NaKole.cz
Do práce na kole
Termín: 01.05.2020
Místo: Hodonín, Česká města
Ahoj nákoláci, touto cestou chci podpořit akci "Do práce na kole". Myslím, že smysl má i když většině z nás je jízda na kole do práce, nebo kamkoliv jinam zcela přirozená. Nutí mě to vybrat obec, tak vybírám Hodonín, ale jedná se o různá města. Zde je odkaz: https://auto-mat.cz/projekt/dopracenakole
Nejlépe hodnocené
Re: Do práce na kole
V Číně jezdila většina do práce na kole, a ejhle jak dopadli!
-2
Re: Do práce na kole
Myslíš, že to chytli od kola? :-O
0
Re: Do práce na kole
Mám pocit, že v Číně, stejně jako ve Vietnamu jezdí už všichni na mopedech a motorkách.
-5
Re: Do práce na kole
jen ty furt archaicky šlapeš, EU sází na elektromobilitu :-)
-3
Re: Do práce na kole
Nechtěl jsem psát o evropských a českých motorkářích. :D
-7
Re: Do práce na kole
Včera jsem si byla v jednom šourumu vyzvednout balíček a nestíhala jsem čumět. Hafo celoodružených elektrokol s traktorama jak na motokros... Se mi vybavily stáda timťonů, stadiónů a různejch jawet, co na nich kdysi drandili po záhumenkách mladí kluci. Jestli to všechno vyrazí v létě do terénu, aby ses bál jít na výlet. Ale ono to nejspíš skončí někde ve sklepě, hned jak se na tom něco posere... Nebo to tam prostě stojí jako výstavka, beztak mi spousta těch cyklošopů přijde jak prádelna na peníze, nikdy tam není ani noha, která by si ty kola za desetitisíce kupovala. Natož aby tam u toho byl nějaký plac, na kterým by si to ty zástupy zájemců testovaly a kvalifikovaně vybíraly velikost rámu, šířku sedla, jak sedí přilba, ladily posaz...
-1
Re: Do práce na kole
Byla ses někdy podívat u prodejců aut nebo motorek?
Taky plno vystavených aut a žádné fronty ani davy zájemců. Prostě občas někdo nějaký kousek koupí a to jim celkem stačí.
Zájem je, elektrik se prodává docela dost, jezdí jich stále víc.
0
Re: Do práce na kole
jestli budu muset zajišťovat chod našeho odboru, podatelna, spisovna, podpora uživatelů, na kole jezdit začnu asi hned. zatím trvá stav z loňska, kdy jsme nesměli s kolem do budovy a nikde se místo na parkování nenašlo.
0
Re: Do práce na kole
Teď je skvělá chvíle pro útok. Kolo je proti MHD podstatně méně nebezpečné na nakažení se. Jen ráno bývá zima, chce to se obléci.
-2
Re: Do práce na kole
no právě, do čtvrtka by to snad šlo, v dešti se mi nikdy nechce. teď řešíme vzdálené připojení a kdo tady bude muset být :-)
0
Re: Do práce na kole
I v tom dešti bývá alespoň 1/2 hodinová díra, kdy se dá projet. V době globálního oteplování tolik neprší.
-2
Re: Do práce na kole
Tak to si ještě musíš pořídit nějakého Pionýra. Ti dřív uměli poručit větru a dešti.
0
Re: Do práce na kole
dneska paráda, kdyby nebylo toho všeho kolem, bylo by to úžasné ráno jak stvořené pro jízdu na kole. žádná auta, žádní lidi, psi, kočárky, jen občas nějaký zachumlaný běžec nebo cyklista. ovšem dnes ráno vymizelo zdravení, jen dva naznačili
0
Re: Do práce na kole
Ano, ti zachumlaní cyklisté nezdraví, nechápu proč, až doteď každý alespoň pokynul hlavou. Jsou to jiní cyklisté?
Zavřeli mi Nádražní, ale díky málo autům jezdím v klidu po pravém břehu Vltavy. Vlastně to ani nevadí.
