výšky, kam už chodidlo dostanu. Ideální by bylo najít místo, kde mezi stromy bude uprostřed mělký dolík, tam by ta výška vycházela lépe...Datum: 12.05.2023Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
A co sehnat popruh s menší průtažností? Kdyby měl v sobě zapletena ocelová vlákna, tak se bude protahovat podstatně méně. Pomolho by to, nebo je to scestná úvaha?
Datum: 12.05.2023Autor: BrahmaHodnocení: 0 -4
-
Re: Jaké to bylo 135.
Takový se bude prověšovat ještě víc (když odhlédneme od problematiky nošení na místo).
Ani kosmická síla napnutí ani popruh z nejčistšího vibránia prověšování nezabrání.Datum: 12.05.2023Autor: SodomaHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Nejde o to zabránit prověšení, ale minimalizovat jej. Nějaký průvěs jistě bude, ale u různých materiálů bude různě velký. Kdybys například použil napnuté ocelové lano 30mm v průměru, tak to váhou 100kg jistě výrazně neprověsíš.
Datum: 12.05.2023Autor: BrahmaHodnocení: 0 -4
-
Re: Jaké to bylo 135.
To se prověsí vlastní vahou samo. Podívej se na dráty vysokého napětí...
Datum: 12.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dobrá, tak tedy skládání sil pro základní školu:
Lano může přenášet sílu pouze ve své ose a pouze v tahu.
Dokonale vypnuté lano proto nemá vektor pro kompenzaci své vlastní hmotnosti (červená šipka, první obrázek) a prověsí se.
Prověšením lana (druhý obrázek) může být síla vzniknuvčí tíhou lana (plus provazochodce)(stále červená) kompenzována napětím v laně oběma směry (modrá). Vodorovné vektory se vyruší (tmavě modrá), svislé se složí dohromady (světle modrá) a napětí roste až do dosažení rovnovážného stavu (zelená se vyrovná červené) nebo překročení únosnosti lana a jeho přetržení.
Z principu tedy není možné dosáhnout nulového prověšení ani kosmickou napínací silou a lanem z elfích vlasů. Použitím těžšího lana (zmíněného ocelového) vzroste jeho hmotnost a naroste červená šipka, kterou bude nutno nadále kompenzovat větším prověšením (výhodnějšími vektory sil), vyšším napětím v laně nebo kombinací obého.
Ten průvěs na drátech VVN v zimě nezmizí smrštěním zmrzlého drátu (byť se to určitě taky bere v potaz), ten průvěs je tam proto, že napínání drátů by vedlo k nesmyslným silám v nich a tedy by rostlo riziko prasknutí.
Každý materiál má nějakou průtažnost a s rostoucí vzdáleností kotevních bodů to je větší a větší "problém", nicméně fyzika základní školy říká, že s rostoucí délkou "lajny" bude Jrr prostě MUSET uvazovat výš a výš a nic s tím nenadělá, i kdyby tu lajnu měl vyrobenou nevím z čeho a napínal jí tankem.
Datum: 12.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jsou tu ale i další faktory. Pominu-li skladnost (když to chci vozit na kole) důležitá bude i hmotnost popruhu. Těžší popruh bude mít větší setrvačnost, takže by se sice neměl tak snadno rozhoupat, ale potom bude o to těžší ho zastavit...
Jo a ještě další detail, pokud se napružený popruh uvolní (nejlépe když tě shodí a jsi zrovna uprostřed), bude hmotnost rozhodovat o tom, jak moc bude případný zásah bolet... :-)
Ale praktické srovnání nemám, takže jen teorie...Datum: 12.05.2023Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tuším na lodní lana se používá (neznám název materiálu) který má velmi nízkou pružnost. Pointou je, aby to po prasknutí prostě spadlo na zem a ne aby smršťující se lano zametlo celou palubu a přepůlilo všechny námořníky na ní (síly tam jsou nemalý).
Materál co se nebude natahovat by ti měl pomoct v tom, že ho budeš schopný napevno napnout, aniž bys zahltil ráčnu.
Alternativně bych ti poradil, můžeš-li, skladuj napnuté - časem se to prostě vytahá a přestane pružit.
Podobně můžeš postupovat i na místě akrobacie: napnout, sešlápnout (vytáhnout), povolit ráčnu, popotáhnout skrz ní, napnout znova. Opakovat dokud to bude dávat smysl. Je to pakárna, ale...Datum: 12.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Koupit se dá ledacos, ten co mám já má průtažnost 9%/10kN což je řekněme střed https://www.slackshop.cz/cs/polyester/30-eqb... a nejmíň jsem viděl myslím 3% tady https://www.slackshop.cz/cs/polyester/228-eqb...
