NaKole.cz
Nejlépe hodnocené
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Mám zkušenosti s elipsou jako takovou, ne přímo s tímto konkrétním výrobkem. Můžu Ti zdarma dlouhodobě zapůjčit čtyřiceti, padesáti, nebo třiapadesáti zubový převodník s pěti dírama s roztečí silniční Shimano. Než do toho vrazíš takový prachy, bylo by dobré to otestovat. Při jejich použití méně bolí svaly na přední straně stehna (čtyřhlavý sval), můžeš do toho šlápnout naplno hned v horní úvrati, více se zapojuje zadní strana stehna, hýždě a lýtko, na klasice více využíváš váhu těla, jestli to chceš na leho, s tím zkušenost nemám. Ale než se naučíš využít jejich přednosti, chvíli to trvá, dejme tomu minimálně jednu sezonu by to odjezdit chtělo. Fakt je lepší to vyzkoušet, každý má jiný styl šlapání, nemusí Ti vyhovovat a některé zkušenosti jsou nepřenosné.
[ Zpět ]Datum: 05.11.2012Autor: 0iIi0Hodnocení: 0
0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Děkuji za nabídku. Bohužel ji nevyužiju.
Chci to na leho. Mám však horské převody, takže jsou mi silniční převodníky na nic. Mám krátké kliky, takže by ty převodníky byly navíc neskutečně velké a nevyjel bych žádný kopec. Navíc je potřeba ty převodníky otočit, na mém kole přibližně o 90 stupňů.
Na nějaké krátké vyzkoušení bych to mohl namontovat na kliky z favorita, ale na měsíc a víc to nejde.
Na těch Q-ringách se mi líbí, že jsou relativně variabilní v poloze. Ty horské jen trochu, ale na mé kolo to, zdá se, sedí dobře. Kompaktní silniční jsou polohovatelné skoro libovolně a ty na 130 mm BCD mají upínací díry rovnoměrně po celém obvodu, takže se dají umístit úplně libovolně. Trošku horší je, že ty 130 mm BDC jsou pro mne prakticky nepoužitelné, páč točím velké frekvence.[ Zpět ]Datum: 05.11.2012Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Matěji, jestli ti mohu doporučit, tak ty se nauč nejdřív šlapat dokulata, tedy bez toho tvého poskakování a pak teprv experimentuj. Pro tebe je cesta kupředu ve správném šlapání.
[ Zpět ]Datum: 05.11.2012Autor: HolfiHodnocení: +1 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
I to je v plánu :)
Když už na to přijde, ony ty Q-ringy trochu čtvercové šlapání eliminují.[ Zpět ]Datum: 05.11.2012Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
ahoj
s eliptyckými prevodníkmi mám bohaté skúsenosti,sám ich vyrábam.Tie štandartné od Rotor maju malú elipticitu (cca 3-5%) to mi príde na ležák trochu málo.Ja som si robil 25%. a fakt to je cítiť...[ Zpět ]Datum: 06.11.2012Autor: DudiHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
A byl bys ochoten je vyrobit i pro mně?
Psal jsem o Rotorech jenom proto, že to jsou jediné eliptické převodníky, kde se dá nastavovat poloha.[ Zpět ]Datum: 06.11.2012Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Taky se hlásím mezi potenciální zájemce ,když jsem viděl šišoidy :-), co měl vítěz letošní Tour při závěrečné časovce... A ten jistě o správné technice šlapání něco ví.
[ Zpět ]Datum: 06.11.2012Autor: vladazaHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
tak tu je tá sľúbená píla.je to 38z a elipticita 20% a možnosť polohovania,táto nie je radiaca,je len na zadné radeni,prípadne k prevodovke...
[ Zpět ]Datum: 06.11.2012Autor: DudiHodnocení: +1 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
To vypadá zajímavě, jak by to bylo cenově?
Cca 36 zubů/104mm
Co nejmenší na 64mm
(klasická MTB čtyřpacka, LX Hollowtech II)[ Zpět ]Datum: 07.11.2012Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
22z x64 pôjde urobiť(menšie nie),aj 36z x104 ide urobiť.+/- 10€ kus
[ Zpět ]Datum: 07.11.2012Autor: DudiHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Hezké, a je možné převzetí (nebo poslání) v ČR?
A ještě jedna věc: Dal by se vyrobit i nějaký hezký a hlavně funkční kryt převodníku montovaný místo velkého tácu? Něco takového:
http://www.xlc-parts.com/produkte_detail_cz...
