NaKole.cz
třikolka - transport
Zdravím lehokolisty.. poraďte svými zkušenostmi jak s transportem lehokola-třikolky na autě.. kdysi jsem ji vozil na střeše, auto Renault Clio, ve dvou jsem ji tam vyzdvihli.. nyni auto SUV, krapet vyšši než Clio a chtěl bych ji vozit za autem na nosiči kol.. má někdo zkušenosti.?? díky za rady..
Nejlépe hodnocené
Re: třikolka - transport
Mám strach, že značně změníš předmět, pro který ten nosič je schválený do provozu. Také budeš muset ten nosič modifikovat. Každý policajt uvidí, že tam máš něco divného, jiného, hodně širokého i dlouhého. Bál bych se, že budou mít oprávněné a i kvalifikované námitky. Na střeše to tolik neprovokuje. Tam se na zahrádce vozí ledacos.
-3
Re: třikolka - transport
Tříkolka není ani delší ani širší, než na nosiči čtyři kola vedle sebe.
0
Re: třikolka - transport
Taky si myslím, že by rozměrově neměl být problém s přepravou na tažném za větším autem, pokud bude dobře udělaná úprava nosiče, ale to nebude úplně levná záležitost. Pokud se ale tříkolka bude přepravovat často, tak by to stálo za investici.
-1
Re: třikolka - transport
Když se nevejde naležato, tak to jde nastojato.
-1
Re: třikolka - transport
Taky dobrý, ale takhle, to bych se už asi krapet bál :-)
0
Re: třikolka - transport
No, nechtěl bych za ním nedobrzdit na kole :-))
0
Re: třikolka - transport
Jo, ta pila, ta píše :-)
0
Re: třikolka - transport
Tak ono se to kolo dá i otočit o 180°. Obě ty varianty stejně vzbudí pozornost.
0
Re: třikolka - transport
...tak zrovna tohle umístění moc vhodné není- jednak není vidět zda je kolo upevněno i nahoře(jinak dost labilní při prudkém zabrždění- o přejezdu nerovností, kolejí ap. nemluvě) a také dole pila přesahuje nosič a je dost nebezpečná při příp. nárazu... :-((
0
Re: třikolka - transport
Když se dá vzpěra od střešního nosiče k zadnímu kolu, tak se to nehne a je to bezpečné a když se obalí převodník molitanem, tak nemůže být problém.
-1
Re: třikolka - transport
Tak třeba Kupkolo dává k jimi prodávaným nosičům certifikát o schválení technické způsobilosti:
https://www.kupkolo.cz/data/files/osvedceni_MD.pdf
Sice se tam píše o kole, ale současně se píše o přidané technické dokumentaci. Pochybuji, že někdo uvažoval o tříkolce.
Takže ono to asi jde technicky, ale dost možná to narazí na ten schvalovací certifikát.
-3
Re: třikolka - transport
Tříkolka je dle legislativy kolo, stejně jako koloběžka.
0
Re: třikolka - transport
Musíš rozlišovat vůči jakému zákonu to posuzuješ. Jedna věc je provoz na komunikacích a druhá věc je technická způsobilost nosiče.
-7
Re: třikolka - transport
Když nebudu chtít, tak nemusím. Tříkolka je kolo a je připevněna na nosiči kol, co chceš dál řešit. Když to přeženu a tříkolku jako zavazadlo bezpečně připevním na nosič (s danou nosností), určený na páté dveře, tak na tom budu stejně. Nemyslím si, že by měl někdo chuť se dohadovat, jestli můžu, nebo né. Kdyby nosič kol nebyl určen pro kola-tříkolky, muselo by to být v návodu k použití uvedeno.
0
Re: třikolka - transport
Máš zajímavý právní názor, zkus ho prakticky prosadit. Třeba bys mohl prohlásit míchačku na beton za kolo a vozit jí také na nosiči na kouli jako kolo. Pokud nějaký výrobek podléhá ve svém použití homologaci, tak je v dokumentech k té homologaci přesně určeno k čemu a jak se používá a nijak to nesouvisí s tím, že se v nějakém jiném s tím nesouvisejícím zákoně míchají tříkolky, kola, lehokola, koloběžky a jiná odstrkovadla do jednoho pytle. Takže já tvrdím, že úpravou toho nosiče a jeho použitím pro tříkolku nejspíš porušíš podmínky, za kterých ten nosič byl homologován a tudíž on tu homologaci ztrácí. Takže budeš používat nosič neschválený a proti pravidlům. Tohle ovšem my tady nevyřešíme. Na tohle by se chtělo patrně poptat nějakého orgánu, který ty homologace vydává.
