NaKole.cz
Galuskáč 2
Já Ti Jindro otevřu pokračování.
Se mi ten tvůj tryskáč líbí a už týden koukám na Aukru na podobnej, vypadá menší, ale ten chlap mi nemíní odpovědět, jak dlouhý jsou ty dvě trubky, co mě zajímaj. Nechce za něj málo, ale prej je nachystanej na sezónu. Když nevím, jestli je dost malej, tak ať si ho nechá, ale kdyby ti ten tvůj nestačil, tak tu máš typ na páru do kočáru.
http://aukro.cz/show_item.php?item=6047885761
Nejlépe hodnocené
-
Re: Galuskáč 2
Máš tam krásný fotky z profilu, tak čapni pravítko a trojčlenkou se snadno hrubé délky trubek dopočítáš. Kola i s pláštěma mají průměr cca 680 mm.
Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0
0
-
Re: Galuskáč 2
Co furt s tím máte, mě ten můj nepřipadá dlouhý, spíš bych řekl, že je nižší, a tak to jako delší působí.
Ale to mi nevadí, nejsem čahoun.Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Já měl dojem, že bara2 nějakého vybírá a nemůže se od prodávajícího dozvědět rozměry.
A ten tvůj nízký není, sedlovku máš téměř zarvanou dovnitř. Dlouhý je ;-)Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Myslíš?
Já prd poznám, mě stačí, že šlápnua vono to jede.
Na tachometru furt 30, a já si šlapu na pohodu...Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -1
-
Re: Galuskáč 2
Jen porovnávám se sportovníma. Ale jestli drží stopu, nekroutí se a jede se ti dobře. Tvoje spokojenost je to důležité.
Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Problém, Rondo, je, ze neznám lepší.
Tak se netrápím a jsem spokojený.
Kdybych sednul na některé z těch moderních kol, trápil bych se, že je to šunt. Takhle je to změna kvality, ale ne zas taková.
Na podobném kole, jen s tou favoriťáckou výstrojí, jsem jezdil jako kluka něco takového, byl můj nesplnitelný sen.
A prd, po 40 letech ten stroj mám :-)Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -1
-
Re: Galuskáč 2
Kdybys z expedičního Authora sundal blatníky, nosiče, nazul rychlý gumy, trochu upravil posez, o moc těžší a ani pomalejší tohle kolo nebude.
Ale bude o poznání pevnější a stabilnější, bude mít lepší převody, brzdy a možná i spolehlivější to bude.
Navíc jsi na něj za ta léta zvyklý.
Rychlost a lehkost získáš díky tomu, že necháš doma bagáž a pojedeš jen s batůžkem na zádech.
Navíc bys na něm mohl nechat zadní nosič, na něj dát ten trunkbag, bo jak se ta vodutěsná brašna nazývá, nemusel by ses celou cestu potit na zádech pod batůžkem.Datum: 18.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +3 0
-
Re: Galuskáč 2
Teď už nejde o pohodlí, teď jde o to retro....
Kdybycj chtěl pohodlí, koupím si pořádnou silničku jak mi radí VojtaDatum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Raději kolo, které ti bude sedět, než si na nějakém retro Favoritu ku...t záda. Podle toho, jak máš vysoko sedlo, je očividné, že kolo je ti velké. Ale tvoje volba.
A taky nezapomeň věci vést v takové té plátěné taštičce přes rameno. Třeba ji ještě někdo doma najde. :-)Datum: 18.03.2016Autor: malej-jardaHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Já ji mám, jen ji teď honem vyhrabat. Mám taky bavlněné kraťasy s hadrovou vložkou, pěkně "do sukýnky". Máte někdo doma bavlněný dres ? nejlépe s dvěma kapsama i na prsou ? Jo a pochopitelně koženou páskovou přilbu !
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Pravda, pravda, retro je pěkná věc, ale měla by sedět velikost, na takhle dlouhý trase by to mohlo hodně bolet. A neznamená to "jen" dojet na tom do Paříže, ale taky na to natrénovat a to znamená lítat na tom soustavně třeba půl roku.
Já bych tohle kolo viděl jako vhodné jen na občasné frajeřinky okolo komína.Datum: 18.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Dneska mám zatím 50,je fakt, že těch horších 20 mě čeká, ale jsem si jist, že se to podda.
Už jsem nasadil i předklon jak zamlada, jen mám problém s tou pneumatokou kolem pasu.
Sice je to hezké a slušivé, ale abych se moh předklonit pořádně,budu muset na krásu rezignovat, a pneumatiku nechat doma.
Mám rok na přípravu, nevydám se na cestu dlouho u tisíc kiláků, aniž bych měl dvojnásobek najeto doma, tohle pravidlo zatím držím.Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Nechal sis přeplést kola? Nebo víš, co mají výplety za sebou a jak jsou kvalitní? Abys s toho nakonec neměl na cestě retro se vším všudy :-D
Datum: 18.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +3 0
-
Re: Galuskáč 2
No, nenechal, když jsem tam dneska montoval tachometr, koukal jsem,jak jsou zoxidované a trochu mě to naprdlo, že mi nezavolali a nezeptali se, jestli nemají přeplést.
Vůbec, koukal jsem na to, že mě kluci šetřili a osazovali to nejlevnějším dostupným, zřejmě si mysleli, že na tu trosku dobrý...
Já to teď orajtuju tady po okolí, zjistím co a jak, a pak to přepletu.
Začínám s tím kolem bejt kamarád, ono to půjde.Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Jo potřebovalbych strhat ty samolepky Schimano, ale bojím se, abych s tím nevzal lak, nemáte nějakou fintu na to,
Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jsou to samolepky, nebo obtisky ?
Samolepky nahřát třeba horkovzduškou (rozumně), nebo fénem a měly by jít sundat. Lepidlo pak umýt třeba benzínovým čističem. Ne ředidlem, nebo acetonem.
Obtisk bych asi zkusil máčet horkou vodou a pak opatrně oškrabávat nějakou umělou hmotou, třeba doostřenou hranou kreditky.Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jak poznám, jestli je to samolepka nebo obtisk?
Jsem totalni laikDatum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -1
-
Re: Galuskáč 2
Samolepka má papírový nebo plastový podklad přilepený vrstvou lepidla.
Obtisk je jen nizounká vrstvička "barvy", přischlá k podkladu.
Ty jsi jako kluk nikdy nelepil žádné letadýlko ? Tam se na křídla dávaly obtisky.
A samolepku dneska potkáváš na každém kroku. Třeba jen blbá etiketka s cenou ve kšeftě.Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Ne, my byli chudí, rodiče spláceli barák, a když jsem si stěžoval, že si nemám s čím hrát, táta mi řek, ať si hraju s pinďourem :-)
Když jsem podědil po bratránkovi stavebnici Merkur, a pustil se do stavby, táta mě chvilku pozoroval, a pak prohlásil: kluku, ty štufuj,ty se rukama neuživíš.....
Ale pochopil jsem, jsou to nálepky.
Teď jen pockat, až bude volný fén....Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -1
-
Re: Galuskáč 2
Jestli je tam ta samolepka dlouho, tak tě nesmí překvapit, že bude povolovat jen velmi neochotně a bude se trhat. A jako bonus může být okolo ta barva vyšisovaná a až sundáš samolepku, zjistíš, že i když tam už není, tak tam vlastně furt je a nafurt :-)
A ty máš něco proti Shimanu ? Vždyť tam máš něco té podivné značky, ne ?Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Všechno je Schimano, celé osazení, ale ten rám je Favorit.
Chci t0representovat vlast a ne ty šikmovočkyDatum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Nechci ti brát iluze, ale Favorit je to tak 50 na 50. Možná bych i kilčo vsadil, že ne.
Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Může to být klidně Eska Cheb, výrobních míst bylo po republice vícero, tak nějak to bylo i promíchaný a značky a názvy se přidělovaly nejspíš podle momentálních nálad. Viz Jawa a ČZ. Rokycanský Favorit by to sice taky mohl být, ale podle těch úchytů brzd nějaká verze turistického, nebo městského kola.
A nebo něco naplaveného zvenku. Mladej si taky dotáhnul nějakou plečku, z větší dálky to vypadalo jako Favouš, ale z blízka ani náhodou.Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Eska?
Netrap mě, to byli ty tříčtvrťáky, co bylo něco mezi pionýrem a favoritem?
To mě nedělej...Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Dělali různá kola i "dospělá". Tak jako Favorit nedělal jenom sportovní.
Koukal jsi dolů pod střed kola ? Je tam něco vyraženého ? To by mohlo možná napovědět.Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Zejtra kouknu...
To by mě bolelo, jet na Paříž na Esce :-)Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak je tam 88 mezitím mezera a pak 3307, žádné písmeno
Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Prohlídni to důkladně, "f" může být potlučené, nebo pod barvou. Ale možná že bych místo kila vsadil dvě.
"Favorit, označení rámů
Číselné označení kol je vyraženo na spodní části rámu. První modely 1951-1953 byly označeny raznicí bez písmene f, 4-6 číslicemi.
Od roku 1954 jsou rámy označeny takto: První dvě čísla jsou rok výroby, následuje efko v kroužku, dál je pořadové výrobní číslo. Typ kola není.
V 50. letech je efko v kroužku malé psací, v 60. letech se mění na malé tiskací."Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Koukala i Soňa, šmudlali jsme tuhou přes papírek, ale možná je to fakt zalepený tou narvou.
Jestli je to tak, tak ten můj fešák je z roku 1988, tak už je doststarej na to, abych ho vzal do světa :-)Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Asi ten tvůj Jindro delší je. Když se podíváš na mezeru mezi kolem a rámem, tak ten "můj" ju má vpředu i vzadu menší, je výrazně kratší.
Rozměrově by byl pro mě nejspíš na hraně, já mám 167 cm a on tam píše 170-180, ale chlapi mají kratší nohy... Jenže chlapi jsou zas v trupu delší a mohlo by mi to být dlouhé, toho se bojím. Hucul má 19" rám a je to proti 17" arabovi cítit. Já chci radši kratší,jak delší.Datum: 17.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jak jsi došla k závěru, že chlapi mají kratší nohy? Výsledek nějakého osobního průzkumu? :-)
Datum: 17.03.2016Autor: AirlineHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Je to tak.
Strjně vysoký chlap má delší tělo, ale kratší nohy, než ženskáDatum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Že maj (obecně) kratší nohy (při stejné výšce) je fakt. To dokonce píšou i na cyklistickejch webech v tématech o výšce sedla apod.
Já bych asi ještě musela dát kratší takové to hento, na čem jsou přidělaný řidítka, sice ruce mám nadprůměrně dlouhý (konfekce má pro mě krátký rukávy), ale abych došáhla na ty berany :))Datum: 17.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
hento=představec
Ten má nejen délku, ale i úhel sklonu a uchycení, průměry trubek. to jen kdybys kupovala.Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To určitě, na to už jsem koukala. A jsou dlouhý i úplně krátký, ty "představce". Já to kolo fakt už týden chodím očumovat, mě se prostě líbí. Akorát teda se mi nelíbí ty "rohy" na řidítkách, ale to je řazení a když by se to jinak natočilo, tak by se to dalo skousnout.