Neměl jsem možnost vyzkoušet, tak nevím, jakým způsobem se to pak projeví...Datum: 12.05.2023Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jako traverza by se nemusela prověsit...
Datum: 12.05.2023Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Ale možná se trochu pronese a bude se blbě balit.
Datum: 12.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +5 -1
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Každý cyklofrajer má manšestráky Meyer (z Aukra za 139 Kč) a za snížené viditelnosti svítí!
Datum: 12.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +5 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Už jsi okusil? Synek mi včera přivez na zkoušku. Docela ujde.
Datum: 14.05.2023Autor: abernathyHodnocení: +1 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Ješte ně.. do "vnitřní" Prahy moc nejezdím, prakticky pravidelněji jen do Hostivaru a Vika (do kterých se dostanu prdelníma cestama bez velké koncentrace výletníků a provozu)... Vik mě zklamal, nemá letos otevřenou zahrádku.
Datum: 14.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Včera odpoledne přestalo pršet, tak jsem nakonec přece jen vyrazila a otočila další stovku k Pálavským jezerům.
Datum: 14.05.2023Autor: bara2Hodnocení: +5 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
No a dnes na vytočení noh jen "odrbaných" dvacet :-/
Datum: 14.05.2023Autor: bara2Hodnocení: +3 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
V pátek v podvečer na nohejbal, (extraligu), zafandit Čakovicům. Zdařilo se, výhrou 10:9 ve třetím setu posledního zápasu vybojovali plichtu. Cesta na Střelecký ostrov v pohodě, zpět se u Mlýna v Podviní přetrhlo lanko od přehazovačky. To už se stmívalo, a následující stoupání nešlo na nejmenší kolečko zdolat. "Dorazem" se podařilo zařadit alespoň třetí pastorek, a sním už to šlo "urvat". Příjemných třicet km a zážitek hlavně z "jedňoura". Koordinace pohybu, obratnost a hlavně ovládání míče, je pro mne v podání těch hráčů už Ekvilibristika.
Datum: 14.05.2023Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Já na jednopřevodu jezdím skoro furt, tak mi to ani tak nepřijde. Trapná situace nastane, když vyjímečně vyrazím jako dnes na stroji modernějším a škrabu se do kopce z Popovic a teprve skoro u sochy na rozcestí si uvědomím, že si můžu přeřadit :) Pak už to šlo snadno, Brázdim, Mratín, Kostelec, Záryby, podél vody Brandýs, po silnici Čelakovice a tam mě začínající mrholení přinutilo zahnout dom....
Datum: 14.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
A sám to hraješ? Já na ligový pingpong nechodím, ale snažím se to plácat sám.
Datum: 14.05.2023Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Hrával jsem, oproti těmto borcům blbě, ale s chutí. Bavilo mě to. Dnes jen zřídka. Mám už "trochu" problém zvednout nohu nad to 110 cm vysoké sako. Tělo si stěžuje, a než se hnu, trvá to věčnost :-). Nechci to těm mladým kazit. I pinec jsem kdysi hrával. Máš-li kde, můžeme si zahrát :-).
Datum: 15.05.2023Autor: drakHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dnes dopoledne na Malvíny, s maximálním využitím cyklostezek. Kolega si dal i koupel, a tak trochu narušil můj "časový plán" cesty. Abych stihl oběd, jeli jsme zpět o dost rychleji. I když to bylo víc do kopce, vítr pomohl, a my těch 17 km zvládli o pár minut pod hodinu. Co jsem dal na trojkolku "letní" gumy, a pošteloval geometrii předku, jede to lehčeji.
Datum: 14.05.2023Autor: drakHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Poprvé jsem prošel cestu do Dolního Žlebu zvanou Kamenka, tak to pro mě bylo jako když se cestovatelé v džungli setkají s pozůstatky zaniklé civilizace, tady tedy jen vyhnané. Lesní cesta, naprosto podivně v prudkém svahu po spádnici a vydlážděná velkými opracovanými kameny. Vůbec nechápu proč to původní obyvatelé stavěli, v takovém kopci snad žádný vůz nemohl jet. (ta prudkost zrovna na téhle fotce není, je to na začátku, kdy to jen mírně klesá)
Pepíku, nevíš k tomu něco? Kam to vedlo, proč takhle prudce?
Datum: 14.05.2023Autor: petrpHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Nebyla někde dole pila? Pak by to mohlo sloužit jako smyk dřeva.
