reklama

Odvzdušnění brzd tektro

Ahoj, povedlo se mi u nových hydraulických brzd při zkoumání jak fungují vysunou jeden píst tak že mi ukáplo trošku minerálního oleje a systém jsem pravděpodobně zavzdušnil.

Rozhodl jsem se že to musím dát dohromady sám. Objednal jsem odvzdušňovací sadu (konkrétně tuhle http://svet-elektrokola.cz/import-transkol/sada...

Prohlédl jsem si videotutoriál na youtube, ale stále mi není jasná jedna věc - při doplňování kapaliny mají být písty v brzdovém prasátku v jaké poloze? A mají v tuto chvíli být destičky nasazené? Já bych řekl že ne - aby se nekontaminovaly.

Na tom videu mají takovou distanční destičku kterou obsahuje například tato sada (http://www.koloexpert.cz/tektro-tektro-sada-pro... Brzdu sundají z kotouče a vyndají destičky a místo nich nasadí tu distanční destičku (ta má šírku jako destičky + kotouč, alespoň si to myslím). Ta destička zajišťuje písty ve fixní poloze při doplňování kapaliny.

V mojí sadě taková destička není. Jak se bez ní mám obejít?

Díky za reakce

[ Reagovat ] [ Zpět ]
Datum: 21.06.2017
Autor: cvachta
  • Re: Odvzdušnění brzd tektro

         

    I brzdovkou zasviněný desky se dají spolehlivě vyčistit a jezdit. Pokud ale na to nechceš spoléhat, kup jeden pár nějakých laciných desek a používej je jen jako dílenskou pomůcku pro výměny kapaliny a odvzdušňování. Použij ale nové, ne sjeté. Jinak hrozí, že nebudou dost zasunuté pístky a do systému natlačíš víc kapaliny. Pak tam nedostaneš nové desky. Brzdy na kole nemají nádobku, jako auto nebo motorka, kam by se přebytečná kapalina vytlačila.

    A pochopitelně nasazené na kotouči. Alespoň u Shiman nebo Avidů to jde i bez demontáže z kola. Při odvzdušňování demontovaných prostě vsunout kotouč, nebo něco jiného podobně silného.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 21.06.2017
    Autor: ronda
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Odvzdušnění brzd tektro

           

      Já jsem právě myslel že tu nádobku brzdy mají. Alespoň to všude píšou (expanzní nádobka).

      Mají být tedy písty zasunuté přesně tak aby byly v rovině s brzdovým třmenem? Nebo mají o nějaký milimetr vykukovat?

      Já bych místo destiček rád použil něco jiného (jsem expert na zasvinění všeho). Napadá mě z něčeho tu distanční podložku vyrobit a vycházet z rozměru kotouč + destičky.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 21.06.2017
      Autor: cvachta
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Odvzdušnění brzd tektro

             

        Nádobka na páčce je, ale prakticky přesně tak velká, jak velký je objem za vysunutými pístky. Systém se plní úplně doplna. Nad kapalinou v nádobce je membrána, takže kapalina vůbec není v kontaktu se vzduchem, jako je tomu u auta.

        Jestli nechceš použít destičky, tak si můžeš vyřezat špalíček ze dřeva nebo plastu, pertinaxu. Změříš si mezeru mezi zasunutými pístky a tak silný špalík si připravíš. Aby tam šel přesně, ale volně, ne ho tam narvat.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 21.06.2017
        Autor: ronda
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Odvzdušnění brzd tektro

               

          Nestačil by třeba inbusový klíč? Viz obrázek? Nebo ještě víc písty zatlačit?

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 21.06.2017
          Autor: cvachta
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                 

            Jestli už pístky nejdou zatlačit, tak jo. Jinak hrozí to, že po naplnění kapalinou se už víc nerozevřou a při nových destičkách budou brzdy škrtat o kotouč.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 22.06.2017
            Autor: ronda
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                   

              Ale stačit by to asi mělo (z fotky není moc poznat, jestli jsou pístky nadoraz), ten plastovej špalek tam taky není narvanej na krev.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 22.06.2017
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Odvzdušnění brzd tektro

               

          Viděl jsem to udelatko z drivek od nanuku. Máš je v gumicce a přidává se podle potřeby.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 22.06.2017
          Autor: Billicek
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                 

