NaKole.cz
Energie na cestách
Předem se omlouvám za založení nového tématu, když už tady podobná témata jsou. Ty staré jsou ovšem strašlivě zaplevelené a doba už od jejich založení taky pokročila.
O co mi jde. Rád cestuji na kole nebo pěšky, v česku i zahraničí. Na cestě jsem obvykle kolem dvou týdnů. Spím pod stanem nadivoko, tedy mimo kempy. A velice bych uvítal zdroj energie na těchto cestách.
Energii potřebuji pro:
1. Mobil (mp3, TripAdvisor, počasí, večer WhatsApp a výjimečně maily)
2. Navigace eTrex 10 (nemapová, výborná na kolo)
3. Foťák
Vyzkoušel jsem:
1. Powerbank, i solární. Nepříliš dobré řešení, 7000mAh varianta stačí tak na jeden den. Větší varianty úměrně více, ale za tu cenu a hlavně váhu mi to nestojí. Asi nemusím ani psát, že solární panel na Powerbance není k ničemu.
2. Solární panel z Lidlu za tisícovku. Skládací, zhruba 4xA4. Vyzkoušel jsem letos v Norsku. Hodil jsem ho na batoh a celou cestu tam zůstal. Na USB jsem připojil měřák napětí a proudu. Fotka zde:
http://marin7.rajce.idnes.cz/2016_9_Pesky...
Pokud je článek natočen přímo ke slunci, funguje vcelku dobře. Když se ale otočím od slunce nebo zajdu do stínu, nenebíjí vůbec. Ve výsledku ale stačil na pokrytí veškeré spotřeby.
Spokojený s ním ale stejně nejsem. Vláčet takové monstrum na batohu není příjemné, pokaždé když batoh sundávám, dostane článek zabrat. Asi po týdnu se začal trhat. Ale především mi vadí rozměr.
3. Powerbank na 4 tužkové baterie AA. To je asi nejlepší řešení, ale taky ne ideální. Zkoušel jsem před před pár týdny na kanárech. Prostě jsem kupoval tužkové baterie a těmi napájel všechno - prostřednictvím čínského adaptéru. Ten měl samozřejmě k dokonalosti daleko. S nabíjecímí tužkovkami nefungoval vůbec, se zinkouhlíhovými většinou fungoval a s alkalickými jen, když jsem je trochu vybil. Takže alchymie. :-) Průměrný dotykový mobil nenabil se zinkových baterek ani z poloviny, z alkalických jednou na 100%. Navíc se adaptér celkově rozpadal.
Nejlépe hodnocené
-
Re: Energie na cestách
Ještě dopíšu zbytek:
Snažím se o co nejnižší hmotnost a objem přenášených věcí, takže nošení baterek na celou cestu nepřipadá do úvahy. Kupoval jsem je na cestě a nebyly zrovna nejlevnější. Nejvíce jsem platil asi 13 euro za 4 ks. :-(
Představoval bych si nějaké hotové a jednoduché řešení, jak zajistit energii na cestách (třeba jen na kole). Bastlení bych se rád vyhnul.
Něco takového:
1. Dynamo na kolo. Klasické dynamo na plášť s nějakými udělátky určitě ne, ale snad by mohlo fungovat dynamo na řetěz, co se prodává v aliexpresu. Odkaz nedávám, stejně by dlouho nefungoval. Nejlépe ale jiné, elegantnější řešení dynama, nějaký magnet do obvodu kola.
2. Solární článek s vyšší učinností o velikosti cca A4, pokud něco takového existuje. Na batoh, nebo rovnou osvědčený solární batoh.
3. Nějaký cca. 7-mi litrový box na sedlovku se solárním článkem nahoře (vestavěným).
4. Nějaký netradiční zdroj energie. Ovšem malý a použitelný. Peltier, palivový článek, mikro elektrocentrála ... :-)
Díky za spolupráci.Datum: 04.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1
0
-
Re: Energie na cestách
Vydrž, počkej na Jindru, tohle je jeho parketa.
Datum: 04.01.2017Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Nebo pohledej - najdeš tady toho dost.
Datum: 04.01.2017Autor: radkaHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Jeden směr bastlení by mě ale zajímal. Na brzdový kotouč (mimo dosah čelisti) by se daly snadno přilepit silné neodymové magnety a před ně dát civku s trochou elektroniky a USB výstupem. Cívku s elektronikou elegantně zalít do hmoty a bylo by to jednoduché a odolné. Co si o tom myslí elektrotechnici?
Datum: 04.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Když už se ptáš... asi se dají sehnat dost silné magnety, ale nezáleží jenom na nich, aby to dávalo slušný výkon.
Jak to myslíš, mimo dosah čelisti?
Magnety by musely běhat těsně v magnetickém obvodu cívky, složeném z plechů a namontovaném místo brzdového třmenu. Proud silně závisí mimo jiné na velikosti mezery mezi magnetem a jádrem cívky.
Kotouč bude mít sklony se ohýbat a magnet přiskočit k železu, i kdyby mělo být symetricky z obou stran. Musel by to být tlustší kotouč speciálně pro tenhle účel, třeba ze silonu.
Že by to šlo vůbec bez železa - možná dobré na školní pokus, ale ne na výrobu proudu (viz třepací baterka s magnetem a cívkou).
Dá se čekat, že podle hustoty magnetů a rychlosti to bude trochu cukat a vibrovat s kolem - chceme přece víc, než co dá běžné dynamo.
Magnety se budou muset někdy očistit od magnetického prachu, kterého je na silnicích víc, než se může zdát.
A asi bych se bál toho, že jednou povyskočí pohozený šroubek nebo kousek plechu a k magnetům se chytne opravdu pevně.
Jinými slovy - nešel bych do toho.
Rád bych to ale viděl realizované, navzdory představám.Datum: 05.01.2017Autor: RadekHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Našel jsem tohle:
https://otik.uk.zcu.cz/bitstream/handle/11025...
Ale nejsem elektrikář/elektronik takže neposoudím, je-li to funkční (a za přijatelnou cenu).
Jak by´s to viděl ty?
Děkuji, PavelDatum: 05.01.2017Autor: AVHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Tohle by mělo fungovat.Chtělo by to lepší středový alternátor. Přesto i když vylepší účinnost aletrnátorem třeba 2x, tak je jasné, že to vlastně není schopné pokrýt přímou spotřebu ani toho předního světla.
Datum: 05.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +1 -1
-
Re: Energie na cestách
Občas si říkám, jestli není něco špatně, když zjistím, že někdo dostal bakalářskej titul za něco co je řádově jednodušší, než světla, která si mnozí z nás postavili jen tak. Kdyby se ten člověk aspoň obtěžoval použít pulzní měnič místo těch lineárních.
Datum: 05.01.2017Autor: snilardHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Já jsem před časem našel bakalářku, která byla vytvořena nejspíš celá metodou CtrC CtrlV a to včetně míst, která byla někde na webu v angličtině a v práci nebyla přeložena. Mnohé žákovské práce na ZŠ jsou odbornější a přínosnější než bylo tohle.
Datum: 05.01.2017Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
-
Re: Energie na cestách
Jak píše snilard.
Kromě toho, uvedená nabíječka by nešla použít pro nábojové dynamo, protože v průběhu nabití akumulátorů a snížení odběru by ten obvod, co vydrží "až" 16,5 V na vstupu, skončil.
Co měl k dispozici, to asi víc nedávalo, jak bývá u těch přítlačných dynam normální, i bez omezovače. Bez odběru napětí tolik nevyleze a uvnitř se místo toho vyrábí teplo.Datum: 05.01.2017Autor: RadekHodnocení: +1 0
-
-
Re: Energie na cestách
Úvodem trochu zeširoka. Nábojové dynamo se mi nelíbí - nechci přeplétat horské kolo a silniční už vůbec ne. O koloběžce ani nemluvím. Kdyby to bylo aspoň kompaktní řešení, ale tahat z toho dráty do další krabičky na kompaktnosti nepřidá.
Ráfkové dynamo taky není použitelné. Na horském kole nemám ráfek.
Ale přilepit 4 magnety na disk zadní brzdy a přidat cívku se mi zdá být jednoduché. Žádný převod = menší ztráty. Testovací magnet mám, tak ho večer plácnu na disk a vyfotím.
Nemám ale představu, jak velká by měla být cívka, aby dávala aspoň jeden watt k nabíjení powerbanky. Žádný supervýkon snad nepotřebuji.Datum: 05.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Co je to ráfkové dynamo? Ja měl zato že to dynamo se překlapělo na bok pneumatiky a né na ráfek:-)
Datum: 05.01.2017Autor: BobbobHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
http://www.velogical-engineering.com/rim-dynamo...
Datum: 05.01.2017Autor: snilardHodnocení: +1 0
-
-
Re: Energie na cestách
Jako vyzkoušet to můžeš, ale podle mě ti magnety na kotouči moc energie nevyrobí. Kdyby to bylo takhle jednoduché, nikdo by nevyráběl klasická cyklodynama...
Jako viděl jsem už světýlka fungující jako tachometr - ve drátech bylo pár magnetů, které pohybem okolo cívky světla indukovaly tolik energie, že světlo blikalo. Ano, neztrácela se tam energie třením, ale pochybuju, že bys takhle vyrobil watt.Datum: 05.01.2017Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Na horském kole nemáš ráfek? A na čem máš nasazené pláště?
Datum: 05.01.2017Autor: snilardHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Ráfek mám, ale pro ráfkové dynamo použít nejde. A i kdyby to šlo, dovedu si představit, jak by asi fungovalo. :-(
Přikládám fotky. Magnet je zbytečně velký, možná by stačil poloviční. Na brzdovém disku kola je umístění dost divoké, ale otáčení nevadí. Na koloběžce by to bylo daleko snažší a pro mě taky dost užitečné. Tím bych asi začal. Rám je hliníkový, takže žádný problém.
Rád bych se posunul dál a proto prosím o konkrétní odpověď člověka znalého v elektrotechnice. Je reálné získat tímto způsobem z koloběžky 1 W? Jakou cívku bych měl vyzkoušet? Nějakou, kterou můžu koupit, prosím. :-)
Vyzkouším, co z toho poleze a dál se uvidí.
Datum: 05.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Proč by nemělo jít použít ráfkové dynamo?
Mluvíme oba o tom samém dynamu: http://www.velogical-engineering.com/rim-dynamo...Datum: 06.01.2017Autor: snilardHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Doba pokročila, technika taky a můj zájem stále trvá.
Teď mám přístup k 3D tiskárně, takže se nabízí možnost, vytisknout si kolečko s magnety (nebo naopak s cívkami) na míru.
Kromě gumy samozřejmě. :-)Datum: 23.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Mám vyzkoušeno, že z tříwattového cyklodynama se dá přes pětivoltový měnič vytáhnout zhruba 400 mA. To jsou za den (dejme tomu 8 h rozumně rychlé jízdy) nějaké 3 ampérhodiny - necelá polovina tvojí spotřeby. To stačit nebude.
Jestli chceš výkonnější generátor, tak počítej s tím, že to nebude jedna cívka, okolo které občas proletí magnet, ale celý věnec cívek a věnec magnetů. Všechno to musíš přidělat na dostatečně tuhé (a tedy těžké) železné kotouče a utěsnit proti prachu a vodě, jinak to budeš muset denně rozebírat a čistit. V kole na to asi nebude dost místa, spíš bych to viděl někde uprostřed rámu, poháněné nějakým převodem od zadního kola. A samozřejmě, jestli z generátoru poleze 10 wattů elektřiny, tak si bude (při optimistické účinnosti 50 %) brát nějakých 20 wattů mechanického výkonu z tvých nohou, a to už je docela znát.
Solární panel je príma, když táboříš na jednom místě a můžeš ho mít celé dny rozložený na zemi. Jeden můj kamarád takhle s velkou rezervou uživil telefon a notebook, na kterém několik hodin denně pracoval, a to měl víceméně stejný skládací panýlek jako ty. Na kole ho moc není kam dát, pokud tedy nejezdíš na nějakém speciálu a la Sun Trip.
Zajímavé řešení je třeba tahle vodní elektrárnička:
https://www.waterlilyturbine.com/
Váží něco přes kilo, maximální výkon údajně 15 W. Večer zakempíš u potoka, do proudu ukotvíš vrtulku a ráno máš nabito. Ale osobně jsem ji nezkoušel, tak to nemůžu potvrdit.Datum: 23.05.2020Autor: NightRiderHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Představoval bych si vytištěné kolečko koloběžky s vloženými silnými neodynovými magnety po obvodu. Skrz tloušťku kolečka prostrčené a na každé straně jedna cívka, nejspíše spojená do podkovy druhou.
Vyrobit tohle kolečko s magnety je maličkost pro 3D tiskárnu.
Část s cívkami na rámu je ten problém. Cívky, elektronika a aku by byly taky ve vytištěné krabičce, nahoře s pořádným vypínačem, který by se zapínal nohou. Prostě by se nabíjelo jen z kopce, po rovině nulový odpor.
Celé by to bylo kompaktní a vodotěsné.
Otázka je, jestli by se nevyplatilo koupit raději malou elektrickou koloběžku, která má rekuperaci vyřešenou a nabíjet z ní.
Tam jsou ale zase jiné nevýhody. Především vysoký nášlap a to, že mi ji nevezmou do letadla.
Ta vodní turbínka je dobrý nápad a jednou se může hodit. Ale prozatím jsem nepotkal téměř žádné vhodné místo, kde by se uplatnila.Datum: 23.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Energie na cestách
Magnety na disk brzdy? Při zahřívání nad 80°C nebo i míň se neodymový magnet zničí, i kdyby vydrželo to lepidlo nebo čím by tam měl držet.
Dokonce i u nábojového dynama, co má neodymové magnety (SON), před tímhle varují a to je od brzdné plochy disku přece jen dál.
Máváním magnetu kolem samotné cívky bez vyladěných pólových nástavců se 1 W nevyrobí, bude to pro představu miliónkrát míň (na bliknutí citlivé LED by to možná stačilo).
