Díl 289. se uzavřel a mám pocit, že tam došlo k nějakému nepochopení. Pokusím se to objasnit.
Favorit není spokojený s funkcionalitou AI v procesu výměny řidičského průkazu. Jenomže tento proces s AI vůbec nesouvisí. Ukončení platnosti je pouhá položka v databázi. Stát ví, kdy ŘP končí a řidič to ví také. Jednak to má napsané na řidičáku a jednak se to dozví na Portálu občana, který snad všichni normálně používáme, ne?
Stát ovšem neví, zda chce Favorit platnost řidičáku prodloužit. Co když se rozhodnul, že už jezdit nebude? Můj kolega to právě v těchto dnech udělal. Proto stát očekává, že mu řidič sdělí, že chce platnost prodloužit. Udělá to právě na Portálu občana. Potom se spustí proces výroby "kartičky". Trvat na tom, aby se řidičák vyrobil "okamžitě" je nesmyslný. Řidič zná datum konce platnosti několik let předem a jistě si zažádá v dostatečném předstihu. Snad na tyto dlouhodobé záležitosti používáme upozornění v kalendáři, nebo se pletu? Vyrobená plastová kartička se už dnes nemusí nikde vyzvedávat, ale přijde poštou (tuším, že to tak už funguje).
Tolik jen k předešlému "problému" s nefunkční digitalizací a nefungující AI. Vůbec se to netýká AI a zrovna v této oblasti je digitalizace státní správy celkem OK. Máme Portál občana a komunikujeme (nebo máme možnost) datovkami.
-6
Je možné, že se v mnohém mýlím.
0
Podle mého tady nejde o AI, ale neschopnost a lenost státních ouřadů. Platební kartu mi banka pošle včas a sama, a to dobu platnosti vidím při každém placení na internetu. Ale napsat si dobu platnosti řidičáku do kalendáře na deset let dopředu? A to je ta výměna zcela zbytečný a drahý úkon zaměstnávající armádu ouřadů. A nepřináší nic, nedozviš se stav bodů, ani novinky v dopravních předpisech.
0
Samozřejmě, že to s AI nemá nic společného. Jde o motivaci!
Banka ti posílá kartu, protože chce, abys tou kartou platil. Posledních 10 let dělají banky vše pro to, aby lidé přestali používat hotovost, navíc většina lidí má platebních karet několik, takže když nebude kara z banky A fungovat, zaplatíš jinak (kartou B) a banka A má smůlu... může to být první krok, abys přešel jinam...
Oproti tomu má stát nějakou motivaci, abys měl doklady v pořádku? Vůbec ne, naopak, občan, který si všechny státem udělené povinnosti neohlídá, dostane pokutu...
Proč by měl stát dělat něco pozitivního pro své občany? Mohou občané jít jinam? Takových bude zanedbatelné minimum.
Jediné, co legálně mohou, je vyjádřit jednou za 4 roky názor u voleb... a tím státu strach opravdu nenaženou... ;-)
-1
I v mezidobí voleb můžeš úřady prudit :)
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-pedantsky...
0
Jasně, že občas někomu jde o princip chápu, ale že by tím ten úřad nějak vytrestal si nemyslím. Prostě po x letech soud donutil úřad napravit chybu u jednoho důchodce. :-)
0
V portálu občana si můžeš nastavit notifikace o expiraci dokladu, žádost můžeš taky podat online, ani se nemusíš nechat fotit, dá se nechat použít fotka z občanky. Asi není možné jen tak nazdařbůh posílat doklady už jenom proto aby si člověk zvolil kde si to chce převzít, já 6 měsíců z roku nejsem v místě trvalého pobytu a kdyby mi tam poslali doklad neměl bych radost. Navíc platební karta se aktivuje až po převzetí v internet bankingu, do té doby je to bezcenný kus plastu, takže se nic nestane když se někde ztratí, to u dokladu nelze riskovat.
0
Pět let, má céčko. Ale ani to není potřeba si někam značit, já jsem obdržel mailem upozornění tuším tři měsíce předem před koncem platnosti. Automaticky to rozesílá portál občana, stačí při prvním přihlášení a nastavení zadat mail.
0
Mám pocit, že dneska ani tu plastovou kartičku zvanou řidičák není nutné vozit s sebou. Nebo to zatím ještě neplatí? Kdybych bydlel v Čechách a ne ve Výběžku, tak by mě stačilo si řidičák jen prodloužit a tu kartičku ani nemusí vyrábět dokud bych nejel do zahraničí.
0
Není to tak. Pokud někdo chce řídit musí mít platně vydaný řidičák Nemusí ho mít u nás u sede, stačí občanka, ale přesto musí být řidičák vydaný, platný. Pokud řidičák má propadlou platnost, tak dotyčný nesmí řídit.
Pokud si nepožádá o vydání nového, tak starý řidičák časově propadne a nesmí řídit a řízení je přestupkem řízení bez platného řidičáku.
0
Řidičák si nemusí vyzvednout na úřadu když nejede do ciziny, ale musí být vydaný nový, časově platný. Asi by to bylo hodně komplikovaný kdyby pro někoho kartu fyzicky vyrobili a pro někoho by byl na úřadu jen záznam, že řídit může.
0
Panebože, vím, že si mladý kluk, ale ne zas tak mladý, abys to neviděl.
Je evidentní, že kdyby ti co jsou na úřadech byli schopní, nepracovali by tam ale vydělávali by si slušné prachy jinde.
Řeklo by se, jednoduché řešení.
Vyházejme jich půlku a druhé půlce zdvojnásobíme plat, a budou se na úřad hrnout ti schopní. Jenže tomu ti neschopní brání, kapři si rybník nevypustí.
A tak je to úplně všude ve státní správě, kterou jsme Bruselem znásobili.
-5
No tak mladej kluk zase nejsem. Jen je mi líto, že žádná vláda bez ohledu na barvu nevidí potenciál k úsporám v likvidaci obrovské armády darmožroutů, kteří sice "pracují", ale nedělají nic užitečného.
0
Dneska nám náš president vyjevil svůj pohled na demokracii.
" není rozhodující, zda byly jednotlivé výroky či činy prokázány, ale zda na ně tímto způsobem nahlíží významná část veřejnosti"
Děsivé.
President Masaryk se postavil významné části veřejnost v Hilsneriádě, a vážíme si ho za to. Zajímala ho pravda, ne názor vytvořený mediální štvanicí.
Je zjevné, že Pavlovi selhal příposlech, a tak říkal, co mu jeho chrabrá mysl lampasáka přinesla na jazyk.
Znovu si to zopakujte:
není důležité, jestli byly prokázány, důležité je....
To fakt jako projde?
-10
Tak nějak nevím, co by se u tohohle mělo ještě prokazovat... Turek je debil, namyšlenej k tomu, a jeho historie chování je taky celkem známá. To jedno z jeho mnoha vysvětlení o "kolování mobilu u hospodského stolu" může brát vážně fakt jen člověk mdlého rozumu :-/
Jen ať si to pěkně vyžere až do dna... Takovejhle magor se má ucházet o ministerské křeslo??? Pokud pominu ty jeho všeobecně známé úlety, kolik dalšího ještě veřejnost neví? Minimálně by kvůli tomu mohl být vydíratelný... A takového člověka potřebujeme na, a to jakémkoli!, ministerstvu???
-7
Zaplať Pánbůh za našeho pana presidenta. Je to poslední hráz proti náckovi na ministerstvu. Ne že by Macinka byl menší zlo, ale alespoň to není otevřený fanoušek NSDAP.
-9
Ty kráso, to je blábol, nebyl ty jsi normalizační agitátor? "hráz proti náckovi na ministerstvu" Za tenhle proslov by se nemusel stydět ani politruk PepíkW
-11
Já chápu tvé osobní ideologické rozhořčení, ale ta výčitka je docela lichá. Schválně jak by sis představoval formulaci mého tvrzení, aby to nebyl blábol. Prostě nám tu svojí geniální a česky stylisticky správnou versi pošli. Budu se těšit na výtvor hodný Karla Čapka.
-6
Já bych dokonce šel ještě dál, protože na mém žebříčku společenských hodnot by měl být stejným způsobem politický diskvalifikován i Pitomio a Bureš.
Je smutné, že jsme se společensky dobrali do bodu, kdy se "vrah s rukama od krve" může ucházet o veřejnou funkci podobné úrovně a ještě u toho drze vystrkovat bradu, protože "jsme mu přece, technicky vzato, nic nedokázali"...
-6
Lovná sezóna na důchodce oficiálně vyhlášena...
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-v-takovem...
-6
Docela by mě zajímal názor někoho znalého (Lelka?). Když (raději) pominu tvojí "lovnou sezónu", tak titulek vypadá dramaticky, článek už míň a skutečnost může být úplně jiná.
-7
Tak já nevím, zabil člověka a skončil s podmínkou. V osumaosumdesáti je tedy člověk oficiálně bezcenný mi z toho vychází...
-6
Většina autonehod končí podmínkou, i když je oběť podstatně mladší, pokud v tom nejsou nějaké další okolnosti. Je to blbé, ale každému řidiči se může stát, že se jednou podívá jinam než v daný okamžik měl (čímž nemyslím na displej mobilu) a je z toho spousta nešťastných lidí včetně jeho samého. Zavřít ho do vězení v tomto případě nemá valný smysl.
-2
Tak jestli se to bere jako že to má dávat smysl, troufám si tvrdit, že basa nemá smysl nikdy...
Přejíždět lidi autem je nicméně vlastně norma, jak to čtu, to vlastně ani nemá smysl řešit...
-3
Bohužel, smrt na silnici už je normou, nad kterou se nikdo, pokud ho to rovnou nepostihne, nevzrušuje. I ti řidiči, co jezdí vědomě nebezpečně, o tom vědí.
Asi nemá smysl to neštěstí z neúmyslného zabití na silnici ještě prohlubovat vězením. Stejně by to počet nehod nesnížilo.
-4
Určitě není smrt v dopravě normou, jen důsledek nějaké činnosti. Proto také zákony a výrobci vozidel neustále zlepšují aktivní i pasivní bezpečnost všech účastníků provozu. Proto také už hromadu let stále klesá počet úmrtí a těžce zraněných i když doprava stále vzrůstá.
Podobně u sportu se stále zlepšuje ochrana. Dnes už bez airbagů nejede žádný aktivní rychlostní lyžař a bez přilby na sjezdovce už snad ani dnes nikdo nejezdí, podobně na kole.
-1
V České republice počet úmrtí na silnicích klesá,
v roce 2024 to bylo 438 obětí (snížení oproti předchozímu období), zatímco v roce 2023 zemřelo 464 lidí. Celkově ČR dohání průměr EU (46 úmrtí na milion obyvatel), s trendem poklesu v posledních letech, přičemž nejčastějšími příčinami jsou nepřiměřená rychlost, nevěnování se řízení a přejetí do protisměru, uvádí SURI.CZ.
Přesto 400 mrtvol ročně není zrovna málo.
-3
Není to málo, ale není to zase až tak dlouho co bylo přes 800 při třetinovém provozu. Situace se stále zlepšuje.
-1
Bylo to i přes 1000 při menším provozu. Ale i těch cca 400. Vždycky mě napadne: v přírodě se vyskytuje zvíře, kterému padne ročně za oběť 400 lidí, nehledě na množství zraněných i materiální škody. Neměla by se nasadit armáda, aby to zvíře zlikvidovala?
Jaké furore je kolem vlků, kteří zadáví pár ovcí, jak na Slovensku řeší medvědy jako nebezpečí pro člověka.
0
Jo, ve své době někdy v začátku 80 letech to bylo něco přes 1200 mrtvých, ale to bylo za celou ČSSR, pro Česko něco přes 800, při hodně malém provozu. Pak se to začalo pomalu zlepšovat.
Těch zadávených ovcí vlky nebylo zase tak málo na počet dospělých kusů, to se postupně taky začalo snižovat tím, že se do zabezpečení ovcí lily miliony, přesto jsou pořád, ale to je přece jenom něco jiného když někdo loví zcela záměrně, což u lidí je asi tak stovka ročně.
0
Kriminál není institucionalizovaná forma pomsty, má vést k nápravě nebo zamezení další trestné činnosti, pokud to nebylo úmyslné nebo dotyčný nebyl nalitý nejel jako prase nebo jinak zásadně neporušil bezpečnost provozu a je to slušný člověk, tak je pro všechny lepší aby dál makal, odváděl daně a případně splácel finanční trest.
0
To bys musel porovnat s obdobným případem, kdy by poškozený (zabitý) byl někdo výrazně mladší. Jinak z tvého pojetí prostě cítim jen emoce ...
-4
To, že za zabití autem se dává podmínka, je tady celkem běžné. A ani si nemyslím, že by komukoliv prospělo aby řidič šel sedět pokud to byla opravdu nehoda.
