reklama

Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

Takže moje ECO se dostalo do fáze těsně před konečným řešením, rám je ve stavu posledních milimetrů kroucení.
Ale protože mám letos výročí, kdy se každý český chlap, čest vyjímkám!, třikrát ožere. V práci, doma a s kamarády, popř. i se sousedy ještě. Takže jsem dostal povolení vyplundrovat nehmotné vlastnictví. Prosím Vás o postřehy s koupí nového leháče, původně jsem si chtěl koupit do budoucna tuněný bazarák, ale mám v nějakých mezích i na nový.
Zatím jsem jezdil jen na seřízení nenáročném neodpruženém ECU. 10cm bláto vždy jen čirou náhodou, z terénu jen kamenité cesty v dešti jako hardkóre. Jezdím, z mého pohledu, často natěžko vlakem přes nádraží kategorie cyklistika friendly...
Takže mi vrtá hlavou naše nejčastější dvojice výrobců a vzrůstající cena, která se nedá nějak "interaktivně" konfigurovat v objednávce. 26"x26" mi připadne i při mé výšce už vysoké, su zvyklý na židlovou výšku 20" kola, že. Ale u 20"x20" je vyšší potřebnost převodovky pro ohýbání pramínka přehazovačky. Nějaké kilo neřeším, cestovní váhu mašiny mám 20kg.
A nyní proč žádám o postřehy s koupí nového stroje. Protože dobře 3 měsíce nejméně je dodací lhůta, při které bude asi pořád zákaz cestování k vyzkoušení.
Prosím Vás o Váš letošní pohled na výběr kola podle mých návyků a Vašich preferencí. Děkuju předem.

[ Reagovat ] [ Zpět ]
Datum: 20.03.2021
Autor: Arnošt905
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    K tomu chcu přihodit ještě vozík na pytel zrní nebo přepravkový box s víkem a se samostatnou přípravou uchycení na zadní vidli a nějaké přespávací vybavení.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.03.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Říkáš, že máš výročí? Jdeš si udělat radost? Pak jdi do leha s Rohloffem. Nějaké to "kilo" neřešíš, tak budeš mít po startostech s hazkou :-)

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.03.2021
    Autor: mildakh
    Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      JJ, u 20"-20" s převodovkou natvrdo počítám. Mají to lidi v mém okolí jako Milan-P nebo Radek, že. Je se koho zeptat.
      Nyní je takový debilní čas, že si musím namyslet nějaké konfigurace a konkrétně se na ně zeptat, bo emajlem je to dost nadlouho.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.03.2021
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        Na tříkolce 20" mám vepředu trojtác 51/?/22, vzadu 11-34. Tu 22 dopředu jsem tam dal kvůli kopcům. Hazka Deore to "skoro" pobere, jen nesmím dát 22/11 až 13. To se pak courá řetěz po zemi, ale to vidíš. S ramínkem nikdy problém nebyl, snažím se udržet v hlavě, abych nesjžděl šikmo z pravého chodníku.
        Ve vlaku nevím, v případě nutnosti bych ji asi poskládal - Tricon od Azubu

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 20.03.2021
        Autor: JNSK
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Ještě mně napadlo cestování s tříkolkou ve vlaku. Máte prosím Vás někdo častější zkušenost? Taky mně to vrtá hlavou.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.03.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      Když naložím trojkolku na delší cestu, má kolem 50kg.
      Nedovedu si představit, jak ji nakládám do vlaku. Proto jezdím všude po ose. Jistě, je to dřina, ale po cestě vidím, a zažiju, víc, než během přepravy u okna vlaku.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.03.2021
      Autor: drak
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      Už jsem to nekde psal - cesrování s tříkolkou vlakem je velmi obtížné.Já to vzdal.Před pár lety jsem jel na NaKolácký sraz v Rožmitále pod Třemšínem z Přerova vlakem přes Břeclav a Brno do Prahy a pak po ose.Než tříkolkou vlakem,to raději autem s přívěsným vozíkem,nebo po ose tam i zpět.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.03.2021
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Máme doma Apuse (20/26) a je tosuper kolo. Potom jsem si pořídil Ibexe (26/26) i když mě varovali, že jsem na to moc malý. Měli pravdu, naštěstí Ibexe zdědil syn a tak pomalu zvažuji koupit Mini (20/20), protože na něm je to největší zábava. Rozhodně bych si ho pořizovat s převodovkou, ale ještě chvíli to počká, protože úplně nejlepší zábavu ti dopřeje Twin, pokud máš někoho, koho ježdění taky baví a to já naštěstí mám.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.03.2021
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Ještě tako věc jako zkušenost s bazarovou koupí ohledně životnosti rámu. Bylo tady několik zlomených rámů ojetím. Jen jsem nedohledal kolik těch tisíců kilometrů nájezdu je kritických. Prosím Vás koupili by ste kolo s 3000km nájezdem s uvažovaným metrákovým jezdcem?
    Když už mi azubáci řekli, že se časem každý rám zlomí.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.03.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      Mně Azubáci kdysi říkali něco ve smyslu, že rám lehokola počítají na 50 tisíc km. Můj Ibex z 2009 vydržel za 8 let něco přes 75 tisíc, ale jako u všeho bude hrozně záležet kdo a jak na tom jezdil... já míval 75 kg a jezdil v 99% po asfaltu...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.03.2021
      Autor: Jrr
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        Prosím Tě a jezdíval jsi hodně na těžko?

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2021
        Autor: Arnošt905
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          Spíš naopak. Standardně Ibex vozil jenom mě a malý baťůžek na nosiči. Většina kilometrů do práce a zpět. Cest, kde by bylo lehokolo opravdu naložené, bylo jen pár a nic extrémního.

          Na druhou stranu asi málokteré lehokolo odzávodilo víc kilometrů. Pominu-li asfaltové záležitosti jako 24h a triatlony, tak přežilo 2x Hornettlon a 3x Eposurvival. :-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.03.2021
          Autor: Jrr
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      V principu proč ne, to záleží kus od kusu na stavu. Jsou lidi co se k věcem chovaj slušně a ty je ještě přežijou. Pak jsou vandalové, co dokážou za čtvrt roku zničit i kolejnici zalitou do betonu...

      Rozmysli sobě, jak a kde chceš jezdit. Mám na tříkolce 3,5k, vlakem jsem jí vezl jednou jedinkrát.
      Jsou vlaky kam to naložíš, jsou vlaky kde budeš zápolit s dveřma. Tříkolka je relativně široká nápravou a když jí o 90° pootočíš, zase trčí vršek sedačky. I uvnitř pak prostě zabírá prostor, jednostopý stroj je v principu placatý. I tak jsem tu někde četl, že na cestování vlakem lepší horní řízení, což popravdě vůbec nevím, jestli někdo u tříkolek dělá (nečekal bych to).
      Největší omezení třístopého stroje jsou ale lesní cesty. Standardní vyšlapaná pěšinka je ti úzká, tlačit obě přední kola mlázím podél je velmi vysilující, pokud ne rovnou nemožné - chce to jakous takous cestu. Ani 20" kola nejsou něco, co bys mimo zpevněné cesty uplně chtěl, i když přežít se samozřejmě dá ledacos.
      Zadní kolo mám 24" a i tak jsem klasickou hazku nechtěl právě s obavou o napínák, plus vůbec řetěz těsně nad zemí, prašnost... Prostě to můj technický duch neunesl. Nějakou dobu jsem jezdil s 8 alfinou a později za hříšný peníz upgradoval na Rohlíka (hlavně kvůli rozsahu, přesmykač a vícepřevodník jsem zavrhl).
      Pokud si chceš k výročí udělat radost a nechystáš se závodit (a tvůj rozpočet to unese), pořiď Rohlíka. S malým kolem tě nebude podvazovat minimální převodový poměr převodník:pastorek.
      Pokud by ti nevadila potřeba širších průjezdných profilů, šel bych cestou tříkolky: jezdí se s tím jako s autem, na semaforech nemusíš sundavat nohy ze šlapek a chytat balanc, s převodovkou si zařadíš na místě co potřebuješ (vlastnost k NEZAPLACENÍ!!) a dá se i ledacos převézt, ať už na nosiči, nebo jako potah přívěsu.
      Zkušenosti s jednostopým lehem (zatím) nemám, ale s nákladem bych se bál že to bude zlobit. Ale to ti tu poradí spíš jiní :-)

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.03.2021
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        Prosím Tě a ten Tvůj stroj má 24" vzadu v základu nebo nějakou konverzí?

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 24.03.2021
        Autor: Arnošt905
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          Pravděpodobně konverzí v základu.
          Tím myslim že to tak už bylo postavený, ale nezdá se mi, že by to byl uplně původní designový plán.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 24.03.2021
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Já mám AZUB Apus, 26/20, s DualDrivem (už se nedělá). Převodovku bych chtěl každopádně - možnost zařazení na místě.

    Má to 23 kg, dneska když se dodávají víceméně jen kotoučové brzdy, by to bylo možná o kousek těžší. Na moji výšku 178 cm je to tak akorát.

    Ještě jsem zkoušel nějakou verzi Maxe 24/24", to docela šlo, ale zvítězil Apus. Jen ve 24" je lepší výběr předních vidlic. 20" vzduchová se dělá jen jedna, když jsem já kupoval kolo, tak nebyla žádná. Vyměnil jsem pak pružinový zadní tlumič za vzduchový, byl to výrazný pokrok.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.03.2021
    Autor: Akito
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Už jsem se konkrétně zeptal

         

    Už jsem se konkrétně po různých dobrých doporučeních zeptal na funglové Mini s převodovkou, SONe, brzdy Avid BB7, nosič, nějaký UnAir tlumič dozadu plus drobnosti a čekám na result. Asi to hodně pomůže ve strategii rozhodování :-D

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.03.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Už jsem se konkrétně zeptal

           

      Azubáci tuším umí montovat i Pinion, kdybys měl zájem. Ten umí ještě o stovku větší rozsah než Rohlík a nehrozí tam úniky maziva na brzdový kotouč. Plus je to ještě o stupínek větší frajeřina :-) Taky je to dražší sranda no... :-(
      Ale to už bude chtít myslet dopředu, protože Pinion ti zabije možnost středovýho elektropříšlapu.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.03.2021
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Už jsem se konkrétně zeptal

           

      Takže ptal jsem se na verzi přímo s pinionem, bo je tam jen několikatisícový příplatek na rohloffa, u kterého bych dal dopředu dvojtalíř a pak ve srovnání s alfine11 ztrácí na potřebnosti. U nás jsou kruté zářezy řek napříč naší vysočinskou vrchovinou.
      Jinak jsem se ptal na přímou náhradu v případě ECA Metisem, jednoduchá údržba, a obdobně jako Mini vybaveného Alexe. Budu mít snad během týdne asi jasno o hodnotě pytlíčku s dukáty :-D
      Předběžně jsem si to počítal a vozíček bude asi nějaký základní a bez nového malého lehkého stanu... Ale to už je o prioritách a nemusím mít novou vzduchovku, že :-D

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.03.2021
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Už jsem se konkrétně zeptal

             

        "Takže ptal jsem se na verzi přímo s pinionem, bo je tam jen několikatisícový příplatek na rohloffa, u kterého bych dal dopředu dvojtalíř a pak ve srovnání s alfine11 ztrácí na potřebnosti."
        Tady jsem se trochu ztratil, jaký že pohon to teda poptáváš? :-)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 20.03.2021
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • pinion

               

