Tibet na kole

Termín: 18.08.2012 - 09.09.2012, 23 dní
Cena od: 44 000 Kč

Foto: CK Rajbas

Tibet – země osobitých lidí, mystického kouzla, věčných poutníků a tajemného buddhismu. Zažijte jeho krásu na vlastní kůži v sedle kola. Během 18 dní ujedeme 1 100 kilometrů, navštívíme buddhistické kláštery, přejedeme pětitisícová sedla a spatříme šest osmitisícovek. Na kole vyjedeme až do základního tábora Everestu v 5 200 m. Zavazadla a unavené cyklisty poveze doprovodné vozidlo. Cesta vede zejména po kvalitní asfaltové silnici mezi Lhasou a Káthmándú, tzv. Friendship Highway, z které budeme odbočovat na šotolinové cesty.

Tibet

Tibet bývá často označován jako „střecha světa“. Leží na Tibetské náhorní plošině, jejíž průměrná nadmořská výška se pohybuje okolo 4500 m, místy však dosahuje 6000 m. Pramení zde řeky zvučných jmen jako například Jang-c´-ťiang, Indus, Brahmaputra nebo Mekong.

Program zájezdu

1.–3. den:
Let z Prahy do Pekingu, prohlídka Zakázaného města, náměstí Nebeského klidu, případně dalších památek, přelet do Lhasy.

4.–5. den:
Lhasa, hlavní a největší město Tibetu, duchovní centrum a hlavní turistický magnet země. Navštívíme nejdůležitějším tibetský chrám Jokhang, středobod celého tibetského světa. Impozantní palác Potala, kdysi sídlo dalajlámů, dnes živé muzeum. Norbulingka – bývalá letní rezidence dalajlámů.

6. den:
Aklimatizační etapa převážně po rovině na jihozápad ze Lhasy do Chushulu. Asfalt, 73 km, 4 h.

7. den:
Můžeme se vykoupat v posvátné Brahmaputře a pak vystoupáme do sedla Kamba La (4794 m), sjedeme k posvátnému jezeru Yamdrok Tso (4490 m) a podél jeho břehů dosáhneme městečka Nakartse. Na závěr cesty si můžeme přidat zajížďku ke klášteru Samding. Asfalt, 95 km, 7 h (+ 20 km šotolina).

8. den:
Výjezd pod monumentálním zasněženým vrcholem Nochin Kansang 7138 m do sedla Karlo La (5086 m) a sjezd do Gyantse. 110 km, 7 h, asfalt.

9. den:
Gyantse – prohlídka kláštera Pelkor Chöde s největších stúpou v Asii a pevnosti nad starým tibetským městem. Relaxační den. (Možnost cyklovýjezdu do sedla Yung La (4650 m) – šotolina, + 700 m, 50 km.)

10. den:
Podél řeky Nyang Chu do druhého největšího města v Tibetu Shigatse. Asfalt, 96 km, 5 h.

11. den:
Shigatse – prohlídka kláštera Tashilhunpo, sídlo pančenlámy – jeden z největších a nejkrásnějších tibetských klášterů, který na rozdíl od mnoha jiných nebyl zničen za kulturní revoluce. Odpoledne přes sedlo Tra La (4050 m) do Gedingu. Asfalt, 60 km, 3 h.

12. den:
Širokým údolím přes pomník 5000 km a přes sedlo Tsuo La (4500 m) do Lhatse. Asfalt, 93 km, 5 h.

13. den:
Přes sedlo Lhakpa La (5267 m) s výhledem na Mt. Everest do Baber-Shegaru (New Tingri). Asfalt, 83 km.

14. den:
Vjezd do NP Qomolangma, přes sedlo (Pang La 5150 m) s jedinečnými výhledy na Makalu, Lhotse, Everest a Čho Oju, sjezd nekonečnými serpentinami a mezi skalami až do 4 400 m do Pedruku. Asfalt 12 km, šotolina 52 km.

15. den:
Další den pozvolné stoupání až za nejvýše položený klášter na světě Rongbuk 5000 m a nocleh v Everest Tent Kempu v zateplených stanech. 60 km, šotolina.

16. den:
Ráno návštěva vyhlídky k základnímu táboru Everestu. Návrat na Friendship Highway přes úžasné sedlo Lamna La 5120 m – pasoucí se stáda jaků a koz, zasněžené vrcholy hor,… a nikde nikdo. Nocleh v Old Tingri. 80 km, šotolina.

17. den:
rovinatá etapa s neustále se měnícími výhledy na zasněžené vrcholy, vesničky, rozbořené pevnosti a jezera, nocleh Menpo. Asfalt, 65 km.

18. den:
Výjezd do posledních vysokých sedel Lalung La (5124 m) a Thong La (5120 m) a pak začátek nejdelšího sjezdu na světě, který často kazí protivítr. Návštěva jeskyně, kde údajně v jedenáctém století žil velký buddhistický filozof Milarepa. Nocleh v posledním „tibetském“ městě Nyalam. 93 km.

19. den:
Famózní sjezd až na hranice s Nepálem. Poslední úsek se nazývá výstižně Gate to Hell – Brána do pekla. Pochopíte, až tudy projedeme. Překročení hranice do Nepálu, přeložení nákladu a pokračování sjezdu mezi vodopády až do tropického pásma, do vesnice Barhabise 975 m (nebo Dolalghat 540 m) v údolí řeky Melamchi Kola. Asfalt 70 – 90 km, částečně „nepálský“ horší než šotolina…. Následně naložíme kola na auto a dojedeme asi 60 km do královského Unescem chráněného města Bhaktapur. Zde strávíme jedinečný večer v úžasné atmosféře středověkého města, kde se zastavil čas – a přespíme.

20.–21. den:
Prohlídka Bhaktapuru, odpoledne přejezd na kole asi 20 km do Káthmándú (2 noci). Večerní prohlídka s nakupováním a smlouváním, poslední den návštěva jednoho z nejposvátnějších hinduistických míst – Pašupatináthu, Unescem chráněného Durbar Square s Kumari a buddhistické stupy Svajambúnáth.

22.–23. den:
Odlet domů.

Náročnost

Výprava je určena pro zdatnější cyklisty. Většinou jedeme sice po kvalitní silnici, ale v nadmořské výšce 3500 – 5 300 m. Po šotolinových cestách jedeme asi 350 km, stoupání nejsou strmá, nejlehčí převody nejspíš ani nevyužijete. Výška se získává spoustou serpentin. Vždy je možnost využít doprovodného vozidla, které veza naše zavazadla a případné unavené cyklisty.

Ubytování

Ubytování v kvalitních hotelech až po tibetský folklor bez luxusu, kde se nám bude nejvíce líbit. Pod Everestem v zateplených stanech, kde se topí trusem.

Cena zahrnuje

Průvodce CK a místní průvodce, doprovodné vozidlo, ubytování, povolení ke vstupu do Tibetu, vstup do NP Qomolangma, mapy, vstupy do památek v Tibetu.

Cena nezahrnuje

Letenka (cca 27 000 Kč), vízum do Tibetu (1 500 Kč), vízum do Nepálu (25 USD koupíme na hranici), vízum do Indie (1000 Kč), vstupy do památek v Nepálu (500 Kč), stravování, stravování, nadváha nad 20 kg na trase Peking – Lhasa, Káthmándú – Dillí (asi 10 USD/kg).