reklama

středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

Zdravím.

Tak mi po 4 dnech dorazil 250w motor z Pswpower a zde jsou mé první (krátké)zkušenosti po prvních 70km.Podotýkám že jsou to mé úplně první zkušenosti s ebikem,nikdy dřív jsem na ekole nejel.Nicméně jezdím převážně po silnicích a zpevněných cestách,moje zkušenosti tedy jsou z tohoto povrchu.

Bafang 250w z pswpower(Páčka je součástí balení,ale neinstaloval jsem jí,ani nemám v plánu),je to ze skladu v německu,tedy žádný další doplatek jako clo,nebo dph.
Talíř 44 zubů (na větší rychlosti cca 40km/h je nutné větší taliř)
baterie 15,6a z evbike
váha 100kg+kolo,baterie a motor cca20kg
max.dosažená rychlost 42Km,nicméně šlo by i víc s větším talířem (a plně funkční přehazkou -rozepíši níže)

Motor klade minimální,při jizdě téměř nepostřehnutý odpor,toho jsem se bál nejvíc,ale opravdu se i se středovým motorem dá normálně jet,aniž by vás výrazně omezoval.

Tak předně mé obavy o výkonu se nepotvrdily,výkon je dobrý a pokud máte alespoň malou sílu v nohách,tak 250w opravdu stačí- pokuď chcete závodit a nebo se nechat pouze vozit,tak doporučuji silnější.I tak vás ale tento motor dovede vézt téměř bez námahy, stačí točit malou silou klikami a jede to samo - na nejvyšší asistenci po rovině se to rozjede cca 30km/h (při mé váze s kolem cca 120kg).
Což já nedělal a na displeji jsem měl max. asistenci většinou do 170w. pouze jednou,při rozjezdu na nejtěší převod mi tam naskočilo necelých 500w,ale to bylo díky težkému převodu. Určitě doporučím senzor řazení (nemám,ale dokoupím),protože ikdyž jsem při přehazování lehce zmáčknul brzdu aby se vypnul motor,je to velmi nepraktické a složité.Celkově po 70km mi baterie ubyla cca 40%.

Motor vřele doporučím- i prudší kopce vyjedete v sedě,na druhou stranu motor vás pouze neveze ale nutí vás šlapat.Protivítr vás konečně nebude omezovat a dosáhnete větších průmerných rychlostí (ano omezovač jsem měl vypnutý,na druhou stranu po městě jsem nejel jak idiot 30km/h,naopak jsem ubral rychlost i asistenci)

[ Reagovat ] [ Zpět ]
Datum: 05.09.2019
Autor: Ryo2
  • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

         

    Ještě doplním.

    Další moje investice bude do většího talíře Alespoň 48 a senzor řazení.

    Nicméně bych vás rád požádal o radu.
    Dá se nastavit průměr kol 28/29 - jaký je mezi nimi rozdíl? všude se víceméně píše,že je to stejné,je to tak?

    další dotaz mám na přehazovačku.Mám vše nově koupené - 9ti kolečko,přesmykač i přehazku na 9ti kolečko,ale poslední,nejmenší pastorek nejde doladit,přehodím max na předposlední. doraz mám na minimum,mělo by to tedy z nejmenšího pastorku spadnout,ale já se na něj ani nedostanu,nevíte co stím ?

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 05.09.2019
    Autor: Ryo2
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

           

      Chápu to počáteční nadšení z elektrokola.Ale s tím zrychlením převodů na jednu stranu získáte rychlost,na druhou stranu ale ztratíte sílu.Samozřejmě záleží,po jakých trasách hodláte převážně jezdit.Po rovině pojedete rychleji,s kopci to bude horší,než je teď.To,co k tomu motoru výrobce prodává za talíř,je takový průměr pro průměrného člověka,průměrnou rychlost a průměrnou sílu.Aby Vás potom nepřekvapilo tohle.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 07.09.2019
      Autor: DAVID7001
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

             

        Tak mohu potvrdit že větší prevodnik už asi bude moc, protože po tom co jsem konečně vyladit přehazku a jede to i na nejmenší pastorek (11 zubů), výkon je už na hranici. Možná by to kouslo ještě 46,ale víc už asi ne. Itak ale spokojenost, vzhledem k tomu že se jen nevezu ale stále aktivně šlapu, baterie vydrží jistě na 100 a více kilometrů. Jako všem co váhají mohu doporučit, je to úplně jiný zážitek z jízdy. Protivitr i kopce se dají se správně zvoleným převodem vyjet snad všechny. Zatím najeto 400km a spokojenost 100%.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 14.09.2019
        Autor: Ryo2
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  •      

    Příspěvek byl smazán zakladatelem tématu.