          Porovnával jsem rohlíka s pinionem a rohlík vycházel jen bezvýznamně levnější. Tedy podle euro shopu Azubu je v hodnotě smutného psího pohledu na moju :-D Takže jsem poptal rovnou piniona. Jako alternativu k tomu vidím až pak výrazně levnější kombinaci dvojtalíře s alfine11.
          Pokud bych na pinio variantu měl, tak bude v budoucnu jednoduchá elektrifikace, bo bych namontil dozadu nábojový motor a vymalováno. Pro škaredohlídy by to samozřejmě v mém případě byl přebuzený elektroskůtr :-D

          Jestli jsem tedy pochopil otázku. Poptal jsem ceny Mini a Alexe a pak lowcost variantu Metise. Tedy vyžádal jsem 3 různé kalkulace.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 20.03.2021
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: pinion

                 

            Jo tak to už mi dává smysl, jasné.
            jen si ještě dovolím poznámku: když jsem kdysivá studoval nábojový převodovky a co jsou zač, dopátral jsem se k poměrně obecnému tvrzení, že Alf8 je poměrně robustní věc, ale Alf 11 už moc ne. Takhle z hlavy už teď nedám v čem tam měl být háček (který možná už neexistuje, je to pár let co jsem to študoval a i tehdy ty fóra už byly trochu staršího data), ale doporučuju zkusit pohledat nějaké současné informace.
            Byť by ses rozsahově mohl s dvojtalířem a Alf11 dostat na Rohlíkové hodnoty, Rohlík samotný má docela stabilní pověst nezničitelné součástky. A pak je tu teda ještě fakt, že Rohlík se deklaruje jako MTB náboj, zatímco Alfiny jsou deklarovaný pro "městská kola". Rozdíl bude zjevně v celkové odolnosti, který ale na leháči dáš asi víc zabrat (nemůžeš se postavit do šlapek a ztlumit nerovnosti v kolenou - ležíš jako balík a všechny rázy nerovností narážejí do setrvačné hmoty jezdce). Odpružení samozřejmě pomůže.
            A ještě uplně mimo: když jsem potřeboval rozšířit 309% rozsah Alf8, docela seriozně jsem přemýšlel osadit dopředu Efneo, což je v podstatě třírychlostní převodovka do šlapek - z jednoho převodníku vyrábí virtuální trojtalíř.
            Nakonec z toho sešlo, neb jí tehdy neměli skladem a než se ozvali že jsou k dospozici, měl Rohlik navrčeno už prvních 500km.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 20.03.2021
            Autor: Sodoma
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: pinion

                 

            To efneo bez dopravy z Polska za 499 doláčů je zajímavé. Kombinace efnea a alfine8 taky nevypadá pak úplně špatně, když vezmu parametry toho efnea a zpočítám rozsah.
            Takže pokud nebude na nový rám s převodovkou, tak se budu muset zaměřit na bazarovou koupi leháča a doplnit když tak převodovkou nebo tu převodovkovou možnost úplně vyloučit. Těžko ale předjímat, ještě nevím pořádně nic kalkulovatelného. Každopádně si pak udělám nějakou tabulku kombinací pohonů v poměru k ceně a předpokládané potřebnosti údržby. Mám kancelářské pazoury, že.
            Koupil jsem si nové kolo jen jednou v životě, a tomu jsem ohl zadní vidli za 2 měsíce na parkovišti u hřbitova... Jsem napnutý jak ten rozpočet, jak to vyjde, jestli nemám nosánek moc nahoru.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 20.03.2021
            Autor: Arnošt905
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: pinion

                   

              Máš to ale krásné starosti, ale už bys měl jít spát, ono ti to do rána neuteče, neboj, a nezapomeň, ráno je moudřejší večera :-)

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 20.03.2021
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: pinion

                   

              Hlavně si rozmysli, co chceš a co tě limituje. Zatím operuješ s dost velkým rozptylem od Piniona po klasiku.
              Všechna řešení mají svoje pro a proti. Některá jsou luxusní, některá levná, otázka trvanlivosti samozřejmě taky existuje...
              Pinion potřebuje vlastní úpravu rámu, Rohloff můžeš namontovat kdykoliv později místo klasiky na drtivou většinu rámů. Alfiny tuším počítají mazivo v převodovce jako "doživotní", což bohužel neznamená, že to v pubertě koupíš a o padesát let později tě s tím zakopou...
              Zkrátka to není jen o naskládání převodových poměrů do excelu a výběr nejvyššího čísla (na YT je video tříkolky s Pinionem vpředu a Rohloffem vzadu - fakt nechápu proč to někdo udělal) a i parametr ceny může být z dlouhodobého pohledu dost relativní.
              Tuhle jsem se například dočetl jakým fofrem jsou někteří specialisti schopní odepsat ty velkorozsahový dvanáctipastorky a co to stojí a to se ti najednou Rohlík zdá jako ekonomická volba...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 21.03.2021
              Autor: Sodoma
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: pinion

                     

                Doživotní znamená, že když umře Alfina tak se musíš zastřelit sám ;-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 24.03.2021
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: pinion

                   

              To operuju s dost velkým rozsahem, to ano, ta běžná dostupná jednoduchá řešení mám a znám. Chtěl bych jen vidět rozdíl v provedení, když se ždímnu. Je to ale dost pěkná starost, utrácet za něco "potřebného", než se starat, jak se do tohoto bodu dostat :-D
              Rohlíka neodsuzuju, pinion zvažuju jako možnou variantu, mám rohlíka za etalon od začátku lehokolové touhy, tady slouží někomu i přes 20let, což se o pinionu říct nedá, že :-D Neřeším ani tak levné nebo komfortní řešení jako spíš známou jednoduchou údržbu a riziko podstatně náročnější údržby, bo su spíš jezdič než vrtal. Na kole si užívám "svobodu ducha". Prostě když bude na pinion, tak bude i na rohlíka a místní preference jsou jasné. To zatím ještě nevím, ani jestli ve výsledku bude vylepšovaný bazar nebo funglovka.
              Alfine11 jako městský komponent je více než dobrá rada, za to dík.
              Syn mi třeba řekl, nejdříve ty nejdražší věci na jezdící základ, do ceny se vejít klidně i použitím šuntu, který už v průběhu příštích 3 let, co to bude určitě sloužit, nahradím. Rozdíl v pohledech na nákup je tedy široký.
              Ve výsledku bych nejradějí komplexnější cykloturistično se skladným stanem a vozíkem.
              Preference mi byly doporučeny celkem shodně jako volit Azub pro i rozšířenost třeba, Avid BB7, rohlík a SON pro dobíjení powerbank. Zvolil jsem zase variantu 20-20, nízký síc a jeden rozměr náhradních gum, na které nyní jezdím, popř. při menší odvaze jednoduchý lehký Metis, o který bych se tak "nebál". Natěžko dám celkovou cestovní hmotnost bratru 140kg, což je hodně důležitý parametr.
              A do toho vzpomenu tátu, jak mi vždy řekl "Váhavý střelče." :-D

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 21.03.2021
              Autor: Arnošt905
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: pinion

                     

                Pinion je tuším mladší řešení od konstrukce plus jeho potřeba vlastního rámu taky trochu brzdí masovému rozšíření. Rohloff jako retrofit na tomhle poli má jasnej náskok. Možná proto se nevyskytují 20-ti leté kusy stále v provozu :-)
                Za mě je asi nejslabším Rohloffovým bodem ten externí box řazení, kterému se nevyhneš, chceš-li na něm mít kotoučovku. Ať jsem to šteloval jak jsem to šteloval, řazení je pořád takové houbovité. Pinion je prý ostřejší. Ale to oceníš spíš při nějaké akční jízdě. Pro mě je to taková mrzutost, kterou bych sice rád odstranil, ale jako cena za zbytek je to víc než akceptovatelné.
                Syn má racionální pohled na svět. Solidní rám jako základ, zbytek jsou měnitelná cingrlátka :-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 21.03.2021
                Autor: Sodoma
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: pinion

                       

                  Mám Rohloffa a kotoučovky. Houbovité řazení? Co to je?

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 21.03.2021
                  Autor: Milan-P
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: pinion

                     

                Ten pinion se mi líbí hodně bezproblémovou opravou duší, že. Vymontuju, vmontuju kolo do rámu a nic, nic nenastavuju. Tady je výhoda těch našich leháčů, stačí jen úchyt na trubce, zasuneš do současného rámu a jedeš :-D To jsem původně mínil do rámu svého ECA, že bych vzadu už neměl kazetu a prodloužil tak použitelnost rámu, než mi hodí zadní vidle úplně pravý úhel. Ostatně, o moje ECO už projevil bratr zájem pro děcka, že na silnici se svýma 45 kilama nemají co ohýbat :-D Moja zahlédla tu cenu 35000,-Kč, málem ji kleplo jak se vyvrátila, což je mimochodem cena bazarových leháčů na azubích stránkách a souhlasila s vyplundrováním financí na nový stroj. V klidu 105dB jsme se v pohodě shodli :-D A to bych nejraději funglovku, že.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 21.03.2021
                Autor: Arnošt905
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: pinion

                 

            Rohloff bezvýznamně levnější? Já měl za to, že zatímco Rohloff je cca 1000 €, tak Pinion převodovka je zhruba za dvojnásobek.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 21.03.2021
            Autor: xtonda
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: pinion

                   

              No v tom azubím euro shopu to mají s rozdílem 100ojro - 2700,-Kč. Pinion na trubce mi nabídli za 35000, to vlastně rozhodilo moju, ať se nehoním za nějakou údržbou plečky a koupím spolehlivý provozuschopný stroj.
              Zatím nevím, jak to vyjde na novém, ale pokud budu mít i na pinion, tak budu mít i na rohlíka a nějakou šepleť k tomu :-D
              Proto se tu tak ptám, jen jsem to viděl na některých okolních strojích. Co si budeme povídat, znám jen posez na Azubech a nyní nic jiného. A rád bych si sednul i na Štercl geometrii, což zrovna do prázdnin bude asi složitější.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 21.03.2021
              Autor: Arnošt905
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: pinion

                     

                Tak záleží co chceš, ještě u nás vyrábí Katanga v Brně :-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 21.03.2021
                Autor: Sodoma
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Katanga

                       

                  Ale to je jiná liga, zrovna masovku pro mně v nabídce nemají, jestli si to pamatuju dobře. Nyní jsem zahlídl tu jeji čtyřkolku, šlapací autíčko pro nás chlapi. Mít garáž, tak bych na to došetřil :-D

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 21.03.2021
                  Autor: Arnošt905
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: pinion

                     

                Daj si vyrobiť kovový rám podľa Tvojho rámu a len ho prestrojíš. Nešlo by to?

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 21.03.2021
                Autor: palot
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: pinion

                       

                  No, zeptal jsem se na rámový set Origami a i jiných v Azubu a klidně jsem pokračoval směrem k novému stroji... U Šterclů jsem se kdysi ptal na rámový set, ale v podstatě jen nové stroje ve výsledku. Jako takovou náhradu na stejné úrovni bych tam bral Metis, Mio na něm jezdil a líbil se mi. To mi ještě vrtá hlavou, jestli znovu lehký pevný rám s klasickým pohonem a jednoduchou údržbou jako doposud popř. s převodovkou nebo složitější odpružený.
                  Nechat si přímo udělat zakázkový rám znamená potřebu cestování, takovou možnost nyní nemám.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 21.03.2021
                  Autor: Arnošt905
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: pinion

                         

                    Viem to dať len sem. Čap je nerez.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 21.03.2021
                    Autor: palot
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: pinion

                       

                  To jsem myslet, že to bude hamotnější, ten kloub bude snad i do kila.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 21.03.2021
                  Autor: Arnošt905
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: pinion

                     

                Jo už to vidím, Pinion C1.12 je od Rohloffu +100 €, ale P1.18 je už +700 €, asi sem měl nějak zafixovanu tu cenu toho top Piniona P1.18.

