NaKole.cz
Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Ahoj,potřeboval bych vybrat kolo pro manželku (za odměnu,ne za trest).Moc toho nenajezdí,tak 500km/rok,ale aktualní kolo má asi 10 let a nové taky bude mít snad dlouho.
Původně jsem myslel tohle:
http://www.cykloworld.eu/cz/obchod/detail... (vím jsem nad limitem, ale ještě bych to dal...)
Otázka,není to zbytečný luxus? Příliš zlodějsky atraktivní? Má smysl pro muší váhu odpružená vidlice a odpružená sedlovka? Kotouče pro muší váhu? Jsem otevřený Vašim konstruktivním připomínkám a návrhům konkrétních modelů. Opravdu upřímné díky předem.
(Já mám 200cm/83kg Merida Esspresso 300D a nedám na kotouče a pevnou vidlici dopustit,je to podle mne krásné a lehké kolo, tak jsem vybral 300kovou řadu v dámském crossu, abyste věděli genezi mého výběru:)
Nejlépe hodnocené
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Na 500 kiláků ročně to luxus je, ale když peníze netlačí a udělá to radost :-) Zase jí bude sloužit téměř navěky a třeba i začne na fajnějším kole víc jezdit.
Tahle sedlovka je jen hračka, ale při muší váze třeba něco ochytá. Vyměnit se dá vždycky. O těch trekových vidlích se tady psalo nedávno hodně v tématu o volbě nového treka, kdyžtak pohledej.
Kotoučovky jsou na tomhle kole asi opravdu nadbytečný a budou dělat vyšší cenu, asi bych místo nich dokoupil jiné doplňky. Véčka brzdí jako čert.
Já i brácha máme Meridy (s véčkama, obyč. vidlí) a nedám na ně dopustit. Dostávají pořádnou sodu převážně v horách a drží a jedou...[ Zpět ]Datum: 06.06.2011Autor: rondaHodnocení: 0
0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
IMHO zbytečný luxus.
S kotoučema to vysvětlil mlok, ty mají význam hlavně za horšího počasí (za mokra a namrzlé ráfky brzdí špatně, bláto ničí ráfky při brzdění). 500km ročně se dá klidně najezdit za hezkého počasí;-)
Na kole této kategorie halt bude nějaká levná odpružená vidle. Ono to tady asi smysl má, nějaký největší rány to pochytá, při nevyhnutí se díře nebo nešikovném nájezdu na obrubník.
Pokud trváš na dámském rámu (budiž, na 500km/rok), tak bych vybíral z tohoto:
http://jizdni-kola.heureka.cz/srovnani-produktu...
Za zbývající peníze bych jí dokoupil nějakou hezkou brašnu na svačinu a foťák, pořádné blikačky a každý rok nové baterky pro případ zatmění, tím pro ni uděláš víc než drahým kolem...[ Zpět ]Datum: 07.06.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: +4 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Tvoja manželka je podľa zadaných parametrov troška subtílnejšia a nepíšeš nič o jej kondičke, ale keď som si krosa vyberala ja (160/65), jedným z kritérií (po predošlých skúsenostiach) bola aj "ľahkosť" najlahšieho prevodu (gašparka). Teraz mám 26:34 a vyhovuje, na starom 28:32 som do kopca tlačila oveľa častejšie.
[ Zpět ]Datum: 07.06.2011Autor: IvaMHodnocení: 0 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Díky,pohlídám to.(vubec mne to nenapadlo:(((
[ Zpět ]Datum: 07.06.2011Autor: PepCa1979Hodnocení: 0 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
A pokud by jí to nový kolo chytlo a zalíbilo se jí i ve skutečných kopcích, není špatný u treka nechat vyměnit kliky s převodníky za MTB. Slušný prodejce to udělá a dá nějakou slevu za odprodej nepoužitých trekových. Pak máš nejlehčí 22/34 nebo 22/32 podle kazety. A s tím už se dá šplhat :-)
[ Zpět ]Datum: 07.06.2011Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Na velká kola jedině 22/36 :-)
I když se přiznám, že jsem na 29 celopevňáka dal začátkem roku stejně cíleně radějí 9-tku, takže mám 22/34. Jak je to celopevňák, tak to stačí.
A cross má ta kola pořád o chlup menší (vozím teď 29er RaR 2,25), tak ten převod bude o chlup lehčí.[ Zpět ]Datum: 07.06.2011Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Necham tam vychozi od vyrobce.Pravdou je, ze jsem taky u sveho esspressa resil opacny extrem, jestli rychly prevod bude dost rychly. A zjistil jsem, ze fakt mi rychlejsi prevod nechybi a pomalejsi urcite ne.
Myslet si, ze moje manzelka bude splhacka kopcu, kdyz misto po klidne III. tride jede po "statovce" jen diky tomu, ze je to mirnejsi kopec, tak to fakt nehrozi :D Takze tak. Kazdopadne dik za rady vypada to na ten Pells.[ Zpět ]Datum: 07.06.2011Autor: PepCa1979Hodnocení: 0 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Protože manželka není šplahací typ a zřejmě asi ani nebude, tak ji dá dost zabrat i mírnější kopec a bude podřazovat a nakonec bude hodně ráda kdy ji nedojdou převody a nebude muset ze sedla, tak bude nakonec ráda, když bude mít horský převod. Nejen moje zkušenosti z treka.
[ Zpět ]Datum: 07.06.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Co znamenaji ta cisla u prevodu? A jak zjistim, jaky nejlehci prevod mam na svem kole? Mam nejakou skoro 7 let starou meridu crossway.
[ Zpět ]Datum: 08.06.2011Autor: lucierutHodnocení: 0 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
A už sis zkoušela spočítat kolik máš zubů? člověk by jich měl mít 32 a kolo, to je různý, tak zkus počítat :-)
[ Zpět ]Datum: 08.06.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Tak jo, spocitala jsem si zuby :-) Ja jich mam 25 a moje kolo vyrazne vic: 28:34. Diky, aspon mam nejakou zaminku na co se vymlouvat, ze radim casto nejlehci prevod a skoro nikdy nejtezsi :-)
Asi je opravdu pro subtilni netrenovanou zenu lepsi poridit neco s lehcim nejlehcim prevodem.[ Zpět ]Datum: 08.06.2011Autor: lucierutHodnocení: 0 0
-
Re: Dámský cross (orientacne) 9-15tis.165cm/53kg
Určitě a nejen pro ni, já mám 22:34 a protože rád a co nejpohodlněni vyjedu na nějaký kopec, tak především v prudším stoupání vážně uvažuju o lehčím převodu a nadávám si, že ho ještě nemám.
Na běžné treky dávají zbytečně těžké převody, které snad téměř nikdo normálně ani nevyužije.[ Zpět ]Datum: 08.06.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Hledám: partnerku na kolo
Hledám: Další parťáky do skupiny - cykloturistika
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…
Podél sobích plotů a přes březové lesy až do nitra bažin
Evropská dálková trasa E1 Evropská dálková trasa E1, nebo jen E1, je jednou z evropských dálkových tras…