    Datum: 05.09.2019
    Autor: Brahma
  • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

         

    To tě můj prostý dotaz tak vykolejil, žes ho smazal? Nic urážlivého ani dehonestujícího na něm nebylo. Mne prostě jen zajímá, proč v době tenzometrové zpětné vazby si někdo koupí PAS. Jistě má pro to důvod.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 06.09.2019
    Autor: Brahma
    Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -5
    • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

           

      Bude to asi tým že každému vyhovuje niečo iné. Montáž oboch typov motora je rovnaká a žiadne káble ani čidlá navyše tam nie sú.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 07.09.2019
      Autor: Lubo990
      Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

           

      Proč raději PAS? No, protože kolega má třeba v háji kolena a pokud kolo rozjedeš na ustálenou rychlost, tak díky hysterezi systému již nemusíš šlapat plnou silou, ale stačí ti jen udržet správnou frekvenci šlapání a jedeš dále konstantní rychlostí.

      Byla tady o tom řeč již několikrát a krásně popsáno je to zde:
      https://www.beznamahy.cz/jak-vybrat-elektrokolo...

      Navíc jseš známý prudič, tak se kolegovi nedivím!

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 07.09.2019
      Autor: vysočina
      Hodnocení: +8 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

             

        Aha, takže dotazy se hodnotí ne podle obsahu, ale podle postoje k zadavaleti. Dosti ubohé. https://hravelka.com/online-casino/

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.09.2019
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -7
        • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

               

          Klobouk dolů, první den zaregistrována a už znáš zdejší poměry? Ale co by člověk neudělal pro reklamu:-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.09.2019
          Autor: Bobbob
          Hodnocení: +6 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

           

      To Brahma : ano, tvůj dotaz je věcný. Jenomže…….. po tom, jak jsi v poslední době se svými kolegy zaplevelil a znehodnotil vlákna založená v rubrice elektrokola, se takové reakci na tvůj nick nemůžeš vůbec divit.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 07.09.2019
      Autor: docware
      Hodnocení: +9 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

             

        Aha, takže dotazy se hodnotí ne podle obsahu, ale podle postoje k zadavaleti. Dosti ubohé.
        Díky za odpovědi, ač jsem ten protivný dědek.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 07.09.2019
        Autor: Brahma
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -9
      • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

             

        Na tomto místě bych ještě upozornil všechny zakladatele vláken na to že pouze oni sami jsou na tomto blogu moderátory diskuze. Takže pokud jim jejich někdo jejich vlákno zapleveluje, je to na zakladateli vlákna aby bez váhání takové „příspěvky“ smazal. Moc tím přispějí k udržení tématu a přehlednosti vlákna. A vlákno bude čitelné a užitečné i v budoucnosti, pokud někdo bude hledat v historii.

        https://www.nakole.cz/clanky/852-podminky-pro...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 07.09.2019
        Autor: docware
        Hodnocení: +11 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

         

    Zkoušel jste i jízdu do prudších kopců, např. 15% resp.výše? Pokud ano, zajímalo by mě, zda je možno delší dobu udržovat bez problémů nízkou rychlost třeba okolo 8km/hod.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 14.09.2019
    Autor: ZdJ
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

           

      Jízdu do prudších kopců by ten motor měl zvládnout za těchto podmínek :

      1) Dostatečný rozsah převodů – vzadu největší pastorek 42z nebo raději 46z

      2) Pro celkovou hmotnost kolo, jezdec a výbava dejme tomu 125 kg by stoupání 10 – 12 % při 8 km/h neměl být problém, jezdec musí taky přišlápnout cca 100 – 150 W.

      3) Stoupání 15 % při 8 km/h krátkodobě, samozřejmě taky s příšlapem jezdce cca 100 - 150 W. Pokud by rychlost byla cca 6,5 km/h a jezdec trvale šlape alespoň 150 W, motor by to měl vydržet delší dobu. Pastorek raději 46z.

      Je ale potřeba si uvědomovat ten obrovský nápor na převody a zvýšené nebezpečí přetržení řetězu.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 14.09.2019
      Autor: docware
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

             

        S převody v případě elektrokola to zas není třeba přehánět. Jde o dosažení nějaké rozumné rychlosti při rozumné kadenci šlapání. Prozatím jsem takto s převodem 42:28 vyjel i hodně strmé kopce (kolem 16%) na lesní cestě. Při rychlostech pod 10km/h je už jízda nestabilní (hůř se drží rovnováha) a nad 60rpm je šlapání únavné.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 14.09.2019
        Autor: ondrap
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

           

      Předně bych chtěl poukázat na to, že motor používám jen jako připomoc, takže moc nejedu jen na motor (resp. Netocim jen klikama na prázdno,packu jsem neinstaloval). Nemůžu být tedy úplně objektivní ve výkonu, nicméně jsem zkoušel i prudsi kopce než 15% a opravdu jen točit klikama a motor to utáhne obstojně. Rychlost cca 12km/h ale nezkoušel jsem to nikdy celý kopec, nemohu tedy říct jestli by byl motor vařící nebo ne. Nicméně převod byl 44zubu vpředu a 36vzadu.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 14.09.2019
      Autor: Ryo2
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

             

        Když tak čtu komentář výše, tak to dnes vyzkouším až přijdu z práce. Pohlídam výkon i rychlost, podle mě to dá v pohodě.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 14.09.2019
        Autor: Ryo2
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

               