Datum: 14.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Nepodceňoval bych význam zpevněné cesty pro samotný pěší přesun.
Historická obuv měla daleko k dnešním Vibramovým podrážkám a klouzala jak šílená i za ideálních podmínek, natož za vlhka.
Pokud to byla z nějakého důvodu frekventovaná cesta, mohla být vydlážděná prostě proto, aby se tam dalo chodit a nepozabíjeli se tam.
Mám tu v okolí samej jíl a když půlhodinku mrholí, bez pohorek s pořádným dezénem mimo asfalt nechceš...Datum: 14.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jestli myslíš tuhle historickou obuv, tak v ní normálně chodím. A jedině, kde klouže, tak je ve městě, na leštěným mramoru, kovových deklech a zkutřenejch malejch dlažkách. V lese a na poli nikoliv. Vybral jsem boty opravený čerstvě podražený.
Datum: 14.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +3 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Ano, špunty/hřebíky fungujou.
Já jsem myslel trochu víc do historie, kdy tahle technologie asi nebyla neznámá, ale zdaleka ne všudypřítomná.Datum: 14.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Chodil jsem i v napoleonských, nebo sedmiletkových.. podrážky vypadají stejně. Jinak, podbíjení kožené podrážky hřebíky znali již staří Římané a hojně to využívali.. již tehdy měli podkování vojenské opánky normované... a samozřejmě se ztrácelo. Archeologové to nacházejí a podle četnosti nálezů a opotřebovanosti hřebů usuzují na mohutnost výpravy a ujitou vzdálenost :)
Jinak ve městech se dlažba proti klouzání sypala pískem.. jak krav, koní tak i lidí. Dobře je to vidět v původním černobílém "Na západní frontě klid"Datum: 14.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Zkus sesedlat z armádní výbavy, civilů bloumá po světě víc a nosí i výrazně keckovitější botky :-)
Datum: 14.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
půlka těch bot jsou boty civilní :) Měl jsem i originální a běžné pracovní boty se kovaly. Dokonce i jezdecký holínky, podpatky a špičky.. aby se jednak neochodily a jednak, aby na blátě neklouzly.. ta podkůvka se zaryje. Nekovaný jsou "městský" boty (no prostě pro "lepší" lidi.. honoraci..). Pokud je to kůže, tak ta je dost drsná a neklouže tolik, jako syntetická hladká podrážka, ale ochodí se výrazně rychleji. S takovýma perkama, pokud se nosily každý den, jsi musel cca co 2 měsíce k ševci na podražení....
Datum: 14.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jinak, jestli se chceš pokochat botama v průběhu staletí, tak Mirek Umlauf.... Je nutné si uvědomit, že pokud tedy ty boty mají sloužit folklornímu souboru, nebo někomu, kdo v nich předpokládá pohyb po parketách (plesy atd), šermíři tak ti si boty nekovou, ani když originál byl okovaný (nemohou si dovolit nekontrolované klouznutí okované boty po dlažbě.. na chování holé kožené podrážky se dá zvyknout)
http://www.umlaufshoes.com/Datum: 14.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
S kolem v náručí jsem zdolával násep železničního koridoru na sever Holomóce a podařilo se mi to až na podruhé, bo mi kufr tretry "uklouzl" na mokrém kamení a měl jsem na kontě 2 přemety, s mobilem a tacháčem někde. Samá modřina a znovu jsem si osvěžil znalost šití na šicím stroji na brašnách :-D
Datum: 15.05.2023Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 -2
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Neinspirovals před lety tou kolekcí Mládka? :-))
https://www.youtube.com/watch?v=f9s9GAaY1sMDatum: 15.05.2023Autor: abernathyHodnocení: 0 -3
-
Re: Jaké to bylo 135.
Těžko. Když Mládek tuhle písničku složil, tyhle boty nebyly ještě ani naživu :)
Datum: 15.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Také máme podobnou cestu, je to Stará císařská cesta, snad už z 13. století z Vamberku do Rybné n.Zdobnicí. Je to kamenná cesta napřímo přes hřeben s převýšením přes 200 m. V kamenné cestě, která je technickou památkou jsou krásně viditelné vyjeté dráhy od kol. Formanské vozy tam přes kopec pomáhaly tahat volské potahy, dobrá živnost na obou stranách hřebenu. Až mnohem později udělali silnici okolo, mírnějším stoupáním, dnes silnice č. 11.
https://mapy.cz/s/bezobadehaDatum: 15.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Až teď jsem se prokousal až sem :-)
Těch kamenných cest je v Labáku víc. Stejná je z Čertovy vody, pak ještě kousek proti proudu jedna cik-cak, perfektně dlážděná, ale "zatáčky" rozhodně nejetelný, takže možná že patří k lázeňským chodníkům. V Bělé z Podkovy k Vlčímu jezírku je další.
