reklama

Na těžko, s přívěsem..

Dotazy, zkušenosti, atd.

[ Reagovat ] [ Zpět ]
Datum: 20.09.2016
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    bi-cyklista: """Na kazetě odstupňování po jednom zubu u pěti pastorků je mrhání převody- já "tahám" jednokolku s kazetou 11-13-15-18-21-24-28-32 a trojtác 44-36-26
    Zatím nebylo stoupání, co bych šel pěšky..."""

    13z pastorek jsem s 44z převodníkem jsem využil jen velmi zřídka, spíš pro zajímavost, než že bych takhle těžký převod opravdu potřeboval, jedenáctku už bych nevyužil vůbec.

    Jakou rychlostí jedeš na nejlehčí převod - 26x32? Místo 13-23 bych mohl použít kazetu 13-25, ale přijde mi, že s takhle lehkým nejlehčím převodem už to musí být pomalé natolik, že je problém udržet rovnováhu, nebo ne?
    Navíc nevím jak ty, ale já jezdím zásadně po silnici, kde je, až na vzácné případy, rozumný sklon.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.09.2016
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Nemít nejlehčí 22 předek 34 zadek tak spoustu kopců turistikuju. Ne že by mi to vadilo, ale s nákladem mi energeticky nejméně vyčerpávající vychází verze kolmo, a to i když počítadlo z minimálních 3,7km/h co je ještě schopné ukazovat dávno sedí na nule. Když jsem vyrážíval na 4 měsíce toulat se do Alp, vozil jsem vždy rezervní 22 protože ta mi vždycky odcházela jako první.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.09.2016
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        No prtoe ty jezdíš na kole s bagáží tam, kam chodí i císař pán pěšky, to je pochopitelný, že potřebuješ takhle lehké převody, a to z toho kola nespadneš, při tak nízké rychlosti, však to už musí být svého druhu ekvilibristika, ne?

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 20.09.2016
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Copak toto problém není, mnohem obtížnější, když jedu jen nalehko s trojkapsou za zadkem, je udržet přední kolo na zemi. To pak musím tlačmo i když jinak by to bylo pořád rozumně jetitelné. :-(

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 20.09.2016
          Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            máš krátký kolo:-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 27.01.2017
            Autor: chopper
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      To je fakt, že převod 44-11 se zátěží využívám většinou při přesunu přes únavné maďarské roviny (za pálícího slunce se není kde schovat do stínu a většina vsí je od hlavní bokem), abych byl co nejrychlej pryč- nebo při mírném klesání za deště, příp. když je třeba "jen prolítnout" nezajímavý úsek. Také převod 26-32 není v permanenci- slouží jako "nouze" při dlouhých stoupáních- jezdím převážně Balkán a Rumunsko. Tu není zvláštnost trefit na 8-12km stoupání 10% (občas úseky i 16%) a ke konci, (nebo v zatáčkách, kde se "zvedne" i na 20%) přijde jako pomoc vhod. Rychlost je malinko pod 5km/h a to se chvíli vydržet dá. Je to každopádně lepší, než jít pěšky a náklad tlačit. V terénu se takový převod použít nedá.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 21.09.2016
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        "Ten chlap musí mít ukrutnou sílu!" :-))

        Převod 44-11 řadím v rychlostech 50+ a to na těžko fakt nedám. Jedině z kopce.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 22.09.2016
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Spíše je zvyklý jezdit málo frekvenčně. Jistě se shodneme, že se dá jet po rovině i natěžko rychlostí kolem 30km/h (za příznivých podmínek). Pak to vychází zhruba na 60ot/min. Pokud jsi zvyklý jezdit lehčí převody s frekvencí kolem 100ot/min, jsme při tomto převodu zhruba na 50km/hod. Tomu odpovídá i jeho sdělení o "lehké straně" převodů, kdy u 26/32 jede do kopce rychlostí chůze.
          Ale to si jistě lehce spočítáš i sám ....

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 22.09.2016
          Autor: mildakh
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Přijde mi, že takhle musí hrozně trpět kolena....

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 22.09.2016
          Autor: mildakh
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Právě že mi přijde, že musí jezdit moc nízkou kadencí.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 22.09.2016
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              ....jjjjo- jsem spíš silový typ. Kadenci nad 70 jsem zkoušel a bohužel nevyhovuje- neudržím ji delší dobu, takže kolem 60 je dobrý. Kolena možná trpí, ale nedávají to ani po 30-ti letech cykloturistiky "natěžko" v mých letech znát ;-)

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 23.09.2016
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Hmm..na tomhle praktickém příkladu je krásně vidět, jak je mnohdy úplně zbytečná diskuze stran převodů na kole. Protože každému vyhovuje něco jiného.
                Zamlada jsem jezdíval taky spíše silově. Ale pak mi kamarád ukázal výhodu lehčích převodů a větší frekvence. A dodnes jsem mu vděčný. Ale musel jsem se celé jedno jaro učit, abych to utočil.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 23.09.2016
                Autor: mildakh
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  My jsme se ženou přestali jezdit na tandemu. Prostě jsem si během let s lehokolem zvykl točit jinou frekvencí než ona a nepasuje nám to.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 24.09.2016
                  Autor: petrp
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  ....budu muset vyzkoušet, jestli se to frekvenční šlapání po letech teď naučím- však v důchodu na to mám času dost.. ;-)

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 24.09.2016
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Rychlost se už ve vyšším věku moc trenovat nedá. Jednak je to z části vrozené (poměr rychlých vláken ve svalech) a druhak s věkem schopnost ji rozvíjet klesá. Takže trochu zrychlit asi půjde, ale nic moc, zvlášť, kdyžs doteďka aktivně jezdil. To nacvičuju už druhej rok a spíš čím dál horší, než aby se to lepšilo. Výraznější změna přišla až s Růžou, ale tam je to jednoznačně jiným strojem :))

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 24.09.2016
                    Autor: bara2
                    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -4
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      My se ale nebavime o rychlosti, nybrz o frekvenci slapani. To s absolutni rychlosti az tak nesouvisi...

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 24.09.2016
                      Autor: mildakh
                      Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Když si vzpomenu, že jsem měl na první silničce převodníky 52-42 a vzadu sedmičkovou kazetu s největším pastorkem 26, ježí se mi z toho všechny chlupy :-). Ale holt roky se nedají zastavit...

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 23.09.2016
                Autor: mildakh
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Taky jsem si vzpomněl (trochu pozdě, ale přece), jak jsem kdysi při dojíždění na klasice do práce, aby nebylo nudné, hrával s větrem takovou hru:
                  Když ráno fouká proti, logicky zpátky to musí být přece do zad a naopak, jaképak pověry o věčném protivětru.

                  Když tedy ráno nezbývalo než dát lehčí převod, protože byl silný protivítr, počítalo se s tím, že odpoledne to bude "s větrem". To znamená těžší převod a odpovídající vyšší rychlost. To se muselo dodržet, ať už pak foukalo ve skutečnosti jakkoliv.

                  A naopak - když jsem si to vydřel už ráno, zpátky jsem si pak mohl konečně oddechnout na lehčí převod, když se vítr jak na potvoru už zase obrátil.

                  Když ale všechny okolnosti dovolily jet na těžký převod tam i zpátky, získal jsem tím plusový bod. Ten se dal využít, když bylo nejhůř a jet tam i zpátky na lehký.
                  Ale plusové body se měly sbírat, zatímco z mínusu bylo potřeba se dostat co nejdřív.
                  Jak to dopadlo celkově, to už nevím, měl jsem to promyšlené, co je lehký a těžký převod, o kolik stupňů dolů, o tolik nahoru a takhle jsem nekompromisně posiloval (a ničil kolena).