Uvažuju o náhradě velké a střední pily cca 36 zuby, tak bych hned vyzkoušel elipsu. Elipticitu a prvotní nastavení si nechám poradit, jestli to máš vyzkoušené...[ Zpět ]Datum: 07.11.2012Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Hele tohle už je elipsa jak prase. Já se spíš přikláním ke kompromisu, aby byla přiměřeně využitá i práce svalů na přední straně stehna. Děláš to i na klasické silniční Shimano s pěti dírama? Chtělo bych vyzkoušet tuhle vysokou elipticitu na menším převodníku. Jinak tahle vysoká elipticita je naprosto skvělá pro ženský, co si chtěj zpevnit hýžďové svalstvo, na tom bys mohl trhnout majlant, pokud jim to dokážeš vysvětlit. Úplně ideální by bylo to dávat na spinigové stroje, je jen otázka času, kdy se tímhle směrem někdo vydá.
[ Zpět ]Datum: 07.11.2012Autor: 0iIi0Hodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
dá sa vyrobiť hocijaká píla,aj na 5packu(počet zubov,uchytenie 3-4-5pavúk aj viac,eleipticita je volitelná,stačia parametre,typ reťaze),ale v rámci toho aby sa neprekrývali zuby a diery na uchytenie. ja som používal 25% elipticitu a najazdil som na tom viac ako 17 000km,na ležáku nemá zmysel malá elipticita ,okolo 20% mi príde ideálna
[ Zpět ]Datum: 07.11.2012Autor: DudiHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Já už mám na elipsách zhruba sto tisíc, ale výhradně na klasice, do ležení mluvit nemůžu. Prosím Tě, jedná se mi o pět děr, rozteč 130mm. Velký převodník mám eliptický, 50zubový, potřebovalo bych k němu malý s co nejmenším počtem zubů, se stejnou elipticitou, vychází mi, že by možná mohl mít jen 41 zubů. Nevím, jak se ta elipticita počítá. Ten 50zubový má průměr 219mm x 195mm.
Potom bych ještě měl zájem o pětiděrový, třiceti zubový převodník, s roztečí 74mm, se stejnou elipticitou, jako u toho 50zubového. Z jakého materiálu to vlastně děláte, tenhle malý převodník by mi vyhovoval spíše z ocele, zatímco ten větší bych zase raději z hlíny :-§[ Zpět ]Datum: 07.11.2012Autor: 0iIi0Hodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
vedel by som to spracovať podľa tých údajov a povedal by som koľko sa dá ísť so zubami +/-.
materiál je to zliatina hliníka.
len teraz nemám nejak času a tak by to trošku trvalo a ani na pc nesedávam adenne,len teraz v posledné dni niečo hľadám...[ Zpět ]Datum: 08.11.2012Autor: DudiHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Paráda.
Já bych to chtěl na horský adaptér 64/104 mm BDC čtyřpacka. Asi malý 23 z a střední 34 z. Velký by mi eliptický už moc neprošel smykem a navíc by to kazilo vzhled klik :)[ Zpět ]Datum: 07.11.2012Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
riešil by som len dva prevodníky a tretí by som vyhodil...
[ Zpět ]Datum: 08.11.2012Autor: DudiHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
I když jak tak na to koukám, tak i větší velký převodník by sem i tam vešel. S jakou to děláš povrchovou úpravou?
Měl jsem totiž celkem dost shánění, abych měl komplet červené kliky včetně adaptéru a převodníků….[ Zpět ]Datum: 08.11.2012Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Jinak já jsem poměrně frekvenční jezdec, ale neumím šlapat kruhově, takže si myslím, že by pro mně takhle protáhlá elipsa nabyla vhodná.
[ Zpět ]Datum: 06.11.2012Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
Možná neumíš šlapat kruhově, protože jsi uvěřil těm neustálým chytrým kecům, jak se má šlapat kruhově, díky čemuž teď pravděpodobně praktikuješ nějaký šlapací kočkopes. Ve skutečnosti, pokud si chceš vyčistit styl k vysoké účinnosti, je potřeba výhradně, pouze, jen a jen šlapat. Hned od horní úvratě tlačit pedál přímo dolů (u lehokola to bude asi dopředu, žejo). Když budeš šlapat takhle, elipsa Ti určitě pomůže. Když ne, nepomůže Ti ani pánbuch.
[ Zpět ]Datum: 06.11.2012Autor: 0iIi0Hodnocení: +2 -1
-
Re: Eliptické převodníky Q-ring
On Matěj hrozně "pulsuje" až při tom děsně nadskakuje, na tom vidíš nejvíc jak špatně šlape. Měl by si sehnat válce a na nich si to natrénovat.
[ Zpět ]Datum: 06.11.2012Autor: HolfiHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Hledám: Cyklistika z Prahy
Hledám: Kamaráda nebo kamarádku na pravidelné vyjížďky
Hledám: partnerku na kolo
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 1. část
Sen o krajině s jurtami a divokými koni 1. část - Cesta do budoucnosti Na úvod... Naše první cesta s koly…
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…