Vždycky mě udivuje to vynaložené úsilí. Odhaduju, že byly pro stahování dříví k Labi.Datum: 22.05.2023Autor: PepikWHodnocení: +1 -1
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Ještě jedna fotka ze sobotní procházky.
Datum: 16.05.2023Autor: petrpHodnocení: +4 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Nádhernej. Pak že v Sudetech máte špatné životní prostředí. Takového jsem naposledy viděl v Novohradských horách.
Datum: 16.05.2023Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tohle u nás žilo v opuštěné stavební jámě na křižovatce státní silnice s hustým provozem (Praha).. řešilo se jak z toho ven :)
Datum: 16.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jaké to zitra a pozitři bude zatim přesně nevim ale pokud předpověd počasi vyjde tak by to mohlo nosit jako z praku :)
Datum: 19.05.2023Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Zbytečně moc větrno, šiklo by se pěkné bezvětří :-)
Datum: 19.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Kdepak, na ty svoje trošku větši hračky potřebuji aby trochu fučelo , bych ten start neuběhnul.
https://youtu.be/bDMGtIPwtlIDatum: 19.05.2023Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Hádám že v tom asi je hlubší myšlenka, ale za sebe musím jako divák říct, že sedět bokem ke směru jízdy je dost nepříjemný...
Datum: 19.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Ty máš vubec tak nějak jakoukoli pro jiné blbostí komplikovanej život. Nojo no, co naděláš.
Datum: 19.05.2023Autor: kytarapepinHodnocení: +1 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dobře, domluvíme se na 3 metrech, to ti musí stačit :-)
Datum: 19.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
V nárazech 7 a jsem v poho :))potřebuji výraznějši protivitr jen na start.
Datum: 19.05.2023Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tak to si zajeď na Kozákov, tam jim to fouká a docela dost a často tolik, že to je i na nějaké rogalo moc.
Datum: 19.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Já měl několik let karavan na Raný, loni jsem ho ale nakonec přenechal jednomu padáčkáři.
https://pepin65.rajce.idnes.cz/Trocha_Ranske...Datum: 20.05.2023Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Že jsem tak smělý - ten větroň je maketa Habichta nebo něco podobně retro?
Jinak já osobně upřednostňuju Discus v měřítku 1:1 :)Datum: 20.05.2023Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Ano, Habicht. Discus 1:1 určitě super, ale jako maketa u těch modernějšich větronu je moc uzky profil křidla a létá to dost blbě. Čim menši tim horší.
Datum: 20.05.2023Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
...všude teploučko sluníčko a já sedím na Ořechu schovanej na zastávce, zatímco okolo padají kapky jak holubí vejce...
Datum: 20.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
To se na tebe lepěj samý sračky jak jsi ke všemu negativni tak to na sebe přivoláváš. Já si dnes na počasí stěžovat nemohu. Mohlo být víc termiky ale i tak toho mám po cca 4 hodinach páčkováni už docela dost.
Datum: 20.05.2023Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Panečku, to už je velký větroň.
Datum: 20.05.2023Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tak sláva,dnes jsem uspěšně polétal ještě s trošku větši vlaštovkou. Cca 10 let jen zahálela jako záložni model a tak nějak mi začalo poslední dobou docházet že docela reálně začiná hrozit že mě ty moje záložni hračky možná nakonec přežijou
Datum: včera v 22:21Autor: kytarapepinHodnocení: +1 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
to by bylo na sáhodlouhou diskusi, jestli bylo dřív vejce nebo slepice, rozjásaný optimista kterému se sere všechno na co sáhne je duševní porucha.
Nicméně nakonec pěkných padesát, takhle na úvod hezkého počasí letos.
Kdyby jste se někdo chystal podjíždět Pražský okruh směr Stodůlky, tak bacha.
zahájili tam stavbu kdoví čeho a je to tam docela blbý. S tříkolkou jsem projel, takže na cyklistu šíře dost, ale je to dlouhý (to úzký místo) a potkat se s někým v protisměru může být problematický.
Mou oblíbenou značku tam samozřejmě mají :-)
Datum: 20.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dnes vlakem do Libuně, potom přes kopec do Lomnice n.Popelkou (z Peklovsi do Košova je to vážně peklo, na kašpárka silově) a potom přes Turnov po svých domů do Boleslavi. Nějakých 75km + nalezeno 9 kešek. Už bylo docela teplo, letos jsem poprvé jel v kraťasech (byly roky, kdy jsem je vytáhl už na přelomu března a dubna), většinu cesty mi pomáhal vítr.
