reklama

Kolo na ruby, aneb nahlédnutí do zákulisí

„Kolo na ruby? Co je tohle zase za blbost? Už to slyším..." Tak jen chvíli vyčkejte a hned Vám vše vysvětlím.

Jelikož jsem byl v „inkriminovanou" dobu na Úřadě práce a hledal práci všude, kde se dá. Nebál jsem se, alespoň dočasně" vyzkoušet práci i v místní fabrice na výrobu/montáž jízdních kol. Předpokládal jsem, že se třeba něco přiučím a bude se mi to následně hodit při opravě či údržbě vlastního kola, jenže... to tak úplně nedopadlo.
Fabrika se skládá z jednotlivých úseků od lakovny, výpletárny až přes samotnou montáž. A právě zde vše „začíná"!
Na jednotlivých linkách maká zhruba 8-9 lidí, záleží na momentálním počtu/stavu pracovníků. Důležité je také to, zda všechny linky zrovna tzv. „jedou" protože za tu chvíli co jsem tam strávil, bylo pravidlem, že minimálně jedna týdně stála.
Pochopitelně každému pracovníkovi je daná pozice na lince přidělena a on si vybírat nemůže. Popřípadě vím, že někdo chtěl dělat to a jiný zase ono, ale bylo mu to prd platné. No a já zastával pozici jedna, pozice, která je podle mistra tou nejlehčí! Ale kdeže. „Nemá to takový mistr, který je spíše postavajícím a výřečným paňákem s kolegy, jednodušší?" „Myslím, že zdaleka ano". On přece není tím, který musí plnit ty mnohdy nesmyslné a nadhodnocené plány. A v případě, že je kárán, on si to určitě zase „vyleje" níže. Pohoní si ego na jemu odpovědném zaměstnanci a vše je OK. Aspoň z jeho pohledu. Tak už to ale chodí. Hierarchie je neúprosná.
A nyní už k samotnému pojmenování tohoto příspěvku: „kolo na ruby" aneb, když zrovna JÁ zastávám pozici č.1 „prý tu nejlehčí, taky jsem tam nový, tak co by chtěli"  si přivezu rámy jednotlivých kol, které následně nahazuji na, dejme tomu, tyče a to právě vzhůru nohama, vlastně vzhůru koly. Ty tam mimochodem ještě ale nejsou, to dělá, myslím že, pozice č.3. Mým úkolem bylo hlavně upevnit řídítka, propléct pár bovdenů, přidělat stojan „a kdoví co ještě" už si to ani nepamatuju... Důležité je vše dělat v urč. tempu, nechci říkat, že ve vysokém tempu, ale takových 50 km/h je asi odpovídající 
Takhle to šlo dále a dále, až byla sériová mašina kompletní a mohla na váhu a do krabice. Teď už jen daleká cesta především do Nizozemí a šup někomu pod zadek... 

 

13.02.2016 vložil/a: Marťas004
karma článku: 3.64
Líbil se vám článek? Hodnotit mohou jen přihlášení uživatelé Hodnotit mohou jen přihlášení uživatelé  [+]
Texty uveřejněné v sekci Blogy obsahují osobní názory autorů a nevyjadřují stanovisko redakce. Zveřejňování příspěvků v této sekci se řídí následujícími pravidly.

Salzkamergut – Solná komora a přilehlé okolí na kole 2018

Cestování
Krásné místo, krásná příroda. Ideální destinace pro turistiku a cyklistiku to je oblast Solné komory v Rakousku nedaleko Salzburka.  Mým…
29.11.2018
Marťas004
(3.62)

Jižní Morava na kole 2017

Cestování
Jižní Morava jako dobrá alternativa pro cyklotrip 2017. Tak dopadlo mé cestování na kole pro letošek. Již každoročně podnikám několika…
07.08.2017
Marťas004
(3.95)

Vrchařská koruna Valašska

Z regionu
VKV - Vrchařská koruna Valašska ...VKV poprvé a určitě ne naposled... Téměř hned po novém roce jsem začal opět plánovat akce na nový rok.…
02.05.2017
Marťas004
(3.95)
PR

Okamžité osvěžení s inovativními chladícími šátky COOL TOWEL – Namoč, protřep a použij!

Chladící šátek COOL TOWEL ()
Léto je v plném proudu a teplé počasí znovu překonává rekordy. Především v rozpálených městech šplhá rtuť teploměrů daleko za hranici 30°C. Každý z nás se s vedrem vyrovnává jinak, ale pokud také v horkých dnech přemýšlíte kam sáhnout pro první pomoc, vyzkoušejte lehké chladící šátky COOL TOWEL. Díky nim bude „nesnesitelné vedro“ přece jen o něco snesitelnější.

Dětské sedačky na kolo a helmy Bobike

 ()
Výlety na kole s námi mohou snadno podnikat i naše malé ratolesti. Je však nezbytné vybavit kolo kvalitní dětskou cyklosedačkou a samotné děti pak ochránit i cyklistickou helmou. Rádi bychom vám představili přední evropskou značku dětského cyklistického bezpečnostního vybavení – Bobike.
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

328 cyklistů (22 přihlášených)

Sázava od pramene k soutoku 225,9 km – Dámská zdraví z Posázaví

Název letošní Dámské jsme si vypůjčily z kelímku z Pribináčku, který jsme rády v dětství jedly, já už ho…
HMS | dnes

Malta 6/2019

Žádné velké okecávání nebude, od toho jsou tu jiní :-) Snad jen pár "poznatků", pokud se chcete vydat na…
Bruca | 13.07.2019

A opět ta lužická jezera

Udělalo se mi neplánované volno. Najednou jsem měl před sebou volný čtvrtek, pátek a samozřejmě víkend. A…
petrp | 02.07.2019