                Ale Rohloff v Azub konfigurátoru za 1590 € navíc oproti základu se Sorou mi přijde nějak hodně, na německých eshopech je převodovka Rohloff 1100 - 1250 € a řazení 80 €.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 21.03.2021
                Autor: xtonda
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Takže mám kalkulace Azubu i Šterclů a kromě vývratu z cen variant s převodovkou jsou dlouhé i dodací lhůty. Nakonec budu asi volit podle parametru dodání, jestli se to stihne do celostátního lehoslehu na přelomu srpna a září. Bo komponenty nejsou. Ptám se i bazaráky, že by se pak prostě apgrejdly.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 22.03.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      promiň, ten Metis o kterém v rámci výběru kola píšeš je kolo nebo pohon?
      dík
      cibi

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 22.03.2021
      Autor: cibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        Štercl model

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.03.2021
        Autor: palot
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        Jednoduchý pevný lehký rám.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.03.2021
        Autor: Arnošt905
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Tak jsem na vážkách jestli to vůbec letos kupovat, když nestihnu sezónu, jestli po tom ještě letos jít. Zas bude větší pravděpodobnost dostupnosti kola s převodovkou, tedy jestli nepadnou měny :-D Dejme tomu v půli srpna nové kolo těsně před lehoslehem, no mám chmury.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 22.03.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      Jo že začínaj být porblémy s cyklodílama jsem zaslechl poprvé tak půlroku dozadu, zjevně se situace nezlepšila...

      Už chápu že ti říkají váhavý, ale fakt netuším, proč střelče :-D

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 22.03.2021
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      Sportovně jsem střílel :-D
      Jinak letos jsem to zabalil teda, vím přesně, co budu o vánocích na jaro chtít. 4 měsíce by měly stačit, abych začal sezónu s novým kolem...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 22.03.2021
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Plán na příští rok 2022 ...

         

    Tak mně napadlo, když to budu objednávat ve vánočním čase pro dostatečnou rezervu dodací lhůty, je prosím Vás oproti geometrii 20-20" použití 24-24" v něčem lepší? Takové kolo jsem viděl na slehu jen jedno. Stejný rozměr kol vidím jako výhodnější oproti 20-26".

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 23.03.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

           

      Předpokládám, že 24" kola zavedli jako kompromis mezi 20" a 26". Myslím, že to měli jako alternetivu pro Ibex, že použijou menší kola, jinak vše zůstane jak bylo.
      Docela bych se bál výběru plášťů na takovýhle rozměr, ale komu je 26+26 příliš vysoko, to asi možnost bude.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 23.03.2021
      Autor: Jrr
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

             

        Výběr plášťů můžu potvrdit, je to hubený. Na druhou stranu, neřekl bych že je to výrazně hubenější proti 20". To jsou obojí takový trochu atypy, ačkoliv s rozmáháním Cargo-bikes, 20" začínají být brány trochu seriozněji. Ale i 24" koupíš, jako BMX rozměr tam nejsou moc k dispozici žiletky ani extrémní drapáky, ale to myslim lehokolu stejně chybět nebude.
        Já jsem teď v zimě kupoval na sníh SmartSamy a dobrý, na léto BigBen, přechodný období LandCruiser a asi dám šanci BillyBonkers výhledově.
        26" mají samozřejmě výběr výrazně širší a i když naslepo vpadneš do krámu, je větší šance že to budou mít v regále skladem.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2021
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

           

      24-24 se bude proti 20-20 líp valit skrze terén na nezpevněných površích.
      čím menší průměr tím je každý milimetr "brodění" víc cítit. Tříkolky mají obecně přední kola 20" a jak sjedeš mimo cestu, je to znát fest.
      Jestli plánuješ polykat kilometry na asfaltě a nízký posed je pro tebe výhodou, 20-20 by neměl být problém (ačkoliv i na asfaltě větší průměr kola udělá větší rychlost díky menšímu odporu), pokud se chystáš jezdit po lesích po vyšlapaných chodnících, asi bych volil spíš 24-24, pokud ne rovnou 26-26...
      Varianta 20-26 z mého pohledu kombinuje nevýhody obou řešení (plus přidává "starost" v podobně nezáměnných plášťů).

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 23.03.2021
      Autor: Sodoma
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

           

      V zásadě řeším i odpružené vs. neodpružené. Jezdím celkem často po kamenitých polňačkách a celkem si to "užívám". Preference je asfalt. Vysočina, že. Převodovka by si odpružení i zasloužila.
      Jaký největší pastorek by prosím Vás šel na 24" namontovat? U 20" je to 34 použitelně samozřejmě mimo extrémů 36 zubů, jak už tady, napamatuju už kdo, zveřejnil dětské kolo s 36 zuby.
      Bylo mi i důvěryhodně napsáno, že nižší posed je výhodnější pro pády a to můžu potvrdit :-D

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 23.03.2021
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

             

        Hele to je otázka preferencí. S pevným rámem nemám zkušenost, ale jak už jsem napsal výše: vzpřímeňák ti umožní ledacos odpružit v kolenou, na lehokole tu šanci nemáš a všechny nárazy ti pujdou přímo do zad. To znamená i různý nerovnosti v asfaltu, dlážděný úsek bude asi docela peklo.
        Pokud budeš mít pevný rám, větší průměr kol bude zase o kousek výhodnější (nebudou zapadat do každýho dolíku, budou se líp valit přes překážky spíš než do nich narážet).
        Musíš si zkrátka stanovit nějaký výchozí bod a k němu pak optimalizovat zbytek, dokud máš na vodě uplně všecko, v životě nic nevybereš/nezkonstruuješ.
        S pastorkama ti neporadím, mám ve 24" Rohlíka s řetězovým převodem 40/16. Původně jsem zvažoval si trochu ulehčit alespoň na 38, ale pak jsem si nějak zvykl a co jsem pořídil tretry, začínám vyjíždět i kopce nahoru na vyšší stupně než 1 (tříkolka má něco ke 30kg).

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2021
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

               

          "To znamená i různý nerovnosti v asfaltu, dlážděný úsek bude asi docela peklo"
          Jak je to s odpružením by Jirka či Radek mohli poreferovat o svých oceláčích ...

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.03.2021
          Autor: AV
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                 

            Já v taky ze svého ECA. V u nás nebo třeba v Lednici jsme jeli už kolikrát po kočičích hlavách a já jsem jen mek-mek-mek-mekotal :-D

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.03.2021
            Autor: Arnošt905
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

             

        Tak já mám na Ibexu (26+26) odpružené jen zadní kolo a jako jo, že by se hodila přední odpružená vidle, mě občas napadalo. S kopce dolů po kamenité cestě to dost limituje rychlost, protože se všechno hrozně klepe. V podstatě jsem to vyřešil tím, že mám doma klasické horské kolo a s Ibexem se držím asfaltu, tam mu je dobře.

        Kdybych chtěl jezdit s lehokolem úplně všude, asi bych už dal odpružení i dopředu.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2021
        Autor: Jrr
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

               

          Nemělo by být na lehu přední odpružení ještě důležitější než na klasice? S nohama přehozeným přes přední osu a tělem někde napůl cesty k zadnímu kolu musí být rozložení váhy vždyky víc "na předek" ne?

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.03.2021
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                 

            U toho Ibexu mi myslím vychází váha mezi kola zhruba 50:50. Trochu ovlivnit to může poloha sedla. Mně přišlo zadní odpružení důležitější, jinak bych dostával rány přímo do zad, ale jelikož mám jen Ibex, tak nemám srovnání, o kolik horší by bylo úplně neodpružené.

            V tomhle ale věřím Azubu, že kdyby bylo přední odpružení důležitější jako u klasiky, tak by takové lehokolo v nabídce měli. Kromě ECO mají odpružení vzadu všechna, zatímco přední je volitelné.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.03.2021
            Autor: Jrr
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              A tak zase nepodceňuj obchodní faktory...
              Odpružení prodává, zejména pokud výrazně nezvyšuje cenu a zatímco zadní si Azub vyrobí "doma" v rámci produkce rámu jako celku, vidlice nakupuje.
              Pořizovací cena odpružení pro ně tedy může být dost nerovnoměrně rozložená.
              A to už vůbec nechci otevírat otázku předního pružení tříkolek...
              Musim někde pořídit osobní váhu a zjistit to rozložení hmotností, ale já bych řekl že vozím vpředu tak 2/3...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 23.03.2021
              Autor: Sodoma
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              U 20" v nabídce pevná vidlice není, informace stará 2 dny. 24" tam zkusit nejde, nevěděl jsem jak navolit, důležité to pro mně nebylo, ale u 26" pevnou přední vidlici mají jako základ.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 23.03.2021
              Autor: Arnošt905
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                Je to možné, současnou nabídku neznám.
                Já jsem rád, že mám 2x26", byť jsem na začátku trochu váhal i nad Apusem.
                Tehdy (2009) to myslím měli tak, že přední odpružená vidle vyžadovala kotoučové brzdy, což jsem tehdy jednak nechtěl a hlavně to dohromady dělalo velký skok v ceně.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 23.03.2021
                Autor: Jrr
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                Na ECU su napružený akorát já, při najíždění na obrubníky jsem historicky našišatoidil 2 ráfky. O odpružené přední vidli vůbec nepochybuju.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 23.03.2021
                Autor: Arnošt905
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                 

            Mnoho obchodů má v nabídce odpružené vidlice 20", ale když nabídku rozkliknete, je to bída. Dětské vidlice (pokud nějaká je), ale častěji 24".
            Dospělácká 20" pružinová Spinner Grind popř. SASO Meks nejsou "na krámě" běžné.
            Proto (asi) ta kola 24"

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.03.2021
            Autor: AV
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

             

        Na vodě to tedy mám, ale už vím alespoň za kolik ten top, což je taky důležité. Tu 24" uvažuju spíš ze zvědavosti, tu 20-20" preferuju a ten rohlík chválíte tady všichni svorně. Od toho se odrazím.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2021
        Autor: Arnošt905
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

               

          pro 20" kolo je vyhýbaní se přehazovačce podle mě prakticky nezbytnost. Pokud budeš mít odpruženou zadní stavbu tak tam budeš muset mít napínák, který v konečným důsledku JE jako malá hazka, ale je menší a nemusí "chodit dolu" kvůli velkým pastorkům, takže je to pořád lepší.
          Malý kolo tě bude omezovat i rozsahem převodů, který na něj dostaneš (velký pastorky) takže přesmykač je takřka nutnost pro celkovou funkci, což je zase halda řetězu který musíš někam uklidit když ho nepotřebuješ, což znamená dlouhý napínák a jsme zase u malýho kola a nedostatečné vzdálenosti k zemi.
          Jsou i tací, co vozí dvoutalíř, ale za mě je pětistovka rozsahu co Rohlík poskytuje víc než dostatečná, což právě řeší spoustu problémů s předstihem.
          A taky posouvá část zátěže dozadu :-D

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.03.2021
          Autor: Sodoma
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                 

            já mám k rohloffu dokonce trojtác, normálně jezdím jen na prostřední, malý řadím jen do extrémních kopců (zejména dlouhých, kratší se dají "vydupat"), velký jen z extrémních (dlouhých táhlých, kde se dá jet rychle) kopců :-) ale stojí to za to. Při rychlostech 4-50 km/h by teoreticky vycházel ideální rozsah převodů i víc, než 1000%.
            kolo azub 26"/26"
            .. a jednou jsem měl rohloffa v reklamaci, po několika desítkách km ujetých na písečné pláži často na rozhraní vody a sucha (tam se to nejmíň boří) se to začalo občas protáčet naprázdno. I po záruční době opravili zdarma, bohužel prý nesdělují, co tomu bylo (takže např. nevím, jestli to souviselo s tím broděním se mořem či nikoliv). Ale jinak je Rohloff super, téměř žádná údržba ani seřizování a velký komfort při jízdě (až na to vrčení..)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.03.2021
            Autor: PavelŠ
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              Poděl se, prosím, o zkušenost: Jaký trojtác a jaký pastorek (kolk zubů)
              Děkuji, Pavel

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 23.03.2021
              Autor: AV
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                pastorek nejmenší možný (tedy nejmenší, co se dá jezdit obousměrně, ten úplně nejmenší se dá namontovat jen jedním směrem) - aby nemusely být převodníky zbytečně velké - a trojpřevodník nějaký náhodný "obyčejný silniční", přesné zuby taky z hlavy nevím. Akorát vím, že nejmenší tác je mimo povolený rozsah Rohloffa, takže když ho tam mám zařazený, snažím se nepoužívat příliš velkou sílu, abych převodovku nestrhal. Používám ho jen na pomalé plynulé vyjíždění dlouhých kopců.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 26.03.2021
                Autor: PavelŠ
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                       

                  Ty poměry zubů budou možná v tomhle dokumentu, ale nechce se mi to na těch 160 stranách hledat.
                  https://www.rohloff.de/fileadmin/rohloffde...

