Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

Dostal jsem tady dotaz přes obálku, jaký je rozdíl mezi dražší a levnější řadou azubáckých lehokol. Protože toho je trochu více, a protože to trvá dlouho to napsat. Tak to napíšu jednou sem a pak už sem budu případné zájemce jen odkazovat. Třeba vás to bude zajímat některé taky. Takže:

1/ především je třeba napsat, že geometrie je totožná a tvar hlavních rámových trubek je stejný pro Mini a Bufo, Apus a 5, Ibex a Max. Jen jsou tam jinde a jinak vyfrézované díry (kromě té na hlavovou trubku.

2/ hlavním rozdílem je samozřejmě zadní vidlice, která je u levnějších modelů jednodušší a v zásadě vychází z modelu AZUB 4 (2004), ale dnes je už hliníková a výrazně pevnější hlavně v torzi. Mimochodem, kdo by chtěl upgradovat ze staré Cr-Mo na novou ALU tak to jde, je to jednoduché a celý set přijde na 3750 Kč.

3/ uložení vidlice, resp její čep je u levnějších modelů na kluzných ložiscích, kdežto u dražších na průmyslových. Taktéž, což je zjevné na první pohled a je to fakt :) je u levnějších modelů tlumič vertikálně, kdežto u dražších je horizontálně.

4/ u dražších modelů je posuvná kladka, která při správném nastavení tlumiče téměř eliminuje houpání, ale v podstatě je tam nutná kvůli onomu horizontánlímu tlumiči. Pokud by tam totiž nebyla, tak se bude kolo houpat, jak blázen. Ve výsledku je tzv. POGO efekt u obou typů zanedbatelný.

5/ osa spodního řízení má u dražších modelů speciální konstrukci a je uložena v průmyslových ložiscích, zatímco u levnějších je použito klasické jedno palcové závitové složení.

6/ bezpečnostní systém u spodního řízení je jen u dražších modelů. Při případném pádu se mohou řidítka protočit a nepoškodí se tak. Upozorňuju všechny, kteří jej používají a nečetli návod, že ten krátký představec nesmí být utažen na krev, protože jinak se při pádu řidítka neprotočí a může to povolit někde jinde, že... Chce to trochu experimentu s nastavením, ale pak to funguje nad míru dobře.

7/ spodní upevnění sedla je u dražších modelů řešeno frézovanou destičkou, ve které je pak umístěna zploštělá osa. Zbytečné popisovat, jak to funguje přesně. Prostě je to jednodušší a rychlejší a vypadá to lépe.

8/ no a to by tak asi bylo všechno. U levnějších modelů je ještě doplněna jedna levná komponentová řada (neříkejme jí levná, ale ekonomická :) a nenajdete u nich Shimano XTR.

9/ no a hlavně ty dražší modely, to je prostě imidžovka a konstrukční nádhera.

Pokud jsem něco zapomněl, tak doplním časem, nebo mě doplňte vy.... :)

[ Zpět ]
Datum: 19.12.2008
Autor: honzagalla
  • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

         

    Toto vše jsem chtěl také vědět a styděl jsem se zeptat. Takže velmi díky.

    [ Zpět ]
    Datum: 19.12.2008
    Autor: básník
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

         

    Aha,takže horizontalní je lepší v tom že kolo kopíruje teren a jezdec není jak na rozbouřeném moři:-) A horizontální se v terenu tedy muže rozhoupat,je to tak?

    [ Zpět ]
    Datum: 20.12.2008
    Autor: Lasserman
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

           

      Tlumič

      [ Zpět ]
      Datum: 20.12.2008
      Autor: Lasserman
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

           

      Řeč byla podle mě o houpání vlivem šlapání, nikoliv od terénu. Kladka na těch dražších zajišťuje, že řetěz prochází trvale prakticky v ose čepu, takže do toho můžeš dupat jak chceš aniž bys to citelně rohoupal. U levnější vidle může řetěz chodit nahoru a dolů kolem čepu trochu víc, ale ani tak mě to nepřipadá, že by se to šlapáním nějak rozhoupávalo.