-1
Re: Do práce na kole
nezdraví, protože se vyhýbají styku
-1
Re: Do práce na kole
Dneska odpoledne to bylo docela ftipný. Po lese chodily různé rodinky a dvojice, bez roušek a jak jsem se začala na kole blížit, tak se honem odvracely a hledaly kolem krku šálu na zakrytí pusy a nosu :o)))
Já to ještě dneska dala bez roušky. Teda s rouškou v kapse :o)))
0
Re: Do práce na kole
Ne ne, já to dnes večer zkusil domů s profi respirátorem stupně 1 s výdechovým ventilem. I do kopce na Petra Rezka v Praze pod Nuselákem to šlo bez problémů udýchat, ale nahoru jsem přijel s akváriem v tom náhubku. Všechna radost byla pryč, zbyly jen zaťaté zuby a touha už to strhnout. Ti zakuklenci jsou tak nasraní, že je nějací jiní cyklisté nezajímají. Je třeba vyvinout sportovní prodyšnější roušku.
0
Re: Do práce na kole
Docela by mě zajímalo, jak v tom dělňasové, co to musí nosit v práci, vydrží celý den.
0
Re: Do práce na kole
Nevydržim-e v roušce celou směnu... Většinou si ji vezmem kdyz jdeme z oracoviště. Já s kolegou co děláme nejbliže k sobě jsme spolu domluvení a roušky sundáme. A na piti a jidlo se stejně musi sundat....
Na kole do práce jezdim v nákrčníku... Za městem to sdtahnu. Koho bych na kole nakazil auta? Cyklo tu nemámne...
0
Re: Do práce na kole
Já se včera na cestující široce usmívala.
0
Re: Do práce na kole
Doufám, že místo plácačky si k tomu měla stylově kosu :o)))
Ale vítat mě u vlaku s tímhle úsměvem, jdu asi radši pěšky :o)))
0
Re: Do práce na kole
To už se na železnici nepoužívá Cimrmanův umělý chrup "veselý železničář"?
0
Re: Do práce na kole
Uši si roušku ze silonové síťky proti hmyzu, to bude prodyšné dost. :-)
0
Re: Do práce na kole
Tak to si rovnou může na nos natlačit pletivo - bude krásně kopírovat rysy obličeje a určitě bude i držet :o)))
0
Re: Do práce na kole
To by bylo moc okatý. Když si koupí tu zelenou síť, tak si nikdo ani nevšimne, že je to samá díra :-)
0
Re: Do práce na kole
A to se ještě objeví jedna nepříjemná věc v souvislosti s rouškami,totiž zamlžování brýlí.Co je mi platné,že se nenakazím koronavirem,když na křižovatce naslepo napochoduji pod auto?Já jsem právě po vyzkoušení různých materiálů vyrobil roušku na kolo,skrze kterou se dá dýchat.Nehodlám jezdit do města,ani se s nikým potkávat,chci jí na cesty opačným směrem,z města pryč do lesa.Babišovo nařízení o zakrytí nosu a úst splním a zároveň se neudusím.Lepší varianta než tato mně zatím nenapadla.
0
Re: Do práce na kole
Včera večer jsem ušil vlastní sportovní roušku. Je to z jedné vrstvy bavlny, z vyleženého prostěradla. Plocha je souvislá, ale tenká. Udělal jsem to na dvě gumičky kolem hlavy. Kolem nosu jsem do lemu zaentloval roztaženou dopisní sponku potaženou nějakou umělou hmotou, abych to mohl dobře tvarovat kolem nosu a nefoukal mi tudy výdech tolik na brýle. Dnes ráno jsem s tím vyjel a je to podstatně lepší než včerejší respirátor. Zejména, než to zvlhne a ztratí částečně průdušnost. Vřele doporučuji na kolo vlastní průdušnější roušky. Jde to s nimi podstatně lépe.
To pocení brýlí se hodně omezí tím tvarovacím drátem kolem nosu. A pak jakmile se kolo rozjede, tak jsou ty brýle dostatečně ofukované.
0
Re: Do práce na kole
Mám další poznatky o cyklistické roušce. Chce to vozit minimálně dvě. Jednu tam a druhou nazpátek. I když se dá uschnout, tak je hnus ten proslintaný hadr si dávat znovu na obličej.