I pro nějaké to silnější blikání v řádu pár mW, co se dělá už hotové, musí být magnety aspoň dál od středu kola pro získání vyšší obvodové rychlosti a cívka má pólové nástavce.
Čím blíž ke středu kola, tím by cívka musela být větší (více závitů na volt), aby se z ní dostal srovnatelný impuls.
Aby nábojové dynamo dalo aspoň to, co má dávat, při tak malé obvodové rychlosti magnetu a skoro bez ztrát, za tím je nějakého vývoje. Přitom v levnějších je feritový magnet.
Ve své době nepřekonatelný zdroj energie na cestu. Mně vyhovuje pořád nejlíp - mám 4 různé.Datum: 05.01.2017Autor: RadekHodnocení: +5 0
-
Re: Energie na cestách
Dobře, na disk kola tedy ne, ale pořád zůstává koloběžka. Snad se tím nedotknu citů ortodoxních cyklistů, ale i skládací koloběžka je dopravní prostředek - a to dokonce velmi zajímavý. Zejména v kombinaci s letadlem.
U koloběžky je jednoduchá montáž magnetu i cívky, žádné teplo a vyšší obvodová rychlost.
Jak by měl vypadat pólový nástavec?Datum: 05.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 -1
-
Re: Energie na cestách
Nedovedu si dost dobře představit, jak jedeš několik dní divočinou, na koloběžce, vzdálen od civilizace, zásuvek a vezeš si vše, co k životu potřebuješ, jen ti schází ten proud, kterým nabiješ mobil, foťák, navigaci a světla....
Řekl bych, že i jako srandička je to dost pitomé...
Koloběžku sem netahej.Datum: 05.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +3 -8
-
Re: Energie na cestách
Samozřejmě to jde, chce to jen trochu fantazie. :-)
Úplně stejně, jako jde cestovat pěšky - natěžko. Chce to jen odmyslet si kolo obložené taškami se všelijakým nepotřebným harampádím. A v teplých krajích.
Předvedu osobně letos v dubnu v Izraeli. A možná dokonce i s tou koloběžkou.
O reálné použitelnosti elektrických zásuvek na cestách v jiném vlákně. Tentokrát to chce fantazie zase trochu ubrat. :-)Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +4 -1
-
Re: Energie na cestách
dotaz - kolik toho máš na té koloběžce naježděné na "těžko" s plným batohem na zádech?
já na své jezdím s batohem taky, ale představa, že v něm povezu třeba deset kilo den za dnem, by mě docela děsila. to je pro záda pekloDatum: 06.01.2017Autor: BrucaHodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Pouze jednodenní akce, pravá zatěžkávací zkouška mě teprve čeká. A 10 kg toho snad nebude, počítám s pěti. Pokud nevezmu ani stan, tak ještě o kilo méně.
Nachozeno mám ale dost.Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
jenže chůze s batohem a jízda s batohem na koloběžce je trošku něco jiného...
jen batoh váží kilo, litr vody taky kilo. o nějakém oblečení, jídle, té slavné nenažrané elektronice radši nemluvím
na těch 5 kilo bych zapomnělDatum: 06.01.2017Autor: BrucaHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
To mě ještě neznáš. :-)
A vodu dám přímo na stroj.Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 -1
-
Re: Energie na cestách
na tu skládací koloběžku, jo? tak to bych chtěl vidět :-D
nejsi ty brácha Dona Morčáka? :-DDatum: 06.01.2017Autor: BrucaHodnocení: +2 -2
-
Re: Energie na cestách
Držák flašky na tyčku snad nebude takový problém. A fotky budou. :-)
Nerad bych se tady v tomto fóru uvazoval k cestě koloběžkou, když sám nevím, čím pojedu. Letenku už sice mám, ale záleží taky na nabídce eshopů v Tel Avivu a jejich pružnosti (a ceně).Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
-
Re: Energie na cestách
Nechci být nedůvěřivá, ale mohl bys těch "pět kilo, bez stanu ještě o kilo míň" konkretizovat?
Foťák - navigace - mobil - baterie do toho všeho - voda - jídlo (v množství na cestu divočinou) -další věci. Váha toho zavazadla, do kterého to složíš...
Nějak se nedokážu dopočítat.Datum: 06.01.2017Autor: IfčaHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Bral jsem jenom váhu baťůžku - byla řeč o zádech. Elektronika bude v ledvině. :-) Navigace bude na řiditkách, voda na tyčce.
Jídlo sebou nevláčím, koupím a sním. Můžu započítat tatranku.
Ale myslím, že jsem se stejně moc nespletl, i s tou ledvinou. Ze srandy to večer zvážím a vyfotím.
Pro jistotu i s koloběžkou.Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Aha. Jídlo koupíš a sníš... Já to cestování "nadivoko" trochu špatně pochopila.
Ale jestli přece jen můžu doplňující otázku: Kolikrát za den jíš?Datum: 06.01.2017Autor: IfčaHodnocení: +1 -1
-
Re: Energie na cestách
Jedna kamarádka tvrdí, že jsem nízkonákladový, druhá, že nejsem člověk. Takže vydržím klidně den bez jídla a nezapisuji si to mezi osobní křivdy. :-)
Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Tak to jo, díky za odpověď.
Na jednu stranu to leccos vysvětluje...
Na druhou stranu teda z toho bohužel pro sebe inspiraci nevyrazím. :-DDatum: 06.01.2017Autor: IfčaHodnocení: 0 -1
-
Re: Energie na cestách
To zvládám taky. Ale dost se to podepisuje na výkonnosti. Co jsem poslechl Rondu a nedělám ze sebe velblouda a piju a jím pravidelněji, jsem míň utahaný a dojedu dál.
Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -3
-
-
-
Re: Energie na cestách
Tady je soupis věcí, které beru sebou na cestu po Izraeli v dubnu 2017. Na kole, nebo kombinace koloběžky a autobusu. Letím sám, nocleh mimo kempy. To všechno jako ukázka, že to jde. :-)
Batoh a jeho obsah
Batoh 300g
Karimatka 600g
stan 990g
Power bank s klikou, nabíječka, USB kabel 200g
Power bank AA s bateriemi 150g
Adaptér k nabíjení baterek foťáku 30g
4x AA baterie do navigace 100g
Mikina 200g
Zubní pasta, kartáček 100g
Batoh celkem 2670g
Ledvina a její obsah
Ledvina 180g
Foťák 250g
Baterky do foťáku 180g
Pas, občanka, řidičák, kreditkarta, peníze 200g
Ledvina celkem 810g
Stroj (koloběžka nebo kolo)
Voda 2000 g
Navigace s baterkami 160g
Stroj celkem 2160g
Celkem bez vody 3640g, s vodou 5640g
Powerbanku s klikou ještě nemám, vyfotil jsem jinou, ale hmotnost sedí. Stejně tak nemám stan. A mobilem jsem fotil, takže není na snímku.
Pro ilustraci jsem vyfotil i dvě koloběžky. Na menší se jede podstatně lépe než na červené.
Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +4 0
-
Re: Energie na cestách
Bereš si jen oblečení, co máš na sobě + mikinu?!? Žádné triko na spaní nebo jedno rezervní oblečení?!?
Nevidím ani nepromok bundu.Datum: 06.01.2017Autor: radkaHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Ano, nic takového jako náhradní oblečení neberu. V něčem poletím, za letištěm to sundám a schovám. Zpátky to zase obléknu. Jinak budu jen v kraťasech a tričku + něco na hlavu.
Taková je vyzkoušená praxe.
Koupu se v moři nebo ve sladké vodě, někdy tam skočím i s oblečením - a bohatě to stačí. Samozřejmě se k nikomu zbytečně nepřibližuji. :-)Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +5 -2
-
Re: Energie na cestách
Radce: Já ti rozumím a chápu, že to nevypadá příliš hygienicky. Ale zkušenosti s náhradním oblečením mám špatné.
Co s ním, po použití? To ho mám prát a čekat, až uschne? To je nesmysl. Nebo si mám brát na každý den nové? To taky nejde.
Takže, to co mám na sobě občas vymáchám ve vodě a nechám uschnout na sobě.
Na cestě mám jiné zájmy, než se starat o takové detaily.
Špindíra ale nejsem. V normálním životě v ničem nejdu dvakrát a na dovolenou s přítelkyní si beru žehličku. :-)Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Tak je pravda, že v Izraelsku asi bude přece jenom tepleji než tady, ale nechat schnout oblečení na sobě... Co na to plísně a ekzémy?!?
Ale zřejmě víš, co činíš.
Hele, ale ještě by mě zajímalo - nikde nevidím, že by sis bral spacák nebo žďárák nebo nějakou deku. To spíš v noci jen v té mikině?!? Není ti zima?!?Datum: 06.01.2017Autor: radkaHodnocení: +2 -1
-
Re: Energie na cestách
Tak mladý člověk vydrží ledacos. Já jsem jako mladík často spával tak, že jsem si sundal bundu a položil si ji na sebe aby mi simulovala, že jsem něčím přikrytý. Dneska bych to přikrytí zvládl možná také, ale měl bych pocit, že na mě táhne od země.
Datum: 06.01.2017Autor: petrpHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Zamyslel jsem se nad sebou a zjistil, že čínští vědci vyvinuli papírové spodní prádlo. To by bylo řešení. :-)
Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 -1
-
Re: Energie na cestách
Ještě mě napadlo - není náhodou v Izraelsku nutnost halit kolena/ramena/hlavu při návštěvě nějakých objektů?!?
Ptám se, netuším, ale vím že v těchto oblastech to zase není až tak nic výjimečného.
Pokud ano, pak bys na to měl pamatovat - teda pokud návštěvu něčeho takového plánuješ.Datum: 06.01.2017Autor: radkaHodnocení: +2 0
-
-
-
Re: Energie na cestách
Ještě spacák 650g
Celkem 4040gDatum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 -1
-
Re: Energie na cestách
Já hlava děravá, spacák jsem dopsal až teď. Ale vyfocený je.
V teplých krajích mi zima není, i ta mikina je zbytečná. A spacák je supertenký.
Člověk by měl být trochu otužilý. V práci je polovina lidí nemocných, jen na ně foukne větřík. Nechci se příliš chvástat, ale já jsem nemocenskou nikdy neměl.Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 -1
-
Re: Energie na cestách
Zase na druhou stranu - nic se nemá přehánět.
Osobně se držím úzusu že pod 15°C nenechávám odhalená kolena, lokty atd.
Hodlám je používat i v pokročilejším věku :o)))
Je to drzá otázka, ale mohu se zeptat, kolik je ti let?!? Stačí mi i jen věková kategorie.
Jestli nechceš, samozřejmě neodpovídej.Datum: 06.01.2017Autor: radkaHodnocení: +1 0
-
-
-
Re: Energie na cestách
Máš zbytečně těžkej batoh, seženeš jistě o kilo lehčî :-)
Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -4
-
Re: Energie na cestách
Máš pravdu, ještě jsem zapomněl na balónky s héliem. :-)
Ale nějak nevidím stan, spacák a karimatku. To je nějaký nový trend?
Člověk se pořád učí. :-)Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Ne, spacák ani karimatku nevozím.
To je hotelová výbava, když do přírody pod stan.táhnu dvoukolák..
30 procent váhy stejně dělá elektronika
Ale beze srandy. Batoh se dá opatřit lehčí, můj Vaude (18 l) má kilo.Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +3 -4
-
Re: Energie na cestách
Jindro, poněkud ses přehlíd, batoh má 300 g a dost těžko seženeš lehčí za rozumnou cenu :-)
Datum: 23.05.2020Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Pravda, na datum jsem nekoukal, svítilo mi to tady jako nepřečtený s těmi dnešními :-)
Datum: 23.05.2020Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
Re: Energie na cestách
...to je zajímavý postřeh- poraď bicykl s mínusovou váhou, prosím prosím!!!
Datum: 23.05.2020Autor: bi-cyklistaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Takhle, tahám to fakt furt s sebou, 3000 mAh, 85g, zkus vypočítat, kolik km na kole bys musel ujet, abys tohle získal, o koloběžce nemluvě :-)
Nekecám, i teď nabíjím...
Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -3
-
Re: Energie na cestách
Věřím ti a vidím, že ještě 75% kapacity máš pořád v powerbance (hnědé). Jak rychle se tam dobíjí PB?
Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Pomalu, hodiny....
Neřešim, přes noc se to nabije v hotelu.
Rychlenabíjení pwb neznám. To rychlonabíjení od Qualcomu ale fakt funguje, tady je ukázka se starým UCH10 a Xperie Z3
https://youtu.be/NSyydiZ8KfI
S 20kou a Z5 je to zase o dost rychlejší.Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -2
-
Re: Energie na cestách
To byla pouze vtipná poznámka. Myslel jsem tu hnědou.
Ale někde to trvá opravdu hodiny. :-)Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
https://youtu.be/NSyydiZ8KfI
Rychlonabíjení s UCH20 a Z5kou je zase p polovinu rychlejší...
Rychlonabíjecí pwb bohužel neznám, vždy jde o hodiny..Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -3
-
-
Re: Energie na cestách
A po tom lehčím baťůžku se podívám, 100g by mohlo stačit.
Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
:-)
Jde o to aby se ti to nosilo pohodlně...
Mě batoch po 5 dnech a 800 km naštval, pořídil jdem nosič a brašnu. Ale pak to svádí k tomu nepočítat gramy....Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
když jsi psal "skládací koloběžka" a dopravní prostředek v jedné větě, tak jsem měl představu něčeho, co má aspoň dvanáctipalcová nafukovací kola. tohle může být fajn tak do města na přejetí mezi zastávkou a obchodem. ale na cesty pustinou, kde není kde nabít ani powerbanku, bych to teda nebral ani omylem
mých citůch se tím nedotkneš, na koloběžce jezdím, ale tohle je fakt drncátko a ne dopravní prostředek :-DDatum: 06.01.2017Autor: BrucaHodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Pořád je to dvojnásobná rychlost oproti chůzi. A Izrael je kraj dokonalým asfaltem oplývající. :-)
Kromě toho s ní můžu bez problému do autobusu, takže kombinovaná doprava. Taky na horské stezky, kde by kolo nemělo šanci.