          Pokud jde o ty úvahy s větším převodníkem,to,co tady navrhujete,mít na kazetě skoro stejně velké kolečko,je podle mně zbytečné.Stejného převodu dosáhnete i s menším převodníkem a menším kolečkem.Instalovat převod 48z-44z není třeba.Stačí nechat ten menší převodník.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 14.09.2019
          Autor: DAVID7001
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

                 

            Ja mam kazetu 11-42 a budu davat prevodnik 38z.S tim 44z to jede 50km/h a to nepotrebuju.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 15.09.2019
            Autor: smates
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

                   

              No právě.Já mám vpředu trojtác s největším 44z a vzadu devítikolečko 11-36z.Přesmykač jsem letos na asi 1300km použil jednou.Používám stále největší převodník.U kazety také používám převážně střední kolečka.Nejtěžší převod,nejmenší kolečko nepoužívám skoro vůbec.Tak si říkám,že ty převody byly navržené na obyčejné kolo a po přestavbě stoupla jeho váha a ten nejtěžší převod je najednou moc slabý.Uvažuji o výměně převodníku 44z za 42z,myslím,že na rychlosti neztratím nic,alespoň budu používat to nejmenší kolečko na kazetě a převody posílím.Pro získání stejné síly nebudu muset tolik křížit řetěz.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 15.09.2019
              Autor: DAVID7001
              Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

                     

                Ja to delam kvuli kopcum v terenu.Na silnici to neni treba.Rychlost taky nepotrebuju tak vysokou vetsinou jezdim do 35km/h

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 15.09.2019
                Autor: smates
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

                     

                Vy máte trojtác na elektrokole se středovým pohonem? Nebo se jedná o zadní pohon?

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 15.09.2019
                Autor: ZdJ
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

                       

                  Ne,to je kolo s předním pohonem.Jenom se snažím říct,že každý by si měl,než začne něco upravovat,kolo pořádně vyzkoušet a zjistit,které převody vlastně používá a které ne.Já mám takhle,když to vezmu i s motorem,81 rychlostí.To určitě nevyužiju.Nepatřím k těm,kteří s pohledem upřeným na přední kolo,šlapou a sledují čas.Jedu pomalu a kochám se krajinou.Nemyslím si,že je třeba zvětšovat převodník a pak spekulovat,že bude dozadu potřeba větší kolečko.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 15.09.2019
                  Autor: DAVID7001
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

         

    Rád bych ještě položil dotaz ohledně programování. Momentálně mám nastaven výkon pouze na 14a,a keep current 40%. Výsledkem je max. Připomoc při jízdě 250w. Při rozjezdu cca 320w,ale čísla nad 300w tam skáčou opravdu ojediněle. Při dosažení vyšších otáček jede motor kolem 150-200w. Toto mi vyhovuje, nicméně, pokud zvednu keep current na 60% a ještě jednu položku,( nemohu si vzpomenout na název, jde od 1 do 8),na 6,tak motor jede průměrně 350w a do kopce, nebo v rozjezdu třeba 500w. Rád bych ale nastavil nějakým způsobem připomoc 1 až 8 do 250w jak mám nyní, ale poslední 9 připomoc na oněch 350w. Nedaří se mi to tak vyladit, není tady někdo kdo by poradil? Ač bych to využil spíše ojediněle, do některých větších nebo delších kopců by se mi to hodilo.

    Snad jsem dotaz položil srozumitelně.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 17.09.2019
    Autor: Ryo2
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: středovy bafang 250w první zkouška + dotaz

           

      Tak už nic, už jsem na to přišel, momentálně mi motor po celou dobu pomáhá a stupně připomoci regulují pouze výkon ve watech (nevypíná se připomoc v určitou rychlost, tak jak to bylo původně nastaveno) . Spokojenost. Dále jsem si konečně poladil rozjezd, už to se mnou necukne, ale plynule a pomalu to přidává a šetří to tedy baterii.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 18.09.2019
      Autor: Ryo2
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Sympaťáka na kolo i turistku ...:)

29.11.2020
Hledám akčního sympatického přítele na kolo,turistiku,brusle ...zkrátka na užívání si všeho krásného co nám život…

Hledám: fajn ženu na kolo i pro život

27.11.2020
Ahoj. Rád poznám ženu na cykloturistiku, cestování po Čechách na kole i vlakem. Rád poznávám jiná města, zajímavá…

Hledám: Na kole za společnými zážitky

Hledám: Na kole za společnými zážitky
23.11.2020
Společná dovolená na kole. Jak to vypadá tak za hranice se v příštím roce spíše nepodíváme. Plánuji tedy na kole…
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

175 cyklistů (7 přihlášených)

Cesta k pramenům

Nápadů na různé cyklovýlety, cyklotoulky a jiné cesty v sedle dvoukolého oře nosím v hlavě plný pytel. Každý…
JohnyB | 05.11.2020

Přesmykač pro Favorita, třípřevodník a indexové řazení

Na mém Favoritu se mi po 20 až 30 letech probrousila kladka presmykače na straně co shazuje řetěz z větších…
Brahma | 18.10.2020

Jižní Morava na kole v turistickém duchu

Na jižní Moravě byl na kole téměř každý z nás – pohodová krajina s novomlýnskými nádržemi, výhledem na…
Ladulak | 15.10.2020