0
Asi pro mě nejabsurdnější trest vězením za zabití při autonehodě jsem zažil v 80. letech minulého století. Můj příbuzný jako profesionální hasič jedoucí s cisternou pod výstražnými světly přejel nějakou paní, která si myslela "že to stihne". Sice si vězení odpykal v Oráčově, což snad nebylo tak hrozné, ostatně pracovali jsme se spolu v jedné fabrice, já tam byl na povinné praxi, on jako vězeň na práci, ale stejně mě to dodnes zaráží.
0
Přesně tak. Ten argument soudu zní na první poslech divně, ale jaký byl obsah? Ten starý pán zemřel při nezaviněné autonehodě, což samozřejmě je pro pozůstalé tragická událost. (Můj otec zemřel pod koly náklaďáku, když mu bylo pětapadesát, tak o tom šoku a zoufalství v takové situaci snad i něco vím.) Viník byl potrestán, pozůstalí dostali odškodné.
A zeťové vyrukovali s požadavkem, že je jim to málo, že chtějí víc. Podle mě bylo odmítnutí takového nároku soudem namístě. Přepočítávat si ztrátu dědečka na peníze?
0
Když už konečně mohl hlídat prapravnoučata, tak jim ho srazí auto. Tomu se říká pech a vůbec se jim nedivím.
-3
Nejde o nic jiného než že trestní soud v trestním řízení zamítl požadavek na vyšší odškodnění než které dostali a pokud se jim to nelíbí tak je odkázal na občanské řízení. Naprosto standardní záležitost podobně jako u tisíců jiných případů.
Kdyby novináři zveřejnili celé zdůvodnění a né jen špatně vtržených pár slov, tak by to bylo všem jasné a hlavně by to bylo novinářsky nezajímavé.
-1
Každopádně taková slova vůbec neměla padnout. Natož od vysokého státního úředníka!
-3
Proč ne, je to životní realita a pro požadavek na vyšší než základní odškodné, které dostali, musí být nějaké důvody a ty tady nejspíš nebyly. Možná to mohl nějak jinak opsat a popisováním skutečnosti, že dotyčný už byl vysokého věku a že se v tom věku umírá a strávit tím dalších několik hodin, výsledek by byl úplně stejný. Hyperkorektnost ve vyjadřování nás ničí a jen zadělává na další problémy a soudní tahanice.
Soudce není úředník.
-1
Doufám, že si četl celý článek, néjen titulek, který by se dobře vyjímal ve všech bulvárech.
Jinak v tom článku není nic co by bylo nějak zajímavé a nějak se vymykalo z tisíců jiných řešených žalob u soudů.
0
Nedovedu si představit, co si takový člověk myslí, když tohle řekne nahlas. A to jsou lidi, kteří skutečně už jen z titulu své profese váží každé své slovo.
-2
Ale to co si myslí je ve zdůvodnění toho jeho rozhodnutí, že zeťové důchodového věku nemají nárok na vyšší odškodnění než co dostali. Troufám si tvrdit, že kdyby žalobu podala vnoučata či dokonce pravnoučata, že by rozhodnutí a jeho zdůvodnění bylo o dost jiné.
0
Malá oprava, ne podala žalobu, ale připojila se k žalobě s požadavkem na vyšší odškodnění.
0
Ale jistěže četl.
Jak jsem už jednou napsal, vychází mi z toho, že lovit důchodce je oficiálně OK, protože beztak brzo umřou.
Jako já nepochybuji, že někde v tom státně-aparátním rozhodovacím procesu hraje roli matematika "ten důchodce nás už jen stál prachy tak si přece nezavřem ekonomicky výdělečného člověka", ale slyšet to bez obalu na plnou hubu mi trochu rozhodilo sandál.
Asi jsem četl moc rychlých šípů no...
-3
Ale ten viník nehody byl potrestaný, podmínka a zákaz řízení a k tomu musí zaplatit odškodnění pozůstalým. Myslím, že to je běžně ukládaný trest a 18 měsíců není zase tak málo.
-2
Ale to zdůvodnění se týkalo jen výše peněžního odškodnění pozůstalých. A ta je jiná v případě, že zemře živitel rodiny, protože prostě ta materiální ztráta rodiny je taky jiná.
Netýkalo se to toho ostatního trestu. Ten byl podle mě stanoven ve výši, která je v takových případech celkem běžná.
Jestli je to málo dávat za "přejíždění lidí" podmínku, to je samozřejmě jiná otázka a netroufám si ji posoudit. (Viník, který srazil mého otce, před těmi třiceti lety podmínku dostal a o nějakém odškodnění v té době vůbec nebyla řeč a to byl můj bratr ještě nezletilý.)
0
Jak já to chápu, tak není pochyb o vině, za tu byl řidič potrestaný v normálně (stačí-li podmínka za způsobení dopravní nehodody, kde zemře člověk, lze diskutovat, ale v ČR je to prostě standard).
To, co řeší článek, je odškodnění pro pozůstalé. Asi se shodneme, že příjde-li rodina s malými dětmi o otce živitele, může mít vdova na mateřské problém splácet hypotéku... což je situace, kterou viník způsobil a soud by to měl při rozhodování o odškodném vzít v potaz... neboli ať se viník podílí aspoň finančně na zmírnění následků.
V tomhle případě zřejmě neshledali, že by pozůstalí na zemřelém byli finančně závislí. Nevím, jaké jsou podmínky pro výpočet odškodného, ale určitou logiku v tom vidím.
Co by bylo spravedlivější? Říct, že lidé jsou si rovni a ocenit každý lidský život konstantní finanční částkou třeba 100 miliónů, ať je to bezdomovec, prezident nebo olympijský vítěz?
Nebo posuzovat případy individuálně a tudíž subjektivně?
0
A dokázal bys takhle od pasu říct kterou variantou se dnes řídíme?
Já totiž ne, což je popravdě základní kámen mě permanentně otevřené kudly v kapse - sice nejsem programátor, ale gumová pravidla která se musí striktně dodržovat podle aktuální potřeby mě přivádějí k šílenství...
-4
Máš-li na mysli to, že naše zákony a pravidla skoro všechno zakazují, ale většinou se to moc nedodržuje ani nevymáhá s odvoláním na zdravý rozum, to mi optimální nepříjde... :-)
Nicméně u nás určitě platí individuální posouzení. Každý případ je jiný a soud by měl zohlednit všechny okolnosti případu... takže nikdo předem neví, kdy a jaký rozsudek padne...
0
Co to meleš? Za zabití byl odsouzen. Soud pouze dospěl k tomu, že tchánové nebyli k zemřelému v takovém vztahu aby jim náleželo finanční odškodnění nad rámec toho co už zaplatila pojišťovna.
0
Občas se to lidem plete. Mám kamaráda, na kterého když vybalím vztahy typu švagr, neteř, tak mu musím vždy vysvětlit kdo je kdo.
Já myslím, že to to tím, že se dnes už se ty vztahy nemusí tak kolem dokola řešit, než dřív, když byla ve vesnici půlka lidí navzájem příbuzní.
0
https://www.youtube.com/watch?v=JvO8aAik2pg
0
...Pra-pra-prabába mé prabáby
byla po svý pra-pra-pratetě
neteří tetinýho zetě
jenž pak byl dítě dítětě
královny ze Sáby... :-)))
0
Můj pra-pra-pra-pra-pra-pra-pra-pra-dědeček byl pračlověk!
0
... a to se chlubíš, nebo se omlouváš?
-1
Si vzpomínám, začal jsem jezdit na střední, na intr. Z vesnice asi 10km od nás tam jezdila Lída (bydlela "na Pršíně", to kdybys to četla). Jen tak to říkám mámě a ona na to, že je to vzdálená příbuzná. Já na to jak, a ona se zamyslela a pak povídá: Manželka bratra tvýho strejdy je její tety sestřenice. A pak ty lidi vyjmenovala. Pro šťouraly: ten strejda byl manžel tety, ne pokrevní strejda.
0
Jo, koukám, že jsem to tady nějak prohodil
0
Snad to nebude další "třídenní" speciální vojenská operace.
https://www.novinky.cz/clanek/podcasty-zbytecna...
Putler holt ukázal dalším "Vůdcům" cestu ...
-8
Což je asi to nejlepší v co může osobně doufat: že se zblázněj všichni a v následném chaosu se přestane zkoumat kdo co komu kdy a za kolik.
V následném poválečném uspořádání má slušnou šanci vydělat...
-7
Tak nějak.
Ale hlavně že si Okamura otírá svou špinavou hubu o EU a pindá o bruselském expresu jedoucím ke třetí světové válce, navzdory varování Trumpa ...
-7
Putin na tom rozhodně nevydělá.
Pokud se ve Venezuele konečně začne těžit ropa ve velkém (ať už to budou dělat Venezuelané nebo Američané), klesne cena na světových trzích. Prodělají na tom i Saúdové, spojenci USA, a tak budou muset Američané hodně balancovat. Putin už teď prodává ropu velmi hluboko pod cenou a další pokles cen by Rusko těžko ustálo. Rusku zbude jen vývoz plynu a protože to bude to poslední, co mu zbývá, bude o to vyšší tlak na ještě nižší ceny. Jak zpíval nebožtík Chris Rea - This is the road to hell.
Dálný východ už patří minimálně částečně Číňanům, protože jsou tam diamanty a zlato. Některá území jsou již dnes dvojjazyčně označována původními čínskými názvy. V lepším případě bude Rusko nepřiznanou kolonií Číny a pouhou zásobárnou nerostných surovin. Předpokládám však, že Číňané ponechají v Kremlu mršinu zločince Uljanova. Nějakého poloboha jim přece musí nechat, ne? :-)))
-7
Jasně, to za předpokladu, že třídenní speciální operace ve Venezuele proběhne podle plánu.
Podívej se na začátek a konec 2. světového nedorozumění a řekni mi, jestli na tom nakonec rus netrhnul...
Pokud se to tam američanovi nějak posere a číňan dojde k názoru že nastal čas vyrazit na Taiwan, netroufám si odhadnout kdo ještě se do toho rozhodne přiskočit.
Poslední co teď fakt potřebujeme je, aby se každej trotl na světě rozhodl udělat svojí vlastní krávovinu, doufaje že všichni zrovna koukaj na někoho jinýho...
-5
Jasně, netvrdím, že je to správně. Ale pokud se Venezuela dokáže osvobodit od různých Chávezů a Madurů (obdivovatelů socialismu, Sovětského svazu a Ruska) a nejlépe i američanů (bez jejichž pomoci ale půjde rozvoj těžby ropy mnohem hůře), bude to pro Rusko velice citelné.
Může to přinést chaos ve světě, kdy si kdejaký diktátor bude chtít urvat něco od svých sousedů (američan Grónsko, číňan Sibiř a Taiwan, Severní Korea Jižní Koreu, o různých bojůvkách v Africe ani nemluvě). Bohužel to však ve světě nebude nic nového. Celá historie lidstva je historií vzájemného dobývání, následného osvobozování a dalšího dobývání. Společnost vždy dosáhne svého vrcholu, zdegeneruje (přestane rodit děti a zechcimírovatí) a je nahrazena primitivnější společností. Vždy to tak bylo a asi to tak vždy bude...
Ovšem v této partii a v této době na tom Rus nevydělá.
On na tom v podstatě nevydělal ani po té WWII. Vydělal krátkodobě, když anektoval státy na východ od SSSR a uloupil jejich hospodářství, které následně zničil a tím nakonec zničil sám sebe. Pokud by SSSR a jím anektované státy přijaly Marshallův plán, mohly na tom vydělat dlouhodobě. Stejně jako západní Evropa. Kreml se rozhodl ideologicky, tudíž špatně a v konečném důsledku na to fatálně doplatil.
-7
Chybka se vloudí... :-)
Samozřejmě Rus anektoval státy NA ZÁPAD od sojuzu!
-7
Jo, zatím to vypadá, že Trumpovi se SVO podařila mnohem víc než Putinovi, jen místo denacifikace prý provádí denarkotizaci. Bohužel ve výsledku je to celé právo silnějšího a obávám se, že další na řadě bude Thajwan... :-/
0
Lavrov už vypustil rusácké stanovisko:
„Ukrajině musí být zaručeno právo sama rozhodovat o svém osudu bez jakéhokoli destruktivního či vojenského vměšování zvenčí,“ uvedlo ruské ministerstvo, které zároveň podpořilo rychlé svolání Rady bezpečnosti OSN.
Poznáte můj překlep?
-7
Je to hrozné. Máme tu dalšího "Vůdce", který považuje své okolí za legitimní cíl svého násilí a expanze. Kde je ta Amerika, která nás má zachránit před ruskou zlovůlí. Je pryč, převrátila se v druhý Rusákov, jen bohatší.
-2
Putin by to řekl úplně stejně a se stejným významem.
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/donald...
To, že byl Maduro lump nijak USA neopravňuje k takovéhle mocenské vojenské operaci bez jakéhokoliv mezinárodního souhlasu. Do Vietnamu kdysi vstoupili jako vojsko OSN a s jejím schválením. To byly doby. Už se chová úplně stejně jako Putin.
