reklama

Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

Nink sepsal na náš blog svoje zážitky se závodu Okolo republiky 2022: http://brnobent.blogspot.com/2022/08/okolo...
Tak to dávám sem, protože tu je asi největší koncentrace lidí, které by ty zkušenosti mohly zajímat.

[ Reagovat ] [ Zpět ]
Datum: 29.08.2022
Autor: Jirka
  • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

         

    Úžasné zážitky z jiného světa. Přečetl jsem to jedním dechem. Moc děkuji.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 29.08.2022
    Autor: Brahma
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
  • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

         

    Super

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 30.08.2022
    Autor: Holfi
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

         

    Hezky napsáno, dobře se čtou takové příběhy zvláště když jsem po úrazu a na svá kola se mohu jen dívat.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 30.08.2022
    Autor: bukwa
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

           

      Co se Ti stalo?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 30.10.2022
      Autor: cibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

             

        Zlomil jsem si nohu.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 31.10.2022
        Autor: bukwa
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

               

          Snad ne tak blbě jak já před pěti lety, doufám? Každopádně přeju plné a pokud možno rychlé uzdravení.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 01.11.2022
          Autor: Jirka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                 

            Bohužel. Jsem o kovovou tyč a 3 šrouby těžší.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 01.11.2022
            Autor: bukwa
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                   

              uff, držím palce k srůstání

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 02.11.2022
              Autor: cibi
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                   

              To zní dost drsně. Budu držet palce. Jak to vypadá s klouby? Máš zatím šanci, že zůstanou pohyblivé? Já mám nakonec jen dva dlouhé šrouby, ale kotník v pravé noze už není kloub. Chrupavky byly tak v tahu, že se musel zrušit a nechat srůst dohromady.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 03.11.2022
              Autor: Jirka
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                     

                Zlomil jsem si tříštivě holení (nad kotníkem) i lýtkovou kost (pod kolenem). Klouby jsou pohyblivé i když kotník trochu otéká. Už to mám od 3.6. Srůstám a můžu nohu zatížit na 50% váhy.
                Na jednostopém leháči si dlouho nezajezdím. Naštěstí jsem se pojistil třístopým, aby mi nezmizel úsměv z tváře.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 03.11.2022
                Autor: bukwa
                Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                       

                  Hustýýý.
                  Je vidět, že když něco děláš, tak to děláš pořádně.

                  Přeji šťastné srůstání.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 03.11.2022
                  Autor: radka
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                       

                  Uf, to si teda užíváš. Já měl zlomenou tu lýtkovou, taky v tom tenkém místě kousek pod kolenem. Holení vydržela, ale pro změnu si prorazila cestu kůží ven dole u kotníku a po cestě tam navíc sedřela chrupavky v kotníku tak, že je prostě nešlo zachránit. Proto to sešroubování. Dva roky jsem snášel těžkou artrózu a doufal, že to ještě rozchodím, namlouval si, že se to ještě pořád pomaličku zlepšuje. Nakonec jsem si přiznal, že už to nestojí za to a nechal sešroubovat. Dobře jsem udělal. Bolí to furt, ale tak desektrát méně než před tím. Na jednostopém jsem si nezajezdil tři roky. Teď už zase jezdím, i když samozřejmě dost jinak než před nehodou. Snad se ti povede nohu zprovoznit rychleji než mě.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 04.11.2022
                  Autor: Jirka
                  Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                         

                    Díky. Za naději, za pravdu i za velmi dobré rady ( ze zkušenosti ), které si vždy rád přečtu.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 04.11.2022
                    Autor: bukwa
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                         

                    Vidím, že přes klacek v noze a pár šroubů jsem dopadl vlastně dobře, že to mohlo být mnohem, mnohem horší. Jediné co jsem musel udělat bylo elektrifikovat lehouše a srovnat se s tím, že budu tancovat ještě hůř než kdy před tím.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 05.11.2022
                    Autor: petrp
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

         