Datum: 20.05.2023Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Včera to bylo pestré. Vytáhli jsme silničky, zajeli na střed Evropy, koukli na Lechův kámen, dali si kávu v pivovaru v Kostelci, stavili se na zmrzku v retro bistru v Radimi a po 105 větrných kilometrech dali závěrečného Bernarda u mrtvolek v Kurné Hoře.
Datum: 21.05.2023Autor: mildakhHodnocení: +7 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Hledám střed Evropy a zjišťuji, kde je a ono jich je víc.
Předpokládám, že jste byli na tom u Kouřimi nebo jste si odskočili na Slovensko ke Kremnici, :-)Datum: 21.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo 135.
Astronomický střed Evropy, ano, ten u Kouřimi... do soboty jsem vůbec nevěděl, že existuje. A to je v podstatě za humny.
Datum: 21.05.2023Autor: mildakhHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Já to netušil do teď a mám tak zase jeden cíl kam až nebudu vědět :-)
Datum: 21.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
tam jsme se zastavili cestou na sraz do Zbraslavic
Datum: 22.05.2023Autor: HMSHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Podél vody cesta krásně ubíhá, řeka hezky voní, jen ten provoz...
Asi nejvíc mě dostala rodinka, co se "prdelila" vedle stezky, balíce si svačinu nebo co. Zatímco se zabývali věcmi, holčička věku předškolního si to zakempila v cyklostezce asi dvoumetrové šířky, protože to je nejlepší místo kde si vytahovat triko z šortek. Tak brzdím já z jedné strany, děda na elektrokole z druhé strany, já za zády dva žiletkáře, on patrně svou drahou polovičku které na záda skáče inlajnistka...
A maminka akorát zvedla hlavu, zjistila že všichni už jsme pozastavovali, neřekla ani popel a hrabala si v batůžku dál, špunta furt na cestě.
V Řevnicích na loučce pod mostem měli jakýsi sraz autoveteráni, že se tam platí vlezný jsem zjistil až když jsem na druhé straně vyjížděl ven, měli to tam označený dost mizerně a já měl dost švihu :-)
Suma sumárum, pěkných 70km za cenu drobných opruzenin, snad se to neukáže jako systémový problém.
Co mě ale trochu vyděsilo, jak moc mi dřevění nárty a prsty. Buď blbě utahuju tkaničky, nebo mám někde hlubší problém...Datum: 21.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dnes taky podle vody kousek. K vodě jsem najel v Kostelci a opustil jí v Brandýse s tím, že pojedu radši mezi autama :)
PS s dřevěněním prstů a nártů problém nemám, možná to bude tím viz obrázek.. z bistra u řeky v Zárybech :)
Datum: 21.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Sobota byla hodně sportovní (přiložené fotky ukradeny z facebooku Eposurvival):
Ve 3 hodiny jsme začali úvodním proběhnutím, sice tentokrát mělo jen 1.5 km, ovšem zpestřeno průlezem dutou betonovou výztuží železničního mostu (nebo jak se ta věc jmenuje, z jednoho pilíře na druhý, nic pro klaustrofobiky).
Následovaly dva okruhy na inlinech okolo Milady (20 km), pak jsme si zaházeli oštěpem, vrhli koulí (a odběhli trestná kolečka za mizerný výkon), kousek se projeli na paddleboardu (jen 800m, to mě moc bavilo) a dojeli pro kontrolu ke druhému břehu na kajaku (2km, což mě nebavilo vůbec, protože tu věc neumím řídit).
Následovalo jedno slanění (v pohodě) a lezení na skálu, které nebylo v pohodě ani trochu (kromě bídné kondice jsem nevzal lezečky a tentokrát ani nejlehčí cesta na tenisky moc nebyla).
Pak jsme sbírali různé kontroly na kole i pěšky (mimo jiné pod lanovkou v Krupce, žádná rovina), pak ještě cyklo biatlon (trefil jsem 3 terče z pěti a trestná okruhy byly dlouhé), pak překážkový běh lesem mezi stromy, nahoru dolů, přes stromy a vodu... kde na fotce je bonusová kontrola (nedal jsem - po žebříku, přes trubku až na první kládu jsem dolezl, ale na druhou kládu už jsem se dostat neuměl).