Kolo nezavrhuji, ještě se rozhoddnu, co bude lepší.Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Zkus popřemýšlet o té Stridě, jsem nadšen.
Dopravními prostřwdky bez problému, do letadla asi jako zavazadlo navíc o 10 kg...
Celkem pohodlné a jistě mírně rychlejší než koloběžka.
Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
Re: Energie na cestách
Vypadá šikovně, něco takového by se mi hodilo. Do kufru mojeho Smarta akorát. :-)
Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
.....taky mírně dražší než kolobrnda...;-)
Datum: 08.01.2017Autor: bi-cyklistaHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
To jo no, já jsem zatím ve fázi váhání, zda dát 3.9 za skládací koloběžku, tohle je navíc 2x těžší a méně skladné než koloběžka... ale zase už je to kolo. :-)
Datum: 08.01.2017Autor: JrrHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Cena za těch pár trubek je fakt celkem vysoká, o tom není pochyb. Ale je to věc, která funguje
Neřek bych "kolo" protože se to jako kolo moc nechová, krátké řízení, hodně vzpřímený posez, na šlapky si taky musíš zvyknout.
10 kilo, lehké na nošení to není, ale ty to nenosíš, ale složené prostě vedke sebe strkáš po kolečkách.
Dá se jet rychlostí běžné chůze, tedy jedu, Soňa vedle pochoduje a debatíme, ale dá se to i rozjet tak odhaduji, 15-20 km/h. Spíš pro rovinky, kopec vyjedeš, ale chce to mít "v nohách".Datum: 08.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
Re: Energie na cestách
Tak zřejmě si to za ty peníze kupce najde, takže proč ne. Vždycky to bude kompromis mezi jízdními vlastnostmi, rozměry a rychlostí skládání...
Na rychlost 15-20 km/h by mi stačily inline brusle, jenže na ty to chce hodně slušnej asfalt a je tam pokaždé velká časová režie s přezouváním.
V tomhle se mi teda docela líbí nápad Powerslide Doop, což jsou brusle, které se obouvají přes tenisky, takže se obouvání zjednodušuje a hlavně odpadá starost kam dát boty (jen kvuli botám brát baťoh je otrava).
https://www.youtube.com/watch?v=8x2aJL3Tctw
Na videu to vypadá dobře, ale v reálu jsem to zatím u nikoho neviděl.Datum: 08.01.2017Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Na webu jsem našel, že existuje i 3 rychlostní verze, ovšem cena je k 30ti tisícům....
Předpokládám, že bude mít tak jeden rychlejší a jeden pomalejší převod. Pro účely, jak ten stroj používám je to fakt nadbytečné. Brusle nebo koloběžku pro mě diskvalifikuje celkem bolestivá artroza kotníků, a tu námahu právě eliminuje tohle kolečko. A pochopitelně, přejedeš i dlažbu, i když extrémně pohodlné to taky není.
Skládání a rozkládáni je otázkou vteřin. V mnoha případech ale ani neskládám a povodím, jindy zamknunte kandelábru jako běžné kolo.
Absolutně brutální je pak dovybavení Stridy motorkem, s třecím válečkem je vyrábí Kerejci
http://www.hiddenpower.eu/en/products/strida.html
https://youtu.be/_LWij8i88iA
:-)
To si zatím snad odpustím...
Spíš by mě vyhovovala lehčí verze, 10 kilo je skoro dost, udělat to z karbonu, stáhnout na 5 kilo, to by byla bomba...
Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
https://www.youtube.com/watch?v=2JsNxOX34cE
od cca 1:50Datum: 05.01.2017Autor: AVHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
http://www.citybikes.cz/prislusenstvi/indukcni...
Dostal jsem od Ježíška, ještě jsem to nenamontoval.Datum: 05.01.2017Autor: KolorádoHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Je prima, ale telefon ti bohužel nedobije
Datum: 05.01.2017Autor: AVHodnocení: 0 -2
-
Re: Energie na cestách
To mám, namontoval jsem to na žiletku Veterána už v létě.
Nejen že nenabiješ, ale ono to ani moc nesvítí, když jedeš pomaleji. Kolem 10 km/h mžourá, od 15ti problikává, ve 20ti slušně svítí. (kola 28").
Problém je, že je to dost citlivé na vzdálenost od ráfku. Když přitlačíš blíž, magnetek se chytá na ráfek, když je to dál, indukce není. Prostě je to hračka. A malinko rozcentrováno?
:-)
Jako nouzovka dobrý, když všechno selže, tohle bude fungovat. Jako spolehlivé světlo NIKDY.
Zpomalíš, a jsi neviditelný, dost nebezpečné.Datum: 05.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -4
-
Re: Energie na cestách
Že nekecám, koukni na kola, na zadním je z druhé strany....
Nespoléhej na to,jako na osvětlení, fakt jen nouzovka, prosím.
Datum: 05.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -6
-
Re: Energie na cestách
Vy s těma palcema dolů máte jinou zkušenost, nebo prostě si jen přejete,aby kolega Kolorado ignoroval moji radu a stal se na sinici neviditelným?
Pokud máte jinou zkušenost s tímto světlem, zveřejněte to. Pokud ne, styďte se.Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Zalezi jakou mas energetickou potrebu a jaky pozaduje tve zarizeni nabijeci proud.
Vyzkousel jsem snad vsechno dostupne na trhu a uspokojive, pokud budes energeticky skromny vypada jen nabojove dynamo s chranickou e-werk.
To by mohlo skromneho uzivatele satisfakovat i na dlouhych cestach a odpor u trekoveho kola je zanedbatelny, nepiznam jestli dynamo bezi nebo ne.
Pro me je reseni trochu jinde, powerbanka a velmi pomaha rychlonabijeni, treba tahle
https://www.czc.cz/sony-uch20-cestovni... zvladne 40% kapacity xperia z5 za pul hodiny, tedy zastavis na kafe a dobijes tak, co bys ze slunce tahal 3 dny.
S par kolegy odsud jsme podporili startup na Kickstarteru - nabijeni plynem, ale uz 2 roky to ma zpozdeni, a tak netusim, jestli to klapne.
Jak sleduji trendy, vitezi rychlonabijecky plus powerbanky. A to zdalekka ne jen na kole.
Malou pwb taham s sebou vsude, pokud zacnes mobilem treba fotit, filmovat a navigovat, vydrzi 4 hodiny a slus, tak dobijim furt...
Tak pikud jsi energeticky skromny, koukni na nabove dynama, asi SON bude nejlepsi...Datum: 05.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
Re: Energie na cestách
Nějak ten odkaz nefunguje, tak to zkusím já:
https://www.czc.cz/sony-uch20-cestovni...Datum: 05.01.2017Autor: petrpHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Takovou rychlonabíječku mám a je pořád strašně pomalá. Do hospod chodím nerad a každý den by se mi tam určitě nechtělo. :-(
Datum: 05.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Taky jsem to zkoušel, na kole v Polsku. Nechal jsem si PB nabíjet třeba v muzeu obrany pobřeží i jinde. Jde to, ale zdržení je velké.
Datum: 05.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Zapletené dynamo (nábojové) by šlo využít k nabíjení i během přestávek
https://www.youtube.com/watch?v=WSmlIYSKoMsDatum: 05.01.2017Autor: AVHodnocení: +1 0
-
-
Re: Energie na cestách
No, nejde jen o nabijecku, ale i ten tvuj telefon musi byt schopen byt rychlonabijen.
Tahle nabijecka funguje se Sony Xperia Z od 3 nahoru perfektne, vcetne tabletu.
Za 10 minut ma to, co ty solarem udelas za den, kdyz budes natocen k slunci.
Nevim jak a kudy cestujes, v podminkach co sestuji ja, je zasuvka na 10 minut denne k nalezeni vsude, a vubec nemusi jit o hospodu.Datum: 05.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -4
-
Re: Energie na cestách
Pro tvůj způsob cestování to možná vyhovuje, ale moje reálné zkušenosti jsou jiné. Taky jsem měl takový sen, ale už jsem vyléčený. :-)
K dostupnosti elektrických zásuvek. V některých případech jsou zásuvky volně přístupné. Občas kolem cyklostezek v Rakousku, v přístavech, v nákupních centrech a podobně.
Pak jsou zásuvky na požádání. Všelijaká infocentra, muzea, hospody nebo rovnou v soukromí.
Zkušenost je taková, že tento způsob nabíjení je velmi nepříjemný a nakonec jsem ho přestal používat, i když jem měl sebou powerbanku a před sebou zásuvku.
Za 10 minut rozhodně nic nenabiju. Aby bylo nabíjení k něčemu (alespoň na jeden den), potřebuji hodinu nejméně. S "rychlonabíječkou".
Nechce se mi jednou denně někde hodinu čekat, ani v hospodě. Zásuvky reálně potkávám na nevhodných místech a v nevhodnou dobu. Nechce se mi stále pátrat, kde jsou a už vůbec ne někde hodinu čekat. Toho jsem si užil dost.
Zatím jsem psal o civilizovaném světě. Ale zkuste si takové nabíjení na Ukrajině, nebo v Arménii. :-)
Pokud tedy náhodou někdo neví o powerbance s opravdovým rychlonabíjením (10Ah/30 minut) použitelné velikosti, nemá smysl se tímto směrem ubírat.Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +6 -2
-
Re: Energie na cestách
Jeden bývalý spolužák před lety takhle jezdil, prostě na začátku prázdnin naložil kolo, vyrazil sám vysněným směrem a nějak si vždycky poradil. Přes Ukrajinu i část Ruska jel taky. Já jsem ho za tu odvahu vždycky obdivoval.
Co si vzpomínám, tak mobil zapínal vždycky na půlhodinu denně, aby se mu stáhli SMSky a na ty nejdůležitější odpověděl. Fotil nějak přiměřeně (tehdy moždná dokonce na film), k navigaci měl papírovou mapu a světla nebo čelovku používal jenom, když to bylo nutné.
Já už tehdá vozil na kole GPS, nemít z cesty ani záznam trasy mi přišlo divné, nicméně pro podobné cestování je snížení závislosti na elektřině asi nejlepší variantou.
Navíc abych zjistil, jak ošemetná je závislost na navigaci, mi nedávno stačila stávkující GPS na kraji Prahy... :-)Datum: 06.01.2017Autor: JrrHodnocení: +3 0
-
-
Re: Energie na cestách
zrovna Z5 nabíjí jenom 1,5 A )-:
Datum: 06.01.2017Autor: brumHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
10Ah/30 minut !!!
no tvl ... 8-))Datum: 06.01.2017Autor: AVHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Za 20 let to bude normální. :-)
Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
....pak stačí počkat, ne? Veškeré kvaltování toliko pro hovado dobré jest- stará zlatá pravda!
Datum: 06.01.2017Autor: bi-cyklistaHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Dost možná ale že za 20 let už budou všechny tyhle hračky zase 10x víc žravější, takže to opět stačit nebude. Ideální by bylo vymyslet nějaké přírodní dobíjení přes noc, kdy stejně ty i kolo nebo koloběžka zahálíte.
https://www.youtube.com/watch?v=QwGvKlMBftc
Jinak kdybys někdy vyrazil na potulku skotskou vysočinou a měl cestu kolem Coryhully bothy, určitě se tam na noc zastav: :-)
Datum: 06.01.2017Autor: cyklo-poustevnikHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Díky za pozvání, pokud to bylo na mě. :-)
Přesně tak, chtělo by to nějaké nabíjení v noci. Opravdu nevím, proč něco takového už neexistuje. Jsou malé spalovací motorky (modelářské), k tomu malé dynamo a je to. Tím nemyslím, že bych to chtěl stavět.
Asi si sebou vezmu buben a vždycky večer chytnu nějakou veverku. :-)Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
....na takovou spotřebu by byla třeba turbína a vodopád- chce to slevit, nebo nocovat u zásuvky...;-)
Datum: 06.01.2017Autor: bi-cyklistaHodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Jsem na ten Krafwerk zvědavý, jestli to bude fungovat, vypadá to jako řešení probíraného problému. Leč díky zpoždění jsem k tomu dost skeptický.
Datum: 06.01.2017Autor: snilardHodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Pokud z toho opravdu něco bude, tak to vidím jako dobré řešení a ty prachy jim dám.
Datum: 08.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
My to už risknuli.
Je fakt, že o stejnou věc se pokoušeli v Americe, taky jako start up, ale nedokázali to.
Tihle to snad ještě nevzdali, a zpoždění se zdá velké, ale když si tak zvážím jaká zpoždění generujemi my, zase nic zvláštního.
Vývoj stojí prachy, a tak se na něj složit, je docela dobrý nápad.Datum: 08.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -4
-
Re: Energie na cestách
Trvá to, trvá. Pokračovat budou hned (ve vybírání peněz), jak se vrátí z Baham... :-)
Datum: 09.01.2017Autor: rondaHodnocení: +1 -1
-
Re: Energie na cestách
I to je možné :-)
Nesleduji to, ale "snad" ti z toho Kickstarteru by mohli být jistou zárukou, že k čistému a rizímu podvodu nedojde. Alw ruku do ohně bych za to nedal.....Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
-
Re: Energie na cestách
Už se ví alespoň princip toho werku? Je to s termočlánkem nebo je to palivový článek? Z těch jejich stránek se to tehdy nedalo zjistit. Myslím si, že to nemůže nic převratného přinést, protože ty principy jsou už dávno prozkoumané a víc než všichni ostatní z toho jen inženýrským postupem a vylepšováním nevyrazí. Takže já osobně očekávám hlavně líbivý obal toho werku.
Datum: 11.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +1 -3
-
Re: Energie na cestách
Nezkoumal jsem to, nevím o tom nic. Ale protože šel do toho i Snilard, který elektrice dost slušně hoví, nepochybuji, že principielně by to fungovat mohlo.