    Docela mě zaujalo, že si vezl 3 rezervní pláště, když byla trasa po silnici a jen 1000 km, z mého pohledu hodně zbytečná zátěž.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 30.10.2022
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

           

      Nechci mluvit za něj, ale možná to není až takový overkill jak se zdá na první pohled. Na velomobilu máš dva rozměry kol.
      Na předních když uděláš defekt, docela pravděpodobně na to přijdeš až za chvíli a může se ti podařit vyloženě zničit plášt jízdou po ráfku než zastavíš. A máš dvě přední kola, dvě příležitosti, aby se tohle stalo. Takže aspoň jeden přední s sebou chceš mít.
      Zadní kolo je jen jedno, je větší a je méně zatížené. Ale ztráta vzduchu ze zadního kola v rychlém sjezdu garantuje hnusnou bouračku. S tadpole tříkolkou ve vysoké rychlosti prostě zmizení adheze zadního kola neuřídíš. Takže když píchcneš zadní kolo něčím, co udělalo tenounkou dirku, zalepíš duši a jedeš dál. Ale když je v plášti trochu říznutí, začíná to být víc o strach. Protože středně rychlý defekt nemusíš ucítit díky hmotnosti stroje a odpružení, podobně jako vpředu, dokud není pozdě. Takže když s sebou nemáš náhradní zadní plášť, můžeš se docela dobře dostat do situace, kdy se bojíš jet zbytek trasy, nebo v každém sebemenším klesání pro jistotu brzdíš. Lepší vyměnit plášť.
      Velmi lehký velomobil má třeba 22-24kg prázdný (něco vyloženě závodního), přes 30kg naložený všema věcma na dálkovou jízdu. Mít s sebou půl kila náhradních plášťů výměnou za jistotu, že určitě dojedu do cíle, to mi nepřijde jako "zbytečná zátěž". Osobně bych to udělal stejně. Jet závod s doprovodným vozidlem za zadkem a snažit se o každou ušetřenou vteřinu, bylo by to samozřejmě jinak. Ale přes 1400km (s jízdou na start a zpět) mě to přijde jako přijatelná cena za to, že se nemusím bát agresivně brzdit nebo pouštět to z kopce rychle.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 31.10.2022
      Autor: Jirka
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

             

        Dík za vysvětlení.
        Pokud mají tři pláště půl kila i když bych řekl, že to bude o dost víc, tak to asi tolik nevadí, pokud až tolik hrozí riziko zničení pláště a nehody. Já velomobil a jeho vlastnosti neznám, beru to z pohledu běžného kola, kdy na hodně mizerném povrchu cesty s ostrými kameny mám plášť na jistotu tak na dva tisíce, na slušných cestách určitě dost přes šest tisíc.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 31.10.2022
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

               

          Jednou jsem si úplně rozsekl 14 dní nazuté Durano s kevlarovým guardem - bylo to na hladké asfaltové stezce na kterou padaly úlomky skály ostré jak břitva...dokud tam nebyl asfalt tak se to asi zamáčklo do šotoliny.

          Vzal bych si jeden přední plášť a po jedné duši ke kolu, zbytek v lepení.
          Ale každý jsme jiný.
          Taky je nutnost ve velomobilu vozit pumpu co umí pohodlně 8 barů, nejlépe s měřákem.
          Je to trochu jiný svět - s pneu bez mlíka - zajímalo by mne kolik lidí co tam jeli na klasice vozí ještě duše, a vůbec kolik lidí co dnes vyrazí na švih na silnici vozí mlíko, a kolik z nich je, co to sami nainstalovali a servisují.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 31.10.2022
          Autor: single
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

               