Pak už jen stavění stanu (programátor a paragánka staví stan, to zní jak začátek vtipu) a po nějakých kilometrech na kole nás čekala finální disciplína, kdy se přeplavalo koupaliště, sjela skluzavka a mohli jsme do cíle... :-)
Jak dlouho se z toho budu vzpamatovávat, si netroufám hádat...
Datum: 21.05.2023Autor: JrrHodnocení: +5 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
To vypadá zábavně :-) Jak vám to šlo s tím stanem?
Na kajaku jsem jel jednou, byla to taková půldruhametrová věc s tupými konci, spíš na motání se peřejema než na skutečnou jízdu kamkoliv. Po půldni už to celkem jelo kam jsem chtěl, ale víc než cokoliv si z toho dne pamatuju myšlenku, "nesmím se udělat" - jak je mi veškerá konfekce malá, byl mi malý i kajak. Nakonec jsem se do něj dostal, ale posuvné stupačky na nohy jsem posunul XOBĚ abych je měl někde pod koleny a nepřekážely nohám využívajícím každý zbylý centimetr v čumáku. Soukal jsem se do toho asi deset minut a zdaleka jsem si nebyl jistý, jestli bych to hlavou dolů zvládl ven výrazně rychleji...
Zařekl jsem se že pro příště už zase jen kanoe :-)Datum: 21.05.2023Autor: SodomaHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Stan byl v pohodě, oni ani nechtěli, abychom ho přikolíkovali, navíc já zkouknul několik videí, takže postaveno hned, zabaleno během chvíle za použití mírného násilí (podmínkou bylo zapnout obal).
Kajak pro mě utrpení! Trápil jsem se v něm už asi po třetí (vždycky na EpoSurvivalu), ale tentokrát už se jel větší kus, což nespokojenost s podaným výkonem znásobilo...
Jo, začalo to už nasednutím, zatímco v minulých letech jsem vsunul dovnitř nohy a pak kolena mírně pokrčil a opřel se nimi zevnitř o trup, tady to prostě nevyšlo (vybírat jiný kajak, když už jsem byl na vodě, mi přišla ztráta času), tak jsem nohy nechal napnuté uprostřed, což rovnováhu nepřidalo...
Zatímco v předchozích letech jsem si na kajak nechal jen kraťasy a dres se startovním číslem, tentokrát jsem měl i tričko kvůli zimě a pak se celou jízdu bál, co si vezmu na sebe, jestli se vykoupu, protože v 5 ráno ještě nebylo teplo...
Jo, soukání ven při překlopení si raději moc nepředstavuji...
Hlavně mě ale neskutečně štvalo, že ta věc vždycky chvíli jela hezky rovně a z nenadání začala zatáčet doleva (většinou) a čím víc jsem se to snažil srovnat (třeba opakovanými záběry jen na levé straně), tím víc to tam zahýbalo. Někdy se mi to srovnat na chvíli podařilo, ale po tom, co jsem pro srovnání použil moc síly a kajak rozkýval, jsem rezignoval a buď brzdil na opačné straně a nebo pokaždé přestal pádlovat, počkal až se přestane točit a znovu se rozjel...
Fakt by mě zajímalo, co dělám špatně, tady s tím kajakem válčila spousta lidí, ale nebylo málo těch, kterým jel přesně kam chtěli a násobně vyšší rychlostí... bohužel žádnou konkrétní radu, co dělat jinak, jsem nikdy nedostal... :-(Datum: 21.05.2023Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Najezdil jsem hromadu kilometrů na kánoi v singlu, což bylo do určité míry přenositelné.
Asi teda ne co do špičkového výkonu, ale v praxi se mi osvědčilo stejně jako s klasickým pádlem i s tou dvoupotvorou vždycky po záběru trochu zakormidlovat a obecně celý ten záběr netáhnout jen "tupě vpřed" ale jak vařečkou v guláši mírně přitahovat a odlamovat jak to zrovna rovnováha směru vyžadovala.
Ono když si představíš vektory sil, těžiště, a vůbec tu "funkční stránku", začne to dávat docela smysl (pokud teda nejsem jedinej blázen na světě, kterej když přijde na lámání chleba vidí svět ve schématickém zobrazení úloh z fyziky).
Problém je, když máš ten krátký kajak na divokou vodu, ten prakticky nedrží směr a rád se točí všema směrama, což se sice hodí v peřejích, ale i na tekoucí řece je to k vzteku, natož na rybníce...Datum: 21.05.2023Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tak dle vysvětlení šéfa má můj regulátor pro jízdu na kajaku příliš velké dopravní zpoždění, protože prý v okamžiku, kdy mi loď začne zatáčet, je na korekci směru příliš pozdě a děje se přesně to, co jsem popsal... jen mi neřekl, jak to opravit... :-)
Ale zřejmě bych měl začít víc zabírat levou už v době, kdy ještě loď jede rovně?