-3
Očekával jsem, že tam vpadne od okamžiku, kdy prohlásil, že Venezuela ukradla USA ropu. Ale to načasování mě trochu přijde jako Vrtěti psem poté co jsem celé Vánoce sledoval dění okolo Epsteinových dokumentů.
0
Však taky už na ně rusko vyhlásilo první balíček sankcí. Stahuje z amerického trhu Maroženoje, Avto VAZ uzavírá své filiálky, Yandex odpojuje americkou síť a Adnoklassniki ani VKontaktě ve státech už nefungují. V pondělí zřejmě odpojí americké banky od platebního systému MIR.
-7
Rusáci už nevědí coby ...
Na jejich internetech koluje videozáznam z útoku dronů na putlerův palác ve Valdaji.
https://rutube.ru/video...
"Drony" vypadají a pohybují se jako UFa ze Spielbergových Blízkých setkání, auto projede kašnou, atd. Tomu snad může uvěřit, tedy mimo ZaZvéra a Jindry, snad jen Mařenka z druhé bé.
-7
Proč by exSovětský auto neumělo projet kašnou? ;) Vzpomeň co vrcholné sovětské techniky jsme za minulého režimu obdivovali a toužili mít doma či v zaměstnání. A podívej náš děčínský poslanec Foldyna když má v Děčíně kamarády z Ruska jaké mají perfektní motorky i další vybavení, telefony, oblečení, ... vše špičkové, jistě vyrobené v Rusku.
-1
To je dobrej bizár :-)))))
Rusáci mají smůlu, že už nežije ani Kotěnočkin ani Rusakov. To by video vypadalo jinak! Vlk by útočil a statečný zajíc by s ním vždycky vyje..l. Takhle musí spoléhat na ruskou AI, které prompty zadává nejspíš unavený Medveděv.
Strelkov v kriminále opět označí rusáky za neschopné debily, ale Solovjov a Skabejevová si v televizi hrdě cvrknou do trenek, jaký je Voloďa geroj a jak s těmi ukronacisty zase vyběhl :-)))
-7
Co se týká statečnosti. Byli jsme se školou povinně na sovětském katastrofickém filmu Posádka v ohrožení. Sovětský hrdina v něm vylezl na trup letícího túčka poškozeného při nouzovém startu a zalátal díru v trupu.
https://www.youtube.com/watch?v=lgSl7D_vtEE&...
začíná to v čase 1:49
0
Ještěže jsi dopředu prozradil, že tu díru zalátal. Chvilku jsem se totiž bál, že ho to po tom hladkém plechu při rychlosti 400 km/h vytáhne pryč. Ale on zaklepal kladívkem a bylo opraveno. Moloděc! Tohle by nedokázal ani Chuck Norris :-)))
-7
Budeš se tomu asi divit, ale občas to dají i na některé naší komerční TV ;-) A N@va to zrovna není...
My na základce naopak byli na Člověk obojživelník :-) Taky skvělé veledílo ;-)
0
To jsem také během školní docházky shlédl.
Jen tak mimochodem, teprve nedávno jsem se dozvěděl, že do povinné četby zařazený Timur a jeho parta vyšla v roce 1940. (nikdy jsem po datu vydání nepátral)
Celý dosavadní život jsem měl za to, že pionýři pomáhali v rodinách jejichž otcové statečně bojovali proti německým uchvatitelům. Teprve ta informace o roce vydání mě to vyvrátila. Otcové bojovali, ale proti Finům.
0
Nevíš náhodou, kdy poprvé vydali naši oblíbenou povinnou četbu Šuk a Hek?
Radio Jerevan tvrdí, že je to napsáno podle skutečnosti. Předlohou pro Šuka je údajně nějaký Rajchl (prý pro to měl vlohy i v dětství a je na té horní fotce). Heka se zatím nepodařilo identifikovat. Moc nevěřím tomu, že by se Gajdar spustil s nějakým Rajchlem. To víte, Radio Jerevan! Navíc já jsem měl na obálce svého prvního Šuka a Heka úplně jiné fotky...
-7
Pro Rusy není věrohodnost důležitá https://www.bellingcat.com/news/2014/11/14...
-2
Nechci být nějak nepříjemná, ale k čemu máte téma Ukrajina???
-2
Tohle by chtělo spíš téma Rusko a jeho mentalita, proto jsem to dal sem.
Ale polepším se, šéfová :-)
-7
Tak stačí založit ný tematický okruh! :o)))
-8
SPD - Strana Proruských Debilů.
Rusko na prvním místě:
https://www.novinky.cz/clanek/domaci...
-7
Přijde krásný den, kdy kolaboranti budou shánět papíry na hlavu, aby unikli spravedlnosti
https://www.forum24.cz/prijde-krasny-den-kdy...
-7
Bratr toho zmrda ho před volbou do čela sněmovny popsal zcela přesně .. jenom v jednom se spletl "je to ještě větší hovado než jsme mysleli".
-7
A špičky ANO to bagatelizují, že to je jen video pro espéďácký voliče. Nebo dokonce prohlašují, že oni by tak silná slova nepoužili. Tedy (ne)smysl okamurových lží nerozporují ... Babišovi jde holt o tu imunitu, že?
Kupodivu nižší vrstvy ANO novoroční projev šéfa sněmovny kritizují.
-7
Narážíš na budoucí bývalou pobočku ANO v Chomutově?
-1
Jojo. Ono v ANO bude i dost celkem slušných lidí. Jsem zvědavý, jestli se jim ta servilnost vedení vůči rusonáckům z SPD, nezačne pomalu zajídat.
-7
Jak by do ANO mohl někdo slušný nastoupit, či v něm vydržet?
Já chápu, že statistický někdo musí bejt větší a někdo menší xindl, ale vzhledem k tomu, že laťku udává pan velkotovarnik, nazývat ty menší slušnými bych se poněkud zdráhal...
-6
Neházel bych všechny do jednoho pytle. Nutně zdaleka ne všichni musí být xindlové. Znám i dva místní členy, co jsou normální slušňáci. Jiné je to s nácky z SPD, to jsou fakt vymaštěnci.
A třeba, co jsem kde slyšel i ze škol, tak takový Plaga je taky celkem normální. Ale on i všichni další ANOisti, i jejich voliči, holt teď nesou odpovědnost za to, že špičky ANO umožnily obskurním postavičkám okrajových straniček být ve vedení státu.
-7
Jak se "slušný" člověk stane členem ANO? Jak může člen ANO být "slušným" člověkem?
Upřímně se ptám, protože pro mě je to protimluv. Pokud šlapeš lajnu kterou předseda rýsuje, jsi s ním v jednom pytli a pokud jeho noty odmítneš, těžko si tě předseda v hnutí nechá, nebo ne?
Nebo se vrací doba, kdy jsou lidé členy nějaké strany jen na papíře, aby mohli dělat svou práci co je baví?
-6
ANO, dokonce ani sám Babiš, mi nepřijdou jako extrémistické hnutí. Sice trochu divné, taková "nestrana" jednoho muže, s neurčeným směřováním. Ale dovedu si představit, že prostě někdo uvěřil jeho nadšení a slibům. No a na místní úrovni tě k tomu držení přesné "lajny" nic-moc nenutí. Řešíš místní komunální problémy a "velká politika" jde mimo tebe někde nahoře. Ano, je to trochu naivní pohled, ale nedělám si iluze ...
-7
Jasně, před těmi patnácti lety naprosto chápu lidi, co mu uvěřili. Věřit mu ještě teď - o takové míře naivity už mám trochu pochyby.
-6
Tak to asi jo. Vlastně tedy ani nevim, jestli ti dva v hnutí ještě jsou.
Zase ale za tu dobu si hnutí vytvořilo komplet místní strukturu a jak píše Petr, v komunálu jim to celkem funguje.
-7
Měla jsem kolegyni, která s Babišem kdysi hnutí ANO 2011 zakládala. Po roce, kdy se hnutí začalo transformovat do politické strany, se ale názorově rozešli a s ANO skončila.
Ne, Babišovi se prostě nedá věřit. Ten má s každým svým krokem zcela jiný záměr, než to na první pohled vypadá.
-6
Tam je ještě ta věc, že na místní úrovni z toho můžeš vytěžit pro svoji obec. Když máme krajského hejtmana z ANO, pak je možné, že těm obcím, kde mají ANO ve vedení je kraj v případě dotací, oprav komunikací, malování jízdního řádu,... víc nakloněn.
Minimálně je jednodušší dostat se do zastupitelstva když kandiduješ za stranu než za sebe jako jednotlivec.
0
V USA zřejmě narazil vrtulník do napnuté slackline. Z popisu jsem nepochopil, jak vysoko to měli napnuté, ale 1 km délka se netahá nad zemí...
Prý umřeli 4 lidi, žádný slackliner.
https://www.facebook.com/photo/?fbid...
The International Slackline Association (ISA) is heartbroken to learn of a tragic incident that occurred in the United States on January 2nd 2026 in which a helicopter collided with a 1km long highline.
The highline had aviation markers attached to it. The FAA had been informed of the highline and a NOTAM (Notice to Air Missions) had been issued before the collision.
The FAA and the National Transportation Safety Board are investigating the incident. Four passengers aboard the helicopter have been confirmed deceased.
No highliners were on the line at the moment of the incident.
We extend our deepest sympathy and condolences to all of those affected by this tragic event.
Further information will be shared as it becomes available through official sources.
0
Dorazilo do místních zpráv, snad to není jiný podobný incident...
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahranicni...
0
Myslím, že to bude ono. Dvě tak podobné události v podobnou dobu, to už by bylo divné...
Každopádně skloňování slova slackline pojal autor hodně netradičně... :-)
Reakce v diskuzi nepřekvapili - pilot si sice nepřečetl hlášení, ale prý kdo to tam nechal a zabil celou rodinu... :-/
0
Pokud fakt celou, tak je to blbý, komu teď poslat účet za poškozenou lajnu?
-2
Předběžné důkazy naznačují, že přes horský hřeben poblíž Telegraph Canyon východně od Phoenixu byl natažen rekreační slackline dlouhý více než jeden kilometr."
To je dobrá rekreace :)
-1
Ano, vzhledem k tomu, že přejít 100m je výkon pro slackline elitu, tak nazvat 1 km rekreační, je úsměvné.
Pro zajímavost takhle vypadá český kladkostroj, kterým lze 100 m (teoreticky až 150m) slackline napnout.
https://www.youtube.com/watch?v=EAYV_fIQOVA&...
Čím se napíná 1 km popruh, vůbec netuším. Respektive v jednom videu měli naviják, jehož buben poháněli spalovacím motorem s převodovkou...
0
Co tenhle:
https://m.youtube.com/watch?v=RTnZQTf_MEw&t...
Tahali tím dvěma navijáky a osmi muži Tyršův most v Děčíně. To by snad mohlo stačit.
-2
Jenže já chci slackline vozit sebou na lehokole...
A proto je set s 50m popruhem maximum... což nevadí, zatím to nevypadá, že bych v dohlednu využil celou délku...
Na videa, jak se někdo prochází stovky metrů po slackline nad krajinou, budu dál obdivně koukat... :-)
0
Tenhle by snadno dokázal posouvat sebe sama i bez jakýchkoliv lyžin. Jen by to šlo pomalu.
"Dejte mi pevný bod a pohnu Zemí."
-4
Na stránkách děčínského muzea je online výstava na téma zbořené kostely za socialismu. A zaujala mě tam informace:
O demolici poškozené stavby aktivně usiloval především místní národní výbor, přestože nešlo vůbec o levnou akci. Celkové náklady byly odhadnuty na 265 000 Kč.
https://www.muzeumdc.cz/index.php/kostely...
0
To je jednoduché. Předseda MNV byl jistě komunista. Zbouraný kostel byl vítaným zdrojem cihel a trámů. Rujna kostela není nic hezkého a vždy hrozí zřícení.
-2
Zajímavý, díky!
Pěkně zpracované, takhle si představuju práci institucí jako jsou muzea a archívy.
Ta cena je na dnešních asi tak 3 mega? To možná neni ani moc, při objemu práce a materiálu. Sleduju už tak osm let likvidaci novoměstské Textilany, to je až neuvěřitelný objem sutě. Ještě pár let to potrvá, samozřejmě pak ještě nějaká ta dekontaminace (potiskovalo se tam). Jednou v budoucnu tam bude možná hezký městský park s rybníčky.
https://mapy.com/cs/letecka?pid=28243684&...
Daj se překlikávat roky.
-1
Špatně jsem si načasoval příchod k vlaku, tak jsem musel 5 minut čekat a tudíž si prohlédl vyvěšený jízdní řád. Trochu mi přišlo, že to musí být pro leckoho zašmodrchané, když je tam vlak ve stejném čase 3x.
0
Týjo...
Pochopil bych (po delším přemýšlení), že některé řádky jsou zdvojené (stejné číslo vlaku), protože o víkendu se liší výchozí/cílová stanice oproti pracovním dnům, předpokládám, že vlak jede jen část trasy.