Asi jsou tam nějaké technické mušky, které neumí pořešit, čekal bych, že to bude občas bouchat, coč by v kapse bylo dost naprd.Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Mně přijde, že máš po stránce energetického zásobování docela dobré složení spotřebičů.
Foťák - ten mi na jedny tužkovky pár týdnů provozu vydrží.
Tahleta navigace je taky na tužkovky nebo ne? Tj. ten mezikrok "powerbanka na tužkovky" už je zbytečný?
A mobil, pokud s ním nefotíš ani nenaviguješ by taky mohl na jedno nabití aspoň dva dny vydržet, tj. dokrmovat s dynama by mohlo stačit. Nicméně to by asi chtělo nábojové dynamo a to spolu s odpovídající elektronikou není tak úplně levná záležitost.Datum: 04.01.2017Autor: IfčaHodnocení: +2 -1
-
Re: Energie na cestách
Máš pravdu, tu navigaci jsem tam psát nemusel.
Foťák je dost žravý, i několik baterek denně. Mám Fujifilm Real 3D.
A mobil si o větčinu energie řekne večer, při zapnutém displeji.Datum: 04.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Krom foťáku by se dalo uvažovat o dobíjení za jízdy, ale budeš se muset smířit s tím, že právě kvůli "nenežranému" foťáku bys potřeboval buď powerbanku nad 10000mAh a její dobíjení ze sítě, nebo vyměnit foťák.Ještě jsem se nesetkal s foťákem, co sežere několik článků za den- většinou i při častém focení není s energií problém několik dní až týden....:-(((((
Datum: 05.01.2017Autor: bi-cyklistaHodnocení: +1 -1
-
Re: Energie na cestách
Foťák má dva objektivy, fotí stereo (prostorově). Takže jsou to vlastně dva foťáky. Ukládá jednu plochou a jednu prostorovou fotku. Denně udělám třeba 200 fotek a doma vyberu nejlepší. Nemůžu si pomoct, pořád je něco k vidění. :-) Beru sebou asi 20 baterek do foťáku a příležitostně je nabíjím.
Datum: 05.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
....pak si nedovedu v dnešní době představit spolehlivé pokrytí energie jen tohoto přístroje. Ono je vždy něco za něco- já mám "výhodu" v absenci prostorového vidění- jsem na jedno oko silně tupozraký a na focení stačí FujiX30 (s nabitou náhr. baterií není problém přes měsíc).
Datum: 06.01.2017Autor: bi-cyklistaHodnocení: +1 -1
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Když čtu tvé energetické nároky, tak bych řekl snížit spotřebu :) Nebudeš mít stereofotky, večer si jen zatelefonuješ a nebudeš surfovat po netu, navigaci nějak ukrmíš. S nábojovým dynamem něco z toho ukrmíš, ale elektrárna to také není.
Datum: 05.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Nabove dynamo toho dava celkem dost.
Problem je, ze to kolisa, takze kdyz jsem to napojil bez "chytre krabicky" o ktere pise Snilard jen pres tu jejich chranicku, podle rychlisti jakou jedes, nabiji, nebo ne.
To by vsechno bylo furt OK, jenze ty kramy founy, jakmile zacne nabijet, rosviti na chvilku displej. A to rozsveceni a zhasinani strasne zere, nejvic asi zere prave ten displej.
Vlozit mezi to pwb, jak dela Bilogic je hezke, ale je tam moc ztrat.
Nabijis pwb a z ni pak mobil, reseni pres ruku.
Ta chtra krabicka se jmenuje e-werk a pidle toho co jsem cetl, presne resi to kolisani a funguje.
Jine "obnovitelne" dobijeni nez nejake to dynamo fakt asi v nasich podminkach fungovat nebude.
Prepleteni kola je brnkacka, spis cena toho dynama neni zanedbatelba, ma-li fungovat jako nabijecka a ne jenom svitit.Datum: 05.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -5
-
Re: Energie na cestách
Mám v hlavě něco podobného, jako je ten e-werk + malá buffer baterka. Ale nemám žádné dynamo, takže kdybych to chtěl realizovat, stejnak bych to neměl jak testovat.
Datum: 06.01.2017Autor: snilardHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Mám ten BioLogic zapletený v 28" kole.
Můžu ti to na testování pujčit.Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -4
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Popravdě by mě docela zajímalo, kde přesně byl ten bod zvrhlého zlomu . 2005-2010 ?
Tak pamatuji, jsen neměl žádný mobil, pak že jsem měl mobil který se nabíjel 1x za 14 dní a to byl pořád zapnutý a připravený .
Foťáku jsem měnil baterku, takovou knoflíkovou na měření světla, 1x za ix let ?
Foták s kvalitním objektivem a filmem vevnitř , pět kazet s filmem do zásoby, mapa "prostředí výpravy" a někdy malá knížka( nebo předem připravený zápisník ) s radami kam zajít a kam určitě nechodit vážily dohromady míň než poverbanka, redukce, kabely, nabíječky , solární plát, navigace a mobil s obrazovkou jako televize Shiljalis blahé paměti.
Navíc mapy se daly dokoupit místně, informace se daly získat bez elektroniky a rodina či kamarádi nehlásili na policii ve třech státech po třech dnech nepřítomnosti na whatsfuck, fuckbuk, nebo emajl, že uživatel těchto časžeroucícj fičur umřel, protože už 72 hodin vůbec nekomunikuje...
Jo abych nelhal, tak v mezidobí jsem měl různé" compact fotáky" které žraly takové podivné tužkové baterky, ale tak jako jednu za několik měsíců. Tak se prostě vzala jedna do zásoby...
Zajímavé je, že fotky s těchto výprav ať osamělých nebo s manželkou a částečně ještě s dětmi my, při tom jak visí na zdi , nehlásí že už nejdou načíst, že kodek je nekompaktibilní a médium čímsi zasrané, poškrábané a že nepotřebují převést na nový formát. A taky mám dojem, že z těch výprav si pamatuji víc, než z těch s plně elektrifikovanými fičurami produkujících giga dat záznamů " jak skvělé to tam bylo".
Takže bych spíš hledal možnosti, jak se 9/10 vymožeností nové doby vzdát bez abstinenčního záchvatu.
Pro začátek bych doporučoval přečíst si román Tma od Ondřeje Neffa :)Datum: 06.01.2017Autor: újezďákHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Nejdříve se musí všechny tyhle elektronické zbytečnosti historicky znemožnit, až pak je můžu zavrhnout. Já jsem prozatím ve fázi těsně před znemožněním. :-)
A která doba je ta správná, do které se máme vrátit? Nebylo by nám nejlépe v době před kinofilmem?Datum: 06.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Určitě, nemusel bys s sebou vláčet ani ten foťák.
Datum: 06.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +2 -2
-
Re: Energie na cestách
Sommervell a Norton vylezli na Everest ve svetru a tvídovém saku se šálou v letech 1924 vysoko nad 8000m a na severním hřebenu malovali obraz místo focení. Scott a Amundsen došli na jižní pól bez mobilu a navigace.
Datum: 06.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +1 -2
-
Re: Energie na cestách
Neměl bys zalehnout a nechodit ven mezi lidi (abys někoho nenakazil)?
Datum: 06.01.2017Autor: AVHodnocení: +3 -1
-
Re: Energie na cestách
To si nemyslím. Jen ty máš hloupé připomínky.
Nebo myslíš, že tihle zmínění pánové nevykonali své veliké a vlastně svým způsobem nepřekonatelné cesty bez dopomoci elektrických udělátek? Tak proč bychom je zase tak nutně potřebovali my? Jsou snad naše cesty obtížnější?Datum: 06.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +4 -2
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Ano, mí rodičové byli zvyklí, že "Žádné zprávy = dobré zprávy" a o prázdninách jsem se z hor 3 týdny vůbec neozval, protože nebylo odkud a čím. Foťák byl na péro a knoflíkovou baterku na měření expozice, která se za život foťáku nevybila. Žádný další elektrický žrout tahat nebylo třeba. Určitě se tak dá jezdit i nyní.
Na kole je ovšem navigace s nahranými mapami podstatně lečí, než adekvátní svazek map.Datum: 06.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +3 -1
-
Re: Energie na cestách
Mnoho let po návratu k silniční cyklistice jsem si vystačil s vytrženým listem ze silničního atlasu...
A4 přiměřeného měřítka ve folii přehnutá na 4x do kapsičky a máš na tom na jedné půlku průměrného českého kraje se všemi silnicemi.... pak ovšem přišla Nokia s mapou celého světa free s gps free a trošku jsem povolil..
Výborný byl atlas prahy formátu A5 a dodnes používám mapy které byly přicvaknuty na konci jako " okolí Prahy tuším 1: 100 000 ? to si nejsem jistý ale pokrývá to prakticky celý středočeský kraj a váží to pár gramů.
Ale stejně když jedu na kole do Rakouska nebo na Slovensko, tak sebou prostě ty 3-4 papíry z atlasu jako zálohu rozbití mobilu. Navíc vím, že doslova v každé turistické prdeli čeká místnost s mapama okolí všech možných formátů, měřítek a zaměření....Datum: 06.01.2017Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Asi 3 roky zpátky jsem projížděl na kole 2x republiku od severu k jihu. Neměl jsem ani navigaci, ani mapu. Jenom jsem si na papír vypsal pár bodů, kterými bych měl projet.
Předloni mi během cesty po prodloužené AlpeAdria na část cesty selhala navigace. Z chorvatského ostrova Krk jsem jel přes slovinský přístav Koper do italského Terstu, bez navigace a mapy, pouze se schematickou mapkou z infocentra. (dále z Terstu už jsem navigaci měl)
Jde to, ale moc příjemné to není. Člověk mine spoustu drobných cílů a zkratek, občas nějaké to bloudění a vyptávání ...
S navigací je cesta daleko příjemnější, rychlejší a zajímavější.Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Přesně, jezdilo se daleko a jen z těmi pár listy vytrženými z autoatlasu.
Navigace umožnî se soustředit na jiné věci, než na to, aby člověk nezabloudil, dělá cestování pohodlnějším.Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -4
-
-
-
Re: Energie na cestách
Já teď zpracovávám dvě trasy k moři. Když jsem poskládal cykloturistické mapy, které by cesty popsaly, dostal jsem se na cenu mírně přes 100 €, to je fakt ta GPS levnější.
Na mapy v infocentrech moc nevěřím. Párkrát se mi podařilo narazit na slušnou mapu, ale spíš potkávám neužitečné letáky s nabídkami kulturních programů a ubytování.Datum: 06.01.2017Autor: petrpHodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
A i těch infocenter, kde ti něco dají, valem ubívá. Zdroje dochází.
Takže jen leták na placené atrakce, restauraci nebo prodejnu...Datum: 07.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -4
-
Re: Energie na cestách
Nevím jaká je v tomto ohledu dnešní situace a trend ve Francii, avšak tady v UK nic takového nepozoruju, právě naopak. Během těch let co tu jsem je těch volných materiálů, mapek s podrobnými popisy tras a zajímavostí všude kolem v infocentrech rok od roku čím dál víc. A to nemluvím jen o turistických magnetech a cílech poznávacích, cyklo, či autobusových cestovek. Třeba jen kolem té mojí vsi uprostřed ničeho, materiálů tuny. Zítra se tam vracím, schválně zkusím nafotit všechny ty letáky (jen ten výběr co mám na domku) zachycující nejbližší 15km okolí a dám to sem, pro představu.
Datum: 08.01.2017Autor: cyklo-poustevnikHodnocení: +4 0
-
Re: Energie na cestách
Ve Francii to chcíplo, v Německu taky, ve Španělsku snad nikdy nebylo.
Z UK nic takového neznám, jen v hotelech je spousta leafletů z můstními atrakcemi, ale na použitelnou mapku si nepamatuji.
Rád uvidím fotku, takové gratis mapky.
Jinak, ty jsi ve Walesu, já jezdím do West Yorkshire (Brontë land). Za celé UK bych si moc netroufal mluvitDatum: 08.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -5
-
Re: Energie na cestách
Samozřejmě to není tak že bys do informací chodil v očekávání zdarma tam nabrat podrobné mapy své trasy na další 2-3 dny, takhle to většinou nefunguje ani tady. I když i takovýto servis tu můžeš někdy potkat, pamatuju že třeba v Surrey jsem tehdá dostal sérii asi šesti dokonalých cyklomap, pokrývající celé hrabství.
Čeho tu ale v infocentrech nabereš vždy kvanta jsou podrobné regionální zajímavosti a výletové trasy s mapkami, kde ty mapky jsou nejrůznějšího provedení – pro moje potřeby obvykle víc než použitelné. O víkendu prohrabu krabici a nafotím.Datum: 09.01.2017Autor: cyklo-poustevnikHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Ano, toho je všeho plno i ve Francii. Schematická mapka, většinou s jakýmsi náčrtem cesty, acs informací, jak snadno v tom místě můžeš utratit své prachy...
Prostě reklamní letáčky.
Petr zřejmě vzpomíná ale na dobu, kterou i já pamatuji (a ty nemůžeš i kdybys chtěl) kdy informační centra skutečně poskytovaly velmi použitelné mapyna urovni turistických. Na druhé straně to byla doba předinternetová a předmobilní, tak to pro rozvoj turistiky mělo větší smysl.
Dneska, pokud chci informace, mapy, recenze a hodnocení, varování či doporučení, použiju internet. Letáčky co kde vidět jsou u recepce ve stojanech, občas letáček má nějaký ten slevový kupón.
Slušné informace o místních událostech, atrakcích a vůbec poskytuje GetYourGuide.com, má to i mobilní appku kterou použiješ jako elektronickou vstupenku,nepoužijež papír a šetříš přírodu :-)
Má to i svoje mušky. Do některých pamýtek, galerií, museí a tak si můžeš objednan "skip the line" vstupenku. Prostě nestojíš ve frontě na kasu, jdeš rovnou.
V George Pompidou Centre to vypadá jak na obrázku. Ta fronta z našeho pohledu vlevo čeká na kasu, ta vpravo má "skip the line".