Ale ta délka... za tu prachy by to muselo fakt rozměrově sedět. Ani ta pumpička v ceně to nemůže vykompenzovat :))Datum: 17.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Žádný rohy, ale duály. Má divně vykroucený řidítka nahoru, proto trčej.
Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Já si myslím, že je má natočený nahoru. To by zas mohlo odpovídat tomu, že je to malý kolo, nebo aspoň tomu člověku to malý je.
Datum: 17.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Spodní úchop beranů by měl být zhruba v rovině, ne takhle zešikmený. Podle toho se dá orientovat.
Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Takhle, fakt uz si prd pamatuju, jak jsem to drandival, ale zda se mi, ze na tomhle kole, mam riditka moc nízko.
Pricitam to tomu, ze jsem odvyknul, a jezdim s tema vlastovkama jak strejc za stolem.
Na pedaly doslapnu OK, jen dolni uchop beranu mi pripada nepohodlnej. Nevim, esli jde ty riditka dat výs, sedlo uz niz nedam.
Ale jsem pripraven si na to zvyknout, svět není dokonalejDatum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Ty máš jak napotvoru řidítka dost otevřeného tvaru, dneska maličko netypická. Sice se taky prodávají, ale jen okrajově. Když jsem sháněl pro sebe, někde jsem na ně narazil, mají přímo označení tohodle stylu. typická je ta šikmina horního úchopu u páky brzdy. Na běžnějších řidítkách je ten úchop mnohem rovnější. Tím je taky u tvých řidítek daný i celkově hlubší spodní úchop. Na těch, co jsem pořídil je ten vrch i spodek skoro rovnoběžný a spodní úchop je docela na pohodu. Řidítka, co jsem z kola shodil (pro mě úzká) mají spodní úchop ještě mělčí, vyloženě jen přeťápneš rukou a skoro se ani nepřihrbíš. Jsou tak přímo i cíleně konstruované, víc jako na pohodovější turistiku.
Jen pro porovnání, jak běžnější řidítka vypadají, snad ten rozdíl bude zřetelný
http://www.kupkolo.cz/komponenty_k982/riditka...
A na fotce ta, co jsem měl původně na kole.
Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
A jinak ještě k tomu posezu a úchopu, běžně je sedlo nad horním úchopem. Takhle to máš opravdu jak na treku, pěkně po starostovsku. Sedíš na tom tak, jak jsi zvyklý z treka. Ale nevyužíváš tolik ani aerodynamiku, ani předklon a z toho plynoucí větší účinnost při šlapání.
Bylo by to jedno, kdybys plánoval se na tom občas vejletně projet. Jenže ty máš v plánu pořádné sportovní výkony a honění průměrů. A tam už se tohle počítá.Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Asi má rád vzpřímenější posez, taky je mohl mít otočené nahoru.
Je to pár dní a jednoho takového jsem zase po letech viděl :-)Datum: 17.03.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
na to, jak má nízko sedlo mi přijde, že potřeboval dát ty řidítka co nejdál. S tím šaltrem by to otočit nahoru nešlo.
Datum: 17.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Já bych rád jezdil v hlubokém předklonu, ale když se moc nakloním, hrozí že si přelomím játro
Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
"Asi ten tvůj Jindro delší je. Když se podíváš na mezeru mezi kolem a rámem, tak ten "můj" ju má vpředu i vzadu menší, je výrazně kratší."
:-)))))))
V minulém, uzavřeném tématu z toho byla málem třetí světová válka, když jsem přesně na tohle poukázal :-)))Datum: 17.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To právě vepředu nevím, nakolik je to ovlivněno větším či menším rámem. Ten můj je určitě malej, tím pravítkem a trojčlenkou mi vychází délka trubky, do které se strká sedlovka pod 50 cm. Vodorovná je o kus delší a ještě je to do beranů dál, jak na normální řidítka. Na to bych si musela sedout nebo opravdu znát míru a porovnat s arabem...
Datum: 17.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Na wiki je - "Zajímavosti:...Podle kusých informací má každá F1 stejně dlouhou horní rámovou trubku, tedy “štangli”. Znamená to, že vyšší rámy byly zároveň geometricky lehce delší a nižší kratší."
Datum: 20.03.2016Autor: bara2Hodnocení: +1 -1
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Ten můj je krásnější, teď jsem to spočítal, stál mě 4800, po všech úpravách.
Datum: 17.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Spíš než na Aukru to zkus tady: http://www.cyklobazar.cz/silnicni-kola
Jsou tam kola za sto, ale taky za dva.Datum: 17.03.2016Autor: HraboshHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Tady máš kolo pro trpajzlíky: http://www.cyklobazar.cz/inzerat/85361/silnicni...
Datum: 17.03.2016Autor: HraboshHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
To má strmou lopatku a je to navalený na předku, tak jak to je. Kdyby se to sedlo dalo níž, tak už to zas bude dlouhý jak pohádka a budu mít kolena pod bradou.
Ten, kdo to kolo má, už z něho podle nastavení sedla zjevně dost vyrostl.
Já tam prohlídla 21 stránek, pár kusů vypadalo proporčně dobře, ale zpravidla za několik desítek a všechny velký. Já nepotřebuju dětský kolo, děcka maj jiný tělesný proporce, já potřebuji dospělé kolo malých rozměrů.Datum: 18.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Ta tvoje koňácká terminologie je děsná, ale tak nějak jsem z toho pobral, že bys chtěla mít řidítka minimálně v úrovni sedla, raději výš, viď. Starostovský posez, jako to bývá většinou na treku. Pak ale koukej po nějakém fitnes kole s větším rámem, ale výrazným slopingem (šikmou rámovou trubkou, u sedlovky níž), na něj dej berany.
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak jsem to postavila na rovinu přeměřenou libelou, vzala lať a libelou přeměřila: střed řidítek je o 3 cm níž než sedlo a to na obou kolech. Ty berany se točí dolů, takže úchop v beranech bude ještě o pár centimetrů níž. Problém mám na huculovi s délkou, od sedla ke středu řidítek je o 2,5 cm delší a je to sakra cejtit. Úchop v beranech je určitě minimálně o 5 cm dál, než střed řidítek, takže fakt potřebuji kolo krátký aspoň jak arab, možná i o nějaký centimetr kratší, jinak se tam pohodlně neporovnám.
Datum: 18.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Na žiletce se sedí v jiné pozici, ruce víc u sebe, víc v předklonu, řidítka se drží víc vepředu.
Je to prča přesedat z kola na kolo. Mám tři a po delších jízdách je jakékoliv přesednutí, jak kdybych se prvních dvacet metrů znova učil jezdit na kole :-))Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Mě se tohle kolo líbí. To od pohledu jde postavit na zadní a určitě se na tom dá jezdit bez držení. Má dobře umístěné těžiště, dobrej "sklon lopatky", to máš jak u koní, byť postarší a možná trochu přichromlej, ale něco tam je.
Datum: 17.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
to tam máš takový ty hliníkový favoriťácký brzdy? :-)
možná bych tu měl centriky, kdybys chtěl ;-)Datum: 18.03.2016Autor: BrucaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Brzdy centriky nebývaly nic moc, co si pamatuju, tak se dost kroutily a pružily.
Datum: 18.03.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
nevím, připadlo mi, že brzdily líp než ty hliníkový "originály"
Datum: 18.03.2016Autor: BrucaHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Možná to byla podobná bída. Se staršíma jsem jezdil trochu, pak hlavně s Centrikama. Tvar vymysleli sice elegantní, ale asi malinko nedomysleli, že plochý profil je náchylnější k propružení. Navíc nepomáhalo to, že na "sportovní" kola byly stejné vidlice i tvary rámů, jako na cestovní, takže kvůli balonům a blatníkům by pod vidlí prolez slon. A tuhle hrůznou vzdálenost musela brzda překlenout. Mraky prostoru ke kroucení a drnčení, ztrátě účinnosti. Plus teda tehdejší zázračné bowdeny, teda spíš dlouhá pérka do propisek navlečená do bužírky. To byla taky kapitola sama pro sebe...
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To neumím porovnat. Centriky moc nechtěly držet v naštelované poloze aby brzdily obě páky stejnoměrně, ale hlavně to celé docela viditelně pružilo, tak síla dávaná do brzd se hodně ztrácela. Člověk musel fest zabrat pro dobré brzdění.
Datum: 18.03.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Dík Bruco, tohle nejsou favoritacký, to je Saccon, zřejmě výkřik konce 80tých, jinak je všechno Schimano, kliky, přehazka, měnič.
Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Výkřik, ale tenhle model zas jen pro kola turistická a městská. Všimni si toho hluchého prostoru, který musí brzda překonávat, než se dostane k ráfku. To je prostor pro balony a blatníky. Samotná brzda tím trpí. Proto se dál prosadily Véčka na tužších vidlicích, kde pevný čep je hnedle vedle ráfku.
A tyhle brzdy dál přežívají na silničkách, ale v co nejkompaktnějším provedení, co nejblíž gumě, přesto jsou i přes snahy o co nejmenší váhu neskutečně masivní v profilu ramen.
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Googlil jsem ten Saccon, Italové, vznikli v roce 81, koncem těch 80tých to zřejmě byla lepší brzda, co ten kdo to kolo stavěl, sehnal.
Řídítka i ráfky jsou taky italský. Netuším, proč to tak vyskládal.
Brzdí to celkem naprd, musí se zabrat, ale kdo by brzdil, když se tak nadřel, aby to jelo...Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No, pár okamžiků v životě cyklisty se najde, kdy je vhodný na brzdu sáhnout :-)
Brzdu zvolil správnou (typově), jinou mu ani tenhle rám neumožňuje použít.
Kvalitu brzdy ale ovlivňují i špalky (původní shimaňácký hrůzy jsem z kola hned vyhodil) a hodně bowdeny.
Nebrzdí ti to proč ? Když zabereš pořádně za páky, promáčkneš je málo, ale špalky jakoby po ráfku furt kloužou - nebo zabereš pořádně, ale páky se ztuha, ale pružně promačkávají k řidítkům ?Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Připadá mi to, že je to strašně tvrdé, že ty gumy prokluzují po tom ráfku. Bowdeny jsou nové, lanka taky, v teflonu, všechno jak by mělo.
Jen mi tam ten hoch dal ty nejlevnější špalíkyco měl, myslel to dobře, chtěl mě šetřit kapsu.
Ten přední brzdí tak, ze to slyším. Zřejmě zase v tý gumě bude nějaká špona, nebo se musí trochi ojezdit.Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No jo, tvrdý špalky hned letěly obloukem a dal jsem tam pořádný. No, o šetření to nebylo, ale na silničce vydrží špalky docela dlouho. Kolo brzdí lehce, dá se s citem a plynule přitvrzovat a když zarafnu, tak to pak už pneumatiky nepřenesou a driftuju (takhle jsem v jednom městečku prodriftoval autobusák pod kopcem, místo abych zatočil :-))
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Už je objednávám, mohl bys prosím najít nějaký, na bike-eshop, na ceně tolik nezáleží, vlastně v tomhle případě vůbec, jde o život..
Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Já pořídil od firmy "Swiss stop" (dal jsem na dost jednohlasné reference z BF a udělal dobře). Mám ty nejlevnější asi za pětikilo. Na mojí opatrnistiku z kopců stačí bohatě.
Jenže - jak jsem koukal, nabízejí jen samotné špalíky do botek.
Takže buďto pořídit i botky, nebo nějaké jiné.
Ale tyhle brzdy snesou asi i MTB špalky. A zas buďto botky a výměnné špalíky, nebo celé i se šroubem.Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Ok, kouknu na ten swiss, já mám u toho bike e nějaký bonusový body, ale to nehraje roli...
Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Mám dlouhodobě vyzkoušené tříbarevný BBB. Dříve jsem je jezdil řadu let na MTB, měkčí směs, nepískají a dobře se dávkují. Tedy něco z tohoto http://www.bbbparts.cz/cz_brzdove-botky,75.html
Datum: 18.03.2016Autor: 51326Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Ty mám na Authorovi, myslíš že je můžu dát i na silnicku?
Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jestli sednou do brzdy a na ráfek, tak proč ne.
Přehoď je zkusmo z Authora na silničku. Za tu chvilku práce to stojí.Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Authora neodstrojuji, ale cestou jsem se stavil v Jesenici, než mi dorazí ti tvoji švýcaři a koupil si tohle:http://www.cyklosport-jesenice.cz/bbs-22ct...
Hned jsem to tam namontoval a brzdí to normálně.
Je tohnes0d jinej pocit, když chytneš za brzdu a fajtto stojí, a ne že šustí ještě 10 metrů...Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Hm, já kdysi chytla za brzdu (přední, s kopca ve čtyřiceti) a hned to stálo, to bylo den předtím v servísu. Letěla jsem přes řidítka a ve vzduchu úplně stejnej pocit, jak když ně vystřelil kůň ("tohle už neusedím"). Akorát tahle myšlenka a už sem se kutálela po asfatě, ani nevím, jak jsem ty botky s klipsen vytáhla. Lanka jsem hned povolila, zalepila loket a koleno, jak jsem byla stočená do klubíčka jsem si nic víc neodřela. Od té doby musím nejdřív cítit, že se hejbe páčka a teprv potom to může začít brzdit.
Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Dost fortelný provizorium :-)) To už jsi za podobnou cenu mohl rovnou pořídit něco s výměnnýma špalkama a pak prohodit jen gumky.
Třeba tohle bude úplně v pohodě a nebudeš muset pořizovat ani ty swissy. Může bejt, že rozdíl už nebude tak markantní.
Jseš děsnej větroplach, nezeptáš se, skáčeš po hlavě :-))Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To je na výměnný špalky http://www.bbbparts.cz/720,cz_brzdove-gumicky...
Datum: 19.03.2016Autor: 51326Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Určitě ? Výměnné špalky bývají jištěné z boku šroubkem. Teda Shimano a Sram. U Campy nevím. Ale tyhle v tom případě nejspíš nebudou kompatabilní s těma Swiss špalkama, protože ty jsou pro botky Shim a Sram.
Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Píšou to :http://www.bbbparts.cz/721,cz_brzdove-botky-bbb... a řekl bych, že i ten zajišťovací šroubek tam je
Datum: 19.03.2016Autor: 51326Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Rondo, já to měl při cestě, a ty špalky mě fakt srali, jak to nebrzdilo.
Než mě PPLák doveze ty tvoje švýcary, budu mít 300 najeto, a to na těch špalcích nešlo.
Do toho se nechaj vyměňovat gumičky, ale ty svýcaři zřejmě do toho nepujdou...Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No právě, že jsi to trefil přesně nekompatibilně :-/ škoda.
Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Kompatibilní neměli, oni se se tam specializují na Scotta.
Neuvěřitelná ale byla kompatibilita s těma špalkama, nic jsem nemusel seřizovat, jen jsem je vyměnil a funguje to, radost veliká, od samé radosti jsem se nadřel jako blbec, protože jsem furt chtěl brzdit...Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jestli to dobře brzdí, tak smázni tu objednávku swissů. A v budoucnu budeš kupovat gumky pro Campu, klidně originál.
Však jsem si taky před léty začal plnit sen a pořizoval alespoň řetěz Campagnolo, když už teda nic jinýho nepasovalo :-))Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Je to v popisu - buď mtb+trek nebo silnička. Ale pokud to zaměníš, asi se nic nestane. Na funkci to mít vliv nebude...
Datum: 18.03.2016Autor: 51326Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Problém je, že BBB (tak, jako i mnoho jiných) je jen obchodní značka, ne výrobní. Nakupuje ledaskde, dává tomu svoje logo. Takže dvakrát totéž nemusí být totéž (taky jsem si takhle naběhnul u jiného). Navíc těch "typů" špalků a směsí nabízí hodně různých.
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Googlil jsem ten swiss, ake našel jsem jen ty špalíky, bez futrálu. Potřebuju ten futralek, snad se to jmenuje flash pro, ale nemůžu to najít.
Nebo to jde narvat do jiných pouzderDatum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Ne. Jsou buďto nasouvací botky pro MTB a trek (cca 70 mm), nebo pro silnici (o dost kratší).
Vzájemně mezi značkama by to mělo být kompatabilní.
Ty botky se asi vyplatí pořizovat jen na kolo, které hodně najezdí, častěji mění špalky. Na tohle možná pořiď něco pevného na jedno použití.
Pokud bys ale ty Swissy chtěl, daly by se koupit nějaké průměrnější, ale furt dostačující botky a k nim gumky Swiss
Třeba tyhle Force
http://www.kupkolo.cz/brzdove-spaliky-force...
a rovnou v témže kvelbu gumky
http://www.kupkolo.cz/nahradni-spalky-swissstop...
Na ty tvoje brzdy by to mělo jít, snad bude ten úchyt stejně tlustý (z obrázku těžko odhadnout.Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Podobnou práci by ti odvedly i nějaké osvědčené špalky z MTB/treka. Mají dokonce i větší brzdnou plochu. S těmahle Swissama určitě chybu neuděláš, jen že bys z toho s nějakým MTB řešením asi vyšel o něco levnějc.
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Je to trochu ouchylný, mít dražší špalky než čelisti,male dám to.
Chtěl bych zachovat, co nejvíc to jde, to kolo v původní, normalizační podobě, ale když to bude brzdit, budu moc rád.Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Hele, spěješ k tomu si časem pořídit pořádnou žiletku. Takže se ti ty špalky stejně budou hodit.
U mě to začalo tak, že jsem si koupil na treka omylem broušený lanka pro žiletku. Tak doma chvilku počkaly a dočkaly se :-)Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Tady bych se toho nebál, ty špalky jsem měl asi 5x (botky mají stejný rozměr jako SH XT) a bylo to vždycky stejný. A je to docela držák, špalky jsou dost tlustý. Tu značku nepovažuju za špatnou, měl jsem toho od nich dost - řízení, sedlovka aj.
Datum: 18.03.2016Autor: 51326Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Sakra, já snad vytáhnu tu silničku z trenažeru a vezmu ji na silnic.
Datum: 18.03.2016Autor: petrpHodnocení: +2 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Tak jsem doma z výletu, 70 jako prd.
Potkal jsem pár kluků na těch moderních silničkách, všichni hlavu mezi ramenama, sveřepý výraz a dupali jak o život, zatímco já na veteránu svítil a zářil jak sluníčko, usmíval se do stran a kynul pocestným.
A kolo letělo, řezalo vzduch jak Soňa uherák, ještě před tím, než se rozhodla, že ho nemám rád, protože je nezdravý.
Mít trochu delší vlas, nikdo by mě nerozeznal, od toho dvacetiletýho kluka, co tu řádíval na svém Favoritu. To kolo má prostě duši, vív, to kolo má sexy duši, charisma a přitažlivost.Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Tý jo, sedumdesát jsem ujel naposledy loňského září. Teď jezdím každý den, ale jen 24km. A šlapu jen levou nohou, už to s ní umím skoro stejně jako s tou pravou.
Datum: 18.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Ještě poslední vylepšení, které mi na těch silnicích fakt schází, tedy zrcátko.
Nagooglil jsem Bike Eye, před chvilkou to PPLál dovalil, tak jsem to hned namontoval.
Stálo to i s poštou pod 20 liber.
Na širší trubky to zřejmě nepijde nasadit, leda to trochu vytvarovat.
Ujel jsem jen snad 100 metrů, abych viděl, jal to funguje. Vidět dozadu je, obvas ale vidím svou nohu. Zřejmě půjde nacvičit, aby když se člověk dívá do zrcátka, uhnul trochu nohou, cenťák bude stačit.
Až to projedu, poreferuji víc.
Nic dalšího se na to věšet už nechystám, tohle by měl být definitivní stav.
Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jestli chceš trošku gramařit, odřež držáky pumpičky. :-)
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
:-)
Právě mě napadlo, jestli někdo nemá tu hustilku, co bych jí tam nastrčil, to by bylo retro.
Foukat pčes redukci z AV na GV by mělo jít..Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Na takové kolo patří hliníková foukačka s plastovými konci bez šlaufku (v podání žáčků lámačka ventilků), opřená dole vidličkou u středu, nahoře pod šroubovací čepičkou.
U fajnovějších, třeba italských kol byly pumpy opřené na jedné straně vidličkou a na druhé takovým žlábkem v rukojeti, asi se kupovaly na míru podle velikosti rámu.Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Dolů na trubku, co jde od řízení ke středovému ložisku, by se ti krásně vešel třetí košík na lahev, já tam dávám náhradní duši a nářadí nacpané v cyklo-lahvi, je vodotěsná a okamžitě při ruce.
http://www.bike-eshop.cz/kosiky/drzak-rixen...
http://www.kupkolo.cz/drzak-kosiku-na-lahev...Datum: 18.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
S košíkem mám problém, má nestandardní vrtání, musím ho převrtat, ake půjde to.
Druhý musím dát na tu rouru pod sedlem, jinak budu muset vozit vodu v batohu.
O tom jsem už přemýšlel, v téhle termoflašce je čtvrt litru, to je nepouzitelné na delší cestu.Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Za socíku se chvilku dělaly košíky s uchycením na řidítka. Nějak se to neujmulo. Zejména mezi závoďákama to bylo z hlediska módní policie naprosto nepřípustné. A kdo košík takhle namontoval, stal se terčem posměchu :-)
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Právě jsem to googlil, nepochopil jsem napoprvé, jak to funguje...
https://www.google.cz/search?q=topeak+cage...
Snad to ten link vezme.
Košík na řídítka nepujde, už tak jsem extremista s prední bíloi odrazkou, zrcátkem a 3mi blikačkami vzadu....Datum: 18.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Takhle nějak to vypadalo, ale víc primitivně, z ohýbaného svařeného drátu, s plocháčkem napříč, přišmodrchané dvěma sponama k beranům uprostřed.
Tehdy computery, mobily, navigace, ani led-světýlka nebyly, takže bylo kam věšet :-)
Datum: 18.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Oproti zobrazenému řešení to mělo tu výhodu, že to šlo přidělat pěkně symetricky.