                  Dlouho potom se mi až díky lehokolu zvýšily průměrné otáčky z 60 na 90 nebo víc, ale snažím se to silové šlapání nezanedbat, často dojde rozsah převodů a jet se musí dál.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 17.08.2017
                  Autor: Radek
                  Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    jezdil jsem s vozíkem tři sezony. Letošní dovolená už bez. Raději jsem zredukoval množství věci co ssebou tahám. Hlavní důvod byla loňská dovolená, kdy jsem kvůli horku do kopce tlačil a tlačit lehokolo s extrawheelem není něco co nějak oblibuji. Za to letos bez extrawheelu jsem opět tlačil ale, tak nějak fešácky. Na řídítka jsem navázal otěže a opřel se zezadu do brašen. A kolo byť naloženo, jelo do kopce jako kočárek. Ani hřbet mě nebolel.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.09.2016
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Extrawheel jsi teda prodal? O redukci váhy a množství bagáže jsem taky přemýšlel, ale nic kloudného mne nenapadlo.
      Pokud nechám doma teplé věci, bude neobvyklá zima, nepovezu-li hadry do deště, bude vydatně pršet, atd.
      Pak by ještě přicházela v úvahu koupě lehčího kola, stanu, spacáku, oblečení, atd., ale za každé ušetřené kilo se platí nehorázné peníze, to se na to můžu vyprdnout, na tomhle druhu cestování se mi líbí i finanční nenáročnost, neměl bych z toho takovou radost, navíc o to větší bych měl strach nechat naložené kolo bez dohledu.
      Příští rok (snad) vyrazím s Extrawheelem do Španělska, na takové cestě se jasně ukáže, zda to byl dobrý nápad, tahat s sebou čtyři kila navíc(ten vozík), místo abych to dal do předních brašen.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.09.2016
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        To máš recht s těma prachama- já tak "ušetřil" při obměně doslouživší výstroje (stan-1,8kg, spacák-0,9kg, karimáma-0,47kg a oblečení-Moira).Věci na spaní (stan,spacák,karimáma a triko,kraťasy,ponožky) se vejdou do jedné ne plné brašny SA-15litrů- do druhé poloprázdné náhr. oblečení, pončo do deště, sandály, hyg.potřeby, powerbanka 15000mAh, nějaký potraviny.Vaření je spolu s ostatním v krabici a vše na vozíku i kole nemá 25kg. Nejtěžší je nářadí a věci náhradní (lanka, klíče, duše, stahováky ap.). Přední brašny nevozím a ani bez vozíku jsem nevozil- tolika věcí neberu, není proč. Zatím mi nic nechybělo- spíš jsem ubíral až se to "vykrystalizovalo" do této podoby a váhy. Je pravda, že na Balkán a do Rumunska je třeba sebou brát hlavně víc věcí pro příp. opravy/poruchy na kole kvůli chybějícím servisům a dílům. Proto je kolo klasický ocelový cross s véčkama a pevnou vidlou, kde není tolika možností závady. Kolo nemám problém kdekoliv nechat osamotě před obchodem- jinde se vždy najde místo kde na něj stánkař/pokladní dohlídne.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 21.09.2016
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Neprodal jsem ho. Letošní dovolená byla vandrovací se spaním v hamace, takže mi odpadl stan, což je hnedle celá jedna brašna. Vaření jsem zredukoval tak, aby se mi vlezlo spolu s mým oblečením do jedné brašně, takže ušetřená další brašna. A řek sem si, že když jedu takové to blonckání českopolské hranice, tak se dá snadno stravovat v našich restaurantech a prožrali jsme na dovolené docela majlant. Ale bylo to fajn.
        Když pojedu někam daleko, tak zas dojde na extrawheela, protože stan a kuchyň.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 21.09.2016
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          ....co vozíš za stan, že zabere jednu brašnu- nebo je ta brašna tak malá? ;-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 21.09.2016
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            jurek family 4. https://goo.gl/CqSoaB
            pro tři lidi a tři kola ideál

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 21.09.2016
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              .....hmmm, to pak ale nesmíš jezdit sám- to se takový palác proveze! ;-)

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 22.09.2016
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                pro letošek jsem zavedl model každý spí ve svém. :-) http://pohranici2016.michlik.eu/medium/0037.jpg
                tohle je Panský kříž v Broumovských stěnách, turistická odpočívka. Jinak jsem k tomu spaní měl ještě plachtu 3x2m, to když nebyla taková komfortní střecha jako na Panském kříži.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 22.09.2016
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Nebolí z toho hřbet, nebo za krkem? Spát na břiše asi nelze, co :-)

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 22.09.2016
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    nejpohodlnější spaní ze všech vandrů co jsem zakusil. :-)
                    Na břiše by teoreticky spát šlo, když si lehneš naštorc, ale já jsem plotýnkář a odnaučil jsem se spát na břiše už dávno. Takže mi to nechybí.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 23.09.2016
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      A když se otočíš na bok, na plotýnky asi taky nic moc? Bych asi nevydržel celou noc na zádech. Nevím o tom nic, jen se ptám, přece musí být problém najít vhodné místo, kde to uvážeš?

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 24.09.2016
                      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Na těžko, s přívěsem..

                             

                        kupodivu poloha na boku je velmi příjemná a potřeba se po postavení porovnat u spaní v hamace nedostavila. u spaní na zemi na vandrech pokaždé.
                        Najít stromy na zavěšení je na horách snazší než najít rovné místo pro stan.

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 25.09.2016
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  ...taky vhodný řešení- já bych takhle ani neusnul, o spánku bych si musel nechat "jen zdát". Mám pro změnu problém s páteří a musím se "vrtět"- usínám na břiše a pak se přehazuju nalevo a spím na pravé straně- a to na rovným...Co nato říkaj hladoví komáři?

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 23.09.2016
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Vypadá to na dobrý nápad, ty otěže. Máš někde fotku nebo popis, ať nevymýšlím vymyšlené?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 21.09.2016
      Autor: Pepíček
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    Když jsi u těch převodů. Co dát dopředu dvojtác 38/24 a k tomu kazetu 13-25(28)?
    Velkou pak můžeš jezdit po celé kazetě, a když v kopci nebude stačit, hodíš malou.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 20.09.2016
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      To by určitě šlo, ony dneska ty nový bajky jezdí vepředu klidně jen s jedním převodníkem a vzadu 11 pastorků, jenže mně křížení vadí vysloveně od přirození, holt stará škola, proto furt špekuluju s trojpřevodníkem, že z velkého křížení bych se mohl opupínkovat :-)

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 20.09.2016
      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        ....mám ten samý "problém"- jak mám jedním tácem "obsloužit" jen na chvíli čtvrtý pastorek, jsem nesvůj a nic s tím nenadělám...:-((

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 21.09.2016
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Hm, na Růžence (tři talíře a vzadu šestikolo) můžu dát na všech talířích všechna kolečka a nemám pocit, že by se řetěz křížil. Akorát teda megaring řadím jen s nejmenším talířem, dávat ho k těm větším talířům jaksi nepotřebuju.
        Někdy dokonce preferuji přehazování talířů před řazením vzadu a kolečka začnu přehazovat, až když su na nejmenším talíři a je to delší či prudší stoupání, co taky jinýho už pak můžu dělat, že ano...
        On ten úbytek rychlosti mezi talířama není zas o tolik větší, jak mezi kolečkama, a když to začne stoupat, tak takového úbytku dosáhnu velmi rychle, to bych ani nestíhala házet kolečka a stejně bych musela v jednu chvíli přehodit talíř.
        Zajímavé je, že na arabovi, kterej má osmikolo, ale dvě nejmenší kolečka nepoužívám, těma talířama zbývajících šest koleček takto neobsloužím, bo cítím, že se kříží řetěz. Převodníky, středy i řetěz jsou na obou kolech stejný, šířka těch šesti používaných koleček u araba je snad i menší, než Růženčino šroubovací šestikolo, tak je mi to záhadou.
        Jediné, čeho jsem si všimla, je jiný počet zubů na těch šesti používaných pastorkách (viz.obr), žádné číslo se neshoduje a dle mého názoru to má vliv na vzdálenost mezi prvním zubem v záběru na pastorku a posledním zubem v záběru na převodníku a jak se do této délky vejdou články napnutého řetězu. To je jediné, čím si to dokážu nějak vysvětlit a asi to má Růženka dobře zkombinované.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.09.2016
        Autor: bara2
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Růženka má možná delší zadní stavbu, než arab, takže křížení řetězu není tak výrazné, možné je i to, že u Růženky máš prostřední převodník rovnoběžně s prostředním pastorkem, zatímco u araba to je jinak, nic jiného mě nenapadá.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 24.09.2016
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Tam je to právě divné. Růženka má proti prostřednímu talíři 3-4 kolečko, takže prostřední talíř obsluhuje 1. - 6. zcela symetricky. Ovšem velký talíř dojede na 2. kolečko bez nějakého citelného křížení a stejně tak nejmenší talíř dojede na 6.kolečko taky bez pocitu křížení. Samozřejmě, že řetěz v těch krajních polohách jde dost zešikma vůči ose kola, ale nabíhá na ozubení tak, že se stěna řetězu netlačí na zub a není to tudíž ve šlapátkách cítit.

            Arab má prostřední talíř proti 4.kolečku (tedy je trochu víc k pomalejším převodům) a měl by obsloužit kolečka 2.-6., zvládá jen 3-5.
            Velký talíř je mezi 5. a 6. kolečkem (blíž k šestému) a na 4. i 7. už cítím křížení, 8. je nepoužitelné (ale 11 zubů nepoužívám nikdy). Velkej talíř vpodstatě čistě obslouží jen 2 kolečka :( a z velkého na prostřední mám k dispozici jen 5.kolečko na přeřazení, z prostředního na malej můžu už řadit na více kolečekách, nejmenší talíř obslouží 1-5 v pohodě a je někde mezi 2-3 (blíž k druhému).
            To by odpovídalo teorii, že čím menší talíř, tím delší řetěz mezi talířem a kolečkama a tím tedy i větší možnost zešikmení linky, aniž by to křížilo.

            Změřila jsem vzdálenost šlapacího středu od středu zadního kola a Růženka to má opravdu o víc jak 1 cm delší. Růženka má šikmější sedlovou trubku, takže si může dovolit o tu "šikmost sedlové trubky" mít delší zadní stavbu a sedlo je nad zadním kolem stejně jak u araba. Na Růžence se lepší šlape, ten centimetr, o který mám šlapátka vůči sedlu víc vepředu, je cítit. A může být, že ten centimetr umožní i větší "rozptyl" u řetězové linky na velkém talíři.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 24.09.2016
            Autor: bara2
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Pak mě ještě napadá jinak tvarované ozubení na převodnících na Růžence a na Arabovi, nebo na kazetě, nebo jinej řetěz. Na levnějších klikách je ozubení dost často divně tvarované, viděl jsem levný převodník, na kterém byly prohlubně mezi zuby v podstatě hranaté.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 24.09.2016
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Středy, převodníky s klikama a řetěz mají stejné. Jsou jenom jiné počty zubů na kolečkách vzadu. Ale skutečně ta stavba je odlišná a řetěz na Růžence je "delší". Arab má kazetu 8mi kolo Shimano s maxikolem 34 a Růženka má šestikolečko Shimano s maxikolem, oboje nové a ve střední cenové relaci. Zuby to má tvarované stejně, to by po tom ten řetěz chodil jinak. Prostě to chodí po delší lince na Růžence a je tam vždycky rozdíl v převodu (počtech zubů na zadním kolečku), nemají ani jeden převod shodný.
                Ještě snad, že arab má indexaci na přesmykač a Růžnka ne, ale v tom to asi není, protože štrejchání o ramínko přesmykaže je něco jiného jak křížení řetězu a arab kříží dřív, než dojde ke kontaktu s ramínkem, u Růženky samozřejmě při řazení nejmenší talíř a nejmenší kolečko musím nastavit přesmykač...