Úzké hrdlo - bezpečnostní rámy...
Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
Re: Energie na cestách
Informační centra poskytují alespoň v Německu na Labské cestě celkem slušný servis na ubytování na jednu noc a doporučí ti hospodu, kde se můžeš najíst. Od toho tam myslím zejména existují.
Datum: 11.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +3 -3
-
Re: Energie na cestách
To bude asi jejich poslání, dělat nábor místním podnikatelům.
Leckde jsou podél tras informační tabule, leckde krásně barevně vyvedené, a mnohde velmi těžce zvandalizované. Infocenter za poskední desetiletí výrazně ubylo, stojí to prachy. Občas je vidět nějaký ten výkrik techniky v pidobě multimediálního info pilonu, ale zase spís na místech, která mohou být pid efektivní kontrolou.
V posledních dvou, třech letech, se rozmáhají QR kódy. Na informační tabuli je ten tečkatej čtvereček a basta. Chceš se dozvědět? Vytáhni mobil a oskanuj QR :-)
Je to docela srandovní, nepokusil jsem se to nékdy použít, protože to rovnou můzu na web a nepotřebuju QR. Možná to má být pomoc pro méně informačně gramotné.
Když jsem pred 35 lety přejel most přes Rýn fo Strasbourgu, dostal jsem tolik papírových map a letáků, že se to nedalo uvést, teď uz tam to infocentrum není....
Tehdy francouzská vláda masivně investovala do podpory turistiky...Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -2
-
-
Re: Energie na cestách
Se závěry počkej do soboty a hodnoť až bude co. Na výlety podle doporučených tras z informačního letáku můžeš vyrážet zadarmo, navíc popisy tras i mapky bývají natolik podrobné a informačně vyčerpávající že obvykle žádné další mapy ani nepotřebuješ.
Na netu sice najdeš všechno, ano, ale většinou asi nebudeš mít okolí své cesty tak dokonale zmapované a do detailu nastudované, aby pro tebe alespoň nějaká informace nebo zajímavost z místního infocentra nemohla být nová a přínosná.Datum: 11.01.2017Autor: cyklo-poustevnikHodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
No, jsem na cestách po Evropě zhruba tak 130 dní v roce, myslím si, že nemusím čekat na nějkaký ten letáček z Walesu....
To co se snažím říci je, že došlo k výraznému posunu materiálů, co můžeš získat zdarma v informačním centru a k výraznému omezení množství informačních center a stánlů a to po celé Evropě.
Taky mám hromady materálů někde v kufru z dob před 20 - 30 lety, kdy jsem začínal trajdat, a fakt je to nesrovnatelné.
Jsem nakloněn mnohem více věřit informacím z netu než tištěným reklamám z několika důvodů.
1.Informace na nertu bývají velmi aktuální na rozdíl od letáčků, které prostě z principu nemohou reagovat tak rychle.
2. nejsem odkázán jen na jeden zdroj, ale mohu mít informaci hned z několika víceméně nezávislých zdrojů.
3. Nejsem odkázán pouze na informace, které mi majitel nebo provozovatel té či oné "atrakce" předkládá, ale mám k tomu i hodnocení a zkušenosti ostatních ve formě recenzí, chatů, apod.
Ovšem, tím se dostáváme k problému, který tzu kolega otevřel.
Tedy potřebě být on-line, tedy tahat s sebou nějakou tu elektroniku a tudíž furt někde nějak dobíjet....
Jsou pochopitelně i oblasti, kde jsi s celou tou elektrickou parádou v prdeli, jako já vloni v Lake Districtu - v oblasti internetové ignorace :-)
Naštěstí jich není tak moc a neustále se pokrytí zahušťuje...Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
Re: Energie na cestách
co třeba TripAdvisor, nezkoušel jsi?
aspoň v Itálii jsme těch jejich cedulek potkali spoustu... ale zatím jsem to sám moc nezkoumalDatum: 11.01.2017Autor: BrucaHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Na TripAdvisoru jsem doma :-)
Jindra
Přispěvatel úrovně 6
Čtenáři
Počet čtenářů: 15 000
Expert na hotely
Úroveň 10
Expert na luxusní hotely
Úroveň 1
Asi budu muset přitlačit v tom Luxusu :-)
TripAdvisor je celkem spolehlivý nástroj a kdyby člověk nebyl blbej a používal ho důsledněji, nemusel by udělat takovou škaredou zkušenost
https://www.tripadvisor.cz/ShowUserReviews...
Ono jsou to takové detaily, které je dobré si přečíst. Třeba u hotelu je uvedeno, že má parkovací garáž, ale na stránce hotelu, ani nikde jinde se nedozvíš, že se do ní nevejdeš s průměrným a větším autem, a že je uzpůsobena na auta velikosti tak Peugeot 206.....
No a TripAdvisor, před tím než zabookuješ ti to může prozradit, když si pročteš uživatelké recenze...Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -5
-
Re: Energie na cestách
já to znám zatím jen z těch samolepek soviček. u nás jich moc neregistruju, ale třeba v těch Benátkách se to jimi jen hemžilo. víc sov než gondol :-))
asi na to kouknuDatum: 11.01.2017Autor: BrucaHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
To je tak, oni se chlubí hodnocením. Dělá jim to reklamu. Koukej kolik puntíků mám na TripAvisoru, na Booking a tak.
To je jisté vodítko.
Ale je dobré si číst ty recenze, zejména velmi nedávné. Ono i hotel, který má nejlepší hodnocení může mít pech, že právě naproti začali něco stavět, a od 6ti ráno do 10ti večer je tam nesnesitelný kravál. Jen dočasně, ale když to nějaký kolega hlásil včera, zítra to tam bude podobné, takže bookuju jinde...
To samé v restauracích, vymění kuchaře, a z gastronomické rakety se stane podřadná špeluňka.
Přehnaně kladné recenze jsou stejně podezřelé jako přehnaně záporné, prostě jako se vším, je potřeba se naučit ty informace správně vyhodnocovat.
Taky google maps má něco podobného, včetně recenzí.
Prakticky skoro ke každé špeluňce už dneska najdeš nějaké to hodnocení, co ti pomůže v rozhodování, pokud máš na to čas si to prostudovat.
Další věc je, že i majitelé těch zařízení, pokud nejsou ignoranti, si to čtou a získávají tak zpětnou vazbu, a překvapivě, někdy i fakt věci dají do pořádku.
Svět se stal globální vesnicí.Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -3
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
‘’Z UK nic takového neznám, jen v hotelech je spousta leafletů z můstními atrakcemi, ale na použitelnou mapku si nepamatuji. Rád uvidím fotku, takové gratis mapky.’’
*********************************************
‘’No, jsem na cestách po Evropě zhruba tak 130 dní v roce, myslím si, že nemusím čekat na nějkaký ten letáček z Walesu....’’
*********************************************
Myslel jsem že tě to zajímá, ale tys už zřejmě svůj verdikt vyřknul :-), jedno jestli na nějaké bezejmenné vesnici na jihu Walesu (kam žádné cestovky nemíří), ale i všude jinde kudy jsem měl možnost kdy v UK projíždět, to třeba může fungovat jinak. Jaké se rozdávají letáky po hotelích nevím, žádný hotel jsem tu nikdy nenavštívil. Co ale vím je že před 10-15 lety tu v infocentrech nebylo pro poutníka užitečných materiálů víc než je dnes, mapky tehdá mnohdy ještě čb v nic moc kvalitě, dnes standard barevné. Stejně to ale o víkendu naskenuju, každý ať si pak udělá obrázek svůj :-).
‘’Jsem nakloněn mnohem více věřit informacím z netu než tištěným reklamám z několika důvodů.’’
**********************************************
Souhlasím, já ale psal trošku něco jiného.
Potřeba být online – přístup k internetu máš v civilizovaném světě zdarma i bez nutnosti s sebou tahat elektroniku a řešit problémy s dobíjením.Datum: 11.01.2017Autor: cyklo-poustevnikHodnocení: +1 -1
-
Re: Energie na cestách
To máš tak.
Na záchod si taky můžeš zajít někam do ochoďáku, do restaurace, popř. využít veřejné toalety, přesto většina domácností je hajzlíkem vybavena.
Je to o dost pohodlnější a praktičtější ... :-)
A tak je to i s internetem.
Šetři přírodu, bojkotuj papír!Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -6
-
Re: Energie na cestách
Doma mám hajzlík i internet, na vandru smrčky, knihovny a infocentra :-). Nevěděl jsem ale že ty krom té 24/7 online home office vozíš po výletech i pohodlnou, praktickou, mobilní kadimísu. :-)
Datum: 11.01.2017Autor: cyklo-poustevnikHodnocení: +8 0
-
Re: Energie na cestách
Ne to nevozím, jen ti vysvětluji, že je těžce nepraktické hledat nějaké intetnetové spojení po všech čertech, když ho můžeš mít v kapse.
:-)Datum: 13.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -6
-
Re: Energie na cestách
Docela by mě zajímalo, proč má Jindra8526 pořád tolik mínusů. Ať napíše cokoli.
Datum: 14.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +7 -3
-
Re: Energie na cestách
Taky jsem si toho všimnul. Zřejmě tu jsou lidé, co známkují jen podle jména. Ve spoustě věcí s Jindrou nesouhlasím, jeho citové výlevy, když se s někým hádá ani nečtu (respektive většinou tu celou větev přeskočím, nic nového (ani z jedné strany) se tam neobjeví), ale proč dostává mínusy i za smysluplné odpovědi k tématu?
V tomhle místě by se ještě dalo polemizovat, zda je odpověď k tématu, zda nemůže někoho urážet nebo s tím třeba někdo zásadně nesouhlasí... ale proč třeba dostal 4 mínusy za odpověď Snilardovi, že má BioLogic v 28" kole a může mu ho půjčit, to fakt nechápu.Datum: 14.01.2017Autor: JrrHodnocení: +4 0
-
Re: Energie na cestách
Třeba čtyři lidi nesouhlasí s tím, aby mu to půjčoval :-)
Datum: 14.01.2017Autor: rondaHodnocení: +5 0
-
Re: Energie na cestách
I to je samozřejmě možné, ale jak to má člověk poznat? Asi proto mínusy moc nedávám, jsou nesrozumitelné, člověk netuší od koho ani proč.
Ještě horší mi připadá troubení na silnici. Když na mě někdo troubí, tak nejen nevím, co přesně mi chce sdělit, ale často ani netuším, zda je to emoce pozitivní, negativní nebo se mě pokouší před něčím varovat...
Někdy smysl vyplyne ze situace nebo člověk aspoň tuší z výrazu nebo gestikuace řidiče, ale ve spoustě případů, kdy protijedoucí nebo předjíždějící auto před/při míjení zatroubí, tak vím prd, co tím řidič myslel...Datum: 14.01.2017Autor: JrrHodnocení: +5 0
-
Re: Energie na cestách
Něco takového jsem řešil na Ukrajině. Lidé tam jsou velmi vstřícní a sympatičtí, tak jsem nechápal, proč na mě tolik řidičů troubí, když jedu na kole.
Místní myslivec mi to vysvětlil. Jednoduše proto, abych o nich věděl. Cesty tam jsou tak rozmlácené, že i když jedu po okraji, můžu se v příští vteřině vyhýbat nějaké díře a vjet pod auto.Datum: 14.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Přemýšlím, zda mě před půl hodinou nepředjížděl nějaký ukrajinec... asi ne, troubil teprve potom, co mě předjel. Možná mu vadilo, že kvůli ostrůvku na přechodu mě nemohl předjet hned a musel jet 15 vteřin po silnici za mnou... nebo mi chtěl sdělit, že sněží, kdybych si toho nevšiml... nebo byl rád, že jedu na kole, protože kdyby si úplně všichni koupili auto, tak už by tuplem neměl kde parkovat... :-)
Datum: 14.01.2017Autor: JrrHodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Ty jsi asi moc nenajezdil za volantem.
Troubí, protože ho sereš. Sereš proč? Jede od Vyšehradu po Magistrále s tebou, a ty, zasranej pumpička si hi 2x předjel. Dostal tě az na 70ce u Hlaváku, tak si zatroubí, abys věděl, co jsi za sráče.
Jsou ale fajn trubači.
Jen tak ťukne zlehka do klsksonu, když je ještě dost daleko, abys věděl, že jede...
Pak jsou trubači, co se tím baví. Víš o něm, a tak nečekáš, že ti tesně za zadkem pustí famfárku. Moc se baví, jak si se leknul.
Řekl bych, tohle je vysloveně česká záležitost (Moravou jsem nejezdil).
Prostě taková ta lehká škodolibost.Datum: 17.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -2
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Ono tady vůbec v poslední době mínusů dost přibylo.
Já mám v poslední době taky minimálně jeden téměř u každého příspěvku a třeba Lanna taky může napsat cokoliv a hned jich chytne několik. (O Brahmovi, který každý svůj minus pak v několika příspěvcích ještě okomentuje, ani nemluvím.)
Neřeším, nepřepínám. :-)Datum: 14.01.2017Autor: IfčaHodnocení: +5 0
-
Re: Energie na cestách
Ono i plusů. Kolikrát si říkám, proč jsem zrovna za tohle dostal +.
Kdyby si majitel webu účtoval za každé + či - nějakou drobnou částku, mohl by zrušit reklamy. ;)Datum: 14.01.2017Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Možná, kdyby při najetí na ty palečky se ukázalo, kdo jak hlasoval, tak by to hnedle bylo jasnější, než jen počet plusu a minusu
Datum: 14.01.2017Autor: BrucaHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
A to by byl teprv ten správný mazec :-)
Někdo by napsal jen že svítí sluníčko a pak by se ve 200 příspěvcích rozebíralo kdo a proč dal zrovna plus nebo minus :-))Datum: 14.01.2017Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +4 0
-
-
-
Re: Energie na cestách
Kdo nemá mínus, ten jako by nebyl :o)))
Datum: 14.01.2017Autor: radkaHodnocení: +1 -8
-
-
-
Re: Energie na cestách
Mrtvý?