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 26.03.2021
                  Autor: petrp
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                       

                  Tak mně napadlo, jak Azubáci tak Nink mají ty rohlíky na středových pohonech, takže strhání bych se bál bál jen naoko.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 22.04.2021
                  Autor: Arnošt905
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                         

                    Koukal jsem se na aktuální specifikaci Rohloffa a vypadá to, že udělali nějaké změny. V mém návodu je psán nejmenší poměr 36/15. Já mám 30/15 (nejmenší tác, který používám vyjímečně). V aktuální specifikaci píšou 28/15 (případně 38/15 pro tandem nebo těžké váhy).
                    Buď celý ten náboj vylepšili (třeba kvalitnější materiály) nebo prostě zjistili, že je to zbytečně striktní a píšou to jinak.
                    Ono je to celé stejně jen takové přibližné, protože každý do toho bude šlapat jinou silou.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 22.04.2021
                    Autor: PavelŠ
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                           

                      Já nad tím bádám už dlouho... Technicky vzato pujde NEJPRAVDĚPODOBNĚJI o špičkové napětí v momentě, kdy někdo s metrákem v kopci začne skákat na šlapkách, tak se jistí aby to vydrželo.
                      Což právě otevírá velké pole spekulací pro lehokolo: skákat na šlapky nemůžeš, hmota jezdce je uplně mimo hru, máš maximální zájem šlapat naopak frekvenčně...
                      Vycházím z toho, že tandem je OK, takže libovolná síla vyvinutá jedním člověkem je v pohodě, ostatně jezdí i se středovými příšlapy (tovární kola, žádný bastl), takže se domnívám že jde opravdu jen o ty "ostré špičky" kroutícího momentu, když bys neuměl šlapat "v klidu"...

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 22.04.2021
                      Autor: Sodoma
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                             

                        I s tím lehokolem se musí trochu opatrněji. Mě před deseti lety překvapilo, že mých astmatických tehdy šedesát kilo dokáže přetrhnout sekundární řetěz když za pedály vezmu pořádně, později se začal rozsypávat diferenciál původně navržený pro invaildní tříkolky. Ukázalo se, že zpřevodování co jsem tam měl plus moje tehdejší fyzička a schopnost důkladně se vzepřít zádama do sedačky dávaly do diferáku až 400Nm vstupní krouťák. Tah v sekundárním řetězu byl jakoby na 170mm klice s 22z převodníkem stál 140kg člověk. Ono se to nezdá, a máš to k dispozici jen pár vteřin než toho necháš aby sis neublížil, ale na vhodně postaveném lehokole se dá zabrat větší silou než bys měl na klasice ve stoje. Čistě z hlediska mechaniky pohonu se nejde spolehnout na to, že lehokolo k tomu bude šetrnější. Bude to podle jeho konfigurace a podle toho, kdo na tom jede. Většinou asi převodovka bude na lehokole vystavená menší zátěži, ale nemusí to platit beze zbytku vždy.

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 22.04.2021
                        Autor: Jirka
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                               

                          Právě proto mají ten limit na primární převod.
                          Nevím jak vypadala celá konstrukce v tvém případě, ale "sekundární řetěz" mě vede k něčemu extrémnímu :-)
                          Přemýšlím pořídit nějaký powermeter, abych zjistil kolik Nm vlastně standardně dělám.
                          Nicméně v kopci standardním kolům zpravidla nestačím, takže nemám pocit, že bych produkoval nějaký nadstandardy díky opěru o sedačku...

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 22.04.2021
                          Autor: Sodoma
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                 

                            SnowZombie má MTB převody 3x8 od pedálů za záda sedačky na standardní zadní náboj, který na sobě nemá žádný výplet, zato místo brzdového kotouče je na něm vlevo 15z pastorek co pohání krátkým sekundárním řetězem 28z pastorek na vnější kleci diferenciálu zadní nápravy. Tím pádem když zařadíš 22/32 a z tohohle pozáníš sekundární řetěz 15z pastorkem, je v tomhle řetězu asi dvojnásobný tah než v tom prvním. Pokusy kolik síly dokážu vyvinout síly jednou nohou zapřený vrškem zad o něco pak tohle kvantifikovaly na cca ta čísla výš.
                            Na lehokole máš relativně fixovanou polohu pánve vůči rámu kola, tím pádem šlapeš furt v přesně stejné poloze stejnými svaly. Pokud držíš krok na rovině s někým na vzpřímeňáku, on už v té chvíli podává vyšší výkon než ty (pokud nemáš nějaké extra pomalé lehokolo). Začne kopec, on se začne trochu kroutit nebo si rovnou stoupne. Takže máš vedle sebe výkonnějšího člověka na lehčím kole co právě začal používat malinko jiné svaly než do teď. Výsledkem je, že mu nestačíš. Není to tím, že bys na lehokole dokázal dát do pedálu menší sílu. Čistě mechanicky máš k dispozici naopak větší. Ale nejde to rozumně využít na víc jak pár sekund než toho začneš mít plné kecky. Takže kdybys chtěl tenhle efekt porovnat s někým na klasickém kole, nezkoušej jízdu do kopce, ale prudký start. Stoupněte si oba nachystaní, nohy na pedálech, jízda krokem nebo stání na místě s držením se něčeho. Pokud ses někdy naučil zabrat za pedály fakt na max, záda proti tlačící nohe a slabou přípomoc táhnoucí nohou pěkně do kulata, máš dost dotažené zámky v pedálech a dostatečně rychlé řazení, z nuly na cca tvou obvyklou cestovní rychlost na tebe vzpřímeňák mít nebude. Přestože tvoje kolo váží víc. Od úrazu nohy jsem to nezkoušel, ale dokázal jsem takhle ujet každému, s kým jsme to někdy testovali. Obvykle o několik délek kola.

                            [ Reagovat ] [ Zpět ]
                            Datum: 26.04.2021
                            Autor: Jirka
                            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                   

                              Ok, to zní rozumně... Ale pořád se mi nepozdává že bych dokázal sám, byť se vzepřenými zády (kterážto asi používám, ač si to fakt neuvědomuju) vyvinout větší Nm než tandem.
                              Ono se to fakt nemusí zdát, ale ostré špičky v cyklickém namáhání jsou fakt svinstvo na dlouhodobou výdrž a dokážou kdejakou konstrukci zrasovat mnohem rychleji, než statické zatížení. Úměrně tomu budou fungovat všechny stádia přechodu mezi oběma. Tím chci říct, že mi do sedačky vzepřený lehokolista šlapající kadenčně "do kulata" přijde z hlediska vnitřních převodů (ale vlastně jakékoliv jemnější mechaniky) jako menší zlo, než urostlý mládenec na vzpřímeňáku, který to rve silou ve stoje, bez kufrů, čistě směrem dolů.

                              [ Reagovat ] [ Zpět ]
                              Datum: 26.04.2021
                              Autor: Sodoma
                              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                     

                                Co do životnosti to určitě bude jak říkáš, tandem odpraví převodovku výrazně rychleji než lehokolo, i kdyby na tom lehokole někdo jezdil po městě sprint od semaforu k semaforu jako já kdysi do práce několik let. Jediná potenciální obava s lehokolem podle mě je, když použiješ o kus menší převodník než výrobce schvaluje pro single kolo a občas používáš maximum síly co dokážeš. Životnost převodovky bude fajn, 99,9% času je namáhání malé, ale mohlo by se ti povést při nějakém tom sprintu něco poškodit nárazově, i když bys to na první pohled u lehokola nečekal.

                                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                Datum: 27.04.2021
                                Autor: Jirka
                                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                   

                              On i ten nastojato cyklista se může (teoreticky) opřít do pedálů mnohem větší silou, než by odpovídala jeho hmotnosti, může se zapřít rukama o řidítka a hlavně může tahat zámkovými pedály nahoru, což navíc jako přírůstek momentu síly se zdvojnásobí (1 nahoru + 1 dolů = 2). A pokud bude pracovat s těžištěm ("skákat" ně těch pedálech nahoru/dolů), může krátkodobě vyvinout velký impuls i jen hmotností (třeba kdyby chtěl cíleně roztrhnout řetěz :-D ).
                              Ale kvantitativně nedokážu odhadnout, co v reálném světě bude mít větší vliv na trhání řetězu a dlouhodobé opotřebení, jestli to zapření o sedačku (taky záleží na úhlu opěradla) nebo tohle

                              [ Reagovat ] [ Zpět ]
                              Datum: 28.04.2021
                              Autor: PavelŠ
                              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                     

                                Všechno co skončí na šlapce, musí udržet noha, a ta má největší nosnost, když je natažená. Takže když někde v horní úvrati vyskočím nahoru, celou cestu dolů tlačím skoro nataženou nohou a ještě se přitahuju za řidítka, vyvíjím docela slušný moment a noha přitom prakticky odpočívá. Jestli to je víc než na lehokole, kde se noha během záběru postupně narovnává, nedokážu posoudit. Tahání za nášlapy funguje na obou typech kol stejně.

                                Na lehokole jsem vlastně nikdy nešlapal tak, že bych se vší silou zapřel mezi šlapku a opěradlo. Od té doby, co mám nášlapy, vždycky jednou nohou tlačím a druhou táhnu, záda nesou víceméně jenom vlastní váhu. Když potřebuju zabrat, zesílím to kruhové tahání. Asi zvyk z pythona.

                                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                Datum: 28.04.2021
                                Autor: NightRider
                                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                       

                                  Kdysi jsem se vyskytl blízko toho posilovnového stroje, kde se leží na zádech a nohama se odtlačuje vozík ze závažím po dráze co má hádám cca 60° úhel vůči zemi. Tak jsem to využil k vyzkoušení toho, do jakého pokrčení mají nohy víceméně maximální nosnost. Nemyslím zamknutí kolene přes mrtvý bod dozadu, myslím tu oblast, kde svaly drží tu váhu a jejich povolení by nohu skrčilo. Při mojí výšce 178cm mi vyšlo, že posledních cca 10cm do natažení je to konstantní určitě, ale možná i skoro 15cm. Z toho si odvozuju, že když mám 160mm kliky, tak zhruba od momentu kdy pata mine osu středového složení má noha k dispozici maximum síly. A pocitově by to tak i sedělo, někde kolem téhle polohy člověk cítí přechod z "jde to ztuha" do " jde to pěkně".
                                  Co jsem se naučil šlapat kruhově s nášlapama taky ty záda nepoužiju až tak moc. Navíc od doby co mám superman řídítka se přistihuju, že docela značnou silou táhnu za řídítka, když chci zabrat fest. Cítím, jak ty řídítka pruží, tlak zad na sedačku je nula. Na kole s tillerem nebo spodním řízením ale trochu záběru do sedla cítím. Nicméně je možné, že protitah spodní nohou má větší příspěvek než zapření zad. Řekl bych, že i podle otáček. Při rozjezdu z nuly se zádama zapřu hodně, jak se pedály jednou roztočí, zabírat za ně oběma nohama do kruhu jde výrazně snadněji a potřeba se zapřít zádama mizí.

