NaKole.cz
Motokolo
Většina Motokol se potýká s využitím standartní převodovky (přehazovačky) ať už klasické nebo zabudované v náboji případně variátoru NuVinci. běžně používané motory pro motokola nebo motory pro minibike mají výstupní rozetu umístěnou na levé straně. Poněkud kostrbatým řešením je převod na stranu pravou. Nešlo by otočit celé zadní kolo, změnit smysl otáčení proti směru hodinových ručiček třeba prostým otočením volnoběžky?
Re: Motokolo
To je malý tecnický problém. Zkus se zamyslet nad tím co navrhuješ a odpověď bude zcela jasná.
0
Re: Motokolo
To "prosté otočení volnoběžky" znamená vybroušení nových lůžek pro západky (nejlépe s přesností na setiny milimetru, aby nezabírala jenom jedna), otočení vnějšího tělesa rohatky (protože zuby nejsou symetrické) a vymyšlení, jak zajistit všechny ty závity, které se najednou ve směru působících momentů místo utahování povolují. Občas se to dělá s jednopastorkovou volnoběžkou, reportáž jsem kdysi viděl na recumbents.com. S vícestupňovou kazetou je to asi bez šance.
0
Hledám: Cyklistika z Prahy
Hledám: Kamaráda nebo kamarádku na pravidelné vyjížďky
Hledám: partnerku na kolo
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 2. část
2. část - Welcome to Kazachstán! „Tahle země není pro starý!" všimnul si Luděk, když jsme seděli v bufetu…
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 1. část
Sen o krajině s jurtami a divokými koni 1. část - Cesta do budoucnosti Na úvod... Naše první cesta s koly…