Řekl ženatý, ale jak říkáš...
Jde o to coitus ergo nic..,.Datum: 17.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -3
-
-
Re: Energie na cestách
Taky jsem se přidal, ať ti sbírka roste. :-)
Nevím, kdo je tady admin, ale zkusím mu napsat, ohledně zveřejňování palcařú. :-)Datum: 14.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 -2
-
Re: Energie na cestách
Kdo je tady admin, to najdeš v kontaktech.
Já si ale myslím, že vědět je to poslední, co by téhle diskuzi prospělo.
Nesmíš ty plusy a mínusy brát tak vážně.
Holt někteří své vroucí city nedokáži projevit jinak než tím palečkem :o)))Datum: 14.01.2017Autor: radkaHodnocení: +3 -2
-
Re: Energie na cestách
"Holt někteří své vroucí city nedokáži projevit jinak než tím palečkem."
No já bych zase řekl, že jestli někomu k vybití frustrace stačí klikat tu na mínusy, tak je to mnohem lepší než kdyby v parku rozbíjel lavičky, čmáral po zdech nebo prováděl něco ještě mnohem horšího.... ;-)Datum: 14.01.2017Autor: JrrHodnocení: +5 -1
-
Re: Energie na cestách
Někdy je to docela sranda.
Než se ohlédneš, jsou tam čtyry. Na ty zbylé dva si mnohdy počkáš i čtvrt hoďky.
Fajn jsou ty, kde jak kolega zmínil, nevyjadřuješ vůbec žádné stanovisko nebo názor.
Řekneš: dej vědět, půjčím.
Prd, a máš tam 4.
Před pár lety mě to fakt štvalo. Říkal jsem si, co je to za kretény?
Dneska už se netrápím.
Vím
Jsou (Je) to kreténi (kretén).Datum: 17.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -9
-
Re: Energie na cestách
záleží na tom jestli tumbapoval nebo tumbdaunoval
Datum: 19.01.2017Autor: orwell_farmHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Blbneš, chceš v to tady pohřbít?
Datum: 14.01.2017Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +6 0
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Když miluješ, není co řešit :-)
Ano, cokoliv. :-)Datum: 14.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Do infocenter chodím rád, ale mapy už po nich dávno nechci. Slečny, které tam pracují, mají svých starostí dost. Tak proč je ještě obtěžovat s takovými věcmi? Teď už se jenom dívám na suvenýry a letáčky.
V době před cca 4-mi lety, kdy jsem jezdil hodně po ČR, jsem se zastavil v každém otevřeném infocentru.
Cesty jsem neměl připravené, proto jsem se ptal: "Co tady máte v okolí zajímavého?".
Následoval většinou stále stejný scénář. Vyděšený pohled slečny, 2 vteřiny přemýšlení a pak konstatování, že tady nic zajímavého není.
Zkuste si to sami a uvidíte. :-)
V paměti mi utkvěl, ani nevím proč, Přerov. Světlou výjimkou byla Litovel, kde jsem dostal perfektní informace od člověka, kterého zjevně jeho práce baví.
Nevím, na co se ptají jiní, ale mi to přišlo jako adekvátní otázka. Pokud ostatní především zajímá, kde je nejbližší hospoda, tak tuto degeneraci chápu.
Dalším komickým prvkem, v souvislosti s infocentry, je jejich otevírací doba. Člověk by si řekl, že víkendy, kdy mají lidé volno, budou mít otevřeno. Chyba lávky, většina je zavřená. V nejlepším případě mají otevřeno v pouze v sobotu dopoledne. A o státních svátcích, kdy se to lidmi venku jenom hemží, mají samozřejmě taky zavřeno. Asi se bojí, že by jim tam lezli lidi.
Na dveřích mají hrdě nalepenou nálepku ATIC, jako certifikaci kvality služeb.
Nedalo mi to a před pár lety jsem si z ředitelem ATIC vyměnil pár mailů na toto téma.
K zoufalé neinformovanosti osazenstva mi napsal, že jde většinou o pracovnice obecního úřadu a tomu odpovídá jejich zájem o práci. Ale že se snaží je kontrolovat formou Mystery shopping, aby k takovým úletům nedocházelo.
K otevírací době mi napsal totéž. Nejsou to jeho zaměstnanci a jejich hlavním úkolem není podávání informací, ale práce pro obecní úřad. (Pravděpodobně asi práce s kopírkou).
A na otázku, co dělá nálepka Asociace turistických informačních center na těchto podnicích, se mi dostalo odpovědi, že v zahraničí je to ještě horší. :-)Datum: 08.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Zkušenosti s českými info-centry bohužel moc nemám, ale v UK si nemohu stěžovat. Vždy ochotní, když náhodou neví tak se hned snaží vyhledat a zjistit. Třeba před 2 roky mi ve Skotsku prasknul ráfek, v informacích mě odkázali na nejbližší obchod a servis, avšak ten byl pár desítek kilometrů daleko. Sami se nabídli že tam zavolají a zjistí jestli mají to co potřebuju abych tam nejezdil zbytečně, do mapky pak zakreslili odkud a v kolik hodin tam ráno jede autobus,… - byli rádi že mohou pomoci.
Jinak letáky s mapkami, popisky tras a zajímavými místy si beru sám, a obvykle se ptám jen na počasí na další dny. Kdysi v Alpách jsem si pravidelně ověřoval i jestli ten či onen průsmyk ještě náhodou nejsou pod sněhem – pravda v tomto případě ne vždy se na toto dalo úplně spolehnout, a potom jsem byl docela rád za těch jinak většinou zbytečných pár kil náhradních triček, mikin, a pytlíků buráků nebo čokolády železné rezervy ze dna brašen, když jsem tam nahoře jednou i 2 dny čekal až ten sníh co přes noc napadl zase roztaje. :-)
Datum: 08.01.2017Autor: cyklo-poustevnikHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Záleží asi jak kde. V létě jsem pokryl mapama od infocenter celou oblast od Orlických hor, přes údolí řeky Moravy, průjezd Olomoucí až po cyklostezku Bečva pod Helfštýn. A nakonec i v Jeseníku nad Odrou, kde nemají ani hospodu ve které se vaří, měli příjemnou pracovnici v Infocentru slušnou mapu a po krátkém rozhovoru i doporučení kudyma jezdí místní s dětma, včetně zakreslení do mapy a doporučení podle čeho se orientovat v terénu, protože to byla jen projetá stezka uprostřed luk.
Datum: 08.01.2017Autor: orwell_farmHodnocení: +1 0
-
-
-
Re: Energie na cestách
Přikládám mapu získanou v infocentru v Prenzlau. Tečkovaně jsou na ní vyznačené cyklotrasy. Podle toho fakt nejsem schopen jezdit, zvláště při mizerném německém značení, to už ten autoatlas vychází lépe.
Původně jsem pro ukázku hledal mapu co jsem získal v Cottbus, tam byly jen puntíky s názvy měst a přímkami vyznačené hlavní silnice, takže člověk věděl, že z bodu A do bodu C musí jet přes B, ale už ji nemám.
Datum: 08.01.2017Autor: petrpHodnocení: +2 0
-
-
-
Re: Energie na cestách
Na akci Okolo Tatier 2016 byla skupina retro cyklistů na starých kolech. Ti by měli být bez elektroniky. Tak se můžeš přihlásit na příští ročník, bude 50-tý.
Bylo by to pěkné vyjet si jen tak, na starém kole, s kinofilmovým foťákem a tranzistorovým rádiem někde po republice. Případně na piknik s gramofonem. :-)
Ale chtělo by to i dobové oblečení a to už moje sympatie nemá. :-(Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 -2
-
Re: Energie na cestách
1. přečti si Honzu Tomšíčka o cestě do Vladivostoku za zmrzlinou nebo jeho cestu na kole z JAR domů a zjistíš, že jezdit přes kontinenty se dá nejenom bez elektroniky, ale prakticky jen s plechovkou, kilem cukru, kusem igelitu a sirkama...
2. bez elektroniky neznamená retro, bez elektroniky je prostě návrh řešení žadateli o pomoc , který neví jak pořešit vlastní výbavu aby ho neomezovala a poté co dostane rady skuhrá, rozporuje a neustále mění požadavky, prostředky své cesty a nakonec zase změní plány jako minule...Datum: 07.01.2017Autor: újezďákHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
No jo, ale tím žadatelem jsem já. :-)
O skuhrání nevím, rozporovat je třeba, měnit požadavky = hledání nejlepšího řešení, prostředky své cesty = kolo nebo koloběžka, napsáno v úvodu.
Změnit plány moc nepůjde, letenka se nedá vrátit. A o "minule" nic nevím.
Ale nic ve zlém, omezení elektroniky bude opravdu nejjednodušší řešení.
Sbohem 3D fotky. :-(Datum: 08.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
No nějaký žadatel tady už několikrát žádal o rady na cestu do konkrétní lokace, když pak nějaké dostal, tak oznámil, že mění cíl cesty, formu dopravy a to zejména proto, že rady co zde dostal byly nedostatečné a tento server je plný blbců ...
Tak jestli to nejsi ty tak pardon, tenkrát jsem naházel na black list a do skrytejch a nechce se mi v tom hrabat...Datum: 08.01.2017Autor: újezďákHodnocení: 0 -4
-
Re: Energie na cestách
V pohodě, nic se neděje. :-)
Já jsem naopak za tuto diskuzi rád, i když z ní v nejbližší době žádný zázračný zdroj energie nevzejde.
Je to, mimo jiné, pěkná inspirace k dalšímu omezení převážené hmotnosti. A méně zbytečností = méně starostí a více zážitků. :-)Datum: 08.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Veliká gratulace. Všechnu zbytečnou zátěž odhodit, cestovat jen s tím nejnutnějším a díky tomu se dostat nalehko a daleko.
Datum: 09.01.2017Autor: BrahmaHodnocení: +2 -3
-
Re: Energie na cestách
Tak. Ve finále stačí nůžky na nehty, náhradní trenky a kreditka.
Datum: 09.01.2017Autor: Joe-CUBEHodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Energie ze solárního článku je limitována výkonem Slunce (1 kW/m2, kalkulačka: http://re.jrc.ec.europa.eu/pvgis/apps4/pvest.php ) a účinností (kolem 15 % u dnes dostupných komerčních článků). Takže z A4 nedostaneš víc než 10 W, a to ještě jenom přes poledne, když na to fakt svítí, je to rozumně orientované ke Slunci a není pod mrakem. A jak dostat dostatečně velký článek na sedlovku už vůbec netuším. Spíš pokrýt články brašny by mohlo jít.
Spíš bych se zamyslel nad spotřebou - jestli ta powerbanka fakt měla 7 Ah, tj. nějakých 25 Wh, tak mi přijde vyčerpat to za den docela dost.Datum: 06.01.2017Autor: JendaHHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
https://www.google.cz/search?bih=1033&biw...
Datum: 06.01.2017Autor: AVHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
P.S.
http://www.facebook.com/CestaJeZivot
icq:
454916744
skype:
dudinomadDatum: 06.01.2017Autor: AVHodnocení: +1 0
-
-
Re: Energie na cestách
Ještě jsem si vzpomněl na http://arachne.cz/, případně další účastníky http://thesuntrip.com/. Ti se snaží mít energie ze soláru tolik, aby to mohlo napájet elektromotor, takže by ti to snad mohlo stačit i na ten 3D foťák se spotřebou půl Temelínu :-).
Odkazy AV jsem nepochopil a ten první se mi ukazuje jako Google Images search pro "NaKole.cz".Datum: 07.01.2017Autor: JendaHHodnocení: +1 0
-
-
Re: Energie na cestách
Tak jsem to zkusil a dopadlo to přesně tak, jak jsem čekal. Žádný použitelný zdroj energie na cesty neexistuje.
Je smutné, že v době termojaderné fůze nikdo nedořešil takovou blbost. Vidím jen samá zoufalá udělátka, nefunkční hračky, ke všemu ještě předražené.
Takže si koupím foťák na tužkovky a problém je vyřešen. A mobil budu nabíjet přes AA adaptér.Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Vykasli se na dobíjení z tuzkovek - to už radši powerbanku nebo 18650. Jedná má stejnou kapacitu jako 4 tuzkovky
Datum: 07.01.2017Autor: BrucaHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
On si ty tužkovky kupuje cestou a pak je zahazuje. Je to drahé a neekologické…
Nejlehčí baterka, co ho na ty dva týdny uspokojí, váží dvě kila (https://hobbyking.com/en_us/multistar-high... a to chápu, že se mu při pěší cestě nést nechce. Na kole by to asi šlo. Ale kdyby se občas dostal k zásuvce, tak to může snadno snížit.Datum: 07.01.2017Autor: JendaHHodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Jejda lidi, odnaučte se už konečně dělat za odkazama závorky, tečky a čárky ! A nebo až za mezerou, když už musíte ;-)
Datum: 07.01.2017Autor: rondaHodnocení: +3 -2
-
Re: Energie na cestách
https://hobbyking.com/en_us/multistar-high...
Ten odkaz na stránku se ti krátí automaticky- jen u tohoto byla-nevím proč- navíc závorka a čárka,Když na něj najedeš kurzorem, ukáže se celý. Takže při kopírování pozor!!!Datum: 24.05.2020Autor: bi-cyklistaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Energie na cestách
Já také cestou většinou tužkovky z GPS, případně foťáku zahazuji, tedy snažím se je odevzdat v obchodě při nákupu nových, ale když se nepodaří, skončí v koši. Říkám si, je to neekologické, ale když si představím co všechno vytřídíme během roku (nevytříděného odpadu máme cca 5 l/osobu a týden), tak těch pár tužkovek nevyrovná to, co hází sousedi do jejich věčně plné popelnice).
Na krátké cesty používám akumulátory.Datum: 07.01.2017Autor: petrpHodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
To bych neřekl, že nejlehčí, ta co linkuješ slibuje 16, můje Energiser má 18
https://www.amazon.com/Energizer-XP18000...