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 24.09.2016
                Autor: bara2
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Na obou kolech je zařazenej zhruba stejnej převod. Na Růžence je 42/14 a na Arabovi 42/15

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 24.09.2016
                  Autor: bara2
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    http://www.alternativni-cyklistika.cz/ostatni...


    1000 MIL ADVENTURE NA TANDEMU S EXTRAWHEEL

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 07.10.2016
    Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    Podařilo se mi elegantně vyřešit dost zásadní problém - jak pověsit kšiltovku na řidítka typu "Bulhorn" :-)

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 23.03.2017
    Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -8
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Úžasné, veliká gratulace :D

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 23.03.2017
      Autor: Brahma
      Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -4
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Ještě musím vymyslet nějakou pojistku, kdyby to fouklo z druhé strany :-)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2017
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Ňákej trouba mi dal mínus, zkus vymyslet něco lepšího ty chytráku! Je to strašně důležitý doplněk, díky němu si můžu bezpečně sundávat a nadundávat kšiltovku za jízdy!

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 23.03.2017
      Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -5
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Je tu spousta závistivých pitomců, kteří nedokáží nic tak pozoruhodného vymyslet a jen dávají průchod svému vzteku. :D

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2017
        Autor: Brahma
        Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -7
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Buď jsem blbej, nebo je to fakt problém, přidělat něco lehkého, jednoduchého na řidítka, aby na to šla kšiltovka pověsit jedním pohybem, aby to nebylo nebezpečný, aby to nepřekáželo v úchopu, vona ta trubka je kulatá, míst, kam můžeš něco přidělat moc není, vrtat do ní nemůžeš, zkoušel jsem "rohy" i "špenáty" od Cinelli, nic.
          Lámu si s tím hlavu už od loňska, včera jsem měl světlou chvilku a dal tam tu starou silničářskou brzdovou páku. Váží pár deka, je vyrobená z kombinace plast-elox, takže se o ni kšiltovka neušpiní, lze ji instalovat přímo na místo bez vodundávání omotávky, řazení a podobně, navíc je otočná, stačí vzít inbus a můžu si vybrat, jestli bude kšiltovka viset pod řidítkama, nebo hozená nahoře, to se vytříbí až v praxi, neumím si představit vyřešit věšení přilby a navíc tu hrůzu nepraktickou nosit na palici :-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 24.03.2017
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            A co zkusit kosmickou technologii ? Na čepici našít "háčky" a na vhodné místo řidítek přilípnout chlupatej protikus sucháče.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 24.03.2017
            Autor: ronda
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Laskavě věnuj svoji pozornost něčemu jinému, nebo přijdeš na něco lepšího a celý mi to zkazíš.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 24.03.2017
              Hodnocení: +8 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Možná ti chtěl někdo naznačit, že by bylo lepší jezdit v přilbě než v šiltovce.
        Ale tvoje volba.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 23.03.2017
        Hodnocení: +8 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -4
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Když nepadá, tak na co přilbu? Čepička je pohodlnější.
          Já jsem si v lednu na sjezdovce díky přilbě pěkně poničil krční páteř a ještě teď se z toho hrabu. Nebýt přilby, tak se mi na krk žádná síla nepřenesla a byl bych víc zdravý. Do ničeho jsem hlavou nenarazil, jen ta veliká přilba brzdila o sníh. Nošení přilby není samospasitelné a má to také své zápory.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 23.03.2017
          Autor: Brahma
          Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -4
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Jojo u tebe je nošení přilby zbytečné

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.03.2017
            Autor: Billicek
            Hodnocení: +9 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              A podle čeho tak soudíš? Píšu já tobě, že jsi ...?

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 24.03.2017
              Autor: Brahma
              Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                V první chvíli jsem měl chuť ho smáznout, ale pak jsem si řek ale co, ať to všichni vidí, u koho je nošení přilby zbytečné..

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 24.03.2017
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Přesně tak. U tebe je to taky zbytečné.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 24.03.2017
                  Autor: Billicek
                  Hodnocení: +7 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    To bílý prostě musí ven, viď, Billicku :-)

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 24.03.2017
                    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            taky ji nenosim a na kole už vůbec ne.leda na nějakej downhill.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 23.03.2017
            Autor: chopper
            Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      láďa hruška by to taky ocenil, i když ji nosí čelem vzad...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 24.03.2017
      Autor: brum
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Láďa je amatér, tohle je pokročilá technologie, kterou ocení jen drsní dálkaři.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 24.03.2017
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -4
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    Pokusím se z tématu o navigaci přesunout debatu o Extrawheelu semka. Dá se na něj naložit docela dost.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 25.03.2017
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Měl bych strach mít na přívěsu "hodně" a na kole "málo" nebo nic. Při klidné jízdě rovně nic nehrozí. Ale třeba z kopce přes nerovnosti, případně s razantnějším brzděním. Aby ten vlek kolo nepředběhnul, při brzdění odlehčené zadní kolo nevytlačil do strany, při sjezdu nerozhodil směr atd atd...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 25.03.2017
      Autor: ronda
      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        To asi jo, musí se naložit tak, aby byla větší váha před osou kola a tlačila oj dolů, to by asi mohlo za normálních okolností stačit, když s tím nebudu dělat psí kusy. Mám představu, že bych měl na zadním nosiči dvě 20litrový Ortliebky a zbytek na vozíku, to by neměl být nijak extrémní nepoměr.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 25.03.2017
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        teoretizuješ? nebo máš zkušenost?

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 26.03.2017
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Zkušenosti s těžkým přívěsem mám za autem i za motorkou. Ten za autem jsem dokázal dotáhnout až do krajnosti (nebo spíš za...) :-) Není důvod, aby tomu u lehoučkého kola bylo jinak. Fyzika je jen jedna.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 26.03.2017
          Autor: ronda
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            když slyším fyzika je jen jedna tak si nemohu nevzpomenout na paní co mi vysvětlovala proč je správné aby její 8 letá dcerka tlačila kolo naložené natěžko po vrstevnici v prudkém svahu tak aby měla to kolo nad sebou a ne pod sebou. Řek jsem té její dcerce ať se vysre na fyziku a tlačí ho pod sebou, protože když ji ujedou nohy tak je lepší když se dolů o svahu bude kutálet nejdřív to kolo a pak až ona.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 26.03.2017
            Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              pro grammar nazi. čárky jsem ušetřil, sám jich mám málo.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 26.03.2017
              Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Když tě rozhodí vozejk, tak se kutálíš fyzika nefyzika :-)

              https://www.youtube.com/watch?v=1O9rAePP7RU

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 26.03.2017
              Autor: ronda
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                extra wheel tuhle prasárnu nedělá.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 26.03.2017
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  To netuším. Není to ale zas o tolik jiné, než jednostopý vozík za motorkou. A ten ji při troše nešikovnosti parádně rozkejvat, i když jsou tam poměry hmotností úplně jinde.
                  Nevidím důvod, proč by ne takovou, nebo jinou podobnou. Furt se tam zezadu něco tlačí. A v případě naložení jen vozejku je mezi předním brzdícím a tlačícím zadním mezi dvěma "kloubama" prostřední odlehčený.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 26.03.2017
                  Autor: ronda
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Když se ti povede extrawheel rozkejvat třeba díky blbě rozložené zátěži tak se ti odepne od kola a pokračuje sám.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 28.03.2017
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      No, tak to pak musí bejt dvojnásobná radost :-))

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 28.03.2017
                      Autor: ronda
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                      • Re: Na těžko, s přívěsem..

                             

                        Když to bude dobře vyvážené, že to nespadne na oj, tak to může utíkat i poměrně daleko, asi tak jako odepnutá lyže :D

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 28.03.2017
                        Autor: Brahma
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Na těžko, s přívěsem..

                               

                          To by se ale musely uvolnit z čepů obě strany současně a rovnoměrně. A t si u dvou dovnitř tlačících pér neumím moc představit. V lepším případě by šel vozejk do strany a možná by se to dalo i ustát, nebo ta uvolněná strana do výpletu.

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 28.03.2017
                          Autor: ronda
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            musím souhlasit,vím co dokáže naloženej vlek za auto (cca 400kg) za nákladním kolem.
            A zvláš´t když je nějakej mizernej terén, např štěrk nebo mokrá tráva.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 27.03.2017
            Autor: chopper
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Tak kdy už bude ta předváděčka ? nemůžu se dočkat !

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 27.03.2017
              Autor: ronda
              Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                až naprší ...