                                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                  Datum: 29.04.2021
                                  Autor: Jirka
                                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                             

                        Na tandemy má Rohloff přísnější kritéria poměru převodník/pastorek. V nových specifikacích píšou i přesný moment v Nm, elektromotor bude mít také přesně definovaný moment, takže není problém to dopočítat, aby to bylo ok.
                        To moje kolo (26") má ten nejlehčí převod pro běžné použití celkem dostatečný (a podle nové specifikace by mohl být ještě lehčí). S plně naloženým nosičem a přívěsným vozíkem bych vyžil v extrémních kopcích i lehčí, ale pak už je problém s rovnováhou :-) A já mám trojtác (rohloff je originálně myšlen na jednotác), na ten nejmenší tác by to jezdilo nepoužitelně pomalu. Většinou používám jen ten prostřední.

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 22.04.2021
                        Autor: PavelŠ
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                         

                    Škoda že na toho rohlíka podle všeho nebudu mít, vzal bych 20" vzadu a nějakou skládačku a prohazoval bych to zadní kolo podle povahy přesunu. Včera jsem viděl, že ten rám rám skládačky z decatlonu btwin 100 prodávájí za 1800, jen u toho uvedl výšku max. 180cm jezdce. Ale to už je tady někde k tomu rámu v rámci apgrejdu probrané, co s tím :-D

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 22.04.2021
                    Autor: Arnošt905
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                         

                    Trochu mi tato větev evokuje vzpomínku, že moje 3 kola ze 4 měla vychýlenou zadní vidli doprava. Je to možné i šlapáním nebo jen třeba pády, prostě externí silou?
                    Vymletý jsem byl často a někdy i docela kuriozně.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 28.04.2021
                    Autor: Arnošt905
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                 

            Na 20" kole (tříkolka) jsem s přehazovačkou nikdy problém neměl. S 34/11 vzadu a trojtácem 51/?/22 mi to dává rozsah 720% a klidně bych snesl větší.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.03.2021
            Autor: JNSK
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              Prosím Tě jak jsi přišel ke svému trojtácu?

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 24.03.2021
              Autor: Arnošt905
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                Trojtác koupíš celkem normálně :-)
                kazeta 34/11 poměrně přesně odpovídá rozsahem Alfine 8
                Jo a ještě jednou výhodou se převodovky můžou pochlubit mi teď došlo: stejnoměrný výplet.
                Bez kazety se můžou špice "rozkročit" na obě strany stejně, což v konečném důsledku dělá silnější kolo.
                Výhoda zejména pro tříkolku, kde bez naklánění do zatážek to kolo pášíě do strany (přední teda ještě víc).

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 24.03.2021
                Autor: Sodoma
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                Tak takový trojtác zrovna běžný není.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 24.03.2021
                Autor: Arnošt905
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                       

                  Originál tam byl 51/42 (asi, teď to nemůžu spočítat)/30. Tu 30 jsem vyměnil za 22 od Gebhardta. S výměnou žádný problém, s fungováním přesmykače taky ne. Tak jednou za sezónu mi při necitlivém odřazení dolů spadl řetěz, asi by to chtělo si pohrát s dorazem přesmykače. Na větší převodník to leze bez problému.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 24.03.2021
                  Autor: JNSK
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                 

            Za mě by 500 % nestačilo. Vozím Dualdrive s kazetou 11-32, plus trojtác 28-38-48, dohromady to dává 930 %. Stejně jak píše PavelŠ, jezdím 90 % času na prostřední tác. Ve sjezdech bych na přišlapávání uživil i ještě těžší převod, naopak na nejlehčí kombinaci všeho jsem jel tak jednou, a to jsem měl zapřažený Jindrův Croozer Cargo, celkově souprava 68 kg bez jezdce. Většinou na cestu z práce nebo výlety použiju aspoň jednou za cestu celý rozsah DualDrivu a dva větší tácy.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 24.03.2021
            Autor: Akito
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              Tak to abych si koupil kolo s rohlíkem i s tím pinionem :-D

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 24.03.2021
              Autor: Arnošt905
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                Kolik by to bylo procent?
                To potom na nejlehčí převod odtáhneš i kamion, ne?
                Jen nevím, zda při takové rychlosti udržíš na lehokole balanc, to spíš tříkolku nebo přidat balanční kolečka... :-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 24.03.2021
                Autor: Jrr
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                529% rohlík
                600% pinion

                nejsem zrovna matematik, jestli procenta sečíst nebo násobit :-D

                Jak si to psal? Kamión? No, potrénuju :-D

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 24.03.2021
                Autor: Arnošt905
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                       

                  No pokud 529% znamená, že rozdíl mezi nejlehčím a nejtěžším převodem je pětinásobek, tak použitím obou převodovek se podle mě dostáváme na 30ti násobek.

                  Otázkou je, jaké převody by nakonec převládaly, jestli lehké nebo těžké. Pokud by to ale vycházelo rozumně, že na prostřední rychlosti pojedeš řekněme 15 km/h, čekal bych nejrychlejší 80 km/h a nejpomalejší 2.5 km/h při jmenovité kadenci. :-)

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 24.03.2021
                  Autor: Jrr
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                       

                  Násobit tedy 3174 %. A 18r Pinion má dokonce 630%.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 24.03.2021
                  Autor: xtonda
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                         

                    https://youtu.be/1RJMHgxBgCw?t=513

                    Ne že bych Vám chtěl rušit kruhy, ale víte o tom, že Rohloff podmiňuje záruku převodováním 2,5 respektive 1,9 mezi pedálama a pastorkem? Pinion do toho uplně spadat nebude hele :-)

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 24.03.2021
                    Autor: Sodoma
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                           

                      když se dá dostatečně malé zadní kolo (případně sekundární řetěz) a dostatečně velký převodník dopředu, tak by to vycházet mohlo :-D

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 26.03.2021
                      Autor: PavelŠ
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                       

                  Na tom videu mají pinion c1.6 což je 295%, takže je to 1800%. Ale jako že by to c1.6 bylo výrazně levnější než c1.12...
                  Getriebeset C1.12 939,- €
                  Getriebeset C1.9 XR 839,- €
                  Getriebeset C1.6 699,- €

                  Ten polský "trojpřevodník" 178.6% za 499$. 1071,6%

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 25.03.2021
                  Autor: Arnošt905
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                         

                    Mám to blbě s pinionem. s Rohloffem správněji
                    S rohlíkem 526% => 939,4%.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 25.03.2021
                    Autor: Arnošt905
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                           

                      Nebo ještě zkusit Kindernay XIV https://kindernay.com/products/complete-gear... tam píšou větší odolnost a nižší váhu, ale vyšší cenu o proti rohloff.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 25.03.2021
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                             

                        Vypadá to pěkně, akorát to není do čeho namontovat :-D

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 25.03.2021
                        Autor: Arnošt905
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                             

                        Na ten už jsem taky koukal... Vypadá to, ajko by si někdo vzal rohlíka a rozhodl se ho ve všem porazit. Na papíře. Dobrý příklad je ten převodový rozsah - větší, ale tak "moc", že si nejspíš nikdo ani nevšimne.
                        Zajímavý je to hydraulický řazení, řazení je jediný co mě u Rohlika dráždí.

                        Ale fakt bych se bál o tu "klec" která se zaplétá do kola a do níž se následně vsouvá vlastní náboj - myšlenka zajímavá (zase to eliminuje jednu z Rohloffích nevýhod) ale osobně nevěřim, že to bude dlouhodobě fungovat. Ty suvný plochy musí mít nějakou vůli, abys to nasunul, a jak je tam nějaká vůle, bude růst. Voda, bláto, písek... Nevím, prostě se mi tenhle projekt nějak nezamlouvá...

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 25.03.2021
                        Autor: Sodoma
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                             

                        Tak jsem se na to díval, a jak psal Sodoma, samotný náboj, klec pro výplet a kotouč brzdy. Jako šest šroubů drží tři věci dohromady. Docela mi to přijde subtilní.
                        A nyní 2 dotazy. Ten výběr klece je pro 28, 32 a 36 špic a to mně vede k úvaze, když doposud trvám u 20" na 36 špicách. Je prosím Vás menší počet špic nějak limitující pro rázové zatížení na jízdu po kamenité cestě?
                        Pak k tomu nabízí v sadě různě velké kotouče, např. nejmenší 173, 193 a 216, ale v běžné nabídce je 16, 180 a něco ještě většího. Jak se prosím Vás tyto různé rozměry kompatibilizují?

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 16.04.2021
                        Autor: Arnošt905
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                               

                          Arnošte, zapoj "sedlácké uvažování"
                          -víc drátů... drát má stejný průměr...větší plocha na kterou se zozloží zatížení.. menší namáhání...větší životnost, lepší trvanlivost výpletu z hlediska centrování.

                          ano má to ale:
                          Víc drátů- víc materiálu- vetší hmotnost. Horší vyplétání. (ale to je za životnost jen jednou) Maličko horší centrování.

                          Co to na tom není jasné?
                          chceš nekompromisní pevnost/ životnost-36
                          chceš co nejlehčí-řekněme 16 (32 vypleteno ob otvor)

                          Tuto úvahu si snad umí udělat každý, i Ty - ač píšeš že rukama toho moc nezvládneš.

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 16.04.2021
                          Autor: cibi
                          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                 

                            A tak jako ostatně všechno v životě, i tohle je relativní. Rohlíci někde ve svých materiálech tvrdí, že jejich 32 drátů je lepčí než konvenční kazeta s 36. Důvodem má být symetrický výplet, kdy jedna strana drátů nemusí uhýbat kazetě a výsledný trojúhelník je tak víc "rozkročen".
                            Byl bych nakloněn jim to věřit.

                            [ Reagovat ] [ Zpět ]
                            Datum: 16.04.2021
                            Autor: Sodoma
                            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                   

                              Ano, nesymetrický výplet je důvodem k tomu že se před tak 20 lety začaly dělat ráfky které to kompenzují.
                              viz http://www.zaplety.cz/tech/vyhody-asymetrickeho...
                              obrázek: http://www.zaplety.cz/www/assets/images/content...
                              R. tím částečně kompenzuje svou hmotnost.

                              Zda je pro STEJNY naboj (v tomto přídadě Rolhoff) únosnějších 32 nebo 36 drátů je myslím jasné.

                              Obecně se -na bike foru- tvrdí že s použitím kvalitního ráfku, výpletu a náboje je 32drátů masivní výplet - pro ráfky 622, a terénní použití.

                              Porovnání namáhání horák / tříkolka (vzhledem k bočním silám) jsem nikdy nepočítal. Bobbobovy zkušenosti s praskáním výpletů v zatáčkách mi říkají, že to nebude "jen tak".

                              [ Reagovat ] [ Zpět ]
                              Datum: 17.04.2021
                              Autor: cibi
                              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                     

                                Netroufnu se ani pokusit o výpočet, ale z praxe vím, že když jsem z nouze dal na předek trojkolky dvacítkové kolo se "sluníčkovým" výpletem, odcházely dráty v ostrých zatáčkách, i na silnicích s kvalitním povrchem, jeden za druhým.

