NaKole.cz

Re: Dunajská cyklostezka –Bratislava / Budapešť

Ze Šabac jsem jel na Valjevo, Požega, Užice, Nova Varoš, Prijepolje. Vybíral jsem vedlejší silnice, ale ani na těch hlavních není dramaticky velký provoz, snad s výjimkou E763, po které valí kamiony. Přibylo divení odkud jsem, kam jedu, focení s motorkou a několik pozvání na kafe nebo pivo. Srbské vedlejší silnice v horách jsou prázdné a v překvapivě dobrém stavu. Jen tam je méně obchodů než v rovinách, tak návyk že nákupy nemusím plánovat jsem musel opustit.
Do Montenegra jsem jel na Pljevlu, silnice bez náklaďáků, pozvolné stoupání. Na hranicích úlek, že je dlouhá fronta, ale při bližším pohledu se ukázalo, že to jsou všechno dodávky bez řidičů, kteří řeší nějaké cargo formality a jinak že je celnice prázdná.
V Černé hoře jsou už na turisty zvyklí, takže už minimum divení. A je tam docela uklizeno. Před 15 lety to tam vypadalo úplně jinak.
Chtěl jsem si zajet na pohoří Sinjajevinu, moji starou lásku, tak jsem to v Žabljaku otočil na jihovýchod do hor. Open mapa špatně zakreslená, cesty možná na džíp ale ne na trekový kolo, nakonec jsem po 10 kilometrech trápení a tlačení byl rád, že jsem se vrátil na asfalt a Sinjajevinu vzdal. Už podruhý, poprvé jsme tam kdysi nenašli průchod pěšky.
V Černé hoře hlavní silnice M6 byla poměrně prázdná, zbytek jsem jel po vedlejších. V okolí Podgorice je ovšem husto. Z Podgorice do Cetinje je na hlavní silnici provoz jak blázen a to mají velký kus cyklotrasy nakreslené na ní.
Za Cetinje průjezd rozestavěným tunelem. Úplně nová velkoryse dimenzovaná silnice končí před rozestavěným tunelem, portál je z poloviny v lešení, místo asfaltu jen hrbatý kamenný podklad. Na můj údiv mi stavební dělník vysvětlil, že se tunelem normálně jezdí. Jinej kraj ...
Hezký Balkán skončil v Kotoru. Zakotvený dvě ty obrovský výletní lodě, záplavy turistů, auta úplně všude.

Hodnocení: +2   0