Otvory v rámu

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse > Technické rady > Otvory v rámu

Když jsem prvně udržoval chrommolybdenovýho kinetika, všim jsem si vrtaných děr průměru cca 1,5 mm v zadní stavbě a přední vidlici. Proč tam byly, pro nástřik dutin?

[ Zpět ]

Datum: 16.06.2006

Autor: abernathy

Nejlépe hodnocené

Jsou tam pro vyrovnávání tlakových poměrů pří pájkování mosazí.Kdyby tam…

3 hlasy

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: Otvory v rámu

Jsou tam pro vyrovnávání tlakových poměrů pří pájkování mosazí.Kdyby tam nebyl,tak vznikne uzavřená trubka a rozpínající se horký vzduch bude hledat cestu ven přes žhavou pájku a poškodí spoj.

[ Zpět ]

Datum: 16.06.2006

Autor: Neregistrovaný uživatel (Jarek-SK)

Hodnocení: 0 0
- Re: Otvory v rámu
  
  Je to tak až na malý detail -rámy jsou vařeny systémem TIG-automaty to hrnou tavnou elektrodou-o pájce nemůže být ani řeč-leda tak kdysi v Rokycanech :-)))))))))
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 16.06.2006
  
  Autor: Neregistrovaný uživatel (Merida)
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: Otvory v rámu
    
    Co se dá dělat,člověk se stále učí.-))))
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 17.06.2006
    
    Autor: Neregistrovaný uživatel (Jarek-SK)
    
    Hodnocení: 0 0
    - Re: Otvory v rámu
      
      Od toho je tady tato ribrika,ne?Já to tvrdím taky-v tomhle oboru je člověk věčný učeň:-)))))))))))
      
      [ Zpět ]
      
      Datum: 17.06.2006
      
      Autor: Neregistrovaný uživatel (Merida)
      
      Hodnocení: 0 0