Roušku udělejte na dvě gumičky za hlavou. Když vás začne štvát, tak se musí dát snadno stáhnout a opět natáhnout. Zavazovací nejde, gumy za uši ohýbají ty uši.
Profi respirátor jsem vymáchal v saponátu se savem, vypláchl a odstředil. Vypadá dobře.
0
Re: Do práce na kole
A jak voní?!? :o)))
Na roušky našívám buď dvě gumičky křížem nebo nahoru gumičku a dole šňůrky. Obojí pohodlné a dá se snadno stáhnout/vytáhnout.
0
Re: Do práce na kole
Máchal jsem to, ale když jsem to vytáhl z pračky (odstředění) tak to bylo cítit. Snad to vyvane. Ale s jarní alergickou rýmou ten čich není dominantní smysl.
0
Re: Do práce na kole
Ty si teda fajnšmekr :o)))
Já jsem si na dezinfekci namíchala francovku + 60% líh + trochu peroxidu. Mám to v rozprašovači a respirátor s tím po použití dezinfikuju.
Ale je fakt, že já respirátor používám jen a pouze do obchodu, jinak nosím roušku a tu vyvařuju.
0
Re: Do práce na kole
Ráno to ještě smrdělo. Nechal jsem respirátor doma. Jestli do večera nevysmrádne, tak ho znova vymáchám. To Savo asi není úplně to pravé. Respirátor vypadá dobře, ale je nepoužitelný. No na kolo je stejně lepší ta moje rouška. Hlavně se dá snadno stáhnout, když jedu někde, kde nejsou lidé. Alespoň po cestě trochu vyschne.
0
Re: Do práce na kole
Říkala jsem si, že jsi s tím Savem docela drsoň.
Ale jak je vidět, čich se ti vrátil :o)))
0
Re: Do práce na kole
To nemusí být jarem, jedna ze známek nákazy je prý ztráta čichu :-)
0
Re: Do práce na kole
Je to možné, ale já jsem prokázaný alergik a letos po zintenzivnění léčby se mi ten čich trochu navrátil. Tímhle mne nepostrašíš. No a také kdybych onemocněl teď, tak by pro mne ještě měli i tu postel a dýchač. Až to doběhne k vám na dědinu, tak už budou mít jen ty truhly a to ještě v lepším případě.
0
Re: Do práce na kole
Savo je žíravina.Z toho můžeš mít i vyrážku na obličeji,případně rozpraskané rty.
0
Re: Do práce na kole
Jsem to vymáchal. Jen ten odér zůstal.
Savo je myslím chlornan sodný. To se už léta používá jako základní desinfekce. Dokonce se to ve vodárnách lilo a někde stále lije do pitné vody
0
Re: Do práce na kole
Nechal jsem to na šňúře. Večer už to bylo docela snesitelné, zítra to bude dobré. Problém toho respirátoru je v tom, že ta látka uvnitř má obrovský povrch a tudíž chytá každý zápach. Obyčejná textilní rouška praná s ní nesmrděla. Příště to vezmu menší koncentrací a lépe vypláchnu. To jen, jak jte mi myli hlavu, že to nedesinfekuji, tak jsem to teď udělal.
0
Re: Do práce na kole
No jo, když ty si ale na sebe takový sadista :o)))
Jinak je, samozřejmě, dobře, že to desinfikuješ.
0
Re: Do práce na kole
V tom případě jsem nakažen již asi tři roky, je zajímavé, že chuť jsem neztratil - dnes jsem vařil kyselicu a manželka tvrdí, že tak výbornou polévku ještě nejedla.
Tak jak to je?!
0
Re: Do práce na kole
Ano zamlžováni brýli když mám něco přes pusu a nos je na kole hrozné. Nejvic se mlží když funím na kopec....
0
Re: Do práce na kole
Buď mít brýle už z výroby s trvalou úpravou proti zamlžení, nebo vlastní úprava. Já používám NanoConcept, jsou i látky proti mlžení skel auta, ale to příliš nefunguje. Prý pomáhá glycerin, ale nevim jak se podaří dočista vyleštit povrch. Že taky dobře pomáhá pěna na holení.