Proč ovšem ve stejný čas odjíždí dva (nebo víc?) vlaků se stejnou výchozí a cílovou stanicí (i časem příjezdu), to bez hledání nevím. Hádal bych, že mají dva vlaky spojené do jednoho a někde je rozdělují?
Nicméně, jak jsem si před časem potvrdil ve Starkoči, když člověk někde přestupuje poprvé, má dvě minuty a nezná místní zvláštnosti, je přestup do správného vlaku spíše dílem náhody.
Nemusí to být žádný extrém, stačí když ve stejný čas ze stejné koleje odjíždí 2 vlaky opačnými směry... :-)
0
Je to ve stejný čas, ale jiné dny. Ano, čistě z tabulky odjezdů bez dohledání detailů těžko říct proč to tak je, ale to cestující nepotřebuje vědět, stačí se přečíst tu poznámku.
Tak snad vím kterým směrem jedu a podle toho vlezu do vlaku, to je jako když vlezu do metra, tak tam taky odjíždí vlaky dvěma různými směry.
0
V metru máš vždy každý vlak na jiné koleji... jako cestující myslím nic jiného neuvidíš?
Psal jsem o případu, že do stanice přijedou dvě spojené soupravy (něco jako regio panter), tam je rozpojí a každá odjíždí jiným směrem (ve stejný čas).
Přijede-li tam člověk poprvé (jiným vlakem) a má jen chvilku na přestup... ty bys možná hned poznal, která část kterým směrem pojede, mně to na první pohled přišlo jako jeden dlouhý vlak a pak jsem na poslední chvíli přebíhal... a těsně před zavřením dveří další skupinka lidí, co udělali stejnou chybu... :-)
Ono na některých nádražích už jen najít vlak, když to odjíždí z kusé koleje někde kus vedle budovy, např 5A...
Pro místní normální věc, cizího třeba hned nenapadne, že nástupiště 1A bude kus cesty od nástupiště 1, leckde ještě podchodem...
0
Jo, to znám v mnoha případech. V Lužné u Rakovníka jsem kdysi dávno jel do Krupé místo do Prahy - dva motorové vozy těsně u sebe.
V České Lípě hledání nástupiště pro cestu do Litoměřic, na boku staniční budovy.
Ono to vlastně v časech kdy existovalo více majitelů železnice bylo docela časté, že nějaká trať byla na jiné straně budovy, bokem. Furt lepší než když se majitelé nedohodli a vznikla dvě nezávislá nádraží nedaleko od sebe.
Dnes mate mnohé ty, co přijeli rychlíkem z Prahy do Děčína, skutečnost, že zhruba ve stejný čas odjíždí do Rumburka dva vlaky, jeden jede via Jedlová, druhý přes Bad Schandau. Občas ze stejného nástupiště.
0
Ve Starkoči to znám a tam to dává smysl. Vlak přijede z Hradce, půlka pokračuje do Trutnova a druhá si "zacouvá" do Václavic a pak jede do Náchoda.
Pokud přestupuju a mám málo času, tak si dopředu zjistím ze které koleje vlak odjíždí, odjezdové tabule jsou dnes dostupné online a kde to neznám si zjistím jak to tam vypadá, kterým směrem má ten vlak odjet a jaký vlak to bude.
-4
A ty když přijdeš na nádraží, tak poznáš číslo nějaké koleje?
Docela by mě zajímalo jak velké, resp. malé až zanedbatelné procento lidí zná čísla kolejí na nádražích.
Já teda nemám nejmenší ponětí jak se ty koleje počítají a řeším to mnohdy i složitým doptáváním.
0
Na větších nádražích je to značeno, na menších ne, ale koleje se číslují od budovy, takže se to dá celkem spolehlivě odhadnout.
-3
Ty seš zas chytrej, jak rádio :-D
https://www.parostroj.net/modely/stanice/oznac...
https://1-160.webnode.cz/zeleznice/cislovani...
-2
Jo, nějaký blábol někde na webnode je určitě autoritativní zdroj. Zde dokument SŽ
https://tinyurl.com/4wu46u7p
Jsou tam i obrázky, takže to snad pochopíš i ty
-2
Jako jo, třeba v Pardubicích to přesně takhle po rekonstrukci pro cestující přečíslovali, ale v naprosté většině nádraží tvoje tvrzení NEPLATÍ!
Obecně se čísluje od průběžné koleje (kolejí), kdy na jedné straně jsou liché koleje, na druhé sudé koleje a potřebuješ vědět, kde je začátek trati, od čehož se odvíjí i lichý/sudý směr a číslování vlaků...
Celkem běžné je, že třeba u prvního nástupiště máš druhou a čtvrtou kolej, u druhého nástupiště první a třetí kolej.
Reálně pracovník potřebuje situační schéma, kde jsou koleje očíslované, než bych riskoval, že to dopočítám špatně. Zvlášť pokud do stanice vede víc tratí, může být výzvou už jen počítání kilometrů. Vzpomínám, že zapeklité z tohoto pohledu bylo třeba Meziměstí a jejich "triangl"...
Takže ne, cestující si najde označení nástupiště a koleje někde na ceduli. V 99% by to mělo být viditelně označené i v menších zastávkách, třeba z boku na přístřešku. Někde to ale může být detektivní práce...
0
V Brně je to číslované pořád klasicky i po rekonstrukci. Možná, až bude to nové nádraží na močálu, tak to očíslují podle nových norem. Ale zatím je to pořád postaru.
https://www.vlakemjednoduse.cz/hodnoceni...
Blues pátého nástupiště:
https://www.youtube.com/watch?v=sf4e9-TMWpY&...
:-)
0
Vida, že je v Brně kolej 701 jsem si vůbec nevšimnul, i když jsem tam vloni jel do bazénu aspoň desetkrát.
Jako já z hlavy nevím o žádném jiném nádraží kromě Pardubic, kde by koleje pro cestující přečíslovali tak, aby 1 byla hned u budovy.
0
To je ta stará vlečka do pošty, teď od tama jezdí vlaky IDS snad do Židlochovic či kam...
0
Ještě že alespoň nástupiště počítají podle pořadí od prvního od budovy a ne nějak na přeskáčku pro pobavení cestujících
0
Na přeskáčku to snad nikde není, ale nesmí tě překvapit, že označení nástupiště nemusí být jen samotné číslo...
Občas kromě nástupiště 1 máš ještě nástupiště 1a, někde myslím měli dokonce i 1b... :-)
0
Z 1a jezdí tramvaj do Pardubic
0
Jojo, v Hradci, ale plánek jsem dal z Chocně, tam z nástupiště 1A, koleje 5A odjíždí vlaky na Litomyšl.
A narozdíl od Hradce tady 1A vůbec nenavazuje na nástupiště 1, protože mezi nimi máš třetí kolej... :-)
0
Ano. A nádražní budovu mezi nimi :o)))
Ovšem mají tam naprosto luxusní nádražku. Na jejich excelentní křenovou omáčku se nedá zapomenout.
0
To je prostě produkt nádražáckého vadného myšlení. I profesionál musí mít plánek číslování kolejí, poněvadž to je nejednoznačné a může se mýlit. K čemu se ty koleje tedy číslují? K snazší orientaci to rozhodně není.
-3
Zrovna tady byla diskuze jen o označování nástupišť, ale nevadí. Obhajovat železniční způsob číslování kolejí asi nebudu. :-)
Číslování kolejí +1 od budovy může pro cestující fungovat velmi dobře, ale pro provoz se nehodí. Už za první výhybkou by ses nedopočítal...
Pro provoz je užitečnější, když z České Třebové do Prahy jede rychlík celou dobu (obvykle) po druhé koleji (v opačném směru po první) a pak už jde jen o to, jak dočíslovat zbylé koleje ve stanicích...
Jako programátor bych spíš dal nulu doprostřed, na jednu stranu bych přičítal (+1), na druhou odčítal (-1)... ale lidem by se záporná čísla určitě nelíbila, takže to si nevybereš... :-)
Pohledem IT stejně jde jen o to, aby každá kolej měla unikátní označení, protože potřebuješ sledovat, která kolej je volná, která obsazená, odkud kam pojede vlak. Jestli to budou čísla, písmena nebo jejich kombinace už je celkem jedno. :-)
0
Což teprve takový přestup v Hulíně! Tam je to jasný jak facka :-D
0
"Má bohyně, jsi z Chropyně.
Pro oči Tvé nemyslím na jiné.
V Kojetíně ani v Hulíně
nejsou dívky jako ty z Chropyně!"
Tomi Paci.
0
Tak já myslím, že dneska se v hlášeních na nádražích i na infotabulích používá je "občanské" číslování. Služební už ne. Ale pamatuju si to dobře. Vlak 5348 přijede na druhou kolej, služebně pátou. Vždycky mě to fascinovalo.
0
V Brně se občanské se služebním shoduje. A myslím, že pořád to na většině nádraží platí.
0
Asi záleží, kdo se kde pohybuje...
Já si jiné nádraží, kde by se pro cestující nepoužívalo číslo nástupiště + služební kolej, kromě Pardubic, nevybavuji.
Jo, kdysi kdesi měli dvoje číslování kolejí i v rozhlase, to byl pak solidní zmatek... :-)
0
Asi to nebude úplně tak, nebo jsou nějaké vyjímky, protože nedávno jsem jel vlakem co měl podle hlášení přijet na 2. kolej, ale ve skutečnosti to byla třetí od budovy. To byla poslední snaha kdy jsem se snažil to nějak pochopit. Prostě vlak přijel, já nastoupil a odjel kam jsem chtěl, jiný vlak tam nebyl, tak to bylo snadné :-)
Asi před půl rokem jsem přestupoval v Mladé Boleslavi, tak zoufalé nádraží jsem už dlouho neviděl, na vlak do Turnova. Bylo tam snad 6 či 7 vlaků, které by měly v krátké době odjíždět. Hlášení jedno za druhým co se blbě dalo sledovat. Pochopil jsem, že jeden z těch vlaků je můj a že nejméně 4 měly různá zpoždění. Půlka vlaků nebyla nijak viditelně zvenčí označena kam jedou. Takže doptávání lidí co taky nevěděli a 2 x jsem musel vlézt do vlaku a teprv vevnitř si přečetl kam jedou. Naštěstí jsem měl asi 20 minut na přestup, tak celkem dobrý, ale třeba jako cizinec si něco podobného nedovedu představit.
0
Príma je běhat mezi těmi nástupišti s naloženým kolem a hledat vlak, vagón, místo s místenkou.
-2
V základu platí odkazy, co dala Bára.
Řekl bych, že značení na železnici je často postavené tak, že ten, kdo to tam dobře zná, může říct, že to přece označené je... viz xTondova cedule níže, která je viditelná z určitého směru, když víš, kde ji máš hledat... ;-)
Lidem, kteří tam jezdí pravidelně, to nevadí, oni si "svůj" vlak už poznají i bez označení a vědí, kde obvykle zastavuje. Cizí člověk někdy potřebuje štěstí nebo časovou rezervu...
0
Tyhle cedule jsou na nádražích velmi často, kdo se pohybuje na dráze bych čekal, že bude tušit, že tam taková cedule bude a tedy ji bude hledat.
-3
A to ještě je opepřeno něčím typu: Na třetí nástupiště přijede vlak číslo 5234, linky U97, dopravce BöhmischeNordBahn.
Vtipná kombinace byla ve Šluknově. Křižovala se tam 810 do Rumburka s 642 do Děčína. Hlášení jsou u nás dvojjazyčná. Ale! Ten vlak do DC byl hlášen česky+německy, avšak ten do Rbk česky+anglicky. :)
Jinak zmínka o křižovaní vlaků mě vždy připomene vtip z mého dětství: V Davli jsou děsně zbožný vlaky. ??? Oni se tam křižujou.
0
Tak jistě, akorát v tomhle případě nestačí zjistit si, ze které koleje odjíždí správný vlak, ale taky, že z té stejné koleje odjíždí vlaků vícero, což třeba v IDOSu u vyhledaného spojení přímo vidět není...
Nevím jak ty, já při první návštěvě v neznámé stanici fakt nevím, kterým směrem se jede na Trutnov, zvlášť když to byl už třetí přestup na trase.
Jako obvykle neobcházím celý vlak, nekontroluju, zda jsou všechny vagóny spojené a zda svítí červená/bílá světla na správném konci... ale o nic nejde, to jen, že nemusí být všechno na první pohled jasné... :-)
Tedy při nejmenším z pohledu cestujícího... v práci už je otázka, na které koleji platí výluka a u kterého stožáru mám být, životně důležitá... ;-)
0
V IDOSu to je vidět v sekci odjezdy nebo třeba tady
https://provoz.spravazeleznic.cz/tabule/Pages...
Kterým směrem je Trutnov lze zjistit zcela triviálně.
-4
Nevím, co přesně si chceš dokázat, ale co si pamatuju, když ve Starkoč vylezeš z vlaku od Václavic, tak přesně na tuhle ceduli NEUVIDÍŠ, protože ji zakrývá čelo přístřešku...
