Sportovní kolo na silnici

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse > Rada při výběru kola > Sportovní kolo na silnici

Ahoj, sháním kolo na sportovní jízdu na asfaltové silnice (včtně těch nižších tříd - tedy i rozbité, a vyjímečně např. šotolinové/polní cesty; ne však do lesa (kořeny, větší kameny)), takže nechci čistě silniční kolo a rovněž ani cyklokrosové (menší komfort).
Řekl bych, že se mi nabízí varianty: kross/trek, horák s užšími plášti, gravelbike. Mohl by mi prosím někdo stručně vyjmenovat výhody a navýhody těchto typů kol (případně uvést další typy kol, která jsem opomněl, a které by připadaly v úvahu)?
Klidně se spokojím s neodpruženou vidlicí, dvojtalířem vepředu, ráfkovými brzdami. Cena orientačně kolem 20-25tis. Hlavní kriteria (částečně protichůdná) tedy jsou: rychlost, komfort, nenáročná údržba, spolehlivost.
(Je mi 40let, 185cm, 90kg, preferuji spíše frekvenční jízdu.)
Ještě jedna věc: Jsem v tomto směru poměrně lajk, ale zajímalo by mě jaký je rozdíl mezi gravelbike a trekkovým/krosovým kolem, na které dám berany: berany mi celkem vyhovují (dřív jsem jezdil na silničním kole), ale netrvám na nich, rohy jsou také ok, a např. na kotoučových brzdách gravelbiku také netrvám.
Děkuji za rady

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 27.09.2019

Autor: checkdrummer

Nejlépe hodnocené

Cyklokroska nebo gravel bude vzdycky pohodlnejsi nez silnicka :-))

Bruca

1 hlas

Gravel má podobné zaměření jako trek - pohodlný posed a širší pláště pro…

xtonda

1 hlas

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: Sportovní kolo na silnici

Cyklokroska nebo gravel bude vzdycky pohodlnejsi nez silnicka :-))

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 27.09.2019

Autor: Bruca

Hodnocení: +2 -1
- Re: Sportovní kolo na silnici
  
  Ale ne, díky Rondovi jsem si vypohodlnil silničku do maxima.
  
  Na silničce musíš "po silnici". To už neplatí. Projel jsem kus Evropy na silničce Belgii a Holandsko mimo silnici.
  
  Prostě lehké kilo co pruží jen tím karbonem, versus odpružené kolo. Záleží koliksi toho s sebou vezeš, kde spíš. Pokud málo, lehké kolo co sviští, pokud víc na turistu, na silničku zapomeň. Taky trasování, je to fajt jiné, valit silničkou nebo trekem. Obojí je fajn
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 29.09.2019
  
  Autor: Jindra8526
  
  Hodnocení: +1 -1
Re: Sportovní kolo na silnici

Gravel má podobné zaměření jako trek - pohodlný posed a širší pláště pro na rozbitý povrch (na rozdíl od CX, to je závodní kolo na onu specifickou disciplínu a o pohodlí nemůže být řeč) Rozdíl mezi trekem a gravelem je na pohled v řidítkách a tím, že na gravel se dávají silniční komponenty nebo komponenty z nic vycházející (Shimano letos uvedlo sadu speciálně pro gravel kola). Trekové sady vychází z MTB. Na treku bude většinou lehčí nejlehčí převod. Když dáš na treka berany, tak to natáhne posed, geometrie rámu počítá s rovnými řidítky. Treky jsou tedy koncipované spíš jako turistická kola než sportovní

Jestli je lepší gravel, trek nebo lehké XC HT MTB s rychlými plášti je spíš otázka preference, nedá se říct, co je lepší.

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 27.09.2019

Autor: xtonda

Hodnocení: +1 0