-8
Re: třikolka - transport
No, tak to by si podle svého výkladu nemohl naložit na nosič koloběžku. V obou případech tu jde homologaci interpretovat dvěma způsoby. A k tomu ještě zákon s taxativním vyjmenováním co všechno je jízdní kolo. Neodpovídá jen koloběžka, bo nemá šlapátka :-D
0
Re: třikolka - transport
Nejsem právník ani konstruktér, nejsem schopen vám rozumně oponovat. Zažil jsem několikrát takovou homologaci na zkušebně pro elektrické spotřebiče. Taková zkušebna kontroluje, že daný výrobek neporušuje mnoho různých nařízení a norem. Nestará se jen o jeden zákon.
0
Re: třikolka - transport
Pokud chceš psa bíti, tak si ho prostě chytíš, že.
Nezbude jen než čekání na precedens. Pokutu zatím nikdo neplatil a debata s úředníkem na MÚ je jiná než s příslušníkem. Těžko předjímat, počkal bych na to případné klepnutí přes prsty.
0
Re: třikolka - transport
To je samozřejmě také metoda, taková "česká".
Vzhledem k tomu, že se nejedná o žádnou výrobu či hromadnou produkci, ale o jednotlivé individuální úpravy, tak to společnost patrně neohrozí a bude to nejsnazší řešení.
-1
Re: třikolka - transport
V českém soukromém právu je pomalu nahrazován princip "co není zakázáno, je povoleno" principem "na co nemáte povolení, to je zakázáno".
Citace z FB Svobodných
0
Re: třikolka - transport
JJ, staré dobré rakousko-uhersko, žádné kopírování zvyků těch hříšných zaběhnutých demokracií, i kdyby byli královské :-D
0
Re: třikolka - transport
Evidentně patříš k těm nejchytřejším. Tak mi tedy vysvětli, proč bych nemohl naložit třeba míchačku na tento nosič: https://www.nosice-stresni.cz/detail...
-1
Re: třikolka - transport
Nechápu, proč k problému nosiče připojuješ mou chytrost či hloupost. Ano na universální nosič můžeš naložit patrně lecos. Na nosič jízdních kol ovšem jen to kolo pro které je nosič homologován. U nákladového výtahu tě to patrně nepřekvapí, že ač uveze 5 tun, tak se v něm nesmí přepravovat lidé. Také to je možná jen o tom schvalovacím papíru.
-8
Re: třikolka - transport
Jen jsem reagoval na to, že nemusíš míchačku prohlašovat za kolo, abys ji mohl vozit na nosiči na kouli.
-1
Re: třikolka - transport
On ale potvrdil Tvá slova o výběru vhodného nosiče.
"Díky popruhům můžete upevnit jakýkoliv náklad."
0
Re: třikolka - transport
Svou hloupost pripojuješ ty. On mluví pouze, že si evidentně nejchytřejší. Uráží tě to?
-1
Re: třikolka - transport
Ano uráží a ty to víš moc dobře, takže mne urážíš i ty. Nechápu proč.
To máš o sobě tak nízké sebevědomí, že jakýkoliv náznak inteligence hned musíš pronásledovat?
-8
Re: třikolka - transport
To sice jo, ale v danou chvíli už je v roli přepravovaného nákladu.
Nicméně celé by to bylo o dokazování, zda takhle upevněná tříkolka ohrožuje bezpečnost provozu. Dost pochybuju, že by se do takového sporu chtěli český policajti pouštět. Pokud vím, doklady od nosiče sebou ani vozit nemusíš, takže těžko na místě ověří, co výrobce zrovna u tohohle typu dovoluje a zakazuje...
Průšvih by ale bylo překročení hmotnosti na kouli (nosič + tříkolka). ;-)
0
Re: třikolka - transport
Nemám ani ponětí o hmotnosti nosiče, ale tahle tříkolka s kolem budou hmotnostně pod 40 kg.