A tvůj odkaz není Idos, ale web správy železnic, kde se správná kolej často objeví teprve, až když tam vlak nepřijede...
0
I na týhle fotce ta tabule je vidět, samozřejmě po zmenšení co tohle forum dělá je nečitelná.
Nepsal jsem že ten odkaz je Idos, psal jsem Idos nebo ten odkaz ukáže odjezdy vlaků. Číslo koleje se tam většinou objeví těsně před odjezdem, podstatné je že tam je vidět jaký další vlaky a kam odjíždí ve stejném čase.
-2
Přesně - na téhle fotce ta cedule vidět je, když víš, kde přesně ji hledat.
Pokud vystoupíš z vlaku od Václavic, který zastaví někde vlevo před zarážedlem za okrajem fotky, tak tuhle ceduli prostě vidět nemůžeš.
Celé mi to už příjde zbytečná diskuze, nikde jsem nepsal, že by to zjistit nešlo, ale že když člověk konkrétní stanici nezná, může narazit na různé zapeklitosti...
Každý u sebe nemá cestou internet, natož aby si předem proklikával galerii fotek pro každé nádraží, jen aby pak mohl prohlásit, že je to triviální...
0
Když takhle přestupuju na neznámém nádraží, pro jistotu se zeptám průvodčího. Naposled v Kralupech směrem na Kladno.
-1
Nebo se zeptej mě. :) Směrem na Kladno se jezdí furt ze stejného. Ani to asi jinak nejde vzhledem ke konfiguraci kolejiště. Už tam přestupuju asi 40 let.
0
Zajímavé je, že když hledám spojení v Sasku či Braniborsku, tak mám čísla nástupišť rovnou v tom vyhledaném spojení, takže pak mohu lovit plánky stanic a řešit jak se z jednoho dostanu na druhé, kde je výtah, kde jsou schody. Proč to u nás v IDOSu není alespoň u těch jasných stanic kde to jinak nejde, netuším. Konec konců, i ten vlak, kterým si přijel/odjel do Kralup jsem za těch x let dojíždění neviděl na jiném nástupišti než tam tom 2. (do DC) a 3. (do Phy), služebně tuším na 2. a 5. koleji.
0
Neuč orla lítat. Až pojedeš vlakem, pomni, že Jrr se ti stará o ty návěstidla a zabezpečováky na trati.
0
O některá návěstidla jo. :-)
Docela mě děsí, že příští týden máme jet další návěstidla oživovat. Nechci si představovat, jak v mrazu lezu na stožár obalený ledem, jen protože někdo slíbil předání stanice do konce ledna. :-(
0
No mě spíš děsí, že to dělá někdo až takhle retardovanej kdo ani není schopen používat smartphone.
-12
Zvláštní úvaha. Starám se o kritickou infrastrukturu státu a smartphone nepoužívám (přesněji - telefonuji s ním, nic víc). Jsem taky "až takhle retardovanej"?
-1
těžko zjistíš, že u soupravy TU-Pce ti poslední vůz skončí v HK a nedojede, i když tam sou háky na kolo )-:
0
Tak k diskuzi ohledně číslování kolejí mám čerstvý poznatek - v Neratovicích pro cestující hlásí koleje očíslované od budovy.
Tahle akce se bohužel nedělá za výluky, tak jsme si vyzkoušeli práci v kolejišti za plného provozu... a ono toho v Neratovicích jezdí docela hodně, tak to bylo napínavé.
Kolegovi vždycky zazvonil mobil, výpravčí mu ohlásila příjezd vlaku na pátou kolej, on potvrdil, že rozumí a v zápětí se ozvalo hlášení rozhlasu, že ten vlak přijede na čtvrtou kolej... :-)
0
Abychom tu záležitost skončili, šli jsme nahoru a zeptali se výpravčího, a ten nám řekl, že právě potkal někoho, kdo ten vlak viděl na nástupišti číslo tři. Šli jsme na nástupiště číslo tři, ale tam nám lidé od dráhy řekli, že je to nejspíš rychlík do Southamptonu nebo lokálka do Windsoru. Byli však jisti, že to není vlak do Kingstonu, ale proč jsou jisti, to říci nemohli.
Potom řekl náš nosič, že si myslí, že to asi bude na hořejším nástupišti, zná prý ten vlak. Šli jsme tedy na hořejší nástupiště, vyhledali strojvůdce a zeptali se ho, jestli pojede do Kingstonu. Odpověděl, že to najisto neví, ale že myslí, že ano. Ostatně není-li to vlak, který jede v 11.05 do Kingstonu, pak je to prý zcela jistě vlak, který odjíždí v 9.32 do Virginia Wateru anebo rychlík, který jede v 10 hodin dopoledne na ostrov Wight nebo někam tím směrem. To všechno se prý dovíme, až tam přijedeme. Vsunuli jsme mu do ruky půlkorunu a prosili jsme ho, aby to byl vlak v 11.05 do Kingstonu.
"Na téhle trati," řekli jsme mu, "se nikdo nikdy nedoví, jaký je to vlak nebo kam jede. Znáte cestu, tiše se vytraťte a jeďte do Kingstonu."
"No, já nevím, pánové," odpověděl ten šlechetný muž, "ale myslím si, že nějaký vlak do Kingstonu jet musí, tak já to udělám. Dejte mi tu půlkorunu."
Tak jsme se dostali do Kingstonu Londýnskou a Jihozápadní dráhou. Později jsme se dověděli, že vlak, kterým jsme jeli, byl ve skutečnosti osobni vlak do Exeteru a že na Waterlooském nádraží ho hledali několik hodin a nikdo nevěděl, kam se poděl.
-2
Obvykle citace ze Třech mužů sem dávám já, tak mě to teď od tebe potěšilo. Letos jsem konečně ono nádraží navštívil. Dle tabulí tam mají 24 nástupišť, ale oni počítají hrany.
0
Co kolej, to nástupiště. To je logický. Mě vždycky dostává u nás "nástupiště 3, kolej pátá".
-1
Typoval jsem to ta Tři muže ve člunu a mám radost, že jsem se trefil. Nádherná citace, potěšil jsi mne. Teď nevím, jestli to potěší tebe?
-3
Včera dva kolegové přinesli své nové dalekohledy, co si nadělili pod stromeček :-)
Ráno jsme sledovali těsně nad obzorem Jupiter s Fomei 12x32, čínským triedrem 12x50 a pro porovnání starší Meoptou 10x42. Byl jsem zvědavý, jak s těmi dvanáctkami budou vidět měsíce Jupitera. Přišlo ale zklamání - nebyly vidět vůbec a Jupiter samotný byl v obou tmavší oranžový na rozdíl od Meopty, kde byl jasný i se třemi měsíci.
Po rozednění jsme pak porovnávali pohled na 6km vzdálenou rozhlednu a chatu na Sněžníku. Jak v tom čínském, tak ve Fomei byl obraz matný, jako lehce zamlžený a nebarevný. Byl sice "větší", ale na chatě se nedaly rozeznat řady oken, ani dveře.
Číňan nepřekvapil, zpracování bylo na první pohled slabší. Zato ten Fomei, "papírově" (katalogově) kvalitní (sklo BK7, antireflexní vrstvy) mě vyloženě zklamal. Ta konkrétní Meopta je o kategorii výš, ale že rozdíl bude tak propastný, to jsem nečekal.
Takže pokud budete vybírat dalekohled na kolo a turistiku, doporučuju vyzkoušet jich určitě víc, nekupovat první, co vám přijde pod ruku, nedat na superlativy v popisu a preferovat spíš světelnost (i propustnost světla) před zvětšením.
-3
Já takhle marně koupil nějaký německý monokulár.
To ještě bylo komplikované v tom, že jsem nechtěl klasický dalekohled, je to pro mě zbytečné tahat dvě roury, tak výběr nebyl moc velký.
0
Jo, takhle jsem si kdysi koupil v nějakém márketu "kukátko" na kolo 10x25, napříč přes prodejnu to vypadalo použitelně, ale stálo to za prd. Všude vůle, každý tubus koukal trochu jinam ...
Pak taky supermárketovej Bresset stejných parametrů, ani to nebylo ono.
Po tchánovi jsem zdědil lehký plastový triedr Carena 10x50. Měl rozplizlý okraje obrazu a taky neseděla souosost (pokud se "rozklápěl" na vzdálenost očí).
Když jsem se před pár lety u kamaráda ornitologa podíval pořádným dalekohledem, šly do kontejneru.
Pak mám ještě těžký prvorepublikový triedr, teď si nevzpomenu na výrobce, ten je skvělý. Má krásný ostrý obraz. Ale ta hmotnost! A pak samostatné (nespřažené) ostření každého okuláru zvlášť, to je opruz. Koukám s nim pod Smrkem na noční oblohu.
-2
To je potíž těch starých kovových triedrů. Jsou tak těžké, že se to nechce tahat.
-1
Když po plyšáku odjížděli okupanti zpátky do Ruska, rozprodávali půlku Rudé armády. Táta koupil za lahev vodky 12x45 ruské výroby. Opticky je to skvělý kousek (bodejť ne, když je to ukradený Carl Zeiss), ale je to ingot a váží asi půl tuny. Vozím ho autem nebo na motorce, na kole se to nedá.
0
Můžeš to zvážit trochu přesněji než na metráky:)??
Mě by ta váha fakt docela zajímala.
0
Zhruba kilo čtyřicet, dalekohled ve futrálu.
-1
Mám něco podobného. Jednou jsem to vzal na lukostřelecké 3D závody do lesa. Jak jsem s tím manipuloval ve visu kolem krku přes jedno rameno a musel se sklánět, tak ten krám kousek popolétl a utrhl si nosící šňůru. Ten se musí nosit po důstojnicku na prsou a jen občas důležitě pozvednout. S lukostřelbou je to nekompatibilní.
-2
No, je to macek, tatínku, gratulujeme...
:))
0
Tak ten kovový triedr je Srb a Štys 10x50. Mám ho tady na "chalupě" v Jizerkách, ale bohužel zrovna neni jasno, hned bych se šel ven pokoukat :-)
0
Když jsem se podíval v jakém cenovém rozpětí jsou dalekohledy Meopta a v jakém Fomei tak to není až tak překvapivé.
0
Však píšu, že je to jiná kategorie. Přesto mě překvapil ten rozdíl na první podívání, v prokreslení ale hlavně v jasnosti a barvávh. Kouknu jednim, vezmu druhej, kouknu a řikám si, že asi zašlo slunce za mrak :-)
-2
Však také, podívej se na biatlon, mám pocit, že jiný dalekohled než Meopta tam u trenérů nevidíš.
0
Když mi bylo asi 12 let, našel jsem na chalupě na půdě dalekohled po strýci. Jak jsem o mnoho let později zjistil, strýc byl kapitán ČSLA v pohraničním útvaru.
Dalekohled je těžký. Ale ten senzační překrásný čistý ostrý obraz! Ostří se každý okulár zvlášť, což velmi oceňuji, neboť mi švidrá každé oko jinak.
Dalekohled měl zaměřovací kříž; myslím si, že se to používá k odhadování vzdálenosti. Pokud např. vidím, že vejtřaska zabírá tři dílky našíř a myslím si, že vejtřaska je dlouhá 7 metrů, dá se z toho nějak odvodit vzdálenost objektu. V dobrodružných filmech se to používá jako zaměření: Panther pět dílků vlevo od hořící samohybky!
Na dalekohledu není žádné označení. Často je k vidění v inzerátech. Tam se obvykle uvádí "německý z WW2" nebo "české armády". Ale čert tomu věř. Také jej vídám ve hraných filmech, ale to už nevypovídá vůbec o ničem.
Mladý turista dostal před rokem dalekohled od mámy. Krásně lehoučký, skladný. Koukl jsem se do něj, ale... No, dárek mu hanět nebudu.
Ten dalekohled nosím na výlety občas dodnes. Jo, je těžký. Ale je to parádní pokoukáníčko! Obal na obrázku je výrobek dvanáctiletého kluka (můj).
S mým dalekohledem se také pojí tragický příběh. Kromě zaměřovacího kříže v jednom okuláru bylo v druhém okuláru křídlo nějaké můry. Čert ví, jak se tam dostalo. Prostě se na obraz koukalo přes můří křídlo. Můj otec tenkrát, aniž bych jej o to sebeméně žádal, odnesl iniciativně dalekohled k optikovi. Když jej přinesl zpět, myslel jsem, že mě omyjí a zhroutil se mi svět. Muší křídlo bylo pryč. A záměrný kříž také! :-((
0
Rokossovskij.
Dokument, ne hraný film.
0
Začínám si myslet (domněnka pouhá!), že to byl nějaký profi dalekohled původem třeba z Jeny, který se pro svoje kvality rozšířil všeobecně ve vojscích Západ - Východ, a který se (u nás) udržel v ČSLA až do 70. let.