Datum: 18.03.2016Autor: petrpHodnocení: +2 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Teda,už první vlákno ,,Galuskáč" mne natolik zaujalo,že jsem po 13 letech oprášil synovu silničku vyměnil zatím pár věcí a minulý měsíc vyzkoušel.Po letech zase vím jaké to je jezdit 30 km/h a víc....
A taky díky tomuto vláknu se znovuzaregistroval...Datum: 18.03.2016Autor: Jarek-SKHodnocení: +4 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Jako retro dobrý, ale jezdit bych na tom nechtěl, to řazení dole na rámu by mě ničilo.
Datum: 19.03.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Nejlepší je na ruku navlíknout hadrovou tašku s pytlíkem mlíka. A pak si přeřadit. Úspěch zaručenej, odzkoušeno :-)
Ale zvyknout se na to určitě dá. jsme už zhejčkaný indexama u heftů. Tohle podřazuje bez synchronů s meziplynem :-)Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Řazení pod volantem, to je právě to mládí...
Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Tohle rád přenechám jiným :-)
Už právě jen to pouštění řiditek při řazení by mě vadilo. Už by se mi nechtělo si zvykat na něco takového.Datum: 19.03.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak to ale pořiď původní favoriťácký páčky (moc nedržely) a jejich krouťavé převodníky. To si pak toho řazení a dolaďování užiješ habaděj. A ani nebudeš dávat ruce z dolního úchopu, se to nevyplatí :-)
Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Mám pácky Schimano, taky 30 let starý, asi...
Ale přehazuje to dobře, přesně a drží.
Jen občas řadím tím zrcátkem, nebo flaškou, ale to se poddá.
Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Toto je rozměrově vyhovující. S tím by šlo něco udělat.
http://aukro.cz/eska-silnicni-kolo-v-krasnem...Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Pokud už nikdo nepřihodí, tak jo :-)
Podoba s Jindrovým nemalá, úplně stejné ale není.
A v popisu jsou důležitá a na Aukru snad povinná slova "originální", "renovace", "exportní", "retro" a "původní". Chybí akorát "raryta" :-)Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Skočim jim do toho pětikorunou. Ve šrotu mi za to dají víc.
Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Nech být, na aukru najdeš pěkný věci, akorát musíš hledat a nebát se práce. Toto jsou moje úlovky. Já se teda zatím specializovala na nábytek, bo jsem potřebovala vybavit barák, ale postupně se přeorientuju. Rozpočet včetně renovací, který jsem teda dělala sama, byl hodně malej.
Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Když už bych chtěl retro silničku, hledal bych nejspíš italskou, nebo třebajs francouzskou.
Ony ty kapitalistický silničky byly nesrovnatelně pevnější, kvalitnější, třeba osazení Campagnolo bylo takřka nesmrtelné, a taky byly o poznání heščí. A i lehčí byly, si myslím, co já teda pamatuju.Datum: 19.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +8 -1
-
Re: Galuskáč 2
Máš pravdu, že čím dál víc mi na moje gúglovský dotazy vyskakují takový věci, jaký navrhuješ :))
Já nejsem sběratel starožitností s nějakou historickou hodnotu, to mi je celkem ukradený a může se na takový věci zajít kouknout do múzea.
Já chci věci, které můžu normálně užívat a udržují si dlouhodobě své vlastnosti, když se to z nějakého důvodu zničí a není schopno podat požadovanej výkon, tak pořídím jiný. Chci ale, aby se na to dalo dívat a člověk to měl chuť pohladit. Plastovej výlisek to moc nesplňuje. Ta práce, kterou na to musím vynaložit, je dobře zaplacená práce a baví mě asi stejně tak jako to programování, spíš aji víc, bo mi do toho nikdo (zpravidla blb, který o tom ví kulový) nežvaní a nemusím poslouchat, že by to určitě šlo lépe a radostněji.Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jsem přes zimu udělal inventuru ve sklepě, a rozhodl se, že z té hromady krámů postavím čtyři poctivá, ocelová kola.
Jednu horskou klasiku, a tři taková ta skoro nezničitelná kola na domácí pojíždění po naší rovinaté vísce - dámské Joko, co má jednu hodně tlustou a nízkou rámovou trubku, klasickou, těžkotonážní Libertu, a skládačku Esku, ta měla zarezlou sedlovku i trubku od představce, už to vypadalo, že to vyhodím, ale nakonec jsem z ní ta střeva vydoloval.
Všechno jsem to rozebral, rámy vystříkal rezistinem, už mám nakoupenou hromadu nových dílů za osm tisíc, (většina z nich je na toho horáka).
Na každém z těch tří bude zadní nosič s velkým košíkem, teď už jen to dát dohromady.
Ale co s nimi podniknu dál nevím, ani jedno z nich nepotřebuju.Datum: 19.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Já bych třeba takovej kus, jak je ta Eska, pokud by měl zdravej rám, celej osázela nově. Určitě místa mechanicky namáhaná novýma věcma, retro by tam mohlo být třeba světýlko, čepička na ventilku a asi i ty brzdy a brzdový páčky, řazení určitě na řidítkách :))
Starej kapitalistckej rám vhodnýho rozměru, to už bych musela mít hodně velký štěstí, aby se někde objevilo za pár peněz, a ještě by si toho nikdo z těch, co historický kusy poznají a berou jako investici, nesměl všimnout. Já bych to ani nepoznala, to by musela prostě bejt náhoda.Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Když bys chtěla něco do začátku, mohl by na tebe mít dobrou velikost - mám tady červený, ocelový, triatlonový rám od Bareše i s vidlí a sedlovou trubkou. Nevím co s ním, už mi tady leží leta, nehavarovaný, lehoučký, z tenkých, CrMo trubek :-)
Datum: 19.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Já nevím, co je to triatlonovej rám :(
A navíc si jen se samotným rámem neporadím, bo nevím, co na to a kam patří, bych trefila možná kola a sedlo :))Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Má jinou gerometrii, celý jezdec je hozený víc nad přední kolo, ale tou sedlovkou se na něm dá posadit jako na klasice.
Jinak na něm není nic atypického, všechno bymělo být běžně k dostání.Datum: 19.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Pošli mi míry trojúhelníku střed, sedlo a bod, kde se nasazují řidítka, při nastavení sedla do stejné výšky jak ten bod pro uchycení řidítek. Ta druhá část 1.souvětí se mi nelíbí, ale třetí část tomu zas dává jinej význam.
Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Sedlova trubka ma 55cm, spodni 58cm, horni 51,5cm, se sem snazim poslat fotku z tabletu anejde mi to
Datum: 19.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Má návarky na dva kosiky, na radici packy, na presmykac, lanka vedena spodem, bowden zadni brzdy je schovany v horni ramove trdubce.
Datum: 19.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Na délku je dobrý, ale sedlo bych měla naražený až úplně dole, to by nešlo, bo bych si přes tu štanglu nemohla ani stoupnout na zem a nepřehodila bych přes ňu nohu.
Já mám od vrchu sedla ke středu 66 cm.Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
nebo když to vezmu jinak: 12 cm osa šlapátka od země, klika 17 cm plus 55 je 84cm. Nad tu štanglu se prostě nepostavím :) Je-li velikost rámu vyjádřením délky té trubky, do které se strká sedlovka, tak potřebuji 48, 50 je maximum.
Datum: 19.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jsem si to myslel, že bude moc vysoký, je to holt paskvil, odnesu to zas do sklepa. Nebo kdyby měl zájem někdo jiný, třebajs nějaký homebuilďák na rozřezání, ještě můžu přidat podobný rám s bouraným předkem a další drobnosti.
Datum: 19.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Eska je vždy těžká a materiál bláto. Ale tento konkrétní kus jako muzeum neobvyklých dílů, proč ne. Jen upozorňuju, že jet na tom víc jak 10km bude utrpení.
Jestli to koupíš, rád Ti to přivezu (jedu do Phy 9.4.), když si to budu moci prohlídnout a vyfotit.Datum: 20.03.2016Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Beru, že je různá kvalita oceli, se to uvádělo třídou, si matně pamatuju, že 11 a 12 byly uhlíkové a od 13 to už byly legované. Třída 10 byla snad stavební železo. Z jaké oceli se ty rámy dělaly, netušíte někdo?
Co by mohl ten rám udělat pod max 75 kilama? Víc ani s napěchovaným baťůžkem a kanystrem vody určitě nedám, to bych si asi ještě musela dát pod sedlo nějaký kilo olova...Datum: 20.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tam nehrozí ohnutí pod váhou, ale nechutný kroucení pod záběrem.
Datum: 21.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jo a kamarádovi, co měl 85kilo se to kroutilo tak dlouho až to vepředu u mufny prasklo.
Datum: 21.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
njn, pájení může vikláním povolit, já myslel ohnutí samotné trubky při běžném provozu.
Datum: 21.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tohle prasklo na rámu favorit, na spodní trdubce, těsně pod mufnou, začlo to v dirce, co ji tam vyvrtali pro kabely veřejného osvětlení.
Datum: 21.03.2016Autor: šíravníkHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
No jo, dírka, ta pošle trubku do háje bez problémů. Zvlášť jestli to bylo na "delší" straně průhybu.
Takhle jsme kdysi dávno jako kluci závistivě pokukovali po jakémsi cizím představci s dírou uprostřed pro brzdy cantilever. Tak si jeden kolega podobnou díru vyprasil do favoriťáckého. Chvíli to vydrželo a plnilo frajerskou funkci. Jednou mu ale řidítka zůstala v ruce :-)Datum: 21.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Já do toho nehodlám vrtat žádný díry. Tam chci nasadit nový kola s novejma nábojama, vyměnit střed s převodníkama a klikama, dat na to novej řeťaz, vytáhnout nové řazení až na řidítka, poštelovat brzdy, vyměnit lanka a bowdeny. Víc toho na tom snad už ani není. Zatím mám akorát tušení, že nový kola (minimálně to zadní) budu muset vyplést ručmo a nějak se vypořádat s těma kolečkama vzadu, ale to bych řešila, až bych viděla, co tam je, jak to vlastně funguje a co se tam dá místo toho vrazit.
Rám, pokud nebude na vyhození, zevnitř něčím prošplouchnu a zvenku vyleštím bistrólem, co jinýho by se tím dalo dělat?Datum: 21.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Řeč jde o té Esce ? Na ní duály ? Podobné, jak na Trabanta titanový výfuk :-)) Taky tomu zpadesátinásobíš cenu.
Datum: 21.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Já nevím, co jsou duály :(
Jestli jsou to kola, tak bych tam dala silniční kola na pláště 2-2,5 s aspoň 26 špicama. A aby to vypadalo pěkně, tak určitě nějaký barevný gumy, nejlépe modrý s bílým reflexem a jemným vzorečkem :))Datum: 21.03.2016Autor: bara2Hodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Sloučená brzdová páka s řazením.