0
Re: Do práce na kole
Když jedu, tak se to nemlží. Když zastavím na křižovatce, tak se to mlží. Pokud je řízená, tak to tolik nemusí vadit. Pokud potřebuji opravdu vidět, tak jí tahám dolů, protože vjet pod auto je mnohem nebezpečnější, než nějaká nákaza. Také proto jsem zavrhl upevnění za uši, poněvadž se to nedá operativně stahovat a natahovat.
0
Re: Do práce na kole
Tak si ty očka za uši svaž vzadu kusem gumy z trenýrek.Pak to jednoduše stáhneš a zase nasadíš.Urovnáš to potom cestou.
0
Re: Do práce na kole
Mám to na dvě gumy, jednu okolo hlavy nad ušima a druhou okolo krku. To sundavání a nandavání dokážu snadno jednou rukou za jízdy. Také jsem tu roušku tvořil sám a má několik prototypů. Teď už jí umím šít docela rychle pro celou rodinu. S profesionálně vytvořeným respirátorem jsem jel jen jednou. Už ho nepoužívám. Byl stejně užitečný jako ta rouška a na kole podstatně méně příjemný. Jen vypadá mohem lépe.
0
Re: Do práce na kole
Asi nejlepší by bylo dát si s tím tu práci a na té roušce v prostředku udělat otvor a ten překrýt další vrstvou ve tvaru nosu,otevřenou směrem dolů.Prostě takový jako tunel.To by mohlo s tím zamlžováním brýlí a vůbec i s dýcháním pomoci.Nevím,nakolik by to vypadalo pěkně,aby v tom člověk mohl jít i někam jinam,ale na kolo by to asi stačilo.Jde prostě o to,že po nasazení té roušky se ta rouška přitiskne na obličej a tady by byl na ní uprostřed třeba čtyřcentimetrový pruh,který by byl přišitý nahoře a po stranách a dole by byl volný a odstával by.Ono by to šlo ušít i obráceně,že by si člověk vytvaroval ten vnější povrch roušky s tím nosem a pak to přišil naplocho ke kusu látky,do které by pak udělal ten otvor.To je varianta nad kterou uvažuji.Mám tu po babičce zánovní Singrovku z r.1912,tak nějaký prototyp zkusím.
0
Re: Do práce na kole
Mám profi respirátor stupně 1, jen na prach s výdechovým ventilem. Ven to jde celkem bez odporu. Má pěkné tvarování kolem nosu, takže to mlžení je minimální. Přesto když vyjedu kopec, tak jsem v něm jako v akváriu. Už ho proto nevozím. Ta rouška je lepší. Jo a na roušce mám kolem nosu natvarovaný zaentlovaná drát, takže tamtudy to přímo nefouká. Ale když zastavím na kole, tak se mi ty brýle trochu mlží.
0
Re: Do práce na kole
Tady mám ten prototyp,který jsem dnes ráno vytvořil.Podotýkám,že jsem ho musel ještě různě párat a upravovat,takže nevypadá úplně krásně.Jde prostě o to,že ta látka na ústech přiléhá v té spodní vrstvě s otvorem a ta hořejší vrstva v té spodní části odstává.Vyzkoušel jsem ho do Penny a musím napsat,že se dýchá docela dobře,jako bez ničeho.Po návratu jsem tam ještě doplnil z froté prostěradla proužky,které by měly definitivně ucpat mezeru kolem nosu k brýlím.Budu pokračovat v testování...
0
Re: Do práce na kole
nejjednodušší recept na protimlžící úpravu skel brýlí, Vemeš kapesník. Namočíš ho do jaru. Necháš ho vyschnout. A pak tím suchým kapesníkem otřeš skla brýlí zvenku i zevnitř.
Když jsem ještě měl práci , kdy jsem musel chodit ven za každého počsí tak jsem tuhle úpravu používal.
0
Re: Do práce na kole
Ideální materiál na roušku na kolo je materiál na vyšívání "kanava". Je to teda o tom vlkovi a koze....