Až bude někdy všechna práce hotová (cit. farmář Samuel Raften z knihy Dva divoši), zkusím zapátrat na nějakých dalekohledofilních fórech.
0
Ahoj, jedná se o klasický dalekohled 8*30 (nejčastěji), proslavený firmou Zeiss (nebo jeho klon či kopii). Vyrábět se začal již na začátku 20. století.
Zajímavost. U nás ho za republiky začala licenčně vyrábět firma "Srb a Štýs" (poté co ji bolševik ukradl původním majitelům Meopta) a její výrobky byly lepší, než soudobé Zeissovy. Z toho prostého důvodu, že Srb a Štýs začali od nuly se zcela novým vybavením. Jejich dalekohledy také byly vybaveny antireflexními čočkami, dříve než Zeissovy.
Jednoho v dokonalém stavu (origo Srb a Štýs ) vlastním, včetně pouzdra :)
0
Nepíšu, že máš Srba a Štýse, ale že máš něco, co začal vyrábět Zeiss již na začátku 20. století a bylo následně mohutně kopírováno a licencováno. Vzhledem k tomu, že máš dalekohled s mosaznými plechy, bude starší, ze začátku produkce. Německý Dienstglas to nebude, na nich byla vyražená výrobní čísla (i za císaře, evidence a inventura musí bejt). Mohl by to být RU služební dalekohled (Zeiss měl pobočku ve Vídni), tam se čísla a značky razily dodatečně a slaběji... tedy mohly být později sleštěny, nebo je to prostě civilní výroba s doplněným (a odebraným) záměrným obrazcem (RU důstojníci si mohli dalekohledy kupovat svoje.. tak tohle může být jeden takový případ).
Ovládací kolečka se v průběhu výroby měnily (vylepšení a optimalizace).
Za bolševika armáda stále používala tenhle dalekohled (Meopta 8*30 dokonce i velice podobným, jen nepatrně změněným pouzdrem - je "vylepšeno" zapínání... k horšímu).
0
A propos (zase to uklidím.. asi tak za půl hodiny sakrování)...
Nejsou všechny v luxusním stavu... Zatímco přímé jsem schopen vyčistit a opravit (lze je při troše snahy a pečlivosti totálně rozebrat a i vyměnit čočky.. vhodné je vyměnit celou sadu), tak do hranolových nerýpu. Jakmile se pohne s hranoly, bez vybavení to bezvadně složit nejde.
0
A protože na Aukru je všechno, tak tady kopie letáku fy. Srb a Štýs. Upozorňuju, že slušné kolo ES-KA stálo v roce 1838 750 korun.
Německý Dientsglas (služební dalekohled) byl 6* 30. Na obrázku vyroben za války právě u Srba a Štýse (taky Aukro :) )
0
Já mám "mzdové tabulky" někdy z přelomu 19. a 20. století a ty začínají denní mzdou v haléřích.
0
To snad není možný :-D
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-hasici-v...
Ale vážně, já bych jim to dala zaplatit...
0
V práci jsme rozbili tři nebo čtyři z prehistorických zásob, než vedení konečně kejvlo na nákup novýho digitálu.
Nepamatuju že by tam být vzdáleně nastal takovýhle cirkus...
0
Hned jsem se šla podívat na své dva rtuťáky v lékárničce, co si pamatuju, tak jsem naposledy s jedním měřila před bezmála dvaceti lety teplotu koni v zadku. Za chvíli to bude úplnej poklad, jsem ani netušila, že se to teď měří něčím jiným :-D
-1
Taky čumím. Doma jsme jich určitě za můj život rozbili několik a docela jsem si jako dítě vyhrála s honěním kuliček.
V pokusech ve fyzice si i pamatuji demonstraci železné koule plavající ve rtuti.
0
Tatínek dělal u Heyrovského polarografii. To se pouští do roztoku kapky rtuti. Když měnili linoleum, tak pod ním našli louže rtuti. Přesto nikdo otravou rtutí netrpěl. Není dobré to podceňovat, ale nemusí se z toho dělat komedie v ochranných oděvech a respirátorech.
-2
My jsme na průmyslovce dost dělali se rtutí. A pamatuju si, jak na nás pan profesor řval, když nějaká skončila na podlaze ve škvírách mezi parketami. Že my za 4 roky vypadneme, ale on to bude dýchat.
Jinak kovová rtuť není, na rozdíl od těch par, v podstatě problém. V literatuře je popsán případ, kdy se zdravotní sestra chtěla otrávit a tak si do žil stříkla rtuť. Nic se jí nestalo, jen měla v srdci jezírko viditelné na rentgenu. (zhruba citováno z knihy Toxikologie anorganických látek)
0
Ono to také není tak dlouho co se běžně používal azbest, běžně se sním pracoval a bežně se vyvážel na normální skládku někde na kraji obce. Dnes už by to snad ani nikoho nenapadlo.
Jinak toxicita rtuťových par je známá mnoho let, že se to podceňovalo a na bezpečnost prdělo je věc jiná.
-1
Jo, tohle mi příjde fakt přehnané...
Nemluvě o doporučení v článku nasadit si roušku jako za Covidu. Fakt si neumím představit, jak by rouška pomohla proti výparům rtuti? :-)
0
Místo toho aby to prostě posypali sírou a zametli, tak z toho udělají kovbojku. Ale na druhou stranu, někde si ten zásah nacvičit musí. ;)
0
Jako určitě, cvičení je potřeba a taky proto hasiči dělají kdeco, včetně třeba odchytu sršňů. Je vůbec obdivuhodné, že zvládají takové věci v těch speciálních oblecích, v tom bych nevydržela ani minutu.
Ale s nebezpečností té rtuti to nesouvisí.
-1
koukám, že při rozdávání trafik se jrdna našla i pro našeho děčínského lodního zámečníka.
https://zdopravy.cz/konec-bezvladi-na-sz-a-cd...
0
Zaujala mě neodbytnost a poslední vyjádření Čecha Turka v Kyjevě.
Turek podá žalobu na ochranu osobnosti na prezidenta Petra Pavla. Hluboce se ho dotklo páteční zdůvodnění, proč ho Pavel odmítá jmenovat ministrem životního prostředí. Současně vyloučil, že by Pavel mohl čelit kompetenční žalobě premiéra Andreje Babiše.
Moc Turkovi nerozumím. Bude žalovat prezidenta, který z výkonu své funkce není odpovědný s výjimkou velezrady a hrubého porušení Ústavy, což ovšem žalovat nechce.
Chápete to někdo?
-7
Řekl bych, že to nebude až tak složité. Žalobu podá na stát zastoupený ministerstvem financí a to se Turkovi omluví za to, že Turek není ministr. Turek dostane omluvu od Babiše za to, že neprosadil jmenování Turka.
Kdo bude jak moc spokojený těžko říct, ale Turek dosáhne určitého zadostiučinění od státu.
-1
Předpokládám, že dokonce i on už pochopil, že ministrem nebude a tohle je akce pro voliče, aby to nevypadalo, že to vzdal úplně bez boje.
Než soud rozhodne, stejně už Turek nikoho zajímat nebude...
-1
Tipuji, že za dva roky bude soupeř Pavla ve druhém kole..
-1
Možné to je, byť doufám, že vypadne už v prvním... :-)
-1
Podobných typů už tady bylo co skončilo s jedním procentem, tak myslím, že může, na překážku nebude
0
A já pořád, koho mi připomíná?
Vždyť je to Kuře!
-7
Zásilka z e-shopu. Objednal jsem si nový zimní plášť za ten co mi před pár dny prasknul. Vím, že e-shopy "recyklují" obaly a zbavují se obalů přeposláním dál, ale myslím, že se dnes Kupkoláci překonali :-)
Teď mi doručili objednaný 1 plášť, necelé 1 kg, ale měli kliku, že pošta používá docela velké a objemné dodávky. Nedovedu si představit jak bych tu bednu nesl domů kdybych nebyl doma a musel pro ni na poštu. Měl jsem co dělat abych ji obejmul. No a krabice byla vyplněná hromadou zmačkaného různého papíru a starých obalů. Krabice měla bezmála 4 kg. Před barákem mám velký kontejner na papír, tak nebyl problém.
0
Kupkolo někdy nepoužívá krabice,ale naohýbá karton tak aby se to tam akorát vešlo, ale taky už mi přišel balík, který byl vycpaný vyloženě odpadkama jako cívka od lepící pásky apod.
0
Často vybaluji zásilky hned před poštou, Z-boxem, Alzaboxem,... abych to nemusel všechno tahat domů.
0
Taky to někdy dělám, zejména když vyzvedávám na kole a neměl bych to jak odvézt. Už jsem i zvažoval alternativu vybalit a obalový materiál vrazit zpátky do boxu :-)
0
Taky už jsem párkrát byl překvapen rozměry balíku a následně řešil, jak to vůbec připevnit na nosič lehokola, abych nějak dojel domů...
Případně naposledy malá blbost v Zboxu. Tak jsem vzal baťůžek, že je to dobrá záminka se tam proběhnout... no a ono se to do batohu nevešlo, do připravené igelitky taky ne, tak jsem krabici nesl domů v náručí...
0
Já jsem teď měl největší překvapení, že zásilka velikosti krabičky s počítačovou myší byla v nejspodnějším boxu a ještě hozena až dozadu. Takže když jsem ji chtěl vyndat musel jsem si kleknout do směsi sněhu, bláta a soli a natáhnout se tam. Fakt radost.
0
Jj, také už se mi stalo... To nepotěší.
A že ty béxy jsou sakra hluboké...
-3
Klíííd! Maminka Františka Křižíka mu nosila v nůši třídenním pochodem potraviny a prádlo, aby její chudý syn v Praze nestrádal.
A Vy tady pláčete nad jedním nepodařeným výběrem. Víš, to povídám Ti já: Alzák, ten tvrdý chleba má!
Keep smiling!
Pro jistotu: ;-)
0
Před nedávnem mi přišel balíček do boxu, velikost krabičky byla úsporná a věci uvnitř pečlivě vyrovnané do všech rohů, zato byla nacpaná do schránky o mm větší než krabička. Byla tam naprosto přesně vsunuta, potud dobrý, ale problém byl ji vyndat, naprosto bez šance. Nezbylo než krabici v boxu "otevřít", jenže jak když není čím. Asi po deseti minutách nadávání jsem do krabice udělal otvor a vnitřek vybral. Krabici jsem jim tam nechal na památku a pochválil jsem je v hodnocení doručovatele, ani nepoděkovali :-))
0
Ségra zas měla něco až nahoře kam nedosáhla. :-)
0
Včera večer, puzen touhou hýbat se, jsem si udělal tříkilometrovou procházku mezi dvěma pražskými sídlišti.
Překvapilo mě, jak je Praha dosud stále neuklizená a pod sněhem. Vždyť poslední větší sněžení byla chumelenice v pátek od 7 do 11 hodin. Před třemi dni!
Silnice dosud neprotažené s rozježděným sněhem, a to i ty hlavní, nejhlavnější a pohlavní, čtyřproudé. Obecní chodníky podél hlavních silnic neuklizené a neschůdné. Zastávky MHD neuklizené, to je tak na to prásknout sebou při výsadku z autobusu.
A cesty v parcích? Alespoň ty hlavní spojnice mezi sídlišti? Pche.
Vzpomínám, že ve třetím ročníku na Gymnasiu Budějovická nás ráno po větším sněžení poslali uklízet chodníky okolo gymplu (AU, facka od pana Čapka). Což byla samozřejmě žádaná ulejvka na tuším dvě či tři vyučovací hodiny. Zdaleka nemohli jít všichni zájemci :-) Druhý den napochodovali kluci ze třeťáku ráno v 8 do Svatoslavovy ulice v Nuslích na pobočku Pražských služeb. Nafasovali jsme hrabla a lopaty. Do 14 hodin jsme uklízeli chodníky, zastávky a cesty v parcích. Pak jsme mohli jít domů. Bavilo nás to a městu to bylo ku prospěchu.
Ne, nejsem žádný dřívbylolíp. Jen si všímám a pozoruji.
Jak to máte s úklidem letošního sněhu ve svých bydlištích Vy?
--------------------
Čekal jsem na linku městského busu, která má v té době jezdit s intervalem 6 minut. Přijel 11 minut po mém příchodu na zastávku. A jeli dva za sebou, první zcela plný, druhý volný. No tak samosebou letím do toho zadního, kde si sám sedám na čtyřsedačku. Ale ouha! Řidiči se zřejmě domluvili nějakým mimosmyslovým vnímáním a v následujícím čtyřproudém úseku se organizovaně předjeli a vyměnili. Takže návaly cestujících na dalších zastávkách pobíral ten můj "krásně prázdný" bus.
Jo, pokrok nezastavíš!
0
Obávám se, že dneska by to neprošlo přes BOZP, případně přes rodiče.