Fakt zlatej paddleboard... :-)Datum: 22.05.2023Autor: JrrHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jezdil jsem a ještě jezdím v C2 a v K1. Když jsem se učil na kajaku, fakt trvalo dost dlouho, než jsem jel tam, kam jsem chtěl. Když se stavěl most přes Vltavu, strávil jsem učením se mezi pilíři a sloupy dost času, abych to zvládl. Zkušení mi radili kde co, ale z vlastní zkušenosti si dovolím říct, že dokud nebudete s kajakem jedno tělo-jedna duše, jsou technické rady k prdu. Z kajaku vykrysit není potíž, ono to jde samo, jen to chce si nacvičit na suchu úchop šprycky. No a poté eskymáky.
Datum: 22.05.2023Autor: PepíčekHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Na žádnou špricku se tam naštěstí nehrálo, mně by určitě nepomohla a pak už bych se opravdu bál. Takhle jsem věřil, že voda tam je hluboká dostatečně (místy i desítky metrů), takže do hlavy se nepraštím a dostat se ven bych snad před utopením stihnul... naštěstí jsem teorii nemusel ověřovat v praxi, narozdíl od paddleboardu bych z vody nastoupit nemohl, ke břehu to byl docela kus a netuším, kdo jak by ten kajak potom lovil...
To zase když srovnám s Miladatlonem, kde mají připravenou sanitku a při závodě vždycky pořádají manévry s vodními záchranáři, tak mi nepřišlo, že by pořadatelé Epo survivalu uvažovali scénář, že by se někdo skutečně začal topit... ale pravda, kdo chtěl, mohl si půjčit i vestu.
Každopádně můj vztah ke kajaku zůstává víceméně negativní, takže eskymáka se učit určitě nebudu, ale vzhledem k tomu, že to jako disciplínu nejspíš použijí za rok znova, přemýšlím, jak své trápení tam zmírnit...
Trochu škoda, dřív mívali kanoe, takže jela dvojice najednou a to mi jako plavidlo přišlo ovladatelnější... to, že jsem nás jednou taky utopil, už je věc jiná... :-)Datum: 22.05.2023Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Minulý týden jsem to vzala přes Štatl k přehradě a na Rakovci jsem se svezla na koni :-)
Datum: 22.05.2023Autor: bara2Hodnocení: +5 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dneska jsem zjistil, že moje horské kolo zastaví i taková drobnost jako posekaná tráva!
Jel jsem zkratkou po polní cestě přes louku, za prioritu jsem bral dobře to načasovat, abych nezkřížil cestu kombajnu, co na té louce řádil a vůbec mě nenapadlo, že ty chuchvalce posekané trávy vtáhne řetěz do přehazky, kde to omotalo kladky, takže se mi šlapalo hůře a hůře, až jsem jel jen setrvačností... a pak se asi půl hodiny snažil trávu dostat z přehazovačky (jak se namotala kolem kladek, mohl jsem jen utrhat konce stébel, ale vytáhnout celá nešla, takže kladky zůstávaly zablokované), řetězu a kazety... tedy aspoň do míry, abych kolo jelo, ďoubání zbytku zeleniny mě ještě čeká doma... :-/
Datum: 22.05.2023Autor: JrrHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
No jo, dlouhá tráva umí a když se včas nezastaví a neuvolní převody, tak se snadno může stát, že se s trávou namotá i řetěz a urve patku. Totéž umí i na podzim spadané listí.
Datum: 22.05.2023Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +2 -2
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
V květnu 2023 to bylo třeba takovédle :)
Datum: 24.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Nějak nalehko, né? Šavle? Puška? "Dneska se všechno jen zkracuje" :-D
Datum: 24.05.2023Autor: Arnošt905Hodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tohle je halbrenner (kolo lehké stavby jak praví prospekt... berany nemám, nesbalím se už...) z roku 1941... v tu dobu bylo vhodné zbraň nositi skrytě :)
Datum: 24.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
K těm bílejm podkolenkám by se spíš hodily Lederhose, nespa? A nějakej tyrolák na hlavu. :-)
Datum: 24.05.2023Autor: abernathyHodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
To nejsou podkolenky, ale štrupny. A nejsou bílý, ale šedý.. podle obrázku měly bejt tmavě šedý a hrubší.. ale co bys za kilo z Polska chtěl.... Jak se jezdí v koženkách nevím, ale v manšestrákách skvěle a navíc jdou shánět po 139 kačkách :)
Datum: 24.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Pravda, padací most by mi asi rozdrásal podbřišek a taky rozkrok by za chvíli protestoval. Lederhose na kolo nebrat! :-) Mně se na tom sudeťáckým kroji stejně nejvíc líbily křusky, cos sem nedávno dával.
