Termín: 20.09.2012 - 16.10.2012, 27 dní
Cena od: 74 800 Kč
Cyklistika ve vysokých horách je zvláštní způsob meditace. Kdo něco podobného zažil, určitě ví, jak nicotné se zdají všechny běžné problémy a starosti ve srovnání s majestátem velehor. Aspoň měsíc nemyslet na nic jiného a domů se vrátit na první pohled pohublý a unavený, ale ve skutečnosti nesmírně odpočinutý a plný elánu. Kam jinam si zajet obnovit energii než do Tibetu?!
Trasu Lhasa – Káthmándú projedme celou na kolech, překonáme pět
pětitisícových sedel včetně hlavního himálajského hřebene, navštívíme
nejznámější i málo známé lámaistické kláštery a pokocháme se výhledy na
šest osmitisícovek! Seznámíme se s tibetskou kulturou z její hezčí i z
té odvrácené strany, užijeme si místního folkloru i nocí uprostřed
pustiny.
Po celou dobu strávenou na kolech s námi pojede auto se zavazadly,
pojedeme tedy nalehko po většinou již vyasfaltovaných cestách.
1.–2. den:
Noční let Praha – Peking; volný večer a aklimatizace po časovém posunu.
3. den:
Celodenní prohlídka Pekingu - Věčné Město a další; nocleh a další den odlet do Lhasy.
4.–6. den:
Lhasa a nejbližší okolí - dvouapůldenní výšková aklimatizace: návštěva paláce tibetského dalajlámy – Potály, poutní cesta, tržiště Barkhor, jedinečně zachovalé kláštery Sera, Gänden a Džokhang.
7. den:
Začátek cyklistiky: přejedeme most přes Brahmaputru (3600 m), který bude nejnižším místem našeho tibetského putování, a další dny už neklesneme pod 4000 m.
8.–10. den:
První sedlo Gamba La (4800 m), posvátné azurově modré jezero Jamdrok (4400m), první pětitisícové sedlo Karo La (5050 m), žně ve výšce 4600 m, dojezd do Gjance.
11. den:
Gjance – volný den: prohlídka kláštera Pelkor Chöde s jednou z největších stúp v Asii – Kumbum, pevnost nad starým tibetským městem.
12.–14. den:
Rozlehlým údolím do Žikace - tibetské město s tržištěm, ruiny impozantní pevnosti, sídlo pančenlámů - klášter Tašilhünpo; sedlo Tsuo La (4550 m), bývalé hlavní město Tibetu Sakja - tibetské město, starý a nový klášter.
15.–16. den:
Zastávka ve městě Lhace, sedlo Lhapka La (5220 m) se stády pasoucích se jaků, městečko Shegar.
17.–18. den:
Vjezd do NP Qomolangma, sedlo Pang La (5150 m) s dech beroucím výhledem na hlavní himálajský hřeben se čtyřmi osmitisícovkami v řadě!!!: Makalu, Lhotse, Everest a Čho Oju – mezi nimi Pumori a Chakung; křižovatka cest Tašizom, výjezd na kolech do Mt. Everest Base Camp (5200), nocleh u kláštera Rongpuk (4980 m).
19.–21. den:
Přes sedlo Nam La (5150 m) do Old Tingri (Gangkar) a pozvolné stoupání k hraničnímu hřebenu; vlídná vesnice Mimbu se zbytky strážního hradu, dvojsedlo La Lung (5050) s výhledem na další osmitisícový vrchol Shisha Pangma a neskutečný hraniční hřeben, nejstudenější místo na cestě; poslední noc kolem 4000 m, město Nyalam.
22.–23. den:
Stálý sjezd mrazivým ránem z ledových pustin až do horkých tropů (2200 m) - město Zhangmu; vstup do Nepálu, údolí řeky Bote (až na 750 m).
24. den:
Relaxační půlden u řeky Bote Kosi, možnost fakultativního raftingu nebo půjčení kajaků, zajímavá tropická fauna a flóra; odpoledne na kolech přes poslední sedlo Dhulikhel (1550 m) do královského města Bhaktapur
- prohlídka města, unikátní kamenná a řezbářská výzdoba domů a chrámů;
suvenýry a řemeslné výrobky; trochu šokující přechod z buddhistického do
hinduistického prostředí.
25. den:
Dopoledne Bhaktapur, odpoledne poslední kilometry do Káthmándú, zabalení kol.
26.–27. den:
Káthmándú – největší pamětihodnosti Swayambhunath, Durbar Square, Pashupatinath, stupa Buddhanath a další; noční let do Prahy.
Výprava je určena jen zdravým a zkušeným cyklistům. Denní dávky kilometrů a nastoupaných metrů nejsou nijak závratné, ale pohybovat se budeme téměř výhradně nad hranicí 4000 m! Průměrné denní ujeté kilometry jsou kolem 50–60, v rovinatých pasážích až 90 km za den. Všechny věci poveze doprovodné vozidlo, které pomůže v případě indispozice nebo jiných komplikací. Doporučujeme horské kolo.
V civilizaci budeme spát v hotelech různé úrovně, od relativně slušných čínských až po zemitý tibetský folklor; mimo civilizaci 5x ve vlastních stanech.
individuální a zcela bez problémů po celou dobu z místních zdrojů; po dohodě možnost společného vaření při táboření v přírodě (vařič a nádobí zajistíme).
průvodce CK a místní průvodci, letenky vč. všech poplatků, doprava, ubytování, povolení ke vstupu do Tibetu, vstup do NP Qomolongma, vstup do městské památkové rezervace Bhaktapur, úschovna zavazadel na letišti v Pekingu, potřebné mapy, informační brožura Čína a Tibet, výškový profil trasy.
stravování; poplatek za kolo na trase Peking–Lhasa (zpravidla 25–40 USD), nepálské vízum - aktuálně 25 USD (kupuje se při vstupu na hranicích), vstupy do klášterů a jiných památek – v součtu ekvivalent cca 50 USD při návštěvě všeho.
Mezikontinentální spojení Praha–Peking / Káthmándú–Dubaj–Praha zajišťuje většinou společnosti Emirates, která má váhový limit 30 kg a kolo vezme bez příplatku, případná nadváha se platí. V případě letu s jinou společností je třeba respektovat její tarify. Místní let Peking–Lhasa má limit 20 kg a transport kola je zpoplatněn (viz výše).
Čína