NaKole.cz
převodník
Prosím o radu, nevím jestli to popíšu správně.
Vůbec nevyužiju převody na kazetě od 5tého kolečka výše k lehčím a naopak bych potřeboval převody těžší. Pomůže montáž jiného předního převodníku? A jaký by měl být, větší/menší?
Kolo KTM Ultra Fun 2022
PŘEVODY 1x12 SRAM SX
KLIKY SRAM SX EAGLE / 34T
KAZETA SRAM PG-1210 EAGLE-12/11-50T
Děkuji za radu.
Nejlépe hodnocené
-
Re: převodník
Pomůže, převodník by měl být větší, jeho velikost si musíš určit sám podle svých preferencí a představ.
Kalkulaček na to na internetu najdeš kopec.[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: SodomaHodnocení: 0
0
-
Re: převodník
A taky aby se mu vešel do rámu.
[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: převodník
Pravda, na to furt zapomínám, jak mám kolem šlapek půlmetr na všechny strany...
[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: převodník
Ani lehovehikly nemají rozměry převodníku úplně neomezené! U tvé tříkolky bys brzy narazil na asfalt, zatímco u vysokého lehokola by příliš velký převodník nakonec pořezal cyklistu v rozkroku... já myslím, že maximum pro převodník bude nějakých 350 zubů, pak už je mezipřevod, převodovka nebo tak něco nevyhnutelné... ;-)
[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: převodník
Ano, ten půlmetr platí na plochém terénu, jinak bych se zapíchl do země.
Myslim že velikost převodníku bude ve skutečnosti limitovaná spíš jinými okolnostmi, například co jezdec ještě je schopen ušlapat ;-)[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: převodník
Ale tak o jezdci nevíme nic... třeba má obrovskou sílu a jezdí jenom po rovině... :-)
Já třeba nechápu, jak někomu může 1x12 vůbec stačit? Na MTB s 2x10 mi nejenom pravidelně (na silnici s kopce) chybí těžké převody, ale současně tu a tam do kopce řadím i úplně nejlehčí, takže zbytečné převody nemám ani na jednom konci.
To samé lehokolo s 3x8, ani tam bych se za trošku větší rozsah nezlobil...[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: převodník
To tady kdosi teoretizoval, že prý čím je jezdec slabší, tím větí rozsah převodů potřebuje, ten zdatnej si v případě potřeby dokáže "nastoupit", má prej z čeho... Hledat se mi to nechce, ale tím slabšákem jsem byla já a obhajovala jsem převody s více talíři. Ale já si myslím, že blíž pravdě bude, že u slabého se maximálně projeví výhoda co nejvíc využít disponibilní sílu. A to určitě není k zahození ani pro závodníka ;-)
[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: převodník
No asi to tak bude. Kdysi za mého mládí mi stačilo na Libertě tříkolečko vzadu a stejně jsem z 90% jezdil na tom nejmenším, aby to jelo rychle, že jo... :-D
Zatímco teď už má motor značně omezenou sílu a navíc se dožaduje optimálních otáček, takže řadím neustále... :-)[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: převodník
Hele já se do Rohlíka celkem vejdu a ten má rozsah jen o málo větší.
Z kopce vybíhám z převodů někde u 55km/h a to už mi fakt nevadí se jenom vézt (nezávodím) a do kopce (byť nepotřebuju rychlost abych držel balanc) bych lehčí už asi taky nechtěl, měl bych pocit že šlapu na místě a nikam nejedu. Zpevněný cesty tak extrémní stoupání nemaj a nezpevněný štěrky začnou podkluzovat dávno před tím než dojdou převody...
Myslim že těch +-500% nebylo zvolený jen tak ze vzduchu.
Což nic nemění na tom, že pokud jezdíš jen na spodní půlce, děláš něco špatně :-)[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: převodník
Tak já mám na Ibexu nejlehčí 26:34 a nejtěžší 48:11. Což znamená poměr 5.7 krát. S procenty si nejsem jistý, záleží, zda 100% bereš jako kolo bez přehazovačky nebo jako dvojnásobek?
Netvrdím, že by mi vyloženě došly převody, ale jsou kopce (dokonce asfaltované), kde zařadím nejlehčí a pak už musím silou, kdybych mohl, tak ještě o kolečko podřadím... a ten stejný kopec v opačným směru by s těžším převodem jel i přes 70 km/h...[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: převodník
V procentech se udává rozsah, což ve tvém případě znamená 570% (další způsob jak komplikovaně vyjádřit totéž)
Přišlapávat v 70 je dobrá odvaha, to jsem udělal naposledy na Author Texas, tehdy ještě s ocelovými ráfky a dávno před vynálezem Véček, vytáhl jsem 86,7 a dodnes nechápu že jsem naživu :-D
Obecně zastávám názor, že někde nad 500% je rozsah běžnému smrtelníkovi dostačující, vyšší už jsou pak zvláštní potřeby (pokud jezdíš nějakou vrchovinu, zdravotní hendikep, nebo provozuješ náklaďák jako NightRider)
Když jsem začal jezdit na tříkolce, měl jsem Alfinu-8 a jejích 308% bylo na ty místní kopce od Vltavy prostě málo. Věřím ale, že na nějaký placatý krajině by to stačit mohlo i tak.[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: převodník
Ještě mě tak napadla kacířská myšlenka, jestli bys místo převodníku neměl vyměnit kolo.
Horák kde nepoužíváš horní "víc-jak-půlku" převodníku vypadá jako šlápnutí špatným směrem. U vody potkávám docela hromady lidí, co na tý hladký asfaltce dupaj na podobnejch strojích a táhnou se jak smrad za hovnem, protože jim to 10-11z kolečko v kombinaci s 30z převodníkem prostě víc nedovolí.[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: převodník
Jestli to chápu dobře, tak tvůj převodník má 34 zubů a 5té kolečko má 19 zubů a říkáš, že lehčí převod nepotřebuješ a nikdy potřebovat nebudeš?
To znamená, že pro nejlehčí chceš poměr 34:19 = 1.789.
Pokud bys chtěl mít tenhle poměr při největším pastorku, který má 50 zubů, potřeboval bys převodník s 89ti zuby. A takový se fakt nevyrábí! :-)
Koukám, že Gebhartd v nabídce končí na 70ti zubech...
Takže připomínka o vejítí do rámu byla naprosto trefná. :-)
Klidně si kup ten největší převodník, který pro své kolo seženeš a půjde ti namontovat, nějaké lehké převody ti stejně zbydou.
Alternativou je vyměnit kazetu, začít jezdit do kopce nebo vypnout motor... :-)[ Zpět ]Datum: 03.07.2022Autor: JrrHodnocení: +1 0
Hledám: Cyklistika z Prahy
Hledám: Kamaráda nebo kamarádku na pravidelné vyjížďky
Hledám: partnerku na kolo
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 1. část
Sen o krajině s jurtami a divokými koni 1. část - Cesta do budoucnosti Na úvod... Naše první cesta s koly…
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…