NaKole.cz
Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Bohatství a štěstí se lidé pokoušejí dosáhnout od nepaměti. O
tom, jak dosáhnout obou cílů, jednalo více než 1500 účastníků světové
konference o cyklisticce Velo-City 2017, kteří kvůli tomu přijeli z 80
zemí do Holandska. Ptáte se, co má
ekonomika a psychologie společného s jízdou na kole?
Nejlépe hodnocené
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Nevidím na fotce starostů paní Krnáčovou. Kde je? :D
-1
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Jen pro zajímavost a dotvoření celkového obrazu jsem si našla modal split u některých uvedených holandských měst.
Arnhem: 19% kolo, 10% MHD, 56% auto (řidiči + pasažéři)
Nijmegen: 24% kolo, 9% MHD, 51% auta (řidiči + pasažéři)
Utrecht: úctyhodných 26% kolo, 16% MHD, 41% auto.
(zbytek do 100% chůze)
Zdroj:http://www.epomm.eu/tems/search_city.phtml
-2
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Zajímavá data, ale pokaždé když člověk dodá data, že Praha je na tom s podílem aut díky MHD v podstatě stejně nebo dokonce lépe než některé " dobré příklady ", tak se ozve nějaká dobrá duše s tím, že je to názor, který nepodporuje cyklodopravu :)
-3
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Data jsou vždy zajímavá:-))
Kupříkladu Břeclav vykazovala úchvatných 26% cyklo, stejně jako Utrecht dnes, již v roce 2001. K tomu měla neuvěřitelných 15% v červených číslech pro auta. Šťastné město!
(Zdroj dat tamtéž)
-2
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
statistika věda je, dá však .....
-3
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Dobrá úvaha, v Holandsku opravdu bojují s obrovským množstvím aut ve hustě zabydleném prostoru (maličké Nizozemsko má 17 mil obyvatel). Zprávu k přenosu zkušeností Holandsko-Česko najdete na:
http://www.dobramesta.cz/aktuality/2017-06-27...
0
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Jj, s počtem aut na obyvatele jsou na tom podobně jako my, ovšem na přibližně polovině naší rozlohy a s o 6,5 miliony obyvatel více.
Se stářím vozového parku je to taky podobné.
https://hansonthebike.wordpress.com/2016/06/07...
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/na...
-2
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Zajímavé, akorát o tom památníku průmyslový designer Onno Van Dokkum, hovoří již 20 let :)
-3
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Ti starostové, předpokládám, prijeli do toho Holandska na kole......
Jak být bohatý a šťastný?
Jezdi na kole.....
Návod za milion!
-4
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Jak zbohatnu jízdou na kole? Osvědčí-li se tvoje rada, budu o tobě hezky mluvit. :-)
-1
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
Já tu konferenci vynechal, tak nevím, a když jsem se pokoušel si přečíst tu stať, naštěstí jsem se včas zarazil, protože z toho zářilo tolik sluníčka, že bez faktoru 50 by mě, než bych to dočetl, hrozilo spálení.
Tak budu po malých dávkách a ze slunečními brýlemi.
-4
Re: Velo-City 2017: Jak být bohatý a šťastný
A on tady někdo tvrdil, že jízdou na kole zbohatneš ty?
Etli ty jsi to zase nepopletl:-))
-1
Hledám: cyklocestování
Hledám: Cykloexpedice 2026: Polsko – Alpy – Split
Hledám: Muže 44-53 let, klasické MTB na cross-country
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Ålandy 2025 – část 3 – Švédsko
Rådasjön, pondělí 7.7. V závěru včerejšího dne jsme se dostali na systém cyklotras vedených pod názvem…
Ålandy 2025 – část 2 – Ålandy
Brändö, sobota 5.7. Dnes musíme učinit zásadní rozhodnutí. Jsou dvě možnosti jak se dostat na ostrov Aland,…