NaKole.cz
Nejlépe hodnocené
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Ať bude na tohle kolo názor jakýkoliv, každopádně bez dalšího rajtování šupem do prodejny, nebo servisu na záruční opravu, nebo výměnu. Jak to dalším používáním vyvrgláš, nebo neodborně budeš opravovat, máš po záruce té vidle.
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Opravovat to rozhodně nebudu.Chci se jen poradit jestli to je na záruč opravu.Aby mě neukecavali že je normální.dik za reakci
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Jedinej přípustnej pohyb u dobrý vidle je jen nahoru a dolů. Nenech se odbýt.
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Az na vyjimky:
http://img133.imageshack.us/img133/8500...
http://www.bicy.cz/katalog/obrazky/german-a...
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
To je psina, něco podobnýho mám na vidli skútříka z roku 1963 :-)))
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Jen tahle vidle samotna ma cenu nekolika skutriku. ;-)
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Pritom se da sehnat klasicka varianta odpruzene vidlice mnohem levneji a co do funkce o dost lepsi.
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Nekde jsem cetl (slysel?) ze je genialni, kdyz vidlice pri "zasunuti" predkopne. Ja se sice trosku projel na Dahonu s timhle pantografem, ale ne v terenu.
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
A co "invalida" od Canondalů. Máte někdo referenci ? Pořizovat to nebudu (no, když jsem sháněl horáce, něco se mi mihlo pod rukou...), ale moc se mi líbí. Správnej úlet :-))
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Zkus dotaz na Jonyse - ten ho pry mel. Pry presel z invalidniho kola na kolo pro invalidy. ;-)
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Jak uznávám canondaly, tak tu jednonohou vidli bych nemoh. Mně to jde proti srsti, a dost. Dokonce i u motorek na zadní, maj to BMWáky. Měla to i čezeta, rondo?
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Je fakt, ze bych nejspis mel psychicke problemy si to pustit z kopce... 8-)
0
Re: rada,nazor na Merida TFs xc 700-D
Čezeta to měla svým způsobem na zadním kole u staršího modelu 501. Ale nebylo to totéž. Spíš to bylo bližší dnešním moderním skútříkům s motorkem a variátorem v zadní "vidli". Průšvihový na tom bylo, že to nemělo klasický pérování, ale jen jeden velkej silentblok. A vepředu to taky houpalo jen na gumě. Já na něm nejezdil, ale co kluci říkají, tak je to mnohem větší divočina než na novější 502. Ta už má standartní kyvku, péra, tlumiče.
U bavoráka je navíc krásný, že tou jednou vidlí vzadu vede i kardan.
0
Hledám: Partacka od Brna
Hledám: Parťačka na kolo
Hledám: Věřím, že ještě potkám lásku.
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Pobaltí 2023 - 2. část
...s mírným zpožděním... Z Litvy do Lotyšska Tuto cestu jsem si poprvé ani nepsala žádný deníček, ani nic…
Norsko 2024 aneb za tučňáky a pižmoni
Dovrefjell Dovrefjell je pohoří v jižním Norsku v krajích Møre a Romsdal, Trøndelag, Innlandet. Na severu je…