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 28.03.2017
                Autor: AV
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  A to by asi byla sranda největší :-)

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 28.03.2017
                  Autor: ronda
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Každý má svoje pro a proti.
      Když mám jen zadní brašny, má kolo v prudkém stoupání tendenci stavět se na zadní.
      Brašny vpředu a vzadu - lepší rozložení váhy.
      S Extrawheelem jsem nikdy nejel, ale podle videí to vypadá zajímavě. Jen bude obtížnější přenášení a nakládání, např. do vlaku. Jako každý vozík - musíš jít 2x.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 25.03.2017
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        S předními brašnami jsem předloni jel 14 dní a nezvyk jsem si, pokud bylo zapotřebí delší dobu přesně držet stopu, třeba ve stoupání, když kolem mne frčelo jedno auto za druhým, nezvládal jsem to s dostatečnou reservou, párkrát to bylo fakt na hraně, ty brašny mě málem dostaly do maléru.
        Tak jsem koupil extrawheel, jsou to čtyři kila navíc, vloni jsem ho testoval, líbilo se mi to, ale byly to jen dva dny, takže jsem trochu zvědav, co to se mnou udělá 14 dní po sobě, jestli mě ten vozejk nakonec neutahá, takže si na tu cestu dám pro jistotu tři dny navíc, abych nebyl ve stresu :-)
        Vono zase když jsem potřeboval přenést kolo s předními brašnami, třeba schody v metru, bylo to na hranici mých sil, to jsem se fakt bál, že mi rupne v zádech, vozík jde rychle odpojit, když to ponesu na 2x, nebude to taková váha.
        Jenže zase uhlídat to, aby to někdo nečórnul, do vlaku nic moc, no, to je mi jasný, já s tím naštěstí pojedu akorát metrem z Čerňáku do Zličína, tak to snad dopadne dobře :-)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 25.03.2017
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          V létě jsem jel dva týdny s brašnama vpředu a bez problémů, a to i v lehčím terénu (okolo hranice - Český les a Šumava). Ale třeba je jen HT 26" stabilnější.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 25.03.2017
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Fotku to zase nevzalo. Takže odkaz:
            http://malejjarda2.rajce.idnes.cz/Jizni_hranice...

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 25.03.2017
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Hm, možná jsem to měl blbě vyvážený? Nejtěžší věci jsem se snažil dávat co nejníž, do blízkosti středu kola, přesto to mělo, hlavně v malé rychlosti, takovou jako setrvačnost, a než jsem ty setrvačné síly vyřadil z provozu, tak jsem dost kličkoval. Vozil jsem v tom dvě 1,5 PET lahve s vodou, náhradní duše, nářadí, jídlo, možná k tomu přispěly silniční oblouky, ve srovnání s bikovými řidítky jsou dost úzké, nevím.
              Řidítka jsem vyměnil, koupil vozík, takže už to snad ani nechci vědět, čím to bylo, nerad bych se dozvěděl, že jsem díky vlastní neschopnosti zbytečně investoval sedm tisíc.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 25.03.2017
              Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Vozit vodu v předních brašnách se mi velmi neosvědčilo. Jak nejsou flašky úplně plné nebo naopak zcela prázdné, dokáže ta hmota pohybující se vody v lahvích pěkně rozhodit řízení, zvlášť patrné to bylo při rychlejších sjezdech kdy mělo přední kolo často sklon se rozkmitat a nebylo jak tomu zabránit. Jak jsem ale vody přesunul na zadek, problémy zmizely.
                Loni na dvou týdenních výletech jsem vystačil jen se zadnímí kapsami, avšak teď v květnu na měsíc do Skotska opět beru i předek.

                http://cyklopoustevnik.rajce.idnes.cz/2015_-...

                Ideální vyvážení mi přijde takové že když kolo chytnu jednou rukou za sedlovou trubku a zvednu, tak obě kola by měla být ve vzduchu aniž bych musel druhou rukou tlačit řídítka dolů.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 27.03.2017
                Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Zajímavé, mně se ovladatelnost zhoršovala s klesající rychlostí, v těžkých stoupáních jsem si nepřipadal jako Delgado, nýbrž jako ekvilibrista. Ve sjezdech to tendenci kmitat nemělo, dalo se i bez držení.
                  Asi to bude individuální, každé kolo je trochu jiné, možná mám ten předek krapet povolnější, než by bylo pro použití předních brašen žádoucí, nevím.

                  Každopádně kdybych někdy přední brašny vezl, dal bych do nich jen hadry, aby byly co nejlehčí - a to mi na tom právě vadí, dát 4l vody na zadní kolo, které už je i bez vody vytížené dostatečně.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 27.03.2017
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    Na Extrawheel jsem zkusmo instaloval přední nosič od SA, takhle na něj v pohodě naložím to samé, co na kolo bez vozíku - dvě zadní a dvě přední brašny, navíc zbylo místo na horní ploše nosiče od SA a zakřivený nosič je taky prázdný.
    Jak se to bude chovat takhle naložené netuším, možná to někdy vyzkouším, nejtěžší věci by se musely dát do velkých spodních brašen, to je jasný.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 26.03.2017
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Kolik vlastně celkově plánuješ brašen?
      4 na vozíku a 2 na kole, nebo chceš všechno dát na vozík?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 26.03.2017
      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Hlavně zajímavé je kolik blbostí jsi ochoten s sebou vláčet. Je známé pravidlo, že jak velký batoh máš, takový plný s sebou táhneš. A ty pracuješ na největším realizovatelném.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 26.03.2017
        Autor: Brahma
        Hodnocení: +6 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Jsa jazykově zcela nevybaven, snažím se být co možná nejvíc soběstačný a předejít situacím, ve kterých budu trapně votravovat domorodce kvůli každému prdu. Nechci se spoléhat na "dobré lidi", někteří zkušení cestovatelé s tím dopředu počítají, ale mně se tenhle přístup ekluje.
          Je velká pravděpodobnost, že hodně věcí vůbec nepoužiju, ale podle mě to neznamená, že jsou to blbosti, které s sebou vláčím zbytečně.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 27.03.2017
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            ....každý má svůj "fígl" na to, co vše potřebuje(nebo by mohl potřebovat). Já jsem zatím domorodce otravoval jen jednou (svaření zlomeného nosiče-ale ten sebou nevozíš ani ty)a i když jezdím s jednokol. vozíkem, tak ani do pustin Rumunska a Balkánu, kde nejsou běžně servisy a cyklozboží, nevozím víc jak dvě brašny a ostatní v brašničkách by se vešlo do třetí- celkem do 25kg na měsíc. Krom svařování si s nářadím opravím vše co se pokazí a opravit jde.....

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 28.03.2017
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Že mám velký brašny ještě neznamená, že je mám plný cihel, ruku do ohně za to nedám, ale mám dojem, že naložené kolo vážilo se vším všudy 45kg, samotné kolo 17kg, vozík dejme tomu 4kg, to máš 21kg, 45kg mínus 21kg rovná se 24kg bagáže a to do toho počítám i čtyři lity vody, jestli se nepletu.
              Ale ber to s rezervou, fakt mám mizernou paměť, klidně se mohlo stát, že jsem se sek o pět kilo, až mi přijde druhý pár spodních brašen, udělám kontrolní balení, zvážím to přesně a dám to sem i s portrétem.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 28.03.2017
              Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Nechceš sepsat i seznam, co s sebou všechno bereš?
                Ať ti to můžeme zkritizovat. :-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 29.03.2017
                Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Si to klidně zkritizuju sám :-) tak nějak všeobecně se s tím neseru, no, dokonce ani kartáček na zuby nezkracuju.
                  Vezu trošku víc teplého oblečení, než je při cestě na jih bezpodmínečně nutné.
                  Dřu se se zbytečně velkým a těžkým stanem.
                  Takovou tu igelitovou plachtu i příjemný hadříky na spaní bych taky mohl nechat doma.
                  Plyšáka Matěje, železnou zásobu šušenýho masa a tužkovek taky.
                  Kdybych tohle všechno odboural, mohl bych doma klidně nechat i vozík, který váží čtyři kila.

                  Ale jinak se to za těch třicet let tak nějak vyselektuje, že nejspíš vezu nemlich to samý, co ostatní.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 29.03.2017
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    sušené maso máš vlastní výroby nebo to jerky s indiánem?

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 29.03.2017
                    Autor: Bruca
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      Sindiánem, pět 100g pytliků, zaberou skoro půlku brašny, asi je propíchnu špendlikem aby splaskly, zkazit by se to nemělo, ne?

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 29.03.2017
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Třeba tak?!? :o)))

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 29.03.2017
                  Autor: radka
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Tak teď to nechce vzít ani obrázek o velikosti 82 kB...
                    Možná je moc malý :o)))

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 29.03.2017
                    Autor: radka
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      ....bez problémů "naprvníšup" 1 a 1,3MB....

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 30.03.2017
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Portrét už mám, na kontrolní balení jsem si zatím netroufl.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 03.04.2017
                Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Kontrolní balení - bicykl 15,3kg, vozík 4,5kg, stan 2,9kg, bagáž 17,2kg = 39,9kg, k tomu nutno připočíst 5,5kg, pokud budu mít všechny lahve plné vody. Takže max. váha celé soupravy se pohybuje okolo těch 45kg.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 06.04.2017
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Tohle byl jen experiment :-) dumal jsem nad tím, jak se tomu maníkovi povedlo naložit na extrawheel čtyři brašny na fotce, kterou jsem postoval výše. Mně se zatím nejvíc zamlouvá tato kombinace - dvě velké Ortliebky na zadním kole, na vozíku další dvě + stan.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 27.03.2017
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Ale tenhle maník s sebou musí tahat i nějaké to další oblečení a vybavení, aby nezmrzl. No a také to má poměrně po rovině, to se mu to tahá :(

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 27.03.2017
          Autor: Brahma
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            I uprostřed zuřícího léta dokáže být nahoře v Pyrenejích vítr, déšť, pár stupňů nad nulou..

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 27.03.2017
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              O tom žádná, takové počasí může přijít i na Šumavě.
              Takže letos opět směr Pyreneje?

