NaKole.cz
jaké nejužší pláště na crossové kolo
Chtěl bych jet rekreační silniční časovku na crossovém kole (silniční nemám). Vím, že proti silničním kolům nemám šanci. Crossové kolo je mnohem těžší. Chci si aspoň koupit co nejužší pláště, které se dají dát na ráfek. Zatím tam mám pláště 700x35 nafouklé na 5 atm.
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Druh rychlých plášťů ti neporadím. Na to jsou tady jiní odborníci. Když budeš mít lepší fyzičku a silné nohy, tak ujedeš i těm se silničníma kolama.Jednou jsem vyhrál časovku i na horáku.
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
To si přece musíš zjistit sám podle ráfku co tam dáš nejužšího. Klidně můžeš dát silniční pokud ti to dovolí http://www.kupkolo.cz/produkty/Pneu-silnicni-a...!-Plast-silnicni-Michelin-Speedium-700x23_565.html
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
A to je na tom ráfku napsané nebo jak to mám zjistit?
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Mělo by to tam být, když ne budeš muset pohledat po netu..
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Je na ráfku napsané mach 210.
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
opíš čísla z boku plášťa, zajdi do predajne a vyber si (prípadne si pýtaj úzky plášť) aký potrebuješ (podľa zásob predajne) napr 25x622
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Dej tam i normalni silnicni plast, na beznym trekovym rafku nebude problem ani s 23 mm sirokym plastem.
Nejvetsi rozdil v rychlosti treku oproti silnicce ale zdaleka neni v sirce plaste nebo nejakym kile navic, ale v geometrii posezu, resp. v aerodynamice. Se vzprimenym posezem a rukama dosiroka rozpazenyma na beznych trekovych vlastovkach ti nepomuzou ani galusky.
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Na ráfku, kde jsem měl původně 700x38, mám bez problémů 700x32.
Oproti silničkám bude v nevýhodě nejen pro málo aerodinamický posez, ale i váhou kola, váhou plášťů a hlavně jinými převody, kvůli kterým nedocílí stejné rychlosti, i kdyby mu nohy ulítly. Nejtvrdší převod u crossů bývá 48x11 zubů u silniček až 53x11 a to je zatraceně rozdíl.
Navíc tu máš kalkulátor, jaký potřebuješ výkon na různých kolech v různých polohách >> http://www.nahoru.net/kalkulatory.html
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Ja mam na silnicce treba compact prevodniky (50/34) a vzadu zatim puvodni kazetu 12-25, takze nejtezsi prevod 50/12 je +- ekvivalentem tebou zminovaneho nejbeznejsiho prevodu u treka 48/11. S timhle dokazu utocit az k 60 km/h. Predpokladam, ze teda prevody nebudou v tomhle pripade tim hlavnim, pokud tedy nekdo nejezdi stabilne prumery nad 50 km/h.
Vaha pochopitelne vyznam ma, ale neni az tak rozhodujici, treba 3-4 kg rozdilu ziletky proti trekovi muzou byt uplne zanedbatelne v porovnani s vahou jezdce, co si veze zbytecne na sobe ve forme podkozniho tuku. Vyssi hmotnost rotujicich casti kola jako plaste, rafky apod. jsou vyznamejsi zalezitosti nez hmotnost treba ramu, nicmene maji vyznam jenom pri akceleraci, pri stale rychlosti jejich vyssi hmotnost naopak pusobi jako setrvacnik (treba prave sady kol na casovky nejsou vubec ty z nejlehcich).
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
S tou váhou jezdce máš 100% pravdu. Kdysi mě předjel takový pořízek a cca 15 km jsme jeli spolu. Byl očividně tak o 20kg težší než já. Na rovince jsme drželi tempo, ale v kopcích jsem mu dával náležitě na prdel...Pořízek = slabý vrchař:O)
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
S převody je to přesně jak píšeš. Já měl dokonce do loňského podzimu než jsem silničku prodal na ni převody s compacty 50/34 + kazetu 13/29 a taky jsem neměl žádný problém s nejtěžším převodem. Bez problémů dlouhodobě se na pro mě pohodové kadenci se dalo jet 50km/h a utočit nebyl problém ještě lehce přes 60.
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Mám 52/13 nejtěžší převod, z kopce při cca 67-68 km/h už je znát, že to netáhne, že už je převod dost vytočený. Ale neplašte se, to už musí být kopec, abych takhle jel :-))
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Na ráfcích 622x18 jsem dlouho bez problémů jezdil silniční pláště 622x23. Funguje to spolu v pohodě.
0
Re: jaké nejužší pláště na crossové kolo
Ahoj taky jsem ze začátku jezdil na pláštích šíře 35mm. Ted mám š=28 (700x 28C( označení na plášti. Je to podstatný rozdíl. Taky u nás se pořádá silniční časovka,,Motorpalácká šlapka,, délka 25km. Na silničky sice nemám ale mezi poslední rozhodně nepatřim.
0
Hledám: Ženu z Trutnova a okolí na vážný vztah
Hledám: Praha, aktivní parťačku na silniční nebo horské k
Hledám: kolo ve dvou jede líp
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Polské kolečko 2026
Blog původně vznikl pro rodinu aby věděli kde zrovna jsme. I jsem si kvůli tomu pořídil klávesnici k mobilu,…
Cyklodovolená 2025 – kratičký okruh Balkánem – 4. část
Z Bosny do Srbska a návrat domů 7. denNe že bych si na to zvykla, ale nejednou se stalo, že v průběhu naší…