          Ono hodně záleží, jaké jsou to pláště. Tři už budou přes půl kila, dva by se i vešly. Kdysi jsem měl přední Durano co mělo myslím pod 200g, 20" Kojak važí tuším 230g. Zadní kolo bude samozřejmě o kus těžší, je větší.
          Další co tím získáš je možnost nedrbat se s tím, hlavně někde ve tmě a/nebo dešti. Velomobily mívají jednostranně zavěšená kola, takže to akorát převrátíš na bok do trávy, shodíš původní plášť i s duší, nasadíš nový plášť s duší nachystanou a částečně nafouknutou už v něm, dotlakuješ a jedeš dál. Žádné zkoumání kde je defekt, jestli to, co to propíchlo netrčí v plášti, jesti v něm není moc velká trhlina atd. Prohodíš, jedeš dál, zkoumáš jindy a jinde.
          Ve velomobilu můžou pláště dostat zabrat o dost víc než na kole, potenciálně. S třístopým vozidlem trefíš něco, co bys normálně trefit nechtěl mnohem snadněji než s jednostopým. Je to tříkolka, takže v zatáčkách se pláště nenaklání a sjíždí se furt ta stejná část. Brždění dá mnohem víc zabrat, protože aerodynamickou brzdu skoro nemáš - když musíš zastavit na stopce pod kopcem, kde na kole zastavuješ ze 40km/h a zezačátku ti pomáhá brzdit odpor vzduchu, s velomobilem budeš zastavovat ze 65km/h jen brzdama a váží to víc. Máš dvě přední kola místo jednoho, ale furt ta svině fyzika říká, že každé z nich dostane zabrat víc než to jedno na kole (i kdybys mu na tom kole neodlehčil zadní brzdou). Utrácíš skrz gumy víc jak dvojnásobek kinetické energie. Tím pádem máš větší potřebu mít gumy v pořádku a větší schopnost je na stejných kilometrech zlikvidovat. Pokud obouváš nějaké lehké závodní a pak jedeš s naloženým velomobilem v kopcích, budou ti gumy mizet před očima. Pokud obuješ robustnější a jezdíš do práce a zpátky rovinatou trasu, vydrží ti cca stejně jako na kole. Aspoň mě takhle fungoval Quest.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 31.10.2022
          Autor: Jirka
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

             

        Pamatuju, jak jsem na půjčené tříkolce na kamenité cestě orval ráfek, protože jsem si vůbec nevšiml, že jedu po prázdné gumě.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 31.10.2022
        Autor: petrp
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

               

          To už si skoro říká o nějaký systém hlídání tlaku v penumatikách, jako mají auta, ne? :-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 31.10.2022
          Autor: Jrr
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

                 

            Spíše ten český patent automatického dofukování.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 31.10.2022
            Autor: single
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

             

        Ztrátu adheze na zadník kole tadpolu uřídit lze (samozřejmě záleží na okolnostech), ale na tříkolce zachráníš hodně. Zrovna teď v podzimním listí jsem se toho naklouzal dost.
        Problematický je v tomhle směru velomobil, který má hrubě omezený rejd. Než si uvědomíš že jsi ve smysku, už tě zadek předbíhá o tolik, že už to prostě zachránit nelze, protože tolik zkrátka nezatočíš...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 04.11.2022
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

               