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 27.03.2017
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Když dá pánbuch tak jo, jen s drobnými vylepšeními pojedu stejnou trasu, kterou jsem jel v r.2015, letos snad zvládnu i Mont Ventoux, spousta lidí to nechápe, ale já se rád vracím na stejná místa.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 27.03.2017
                Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    Ahoj,
    mám cca měsíc vozík (nějaký číňan z aukra za 2500,-) Po promazání ložisek v kole a drobné úpravě upínacího mechanizmu zatím super. Záleží hodně za jakým kolem jedeš. S naložeými 30kg za lowracerem jsem vzdal cestu po 1km, ale to byla zkouška předem odsouzená k neúspěchu.
    Naopak dnes mám najeto 80km se sestavou na obrázku (vážilo to dohromady 54kg, já vážím 67kg) jisté řízení to mělo do cca 45km/h a to i v prudkých zatáčkách, průměrná rychlost 23km/h. Ale zase stoupání jen cca 600m, klesání 900m a hezké asfaltové cesty.
    Celkově na dopravu věcí po silnicích super, s cestováním a horšími cestami zatím nemám zkušenost. Extrémně důležité je dobré vyvážení a upevnění věcí, aby ve vozíku (ani na vozíku) neměly možnost pohybu.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 02.04.2017
    Autor: klimosj
    Hodnocení: +6 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Jezdím pátý rok s tím samým (ale z Impexu za 1760Kč)v pohodě.Taška nepřežila měsíční cestu s denním balením- vozík jsem po roku upravil o odpružení a místo tašky dvě brašny+PVC "krabice". Na delší cesty bych bez něj nejel-lehčeji ovladatelný kolo a nízký těžiště nákladu je velký plus.....

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 03.04.2017
      Hodnocení: +6 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Tenhle vozík by se mi moc líbil, ale odradila mne váha.

      Dá se koupit vozík v principu stejný, ale kvalitnější a lehčí, od toho mne odradila cena :-)

      https://www.azub.cz/nakladni-vozik-za-kolo...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 03.04.2017
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        ....i mne-chtěl jsem vyzkoušet jízdu s vozíkem a v okolí nebylo nic k mání, tak jsem "šel" do tohoto s tím, že kdyby se "nezadařilo", na zahrádku bude dobrý(na odvoz úrody ap.).Po pár jízdách mne to chytlo a od té doby je na dlouhé cesty dobrý společník.Tašky nelituju- stejně bych do ní nebalil pro nepřehlednost a hledání- takto upravený je za tu cenu bezkonkurenční. Váhu po úpravě jsem nekontroloval- nejtěžší je kolečko, ostatní je tenkostěnný profil a s kvalitou jsem spokojený- přežil bez závad cesty/necesty a terén v Rumunsku i Balkáně a to je co říct. Smola,že už není v nabídce- 13000Kč za pár trubek bez brašny- to bych mohl po dvacet let mít každý druhý rok nového "číňánka" i s brašnou bez ohledu na kvalitu(nějaký to kilo navíc by mne nrozhodilo)....;-)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 05.04.2017
        Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Navíc je Monoporter bez originál brašny za 2600.-kč skoro k ničemu, protože nemá postranice. Ale je rozkládací, což se může hodit. Na tvým vozíku je boží to odpružení.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 05.04.2017
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            ....tak jsem ho odvážil(s prázdnýma brašnama a krabicí, jak je na obr.)-8,9kg i s upínací točnou.To těch 5,4kg za kolečko a ohnutou trubku bez brašny a pružení je tedadocela dost...;-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 05.04.2017
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Jindrovi

         

    Jindro, vozík bude v pohodě, dyť je úplně novej a bude na polovině max. nosnosti. Jestli se něco posere, nejspíš to budu já, už jsem stará ojetina a furt mě něco bolí.
    Dík za nabídku, ale zas takovej kretén, abych vám komplikoval odjezd dovolenou, snad nejsem :-)
    V případě nouze se pověsím na krk dopravci, co nás vozí na dovolenou. Má kontakty na spoustu kamioňáků a hlavně autobusáků - těch jezdí každý týden do Španělska i zpátky spousta, a pohybují se poblíž trasy, kterou pojedu. Jestli budeš zvědavej jak jedu, cestou budu občas na netu, můžu ti písnout na messenger.
    Odkud kam konkrétně pojedeš Via Rhona? Já týhle trase nemůžu přijít na kloub, kde vlastně začíná, kde končí..

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 05.04.2017
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    Během letošní cesty k móři se mi zdálo být jako dobrý nápad otestovat, jakou rychlost Extrawheel zvládne ve sjezdu (v návodu doporučují nepřekračovat 40km/h).

    Bylo to v Německu, takže kvalitní asfalt, naštěstí za mnou nejelo žádné auto.
    Po překročení rychlosti 40km/h se vozík rozkmital, nepodařilo se mi ho zklidnit.
    Všechno se seběhlo velmi rychle.
    Samovolně se odpojil až ve chvíli, kdy jsem ztrácel kontrolu nad řidítky a koukal, kde si ustelu. Domnívám se, že v té chvíli jsem měl docela velké oči, bylo to pěkně hnusný.

    Vrátil jsem se zpátky, posbíral brašny, které se také samovolně odpojily, pověsil je zpátky, vozík zapojil za kolo a jelo se dál.

    Jedna brašna prodřená, dirka naštěstí malá, asi 2cm škvírka, jeden kloub na vozíku je trochu ošoupaný, stan to naštěstí přežil, protože byl zabalený ve dvojitém vaku.

    Potom už jsem to, pro klid na duši, nikdy nepustil přes 35km/h.

    Hodně záleží na tom, jak jsou vyvážené brašny, vypil jsem vodu z jedné brašny a hned to bylo cítit, navíc fyzické zákonitosti napovídají, že těžké věci patří dospodu, na což jsem dost kašlal.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 16.08.2017
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Že ty ses při rozkmitání vozíku snažil brzdit místo toho abys pořádně přišlápl a zvýšil rychlost aby se přívěs zklidnil a pak teprv zpomalovat? :-)

      To je konstruované tak aby se v podobné situaci odpojil nebo si měl takové štěstí, že se to prostě stalo?

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 16.08.2017
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Prý je to tak konstruované, je to dané předpětím oje z pérové oceli.
        Mám ten dojem, že jsem ani nebrzdil, nestihl jsem to, byl to fakt fofr, celé to trvalo pár vteřin a bylo hotovo.
        Soustředil jsem se na to, abych udržel pod kontrolou řidítka, vzápětí se vozík odpojil.
        Kdybych se místo toho pokusil zrychlit, stejně to nepřestane kmitat hned, nejspíš by to dopadlo mnohem hůř.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 16.08.2017
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Pokud je takové odpojení konstrukční, tak určitě dobrý, tohle se může stát ledaskomu.
          Nikdy jsem s tím nejel, ale asi to bude dost citlivé na správné rozložení váhy a pak sebemenší nerovnost může přívěs rozkmitat.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 16.08.2017
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Nerovnost ne, prostě to jen nadskočí, okolo čtyřicítky už to rozhodí sebemenší pohyb řidítek, chytne to vlnu od předního kola až do vozíku a pak už s tím nic nenaděláš, podle mě.
            Do určité rychlosti, dejme tomu do těch 35km/h, můžeš dělat psí kusy a nestane se nic, jen se to párkrát zavlní.
            Ale jakmile se přiblížíš ke čtyřicítce, chytá něco jako resonanci, asi díky gyroskopickému efektu, nebo co.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 16.08.2017
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Kdysi dávno jsem jel s jednostopým vozíkem a kus cesty mě doprovázel manželčin strýc. A že si to vyzkouší. Moc toho neujel a hned přišel s tím, že je to špatně naložené, že to vlní, mě to ani nenapadlo řešit. Vysvětlil mi, že najezdil tisíce kilometrů s jednostopým přívěsem za motorkou a naučil se nad uložením každého kusu dlouze přemýšlet.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 17.08.2017
              Autor: petrp
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                jj, je to poznat, jak se pavik za motorku nalozi. A to ma oproti tomu siravnikovu monstru vyhodu, ze kolecko ma az za nakladem. Ten curbes ve vetsi rychlosti bude delat vetsi vaha za osou kola privesu. Nazorny videa na tema rozvlneni privesu za autem jsou na trubce. Tohle bude principialne obdoba.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 17.08.2017
                Autor: ronda
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  A jak se má takový přívěs nakládat? Těžké věci dolů a ke středu kola? A u Extrawheelu nakládat těžší věci před osu kola, nebo raději za osu?

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 17.08.2017
                  Autor: Brahma
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Určitě bych to tam tak nějak cpal. A váhu rozložil mezi vlek a zadek tahače.

                    názorně např. :
                    https://www.youtube.com/watch?v=KyagKzvJwYw

                    nebo :
                    https://www.youtube.com/watch?v=G_mYqCaaBdU

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 17.08.2017
                    Autor: ronda
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      To první video s tím modelem je naprosto skvělé a návodné. Jen to neřeší úplně ten extrawheel co se týká výšky závaží nad či pod osou. Ale tam je asi nejlépe těžké co nejvíce dolů, nejlépe mít těžiště pod osou kola.
                      Moc děkuji. Já jsem na tebe myslel, že bys to mohl vědět a tohle bylo úplně skvělé.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 17.08.2017
                      Autor: Brahma
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                      • Re: Na těžko, s přívěsem..