            Tak s takovyma udelatkama bych si mohl otevrit e-shop. Polotovary umim vyrabet zavratnou rychlosti :-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 22.06.2017
            Autor: ronda
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Odvzdušnění brzd tektro

         

    Jinak té destičce kterou potřebuji se podle všeho říká Bleed block, popřípadě Piston stopper. Bohužel se to nedá samostatně nikde koupit, nebo jsem to alespoň nenašel. Nevíte někdo kde by to šlo za férovou cenu koupit? :)

    Budu to muset asi vyrobit.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 22.06.2017
    Autor: cvachta
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Odvzdušnění brzd tektro

         

    Hlavně po celé akci ještě odmasti vnitřek brzdiče od zbytků oleje a pokud jsi dokázal zaolejovat i destičky, tak je musíš ještě odmastit a olej z nich vypálit zvýšenou teplotou. Buď horkovzdušnou pistolí, nebo nad zapáleným plynovým hořákem.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 22.06.2017
    Autor: Brahma
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Odvzdušnění brzd tektro

           

      No vidis to, ja naopak pistky pravidelne cistim a mazu, abych chodily pravidelne.
      Staci otrit od stekajici kapaliny.

      Zacintany desticky s rozumem nahrat horkovzduskou (staci fen), aby kapalina snaze vyvzlinala - a dvakrat, trikrat pouzit cistic brzdovych kotoucu (na auta stava polovicku, co na kola :-) Pro bezne pouziti je desticka jako nova. Mozna by nejaky rozdil poznal splasenej Redbullak, ale my ani nahodou.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 22.06.2017
      Autor: ronda
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: Odvzdušnění brzd tektro

             

        Všem moc děkuji za rady!

        Provedl jsem odvzdušnění + doplnění kapaliny. Kromě toho že jsem všude kolem sebe nacákal ten minerální olej to vypadá dobře. Akorát budu muset koupit nové destičky. Tyhle už asi nikdo nevyčistí, chci co nejdřív jezdit takže 300 Kč za nové dám rád.

        Jenom jsem zjistil že nemůžu ten svůj typ nikde najít. Původní destičky jsou Tektro a10.11, ty ale nikde nemůžu najít. Všude mají jenom e10.11 (viz třeba https://www.cyklocentrum.cz/prislusenstvi... Myslíte že v tom bude rozdíl?

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.06.2017
        Autor: cvachta
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Odvzdušnění brzd tektro

               

          Nemusíš kupovat nutně originály. Dají se pořídit i od jiných firem. Renomovanějších (např. Jagwire, Goldfren, Koolstop atd), nebo nějakých levnějších univerzálů (Force atd.)
          Třeba s Alligatorama mám dost dobrou zkušenost (vlastnosti, výdrž), ale ani s Force to nebylo špatný, jen šly dřiv, ale zase byly o dost levnější.
          Podstatný je ale třídění na tvrdší tzv. metalické a měkčí tzv. organiky. Ty tvrdší mají význam pro ostré brzdění při závodním nasazení, ostrých sportovních sjezdech. Zas ale žerou víc kotouč.
          Organiky jsou pro běžnější užití. Odbrzdit se s nima dá kdeco bez problémů i v Alpách.
          Těžko říkat někomu, co pro něj lepší, to nejlíp zhodnotí sám. Jednou koupit metaliky, podruhé organiky, pořádně projet a vyhodnotit si pro sebe, jestli registruje rozdíl, jaký a jestli to nebo ono mu víc vyhovuje, nebo stačí.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 22.06.2017
          Autor: ronda
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
          • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                 

            A lze nějak poznat jestli ty co tam byly (a10.11) jsou organické nebo metalické?

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 22.06.2017
            Autor: cvachta
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                   

              Zeptáme se strýčka Gůůgla, ten nás navede na Tektří stránky a tam se dozvíme, že prý metaliky (v nějaké jejich variantě)

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 22.06.2017
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                 

            Všechny běžné desky se dají koupit na aliexpresu za 6$ čtyři páry. Jak brzdí nevím. Asi nejdřív raději dát na jen jedno kolo, a pořádně vyzkoušet. Jsou na cestě tak časem poreferuji.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.06.2017
            Autor: Billicek
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Odvzdušnění brzd tektro

               

          Ti prodejci, to je kolikrát kalamita... Do popisu zboží namrskají, co jim pod ruku přijde a pak aby se v tom prase vyznalo...