      [ Zpět ]
      Datum: 20.12.2008
      Autor: Jirka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

         

    Nebyly by, prosím, nějaké obrázky ..?
    (Abych to nemusel celé číst ... Jó?)
    8-)

    [ Zpět ]
    Datum: 20.12.2008
    Autor: AV
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

           

      http://www.azub.cz/CZ/lehokola/

      [ Zpět ]
      Datum: 20.12.2008
      Autor: Jirka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

             

        A obrázky detailů (jako např. u HP Velotechnik) by nebyly?

        [ Zpět ]
        Datum: 05.03.2009
        Autor: AV
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

               

          A to treba jake? Vzdyt tam tech detailu je docela dost. Ne mozna u vsech modelu. Ale vzdy ta jedna rada je zhruba totozna v detailech a technickych resenich. Pokud neco chybi, tak doposlu, nebo dopridam.

          [ Zpět ]
          Datum: 06.03.2009
          Autor: honzagalla
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

         

    Nevíte někdo, jestli se do Apusové vidlice vlezou pláště větších rozměrů než se vlezly do vidlice z Azubu 4?

    [ Zpět ]
    Datum: 05.03.2009
    Autor: frantar
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

           

      To jako širší či co ??? Upřesni to a zeptej se rovnou v Azubu.

      [ Zpět ]
      Datum: 05.03.2009
      Autor: Martis
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

           

      Mám na Apusu cosi relativně zubatého s nápisem 26 x 1.95 o čem si myslím, že bych to do 4ky měl potíž narvat(na šířku snad, vnější obvod asi ne). Ve vidli Apusu to má asi 5mm místa na každé straně a 10mm nad vnějším obvodem. Nevím, jestli byy na Apus šlo obout něco jako 2.1", ale cokoliv nazvaného 1.9 nebo 1.95 by tam mělo jít. Rozhodně je to větší než u 4ky.

      [ Zpět ]
      Datum: 06.03.2009
      Autor: Jirka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

             

        Jo, hlavne ten uchyt na blatnik je dale. Myslim, ze jsme tam obouvali uz i 2,0" Big Apply.

        [ Zpět ]
        Datum: 06.03.2009
        Autor: honzagalla
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

               

          Ty nemají zuby, takže i s rozměrem 2.0" to není problém.

          [ Zpět ]
          Datum: 07.03.2009
          Autor: Jirka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Mini/5/MAX a rozdily vůči Bufo/Apus/Ibex

                 

            Pánové, děkuji moc za odpovědi. Přesně tohle jsem potřeboval vědět.

            [ Zpět ]
            Datum: 08.03.2009
            Autor: frantar
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Najdu cyklistku - Náchodsko

29.11.2016
Ahoj, hledám cyklistku pro výlety na kole ale i ženu pro život. Já muž 36 let/186 cm/68 kg, nekuřák, se zájmy -…

Hledám: Skupina na silniční kolo Teplice

28.11.2016
Hledám skupinu silničářů z Teplice a okolí s kterými bych mohl jezdit. Já začátečník amatér. NAJDU?

Hledám: Parťáka nebo parťačku

28.11.2016
Hledám parťáka nebo parťačku na silniční kolo Teplice a okolí. Už mě nebaví jezdit pořád sám. NAJDU?
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

73 cyklistů (2 přihlášení)

U mě dobrý aneb ideální místo pro cykloturistiku

Rád bych se s Vámi podělil o některá místa, cíle, krásy či tajemství tří oblastí. A to Holešovska,…
Marťas004 | 12.11.2016

Česká Sibiř, Táborsko a Třeboňsko aneb dovolená třech chlapů

Po týdenní červnové dovolené v Krnovském výběžku - Osoblažsku, Fogin vybral jako další místo pro…
ondrapisklak | 09.11.2016

Bradlo – mohyla M. R. Štefánika

Viděl jsem již hromadu různých památníků. Na Slovensku jsem navštívil při různých zájezdech památník na Dukle…
jarpal | 05.11.2016