                             

                        Za vsech okolnosti bude nejlepsi mit naklad rozlozeny na obe strany a tezistem co nejniz. A taky cim tezsi vozidlo a lehci vlek, tim lepsi, bezpecnejsi a ovladatelnejsi. Na vlek bych balil jen lehky objemny veci, stejne ale na bok dolu. Ty vleky s koleckem az za nakladem budou asi mit vetsi valivy odpor, budou vic hopsat (odpruzeni = vaha navic), ale budou stabilnejsi.

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 17.08.2017
                        Autor: ronda
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          To je docela špatná vlastnost.
          Na naloženém kole se přece běžně jezdí z kopce rychleji.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 16.08.2017
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Podle mě by tomu hodně moc pomohla brzda na přívěsu aby se udržovala stejná rychlost kola a přívěsu a nebržděný přívěs ve větší rychlosti nenarážel do bržděného kola.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 16.08.2017
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Je, no, pak už jsem neměl odvahu testovat to znovu za jiných podmínek, že bych třeba přerovnal obsah brašen a podobně, prostě jsem to nepustil přes 35 a hotovo. Nejspíš na to má nějaký vliv i pevnost rámu kola, velikost kol, napětí výpletu a podobně. Na druhou stranu musím přiznat, že mi to, tak nějak poprvé v životě, umožnilo kochati se přírodou i ve sjezdech, byl jsem zvyklý jezdit na hraně :-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 16.08.2017
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              A nějaké jiné, příjemnější, zážitky z cesty by nebyly?
              Kde jsi vlastně byl, kolik jsi toho najel, co viděl + fotky.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 16.08.2017
              Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Tak třeba jsem na cyklostezce u francouzského pobřeží projížděl asi 30cm od hlavy paní, která se na skůtru srazila čelně s dodávkou.
                Už třetí den jsem si rozedřel zadek tak, že jsem si skoro nemohl sednout a další tři dny jsem přemýšlel, jestli to nemám zabalit.
                Musím se zeptat Rondy na to sedlo, co tu doporučuje, takhle to dál nejde.
                Palce u nohou jsem si otlačil tak, že jsem na nich měl krvavé podlitiny.
                Ale jinak, konec dobrý, dojel jsem, všechno dobrý. Na přiblblého amatéra to nebyla až taková ostuda, najel jsem 2100km, jel jsem to samý co předloni, akorát jsem Pyreneje nejel přes Andorru, ale podél pobřeží.
                Fotek mám víc než 600, musím to nějak přebrat.
                Jo a vyjel jsem si na Mont Ventoux i s vozíkem, mohl jsem ho schovat někde v lese, ale říkal jsem si, že takhle naloženejch cyklistů tam asi moc nebylo, tak proč ne.
                Trvalo mi to 5 hodin, kopec je to famózní, ale ne pro jízdu na těžko, zase došlo na Rondova slova, měl jsem moc těžký převody a skoro celý jsem to musel vysápat ze sedla, další dva dny jsem pak stál za hovno.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 17.08.2017
                Hodnocení: +6 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Ještě pár fotek z Ventoux

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 17.08.2017
                  Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Díky za poznatek a poučení. Tohle bych od toho skvělého přívěsu nečekal. Pro mne je to poměrně záporný poznatek, ale velice důležitý.
              Chtělo by to nějakého sebevraha, který by to otestoval podrobněji.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 16.08.2017
              Autor: Brahma
              Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                co je záporného na tom, že překročil povolenou rychlost výrobce?

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  A tu povolenou rychlost výrobce určil jak? Nejspíš nějak zkusmo a s velikou rezervou. Přitom z kopce kolo jede přes 40km/h velice snadno a rádo. Nečekal bych takovou nepříjemnou vlastnost. Asi se to chce naučit balit.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 18.08.2017
                  Autor: Brahma
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Vozejk za moto (Pav) taky ma omezeni, na 70.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 18.08.2017
                    Autor: ronda
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    vuzek za auto má tež omezenou rychlost a asi ví proč. Já bych naopak takovou nepříjemnost čekal. Už jsem jel autem co se mu za řiťou rozkýval vuzek a na kole mi to udělal jednou dvoukolák. Nee není to o balení. Je to o respektu k doporučením výrobce.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 18.08.2017
                    Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      Tak tak, zasloužil jsem si to. Jen mne překvapilo, jak to bylo rychlé a nekompromisní, hned na první pokus mě to málem shodilo z kola :-)

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 18.08.2017
                      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      Nikdy jsem vozík netahal, proto mně to překvapilo.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 18.08.2017
                      Autor: Brahma
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Hele, vůbec si nepodal report jak jsi jel a dojel!

      To s tou rychlostí je celkem dost poddstatná informace, ne že bych často pustil stroj nad 40, ale stane se to občas.

      Já svůj extrawheel ještě ani nevybalil z krabice, jak přišel tak stojí pod schodama. Bia Rhôna padla, nebyl čas jen na 5 denní Paříž s přípomocí ohnivého oře (s lehkým kolem je cesta vláčkem extra příjemná).

      Přesně, těžko vysvětlit, proč má člověk takové nutkání se vracet na stejná místa, ale je to tak.

      Jinak kopec letos k projíždce moc nelákal...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 17.08.2017
      Autor: Jindra8526
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Ve stručnosti viz. výše v odpovědi jardovi, ale jednu věc ti musím napsat, to jsem si na tebe vzpomněl a měl z toho husí kůži po celým těle.

        Vyjíždím poslední serpentínu před vrcholem Ventoux, mám to asi pět set metrů, když tu o jednu serpentínu výš, na vyhlídce, ze zaparkovaného auta vystupuje mladá žena, udělá si z dlaní trychtýř a křičí: „Bravo monsieur!"
        To bylo fakt neuvěřitelný, určitě to byla ta samá :-) Jo, ale mně ještě navíc zatleskala :-)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.08.2017
        Hodnocení: +8 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Moc tomu nevěřím, na Ventoux se sápe cyklistů moc a pořád, Grand Valírou se občas jede nějaký ten závod, ale jinak to není moc cykloturisticky populární kopec, asi taky kvůli tomu nekonečnému hadu aut, co tam kolem tebe furt projíždí. Tak tam cykloun nezaujme.

          I když je nakonec všechno možné, protože cyklistika je ve Francii velmi populární sport, a s tím, že osamělého dálkoplaza lidé zdraví (a šoféři blikají a mávají) se člověk setká dost často.

          Hlavně, že si tu Větrnou hůrku přežil.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.08.2017
          Autor: Jindra8526
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Co se větrů týče, měl jsem štěstí na bezvětří. Pokud by mi po výjezdu z lesa pořádně fouklo proti, jak je tam údajně zvykem, asi bych to vzdal.
            Spal jsem před Orange, odtud už jsem pořád jen stoupal, v Bédoinu už jsem měl 60kiláků v nohách.

            Měl jsem toho plný zuby, po té lesní části, je nekonečná, nemylosrdná, kopec nepoleví ani na chvilku, několikrát jsem vážně uvažoval, že to otočím.
            Skoro žádný stín, teploty okolo třicítky, lehký vánek do zad, pak se po té nekonečné dřině vyloupneš z lesa, a vysoko nad tebou se tyčí ten vysílač..
            Když si vzpomenu na Frooma a spol., jak tam letěli, tak nepochybuju o pravdivosti nápisu na silnici, který se tam několikrát opakoval: froomEPOrte :-)

            Po výjezdu z lesa jsem ale měl bobky z bouřky, konala se na protějším kopci, zdálo se, že se přibližuje. Kdyby mne chytla v blízkosti vrcholu, mohlo to být pěkně hustý.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 17.08.2017
            Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Jo a cesta nahoru je typická také tím, že celou cestu čucháš smrad z rozpálených brzd od aut, co jedou dolů. Až jsem z toho nakonec dostal strach, že to neubrzdím, až pojedu dolů s tím vozejkem, ale sjezd byl v pohodě, špalky i ráfky to zvládly v pohodě.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 17.08.2017
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Jo, rozumím ti, Ventoux je výzva, kterou prostě musíš přijmout, když už ten kopec tam je.

              Poctivá práce, zvlášť, když to pod kopec máš idhadem tak 1400 km po ose. Měl si kliku, jak by ti to zmoklo, cesta dolů by s tou zátěží byla krutější než nahoru. Začínám pomalu být pověrčivý, když poctivě a tvrdě dřež, to štěstí se k tobě nakonec přidá.

              Dal si cyklistický Mt Everest, to každý v Čechách říct nemůže.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 17.08.2017
              Autor: Jindra8526
              Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Moc hezky, ale i výstižně, řečeno.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 17.08.2017
                Autor: Brahma
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                No ja nevim. Ten kopec je spis zajimavy, nez ze by to byl zrovna Everest.
                Klub tohodle hrbolu dava diplomy za tri, ctyri, nebo sest zdolani behem jednoho dne.
                Tim netvrdim, ze by byl zadarmiko, o verzi "natezko" nemluve...

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 17.08.2017
                Autor: ronda
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Ten kopec je hlavně tak nějak cyklisticky mysteriózní, krásnej, fotogenickej z dálky, z blízka, když se drápeš nahoru, i když jedeš dolů, v Bédoinu hafo nablblejch cyklistů, cestou zpátky z vrcholu jsem přes něj jel přes asi půl hodiny před setměním, spousta předzahrádek před restauracemi plných lidí, sedí si tam pod těmi platany, pěkný je to..

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 17.08.2017
                  Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Ty mě snad vyhecuješ, abych si ho taky zkusil.

                    Jedno je jisté, natěžko ale ani náhodou.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 18.08.2017
                    Autor: Jindra8526
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      Určitě ho zkus, jezdíš každý rok okolo, místo v Séte dej pauzu v Bédoinu :-) akorát si vohlídej, abys měl dost lehký převody, ať si můžeš diktovat tempo, je o poznání strmější, než ten na Grandvaliru.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: včera v 11:59
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                "...dřež..." ?!?