0
Re: Do práce na kole
a tím si ten respirátor vyřadil z provozu :-)
Cesta do pekel je dlážděna dobrými úmysly.
-2
Re: Do práce na kole
Ale kdepak, vždyť je to jen kus tužšího hadru. Má to třídu 1. Postě ho přepláchnu ve vodě se saponátem a trochou sava, usuším, možná lehce přežehlím a pojede se dál. To není žádný filtrovací stroj s trojitým filtrem co chytá i viry. Koupil jsem ho kdysi v pracovních oděvech.
-1
Re: Do práce na kole
Ahoj, ještě žiju. Také dbes vyjedu na kole. Ale po zimě se asi neuvezu....
0
Re: Do práce na kole
Teď na mě vykouklo tohle:
https://video.aktualne.cz/dvtv/po-dvaceti...
Takže když přijedeš do práce na kole v roušce, chytne to od tebe hned vrátnej, a zemře (tedy podle Hamáčka) :-)
-5
Re: Do práce na kole
Souhlas, ale vláda nařídila. Nenechám se buzerovat policajtem a ještě méně nějakým strachy připosraným chodcem.
0
Re: Do práce na kole
Musíš projevit trochu občanské statečnosti, nasadit roušku a poslat ho do prdele :-)
Když ti vláda, vedená stbákem, nařídí, že si máš uříznout levé ucho, uděláš to?
-6
Re: Do práce na kole
Jako správný křesťan si uříznu i to pravé.
0
Re: Do práce na kole
kdy že to ta STB v tomhle státě byla? Před třiceti lety? No ty to ještě pamatuješ ale stále častěji se s tím argumentem o estebákovi setkávám od voličů Pirátů a co tak sleduju tak ti Piráti jsou většinou děcka těch důstojníků STB. To mi přijde na tom nejvíce zajímavé.
-4
Re: Do práce na kole
Ano, a Hřib je mi podezřelej už dlouho. :-)))
0
Re: Do práce na kole
Přece klasika -
Zloděj křičí: "Chyťte zloděje!"
0
Re: Do práce na kole
souhlas, v roušce se nedá jezdit, když musím, přetáhnu si tunel - šátek jednou vrstvou přes nos a pusu a když není nikdo v dohledu okamžitě sundám. včera u nás v lese se z roští vynořil člověk v roušce, úplně jsem se lekla. no a dneska nám v práci měřili před vstupem teplotu. já z kola, zpocená měla 35,2 kolega dokonce jen 32 a moje vedoucí 31st :-) nevím, kde se stala chyba, že bychom byli všichni podchlazení?
0
Re: Do práce na kole
Naprosty souhlas s HMS! Jezdim s nákrčnikem a mimo lidi stahnu. Stejne ho oslintám... A teplotta to skoušeli stejně. Já se ani když mne do prace v te době vozil brácha nedostal přes 35,5... Jako Terazky my mali aj 27stupňou...
0
Re: Do práce na kole
Je třeba to sundavat, když to jde. Pak dojedete s méně promočenou a proslintanou rouškou. No a musí být prodyšná.
0
Re: Do práce na kole
Ono s tou teplotou... mne začne být blbě tak někde při 37,2 otec začíná umírat někde na 36,7... (měřeno tedy klasicky teploměrem)
0
Re: Do práce na kole
Celý týden jsem jezdil do práce na trojkolce na ruční pohon. Je to dřina a tím i výborná možnost posílit "vršek". Ještě štěstí, že je to necelý kilometr, ale to, že bych si trasu prodlužoval, jako kdysi, nehrozí, protože to by byla už tortura, ne zábava.
0
Re: Do práce na kole
A co elektrika? Nebo si zapřísáhlý odpůrce pokroku? :-))
0
Re: Do práce na kole
To ať se dá raději stylově tahat drakem.
Jezdit na elektriku je neekologické! Zejména v Čechách to dokonce podporuje hnědouhelnou lobby.
0
Re: Do práce na kole
Kdyby hnědouhelnou lobby, ale ty solárníky!