Pro berany by ti mohly stačit tyhle nejlevnější (jinak dvojnásobek a výýýš). Ale je to 2x7
http://www.kupkolo.cz/radici-a-brzdove-paky...Datum: 21.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
ty řidítka tam jsou úplně perfektní. Bych si na to dala revošíta na tu vodorovnou trubku :))
Edit: Nojo, ale to bych tam asi nenavlíkla... tak páčky, se nezblázním.Datum: 21.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Revošita mám, 3 levej, 7 pravej, sundal jsem to z Pepíka, jestli to využiješ, pošlu ti to.
Datum: 21.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak to už snad radši sehnat starý páčky do řidítek (beranů) na cyklokrosky.
Ještě že jsou to ty vaše Esky. Dělat mutanty z opravdových žiletek by bylo strašný... :-))Datum: 21.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Mě revošit nevyhovoval, dal jsem na Pepíka ty dualy, ale já nic nevyhodím, mám to v krabici...
Rád0fky, pedály, řazení, brzdové páky i čelisti, ujelo to sotva 100 kiláků a sundal jsem to.
Já až na to "elektronicke zrcatko" držím veterana v puvodním osazení.Datum: 21.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No jo, ale ještě záleží na tom, na kolik je ten tvůj revošít koleček. Ale já začínám tušit, že nemám zas tak špatný oko a že to kolo za hubičku nebude.
Datum: 21.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To píšu, zadní 7 a přesmykač 3, ale dal bych tam ty dualy,jako jsem dal na Pepíka. Revošit je naprd, tedy mě prudil.
To už je přijemější a přesnější razení na veteránu.
Já do Pepíka dal asi 13, než se z toho stalo kolo, a to byl fungl novej.
Mít rám, není žádná výhra, když polovinu věcí měníš. Jiná věc je, že stavíš od základu, já zaplatil věci, které jsem z toho kola pak sundal a strčil do bedny. V tom je staré kolo psychicky přijatelnější, nahrazuješ zastaralé novým a ne podvodný šrot skutečnými díly.Datum: 21.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -1
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Dyť se na to koukni, to má dvě brzdový páčky, jednu pro držení na beranu a druhou pro držení za vrch. To by nahoře klidně páčky mohly bejt, nebo revošít, kdyby šel navlíknout přes berany, aspoň mi teda připadá, že se to musí navlíkat.
Datum: 21.03.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Revošít navlékneš, kdyz sundáš omotávku.
Datum: 21.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Vrub, inicializace trhliny, to dá rozum...
Datum: 21.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Nemusela. Ten rám je dost těžkej sám o sobě :-)
Datum: 21.03.2016Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Rám je železo, tak asi bude vážit víc, jak hliník ve stejným profilu. Ale už bych si nebyla tak jistá, že bude vážit o moc víc, jak ten můj hliník s dvakrát tak tlustejma profilama a "odpruženou" vidlicí. Ten rám, není-li shnilej, mě uveze, to může prasknout ve sváru či u sváru jako jakýkoliv jiný kolo, a že bych ty trubky ohla? Nemyslím, já ve stoje nešlapu, sedím na prdeli a nehejbu se, to ten trojúhelník musí vydržet. Snad jedině vidlici bych raděj viděla jako jednu "ohnutou trubku" s navařenou druhou trubkou nahoru než jako dvě trubky nahoře sepnutý kusem plechu, do kterýho se ta horní nasune, ale co už nadělám, když to tak je, asi to měli spočítaný, ni?
Však uvidím ve čtvrtek, když bys to dovez, tak do toho dvě stovky dám a prohlídnem si to zblízka, do šrotu to můžu hodit kdykoliv :))Datum: 21.03.2016Autor: bara2Hodnocení: +2 0
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Jsem vám udělal retro fotku, Praha - Chodov :)
Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Kouzlo nechtěného, všiměte si toho nápisu na bilboardu vpravo nahoře, to sedí :-)
Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Taky už jsi mu to kolo mohl nacpat mezi nohy.
Datum: 19.03.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No, přilbu má, tak by neriskoval...
Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Šmankote, co to tam máte za budovatele?
Nápis nepřečtu.Datum: 19.03.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Trefil si se naprosto přesně, stanice metra Chodov byla otevrena konem roku 1980 pod názvem Budovatelů. Socha budovatele metra je od Františka Radvana http://www.vetrelciavolavky.cz/sochy/budovatel...
Dobově tedy odpovídá ménu veterénu.
Na bilboardu je napsáno:
ANO TRADICI
A KVALITĚ,
NE IMITACÍM. :-)
Tady ten prohlízeč požírá rozlišení...Datum: 19.03.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
To ho měli postavit alespoň do tunelu a ne takhle na ohavnou cihlu v postoji "a tohle dělat nebudu a nebudu" :-)
Datum: 19.03.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Ano, hesla se hodí a jsou na místě :-)
Datum: 19.03.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Rám je v lepším případě F12 (ale věřím, že ten to je) v horším nějaký turistický zkracovaný.
Sedlová trubka 580mm (u Favoritu osa středu - horní konec podsedlové mufny), dýlka štangle asi tak 60cm (jak kdy).
IMHO na Tebe dlouhý, dal by se tam dat krátký představec, ale krom toho, že by to vypadalo hnusně, tak by se to taky hnusně řídilo.
Když koukám, za kolik se to vydražilo, nechápu... i když připustím cosi jako favoritovou nostalgii, jakýkoliv náhodný nákup na aukru bude lepší kup než tohle ;-)Datum: 20.03.2016Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak jsem krasavce trochu poupravil, dostal silniční pedály
http://www.bike-eshop.cz/pedaly-naslapne/pedaly...
pak sedlo
http://www.bike-eshop.cz/panska-sedla/sedlo...
a navíc indukční světla http://www.citybikes.cz/prislusenstvi/indukcni...
Tím snad přestavba končí.
Celé, takhle jak tam je, to váží 12.1 kg.
Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
12 kilo? To měl můj bajk s odpruženou vidlicí. :-)Teď s pevnou asi 11.
Jindro, až budeš ve Francii podívej se tam po nějakém zachovalé "pežotkovi" se starou Campou. Na rámu chromované mufny. To je jiný kafe, než tenhle Favorit. :-)Datum: 15.04.2016Autor: malej-jardaHodnocení: +3 0
-
Re: Galuskáč 2
Taky jsem si říkal, že by se mi strašně líbil ten nějakej Peugeot z 80tých let.
Nevím co bych na tom už mohl očesat, kdybych sundal osvětlení, ty držáky na flašky, tak si pomůžu tak maximálně půl kila.
Prostě to kolo váží 11.5 kila a nic s tím udělat nejde, ráfky italský, osazení Shimano (vše dobové) berany italský, pláště 20ky Schwalbe Lugano, prostě jedno z těch "tuzexových" kol konce 80tých.Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tady takové je:
http://velosvintage.over-blog.com/article-velo...
Ale bacha, zas 9.75 kg...Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Čéče a nechá se i koupit za 90 éček, pojedu kolem za 14 dní, zkusím to, jestli ho neprodá dneska...
https://www.leboncoin.fr/velos/953281736.htm?ca...Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Nádhera! Reynolds 531 k tomu...akorát ten trojtác je tam drobet podivnej...
Datum: 15.04.2016Autor: RadlerHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No, nekoupím ho, protože nemám adresu ve Francii, pokusím se až tam budu, domluvit se s manželem mé učitelky, ten prý se na mě už těší protože taky rajtuje na kole do dálav, jestli bych to nemoh koupit nějak přes ně.
Ale spíš si myslím, že znmizne, podobná kola prodávají na ebay od 450 éček výš....Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Ale prd, takovych kol tu najdes na leboncoinu mraky, muzes se v tom prehrabovat vidlema co toho tu je, a v cenach kolem 100-150 euro.
Datum: 17.04.2016Autor: ManzakHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak jo, já se u nich nemůžu, nebo neumím, registrovat.
Takovej Peugeotek veterán, to bych si fakt splnil klukovskej sen.
Šilhali jsme tam po nich, na těch našich Fáčkách, byla to tak krásná kola...
A ta vábava, brašny co drží na nosiči, širtky co se na stehnech nevytahají, tretry co jim neupadnou přibitý kufry....Datum: 17.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Francie je velka zeme, navic s obrovskou tradici silnicni cyklistiky, tech kol jsou tu opravdu mraky, nebal bych se ze nesezenes co potrebujes, to spis bude problem v Cechach sehnat Favorit F1.
Ty strejkove tady na tech veteranech porad jezdi, i dedove mezi 70-80 let, vidam tu i cele skupinky, potkavam tu rano chlapika s gigantickym "ceskym" pivnim brichem jak na takovym kole slape. I ja sam jsem si koupil silnicku a jezdim na ni, a bavi me to, proste mi to vrtalo hlavou co na tom maji. A to jsem v Cechach jezdil vyhradne horaka.Datum: 17.04.2016Autor: ManzakHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Naděláš, odstrojenej arab, úplně holej jen s odrazkama váží 13,5kg. nastrojenej přes sedmnáct :))
Ať přemejšlím jak přemejšlím, nemám co sundat, všechno můžu potřebovat.Datum: 15.04.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Naděláte, odstrojenej kolouš má pětadvacet... :-D
Datum: 15.04.2016Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Arab, kolouš... Na čem to jezdíte?
Já mám akorát měštáka, zimáka, jednici a invalidní kolo :-)Datum: 15.04.2016Autor: HraboshHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Pardon, už jsem jak... no, nebudu jmenovat... že předpokládám, že každej četl všechno, co jsem tu kdy napsala a ještě navíc si to pamatuje. :-D
Kolouš je AZUB (a AZUB je lehokolo :-)Datum: 15.04.2016Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Když si sebou vozíš celý kanape...
Na druhou stranu, já když si vezmu kanape, tak musím zapřáhnout vozejk.Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To vím. Pozastavoval jsem se nad pojmenováním.
Datum: 15.04.2016Autor: HraboshHodnocení: +2 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Teď jsem na něj pověsil větší rámovou brašnu a nandal do ní všechny náhradní díly, duše, pumpičku (nevešla si mi na ten rám společně s to větší rámovou brašnou) powerbanku, nůž, prostě všechno co má nějakou větší váhu a povezu, abych to neměl na zádech, a má to přesně 15 kilo.
Zabalím už jen pinglík s hadřikama na záda a uvidím co to dá.
Zejtra v pět vyjíždím na cvičnou dvoustovku a budu vychytávat mušky výstroje.Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Batoh? Ale to snad ne :-)
https://www.carradice.co.uk/index.php?page_id...Datum: 15.04.2016Autor: RadlerHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jo batůžek, už ho mám zabalenej, je skoro poloprázdnej, protože se zdá, že ty teplejší věci pojedou na mě.
Je to fešák
http://www.bike-eshop.cz/batohy-bez-rezervoaru... dostal jsem ho předloni jako bonus, že jsem nakupoval u těch kluků jako kafka...
Šacuju to, že má tak tři kila, zvážim to až ráno, až do něj mrsknu ještě ten tablet.
Já se ještě ozvu z cesty....Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tenhle:http://www.bike-eshop.cz/batohy-bez-rezervoaru...
Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
15 kg žiletka plus dvacetilitrová "krosna" s nejmíň 3 kg na zádech, to by mě asi v noci budilo hrůzou ze sna. To nebude fičení s větrem o závod. To bude zpomalený boj o přežití ;-)
Takhle vypadá báglík na silničku, když už
http://www.kupkolo.cz/batoh-deuter-roadone_z96985/Datum: 15.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To není 20ti kilová krosna, měl jsem z toho taky strach, ale sedí to dobře, jezdim s tím už od té doby co jsem osedlal Veterána.
Moc možností není, sice jedu "na kreditku", ale pár hadříků s sebou přeci jen vezu. Všechno co vázilo významěji jsem se pokusil dát do té rámové brašny, abych to na zádech neměl těžký....
Potřebuju udržet 14 km/h cestovní, to by mělo klapnout, udržel jsem ji i na tomhle, ale je fakt, že jenom 179 km.
Uvidím, mám strach jenom z lijáku, předpověď je nejistá, vítr by měl jít šikmo do zad, rovinka, vzdát to můžu vždycky.
Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Nepsal jsem 20ti kilová, ale 20ti litrová krosna. Prostě bojler na zádech. O čtvrtinku menší vozím na horácovi (taky skvělej Vaude). Ale na silničku je to vopruz. Co je ti platnej spodní úchop na žiletce, když ty zalehneš, ale do luftu vystrčíš tenhle hrb ??
14 km/hod. není fakt nic moc na silničce. To jsme měli dneska na dvacetikilových trekách s brašnama (13,8 km/hod) na 142 km bloucání Železnýma horama i s dvojím schováváním před kvapkama. Čistej 18,6. A nastoupáno 2.000 m.
I mizerná silnička by měla dávat víc. A ty zas tak málo najeto taky nemáš.Datum: 15.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No, na tomhle krámu mám letos jenom 650 km, nechci si dávat přehnané cíle, nakonec, Breveti požadují na 200 rychlost 14,8.
Ono když se jede tak to jede, netuším, jak často budu stát kvůli pauze "na focení"...
Zastávky docela brutálně sráží pak ten průměr.Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Kdybys jel raději na zítřejší Cyklojízdu, tak bys udělal i něco pro cyklistickou společnost :D
Datum: 15.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +3 -2
-
-
Re: Galuskáč 2
Ted koukám na ty rozměry, on ten co jsem postnul asi nebude ten co mám, vypadá stejně, ale je docela mrňavej, takovej pinglíček na záda, 4 kila komplet i s batohem, včetně sandálků.
Vyfotím ho zejtra, Vaude to je, popruh to má páes oupek i přes hrudník, ale je to prťavý...Datum: 15.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Místo batohu na záda, bych raději použil větší brašnu pod sedlo. Na oblečení ideální.
http://cz.author.eu/batohy-brasny/brasny-pod...Datum: 15.04.2016Autor: malej-jardaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Bože to je obluda. Čím se to liší od kapes na nosiči? Mně to připadá stejné, jen schází ten nosič, na kterém to dobře a spolehlivě drží. Na silničce s tím může být problém, ale na Favoritovi se s tím počítalo. Ano na nosiči je nebezpečí, že ty kapsy budou mnohem větší, ale to je na každém jednom, jak se bude držet před svody velkého batohu.
Datum: 15.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Na silničce je u téhle obludy jasnou výhodou aerodynamika, tedy samozřejmě jen u jezdců, kteří jezdí vyšší průměry.
Ale na Jindrovo jízdu výletním tempem v hlubokém předklonu považuju za ideální lehký nosič s brašničkou.
Co je tohle za retro, co on předvádí, vždyť je přeci úplně jedno, jestli to retro-kolo zneuctí elektronickým zrcátkem, rámovou brašnou, batohem a online tabletem, nebo nosičem a brašničkou. To mi fakt hlava nebere, proč trvá na tom batůžku.Datum: 16.04.2016Autor: šíravníkHodnocení: +3 -1
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Se omlouvám za reálný pohled na zítřejší dvoustovku, kolik že máš letos najeto?
Trenažér jsi letošní zimu zanedbával, venku máš hovno najeto.
Aby to nedopadlo jako s tím zázračným hubnutím.
Rozumnej člověk, pokud nebude fyzicky přítomen, ti ti prostě neuvěří.
Je to podobné, jako kdybych ti tvrdil, že jsem se se přes zimu naučil plynně španělsky, taky mi to nesežereš i s navijákemDatum: 15.04.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Proč by nedal 200? Řekl bych, že bez větších potíží, zvlášť při jednorázové jízdě.
Stačí si občas zajet 50 až 100 km a pak 200 taky.Datum: 16.04.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Před třemi(?) týdny ho nožičky neunesly a dneska jede 200 kiláků. Ale jo, možný to je, zvolil rovinatou trasu, kolo je na nohy přeci jen šetrnější, co by ne.
Přesto - díky jeho "vysvětlení" nesrovnalosti v záznamu na cestě do Andorry mám k jeho "osamělým" cestám krapet paranoidní postoj, prostě ruku do ohně už bych za něj nedal, i těch 10 kilo, zhubnutých za 8 dní mi přijde spíš jako hoax.Datum: 16.04.2016Autor: šíravníkHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak těch 10 kg se mi taky zdá hodně a pro mě spíš jako vysněné přání :-))
ale možné to asi je, když člověk téměř nejí a bude mít hodně pohybu, tak ty hodně nadbytečný kila dolů jít můžou.
Něco jiného je dlouhodobě stát nebo přešlapovat na místě. Dnes by mi asi taky nějaké 4 hodinové přešlapování na místě bylo těžko zvládnutelné, ale 18 hodin na kole mi větší potíže nedělá.
A v rovině dát jednorázově 200 není problém pro většinu lidí co se i jen občas na kole projedou.Datum: 16.04.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +4 0
-
Re: Galuskáč 2
Hm, jak kdo. Já teda nejvíc dala 120 podél Moravy a měla jsem toho plný zuby. I když sem se teda deset kilců hrabala tři hodiny pískem, tak by to těch osmdesát navrch nedalo. A tam to byla fakt rovina.
Jsem se dívala na labskou a z Děčína do Drážďan, když jsem to natrasovala pořád podél řeky, to hodilo přes 500 výškovejch. Kde to nabrali nevím.Datum: 16.04.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No, většina lidí, co se "občas na kole projedou" dává o tu nulu míň. My tady máme pro to "občasné projetí" přece jen jiná měřítka.
Já tu stovku nárazově dokážu (ale to si celá rodina klepe na čelo, co blbnu), maximum, co jsem kdy ujela bylo stopadesát (ale zas to nebyla tak úplně rovina) a to už je hranice, kdy každej kilák navíc je strašně moc.Datum: 16.04.2016Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
On je obrovský rozdíl jet na 15 kg kole proti čtvrtmetrákovému gauči :-))
Ten kdo se občas, tak jednou až 2 x v týdnu projde na kole a dát bez boslesti 5o km v kopcích nebo 100 v rovině, tak mu nemůže dělat větší potíže zvládnout jednorázově 200. Bude mít krapet problém normálně chodit a druhý den ho nejspíš bude bolet člověk, ale měl by to zvládnout, zvlášť při plánovaném průměru 14 km.Datum: 16.04.2016Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Jezdil jsem denne 20-30, víkendy 2x 70-80.
A nežral a to je únava fest znát.
Ted stačilo dát v Terezíně polívku a v Děčíně čokoládau, a letěl jsem jak šůs.
Ono to vypadá jako prdýlka, ale udržet na 200ce cestovních 15 znamená do toho docela slušně šlapat, když to jde.Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Jezdit 20-30 km denně (tj. v tvém případě 2 hodiny) a o víkendu víc jak dvojnásobek v hlaďáku (jen ty můžeš mylně tvrdit, že ne) je pěkná magořina. Sice se kila ztrácí (tuk nepoměrně míň), ale tělo nechutně rasuješ. Co tomu říká tvůj domácí lékař ? Že vyjíždět bez "cukrů" v krvi je v pohodě ?
Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Furt to opakuji, jel jse, extremní program redukce hmotnosti. 10 dní tě nezabije, nezničíš si zdraví, ani neutrpíš jinou úhonu. To bys musel blbnout mnohem dýl.
Teda pokud se ti nedojde cukr a nezamotá se šiška a nespadneš pod trambus.
Cíl jsem splnil, tělo přežilo a mysl se zocelila.
Je dobré si říci "to dokážu" a dokázat to, ať už je to cokoliv. Všestranně to posílí.
Měl jsem dost blbý období ve firmě, jednáni se vkekla, nevědělo se co bude. Už mi z toho hrabalo, tak jsem sed na kolo a přejel andirskej kopec.
Vrátil se, a byl jsem tak nabitej sebejistotou, že jsem sám začal dávat podmínky, a nenechal se napínat jak před tím.
A vyšlo to.
Lepší než debata s psychoušem, takovej jeden kopec...Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Nejde o desetidenní skorohladovku. Ta je v pohodě. Ale o hlaďák při dlouhý zátěži. To už není jen extrémní program redukce hmotnosti, ale dost blbej risk. To už bylo takovejch, co si říkali, že tohle mají zmáknutý a nějakej ten hlaďáček neřešili. Ale jednou ta kapka přeteče, znenadání, bez varování, bez příznaku, během vteřinky. To si užiješ, to se ti bude moc líbit. budeš pak moct dávat moudra ;-))
Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Na tvém přejetí andorského kopce mi pořád pár věcí nesedí. Dokud mi ten zázrak, který jsi předvedl v Pyrenejích nevysvětlíš, budu se na něj ptát znovu a znovu.
Za prvé je mi divné, že sis zrovna v Pyrenejích nepohlídal, zda máš zapnutý záznam trasy, protože předchozí dny se ti to nikdy nestalo.
Za druhé je mi divné, proč jsi pár kilometrů před cílovým městem (Carcassonne), kde jsi měl velké problémy se silným větrem, vypnul záznam trasy.
Za třetí by mne zajímalo, proč jsi druhý den ráno, na začátku první horské etapy, záznam nezapnul.
Za čtvrté, proč jsi ten záznam trasy zapnul až v údolí v oblasti města Mérial.
Za páté, a tenhle bod považuju za naprosto zásadní, jak ses mohl vyfotit v průsmyku Col de Chioula, přestože dle záznamu ses pohyboval v sousedním údolí.
Za šesté, proč sis nezapnul záznam ani v den, kdy jsi vystoupal na Envalíru.
Z každé delší cesty tady děláš virtuální show, cestu do Andorry jsi nám už stokrát omlátil o hlavu, podle mě k tomu patří i tvoje povinnost jasně vysvětlit případné pochybosti.Datum: 17.04.2016Autor: šíravníkHodnocení: +5 -2
-
Re: Galuskáč 2
Od tebe se dá čekat cokoliv, jsi nechutný, sprostý dobytek.
To, že se ti posral import do navigace ti vysvětlovat nebudu.
Za tuhle pomluvu budeš trpět,dobytku.
