Nedávno jsem ve vlaku potkal klucinu se super kolem. Karbonové gravelove kolo s elekronickou přehazovačkou a perfektně zpracovanymi detaily.
Říkám si, tohle bude tak za 150 tisíc. Ale ono ne, pouhých 25T a z Temu nebo Alika.
Říkal, že krom nějaké malé vůle v řízení nemá chybu. Nejlehčí teda nebylo, ale to by mi nevadilo. 8-9 kilo.
Na cestu přes Alpy ideální.
Máte taky někdo zkušenosti s kolem z Číny?
Ty, kterýs vyrazil na koloběžce z Tesca do pouště se dvěma petkama vody v igelitce, a přešel/přejel ji, si klidně můžeš pořídit kolo na Temu :-D Může to být dobrý kauf, když se to nepovede, tak žádná velká ztráta.
Před časem se dala na Alze pořídit karbonová Sava grevl za pár korun, všichni se tomu smáli, dnes ji lidi prodávaj na bazaru za dvojnásobek pořizovací ceny :-D
Člověk tvého ražení by se nemusel bát!
0
Dík, máš pravdu. Podivam se ale po nějakém použitém kousku.
0
Bazar je ještě lepší :-D Pořídila jsem karbon na bazaru za desetinový zlomek jeho původní ceny. Stejně si musím celý pohon předělávat pro sebe a osazení neocením. Za tu cenu to byl dobrý kup zachovaného a prakticky nejetého značkového rámu, jsem s ním spokojená.
0
Ale takové kolo už ve křoví nenechám. Takže přes Alpy a zpátky. Už se těším.
A taky na něho nebudu dávat nosič, všechno pěkně do batůžku.
0
Zase karbonové grevly jsou na bazarech dost přeceněné. Je to teď hodně módní záležitost. Já chtěla silničku s BSA středem a ráfkovejma brzdama, toho se dnes lidi zbavují, to je takové retro, to se nenosí ...
Cena na bazarech bude s tím novátorem z Temu velmi podobná ne-li vyšší.
0
Takovou zkušenost nemám a doufám, že ani mít nebudu.
Nejsem tak chudej, abych "musel" nakupovat na temu, sheinu, ali, pokud mám možnost jiné volby, byť dražší. A když nemám možnost volby, klidně si výrobek odpustim. Ještě bych si pak po letech začal stěžovat, že se u nás, nebo v Evropě, už vůbec nic nevyrábí a díky tomu nemáme práci a chudneme ...
-3