                                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                Datum: 17.04.2021
                                Autor: drak
                                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                               

                          Počet drátů v kole je jako počet životů ve hře: čím víš jich máš na začátku, tím víc jich můžeš ztratit, než se to nějak negativně projeví :-).

                          Nevýhoda 36 drátů v 20" kole je snad jenom to, že se mezi ně nevejde "čtyřlístkový" centrovací klíč. Ten svůj jsem si kvůli tomu upravil bruskou. Jestli by se vešel mezi 32 drátů už nezjistím.

                          Ty rozměry kotoučů jsou zvláštní. Buď to měří jinak než všichni ostatní, nebo počítají s nějakým speciálním rámem s jinak umístěnými návarky. Každopádně není problém přidělat brzdu na delší šrouby přes pár podložek a vyrovnat to.

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 17.04.2021
                          Autor: NightRider
                          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                 

                            Já jsem si při zaplétání 20" kola nepohlídal, aby byl ventilek mezi dvojicí rovnoběžných drátů, takže byl problém i s nasazením pumpičky. Při přepletení na nový ráfek (starý jsem probrzdil) jsem to už napravil.

                            [ Reagovat ] [ Zpět ]
                            Datum: 17.04.2021
                            Autor: Aviatik
                            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                 

                            Mají na tom stejně jako Rohlík, kotouče nestandardního designu - jinou rozteč upevňovacích šroubů. Takže ty atypický průměry jsou docela dobře možný. Co tím sledujou je samozřejmě otázka, nciméně ano, vhodným podložením se tam člověk dostane i ze standardního uchycení třmene.
                            Což mi kurňa připomíná, že musím vyměnit zadní desky...

                            [ Reagovat ] [ Zpět ]
                            Datum: 17.04.2021
                            Autor: Sodoma
                            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                         

                    Kompletní ceník, jedná se o cenu včetně řazení a klik.
                    Getriebeset P1.18 1.499,- €
                    Getriebeset P1.12 1.389,- €
                    Getriebeset P1.9 XR 1.259,- €
                    Getriebeset P1.9 CR 1.199,- €
                    Getriebeset C1.12 939,- €
                    Getriebeset C1.9 XR 839,- €
                    Getriebeset C1.6 699,- €
                    zdroj
                    http://service.pinion.eu/en/support/solutions...
                    Co mě překvapuje, je o kolik je C řada levnější, vzhledem k tomu, že srovnatelné verze jsou menší a lehčí, zajímalo by mě v čem je rozdíl. Ty devítky a šestky mají šílený skoky nebo naprd rozsah, ale C1.12 už by byla velmi dobře použitelná sama o sobě. Není to levné, ale ta cena není úplný nesmysl,

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 25.03.2021
                    Autor: xtonda
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                         

                    Tak jak už tu bylo řečeno, nebudu závodit, doufám, že kolo bude i s tou převodovkou některou, ta pevná přímá linka řeťazu je ohromné plus pro jeho životnost. Jediná gymnastika bude jízda natěžko do kopce. Nevidím důvod na zrychlování z kopce z nynějších 65 na 80-90km/h a roviny u nás na vysočině jsou jen podél větších řek.
                    Hlavní problém bude zase kondice :-D

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 25.03.2021
                    Autor: Arnošt905
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                           

                      Hele na řetěz bacha. Teď zrovna jsem vyhazoval "CZ Velo", který jsem tam obul zároveň s rohlíkem. 134,6mm prodloužení a neměl ani plných 2tkm. A to jsem si říkal, jak bude bytelný.
                      Kdesi jsem se (pozdě) dočetl že tyhle "jednoduchý řetězy" jsou dost šizený na materiálu a lepší službu udělá klasický 8-9 rychlostní, což začínám ověřovat teď.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 25.03.2021
                      Autor: Sodoma
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                             

                        Díky za info. To byla šířka 3/32"? S 1/8" ČZ mám naopak zkušenosti dobré, životnost vždycky minimálně 5000 km, většinou víc.

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 26.03.2021
                        Autor: NightRider
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                               

                          Teď jsem kontroloval krabičku, 1/8"
                          Vypucoval jsem si extra jeden článek a když přejedu nehtem po správný straně čepu, je cítit jak je probroušený.
                          Provoz prakticky jen silniční, ani prašných cyklostezek moc nebylo, mazání myslím vcelku pravidelné, jediné co bych si vytkl, nemám pračku na řetěz (a doma v předsíni jí mít odmítám).

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 26.03.2021
                          Autor: Sodoma
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                           

                      Tak s tím budu počítat osmičkový řeťaz.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 26.03.2021
                      Autor: Arnošt905
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                             

                        Bacha ať si nenaběhneš. Když odhlédnu od tý trvanlivosti (což jsem třeba zabil já, ač nevím jak) tak 1/8" se standardně do Rohloffího napínaku nevejde.
                        Z nouze jsem si musel trochu vypomoct a dostat ho tam, ale je to opruz, kdyžtak vol raději 3/32" nebo jiný napínák, nebo nevim :-D

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 26.03.2021
                        Autor: Sodoma
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                               

                          Díky za upozornění, stejně ty rozměry neznám jejich hodnoty. Po Vánocích založím Vlákno Letos si koupím kolo 2022 :-D a tam zopakuju věechny současné dotazy :-D

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 26.03.2021
                          Autor: Arnošt905
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                 

                            Přistupuješ ke koupi kola jak k Dukovanům ...

                            [ Reagovat ] [ Zpět ]
                            Datum: 26.03.2021
                            Autor: AV
                            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                   

                              Tak toto mám vyřešené, všechny komponenty budou od čínského dodavatele, ale zaplatit si to budu muset bez dotací :-D

                              [ Reagovat ] [ Zpět ]
                              Datum: 26.03.2021
                              Autor: Arnošt905
                              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                     

                                si šťournu - azub předse dĚlá rámy a nosiče v tady?
                                :-))))

                                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                Datum: 26.03.2021
                                Autor: cibi
                                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                       

                                  Nosiče Tubus jsou nejlepší! Ať jedete kam jedete - vždycky TUBUS !

                                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                  Datum: 26.03.2021
                                  Autor: AV
                                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                       

                                  Však komponenty, nenapsal jsem rám .-D

                                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                  Datum: 27.03.2021
                                  Autor: Arnošt905
                                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                         

                                    není třeba rohloff z Dojčlandu? A vůbec mám pocit, že hodně cyklokomponent se dělá v Evropě (třeba na mém kole jich je drtivá většina a čistě náhodu, nebyl v tom žádný patriotismus). Takže volbou "vše čína" si myslím dost zužuješ výběr - ale zase zjednodušuješ rozhodování :-)

                                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                    Datum: 29.03.2021
                                    Autor: PavelŠ
                                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                           

                                      Rohloff i Pinion, i elektropohony Bosch, Brose, Fazua, Mahle sou z Německa. Gumy Continental, Shwalbe. Komponenty jako rámy a přehazky/řazení spíš minimálně.

                                      Pak celkem známá evropská značka je DT Swiss. Taliáni mají spoustu menších i větších značek kol (rámů) a Campagnolo.

                                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                      Datum: 29.03.2021
                                      Autor: xtonda
                                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                                         

                                    Však nyní nic ještě nekupuju. Rozhodnu se podle tendru :-D Hlavně ať nedopadnu jako Polsko s dálnicemi postavenými číňany :-D

                                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                                    Datum: 29.03.2021
                                    Autor: Arnošt905
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              Tak jako každému co jeho jest.. :-)
              Já se v 5km/h celkem pohodlně navijákuju do kopce a spíš než převodování mě brzdí ztráta trakce hnacího kola.
              Z kopce přestává být šlapání pohodlně někde mezi 55-60km/h a možnost dalšího zrychlování mi tam fakt nechybí, uplně klidně se jen vezu.
              Je možné, že kdybych vozil víc nákladů, užil bych kratší převody do kopců nahoru, ale pokud na placatém úseku šlapu pohodlně na 11, řekl bych že je to zpřevodovaný správně.
              Pro běžného jezdce se mi 526% Rohlíka zdá přiměřených, 600-něco% Pinionu jako hodně a tvých 930% jako overkill, nejezdím po zdech a z kopce dolů se nemíním zabít...

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 24.03.2021
              Autor: Sodoma
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              Mě by se líbila převodovka typu rohlik (Kindernay XIV a podobné) s rozsahem Pinionem P18 (636%). Líbí se mi 18 převodů po 11,5%.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 14.04.2021
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Plán na příští rok 2022 ...

               

          Na ECU mám spodní kolečko přehazky na pneumatice. Prakticky neustále mám ohlou patku, přeřadí mi to kolem 2-3sekund, během kterých to různě chrčí.. Proto je mi ta převodovka jasná, ale jde pak cena nahoru, 26" nechcu a tak jsem se přeptal na největší pastorek na 24", jestli bych třeba "neušetřil". Vepředu mám MTB trojtalíř, kupodivu neskutečně furt drží při mém odhodlaném ježdění a ten noname zadní náboj to samé.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.03.2021
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                 

            Mohl by jsi to prosím vyfotit?
            (zadní kolo x přehazka)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 24.03.2021
            Autor: cibi
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                 

            https://arnost905.rajce.idnes.cz/Lehokolo_ECO...
            Tady je to sice z druhé strany, ale jak vytáhnu kolo na světlo, tak to bliknu.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 24.03.2021
            Autor: Arnošt905
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              Díky.
              Nic moc situace.

              Pokud by jsi použil přehazku s normální velikostí kladky (10-12zubu) bylo by to o poznání lepší, ne?

              jen pro jistotu- nemáš dlouhý řetěz (resp co máš zařazeno)?

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 25.03.2021
              Autor: cibi
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                Na 4-tej fotke od konca vidieť lepšie opačnú stranu.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 25.03.2021
                Autor: palot
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                       

                  JJ, to je zařazený prostřední talíř. Pod reklamy jsem nesjel, omlouvám se. Pěkně je vidět ten milimetr mezery. Řešení by mohla být guma 1,75", kterou mám taky, namontovaná je 2".

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 25.03.2021
                  Autor: Arnošt905
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                     

                Přesně naopak, přehazky s malými kladkami a stejnou napínací kapacitou mají to vodítko ještě delší.

                Mám to stejné (Altus RD-M310-Smart) na skládačce a i když se to netahá po zemi, tak moc dobré není, jak je to tak blízko k zemi, tak to svinčík od zadního kola sbírá neskutečně.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 25.03.2021
                Autor: xtonda
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Plán na příští rok 2022 ...

                   

              To nee, délku řeťazu mi dělají v obchodě na míru podle všech pouček a měření :-D Borec závodil na kole. Mám kousky zbytků ze vždy 3 použitých řeťazů (Co kdyby, co?) a jsou furt stejně dlouhé, za ty roky i s kazetou 11-32. Vždy na tom děláme 3, já to držím na opěře ve vzduchu a 2 technici štelují :-) Z největšího talíře 42 ten 34 pastorek, myslím si, nezařadím.
              Když jsem vzadu měl největší pastorek 32, tak kolečko stejně drhlo o ráfek. Patku mi na jaře vždy narovnají, a za ty roky se divím, že se ještě nezlomila "vyohybáním".
              A navíc při vyhnuté vidlici doprava o centimetr by podle selského rozumě přece vůbec nemělo nastat, aby mi při zařazení nejménšího talíře a pastorku 34 řeťaz hobloval gumu :-D Do kopce bzučívám. Ten rám už má prostě něco za sebou, třeba životnost. Často padám a obrubníky, že... Předpokládám, že s novým kolem si na příštích 10let rozhodně přilepším. Z ECA jsem si už udělal opečovávanou plečku, kterou furt ladím moju.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 25.03.2021
              Autor: Arnošt905
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Letos asi koupis prd a ne kolo :-)

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 24.03.2021
    Autor: Jindra8526
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      A to je zacpany Suez nákladní lodí naštorc nyní na několik dní, z každé strany čeká 20 nákladních lodí...