          Já jednou převrátil velmi nízkou tadpole tříkolku na testovacím kolečku na Spezi. Byla britská a měla brzdy na všech kolech. Takže místo lehkého přibrždění levým kolem jsem zablokoval zadní. Při blbých 25km/h na vlhkém asfaltu to stačilo na otočení bokem ke směru jízdy než jsem vůbec zjistil, co se děje. A bokem to jet nechtělo, vyklopilo mě to hlavou napřed ven.
          Omezení rejdu je jedna věc, ale k tomu druhá je rychlost. Velomobil jede 60 v klesání, kde bys na tříkolce musel hodně makat, abys jel 40. Takže máš velmi vysokou pravděpodobnost, že když se něco stane, nebude to zrovna v malé rychlosti. Tím pádem když na smyk dojde, vystoupí zadek dvakrát tak daleko za stejnou reakční dobu jezdce. A pak nastupuje co jsem zažil s tou tříkolkou na Spezi: když to není smyk s funkčním zadním kolem, které se může znovu chytit a začít odvalovat, ale když ho něco drží zablokované, nebo vzduch je prostě pryč a kolo už znovu směr držet nebude, tvoje šance to ustát drasticky klesá. Brzdit tě rozhodí ihned úplně, nebrzdit znamená projet dlouhý kus cesty s vozidlem co se konstantně snaží vybočit ze směru. A když je klesání jen trochu větší než vyložené mírné, velomobil sám od sebe zpomalovat nebude, ani s prázdným zadním kolem. Takže pokud ustojíš prvotní ztrátu tlaku dostatečně rovně, můžeš už jen doufat, že silnice bude zatáčet na tu stranu, na kterou se zadek bude chtít klouzat sám od sebe a ne obráceně a že to vydrží až do příštího protikopce. Pokud něco z toho není splněno a tys ztratil tlak ve vysoké rychlostí, budou z toho kotrmelce. Já s Questem jednou bojoval s rozhoupávajícím se zadkem podobně jako se přívěs za autem rozhoupe v kolejich po kamionu. Nakonce jsem válel kotrmelce v poli v 60km/h a odešel po svých, protože tam nebyl strom nebo patník co bych mohl trefit. Stát tam třeba strom...

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 08.11.2022
          Autor: Jirka
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

         

    Hezké vyprávění.
    To, že by ve velomobilu šlo spát, mě nikdy nenapadlo. :-)

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 31.10.2022
    Autor: Jrr
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

           

      Ona i nekapotovaná tříkolka má velmi pohodlnou sedačku. Často jsme o dovolené seděli večer s knížkami na tříkolkách, protože to bylo nejpohodlnější sezení široko daleko. I zdřímnout by si šlo.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 01.11.2022
      Autor: JNSK
      Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

             

        A v narvaném vlaku neřešíš místenku :-D

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 03.11.2022
        Autor: Arnošt905
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

           

      ono i na lehokole lehačka není k zahození
      přesně vidím ty situace, kdy s partou na zábradlích někam přijedeme, všichni seskakují a protahují se, já jen svěsím nohy na zem a rukama melu mlýn na břiše :-)

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 06.01.2023
      Autor: macikm
      Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Reportáž z vytrvalostního závodu velomobilem

             

        Je to tak. Já většinou dávám na zem jen jednu nohu, případně s nohama nedělám vůbec nic, je-li čeho se chytnout rukou. A jsem fakt rád, že nemusím protahovat bolavá záda a rozhýbávat krk.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 08.01.2023
        Autor: Akito
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  •      

    Příspěvek byl smazán administrátorem serveru NaKole.cz.

    Datum: 05.01.2023
    Autor: sofia2023
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: parťáka - parťačku

včera
Mallorca začátek března na cca 10 dnů. Odlet z Vídně

Hledám: Kamarádka na MTB

24.01.2023
Ahoj, hledám kamarádku na kolo, více po případném psaní. Děkuju za odpověď. ????

Hledám: Rád bych se seznámil s milou cyklistkou.

Hledám: Rád bych se seznámil s milou cyklistkou.
23.01.2023
Ahoj, jsem rozvedený, mám rád cyklistiku, italskou kuchyni, kafe ale i trochu klidu někde v lese. Své rodinné…
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

156 cyklistů (5 přihlášených)

Bikepacking španělsky 5.část: Andalusie – Přes Sierru Nevadu do Granady

Z pouště se přesouváme ke stoupákům Sierry Nevady. Čeká nás nejvýše položená cyklostezka Evropy bez…
Kristina | 02.01.2023

Jak jsem jel okolo Čech

Závod Okolo republiky je další z cyklistických ultra-šíleností, do které jsem se po letošním Toulání pustil.…
JohnyB | 23.10.2022

Bikepacking španělsky 4.část: Andalusie – z pouště Gorafe na pláž v Cabo de Gata

Bláto z lesa vymění naše kola za písek z pouště Gorafe a pobřeží v Cabo de Gata. Část čtvrtá. Vyrážíme z…
Kristina | 07.09.2022