Svět je spravedlivej a potrestá tě.Datum: 17.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -10
-
Re: Galuskáč 2
Vycházím ze záznamu, který jsi uložil na Bikemap, o chybu v transportu do mojí navigace se nejedná.
https://www.bikemap.net/sl/route/2862601...Datum: 17.04.2016Autor: šíravníkHodnocení: +9 -2
-
Re: Galuskáč 2
Potkal jsem v životě hodně šmejdů, ale ty jseš unikát, psychopatický paranoik se kterým lomcuje závist.
Až to bude hodně bolet, na duši i na těle, vzpomeň si, že to máš za to, jak si se zachoval k člověku, který ti kamarádsky, nezištně a s dobrými úmysly pomohl.
A to si piš, že to bolet budr.
Nahral jsem záznam z gps hodinek, transformoval z programu spoq do bikemap, z toho expirtoval gpx, to ty sis nahrál a zjišťuješ, že jsem tu jrzdil po moři, jindy zase jel jinudy, nez mám fotky a z toho paranoidně vymýšlíš podivné kobstrukce, dobytku sprostej
Protože jsem fotil dost, dokážu svůj průjez Pyrenejemi celkem spolehlivě zdokumentovat.
A ty si nafackuj, prase choromyslný.Datum: 17.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -9
-
Re: Galuskáč 2
Tak aby bylo všem absolutně jasny, co jsi ve svem paranodnim mozku vymyslel, tady jsou dukazy.
Zaznam cesty jsem provadel do GPS hodinek po 20 sekundach. Ten jsem pak exportoval do MapMyRide, kde jej mam rovnez ulozen, nahledy trasy viz obr.
Protoze jsi nebyl schopen MapMyRide precist, exportoval jsem do do formatu GPX ktery ty sam sis uz nacital.
Za chyby pri exportu/importu nezodpovidam, ale ty jsi zodpovedny za to, ze mě tu pomlouvas, jako bych nikdy tam nejel, a vyslovujes tu nestydata podezreni.
Kromě zaznamu trasy mam z kazdeho dne i docela slusnou sadu fotek, serazene podle casu. Trasa je patrna i ze smerovych ceduli.
Jsi paranoidni dobytek.
Tady jsou fotky:
https://plus.google.com/u/0/+Jind%C5%99ichPa%C5%99%C3%ADk/posts/7uaBqUHKxwa?pid=6274795497568412418&oid=104509467784289017506
Datum: 18.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -6
-
Re: Galuskáč 2
Fotky mě až tak nezajímají, nikdy jsem přeci nezpochybňoval, žes je fotil ty.
Celou dobu se tě (slušně) ptám na nesrovnalosti v záznamu, který jsi uložil do Bikemap.
Celou dobu děláš, jako když mi nerozumíš.
Tak ti to napíšu ještě jednou, třeba se ti konečně rozsvítí, nechápu proč tak vyšiluješ, třeba mi to dokážeš nějak rozumně vysvětlit:
Že se při exportu do Bikemap část trasy ztratí, nebo znehodnotí podobně jako se to stalo v případě záznamu podél kanálů, nebo u móře, prostě mimo silnice, dovedu pochopit a nezpochybňuju to.
Ale jak se do tvého záznamu na Bikemap dostal velmi kvalitní záznam jízdy údolím přes Mérial, zatímco ty ses fotil na konci vedlejšího údolí, na Col de Chioula, jsi mi dosud nevysvětlil.
Je naprostý nesmysl tvrdit, že se ten záznam vygeneroval při přenosu dat.
Navíc si velmi dobře pamatuju, žes mi tenkrát říkal, že záznam z Pyrenejí bohužel nemáš, protože jsi ty hodinky zapomněl zapnout. A teď se najednou dozvím, že záznam je na světě.Datum: 18.04.2016Autor: šíravníkHodnocení: +5 -3
-
Re: Galuskáč 2
Lžeš jak když tiskne, ty choromylsný paranoiku.
O tom. že jsem zapoemul zapnout hodinky jsem ti skutečně říkal, ale bylo to při odjezdu za Villefranche do Lyonu, o čemž svědčí i záznam, je tam totiž přímka, viz obr.
Vysvětloval jsem ti to asi 20x, že chyba musela nastat při exportu/importu, jenože tvoje chorá mysl to není schopna pobrat a vymýšlíš krávoviny, co jsem kdy zmáčknul a co ne, a "že by si se divil".
Když si vzpomenu, jak jsem ti pomáhal a jaká ty jsi neskutečná svině, mám chuť ti rošlapat tu tvoji tlamu. Ale neudělám to, jednak vím, že na tobě se příroda už vyřádila dost a také proto, že jsem si naprosto jistej, že za ty tvoje sviňárny budeš ztrestán vyšší mocí. Prostě takovéhle čuňárny neprochází.
Vysvětlit něco manickému paranoikovi nejde.
O tebe mi nejde, jde o to, aby i ostatní poznali, co ty jsi za čuně a dávali si na tebe moc velký pozor.
Takže ještě záznam z přejezdu Envaliry a sada fotek, protože ty jsi schopný si vymýšlet, že jsem tam nikdy nebyl.
(https://plus.google.com/u/0/+Jind%C5%99ichPa%C5%99%C3%ADk/posts/LECGezUuJtj?pid=6274826437536982258&oid=104509467784289017506)
Datum: 18.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +3 -5
-
Re: Galuskáč 2
Ale se nehádejte. Šíravníkovi jde konkrétně o toto místo. Na bikemap (modrá čára) vede podrobně cesta jiným údolím a pak je trasa zcela rovně (vypnuté snímání), zatímco ty máš podrobný záznam trasy vedlejším údolím (jsem to v malování červeně vyznačila).
Co mě se týče, tak programu, kterej si nenapíšu, věřím jen pokud si ho osobně neotestuju. Je to zajímavé a nedokážu si dost přesně představit algoritmus, jakým takové chyby můžou získat, ale možné je naprosto všechno, už jsem viděla takový ptákoviny ve zdrojákách, který by mě nenapadly ani ve snu.
Datum: 18.04.2016Autor: bara2Hodnocení: +3 -2
-
Re: Galuskáč 2
A jak tak na tu modrou a červeně tečkovanou trasu koukám, určitá tvarová podobnost tam je. Když si představím, že bych tu červeně tečkovanou křivku praskla nad nějaký satelitní snímek a hledala podobnou křivku na tom satelitním snímku (plus mínus autobus)...
Ale jak to doopravdy dělají nevím.Datum: 18.04.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To je fakt záhada, na tvém obrázku je od Villefranche přes Lyon červená přímka, přesně tak, jak píšeš.
Zatímco na trase, kterou jsi TY uložil do Bikemap, žádná přímka není,je tam k vidění velmi podrobný záznam tvého průjezdu Lyonem.
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...Datum: 18.04.2016Autor: šíravníkHodnocení: +5 -2
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
A takhle vypada skutecny zaznam a vedle je po importu do bikemap.
Datum: 18.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -5
-
Re: Galuskáč 2
V tomto případě je zkreslení celkem pochopitelné a trasa "vygenerovaná" (modrá) celkem věrně kopíruje trasu skutečnou. Je zvláštní, že nepracuje s původními konkrétními body, ale to už's myslím psal, že se ty souřadnice dvakrát přepočítávají, takže to už zřejmě počítá s vlastními body vygenerovanými na trase vypočtené z původních souřadnic.
Datum: 18.04.2016Autor: bara2Hodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Netuším jak mají ten algoritmus udělaný, hodinky ukládají vlastně jen seznam bodů, můžu si nastavit interval záznamu, v sekundách. Na týhle dlouhý trase jsem raději zvolil 20 sekund, protože by se mi ta trasa nemusela vejít do paměti.
Exportuje to soubor kml, a ten už si lze načíst nějakým tím softem. Když z toho softu exportuješ, neexportuje to originalní zaznamenané body, ale svoje body na trase. No a když uděláš export a import víckrát, docela to trasu vyhladí, ale nepřesune tě to jinam, jak je nám tu tvrzeno.
Psychóza tomuhle sprosťákovi napovídá, že jsem zřejmě data manipuloval, vůbec tam nejel, možná,že jsem mu schválně podstrčil falešná data, aby chudák v Pyrenejích zabloudil.
Vytváří záhadu a sprostě a nestydatě lže.
Jak je možné, že se fotil někde, kde podle mé navigace nikdy nebyl?
Jednoduché vysvětlení, buga v import/export nepřipadá v úvahu, začne konspirovat.
Prostě maniak jak vyšitej.
Já mu mám něco vysvětlovat?
Ať si zobne prášek, hovado.Datum: 18.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +3 -9
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Rozdíl to je, ale dala jsem to až na lehu. Na klasice nikdy. Na té si to vůbec neumím představit. S lehokolem se mi dojezd výrazně prodloužil.
Já fakt mimo zdejší okruh neznám nikoho, kdo by takovou štreku ujel. "Projet se na kole" je pro spoustu lidí těch deset až patnáct. To, že někdy dojedu na kole do práce (asi pětadvacet) většina lidí kolem mě považuje za obrovský sportovní výkon.Datum: 16.04.2016Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
No tyhle dálky už nejsou ani tak v nohách, jako v hlavě.
Prostě se na to nevykašlat, když to trochu zabolí. A bolí to, to mi věř.Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Když bolí sval, tak se s tím dá něco dělat, kyselina se umí odplavit. Ale když ti začne píchat a fajrovat nějakej vaz či úpon, tak to nerozchodíš, to můžeš akorát definitivně urvat.
Datum: 16.04.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jo, tak vaz nad kolenem se mi začínal zahřejvat a pobolívat. Pomohlo třikrát potřít Ibalginovou mastí, zklidnil se.
Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Zklidní se :D Přestane to díky tomu Ibalginu bolet. Vůbec neřešíš, proč to bolí.
Jeden den jsem byl na pěším výletě a večer mne achillovka trochu pobolívala. Druhý den OK, takže rehabilitace a její protahování a posilování svalů a vazů kotníku kvůli plochým nohám. Třetí den badminton. Pěkně rozhýbaný a zpocený, že ze mne stříkalo jsem jí při posledním míčku zápasu po hodině hraní přetrhl.
Teď velice dbám na její pobolívání.Datum: 16.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak, bolest je přirozená ochrana organismu a říká, že něco není v pořádku. To je úplně jiná bolest, jak nějakej laktát ve svalu. Když to píchne fest, tak si ucvrkneš a ani nevíš, jestli to teplo jsou čůránky nebo ta krev, co se tam někde vevnitř rozlívá kde nemá.
Datum: 16.04.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jo, zklidnilo se to. Zátěž nezměněná, ale po dvou týdnech pomaličku narůstajících MALÝCH obtížích trojí máznutí - a i zátěž plynule bez pauzy navyšuju, jakékoliv bolesti i fajrování jsou pryč.
Já vím, píchlo tě v kolínku, předepsal bys amputaci v půlce stehna a pak tři neděle klidu na lůžku ;-))Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To jsou nejnebezpečnější sporty, tyhle kdy se rozběhneš a zase hned stojíš, mnohem mladší kluci mají z toho slachy v hajzlu, všeljaké ty menisky, furt něco v gypsu, operace...
