vůle předního kola

Re: vůle předního kola

Střed s kónusy
https://www.youtube.com/watch?v=ckq6fCqBeak

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 05.11.2018

Autor: AV

Hodnocení: 0 0
- Re: vůle předního kola
  
  A s takovoudle vůlí ne jen dotáhnout, ale rozebrat a podívat se, jak jsou na tom kuličky, nebo věneček (nepíšeš jestli přední, nebo zadní).. pokud by byl zozšmelcovanej, nahradit novým, nebo větším množstvím sypaných kuliček (než je ve věnečku). No a pokud si na to netroufáš, cykloservis to vyřeší ....
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 05.11.2018
  
  Autor: Michalek001
  
  Hodnocení: +2 0
  - Re: vůle předního kola
    
    No pokud už je to o rozšmelcovaném ložisku, tak jediná rozumná volba je nové zapletené kolo. Neodejdou do věčných lovišť jen kuličky ale i ty misky jsou na odpis. Přeplétat unavený ráfek na novou nábu je nesmysl.
    
    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    
    Datum: 05.11.2018
    
    Autor: Brahma
    
    Hodnocení: +2 0
    - Re: vůle předního kola
      
      ... a dozví se (od prodavače), že po pár desítkách (stovkách) najetých kilometrů musí doseřídit vůli v kónusech, neb se zvětšila (klidně i o 1 mm) ...
      
      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      
      Datum: 06.11.2018
      
      Autor: AV
      
      Hodnocení: +1 0
    - Re: vůle předního kola
      
      Nejlepší bude nový celý kolo.
      
      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      
      Datum: 06.11.2018
      
      Autor: bara2
      
      Hodnocení: +1 -2
      - Re: vůle předního kola
        
        Kolo???
        Bych mu doporučil motórku ...
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 06.11.2018
        
        Autor: AV
        
        Hodnocení: +3 0
  - Re: vůle předního kola
    
    Pokud by kuličky byly "rozšmelcované", nebyla by axiální vůle "pouhý" 1 mm
    
    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    
    Datum: 06.11.2018
    
    Autor: AV
    
    Hodnocení: +2 0
Re: vůle předního kola

Docela by mě zajímalo, jak z popisu závady poznáte:
1) že jde o náboj na konusech a ne o průmyslová (zapouzdřená) ložiska
2) že jsou ložíska špatná, vydřená apod. Co když je to jen povolené a proto je tam vůle?
Při takové velké vůli, byh spíš předpokládal tohle.

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 06.11.2018

Autor: malej-jarda

Hodnocení: +3 0
- Re: vůle předního kola
  
  Proto ten úvodní příspěvek.
  Za příspěvky ostatních přispěvatelů odmítám převzít zodpovědnost ...
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 06.11.2018
  
  Autor: AV
  
  Hodnocení: 0 0
- Re: vůle předního kola
  
  Mně by zase zajímalo, z čeho ty usuzuješ, že tu někdo něco z popisu poznával. Všechno co se tu k tomu napsalo, jsou jen úvahy že kdyby tak ...
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 06.11.2018
  
  Autor: Brahma
  
  Hodnocení: +2 0
- Re: vůle předního kola
  
  To je prosté. Každý chlap má dvě koule. sice ani jedna není křišťálová ale i tak.
  ad1) kvalifikovaný odhad je přesnější než sebelepší výpočet.
  ad2)viz ad1)
  :-p
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 06.11.2018
  
  Autor: orwell_farm
  
  Hodnocení: +3 0
- Re: vůle předního kola
  
  ...na nepřesnou specifikaci a popis závady jsou možné jen nejčastější rady na odstranění a je pravda, že nejvíc závad býbá právě u ložisek na konusech. Závada na zapouzdřených ložiskách na kole či středu jsou spíš výjimka- na to netřeba ani kouli. Popisovaná vůle není nic zvláštního u neudržovaných konusů- u ložis. nábojů spíš jde o "zbožné přání"...;-)
  p.s. Z čeho usuzuješ ty, že jde o zapouzdřený náboj, jen podle vůle? :-O
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 06.11.2018
  
  Autor: bi-cyklista
  
  Hodnocení: +2 0
Re: vůle předního kola

Podle popisu závady - vůle jen na ose - se taky přikláním k těm průmyslovým ložiskům. Pokud by byly uvolněné kónusy, pak by se to projevilo i na "vaklu" celého kola.
Projevuje se ti stranová vůle když uchopíš kolo za ráfek/plášť? Tam by musel být vakl do stran určitě několik milimetrů....

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 06.11.2018

Autor: mildakh

Hodnocení: +2 0