          V odkazu máš u E10.11 správně napsáno v závorce, že měkčí směs, nicméně vzápětí, že prý semi-metalické směs metal-ceramic. A vono houbelec.
          Na stránkách Tektro najdeš, že E10.11 je organika, E10.11 je Tektro Standard Metal (na jiném místě uváděný i jako metal-ceramic, ačkoliv v samotném katalogu je ta keramika uváděná s jiným označením, jako úplně jiná třída - ale asi se to tak líp prodává :-))

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 22.06.2017
          Autor: ronda
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                 

            Díky moc, už jsem to taky našel :) Měl jsem tomu googlení věnovat trochu víc času.

            Jinak jsem si také přečetl nějaký návod od tektro a píšou tam že s tektro kotouči lze používat pouze tektro destičky... protože jsou proto speciálně zkonstruované ale to asi nebude úplně pravda?

            Mám ještě jednu všetečnou otázku - k čemu je ten šroub na konci válečku (nádržky) viz obrázek? Co by se stalo kdybych ho odšrouboval co bych za ním našel?

            Také by mě zajímala více ta membrána která v nádrže je. Jak přesně funguje? Její přítomnost zaručuje že když odšroubuji šroubek na nádržce tak se nezavzdušní? Nebo se zavzdušní?

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.06.2017
            Autor: cvachta
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                   

              K těm Tektro deskám pro Tektro kotouče - :-)))
              Je pro výrobce logicky nejlepší, když zákazník navěky bude kupovat jen jeho zboží :-)

              Mám brzdy Avidy, kotouče k nim jsem pořídil bezvadné Max1 a desky tak nějak střídám zmíněné Alligatory s Forcema, měl jsem i jiné. Myslím, že zrovna v tomhle oboru se kombinacím meze nekladou.

              Ten šroubek takhle z fotky netuším, brzdy Tektro neznám. Princip s jinými ale je stejný.
              To je klasický inbus, nebo torx ? Nebo je uprostřed nějaký závit ? Nebo je ten šroubek jen krytka a pod ním je napouštěcí a odvzdušňovací šroubek. Na videích nebo nějakých návodech naodvzdušnění a údržbu není ukazovaný ? Někde tam odvzdušňovák být musí.

              Ta membrána je tam proto, aby nedocházelo ke kontaktu kapaliny se vzduchem (třeba u Avidů z klasické DOT kapaliny se vzduch podtlakem vytahuje). Takže to pak funguje podobně, jak kdybys tu kapalinu nasoukal do gumového balonku. Když z něj budeš kapalinu vytahovat (s opotřebením desek se stále více vysouvající pístky), bude se balonek smrskávat. Tady jde za kapalinou membrána.
              Odvzdušňovací šroubeček je vedle membrány. Jím ten prostor naplníš kapalinou a odvzdušníš. Membrána kapalinu uzavírá, zároveň zajišťuje, aby nad kapalinou nevznikl v uzavřené nádobce podtlak a nezatáhnul úplně pístky - byl by tak moc dlouhý a s opotřebením desek stále delší krok.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 23.06.2017
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                     

                Je to klasický inbus a 100% není na odvzdušnění (v návodech na odvzdušnění ho vůbec nepovolují). Na odvzdušnění je torx, který je jinde (na fotce možná není vůbec vidět).

                Jinak to s tou membránou si musím ještě párkrát přečíst abych to úplně vstřebal :) Díky moc

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 23.06.2017
                Autor: cvachta
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                       

                  Pokud teda nevíš, na co ten šroubek je, ale brzdy dobře fungujou - tak ho nepovoluj :-)
                  Až zjistíš jeho účel, třeba ho využiješ.

                  Já takhle jednou povolil špatnej šroubek na Sram řazení a měl jsem z toho šišku zamotanou víc jak měsíc...

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 23.06.2017
                  Autor: ronda
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                         

                    Je možný že za tím šroubem je ta membrána, popřípadě ten mechanismus co jsi popisoval? A je potřeba vyšroubovat jenom když něco nefunguje?