Nemyslím si, že se to neuklízí nějak záměrně, spíš vidím neustálou snahu omezovat počet lidí v technických službách. Pak když se stane něco takového, tak to prostě nejde stihnout všechno. A padal sníh v pátek a mezi tím byla sobota a neděle. A ne každý chce jít v sobotu či v neděli do práce, případně platit někomu příplatky za víkend. Takže mrtvé dny.
0
Tak tady se názorově neshodneme. (A to je to krásné koření života.)
Zatímco Ty to vidíš optikou "ne každý chce jít v sobotu či v neděli do práce", tak já to vidím zásadně jinak: ta služba (placená městem, státem či kýhovýra) je tu od toho, aby SLOUŽILA lidem. Tak ať se kua snaží, aby to zvládli ASPOŇ jako před 40 (!!!) lety.
Chtěl jsem letos v zimě jezdit u Pražských služeb se sypačem. Nabízeli práci na dobu určitou od 1. 11. na 4 měsíce. Takže vím, že to měly být dvanáctihodinové směny v nepřetržité službě. Pro mě práce snů - vykryla by mi zimu a řízení velkých aut mě baví, užíval bych si to.
Sešlo mi z toho, protože z kraje listopadu jsem měl ještě otevřenou střechu... a pak už to místo nebylo volné...
Obrázek: Jo, tak s tím jsem také jezdil :-)
0
Jasně, v tom se shodneme, že se názorově nemusíme shodnout ;)
Jediné v čem nemohu mít názor je, jak to bylo před 40 lety. Ne, že bych v té době nežil, ale už si to nepamatuju jak hodně či málo bylo uklizeno. Podle toho jak všichni vždycky špačkovali asi to s tím uklízením ani tenkrát u nás na vsi nebylo nijak slavné.
Jediné co mě z té doby utkvělo v paměti bylo to jak jsem ráno cestou do práce potkával sypač, který byl právě na doplnění škváry v kotelně místní firmy a když tu škváru rozhazoval po té zasněžené silnici, tak ty jiskřičky romanticky ve sněhu zhasínaly. A na jaře jsem nevyjel na kole dokud první silný déšť tu na prach rozdrcenou škváru nesmyl do příkopu.
0
Ha, škvára!
Tíms mi nahrál a já si teď těžce zajindruji a vrazím sem reklamu na moje soukromé video o bývalé násypce škváry v Praze na Baních.
https://www.youtube.com/watch?v=R1kdfHNXBxI
Kdybyste na to někdo koukal, vražte mi tam nějaký Lajk, prosím.
0
Když už jsme u té škváry: Vyprávěl mi kamarád, že si v knize Český uran 1945-2002 přečetl, že když v sokolovské pánvi narazili na uhlí co málem víc svítilo než topilo, tak se s ním přednostně krmily kotle parních lokomotiv aby se radioaktivní škvára rozptýlila v prostoru republiky.
0
Ale náklady za platy, práci, přesčasy a pohotovost takového množství lidí, které by dokázalo zlikvidovat i dnešní ledovku dřív než začnou chodit lidi do práce by se ti asi nelíbily
0
Jsou mraky profesí, kde se dělá o víkendech a svátcích, blízko jsem měla k živočišné výrobě. Platy minimální a dělat musí. Když jsem byla v dostihovce, tak dokonce oficiální pracovní týden byl po-so, každodenní směna trhačka 7-11 a 14-17 (7 hodin) a jednou za tři týdny služba v neděli za příplatek 100Kč/den. není důvod, aby zrovna metaři měli svátky, kdy padá sníh.
-2
Jenže od té doby se změnil režim a pokud má metař pocit, že mu nedělní příplatky za tu práci nestojí, tak dá prostě výpověď a máš smolíka.
Plus mám neopodstatněný pocit, že tobě na těch koních osobně záleželo mnohem víc, než průměrnému metaři na zameteném chodníku...
-2
Ty máš pocit, že na příval sněhu stačí metaři? Potřebuješ dostatek speciální techniky a k tomu kvalifikovanou obsluhu. A kdo to má platit, když v Praze jednou za několik let napadnou tři centimetry sněhu - a u Muzea čtyři?
-1
Letos se mi to docela líbí jak to máme uklizené, široké chodníky v sídlišti a spojovací s dalšími jsou z poloviny vymetené pro pohodlnou chůzi a polovina je ponechaná pro sáňky a podobná pohybovadla. Dobrý nápad.
0
Takhle to bývalo na sídlišti, kde jsem vyrůstal jako dítě. Jen to nebyl chodník, ale silnice, chodníky tam nebyly vůbec. Asi před třemi lety jsem se tam byl podívat a musel jsem konstatovat, že už by to nešlo. Ta půlka silnice je od zhora dolů obsazena parkujícímí auty.
0
To že prázdný bus předjede plný není nic divného, je lehčí a méně se zdrží výstupem lidí.
0
Zaujalo mě, že v Jakotobylo si jeden uživatel všímá, že téma je francouzské.
Jen dodávám: pak tu ale chybí Jakotobylo 160 - "U nás". Třeba i kvůli tomu, že do Jakotobylo Žabokvák se někteří uživatelé nedostanu.
0
No jo, taky jsem si nevšiml. Škoda, že to víno, kterým zaháním trudomyslnost, není z Francie :)
0
Na vlaječku kašlu.
Je to založené s názvem univerzálního tématu, tak je ouplně jedno, jaká je tam vlaječka.
A jestli s tím má bara2 problém, tak je to její problém.
-10
Co mě zaujalo je fakt, že téma "Jaké to bylo", (pravda bez otazníku), je založené už s číslem 159. A pak se objeví nově s otazníkem. Předpokládal bych, že zakládající má dostatečnou slovní zásobu, aby své téma odlišil i jinak, než vlaječkou.
0
159 je plná. U pobavilo už se taky nečísluje
-1
U "Co vás vytočilo" je na jedné stránce 157 i 158.
Je nějaký klíč, která témata číslovat, nebo to záleží jen na pečlivosti zakládajícího?
0
Aha, další téma na skrytí :-)
To funguje dobře a nikoho tím neblokuju.
-8
Nepanikař, nikdy nevíš, co zajímavého se dozvíš :o)))
-9
To není panika, jen nemám potřebu lízt tam, kde mě zakladatel samou záští blokuje. A jsem pak ušetřen spousty "geniálních" výlevů :-)
-9
Velká huba neunese tvé názory?
Hlavně že sám vykřikuje, že každý má na svůj názor právo :o)))
-10
Kdo tě blokuje?
Kdo k tobě cítí zášť. Buď konkrrétní, politruku.
Tebe lze jen litovat, ale občas dokážeš i pobavit.
Řekni mi, kdo tě kde zablokoval, vyřídím mu, že tlerovat šasky patří k jisté noblese.
:-)
-9
https://kolo.cz/clanek/cesti-verozvestove...
-1
No není ti idiot, nebo tedy ten maligní narcista?
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/trump...
Divim se, že na Norsko neuvalil 300-procentní sankce ...
-7
Tedy Petře a Pepiku, vy dneska máte na severu rušno...
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-utok-na...
-5
Žiarovský o Grónsku a USA. Uvádí docela dost zajímavých a neznámých informací. Ze strany Trumpa jde vyloženě o rozkopávání otevřených dveří.
Moderátor Krivošík to vidí na snahu zapsat se do dějin rozšířením říše. Tedy totéž, co dohnalo kremelskýho idiota k vyvolání války.
https://www.youtube.com/watch?v=qHowMxnt5uA
-8
Jako myšlenka to rozhodně není nová, osobně u trumpety pozoruji potřebu "zapsat se do dějin" už delší dobu, ale je fajn že to máme vyjádřený "oficiálně" (třeba to NĚKDO začne brát v potaz)
-7
Možná. Nebo to může být ještě jednodušší. Je zajímavé sledovat, co dělá burza po každém takovém excesu. Stačí třeba jen S&P500 index...
No a teď si představte, že někdo ví předem, co a kdy americký prezident vyhlásí.
0
Ani to se nedá vyloučit, v zásadě to vzájemně není v konfliktu.
Tak jako tak se ale objevují zprávy z USA, že by nemuselo být od věci ho z bílýho domu vyštípat.
A zase je vcelku jedno, jestli se to stane (by se to stalo) protože někoho připravil o prachy nebo protože je to magor, v tom křesle i dost nebezpečný...
-7
O Carneyho projevu v Davosu se píše i u nás, ale jen střípky. Stojí za to, přečíst si ho celý:
https://www.weforum.org/stories/2026/01/davos...
Ta první část, koneckonců i včetně Havla, je skoro jak odpověď na jednoho místního očíslovanýho narcise :-)
-8
Četl jsem jen ty lokální střípky a hned mě napadlo totéž :-D
-6
Já si to teď, díky Pepíkově odkazu, přečetl celé. Dobré. Ale když vidím lidi typu Babiš, Nawrocki, Fico, Orbán, ... tak nevím jesli si Carney raději neměl koupit v supermarketu pytlík hrachu a házet ho na stěnu.
-7
Vypadá to, že Babiš do Kanady hned tak nepojede. Leda že by to bylo nějak výhodné pro Agrofert, to by otočil a začal Kanadu za její přístup chválit.
Jen nevím, jestli ten projev Babiš poslouchal a hlavně pochopil. Třeba ty odkazy na Havla - ví vůbec, kdo to byl? Třeba mu to uniklo stejně jako to Grónsko... :-)))
-8
Havel to je pánský holič po kterém je pojmenována jedna z pražských ulic poblíž Sovětského domu vědy a kultury. Tak nějak by si to mohl pamatovat.
-6
A co říkáte na projev Trumpety, ještě že tv nepřenáší ten smrad z jeho samochvály, to bylo jen "já, já, jenom já". To nešlo poslouchat souvisle, ale jen po minutových částech.
-8
Jeho projev mi dlouhodobě dost připomíná našeho Andrejka, sice na rozdíl od naší verze dokáže dát dohromady souvislou větu, ale informačně je to uplně stejná vata, jen na ní musí být ze všech stran nalepená jeho jmenovka...
-7
Jeho projev mi dlouhodobě připomíná našeho nebožtíka Zdeňka Nejedlého - tedy ne obsahem, ale konzistencí myšlenek.
0
https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/638856...
Jestli už Okamůra s Nestem nejsou na cestě do Chřibský? Foldynu naberou po cestě v Děčíně a pak přijde hlavní problém - sehnat někoho, kdo by se nebál výšek a "ten hadr" uměl sundat. Oni uměj tak výborně z povzdálí radit, maximálně naoko přidržovat štafle ...
-8
Já jsem tohle před lety zažil při návštěvě Písku. Měli tam nějaké městské slavnosti či co a všude měli městské vlajky.
Já si musím často v souvislosti s Foldynou vzpomenout jak nemohl přijet k nám do Výběžku na nějaký předvolební meeting protože jel do Drážďan účastnit se živého řetězu proti neonacistům.
-1
Tady mladej kolega vyprávěl, jak někam vezl babičku a ta se strašně rozčilovala, kolik je všude ukrajinských vlajek. Snad u každýho baráku jí maj!
-8
A představ si, že já mám už 15 let koupelnu v kombinaci žluté a modré. Ještě, že tam nikoho nevodím.
-6
Kdybys plánoval rekonstrukci, můžeš si pozvat Okamuru. Teď ti to otluče během chvilky :o)))
-8
A mě zaujalo, jakých netušených výkonů je schopný lidský mozek!
Nepozorně jsem četl Tvůj text, v první chvíli jsem viděl "kombiné modré a žluté". Ve zlomku vteřiny si to mozek opravil, ale ještě předtím, v nějakých snad miliontinách vteřiny, ty představy toho kombiné...
To by mě zajímalo, na kolik % využíváme mozek, a co bychám dokézulu, vyrušífat scéla...
0
Kdepak do Chřibský. Radio Jerevan v poledne vydalo zprávu, že Okamůra je na cestě do Zlína. Někdo mu prozradil, že tam hraje celý ukrajinský hokejový klub. Okamůra se rozlítil, chce z nich strhat ty žlutomodrý hadry a nechat je eskortovat minimálně do Užhorodu. Chtěl s sebou vzít i Babiše, ale ten odmítnul s tím, že název Zlín nikdy neslyšel a nenašel ho ani na globusu za patnáct tisíc...
-7
No vida, tak i ten jeden autobus vojáků a pár nebojácných projevů stačilo, aby trumpeta obrátil, zrušil cla a dušoval se, že nikdy nepoužije sílu ...
https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-svet...
I když, věřte mu ?!?
-9
Ale má to jeden důležtý výsledek, Babiš už díky glóbu za 15 tisíc ví kde je Grónsko a Rusové mu k tomu prozradili jak dlouho tam letí jejich raketa a za jak dlouho doletí do USA kam vlastně vůbec nedoletí :-))
-6
Třeba agentu Burešovi Budelípovi šmejdi prodali podměrečný globus, na kterém Ořešník do Waschingtonu doletí :)
-7
Bohužel i to negativum z hlediska školních dítek. Je jasně vidět, že můžeš být, co se týká znalostí ze ZŠ, úplný hlupák a přesto se můžeš stát premiérem.
