NaKole.cz
Alvito od Demy
Ahojky, máte někdo zkušenost se silničním kolem Alvito od Demy? Připadá mi docela levný, tak sem uvažoval o koupy, ale aby se mi za chvíly nerozpadlo, to by mrzelo:-(
Re: Alvito
Dej o něm nějaké informace - kolik stojí a jakou sadou je osazené.
0
Re: Alvito
heeej to zname, ma ho moj stodvasat kilovy svokor a je s nim spokojny, akurat, ze na nom nemoze a nemoze schudnut, ale to uz asi nieje chyba toho bicykla, ze ?
0
Re: Alvito
rám • Hliník 6061
vidlice • Alloy 6061
přehazovačka • Shimano RD2200
přesmykač • Shimano FD2200
řadící páčky • Shimano SLSY20
brzdové páčky • Alhonga hliník-plast
brzdy • V-brzdy, Alhonga hliníkové
převodník • Shimano FCA050
predný náboj • Joytech hliníkové
zadný náboj • Joytech hliníkové
kazeta •
pastorek • Shimano - MFTZ07
středové složení • Kinex
řetěz • KMC Z-50
řidítka • hliníkové ergonomické
představec • ZOOM - hliníkový
hlavové složení • VP - semi-integrované
rohy •
sedlo • Velo
sedlovka • ZOOM - hliníková
ráfky • Remerx Aero
plášte • Rubena
pedále • VP hliníkové
velikost • M560/580/600MM
rychlostí • 14
loňský model se dá sehnat za ca8000,-
0
Re: Alvito
To asi neni silniční kolo když má V-brzdy a rohy, nebo je to nějakej bastard. Jinak ani kola za 2000,- z hypermarketu se hned nerozpadnou pokud jsou dobre serizene a vse utazene.
0
Re: Alvito
Hned ne, až po 150km. Ale to je loterie, ta pseudokola z marketu mají právě obrovzský rozptyl poločasu rozpadu, ale nepočítej s tím, že bys najel víc jak tisíc km než se něco kritickýho zlomí nebo urve. A to je ideální případ. Obvyklejší je těch sto padesát. Zrovna nedávno jsem pře sebou viděl chlápka, jak se vypleskl na zem když se mu z ničeho nic ulomil levý pedál. Prý to kolo má dva měsíce a dal za něj 3500Kč v Hypernově. Padal doleva, takže jez za ním auto, jeho mozek by byl rozpatlaný po silnici.
K tomu kolu: rohy tam pokud vidím nejsou napsané, takže to možná má berany a je to normální silnička. I kdyby ne, tak existují jakási kola, nevím jak se jim říká, co jsou něco jako kros, ale se silničními koly, nebo jako silnička s rovnými řídítky. Už jsem to venku potkal, ale není to časté.
Osazení vypadá, že nejde o špatné kolo, určitě to je to seriózní kus a ne nějaký hypermarket, mělo by to vydržet pár tisíc km bez potíží a kritické poruchy bych nečekal nikdy.
0
Re: Alvito
Rohy tam jsou se porádně podívej.
Ale k tomu kolu. Zaleží na tom kolik na tom asi hodlas najezdit. čeho bych se bál jsou:
Ráfky - remerx jsou z velmi měkého duralu a musíš si dávat velký pozar aby jsi nevjel do díry.
pedále: VP bývaj na kluzných ložiscích, které se relativně rychle vvyjedou.
Náboje: toto označení mi moc neříká, ale levné náboje (a nejen levné napr i SH 105) se rychle vydrolí konusy ložisek. Ty SH 105 vydrželi asi 7000km.
Taky si hlídej řetěz, tento se asi rychle vytahá. Dal bych mu 1000 - 1500km.
0
Re: Alvito
Pořádně se podívej ty, je to nějaký prefabrikovaný výpis, a u rohů není napsaný nic, žádný typ, nejsou osazený.
Neznám Remerx Aero, ale se vším od Remerxu, na čem jsem kdy jezdil, jsem byl spokojený.
Pedály VP neznám, ale pedály bývají obvykle nasazený mizerný, počítá se s okamžitou výměnou, často ještě před zakoupením, každej má rád jiný. Pedály s kluzným ložiskem (to se fakt dělá?) opravdu nemůžou vydržet dlouho.
Pokud vydrží náboje kola za 8000Kč 7000km, je to naprosto v pořádku, odpovídá to ceně. Předpokládám, že kdo kupuje kolo téhle cenové hladiny, ten nečeká nájezd 20000km.
Znám řetězy KMC Z-51, a nic moc. Vydržel mě tak dva, dva a půl tisíce. Ovšem na lehokole, kde často trpí víc (jezdec má víc síly, i když ji nezávodník využije jen krátkodobě občas). Jeden takový jsem i přetrhl prudkým šlápnutím, měl najeto 2000km. Odhad 1000-1500km, je možná malinko pesimistický, pro člověka, co pořizuje kolo téhle ceny, ale celkem se nám to shoduje.
0
Re: Alvito
Záleží na tom, co si od toho kolečka slibuješ a co s ním chceš vyvádět. Na nějaké výkonostní ježdění to asi nebude - i s ohledem na výbavu. Většina "lepšejších" silniček má alespoň nějaké komponenty ze sady Shimano Sora (a pochopitelně výš) Tohle je ještě něco pod tím - osobní zkušenost s tím ale namám. Je ale pravda, že silničku se Sh. Sora koupíš tak za dvojnásobnou cenu než píšeš ty.
Jestli to kolo chceš jen pro rekreační ježdění, tak si myslím, že by to mohlo být OK. Komponenty se dají postupně vylepšovat dle potřeby (a peněženky). Před x lety jsem si koupil za cca 10 tis. silničku Reta Feeling a na moje ježdění stačí bohatě do dnes.
0
Re: Alvito
Mám vpodstatě stejný názor jako tady nade mnou "brácha". Určitě si na tom zajezdíš, ale je jisté, že pokud Tě silnička chytne, tak asi hodně brzo budeš pokukovat po něčem lepším.
0
Re: Alvito
Jen tak pro zajímavost, kde je k mání ve výše uvedeném osazení ? Protože model 2004 byl osazen:
Rám Alloy 7005
Vidlice alloy
Hlav. složení IHS VP
Barva black/silver
Převodník Shimano A050
Přesmykač Shimano 2200
Přehazovačka Shimano 2200
Řazení Shimano SL-SY20
Řetěz KMC Z51
Náby Joytech
Ráfky Weinmann LP18
Převodník Shimano A050
Brzdy/páky alloy/ alloy
Představec Zoom
Sedlo Velo
Sedlovka Zoom
Tebou uvedené osazení, včetně chyb, odpovídá modelu 2005 za cenu 9790,-
po slevě.
0
Hledám: cyklocestování
Hledám: Cykloexpedice 2026: Polsko – Alpy – Split
Hledám: Muže 44-53 let, klasické MTB na cross-country
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Ålandy 2025 – část 3 – Švédsko
Rådasjön, pondělí 7.7. V závěru včerejšího dne jsme se dostali na systém cyklotras vedených pod názvem…
Ålandy 2025 – část 2 – Ålandy
Brändö, sobota 5.7. Dnes musíme učinit zásadní rozhodnutí. Jsou dvě možnosti jak se dostat na ostrov Aland,…