Ten krám sám o sobě váží asi třičtrtě kila, když musíš vkáčet i nabíječku, přihoď dalších čtvrt. Takže i s nabíječkou kilo.
To je zhruba tolik, jako váží ten velký skládací solární panel, který ten výkon ani zaboha nedá. Mám to asi dva roky, funguje dobře, nabije se to asi za 4 hodiny, ale právě tím jejich adapterem s 18 volty. USBéčkem to nenabiješ.Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -2
-
Re: Energie na cestách
Porovnávat kapacitu v Ah bez uvedení napětí je úplně k ničemu. Ta "moje" má 22V * 16Ah = 350 Wh. Ta "tvoje" to pro jistotu nemá napsané vůbec, ale podle toho, že píšou, že je na dvě LiPolky, bych to tipoval na 7.4 V - takže kapacita je 7.4*18 = 133 Wh.
Datum: 11.01.2017Autor: JendaHHodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
No, má to tři možnosti:
output 16-20 V
output 9-12 V
USB - přepokládám že tam je těch 5V...
Většinu cajku nabíjím z USB, jako záloha k notebooku je to naprd, protože ten slavnej můj HP si vymyslel nějakej specialní konektor, který prostě má jen jejich originální adapter. Docela mě to jednou vytrápilo, zapomenul jsem adapter doma, a nebyl jsem za celej den schopen sehnat něco, čím bych to nabil a druhý den jsem měl presentaci.
Vyklidněněj, že jsem připraven na nejhorší a mám powerbanku, jsem zjistil, že jí mám, i s 30 různými konektory, ale žádným ten podělanej noťas nenabiju, veselá historka, už vozím v autě záložní adapter, vůbec ho nevyndavám, abych náhodou nezapomenul....
Nikdy nenabíjím z nuly, takže mobil nebo tablet mě to nabije tak 10x - což je dost slušná porce pro přežití pár dní na kole.
Tady je recenze:
http://www.laptopmag.com/reviews/accessories...
No, ale je to už starší hračka, možná mají už něco lepšího, ale určiě ne dvoukilovej akumulátor, to už je trochu moc...Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -4
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
A co toto? S tím tu ještě nikdo žádnou zkušenost nemá? Jednu noc strčit do potoka a nabíjet powerbanku, druhou noc z nabité banky dobíjet hračky, a tak to střídat. I velikost a skladnost vypadá celkem rozumně.
http://www.mobilmania.cz/bleskovky/estream...
A pokud by ani tady výkon nestačit, tak pak snad už jen takto :-)
https://www.youtube.com/watch?v=75Li8XP_gfEDatum: 07.01.2017Autor: cyklo-poustevnikHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
Pěkný macek. :-)
Pro vodáky možná použitelné, ale mi chybí ta řeka každý den večer.
Je to bída, ale snad budou k něčemu tyhle solární články.
Bez aku:
http://1url.cz/RtGtC
S aku:
http://1url.cz/4tGtf
Sunpower panely prý mají vyšší učinost.Datum: 07.01.2017Autor: Marin7Hodnocení: +1 -1
-
-
Re: Energie na cestách
No, neexistuje.
Jako praktické a lehké řešení (s tím že žrouty nabíjíš přes noc včetně pwb) se zdá být tohlo:
https://www.alza.cz/bone-bike-power-plus-5200...
Jde tam vrazit mobil a nabíjet, já tam cpu Garmina, protože jinak dá tak 6 hodin navigace a pak zdechne.
Drží dobře, konektory jsou na fest, tak nevyskakují. Na řídítka kolobrndy by to šlo dát asi taky.Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -5
-
Re: Energie na cestách
Všichni asi víme, že existujé powerbanky… Ale on píše, že „7000mAh varianta stačí tak na jeden den“ (a ty mu doporučuješ 5200 mAh) a že spí mimo civilizaci a nemůže tak přes noc dobíjet (kdyby mohl, bylo by řešení triviální).
Datum: 11.01.2017Autor: JendaHHodnocení: +5 0
-
Re: Energie na cestách
No, tohle je prakticke protože je to soucasně drzak na ten kram na riditka, a nemusi se tahat s kabilkama z nějake ramove brasny.
Pouzitelne reseni mimo civilizaci je to nabove dynamo, to uz jsem psal. Solarni reseni, taky jsem zkousel, nefunguje spolehlive a aby to neco dalo, musi to byt velke a tezke.
A pak uz je zase lepsi si vzit poradnou powerbanku stejne vahy, pokud nejedes na nekolik tydnu pryc od zasuvek...
No, vymejslejte si, experimentujte, kdyz neverite.
Me to stalo dost penez, vsechny tyhle srandicky, a tak pisu, jake mam zkusenosti, abyste nemuseli ty prachy vyhazet taky.
ty hracky co si "pripevnis na batoh" a nabijis jsou dobre tak na nabiti hodinek...
Datum: 11.01.2017Autor: Jindra8526Hodnocení: +2 -3
-
-
-
Re: Energie na cestách
Taky jsem zkoušel být na cestách v dnešní přetechnizované době energeticky nezávislý.Po mnoha pokusech a omylech, zjišťuju, že se dá jet se starším smartfounem, který používám po celý den v leteckém režimu jako foťák.Iphone 3 jsem krmil 13 dní solarem s power bankou. Občas internet a každý den večer a ráno report manželce.Power banka Lídlovka se solárem, dobíjení přes skládací panel cca 20x20cm.Měl jsem ještě v zásobě"větrnou elektrárnu" z elektromotoru a vrtulky z modelu letadýlka,ale nebyla potřeba(cca 150g jsem táhnul zbytečně:-))to bylo na Islandu v květnu a slunce stačilo.
Teď se ke mě dostala nokie N8 s lepšim objektivem a mapami of line.budu testovat na další cestěDatum: 11.01.2017Autor: mechHodnocení: +2 0
-
-
Re: Energie na cestách
Před lety tady byl odkaz na kickstarter a palivový článek poháněný plynem do zapalovače. Jak už to tak ale bývá, milí vynálezci posbírali prachy a vesele zkrachovali.
Moje ale naštěstí ne. :-)
Teď tu máme další palivový článek, který je už v prodeji. Bohužel jen vodíkový, ale co se dá dělat.
https://www.horizonfuelcell.com/minipak
$99 za powerbanku, $9 za vodík na 1-2 nabití mobilu.
Ale ty vodíkové náboje se dají plnit i z flašky.
Našel/najde se nějaký předskokan? :-)Datum: 23.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Je to dost těžké 1.7Kg a jedna bombička s vodíkem je na nabití 12 tužkovek. Nedokážu posoudit, zda je to lepší než powerbanka, nebo powerbanka s nějakým světelným panelem na dobíjení. Za čas se zase ty akumulátory i sluneční panely vylepšily. Chtělo by to obnovit dskusi.
Datum: 23.05.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Ještě jsem včera objednal dynamo z ALíka. Nedělám si velké iluze, ale vyzkouším ho. I kdyby náhodou fungovalo, elegantní to není.
Datum: 23.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Energie na cestách
Přesně tak. Malý, ale šikovný. :-)
Datum: 23.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Energie na cestách
Ta podoba se nezapře :-)
https://st.depositphotos.com/1097037/1822/v/450...
https://st4.depositphotos.com/1742172/24861/v...Datum: 23.05.2020Autor: bara2Hodnocení: 0 -2
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Ta cartridge má 105 gramů a 14 Wh = 0.13 Wh/g. Značkový Panasonic UR18650F-1U z GESu má 46 gramů a 12 Wh, tedy dvakrát tolik.
Datum: 23.05.2020Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Jejda, už to leze, že to zase není taková mantra a že se akumulátory zlepšily.
Datum: 23.05.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Energie na cestách
Naštěstí ještě zbývá stará dobrá ruční kovářská práce :-)
Datum: 25.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Ono by se tohle dalo udělat malé s nějakým modelářským motorkem a nemuselo by to být tak těžké.
Datum: 25.05.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
třeba klasicky na páru, jako zde :)
https://www.plnouparou.cz/parni-stroj-wilesco...Datum: 25.05.2020Autor: Michalek001Hodnocení: +3 0
-
Re: Energie na cestách
Komínek s lampou by se na cestách mohly oželet, bylo by to menší a lehčí :-))
Datum: 25.05.2020Autor: bara2Hodnocení: 0 -1
-
Re: Energie na cestách
Ono by to nemuselo být tak blbé. Mohlo by se to postavit menší a kompaktní a bylo by to jako dřívkáč na jakýkoliv dřevní odpad. Pro cestovatele by to mohlo být to pravé, nemusel by se tahat s topivem, nebo vodíkem do palivového článku. Asi začnu vybírat peníze do startup.
Datum: 26.05.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
To by mohla být pěkná romantika. Večer bych sestavil a řádně promazal soustrojí a zatopil pod kotlem. Pak bysme s Terezkou pozorovali hvězdy za tichého bublání parního stroje.
Jdu se podívat na alíka na nějaký ten parní stroj.
Pro nedočkavé a neromantické osoby se nabízí toto:
Datum: 27.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Tak tenhle Biolite dává do USB 0.5A. S tím už se mobil nabije. Než uvaříš, máš nabito. To není zas tak špatné.
Datum: 27.05.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Těma číslama bych až zas tolik neházel, taková běžná 10Ah powerbanka, tedy v překladu 6Ah by byla za 12h a to by muselo fakt hořet. Zapalování tohoto bazmeku podle trubky taky není triviální pro každého.
Datum: 27.05.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Tak samozřejmě, 6Ah se půl ampérem nabíjí 12 hodin. Ale mobil není powerbanka. Mobil 1/2 ampérem dobiješ. Moje Lenovo má docela výkoný akumulátor 3300mAh. Za 6 hodin je nabité. Stačí celou noc topit :)
Datum: 27.05.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Hele, dneska je fakt nejlepší si sednout někde v obchoďáku (restauraci, na nádraží, na benzince...) k zásuvce, a za 20 minut máš nabito.
A pokud opravdu jedeš mimo jakýkoliv zdroj energie, tak si prostě tu kilovou pwb s sebou vzít. Není žádné jiné lehčí řešení.Datum: 27.05.2020Autor: Jindra8526Hodnocení: +4 -2
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Tady je levnější varianta, za ty prachy pořídíš 3 tyto. Stačili by ale dva a dát je paralelně :-)
Druhý je pak ta výkonější praktičtější verze :-D A stojí jen 2x tolik než ten menší. To se vyplatí :-D
Datum: 27.05.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Energie na cestách
https://www.bioliteenergy.com/
Chtějí za to 150 dolarů.Datum: 27.05.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Energie na cestách
Já to tedy beru, šéfe :-)
Zkusím to koupit a uvidím. Na videu z toho leze asi 1W a to je lepší než drátem do oka.
Pokusím se brát sebou jenom jeden plech a ten opřít o oheň. Bez té plechové kavalerie to snad bude praktičtější.Datum: 27.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
U toho malého levého se ten plechový dřívkáč dá rozebrat na jednotlivé plechy a složit do ploché krabičky. Nic lepšího a menšího nevymyslíš. Teplo se potřebuje odrážet dovnitř a ohřívat dřevo, aby to pořádně hořelo. Chce to také pořídit hadičku s jedním kovovým koncem (trubičkou) na foukání ústy do ohniště, aby to lépe hořelo. Stejně se u toho musí sedět, tak není žádný problém do toho občas fouknout. Pak krásně hoří i šišky a tvrdší nebo vlhčí dříví. S hadičkou se k tomu nemusíš pořád sklánět.
Datum: 27.05.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
A ty ho máš?
Jak moc to funguje?
Ještě mě napadlo, přidat vypouštěcí hadičku z toho pytlíku. Kdybych to někdy krmil sněhem nebo měl hodně vody, ať se průběžně vypouští a voda je pořád studenáDatum: 27.05.2020Autor: Marin7Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Dej pak prosím Tě vědět, jestli Ti to došlo. Podle mně se do toho bude jen ta voda dolévat, bo mizet bude bez výměny odparem.
Datum: 27.05.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Energie na cestách
https://www.aliexpress.com/item/32982170811...
Datum: 27.05.2020Autor: brumHodnocení: 0 0
-
-
Re: Energie na cestách
a když na to uchytíš ohnutej drát, tak máš i opejkáček ((-:
Datum: 27.05.2020Autor: brumHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
...a když použiješ prutovou anténu ze starého tranďáku nebo autorádia, ušetříš i ty 2,38dolaru... :-)
Datum: 27.05.2020Autor: bi-cyklistaHodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
-
-
Extra na batoh :-)
Vítr tady ještě nikdo nikomu nenabízel :-)
Datum: 27.05.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
O něco praktičtější větrník.
Nejlepší byl ale ten, co kdysi vodafone půjčoval k namontování na kupole 2- stanů. Škoda, že to nešlo a nejde koupit, 25-30cm v průměru.
Datum: 27.05.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Arnošte,
tam kde dost účinně fučí není zrovna nic moc jezdit na kole, teda pokud nefučí do zad :-)
Ne elektrokole je to jiná, ale pochybuji, že by ho tahle vrtulka dokázala dobíjet.
Pořád hledám nějaké řešení té elektroautonomie elektrokola, ale prostě nic takového není. Vozit s sebou malou solární elektrárnu lze, ale efektivita je tak mizerná, že stačí si na hodinku dát kafe a minerálku u McDonalda a šoupnout baterii do zásuvky, a získáš tolik, jako kdybys celé odpoledne nabíjel solární vychystávkou, která bude vážit 10 kilo a stát 50 tisíc....
Vítr mě ovšem ještě nenapadnul, ale zdá se mi, že by bylo pak výhodnější přidělat na kolo stěžeň a plachty, a používat energii větru přímo :-)Datum: 27.05.2020Autor: Jindra8526Hodnocení: +3 -3
-
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
No, ale moje, Snilardovi a Hrabošovi prachy jo.
Je otázkou jak vesele krachli, ale tohle se ukázalo slepou uličkou.
