Velký test elektrokol

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse - terstovací verze > Komentáře k článkům > Velký test elektrokol

Kolem elektrokol se točí řada nejrůznějších otázek a pochyb. Některé z nich se pokusí zodpovědět a rozptýlit velký test elektrokol, který pro vás připravila redakce NaKole.cz ve spolupráci s půjčovnou elektrokol PREkolo.

[ Celý článek ] [ Zpět ]

Datum: 15.05.2013

Autor: Redakce

Nejlépe hodnocené

Ještě bych si dovolil námět: Po přečtení prvního testu bych doporučil…

e-totem

3 hlasy

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: Velký test elektrokol

Velmi dobře napsáno

[ Zpět ]

Datum: 17.05.2013

Autor: e-totem

Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Re: Velký test elektrokol

S tímto článkem si mnoho zájemců o koupi e-kola udělá ten správný obrázek. Super a jen tak dále.

[ Zpět ]

Datum: 17.05.2013

Autor: Bobbob

Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Re: Velký test elektrokol

Dobře napsaný článek, počkám si na výsledky testu.

[ Zpět ]

Datum: 19.05.2013

Autor: e-kolo-praha.cz

Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Re: Velký test elektrokol

Ještě bych si dovolil námět:
Po přečtení prvního testu bych doporučil zveřejnit trasu na mapě a ke každému testu přiložit srovnání s průměrnou rychlostí, dosaženou na stejném okruhu na kole stejné koncepce bez elektropohonu (MTB, trek, skládačka 20" atd.).
Čtenář tak získá představu o tom, jak by takovou trasu zajel on sám na svém běžném kole a může lépe srovnávat přínos pohonu.

Dále bych doporučil určit dva typy trasy, jednu rovinatou, jednu kopcovitou a tyto pak využívat pro všechny testy stejně.

Pro srovnatelný výsledek je také třeba použít vždy stejné nastavení omezení rychlosti pro asistenci, tlak v pneu a ne zcela nové kolo,protože baterie se chová správně až po několika málo cyklech.

[ Zpět ]

Datum: 20.05.2013

Autor: e-totem

Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Re: Velký test elektrokol

Co se týče skladování Li/Ion/Pol akumulátorů, nejen, že nemají rádi mráz, ale ani tu vytopenou garáž. Teplota jako v ledničce (tedy 6 až 8 °C) a napůl vybito výrazně prodlouží životnost akumulátorů. Nejlepší zkušenosti s takovými akumulátory mají letečtí modeláři, zeptejte se jich.
Zdravím z cyklodovolené z Mikulova :)

[ Zpět ]

Datum: 18.07.2013

Autor: Dusi

Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Nastavte si vlastní barvu pozadí:

Seznamka