      A kolo by možná dodali, ale bez komponent a na těch se dodatečně vydělává.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 24.03.2021
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        Už není, stačilo pár hodin, pár silných remorkérů a Suez už asi pět hodin naplno funguje.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 24.03.2021
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      Ty někomu říkej, že plaší...

      Kdo si bude chtít sehnat nové kolo, ten ho určitě sežene. V krámech je toho pořád ještě dost.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 24.03.2021
      Autor: radka
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        Pokud bude chtít "nějaké kolo" tak ho možná sežene. "Nějakých kol" je v Tescu možná dost.

        Pokud bude chtít konkrétní kolo, může být a zřejmě bude problém. Minulý týden, nebo už je to 14 dní, letí to, jsme mluvil s klukem co ta kola opravuje a prodává, není skoro nic. Nejsou řetězy, nejsou pastorky, nemá z čeho opravovat. Slušná kola taky dochází.

        Čína teď vyrápí respirátory a antigení testy, to uděláš cak cak, žádný sraní jak s bicyklem, a vydělá se víc...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 24.03.2021
        Autor: Jindra8526
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          V mém servisu mají vše - kola i náhradní díly.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 24.03.2021
          Autor: radka
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
          • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                 

            "Šťastná to žena"
            V lednu jsem chtěl obyčejný ocelový trojpřevodník force a bylo mi řečeno, ať se zeptám nejdříve v září, velkoobchod nemá skladem a mít nebude.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 24.03.2021
            Autor: Papji
            Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                   

              Holt je to loni dost vypeklo, tak se na tuhle vlnu víc připravili.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 24.03.2021
              Autor: radka
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
              • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                     

                lehokolo v Tesku?

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 25.03.2021
                Autor: romantic
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                       

                  Tam snad nakupují kola jen naprostí zoufalci.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 25.03.2021
                  Autor: radka
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Tak jsem tady koukl pro novinky do místního bazáru a málem jsem spadl ze židle. Sotva jsem zabalil letošní nákup a synovi koupil nový počítač, pračku a nějaké další nepotřebnosti, tak se v bazáru objeví odpružená tříkolka :-D Život je někdy plný překvapení :-D

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 31.03.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      https://sport.bazos.sk/inzerat/123108794...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 31.03.2021
      Autor: AV
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        To vypadá pěkně, jen by mě zajímalo, jak se někomu povede totálně oddělat jednu přední gumu. Kdyby byly sjetý obě, tak neřeknu, ale tohle je divný...
        Ale celkově vypadá docela "neunaveně"

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 31.03.2021
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          Třeba jen to levé kolo píchnul tak, že plášť už nebyl použitelný. Často nemám vpředu stejnou ani značku, pak ale ten méně opotřebený vozím vpravo, kde je u krajnice víc rozbitá silnice, levé ke středu mívám "horší". On to má naopak.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 02.04.2021
          Autor: drak
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                 

            Mluvíš s člověkem, který už jako malý parchant nebyl ochoten stavět z lega domeček, pokud neměl na obě strany stejnou kostičku a opravdu dlouhé roky se smiřoval s faktem, že auta mají volant na straně.
            Mít takhle dorasovanou gumu na jednom kole a na druhé pořídit novou? to bych snad radši umřel...

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 02.04.2021
            Autor: Sodoma
            Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                   

              Mluvíš mi z duše. To by ani radši nevyjel. Mám na předků Schwalbe Durano 1,1 silniční, ty jsou až na 8 Bar. Drží stopu a řízení je s rychlou odezvou. Žádné žvejk do boků.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 10.04.2021
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                     

                Já furt nenápadně doufám, že Schwalbe se ještě někdy pustí do výroby Trykerů, ty držely jak přibitý...

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 10.04.2021
                Autor: Sodoma
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                       

                  Taky bych zkusil. Tyhle silniční jsou na valivý odpor báječný. V dílně na podlaze mám OSB, lehce o trike zavadím a ona odjede o pár metrů. Pravda je, že ložiska v nábách
                  jsou excelentní. Ale předtím Conti contact 1,35 a to se nedělo tak výrazně. Velké díry v jarní vozovce i ve vysoké rychlosti nejsou problém díky pružení. Štěrk je problém.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 11.04.2021
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                         

                    O pár metrů jo? máš docela dílnu jako kráva :-)

                    Valivý odpor nevím, ten nijak nevybočoval a nebyl to můj kámen úrazu, ale ty zatáčky... Ať dělám co dělám, standardní cyklopneu se vždycky v zatáčkách hrnou, je to slyšet, je to cítit, že ten předek nesedí uplně dobře.
                    Trykery ne, žádné hučení v zatáčce, odezva okamžitá... Ty mě fakt mrzej.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 11.04.2021
                    Autor: Sodoma
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        JJ, domácí výroba :-D Vím o dvou kolech, co tady jezdí. Jen je to docela z ruky, na tyto jsem si nevzpomenul vůbec.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 01.04.2021
        Autor: Arnošt905
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          S tímhle budeš KING !
          https://allegrolokalnie.pl/oferta/drezyna-rower...

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 01.04.2021
          Autor: AV
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          Tak o to bych se bál, mít dodávku a někde to vidět, tak si zruším zbytečky charakteru :-D

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 01.04.2021
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          A je to teda tak jednoduchý koncept, že by to snad šlo vyrobit doma na koleně i s přehazkou. Je to rozhodně jednodušší na jízdu než ty veslovací jednostopé stroje. Pro mne by byly složitené jen ty nápravy pro nedostakek zkušeností.
          Ale co pak s tím.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 01.04.2021
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                 

            No přece jezdit na tom! Není větší radost, než jezdit na vlastnoručně vyrobeném stroji.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 02.04.2021
            Autor: drak
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          To je Honzova (Bella z Ilavy) práce, ta samá co mám já. Vylepšená kopie steintrikes mungo. Dokonalá práce z konstrukční tenkostěnné ocele. Doslova velogauč. To jsi měl pořídit...víc jak 40 by nechtěl.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 10.04.2021
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                 

            Škoda, že´s nedal Honzovu adresu - víš-li jí.
            Jestli by ten oný chtěl (nechal se ukecat) postavit ještě jeden stroj.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 10.04.2021
            Autor: AV
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                   

              A ty bys do nové šel? Pokud jo, pošli mi zprávu a já ti dám kontakt. Třeba ještě vyrobené díly na pár kusů. Doma ty dvě.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 11.04.2021
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                 

            A tak s dokonalostí opatrně, měl bych pár výtek, ale jako celek slouží dobře :-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 10.04.2021
            Autor: Sodoma
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                   

              Ty jí máš? A co například? Jak dlouho kolik km?

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 11.04.2021
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                     

                Už skoro 4k km.
                Takhle od pasu, aniž bych šířil pomluvy:
                -Zničil jsem asi tři zadní blatníky, pokaždé tím stejným způsobem, uklepaly/ulámaly se u předního úchytu, na jeden jsem pak plynule najel (a není to nic příjemného, když v 35 s autem za zády jsou z toho najednou sáňky). To co máš na fotce bude MOŽNÁ lepší, ale zas TAK bych tomu nevěřil.
                -nosič plave do stran a když na něj skutečně něco pověsíš, je to dost znát. Chová se to trošku jak voda v barelu. Vjedeš do zatáčky, a okamžik potom, co se poskládáš s odstředivou silou aby ses nepřevrátil, přijde malé pošťouchnutí od hmoty na nosiči. Pak záleží jak kolik to váží a jestli to máš v brašnách po stranáchm, nebo vybalancované nahoře. POkud b), máš slušnou šanci že půjdeš "přes palubu".
                -Patka přehazovačky je integrální součástí rámu, takže pokud jí ohneš/ulomíš máš docela trabl (já jsem šel cestou planetovky)
                -ramena přední nápravy nemají žádné vyztužení proti krutu, při brždění vidíš jak se kroutí. Steintrikes je začal dělat trojúhelníkový, tohle je starší design. Ale zatím drží a jen pruží, takže je to spíš moje duševní nepohodlí.

                Jo a doporučuju nějakej kryt na řetěz v místě, kde prochází okolo zadní pneumatiky, jestli projedeš nějakým bahnem, hodíš si ho na řetěz a jakmile ho protáhneš trubkama, blbě se toho zbavuje.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 11.04.2021
                Autor: Sodoma
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D vodou

                       

                  Ten blatník nechápu, drží na šroubů na patce a nahoře duralový vzpěry. Neměl jsi je? Ten nosič ANO, Honza má díky mému pošťouchnutí ve vývoji z trubiček a asi budou ve spodní části i držáky pro pet láhve s rezervní vodou z obou stran. Ve vlaku musím brašny dát z nosiče- dolů, když je kolo ve směru jízdy y tak to lítá jak pes v jeteli. Ale drží, jen jenom pruží ????. Ty ramena mají jistý chod, ale s tím se musí počítat-hodně čepů - i ty trojúhelníky se budou hejbat, ale asi míň. Aby se to v samotném matroši nehlo, tak bysme to neušlapali bez elektriky. S tím blátem, jako pokud jezdíš v bordelu, tak to riziko je. Ale to i klasik kolo, to ale nemá trubky... Možná by to sneslo nějakou slinu z plastu jako kryt. Ta patka, jako asi by to bylo lepší, ale je to železo tlustý a navíc je celkově chráněna přehazovačka oproti klasice. Když je rám AL, patka má velikou logiku. Zde by to musela být rána palicí aby se hla. Spíš to zde odnese přehazovačka.
                  Pokud by k tomu došlo, jsou jednoduché rovnátka. Odkud jsi? Dáme mikro sraz? Viděli jsme se na srazech?