0
Re: třikolka - transport
Nebyl by jednodušší přívěsný vozík za auto?
-3
Re: třikolka - transport
Tak tohle mám odskoušeno,na přívěsném vozíku jsem už tříkolku přepravoval,je to nejjednodušší řešení.A s nosičem kol by byl skutečně problém.Jj,my jezdci na těch nejsprávnějších strojích máme stené problémy.
0
Re: třikolka - transport
Na klasický nosič kol na TZ tříkolku zřejmě neumístíš. Asi bych popřemýšlel o demontovatelném připojení lyžin (kolejniček) pro vytažení tříkolky na střechu. Třeba za pomocí jednoduchého vrátku. Vrátkem navíc tříkolku zajistíš. Lyžiny sundáš a schováš do auta. Nebo se zkus obrátit přímo na výrobce nosičů na TZ, jestli by to nějak nešlo.
0
Re: třikolka - transport
Vzpomněl jsem si, jak s vámi tenkrát Luboš odjížděl z Frýdlantu, ale fotku jsem neměl.:-)
0
Re: třikolka - transport
Děkuji všem za napsané informace... pokud pujde doupravit zadní nosič pro 3 kola, tak abych mohl připevnit tříkolku půjdu touto cestou.. další varianta je přeprava na střeše, způsob zvednutí tříkolky na auto budu take řešit.. kolejnice, naviják.. ahoj Nezastavitelný Standa
0
Re: třikolka - transport
Ahoj Stando,v dokumentaci nosiče je určení jízdní kolo a dodatek možnost přepravy těššího elektrokola.Trojkolka je také jízdní kolo,takže při dodržení povolené hmotnosti by neměl být problém.Mám nosič na 3+1 kolo.Hmotnost nosiče je 18,5kg a nosnost 50kg.U výrobce se určitě domluvíš na potřebných dílech.Já bych se toho nebál,ale to jen můj názor.
Měj se hezky a rád tě někdy potkám.
0
Re: třikolka - transport
Jde vlastně jen o dodržení parametrů nosiče na taž. zařízení, jako je nosnost a max.rozvor kol. Tříkolka je sice také druh kola, ale není to typické jízní kolo(elektrokolo) pro které jsou nosiče konstruovány. Problém může být i u lehokola jak s rozvorem, tak s převodníkem trčícím před kolo a přesahujícím podstatně šířku auta.
0
Re: třikolka - transport
V dokumentaci je jen nosič jízních kol.To elektrokolo je jenom doplňující sdělení pro zákazníky.Neznám rozměry tříkolky a při dodržení povolených rozměrů a vzdálenosti osvětlení by snad nebyl problém.
I kyž v dnešní době je možné vše.Já,když jsem si pořizoval třetí začku na nosič,tak jsem musel ve Vyškově na předložený formulář vlastoručně napsat čtyř rádkové prohlášení,že tuto dopravní značku nebudu jinak zneužívat.Nemám dostatek fantazie,jak bych to dělal.
Ale pámbůch zaplať,úředníci nejsou na silnicích.
0
Re: třikolka - transport
Máš pravdu, ale myslím, že tento problém by měli řešit zákonodárci, né my. Tedy pokud to vůbec problém je. Jestli není jen tak, že problém sami vytváříme. Podobné to bylo s vozíky pro děti. Dle zákona bylo vše v pořádku a stejně se našli blbci, kteří museli mít vše na 100%. Mám pocit, že nebude trvat dlouho a pro některé jedince bude muset být napsán i návod, jak se mají vyčůrat.:-))
0
Re: třikolka - transport
Podmět k jednání zákonodárců,případně posouzení úředníků by skončil jako pivo pro vodáky.Generace zákonodárců,úředníkú a odborníků si ztoho udělá na dlouhé roky náročnou pracovní náplň.
0
Re: třikolka - transport
Bohužel máš pravdu.
Chtělo by to uzákonit odvolání poslanců a jejich trestní odpovědnost za rozhodnutí atd. a fungovalo by to vše jinak.
0
Re: třikolka - transport
V případě jejich absolutních imunit neřešitelné, bo moc dobře ví, co by to znamenalo, měli by charakter navíc...