-3
Mám za to, že je to vlastně podmínkou.
A pochopitelně, jak na funkci premiera tak presidenta je nutné být pár let členem nebo funkcionářem normalizační KSČ.
-3
No ono patrně nešlo o zjištění pozice Grónska, ale o zjištění dráhy raket z různých částí Ruska do USA. Z běžného promítání v atlase Země to není jasné a ani z mapy zobrazující oblast severního pólu to není tolik zřetelné. Na tohle je opravdu nejlepší globus a provázek.
-5
Nebo ty mapy na těch internetech. Ale to by to Babiš musel umět ovládat ...
-6
Na to bys musel něco vědět o tom promítání map, abys něco věděl o zachování úhlů a zachování vzdáleností a dokázal s tím pracovat. Každé promítání z koule na plochu je jen přibližné a má spoustu chyb. Na dráhu balistické rakety je opravdu nejlepší globus a provázek. Nejsem Babišův fanda, ale tohle je evidetně hloupé zjednodušení problému a asi i jeho špatné vyjádření.
No a ještě jinak. Pan Babiš není povinen umět ovládat specielní mapy na internetu, které by mu umožnily sledovat dráhu raket přes pól. Mapy.cz to určitě nejsou. Poč by to hledal na netu, když ten globus to exelentně řeší?
-5
"Pan" Babiš je povinen zodpovědně řídit republiku, což vzhledem ke svým četným "prohřeškům" nedělá.
Trasování raket nad Grónskem není, ani v současném kontextu, jeho úkolem, natož schopností; bylo by fajn, kdyby se věnoval čemu má...
...
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-gronsko-je...
-1
Nejde o glóbus, jde o to, že správný politruk musí být neustále aktivní v boji proti třídnímu nepříteli. Kdyby Babiš neexistoval, musel by si ho vymyslet.
-7
Jen k těm mapám.com - tohle právě umějí!
-4
Tak jsem se schválně koukal, co mapy.cz nabízí. Koukal jsem na to na mobilu. Zobrazení ať už plošné nebo kuželové od pólu nenabízí. Jediné zobrazení je nějaké kuželové s celou Evropou, Ruskem, Atlantikem a Grónskem. To, že to vidím celé, vůbec neznamená, že tam vidím nejkratší vzdálenosti. Vůbec si neuvědomuješ, jak deformované to zobrazení je. Pro určení dráhy balistických raket je to zcela nepoužitelné.
-3
Jestli si fakt myslíš, že Babiš koupil glóbus, provázek, ověřil si, odkud by rakety startovaly, jejich rychlost a dalších x-parametrů, a nakonec si to spočítal sám, já si to teda nemyslím, spíš by mne zajímalo, který že dement komedii s glóbem vymyslel, na takový kraviny nemá Babiš čas.
-4
To jistě, ale jeho zajímala jen ta nejkratší dráha, po které balistická raketa poletí. To není křídlatá raketa co kličkuje. Letí po rovné, nelépe nejkratší dráze. No a tu je třeba nalézt na něčem, co to hrubě nezkresluje. Z Ruska do Ameriky je to totiž nejkratší přes pól a ne přes Evropu a Atlantik.
-4
Tuhle informaci mu nějaký asistent najde za pár minut na netu.
Nemusí kuli tomu šaškovat před kamerou z glóbusem.
Nejspíš měl obavy, že bez názorné ukázky jak pro děcka z třetí třídy, to jeho voliči špatně pochopí.
-1
Smyslem komedie s globusem bylo sdělení, že USA to Grónsko opravdu potřebují.
Že si tam, z hlediska obrany, už teď USA můžou podnikat všechno, co potřebují, Trump ani Babiš za důležité nepovažují.
-3
celá šaškárna s Grónskem je zbytečná. USA mají bianko šek, že si tam mohou postavit jakou základnu chtějí... ani ne tak starou platnou mezinárodní smlouvou.
0
Pry by taky obsazování Grónska nemuselo jít úplně podle plánu :-)
https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni...
-1
Měl jsem na mysli tenhle červenej "provázek". Vidíš trasu, vidíš vzdálenost. Je to holt na placce, ale docela jasný, ne? To by mohl i blbec pochopit!
https://mapy.com/s/bazozojopo
-4
A jak jsi udělal ten provázek tak pěkně prohnutý, patrně optimálně po povrchu koule. Předpokládám, že se pokládá přímkově po povrchu mapy a ne koule. Jeho optimum kontroluješ vzdáleností?
Pozor na to, přes pól to může být blíže i ze Sibiře. Netřeba odpalovat od Bílého moře.
-5
To je funkce map!
Dole vpravo máš "nástroje" a pak "měření vzdálenosti".
I na tom mým odkazu s tím můžeš pohybovat, chytni krajní body a posouvej.
-5
mapy ukazují nejkratší vzdálenost, ale o tom, že by to bylo zas tak moc pochopitelné pro každého, bych nebyla tak přesvědčena. Stačí se posunout o kousek a celá ta zřejmost jde vniveč.
https://mapy.com/cs/turisticka?mereni...
https://mapy.com/cs/turisticka?mereni...
Na globusu to jde demonstrovat mnohem srozumitelněji i pro malé děti.
-3
A co třeba Google Earth?
Tam myslím můžeš zeměkoulí otáčet, jak chceš, ale v práci nainstalované nemám...
0
Samozřejmě že to umí taky. A nemusíš nic instalovat, je i v prohlížeči:
https://earth.google.com/web/
-3
Mapy tohle právě umí a pro názornost celkem dobře. Žádná věda, používám řadu let.
-2
Ty běžně a už řadu let naviguješ přes moře a tak daleko, že se projevuje zakřivení Zeměkoule?
-3
Brahmo, Brahmo! To se viditelně projeví už nad takových 500km (v mapách na monitoru). Vyzkoušej si to a nehledej zas nějaký konspirace ...
-4
I tak je to obstojný plán na víkend i pro solidního cyklistu :-)
-1
To s navigováním nemá nic společného. Obecně mám rád mapy, zajímá mě kde které místo leží, co tam je, jak to je daleko apod. No a z toho měření vzdálenosti vidím zakřivení. A googl mapy mají zobrazení "glóbu" ještě lepší a názornější.
-2
Ach jo.
Trump je byznysmen takové té staré školy. Co nejde silou, jde ještě větší silou.
Chce dostat 100 požaduje 1000.
Vyhrožuje, vzteká se, vstává a odchází z jednání, a pak za ním někoho pošlou, a on se zklidní a přistoupí na 500. Pak do toho někdo hodí vidle, on se urazí a odjede a za týden smířlově navrhne 350 a protivník to s ním usmlouvá na 200 a má pocit, že si trumpa hezky povodil.
Jenomže Trump má 2,5x více než púůvodně chtěl.
Nemám tenhle trochu arabský způsob smlouvání rád, protož e to považuji za ztrátu času i důstojnosti. Ale jisté je, že to funguje a naopak, ale moc nefunguje chtít 100 a požadovat 100, zvláště v jednání s Američany. Ti totiž předppokládají, že když chceš sto, budeš ochoten to udělat za 10.
Po dvaceti letech jednání s Angličany jsem si právě u Američanů s tímhle hodně naběhnul a je naivní si myslet, že když chceš 100 a protože neustoupíš ani o milimetr, že pochopí, že to tvoje číslo je správně spočítané a férové. Nejsou to Angličani, přistoupí na to, jenom proto, že nemají jinou možnost. Jinak k pocitu vítězství tě potřebují "odrbat".
Nejsem tak "dobrý" a příčí se mi házet hausnumery, tak když potřebuju 100 chci 200 a nakonec se na té stovce dohodneme, a jdeme to zapít.
-5
Chce dostat 100 požaduje 1000.
...
a protivník to s ním usmlouvá na 200 a má pocit, že si trumpa hezky povodil.
Jenomže Trump má 2,5x více než púůvodně chtěl.
>>> Já bych řekl, že 200/100 = 2.0 ;-)
0
Nemyslím, že je Game over.
Podívej se, jak si zajistil nerostné bohatství Ukrajiny. My vám platili, přijde čas a budete to splácet. Už vám nic platit nechci, ale ty věci co potřebujete, vám prodám, když to EU zaplatí.
EU si žádné suroviny na Ukrajině nezajistila, jen žvaní o tom, jak poválečná obnova bude gigantický kšeft. Asi by i byl, ale kdo to zaplatí, státy EU jsou zadlužené, EU sama rovněž, zadlužené jsou i USA. U Číny.
Trump pochopil, že budoucí svět bude ovládat ten, kdo má suroviny, pochopila to i Čína a Rusko si myslí, že je má, tak nepanikaří.
Stalo se módou, dělat z Trumpa blbce, a občas tak fakt i vystupuje. Ale směr je jasný, jde za ním tvrdě a daří se mu.
Amerika bude vydělávat na zbraních,Evropané to budou platit, Rusko se válkou s Ukrajinou vyčerpává, ale jednou ten Donbas dobijí, a dál adi nepůjdou, když tam mají Američani ty suroviny v podzemí, co mu tím tyjátrem co sehráli, Zielenský přinesl na zlatém podnose.
Víme prd, co si dohodnul s Putinem.
Ne, není na straně Ruska, důsledně razí America first! A navzdory novinářům se mu to daří.
Z války na Ukrajině, původně ztrátové akce si udělal byznys. Rusko stále oslabuje, vlastně ho už moc nezajímá. Potencialní silný soupeř je Čína. Potřebuje suroviny? Vezme si Venezuelu. Čína začala kontrolovat Panamu? Vzal si Panamu zpátky. Teď Gaza a Izrael, ale možná jde i o Suez.
Grónsko.
Straší, hrozí a zda se, že se mu podaří vyjednat rozmístění amerických vojáků na ostrově v mnohem větším množství. Počká si.
Pak v Grónsku vznikne strana separatistů, bude požadovat odtržení od Dánska.
V každém národě se najde pár ochotných zrádců..
K převzetí ostrova nebude potřeba válka, invaze, vojska už tam budou, jen vytvořit loutkovou vládu. Jako v 68 u nás.
Evropa podá par protestních nót.
Učme se z historie a nepodceňujme kohokoliv.
On taky ten Trump na to není sám, urcitě je za ním skupinka. Takže když nebude om bude Vance
Jsem daleko k podsouvání protiamerických nálad.
Jen je potřeba vědět, na co se hraje.
-6
Těší mě, že Andrej Žiarovský má podobný názor :-)
Podle něj se Evropa neposrala a ukázala, že není tak slabá a neschopná. Stojí to celé za poslech.
https://www.youtube.com/watch?v=7uhoEC9LRM4
0
Teď v zimě si to asi nechám ujít, ale až se oteplí, námět na výlet :-)
https://www.denik.cz/automagazin/rozpulena-v3s...
0
Díky za tip. Tohle si rozhodně nenechám ujít. Vstupné skoro zdarma...
-1
„Nemám vám co odpouštět, můj Bože! Neshledávám na vás žádnou vinu, protože jste si to všechno dávno odpracoval! Všichni přece víme, že prognosťák byl rezidentura KGB a že váš Institut, můj Bože, je vlivovou agenturou GRU! Už dávno jste ze sebe smyl všechnu svou vinu, můj Bože. Václav Klaus mit uns!“ zvolal Filip Turek a poklekl před Václavem Klausem, který mu položil své ruce na hlavu, aby mu požehnal…
https://medium.seznam.cz/clanek/karel-trcalek...
-2
Celý život, kdy jsem prvně nasazoval plášť asi ve 12 letech bez jakékoli otcovy rady, nasazuji plášť nejprve u ventilku. Potom ventilek zvenku zatlačuji palcem do ráfku, aby si plášť sednul do ráfku okolo ventilku a pod ventilek. Duši mám přitom zpola nahuštěnou. Docela to funguje, někdy musím po plném nahuštění pláště proces zatlačování ventilku do ráfku opakovat. A někdy musím obuté a nahuštěné kolo postupně po obvodu otlouci o podlahu, aby si to sedlo. A někdy - dost často! - mi při jízdě začně kolo drncat, páč ten plášť někde povylezl z ráfku. Ne nutně u ventilku. Taková jízda je potom k vzteku!
Měl jsem vždy zato, že kdybych nasazoval prvně proti ventilku a u ventilku až naposledy, že by právě plášť pod ventilek správně nezalezl.
No. A teď právě jsem dočetl (jo, večeřím, tak si u toho čtu) nějakou diskusi, kde to 8 z 8 diskutujících dělá a doporučuje naopak.
Co to je?!
Dělám to celá ta desetiletí špatně?
Jo, člověk se pořád učí.
Příště to vyzkouším opačně a ventilek nechám nakonec.
0
Jo, když máš těsný plášť, tak pokud začneš na druhý straně než je ventilek, tak můžeš plášť natlačit doprostřed do žlábku a na straně u ventilku tím získáš větší vůli. Samozřejmě ve spoustě kombinací plášť x ráfek to jde jakkoliv
0