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 15.04.2021
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D vodou

                         

                    Proto říkám že tvůj blatník by mohl držet lépe - já měl klasický drátový vzpěry chycený z každé strany jedním šroubem. Na klasickéém kole to je v pohodě, protože tam máš ještě úchyt pod sedlem (a žádné odpružení). Tady to ale znamenalo, že ten podepřený konec se na každé díře vzepnul a švihl jak bič okolo toho jednoho šroubu, ta velká nepodepřená mezera se "vyhrbila" a po X cyklech to prostě prdlo vpředu pod sedačkou. Zkusil jsem ti to nakreslit :-)
                    Ramena pruží ve své konstrukci, ne v čepech. Zkus si zabrzdit předek a trochu se v tom pohoupat, uvidíš sám. Jsou složený ze čtyřúhelníků - to je nepevný tvar. Vem si tavnou pistoli a čtyři sirky, slep je do čtverce minimem lepidla a zkus kolik námahy tě bude stát ten čtverec "složit" do kosočtverce. Zkus totéž s trojůhelníkem vyrobeným toutéž metodou. Proto jsou veškeré příhradové konstrukce (jeřáby, mosty) složené z trojúhelníků. Toto JE konstrukční nedostatek, leda by to bylo záměrné využití pružnosti materiálu za účelen získání...nevím čeho. Pointa příhradové konstrukce je právě vysoká tuhost za nízké hmotnosti - tuhost nedrží tupá masa materiálu ale právě ona geometrie. Ostatně, právě onen nosič: ve svislé ose zatížení je jeho tuhost víc než slušná ale v bočním směru nemá žádné "vyvětrování" a proto plave. Vzhledem k tomu že tam musí procházet kolo je to právě trošičku konstrukční oříšek. Pokud by setrojil tuhý nosič, doufám že se doslechnu, zakoupím rád.
                    Krytku jsem zbastlil, funguje skvěle. Klasické kolo právě nemá ty trubky, takže bordel naházený na řetěz může snáz opadat či být později omyt. Tady si ho okamžitě vtáhneš do potrubí a sbohem řetěze.
                    Patky jsou obecně konstruované jako "ulamovací", právě aby se předešlo poškození rámu nebo přehazovačky, je to záměrně nejslabší článek. Například se ti může stát i to, že v rámci urážení přehazky vytrhneš šroub - zničíš závit. Já neříkám že to není jednoduchí a funkční řešení, já říkám že to s sebou nese rizika (a obecně se to nepoužívá,

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 15.04.2021
                    Autor: Sodoma
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D vodou

                           

                      Tučňák má ten nosič taky drátový, jezdím za ním a docela jsem občas i trnul, jak mu to klepalo zleva doprava :-D
                      On mu teda "cvakal" i ten blatník, že jsem se odhodlal i k nevyžádané dobré radě :-D

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 15.04.2021
                      Autor: Arnošt905
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D vodou

                         

                    snad až na vyloženě levná TESCO-kola).
                    Na sraze jsem se neviděli určitě - nikdy jsem na žádném nebyl.
                    Praha.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 15.04.2021
                    Autor: Sodoma
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          Né, že by se mi trojkolka nelíbila, ale před dveřama sklepu mám metrovou chodbu, což poloměr pro tříkolku nic moc, jezdím vlakem a jak jsem musel koupit pračku s počítačem, tak by sem musel narychlo prodat své nabízené políčko, aby letos kolo koupil.
          Rozhodně tříkolka by byla velká kondiční změna, když bych "musel" vynechat přepravu vlakem a všude "musel" došlapat :-D

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 11.04.2021
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                 

            Metr projede, 80 futra jsou už problém.
            Tak záleží kolik kilometrů a jak často vlakem jezdíš.
            Já jsem kdysi na vzpřímeňáku považoval 60km za brutální nálož a výkon hodný zaknihování, neb jsem se pak dva dny nemohl posadit a chodil jak kachna.
            Tříkolka mi ukázala, že 50km je dopolední projížďka když je hezké počasí a nikam se neženu.
            15-20km podél železnice bych považoval za sympatickou cestu i na denní dojíždění do práce (samozřejmě záleží na stavu cesty atd, bavím se čistě o vzdálenosti).

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 11.04.2021
            Autor: Sodoma
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

         

    Kolik stojí rám AZUB? Můj MAX je křivě svařený a doslova dvoustopý. Přemýšlím o jeho výměně a současně se nechci ptát přímo výrobce, aby mi okamžitě nepsali fakturu.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 18.04.2021
    Autor: bukwa
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      Ušetříš za stojánek, to se vyplatí!
      Ceny v € resp. v dolarech najdeš/najde prohlížeč tady: azub.eu/price list

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 18.04.2021
      Autor: AV
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      Faktury se fakt bát nemusíš. Jejich ochota poradit mně vždy překvapí a když už z toho nějaká faktura vznikne, tak jen za zboží, nikdy si neúčtovali čas a často ještě přihodí slevu, či dopravu zdarma.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 18.04.2021
      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        velká ochota přihazovat slevy vypovídá něco o konstrukci "standardního ceníku" ;-)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 18.04.2021
        Autor: Sodoma
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

             

        Právě. Měl jsem zato, že ceny na Azub.eu jsou pro zákazníky mimo Československo. Díval jsem se do ceníku a rámový set obsahuje rám, zadní vidlu,řízení, řeťez. trubky a sedadlo. Zatímco já potřebuji pouze rám, vše ostatní mám. Ochotou najít řešení jsou pracovníci AZUBU pověstní. Děkuji za odkaz na ceník. Pomohl mi abych si udělal lepší představu o ceně. Můžu začít šetřit. :)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 18.04.2021
        Autor: bukwa
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          Klidně se tam zeptej, ptal jsem se na rámový set a dá se ta hodnota unést :-D Když teda nechceš k tomu nic dalšího. Ten navíc samotný asi budou mít spíš, než okomponentovaný stroj, kde budou podle všeho už nejméně v září s dodacíma termínama :-D.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 18.04.2021
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

               

          Nebyl by ten křivě svařený rám na reklamaci? Takováhle "reklama" je pro podnik nepříjemná

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 18.04.2021
          Autor: AV
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
          • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                 

            Určitě by tenhle rám na reklamaci nebyl. Byl to dar. A jak se říká o tom darovaném koni....

            Jezdím asi jediný provozuschopný prototyp AZUBU MAX (neprodejný vzorek). Že by mohl být křivě svařen jsem sice upozorněn nebyl, ale zjistil jsem to časem a nestěžuji si. Na jízdní vlastnosti to nemá vliv. Nebo jsem si ho nevšiml.
            Jen do Bike parků a těžkého terénu se leháč vyloženě nehodí (zkoušel jsem to). Hlavně ve sněhu je vidět to co běžně není zcela očividné. A tím je zadní osa kola cca. o 10 mm. posunutá vůči ose Y (do boku).
            Takže možná řeším hloupost která je nedůležitá, ale to vysvětlování proč to tak mám, pro TUPCE už mě nebaví... Jako by nestačil mimo osu umístěný tlumič zadní stavby. Obvykle pouze max. 3 lidi z 10 to pochopí sami, bez zbytečného vysvětlování.
            A to nepíši o gramařech, kteří mají utkvělou představu o nejlehčím kole....:):):)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 18.04.2021
            Autor: bukwa
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                   

              10mm jde kompenzovat na propilování koncovek+ přecentrování kol.

              Jinak prototyp Maxa měl Jirka resp jeho taťka, odsud z diskuse. Ale předělával to na 20" kola.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 18.04.2021
              Autor: cibi
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                     

                Jako nejschůdnější variantu jsem viděl rozřezání krakorce zadní kyvky, kde je problém s rovinou či kolmostí os, vůči rámu, který je jinak v ose. S opětovným svařením.

                Propilování s přepletením kol více do strany mě nenapadlo. Ona by pomohla i excentrická vložka v ose hřídele,která by musela být oboustranně zajištěná proti pootočení.

                Při propilování bych jen těžko hledal rovinu a přecentrováním odolnost ráfku. Nejezdím totiž jen po krásných asfaltových stezkách v okolí.

                Takže to takhle ještě chvíly vydržím.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.04.2021
                Autor: bukwa
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                       

                  Můžeš mi udělat náčrt té vložky? (resp celé situace? v uchycení)
                  neumím si ji představit...

                  ad řezání a svaření rámu... to je opravdu extrém.
                  Vlastně stavíš nové kolo.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 19.04.2021
                  Autor: cibi
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                       

                  Pokud to chceš řezat a spol., tak si to můžeš nacvičit na mém odpisovém rámu, až splaším další love na kolo pro sezónu 2022 :-D

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 19.04.2021
                  Autor: Arnošt905
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                         

                    Jestli to pojmeš stejně jako sezónu 2021 tak se v životě nic nenaučí...

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 19.04.2021
                    Autor: Sodoma
                    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                         

                    Tak políčko asi už prodám do měsíce do dvou, ale na komfortní azub s rohlíkem to nevyjde. Takže objednávku udělám asi už letos nějakou redukovaně kompromisní, ale, ale kolo snad bude k Vánocům :-D

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 20.04.2021
                    Autor: Arnošt905
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                           

                      Ke kterým?
                      8-)

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 20.04.2021
                      Autor: AV
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                           

                      No, nebude to sice taková hitparáda, jak jsem v březnu "očekával", ale doufám že to budou ty letošní :-D
                      Varianta s 20" vzadu vzala za své. Dokonce jsem se zabavil myšlenkou, na chvilinku, pořídit nejdříve převodovku, tenčí gumy, jezdil dál na ECU a pak teprve "někdy" koupit "rám", tedy než mi okamžitě přišla myšlenka taková nicovatá :-D

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 20.04.2021
                      Autor: Arnošt905
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

                             

                        Ať se zadaří!

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 20.04.2021
                        Autor: AV
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • azubí cenník

               

          Historicky byly "světové" ceny jiné (výrazně vyšší) než tuzemské. Proto neexistoval tuzemský cenník - vznikaly spory proč je něco levnejší pro našince. Cenník poslali e- mailem.
          Mám jeden, z doby Azubu4. Od té doby však šly ceny hodně nahoru.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 18.04.2021
          Autor: cibi
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Letos 2021 si koupím nové kolo:-D

           

      dvoustopý Azub- je to do "štaflí" nebo paraleně?
      (a o kolik na stopě?)

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 18.04.2021
      Autor: cibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Chrastím prachama a už letos sháním šlapadlo :-D

         

    Takže políčko jsem prodal, mám necelou půlku původních iluzí a už jsem požádal o potvrzení objednávky proškrtaných snů. Vybral jsem alternativního výrobce a kolo 20/26". Snad se něco nezměnilo a následně dám vědět, bazar budu kupovat jen v nouzi. Ještě pojedu doufám na čumendu a snad i s Radkem :-D Rád bych se kolem pochlubil na některém podzimním srazu...

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 27.04.2021
    Autor: Arnošt905
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Chrastím prachama a už letos sháním šlapadlo :-D

           

      Takže objednávku na Carpo mám potvrzenou a jak se v květnu oteplí po mrazech příští týden na alespoň 20°C, tak vyrazím o některém víkendu čumendovat na kolech s bratrovou rodinou z Holomóce do Štemberka a hlavně doufám s Radkem :-D

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 29.04.2021
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Chrastím prachama a už letos sháním šlapadlo :-D

           

      Tak termín dodání kola mám ještě letos 30.9. :-D Doufám, že v říjnu bude Babí léto :-D

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 02.05.2021
      Autor: Arnošt905
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Chrastím prachama a už letos sháním šlapadlo :-D

             

        Hlavně aby nebylo covidí léto...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 02.05.2021
        Autor: radka
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Chrastím prachama a už letos sháním šlapadlo :-D

               

          I kdybych mohl jezdit jen po našem městě mezi kruháčama nahoru dolů :-D Budu mít kolo černé v matu, a rodina synkovy milé vlastní k vlastní škodě proužek lesa, takže i turistika s nočními přesuny bude :-D

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 02.05.2021
          Autor: Arnošt905
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Cyklovýlety skupiny i jednotlivci

07.05.2021
Ahoj, hledám skupinu nebo jednotlivce na cyklovýlety (víkendy a především léto). Jezdím hlavně pro zábavu -…

Hledám: cyklistka Plzeň, PJ, KT

05.05.2021
Hezký den, rád bych poznal cyklistku 40+ z Plzně, PJ nebo Klatov na výlety, plavání, do divadla, kina a na víno.…

Hledám: kamarádka turistka z Plzně

03.05.2021
Ahoj, ráda bych se seznámila s turistkou z Plzně :-) turistika, nordic walking nebo kolo. Více po mailu, budu se…

Co se děje:

[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

185 cyklistů (2 přihlášení)

Kavkaz s dětmi - část 5.

Náhorní Karabach Tahle kapitola se mi nebude psát lehce. Neuplynuly ani dva roky - a kolik se toho změnilo…
Peggy | 04.05.2021

Kavkaz s dětmi - část 4.

Arménské kláštery V Jerevanu jsme strávili asi půl dne. Nebyli jsme úplně dokonale připraveni, co v metropoli…
Peggy | 27.04.2021

Kavkaz s dětmi - část 3.

S Johnem do Jerevanu... Arménie leží v pohoří Malý Kavkaz, takže většinu jejího území tvoří hory. Vlastně…
Peggy | 21.04.2021