                    Prošel jsem všechny návody na tektro.com a o tom šroubu z boku nádržky nikde ani zmínka..

                    https://www.tektro.com/upload/Product/F...

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 23.06.2017
                    Autor: cvachta
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                           

                      Nádobka s membránou podle těch obrázků vypadá že je zespoda. Na tenhle šroub bych bez znalosti funkce nesahal. Podržel bych se návodu k odvzdušnění.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 23.06.2017
                      Autor: ronda
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                       

                  S tou membránou jsem to možná nenapsal dost srozumitelně.
                  Nahoře u páčky je prostor pro zásobní kapalinu. Musí být uzavřený, protože na kole je systém bezezbytku naplněný kapalinou a hermeticky uzavřený.
                  Zároveň ale musí umožňovat odebírání kapaliny ze zásobní nádobky, aniž by v ní vznikl podtlak. Takže prostor s kapalinou uzavírá membrána, nad níž je sice kovové pouzdro, ale nějakým pidiotvorem otevřené. Kapalina tak může cestovat do třmenu, nebo při vkládání nových desek a zatlačení pístků zpátky do nádobky u páky.

                  Jestli se mi podaří vložit obrázek, tak např u Avidů pozice 5a

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 23.06.2017
                  Autor: ronda
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                         

                    Našel jsem schema té mojí brzdové páčky.. ale zrovna moudrý z toho nejsem. Místo šroubu je tam prázdné místo.

                    https://www.tektro.com/upload/Product/F...

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 23.06.2017
                    Autor: cvachta
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                           

                      Docházím k závěru že ten šroub slouží jenom pro přístup dovnitř do nádržky.

                      Starší modely měly nahoře 3 šrouby (jeden na odvzdušnění + 2 na odšroubování víčka nádržky).

                      A já si myslím že tenhle šroub na boku je náhrada těch dvou na odšroubování víčka nádržky.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 23.06.2017
                      Autor: cvachta
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                         

                    Jinak moc děkuji za tvůj čas. Ne každý má chuť něco trpělivě vysvětlovat. Díky

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 23.06.2017
                    Autor: cvachta
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                           

                      Není zač. Tady se promele kdeco. Tak to zas aspoň bylo chvíli o klasickým kole a technice.
                      A mě se zas líbí, že se najde někdo další, kdo se do toho snaží šťourat a proniknout, opravovat a štelovat svépomocí.
                      Ať dobře slouží.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 23.06.2017
                      Autor: ronda
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Odvzdušnění brzd tektro

                             

                        Znalosti se dneska platí zlatem. Já doufám že tenhle topic v budoucnu pomůže i někomu jinému než mě :)

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 23.06.2017
                        Autor: cvachta
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Odvzdušnění brzd tektro

             

        Také jsem to po odmaštění lehounce promazal podle tvého vzoru. Promazal pístky a ne destičky.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.06.2017
        Autor: Brahma
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Hledá se cyklistka nejen na kolo ?

Hledám: Hledá se cyklistka nejen na kolo ?
včera
Ahoj, hledám vážný vztah založený na lásce, věrnosti, důvěře a vzájemným porozumění. Chci Tě mít rád a Tvé srdce…

Hledám: Velké Losiny zastavil ses na Ipu

včera
Velké Losiny - byl jsi tam se svými dvěma kamarády ve středu možná ve čtvrtek 8.či 9. kolem 18 hodiny. Zastavil…

Hledám: Najdu partnera?

19.08.2017
Hledám partnera na cyklovýlety, pro načerpání energie, zlepšení kondice.....a do budoucna pro vytvoření pevného…
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

295 cyklistů (24 přihlášených)

Krušné hory - poslední třetina

Na Klínovec, nejvyšší horu Krušných hor, jsme vyjeli na kolách 5. 8. 2008. První noc v Krušných horách jsme…
Quatsch | 15.08.2017

Polsko – cesta majáků aneb na Hel za tuleni

„Tati, kdy mě konečně vezmeš k moři?“ ptá se můj syn, a tím tohle všechno vlastně začalo. Kam k moři?…
malej-jarda | 13.08.2017

Jižní Morava na kole 2017

Jižní Morava jako dobrá alternativa pro cyklotrip 2017. Tak dopadlo mé cestování na kole pro letošek. Již…
Marťas004 | 07.08.2017