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Autor: radka
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Za tu pochvalu si zasloužíš fotku Ventoux oveček :-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  .

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 18.08.2017
                  Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Jaké mají mají zajímavě vyvedené sněhové tyče, podobné jsem ještě neviděl.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: včera v 16:32
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      Jo, mobilní sněhové hrazení, to je v Pyrenejích běžné. :-)

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: včera v 17:46
                      Autor: Jindra8526
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Pěkný hrbol a s naloženým kolem slušný výkon.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.08.2017
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Měli byste tam s Rondou vyrazit, určitě to stojí za to :-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 17.08.2017
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              V hledacku ho mam uz leta. Laka me verze 3 x silnice + 1 x teren :-)
              Akorat je to krapet z ruky na nejakej vikendovej vejlet.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 17.08.2017
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Akorát nevím, nevím, jestli ho krapet nepodceňuješ, ten kopec, mně by se nechtělo ani do 3x silnice na silničce, natož ještě k tomu 1x terén. Jet na takový kopec 4x po sobě v jednom dni mi přijde trochu na hlavu :-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Co jsem mel moznost prohlidnout si profil, tak to realny je. Smozrejme, ze to chce poradnou, ale fakt poradnou pripravu, trenink. Ctyriadvacitka se taky neda jet jen tak bez pripravy.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 18.08.2017
                  Autor: ronda
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Jako že jsi ochoten se tam plácat po setmění? To bych se na to mohl vyprdnout, dyť neuvidíš ty panorámata.

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 18.08.2017
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      Nocni rozhledy taky maji neco do sebe. Uz jsme jeli pulnocni Snezku i Dlouhe strane.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 18.08.2017
                      Autor: ronda
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Na těžko, s přívěsem..

                             

                        Tomuhle přístupu nerozumím, přijde mi to povrchní.
                        Něco takového podniknout, abych měl diplom..
                        Měl jsem kamaráda, než jsem vyrazil.
                        Přemlouval mě, abych se s ním přihlásil do Klubu bláznů, či jak se to jmenuje, 3x na silničce ze tří stran.
                        Že tam pojedeme autem, přes půl Evropy, zatím to podniklo jen pár Čechů, atd..
                        Já oponoval, že není nad to, dojet tam po ose, pak bohatě stačí vyjet nahoru jen jednou.
                        Nebo když už bych tam jel takovou dálku autem, vyjel bych to jednou, v pohodě bych si to užil, a pak se jel podívat jinam, tam je to krásný všude.
                        Z vrcholu jsem mu poslal SMS, neodpověděl.
                        Po zbytek cesty jsem se pečlivě staral o kamínek, který jsem pro něj na vrcholu sebral.
                        Nakonec jsem si ho nechal.
                        Protože je evidentní, že jsem ho výjezdem na vrchol nasral :-(

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 18.08.2017
                        Hodnocení: +9 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: Na těžko, s přívěsem..

                               

                          Smska ne vzdycky prijde. Stalo se mi to uz hodnekrat...

                          [ Reagovat ] [ Zpět ]
                          Datum: 19.08.2017
                          Autor: Bruca
                          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Cesta přes Pyreneje podél moře není o moc snazší, než přes Andorru, je to pořád nahoru a dolů, ale je to tam nádherný. Hezčí, než na fotkách.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.08.2017
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Jo, to není. A do Callea jsi jel furt podél břehu? Přes Palamos?

          Tam za ním jsou taky pěkný vršky, trochu jsem večer plnil pitný režim, a pak na těch 30ti kilácích dost trpce litoval, že jsem radši nešel spát.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.08.2017
          Autor: Jindra8526
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Furt podél břehu, zajel jsi si i do L Estartit, je to tam moc hezký, akorát z Palafrugell do Palamos jsem to omylem střihl po dálnici. Zákaz vjezdu tam nebyl, jako jo, měl jsem silnej pocit, že jedu po dálnici, občas mě někdo vytroubil, ale co už, valil jsem to dál, dokud nebyl sjezd na Palamos a tam značka konec dálnice :-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 17.08.2017
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Znám z Francie, jen ze silnice pro motorová vozidla a ne omylem, ale vědomě, prostě na zajížďku 20 km jsem už neměl.

              Nejdelší dva kiláky na kole.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 18.08.2017
              Autor: Jindra8526
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Tohle bylo v pohodě, byla to dálnice zánovní, na krajnici bylo hafo místa, ale cestou z Bédoinu, kousek před Avignonem, tam jsem se fakt bál, málo místa na krajnici, na nadjezdech žádný+svodidla a k tomu jedno auto za druhým, včetně kamionů, tam už rozhodně nikdy nepojedu.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Informace pro Rondu, dráty fakt vydržely, všechny, takže jsem na nich ujel už 4000km na těžko, vzadu 2mm Sapimy, vepředu obyčejný z Hvězdonic.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.08.2017
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Dráty slušný kvality jen tak samy od sebe nepraskají. Bývá tam nějaká příčina.

          Jinak teda gratulace, obdiv a závist. Dobrá práce. No a ten větrnej hrbol...

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.08.2017
          Autor: ronda
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            No, díky za gratulaci, ale musím přiznat, že jet znovu tutéž trasu asi nebyl úplně geniální nápad.
            Když jsem to jel předloni, netušil jsem, co mě čeká, všechno bylo poprvé, měl jsem mnohem větší motivaci, z každého dobytého postupného cíle mnohem větší radost, byl jsem na kole poprvé v Norimberku, Strasbourgu, ve Francii, v Lyonu, poprvé u moře, v Pyrenejích..
            Letos už jsem si toho tolik nevážil, až příliš často jsem se divil sám sobě, proč to vlastně dělám.
            Díky vozíku jsem byl přeci jen o něco pomalejší, bylo to celé trochu těžší, ve sjezdech jsem musel brzdit, prostě mi přišlo, že té dřiny a bolesti je víc, než je zdrávo.
            Příště už si tu váhu budu hlídat mnohem víc.
            Opravdu nefalšovanou radost jsem měl až na Mont Ventoux a dál, na cestě podél francouzského a španělského pobřeží, byl jsem tam moc brzy, takže jsem byl vysloveně donucen na každém místě očumovat co nejdýl, abych do kempu nepřijel o tři dny dřív, díky tomu jsem to tam docela užil a do cíle dojel poměrně odpočatý :-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 17.08.2017
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              Zkus to Středomořské pobřeží, do Janova dojedeš dost lacino busem i s kolem, a pak zrcátko k moři a jedeš.
              Už jsi mazák, víš, že si ve Francii poradíš, nakoupíš co potřebuješ a nehrozí ti, že tě někde budou buzerovat za spaní venku. Azurové pobřeží stojí za to vidět.

              Nemysli si, že to bude rovinka,
              Pak z Perpignanu prez La Jonquera, je v cestě Figueras - taky stojí za vidění,

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 17.08.2017
              Autor: Jindra8526
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Víš co já asi zkusím příště, pojedu na tam na motocyklu značky Yamaha XT 125 r. Tuhle moji motorku jsem potkal v Tosse a pak u kempu, dle fotek jsem doma nakonec zjistil, že to byla ta samá, jezdil na ní průvodce, takže tahle mrška tamní vedra evidentně zvládá, i když je jen vzduchem chlazená.
                Fakt že jo, láká mě to čím dál víc, ta představa, že Německo přejedu za jeden den, nudné roviny za Strasbourgem taky, odpadnou ty nekonečné hodiny podél kanálů, uvidím to samé, předjede mne jen zlomek aut, co na kole, a pak na ní povozím manželku po okolí kempu..
                Na kole se mi zatím nikam nechce. Musím postavit nové, zjistil jsem, že tohle má křivý rám, nedrží stopu.
                Přejdu na horské kolo, mám tam skoro nejetého ocelového Scotta, přeci jen je pevnější.
                Dám na něj odpruženou sedlovku, možná i přední vidli..

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Na nudné Německo mám už recept.
                  Vlakem ho přejedeš jako prd. Nebo autobusem z Prahy, do Karlsruhe jezdi Flixbus.

                  Ono když si to sečteš, tak tě to víc stát nebude, protože i když ty neprobydlíš nic, musíš jíst.

                  Nebo popřemejšlej o tom Středomoří asi z toho Janova, protože tam je spoj. Tam nudné kanály nehrozí, frekventované úseky jsou vybaveny cyklostezkama oddělenýma od silnice, v cestě jsou slušné atrakce jako Saint Tropez nebo Marseille...

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 18.08.2017
                  Autor: Jindra8526
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Díky za report a blahopřeji k přežití.

      S dvoukolákem jezdím s kopců běžně přes 50 a netváří se, že by mu to nějak vadilo. Do kopců a proti větrům ovšem většinou hluboko pod 15 :-).

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 17.08.2017
      Autor: NightRider
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Při výjezdu na Ventoux jsem jel nejčastěji rychlostí 4km/h. Během jedné z krizí, jsa mírně zoufalý, jsem zkoušel, kolik mi to ukazuje, když půjdu svižným krokem pěšky, ale na kompjůtru byla jen trojka, takže jsem zase nasedl a trápil se dál čtyřkou, po cyklisticku :-)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.08.2017
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Smekám přílbu, parádní výkon. :-)
          Hlavně Ventoux na těžku musí být docela "maso".

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.08.2017
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Na těžko, s přívěsem..