0
Re: Do práce na kole
Nejsem, v určitém okamžiku k nějaké podpoře vlastní síly sáhneme všichni. Jen u mne ta chvíle ještě nenastala-nebudu ten handbike už dál používat, jen jsem si ověřoval jízdní vlastnosti, než jsem ho předal. Nadále budu jezdit na svém "pulci", na zatím nožní pohon. Jen nevím, při současné situaci, kam. Těšil jsem se na první letošní sraz, ale pak jsem vyměkl a rezervaci v Podhájské zrušil.
0
Re: Do práce na kole
Já jsem najezdil svého času spoustu km na lehkém a obratném kole značky Ukrajina,včetně cest do své první práce,to kolo tehdy stálo 600Kčs a když jsem ho dostával,bylo mi řečeno,že kvůli tomu nebudeme mít co jíst.Nikdy nezapomenu,jak jsem při jízdě do kopce,vestoje,zlomil osu pedálu a dopadl jistým orgánem na štangli.Dnes,s titanovými a plastovými součástkami v srdci,jsem rád,že elektrokolo existuje,protože jinak bych na kole nejezdil vůbec.A teď k tomu ještě ta rouška...
0
Re: Do práce na kole
Nezapomněl si dát termín "Lehkém a obratném kole" do uvozovek?!?
Tohle kolo jsem měla také. Těch necelých 600 jsem si dokonce z valné části ušetřila z kapesného.
A bylo to super kolo - jediné, na kterém se daly sjíždět schody :o)))
0
Re: Do práce na kole
Vzpomínám na dětství v Říčanech, malý krámek "Jízdní kola, šicí stroje", prodavačka se jmenovala Smržová... šící stroj jsme tam sehnali pod rukou zn. Lucznik, z kol tam bývala (a to jenom občas) právě ta Ukrajina.
Je to už více než padesát roků...
0
Re: Do práce na kole
Ano,byly obchody pojmenované jízdní kola a šicí stroje,obvykle tam neměli ani jedno.Jediná jízdní kola,která občas dostali,byly ty ruské Ukrajiny.Pozor na to,to ale bylo úplně speciální kolo.Rusové měli všechny rozměry jiné.I ten pedál,co jsem zlomil,měl zcela jiný průměr osy,takže ho nešlo vyměnit.Jedině by člověk musel koupit novou Ukrajinu.Podařilo se mi tehdy sehnat české kliky,tak jsem je vyměnil celé.Stejně tak Ukrajina měla rozměr kol 28,ovšem ruský.Český plášť 28 byl větší.Zjistil jsem to,když se mi podařilo poškodit výplet zadního kola v lese o klacek.Nebylo,jak ty dráty vyměnit.Musel jsem sehnat české zadní kolo s torpédem a velikostí 28.Bylo celé větší,než to ruské.V tom českém kole se mi pak ještě podařilo v tom torpédu mojí brutální jízdou vymačkat střed nad těmi zabíracími válečky,že se mi začaly protáčet pedály.Cykloservisy nebyly,díly také ne.Musel jsem tedy to kolo rozplést a zapletl jsem tam ten původní ruský střed.Pár dnů jsem to kolo měl doma postavené na sedačce a řídítkách a centroval jsem výplet.Pak už nikdy žádný problém nebyl.Musím se ale přiznat,že jednu úpravu jsem provedl ihned,jak jsem to kolo dostal.Aby se mi kamarádi nesmáli,zabarvil jsem hrdý nápis Ukrajina.
0
Re: Do práce na kole
Jestli ta nekompatibilita nebyla tím, že třeba Rusové používali důsledně metrické rozměry...
0
Re: Do práce na kole
Ukrajina bylo nekolo. Byl to pozoruhodný příklad toho, jak by kolo vypadat nemělo a z čeho ho rozhodně nevyrábět. Taky jsem tento pozoruhodný přístroj k zošklivění velosportu vlastnil.
0
Hledám: Cyklistika z Prahy
Hledám: Kamaráda nebo kamarádku na pravidelné vyjížďky
Hledám: partnerku na kolo
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 1. část
Sen o krajině s jurtami a divokými koni 1. část - Cesta do budoucnosti Na úvod... Naše první cesta s koly…
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…