Po letech trápení se ukazuje jedinou rozumnou cestou powerbanka. Na trhu je jich takové množství, že se trefíš do potřeb jak kapacitou, tak váhou.
Taky je potřeba připomenout, že jakkoliv se žravost těch strojků zvětšila, zase se zlepšily možnosti dobíjení, a rychlodobíjení.Datum: 24.05.2020Autor: Jindra8526Hodnocení: +3 -3
-
-
Re: Energie na cestách
Tak se mi moje pracovně navigační iphony po aktualizaci přestaly nabíjet z hloupé powerbanky xiomy. Zajímavé je, že z hloupé síťové nabíječky na nabíjejí. Může to být prosím Vás výstupním napětím nebo musím dodatečně udělat takové to oblbnutí USB konektoru nějakým odporem, jak se to tu už dávno probíralo?
Zatím jsem si objednal powerbanku s QC 3.0 , takže předpokládám, že to snad pomůže.Datum: 13.07.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
To je tedy opravdu podařený softwarový update. Zkontroluje si, zda má páníček správné proudové parametry a kdy ne, tak ho odmítne. :D
Datum: 14.07.2020Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Energie na cestách
Povedený update to teda je, když mi to při rodinné vyjížďce se zacvaklou powerbankou bez varování kleklo po 2,5h rožnutého displeje a netuše kde su, tak jsem měl zatmění :-D Pak to vysvětluj...
Naštěstí těch mobilů je v rodině povícero.Datum: 14.07.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Iphon mi taky u nekterych powerbank pise. Pouzite zarizeni je pravdepodobne nekompatibilni a nechce z nektere powerbanky nabijet i kdyz anndroida z te powerbanky nabijet jde. Podle meho jednoduche reseni je koupit na alze nejakou powerbanku a kdyz bude iphon trucovat tak ji vratit a poridit jinou. S cenou te powerbanky to souviset nebude. Spis mam pocit ze iphon mi trucuje uz u vcelku starych chciplych powerbank Android je veme ale nabiji se z nich stejne mizerne a pomalu.
Datum: 15.07.2020Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
A to už jsem zkoušel i vyhledat, prakticky na nic. Ten pokus omyl s alzou už jaksi zažil a nechcu to opakovat, ale i jinde se hodně toho zaplatí na dopravě.
Datum: 15.07.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Asi uplne nechapu. Ja mam s alzou jen dobre zkusenosti. Odesel mi treba jeste v zaruce videoprojektor. Jako moznou zavadu jsem uvedl bludne proudy v panelakovem rozvodu. Od antenniho rozvodu v panelaku jsem dostaval pecku asi nejakych 100 voltu. Presto mi vymenili komplet vnitrek elektroniky v ramci zaruky zdarma. Roztrzeny stan ve svu opet bez problemu vymena nafoukla powerbanka opet bez problemu vraceni penez. Ja teda to zbozi vyzvedavam v kamenne prodejne alzy a zrovna tak tam resim bud reklamace nebo vraceni nevyhovujiciho zbozi. Tech 40 kc za dopravu co mi nevrati to se podle meho da ustat.
Datum: 16.07.2020Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Kamarad spoluzak z detstvi ma elektroprodejnu. Od doby co se uz vse vyrabi v cine uz u nej nenakupuji. Chci aby nam to kamaradstvi jeste chvilku vydrzelo. Dnes uz ani nejde doporucit nejaky odzkouseny funkcni vyrobek. Ja jsem se pokousel opravit jeden cyklo display co ksem dostal jako set i s motorem poskozeny. Prez youtube jsem nasel dva postupy jak ten typ opravit na tech dvou videich byl pod stejnym typem toho displee uplne jiny tisteny spoj a kdyz jsem otevrel ten svuj cislem typu stejny display tak tam byl jeste jiny typ osazeny soucastkama jinak. Ale nenadavam spis mi hlava nebere jak jsem mohl nekdy v 80 tych letech vubec dat dohromady nejakych 30 tisic na video beta a jak jsem byl naivni si myslet ze si do budoucna porizuji opravdu kvalitni zbozi
Datum: 16.07.2020Autor: kytarapepinHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Poslal jsem jim zhaslou power banku koupenou v éšopu v záruce a ani neproplatili odeslání zpět a vrátili peníze s jemnou pobídkou k výběru další. Chtěl jsem výměnu za funkční. Ve výsledku by byla jedna powerbanka s trojím poštovným. Nadzvedli mně s tím docela hodně. Automaticky tak už kupuju elektro u Dvojky nebo na alíkovi. Řešení reklamací si představuju opravdu jinak.
Datum: 16.07.2020Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
No ja to beru takto. Zaplat panbuh ze jsem se narodil v dobe a na miste kde jsem zatim nezazil zadnou valku ostatni jsou uz fakt Jen picoviny. Navic kdyz chces oprvdu neco kvalitniho ono to koupit jde ne ze nejde. Ale hooold ta treba powerbanka nebude stat petikilo ale treba pet petikil. Domaci hifi nebude stat tisic korun ale treba stotisic korun ale dnes mas na vyber blbost nadavat ze vsechno stoji za hovno kdyz vzdy kupuji jen to nejlevnejsi. Tim netvrdim ze i to nejlevnejsi nemuze stacit. Muze
Datum: 16.07.2020Autor: kytarapepinHodnocení: +2 0
-
-
-
-
-
-
Re: Energie na cestách
Ahoj lidi. Dlouho jsem tu nebyl a teď mám dotaz. Poskládal jsem si expediční kolo UB Bike. Mám na něm kompletní osvětlení SON (dynamo v náboji SON28 zapletené v 26" kole, přední světlo SON Edelux II a SON zadní světlo). K tomu jsem si koupil regulátor nabíjeni KEMO M172 (leze z toho USB 5V), který se připojí na dynamo. Dále budu mít na brašnách solární panel 12V s elektronikou, která z toho udělá USB 5V. V brašničce budu mít powerbanku, kterou bych chtěl dobíjet zároveň z dynama i solárního panelu. A nejsem si jistý, jak ty dva zdroje k powerbance připojit. Šlo by to tak, že do drátů od M172 a od solárního panelu zapojím do drátu s plusem diodu plusovou stranou k powerbance? Viz. obrázek. Ty diody by měly (podle mých skromných znalostí) od sebe oddělit M172 a solární panel, aby se navzájem neovlivňovaly a aby se "proud nepřelíval třeba z dynama do solárního panelu".
Je to tak správně anebo je to pitomost a musí se to udělat jinak?
Datum: 04.05.2022Autor: JihraHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Je potřeba zajištění té jednosměrnosti, ale uvádí výstup max. 300mA, takže jde jen o ořezání napětí, není to spínaný zdroj. Takže plýtvání výkonu šlapání. Taky to budu řešit, ale padl mi do oka tento alíkový plošňák, který teoreticky spínaný je spínaný.
https://it.aliexpress.com/item/33048838899.html...Datum: 04.05.2022Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Z hlediska zabezpečení, aby se proud nepřeléval kam nemá, je to správně, ale počítej s tím, že dioda ukousne cca půl až jeden volt napětí a ten zbytek už asi powerbance nebude k nabíjení stačit.
Aby to fungovalo, muselo by to vypadat nějak takhle:
1) dynamo - usměrňovač a filtr - dioda - *
2) solární panel - dioda - *
3) * - převodník na 5 V - powerbanka
(* je místo, kde se ty dráty propojí)Datum: 04.05.2022Autor: NightRiderHodnocení: +2 0
-
Re: Energie na cestách
To by asi šlo. :-) Tím filtrem u dynama myslíš co? Jen nějaký kondík za usměrňovacím můstkem?
Datum: 04.05.2022Autor: JihraHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Energie na cestách
No, dalo by se říci, že problém byl úspěšně vyřešen těma powerbankama.
USB C navíc nabíjí dobře i na řídítkách, nevyklepe se to, v podstatě je mobil furt nabitej mezi 90-100%.
Háček to ale má. Za deště nebo vlhka to přestane nabíjet. Dokud díra na kablík není dokonale suchá, máš smůlu, tedy i pár hodin co už sedíš v suchu.
Ze Strasbourgu do Épinalu jsem tak "vjel" dva nabité mobily. Samozřejmě, šlo by se uskromnit, nefotit moc a navigovat jen občas, ale prostě ten fenomén, že mokré to přes konektor nenabikeš tu je furt. Naštěstí, mokrej foun jde nabít bezdrátově.
Pro mě je pohodlnější mít ty mobily dva, s dvojsimkou, se stejným telefonním číslem.Datum: 05.05.2022Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
Re: Energie na cestách
Teď uvažuji také o kopii SIM, poté co jsem zapomněl mobil v práci a přes zabezpečení se k němu nemohl dostat a přitom ho potřeboval. Ale pomohla by mi druhá stejná aktivní SIM v druhém telefonu, když ten první telefon je aktivní a nemohu ho vypnout? Nezbláznila by se ta síť se dvěma stejnými aktivními identitami?
Datum: 05.05.2022Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
No, hlavně, který Ti zazvoní, když Ti zavolají.
Datum: 05.05.2022Autor: Arnošt905Hodnocení: +1 0
-
Re: Energie na cestách
Ne, jakmila máš druhý telefon s dualní SIM zapnutý, nikdo se ti nedovolá, nic ti nenapíše, nebo víceméně náhodně. (taky už se mi to omylem stalo). Ty sice z obou founů můžeš volat, to funguje, ale příchozí signál je zřejmě zmatený .....
Soolehlivě to funguje fakt jen, když je zapnutý pouze jeden telefon.
Praktické je to v podstatě jen v tom okamžiku, kdy ten jeden telefon je vybitý a ty máš druhý, do kterého by si sice mohle přehodit SIM, ale to už je otrava a opruz, tak prostě jen telefon zapneš, a máš svoje číslo v jiném founu.
Tvoji situaci by to zřejmě nevyřešílo.Datum: 05.05.2022Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -3
-
Re: Energie na cestách
Aha, díky. Takže tam koupím jen nějakou předplacenou SIM na krátké volání. Když to dokážu přehodit, tak to udělám a jinak tam bude alespoň nějaká SIM.
Starý telefon si nechám jako zálohu a záložní zdroj map na cesty.Datum: 05.05.2022Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Energie na cestách
Problém je, že podle Murphyho zákonů, potřebuješ přehodit simku zrovna v okamžiku, kdy jsi na nějaké pláni, na kilometry daleko žadná budka, kam by ses schoval před ledovým lijákem, a ty bys měl zápasit prokřehlými prsty z tím šuplíkem na simku. Z druhé strany toho sim šuplíku se vkládá paměťová karta, a tak s přehazováním sim mám dost problémů doma, u stolu, v teple.
Jinou výhodu to fakt nepřináší.Datum: 06.05.2022Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -3
-
Re: Energie na cestách
Na to nouzové volání v dešti a větru na planině tam bude ta nouzová předplacená SIM. Také si nedovedu představit to přehazovat v takových podmínkách. Hlavně voda na kontaktech té SIM by to určitě zneprovoznila a na to stačí jedna kapka.
Ale náhradní telefon s funkční mapou a nouzovým voláním se mi líbí. Vozit s sebou náhradní papírovou mapu lze, ale na delší cestu je to strašně veliké a těžké.Datum: 06.05.2022Autor: BrahmaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Haló?
Pomóc!
Prší, je mi zima, a jsem na pusté planině!Datum: 06.05.2022Autor: singleHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Takhle to nechodí...
Ono jde spíš o to být na příjmu, proto potřebuji stejné číslo. Kdykoliv vytáhnu paty z baráku "něco se děje" a jsem zapotřebí.
Než poslouchat: "ty si někde trajdáš, a ještě si vypneš telefon" je tohle lepší.
Ale, jak jinak, já vozim telefony 3, teda dva stejné se stejnou SIM, takže vlastně je úplně jedno který mám v ruce, protože jsou identické, a pak ten třetí, co funguje jako foťák, a vlastně k tomu je i určen - tenhle:
https://mobilenet.cz/clanky/sony-xperia-pro-i...
V něm mám pro jistotu taky SIM, ale jiného operátora :-)
Když se s tím opravdu fotí, třeba v tom Fontainebleau jsem za dvě hodiny namrskal asi 400 snímků, lecos bylo neostrý a k ničemu, ale co se s tím zabývat, že jo - tak to asi za 2 hodiny dokázalo skončit ze 100 procent nabití jen na 15 ti procentech, a to se nepoužíval žádnej blesk. Prostě asi ten foťák taky dost žere.Datum: 06.05.2022Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -2
-
Re: Energie na cestách
....samotný foťák moc nežere- to obstará displej....
Datum: 06.05.2022Autor: bi-cyklistaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
Možná i ten procesor, protože se fest zahřejvá
Datum: 06.05.2022Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -2
-
-
-
Re: Energie na cestách
Já SIMky nepřehazuju a vystačím jen s jednou. Mám dva telefony, jeden navigační bez SIM a druhý na běžné použití. Na řidítka vrazím vždy jako první ten navigační a na druhém zapnu wifi hotspot a vrazím do brašny, wifi hotspot moc baterku nežere. Pokud se vybije navigační mobil, mohu dát na řidítka ten druhý.
V podstatě tedy prostě vybíjet telefon kde mám číslo na kterém chci být dostupný jako poslední a pro jistotu mít nastaveno i přesměrování při nedostupnosti.Datum: 06.05.2022Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Energie na cestách
No jo, na ten krám bych zapomenul, hor spot
https://www.netgearcz.cz/mr2100/
Ten mám v brašně na nosiči, ale taky potřebuje být připojený k pwb, protože vydrží tak 9 hodin, slibovali 11, ale prd.Datum: 06.05.2022Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -2
-
-
-
-
-
-
-
Hledám: partnerku na kolo
Hledám: Další parťáky do skupiny - cykloturistika
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…
Podél sobích plotů a přes březové lesy až do nitra bažin
Evropská dálková trasa E1 Evropská dálková trasa E1, nebo jen E1, je jednou z evropských dálkových tras…