Datum: 24.05.2023Autor: abernathyHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Ani ne tak sudeťáckej, ale tehdejší "sportovní" Kalhoty to byly obvykle obyčejné, dlouhé, jen volně střiženější a daly se přehrnout a pod kolenem sepnout, takže udělaly pytel na koleno. Jinak ty boty za RU šil nějakej Baťa ve Zlíně :)
Datum: 24.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dnes do Kounic pro nový singl Moutere. Moutere je novozélandská odrůda chmele, to jen tak, aby se vědělo. Tam průměr 22,70, zpátky mi to spadlo na 21,05. Se zajížďkama to hodilo 68 km.
Datum: 24.05.2023Autor: IPMHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dnes směna pracovní, 5:30 až 21:30. Škoda, že jsem nevyfotil původní stav (vybavení jsem dával dokupy s dědou, když mi bylo mezi 10 a 15 lety) .. s opravou zdi jsem začal včera v 18:00.
Datum: 24.05.2023Autor: Michalek001Hodnocení: +3 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dneska pěšoturistické, výlet na spáleniště.
Datum: včera v 20:30Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Pamatuji si, že jsem zamlada, když jsem se Soňou jen "chodil", jsme jeli na výlet, od její firmy do Drážďan.
Přejezd Krušnýma horama byl stejně depresivní. Všechny stromy mrtvé. Příroda si poradí, ale stojí to generaci. Strom potřebuje čas, podobný tomu lidskému.Datum: včera v 22:49Autor: Jindra8526Hodnocení: +3 -1
-
Re: Jaké to bylo 135.
Tohle je mnohem míň depresivní. Není u toho ta atmosféra zmaru, když člověk projel podkrušnohořím.
Ale hlavně se to zelená, tak když nepřijdou nějaká sucha, je velká naděje, že tam nějaký les naroste. A pak, najednou jsou vidět skály, které viděli romantičtí malíři, kteří tuhle oblast pro turisty objevili.
Musím s překvapením říct, že četné kůrovcové holiny ve Výběžku jsou pro mě mnohem depresivnější, chybí na nich ta čerstvá zeleň. O pokůrovcové Vysočině ani nemluvě.Datum: dnes v 18:42Autor: petrpHodnocení: +2 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Skvělé,
zpáteční cesta z Hospody "U Čochtana", vedla, ne jako cesta tam, přes Kolín, ale na Poděbrady. Tam byl, jen na cyklostezce od soutoku s Cidlinou, trochu větší provoz, ale trvalo to jen chvilku. Počasí krásné, možná až moc slunečno, (opaluju se do barvy "selete" :-) ). Těh 102,5 km trvalo těsně pod sedm hodin, což s trojkolkou naloženou na 52,5 kg, nebylo zas tak hrozné. Příjemný tichý kemp, a jako bonus i, "konečně", s dostatečným prostorem pro pouštění draka. Dík organizátorovi, i účastíkům, výborné dva dny.Datum: včera v 22:02Autor: drakHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Nijak světoborných 50 odpolední vyjížďky "kolem komína", přikládám fotku "z konce světa" :-)
Datum: včera v 23:09Autor: SodomaHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo 135.
Jsem rád, že už zase jezdíš. Povedlo se to svařit, nebo jsi sehnal nový díl zavěšení?
Datum: dnes v 07:15Autor: drakHodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo 135.
Dneska jsem se po dlouhé době zase dostal na 70mm film (v rámci každoročního víkendu 70mm filmů ve Varnsdorfu). Jsem zvědav, jak to majitel ještě dlouho ustojí, ale je to prostě opravdový biják.
V předsálí kina je expozice promítacích přístrojů.
Datum: dnes v 18:45Autor: petrpHodnocení: +1 0
Hledám: Praha Rumburk
Hledám: Hledá se cykloparťačka
Hledám: Labská stezka
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Stezka středozemím
Inspirací pro letošní trasu byly knížky Jana Hocka o dálkových trasách v ČR (na internetu www.viaczechia.cz).…
Norsko 2022 – S děravou botou Hardangerviddou
Náhorní plošina Hardangervidda není pouze norská, nýbrž s největší určitostí i evropská nejrozsáhlejší horská…