Kolo, pokud člověk neblbne, je na tohle relativně v pohodě.Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To Ronda:
Ale kdeže, nic ti nepřeju, žádnou amputaci nepřivolávám. Měl jsem na to naprosto identický pohled jako ty. Tak se ti teď snažím předat svůj nynější pohled. Byl jsem z toho naprosto překvapený a doteď tomu moc nerozumím. Šlacha bolela jen první den a nijak dramaticky. Nebyl žádný jasný důvod, že bych to nějak moc přehnal. Teď když mne achillovka zabolí a že to ta svině dělá po každé zátěži, tak jsem úplně připosraný strachy. A hovořit o badmintonu jako o nějakém dramatickém sportu ničícím šlachy a klouby je blbost. Je to takový taneček na docela malém kurtu a do rakety se tluče zápěstím, žádný silový nápor na loket. Když to hraješ v deblu a technicky správně, tak by to měl být rozumný sport.Datum: 17.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +2 0
-
-
-
Re: Galuskáč 2
To neznám, ale v noci na dnešek jsem měl normálně hysteráka, strasně mě v noci bolelo koleno. Jestli jak jsme o tom povídali, nemohl jsem dojít na hajzlík.
Pak jsem to zaspal a ráno vůbec nic.
Už se mi to stalo jednou, před odjezdem na Paříz, měl jsem v noci pocit, že mám ataku dny.
Taky nepředstavitelná bolest, kterou jsem zaspal.
Asi nějaká podvědomá reakce, strach z cesty, neumím si to jinak vysvětlit, než že to nebylo v koleni ale v palici...Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Tak vyrážím z Letňan na Drážďany.
Batuzej ma 3,7 kg.
Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Kolem desáté vyrazím po okreskách na Bíteš, já mám malý cíle a padesát bude až až. Jsem tak ztišila araba, že slyším, jak mi křupe v koleni, jsem to nějak přepískla a dva dny už jezdím jen polehoučku a řadím před každým brdkem, těch prvních třicet kiláků vidím na malej talíř a velký kolečka a budu mět co dělat, abych byla ve tři zpátky, jdu si uvařit do butelky kafe, zas o půl kila víc...
Datum: 16.04.2016Autor: bara2Hodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Tak jsem to ujela za čtyři hodiny s jednou dvouminutovou pauzou na oblečení svetru a náušky. Jsem spokojená, čtyři hodiny na tom už vydržím sedět a šlapat. A to jsem vlastně musela šlapat většinou aji s kopce, protože proti mě foukal vítr. Se mi dařilo udržet stabilní frekvenci a řadit tak, že mi ani jednou nekřuplo v koleni, a pokud někde cítím námahu, tak jedině ve svalu.
Kafe se dobře proštěrchalo, doma jsem ho ohřála a už mám půlku vypitou. Kdybych nechala doma kafe, baterii a nepromokavý hadry, mohla jsem vézt o dvě kila míň. Nahoře je krásnej luft, stromy kolem cest kvetou tak do 450 mnm, v pětistech ještě ne.
Datum: 16.04.2016Autor: bara2Hodnocení: +1 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Kde jsi sehnal ten troúhelníkový kufr do toho rámu? Má také kolečka na ježdění po hotelu?
Datum: 16.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
V hospodě po cyklojízdě ti věnujeme tichou vzpomínku :D
Datum: 16.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Nepohřbívat, jsem v Terezine, 65, jaki vesnican jsem zvolil blbe vychozi stanici metra, tak jsem se trochu motal nez jsem najel na 608. Asi kodinu hnusne lilo. Ted je pod mrakem, ale sucho, zatim
Na 40 km defekt, nasadil jsem dusi, ale Barin efekt, jak kdyz jedu na velbloudu, boule u ventilku, jak jsem spechal. Tak znova a na posruhe to klaplo.
Jen jsem spinavej jako prase, kropenatej od blata a ruce od kolomaze.
S přáním drsného krupobití aktivistům do průvodu, vyrážím dál na sever
Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: +3 -1
-
Re: Galuskáč 2
Když vidím tvůj stroj, tak se mi vybavilo:
"Leží tam v komoře,
nožky má nahoře,
bojím se, bojím, že umře."
Tak snad se ti další problémy vyhnou. No a po celé cestě ti jede zpět vlak. Stačí jen nasednout. Třeba tvůj vagón bude pérovej...Datum: 16.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +2 0
-
Re: Galuskáč 2
Nevím co se stalo, prostě 40km a duše prázdná.
Mám ji sebou, kouknu co jí ublížilo.
Ale dobře že tak, vím, ze potřebuju přibalit rukavicky...Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Vím, čím spolehlivě umýt ruce od šmíru, přitom nevezeš ani gram ničeho navíc :-)
Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Soli, vitamíny, cukry, karnitin. Samé dobroty. Zrovna tě pošťouchnou dopředu. A jak pěkně mejou :-)
Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Ta brasna v ramu by me taky zajimala co to je, vypada prostorne.
Datum: 17.04.2016Autor: ManzakHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Já ji koupil před léty na řídící jednotku na elektrokolo.
Vejde se do ní toho spousta, problém je, ze se dá napěchovat tak, že jde do široka a to pak vadí při šlapání. Kouknu zejtra co je to za značku. Pro moje účely zbytečně velká, ale ta menší, byla moc malá.
Taky geometrie tý brašny je do jiného rámu než má Veterán, jestli ji upotřebíš, pislu ti jí, ale je už "jetá".Datum: 17.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Na cestaka se ti urcite bude hodit, to mi nerikej, ze ji neupotrebis. Navic ma sitku na boku, vidim dobre? Sikovna vec.
Datum: 17.04.2016Autor: ManzakHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Není to tohle? Podle té značky by to moha být ona.
http://www.freeride-turnov.cz/brasna-do-ramu...Datum: 17.04.2016Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
To je ona, síťku má, ale tu jsem někde trhnul.
Navic, kdubys do ní fakt něco narval, budeš už muset šlapat "na žabáka" s nohama od sebe...Datum: 18.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Zkus on-line přímý přenos ze zpětného zrcátka :-)
Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
To by slo, musel bych instalovat ale nejakej softik. Tenhle napad si necham na oblouk do Parize..
Jsem na pumpe za Ustim, umyl jsem kolo, cimz jsem na sebe privolal dalsi lijak. Ale ono je to fuk, jestli jedu v desti nebo jen po mokrem, kropenatej jsem stejne.....
Kralovstvi za blatnik...Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
24/7 on line a nepodivá se ani k norům nebo na medarda, jak bude a kdy vyrazit...
Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Čéče, Nory neumím, ale AcuWeather ma forecast po hodině a ted místo slejvaku melo být polojasno.
Ale tezko na cvicisti, lehko v atomovem hribu.
Jsem v Decine, tady opustim statovku a pojedu uz po Labske. Positivni je, ze protoze je hnusne, nebudou se mi motat do cesty výletnici.Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Touhle dobou už v Praze na cykloaktivisty svítilo zase sluníčko. To proto, že mu umíme poručit :D
Datum: 16.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +3 -1
-
Re: Galuskáč 2
No, to si komunisti mysleli taky...
Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -1
-
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Tak touhle dobou už mi vychází teoretických 202,5 km. Předpokládám, že co chvíli se nám už ozve !
Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Jo, dojel jsem před osmou, u hotelu jsem mel 198.4 tak jsem ještě udělal kolečko. Vešel jsem se do brevetího limitu, o prsa ake vešel, 13 hodin 27 minut.
Musel jsem jako první vyprat a hodit přes topení a ted cekám na večeči.
Normálně se nažeru, po té dietě se ina tohle těším. Zjistil jsem, že budu muset posílit ruce, nohy, zída, v cajku, ale ruce...
Z hadru jsem podcenil dvoje dlouhe kalhoty. Myslel jsem, že stačí šortky a dlouhe, ale když mam na sobě celej den dlouhe a uprasím je, nemám v cem jít na večeři.
Ale tohle jsem operativně pořešil, koupil jsem kalhoty v Děčíně v Tesku, stály 190, a podle toho vypadaj.
Díky za podporu, a obrázek na závěr ( prave to dones)
Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
jj, pořiď větší batoh, ať se vejde frak a lakýrky. Přece na večeři nebudeš chodit jako vágus. To za těch pár kilo navíc přece stojí :-))
Zítra dáváš 200 zpátky ?Datum: 16.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Zítra ráno se rozmyslím, jestli dojedu po ose do Děčína, nebo vezmu vláček k hranicím, a pak popojedu do Děčína.
Z Děčína vláckem do Prahy a pak po ose domu.
Chtěl jsem zjistit, kde můzu čekat problémy a na co se mám soustředit, a to zjevně poznám ráno.
Do toho dát 200 5x za sebou mě ještě něco chybí, ale půjde to.
Ty si děláš srandu, stačí šusťákovky, ale v podlíkackách do lokálu nesmíš a taková banalita tě může nechat hladovět, v téch kalhotách co jsem přijel si můzu sednout akorát na obrubník.
Sandálky mám, 180g...jak se hodí když tretry se suší...Datum: 16.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Galuskáč 2
Takže první část plánu, večer vyprat do rána usušit zafungovala beze zbytku. Horší je pokračování, protoíe venku je stejněj humus jako včera ráno v Praze, tak budu do půl hodiny kropenatej.
Nevíte, neexistují nějaké lehké, sundavací blatníčky.
Zdá se, že do takovéhohle marastu by se je vyplatilo použít a vozit s sebou.Datum: 17.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Tož není to láce, ale do konce života máš problém vyřešen :))
http://www.canis.cz/overal-tyvek-classic-xpert...
Kusovka za 240,-Datum: 17.04.2016Autor: bara2Hodnocení: +1 0
-
Re: Galuskáč 2
Srandičky.
Jsem si namontoval sedlo, parádná, lehounký, ale má uprostřed díru, a tou mi všechno bahno ze silnice masíruje řiť.
Už do díry cpu igelit...
Když hsem vstával, psali "déšt bude trvat 120 minut". Inu, počkám si, a fakt, přestalo, zabalil jsem a ještě pro sichr zkouknu předpověď. Píší "déšť začne za 7 minut".
Docela jim věřím...Datum: 17.04.2016Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Galuskáč 2
Pokud chceš něco hodně lehoučkýho
http://www.kupkolo.cz/blatnik-zefal-shield-lite...
a aby ti nelítalo do xichtu
http://www.kupkolo.cz/blatnik-na-ram-zefal...
a když polítáš po e-shopech, najdeš ještě i jiný, levnější, nebo fortelnějšíDatum: 17.04.2016Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Galuskáč 2
Ale kdež, na Favorita patří blatníky dlouhé a chromované. I nový Favorit je má.
http://www.favorit.cz/cs/aviatorDatum: 17.04.2016Autor: BrahmaHodnocení: +2 0
-
Hledám: partnerku na kolo
Hledám: Další parťáky do skupiny - cykloturistika
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…
Podél sobích plotů a přes březové lesy až do nitra bažin
Evropská dálková trasa E1 Evropská dálková trasa E1, nebo jen E1, je jednou z evropských dálkových tras…