0
Re: třikolka - transport
....smůla je, že právě poslanci/vláda zákony tvoří a odsouhlasují- přece nepůjdou proti sobě.Různé "paškvily" a změny dobře fungujících zákonů se tvoří před volbama(viz Slovensko a zrušení povinného nošení helmy na kole pro dospělé)...:-(
0
Re: třikolka - transport
Na každém dobrém továrním/garážovém kole, mimo asi samodomo na míru, je trubka s převodníkem štelovatelně zasouvací. Mám teda většinou možnost volby podle podmínek provozu.
Na druhou stranu, libovolný přepravovaný náklad často přesahuje obrys vozidla a o pokutování jsem ještě neslyšel.
0
Re: třikolka - transport
Jen doplním obrys vozidla múže přepravovaný náklad přesahovat až o 40 cm. A ještě každé tažné zařízení má povolené svislé zatížení koule u mého auta -Suzuki Ignis je to 50 kg počítá se nosič plus náklad.
0
Re: třikolka - transport
Myslím, že 40 cm není přes obrys vozidla, ale jen obrys světel a o možném přetížení koule jsem psal už nahoře. Pokud by někdo na nosič narovnal 4 elektrokola, tak má-li dané auto 50 kg limit, těžko mu to s nosičem výjde...
Ale aby někdo řešil, zda přepravované kolo je kompatibilní s nosičem, mi připadá absurdní. Klíčové bude, aby bylo dostatečně připevněné a nehrozilo, že někde upadne...
-1
Re: třikolka - transport
Si myslím, že náklad může přečuhovat i o víc, ale musí na tom přečuhujícím konci být červený hadr případně červené světlo potmě.
0
Re: třikolka - transport
Tady je něco o nákladu psaný:
https://www.techportal.cz/33/povoleny-presah...
0
Re: třikolka - transport
Tady je toho více k bezplatnému čtení
https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2018-209#p7
1 - a) - 7
0
Re: třikolka - transport
... nemoh´ bys, když už´s to našel, nám to i přečíst?
Děkuji ...
8-)
-2
Re: třikolka - transport
1) Rozměry vozidel a jízdních souprav včetně nákladu, jejichž překročení ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, a jejich hodnoty jsou
a) šířka, která činí u
7 samojízdných a výměnných tažených strojů, nesených pracovních strojů v jízdní soupravě s nosičem a traktorů za podmínek stanovených jiným právním předpisem3); pokud překračují šíři vozidla uvedenou v bodě 1 až do celkové šíře 3,00 m, lze je provozovat pouze za užití zvláštního výstražného světla oranžové barvy nebo za použití vozidla technického doprovodu vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy - 3,00 m,
0
Re: třikolka - transport
Skvělé, za každou vezenou tříkolku na hřbetě auta je třeba zařadit doprovodné vozidlo vybavené oranžovým výstražným světlem. Nejlépe a klasicky dvojicí nadupaných lehokolistů vybavených výstražným světlem. :D
-5
Re: třikolka - transport
Tys ještě neviděl tříkolku a neviš jak je velká?
Copak to je nadrozměr?
0
Re: třikolka - transport
On Brahma asi jen žertuje, doufám. Záleží na konkrétní tříkolce, ale jsou modely, do by se na nosič za kouli který je pro více kol daly umístit bez úprav.
Jinak je elegantní řešení nákladní vozík, který po vyndání tříkolky slouží jako ložnice - stan. Jsou skříňové, nebo jen zaplachtované, dají se třeba i sklopit pro naložení...
0
Re: třikolka - transport
Zdravím Tě.. momentálně to mám složíte.. tříkolka je v Brně a já marodím v Ostravě.. ale musím přemýšlet o transportu na autě... A věřím, že se zase setkáme... ahoj
0
Hledám: Cyklistika z Prahy
Hledám: Kamaráda nebo kamarádku na pravidelné vyjížďky
Hledám: partnerku na kolo
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 5. část
5. část - Jezero Yssyk-kul a okolí V sedle se cesta narovnala a pak zlomila. Bylo už jasné, že jsme bouřku…
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 4. část
4. část - Chtěla jsem Kyrgyzstán, mám Kyrgyzstán... Podepsaly se na nás únava, hlad a stres, jestli seženeme…