                 

            Děkuju, na těžko to maso je, takhle to vypadá v tom lese. Takový divný serpentiny, kdyby je udělali víc klikatý, nemuselo to by to bývalo být tak prudké.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 18.08.2017
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              .

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 18.08.2017
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Na vkládání fotek musíš znát tu správnou nadávku. :-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Na těžko, s přívěsem..

                   

              .

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 18.08.2017
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                Nech toho nebo začnu uvažovat o tom, že tam taky pojedu. :-D
                Ale když já nemám rád horko. :-(

                Jak jsi jel zpátky?

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Vrátil jsem se do Bédoinu. Zpátky do Čech autobusem :-)

                  Kdybys vyrazil za šera, tak než se udělá vedro budeš dost vysoko, tam už je chladněji.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 18.08.2017
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Na těžko, s přívěsem..

                         

                    Nahoře bylo 20°C

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 18.08.2017
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Na těžko, s přívěsem..

                           

                      Ale dojet pod ten kopec v letních vedrech. :-(
                      Mě vyhovuje +/- 20°. To jedeš v krátkém, ale nějak moc se nepotíš. Takhle jsme měli dva týdny v Polsku.

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 18.08.2017
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Na těžko, s přívěsem..

                             

                        Než tam dojedeš, budeš naprosto dokonale aklimatizovanej, mám to vyzkoušený :-)
                        Pár dní poté, co jsem dorazil do kempu, jsme vyrazili se známým na kolách na výlet, on tam přijel z Čech autobusem.
                        Jeli jsme asi 40km po rovině podél moře, bylo zataženo, to zvládl v pohodě.
                        Jenže za pár dní jsme vyrazili znovu, do kopce, jižní svah, bylo jasno, mírný vítr v zádech, což se ukázalo pro neaklimatizovaného jedince jako krapet vražedná kombinace.
                        Byl totálně přehřátej už asi na druhém kilometru poměrně mírného stoupání, já byl úplně v pohodě, takže než mi došlo, že má problém, bylo skoro pozdě, vylil jsem mu na hlavu skoro všechnu vodu, takže se z toho rychle dostal, ale chudák z toho byl vystresovanej na zbytek dovolený, už se mě pak asi bál. Vykašlal se i na nejatraktivnější výlet který tam znám, výšlap k vysílači do 400 metrů nad mořem, je odtamtud nádhernej výhled, vlastně právě kvůli tomu si to kolo přivezl, protože je fotograf.

                        [ Reagovat ] [ Zpět ]
                        Datum: 18.08.2017
                        Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Na těžko, s přívěsem..

                     

                To je ten hrbolatej francouzskej asfaltm jako když jedeš po struhadke?

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.08.2017
                Autor: Jindra8526
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                • Re: Na těžko, s přívěsem..

                       

                  Nee, je tam ouplně noumální asfalt.

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 18.08.2017
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Na těžko, s přívěsem..

         

    O přívěsu jsem zatím jen uvažoval, ještě nejsem rozhodnutej. Ale co mi vrtá hlavou je, jak je to s převozem vlakem či busem? Je potřeba si koupit lístek na dvě kola? Kdo to ví, odpoví.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 17.08.2017
    Autor: Pepíček
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      V Německu určitě ano. Za dvě věci se platí i na přívozu, alespoň mezi Scönou a Riesou.
      Tuším, že u nás by to mohlo být obdobné.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 17.08.2017
      Autor: petrp
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Když jsme jeli do Francie vlakem přes Německo (regionálníma) aby jsme ušetřili (Víkendová jízdenka) ve 3 lidech a pes, tak se kupoval lístek pro 4 osoby (pes se bere jako jedna osoba za 4 Eura) a 3x za kolo. Za vozík pro psa se neplatilo (vozík byl ovšem složený (před poslední zastávkou se mu ve složeném stavu nasazovali kolečka, aby se dalo s ním za oj vyjet). Ve Francii jsme na pár stanic dokonce nastupovali se zapojeným vozíkem do nízkého vlaku a opět se platilo jen za osobu a psa, kolo a vozík se neplatil. Ve všech vlacích s tím neměli průvodčí problémy a nic navíc po nás nechtěli (i když cena není velká 5 Eur). Na fotkách je vidět jakým stylem se přepravoval, skoro v každém vlaku jinak. Ovšem podotýkám, že jsme měli až na poslední vlak před Francií všechny vlaky z počáteční až do cílové stanice, takže nám bylo jedno jak budou kola zarovnána.
        http://krusnohoraci.rajce.idnes.cz/FRANCIE_-...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.08.2017
        Autor: BuLenka
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Asi brali vozík jako zavazadlo. Jinak předpis DB vozík zmiňuje:
          Für die Beförderung
          eines handelsüblichen Fahrrades oder
          eines zusammengeklappten Fahrradanhängers oder
          eines nichtmotorisierten Liegerades oder
          eines Tandems oder
          eines Dreirades
          hat der Reisende vor Fahrtantritt eine Fahrradtageskarte Nahverkehr zu erwerben.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.08.2017
          Autor: petrp
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Na těžko, s přívěsem..

               

          Ve Francii se v regionálních vlacích TER za kolo neplatí nic, předpokládám tedy, že ani za bozík.

          S kolem se ale do vlaku nesmí v dopravních špičkách.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.08.2017
          Autor: Jindra8526
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Na těžko, s přívěsem..

           

      Do vlaků jsem musel mít rezervaci na přívěs zvlášť, ale lístek ne. Kdyžtak si pročti moje zkušenosti z loňska tady:

      http://www.nakole.cz/diskuse/20914-do-rakouska...

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 17.08.2017
      Autor: Akito
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Na těžko, s přívěsem..

             

        Ty jo, už jsem zapomněla, že jsem ty tvoje informace četla (aspoň jsem si teď oživila). Už tenkrát jsem z té ceny za jízdenky byla zhrozena, navíc za takový kousek cesty (Brno - Salzburg).
        My jsme tenkrát jeli Pomezí-Weiden-Nürnberg-Stuttgart-Karlsruhe-Offenburg-Kork všichni za 67,- Eur na jízdenku Scönes-Wochenende-Tickets a nazpátek Sch​affhausen-Stuttgartu-Nürnberg-Cheb všichni za 83,- Eur na jízdenku Quer-durchs-Land-Tickets (protože to bylo ve všední den). Je fakt, že jsme se kodrcali od naší hranice až k hranici s Francií přes celé Německo skoro celý den (dávali jsme si jistotu přestupů cca 1 hod), ale za zlomek ceny. Ovšem na tyto jízdenky se dá jet pouze Regionálními vlaky a maximálně Regionální expresy. Vlaky ICE apod jsou vyloučeny. Všechny tyto Re vlaky mají v každém vagonu vyhraněné místo pro kola a v žádném nebyl problém.
        Loni jsem jela Alpe-Adria a využila jsem opět vlak Hof-München-Salzburg byly to 2 vlaky RE expres a protože jsem se přepravovala pouze na území Bayern, tak jsem využila jízdenky Bayern-Ticket za 23,- + 5,- Eur za kolo. Na zpáteční cestě jsem využila stejného spojení za stejné peníze. Navíc jsem se ještě přepravila v Ïtálii za 16,-Eur vlakem Micotra (speciální vlak pro cyklisty) z Udine do Villachu a pak se mi ještě nechtělo dupat do kopce, tak využívám jeden ze dvou vlaků co jezdí za den bez rezervace nahoru k tunelu, ze Spittal an der Drau do Mallnitz 8,70 + 2 Eura za kolo (s kolem jsem navečír v tom vlaku byla jediná). No a pak ještě 5,- Eur za průjezd tunelem do Böckstein. Pokud chcete se podívat podrobněji, tak to popisuju u fotek. Samozřejmě jsem si všechny tyto informace ohledně všech vlaků a jízdného vygůglila předem a v notýsku vše před cestou zapsáno, ten vlak v Itálii jsem si na nádraží cestou dolů k moři pro jistotu ověřovala a ten v Rakousku taky (navíc jsem tam dobíjela všechnu elektroniku) seděla jsem pod jízdníma řádama u zásuvky. http://krusnohoraci.rajce.idnes.cz/ITALIE_-...

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.08.2017
        Autor: BuLenka
        Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Hledá se cyklistka nejen na kolo ?

Hledám: Hledá se cyklistka nejen na kolo ?
včera
Ahoj, hledám vážný vztah založený na lásce, věrnosti, důvěře a vzájemným porozumění. Chci Tě mít rád a Tvé srdce…

Hledám: Velké Losiny zastavil ses na Ipu

včera
Velké Losiny - byl jsi tam se svými dvěma kamarády ve středu možná ve čtvrtek 8.či 9. kolem 18 hodiny. Zastavil…

Hledám: Najdu partnera?

19.08.2017
Hledám partnera na cyklovýlety, pro načerpání energie, zlepšení kondice.....a do budoucna pro vytvoření pevného…
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

337 cyklistů (36 přihlášených)

Krušné hory - poslední třetina

Na Klínovec, nejvyšší horu Krušných hor, jsme vyjeli na kolách 5. 8. 2008. První noc v Krušných horách jsme…
Quatsch | 15.08.2017

Polsko – cesta majáků aneb na Hel za tuleni

„Tati, kdy mě konečně vezmeš k moři?“ ptá se můj syn, a tím tohle všechno vlastně začalo. Kam k moři?…
malej-jarda | 13.08.2017

Jižní Morava na kole 2017

Jižní Morava jako dobrá alternativa pro cyklotrip 2017. Tak dopadlo mé cestování na kole pro letošek. Již…
Marťas004 | 07.08.2017